El v

iern

es 2

de

octu

bre

de 2

015

entr

e la

s 10

:09-

10:2

8 G

MT

(5:0

9-5:

28 a

.m.

tiem

po d

el c

entr

o de

Méx

ico)

, es

tá

prog

ram

ada

la v

enta

na d

e la

nza-

mie

nto

de u

n la

nzad

or A

tlas

V (4

21)

desd

e el

Com

plej

o de

Lan

zam

ient

o Es

paci

al (S

LC) 4

1 de

l Cen

tro

Espa

cial

de

la F

uerz

a A

érea

de

Esta

dos

Uni

dos

en C

abo

Cañ

aver

al, F

lori

da.

Esta

mis

ión

pond

rá e

n ór

bita

al s

a-té

lite

de c

omun

icac

ione

s M

orel

os 3

, ta

mbi

én ll

amad

o M

exSa

t 2

y c

ons-

titu

irá

el la

nzam

ient

o nú

mer

o 5

7 d

e un

Atl

as V

, des

de s

u vu

elo

inau

gura

l en

200

2. E

n to

tal h

a ha

bido

127

lan-

zam

ient

os e

xito

sos

cons

ecut

ivos

de

cohe

tes

Atl

as e

n m

ás d

e do

s dé

cada

s.

DES

CR

IPC

IÓN

DEL

MO

REL

OS

3:

El S

atél

ite M

orel

os 3

tien

e co

mo

mis

ión

prov

eer

de c

omun

icac

ione

s se

gura

s pa

ra la

s ne

cesi

da-

des

de s

egur

idad

nac

iona

l de

Méx

ico

así c

omo

para

una

mej

orar

la c

ober

tura

de

las

tele

co-

mun

icac

ione

s ci

vile

s de

l paí

s, p

rinci

palm

ente

de

zon

as re

mot

as y

mar

gina

das.

El s

atél

ite c

uent

a co

n un

refle

ctor

en

Band

a-L

de 2

2 m

etro

s de

diá

met

ro q

ue e

ntre

gará

122

ha

ces

pinc

el e

n el

ter

ritor

io m

exic

ano

y un

a an

tena

en

Band

a-K

u de

2 m

etro

s pa

ra c

o-m

unic

arse

con

las

dos

esta

cion

es te

rren

as. E

l sa

télit

e op

erar

á en

una

órb

ita g

eoes

taci

onar

ia

en la

pos

ició

n or

bita

l 113

.1°

W y

ten

drá

una

vida

útil

de

más

15

años

.

El s

atél

ite t

endr

á un

a ca

paci

dad

de m

ás d

e 7,

200

cone

xion

es d

e vo

z y

dato

s sim

ultá

neas

, co

n un

a ca

paci

dad

tota

l de

más

de

600

Mbp

s.

Se e

stim

a qu

e te

ndrá

un

tota

l de

110,

000

sus-

crip

tore

s pa

ra s

ervi

cios

de

segu

ridad

nac

iona

l y

cobe

rtur

a so

cial

. Par

a se

gurid

ad n

acio

nal la

s te

rmin

ales

pod

rán

colo

cars

e en

bar

cos,

avi

ones

y

vehí

culo

s pa

ra s

ervi

cios

de

voz,

dat

os, v

ideo

en

tie

mpo

real

y r

astr

eo. E

l sat

élite

con

tiene

un

sis

tem

a de

can

cela

ción

de

frec

uenc

ias

para

evi

tar

la in

terf

eren

cia

entr

e op

erad

ores

y

usua

rios

no a

utor

izad

os.

El S

iste

ma

GBB

F pe

rmite

a lo

s si

stem

as m

óvile

s sa

telit

ales

la c

onfo

rmac

ión

de h

aces

o c

elda

s re

uti-

lizan

do fr

ecue

ncia

s y m

ultip

lican

do a

sí la

cap

acid

ad

de c

omun

icac

ión.

El G

BBF

pued

e se

r co

nsid

erad

o co

mo

un “d

espa

chad

or” e

n tie

rra

que

asig

na s

eg-

men

tos d

e fr

ecue

ncia

(alte

rado

s en

fase

y a

mpl

itud)

y

prod

uce

hace

s de

dife

rent

es c

onto

rnos

sob

re la

su

perfi

cie

terr

estr

e. E

l sis

tem

a pe

rmiti

rá e

l reu

so d

e 7

frec

uenc

ias e

n 17

gru

pos q

ue e

star

án d

istr

ibui

dos

en e

l áre

a de

cob

ertu

ra d

el s

atél

ite.

El s

iste

ma

de c

ance

laci

ón d

e fr

ecue

ncia

s pe

rmite

ca

ncel

ar la

inte

rfer

enci

a de

otr

os o

pera

dore

s, u

sua-

rios

no a

utor

izad

os, o

cua

lqui

er o

tra

intr

omis

ión,

lo

que

se

trad

uce

en u

na m

ayor

cap

acid

ad d

e tr

ansm

isió

n y,

en

cons

ecue

ncia

, de

usua

rios.

