n10 - dibusa

N10 – NEW ROAD Buses de largas distancias

N10 – NEW ROAD Fotos Generales

N10 – NEW ROAD Detalles Carrocería

apresentacao N10 NEOBUS.pptx


FAROS DELANTERO Y POSTERIOR

Nuevo conjunto óptico delantero con

faros elípticos, ornamentos en LED,

indicadores de dirección en LED,

DRL (Daylight Running Light) ya

incluso. Lentes den policarbonato con

acceso para mantenimiento

individual. Ofrece excelente campo

de visión con mayor seguridad.


FAROS DELANTERO Y POSTERIOR

Luces posteriores com tecnologia

LED, modular (módulos iguales para

bajo costo de mantenimiento).

Identidad estética visual para el

producto. Para mejor visibilidad y

seguridad en el rápido accionamiento

de las luces posteriores de freno.

Modulo inferior atiende todos los

requisitos normativos de transito.

Todos los módulos tienen acceso

para mantenimiento individual.


ILUMINACIÓN EXTERNA Y INTERNA

Toda iluminación el N10 es con

tecnología LED de alta durabilidad.

Iluminación interna con cromoterapia

de serie y ajuste de intensidade para

la iluminación normal.


ESPEJOS RETROVISORES

Espejos retrovisores con luz

indicadora de dirección incorporada

en LED. El espejo sobre la puerta de

servicio tiene luz LED accionada

junto con abertura de la puerta

cuando prendido los faros del bus

(identificando la necesidad de luz

para acceso de los pasajeros).

Sistema opcional de espejos

retrovisores con ajuste eléctrico y

desempañador.


AERODINAMICA

Aerodinámica con concepto de líneas arredondeadas, con mejor fluidez de