El s

atél

ite M

orel

os 3

fue

fab

ricad

o a

part

ir de

la

plat

afor

ma

70

2H

P-G

EM d

e la

em

pres

a Bo

eing

Sp

ace

Syst

ems.

El s

atél

ite

fue

dise

ñado

con

un

arre

glo

de 5

pan

eles

con

celd

as so

lare

s de

arse

niur

o de

gal

io d

e tr

iple

uni

ón d

e ul

tra

alta

efic

ienc

ia q

ue

prop

orci

onar

án 1

4 KW

de

pote

ncia

par

a al

imen

tar

al s

iste

ma.

El M

orel

os 3

tie

ne u

n pe

so d

e 5,

281

kilo

gram

os

en e

l mom

ento

de

lanz

amie

nto

y es

tá im

puls

ado

por m

otor

es d

e bi

prop

elen

te p

ara

inse

rtar

lo e

n su

ór

bita

de

trab

ajo

y m

ante

ner l

a ór

bita

en

posi

ción

du

rant

e su

vid

a út

il.

El M

orel

os 3

pro

porc

iona

rá s

ervi

cios

de

com

u-ni

caci

ones

móv

iles

en B

anda

L a

ent

idad

es d

e se

gurid

ad n

acio

nal y

com

unid

ades

rur

ales

de

Méx

ico.

El la

nzam

ient

o fu

e co

ntra

tado

a Lo

ckhe

ed M

ar-

tin C

omm

erci

al L

aunc

h Se

rvic

es y

será

ope

rado

po

r la

empr

esa

Uni

ted

Laun

ch A

llian

ce (

ULA

),

una

alia

nza

estr

atég

ica

entr

e la

s em

pres

as

Lock

heed

Mar

tin y

Boe

ing

para

pro

porc

iona

r se

rvic

ios

de la

nzam

ient

o ut

ilizan

do lo

s co

hete

s A

tlas

y D

elta

.

El M

orel

os 3

form

a pa

rte

del S

iste

ma

Sate

lital

M

exic

ano

Mex

Sat,

El m

ás m

oder

no y

con

la

tec

nolo

gía

más

ava

nzad

a de

l mun

do. E

l sa

télit

e M

orel

os 3

brin

dará

ser

vici

os m

óvile

s de

com

unic

ació

n sa

telit

al a

cin

co In

stan

cias

de

Seg

urid

ad N

acio

nal (

ISN

) y

a di

vers

as e

n-ti

dade

s de

Gob

iern

o en

los

ámbi

tos

soci

al y

pr

oduc

tivo

y te

ndrá

cob

ertu

ra e

n la

tota

lidad

de

l ter

ritor

io n

acio

nal,

el m

ar p

atrim

onia

l y

la z

ona

econ

ómic

a ex

clus

iva.

Com

o pa

rte

de

los

serv

icio

s a

pres

tar e

n el

ám

bito

soc

ial,

se

cont

empl

a lle

var c

onec

tivi

dad

a si

tios

y e

spa-

cios

púb

licos

del

paí

s a

trav

és d

el p

rogr

ama

“Méx

ico

Con

ecta

do”.

MÉx

icoSatélite

mo

relos 3

mo

relo

s 3E

l Morelos 3

posee un Sistem

a de

Formación d

e Haces

Pincel en Tierra (GBBF

por sus sig

las en inglés)

con cancelación adap

-tativa d

e frecuencias.

El M

orelos 3 con antena de

band

a L desp

legada.

MO

REL

OS

3 · F

ICH

A TÉ

CN

ICA

Nom

bre

del s

atél

ite: M

orel

os 3

Fabr

ican

te:

Mod

elo

(bus

): Ó

rbita

:Po

sici

ón o

rbita

l:O

pera

dor:

Fech

a de

lanz

amie

nto:

Sitio

de

lanz

amie

nto:

Ante

nas:

Alim

enta

ción

:

Bate

rías:

Pote

ncia

:Ve

hícu

lo d

e la

nzam

ient

o:M

asa

al la

nzam

ient

o (k

g):

Mas

a al

inic

io d

e op

erac

ión

(kg)

:Pr

opul

sore

s:

Vida

útil

:

Mex

Sat 2

, M

exSa

t-G2

Boei

ng S

pace

Sys

tem

sBS

S-70

2HP

GEM

GEO

113.

1° W

Tele

com

unic

acio

nes

de M

éxic

o, S

ecre

taría

de

Com

unic

acio

nes

y Tr

ansp

orte

s.2

de o

ctub

re d

e 20

15C

abo

Cañ

aver

al22

m d

e di

ámet

ro e

n ba

nda

L, 2

m e

n ba

nda

Ku.

Pane

les

sola

res:

dos

ala

s co

n ci

nco

pane

les

de c

elda

s fo

tovo

l-ta

icas

de

tripl

e un

ión.

Dos

con

junt

os d

e ba

tería

s de

ion

litio

; uni

dad

de c

ontro

l ele

ctró

-ni

co d

e ba

tería

s y

cont

rola

dor d

e al

imen

taci

ón in

tegr

ados

.11

kW

Atla

s V

(421

)5,

281

3,20

0Pr

opul

sor d

e ap

ogeo

de

prop

elen

te lí

quid

o de

alto

rend

imie

nto

con

un e

mpu

je d

e 10

0 lb

fPr

opul

sore

s ax

iale

s: 4

de

5 lb

f Pr

opul

sore

s es

te-o

este

: 4 d

e 2.

2 lb

fM

ás d

e 15

año

s

ANIMACIONES

Despliegue de la Antena de Banda L

Animación de la Misión Morelos 3

ATLAS V (421)

AEM - CGFCHCE-DIRECCIÓN DE DIVULGACIÓN

El Atlas V es un lanzador modular de dos etapas y uno de los vehículos de lan-zamiento más confiables que existen. Su primera etapa consiste en un impulsor central de propelente líquido CCB (Common Core Booster) de 3.81 m de diámetro al que se le pueden añadir impulsores de propelente sólido SRB (Solid Rocket Boosters) opcionales. La segunda etapa consta de un motor Centaur de prope-lente líquido que se encarga de entregar la carga útil a su órbita.

Los lanzadores Atlas V se identifican mediante un número de tres dígitos: el primero (4 ó 5), indica el tamaño de la cofia (4 ó 5 metros de diámetro respecti-vamente). El segundo dígito se refiere a la cantidad de impulsores de combustible sólido pegados al impulsor central (entre 0 y 3 para el Atlas V 400 y entre 0 y 5 para el Atlas V 500). El último dígito indica la cantidad de motores Centaur que lleva la segunda etapa (1 ó 2).

En el caso del lanzamiento del Morelos 3, tenemos un Atlas V 421, es decir tie-ne una cofia de 4 metros, 2 impulsores de propelente sólido y un motor en la etapa Centaur. La etapa Centaur puede encenderse varias veces para entregar cargas útiles a una diversidad de órbitas tales como Órbita Baja (LEO), Órbita de Transferencia Geoestacionaria (GTO) y Órbita Geoestacionaria (GEO), así como órbitas de escape de la Tierra.

DESCRIPCIÓN DEL VEHÍCULOLa primera etapa del Atlas V (421) contiene un impulsor de propelente líquido de 3.81 m de diámetro y 32.48 m de longitud que emplea oxígeno líquido y queroseno (RP-1) con un motor de dos cámaras de combustión y doble tobera RD-180. El RD-180 tiene una masa seca de 5,400 kg, proporciona un impulso específico de 311.3 seg y un em-puje de 3,827 kN a nivel del mar (337.8 seg y 4,152 kN en el vacío, respectivamente). El impulsor es de aluminio y tiene una masa inerte de 21,277 kg. El RD-180 es diseñado y fabricado en Rusia y comercializado por RD Amross, una alianza estratégica entre Pratt & Whitney Rocketdyne y NPO Energomash de Rusia.

La primera etapa contiene dos impulsores de combustible sólido de 1.55 m x 19.5 m, con 1,688.4 kN de empuje cada uno y un impulso específico de 279 seg. Las toberas de cada impulsor están inclinadas 3º.

La segunda etapa es un cohete Centaur impulsado por oxígeno e hidrógeno líquidos. Mide 3.05 m x 12.68 m y emplea uno o dos motores RL-10A-4-2. El en el primer caso es denominado SEC, (Single Engine Centaur) y en caso de poseer dos motores: DEC (Double Engine Centaur). Cada motor RL-10A-4-2 tiene un impulso específico de 450.5 seg y proporciona 92.2 kN de empuje. Su masa inerte es de 2,243 kg y está fabricada en acero. Además contiene 8 propulsores de hidracina de 40 N y cuatro de 27 N para controlar su orientación. El motor RL-10A-4-2 está fabricado por Pratt & Whitney.

EVENTODESCRIPCIÓN DE LA MISIÓN MORELOS 3 MORELOS 3

TIEMPO(SEGUNDOS)

TIEMPO(hr:min:seg)

Encendido del Motor RD-180 Despegue (empuje a peso > 1)Inicio de Maniobra de Control de OrientaciónMach 1Máxima Presión DinámicaSeparación de Impulsores de Propelente SólidoApagado del Impulsor de Propelente LíquidoSeparación del Impulsor de Propelente LíquidoEncendido del Motor Principal del CentaurExpulsión de la CofiaPrimer Apagado del CentaurSegundo Encendido del CentaurSegundo Apagado del CentaurSeparación del Morelos 3

-2.71.15.8346.759.0127.4249.4255.4265.4273.41,089.410,089.710,141.210,310.2

-00:00:02.700:00:01.100:00:05.800:00:46.700:01:59.000:02:07.400:04:09.400:04:15.400:04:25.400:04:33.400:18:09.402:48:09.702:49:01.202:51:50.2

1

2

3456789

1

2

3

4

5

6 7 8 9

Atlas V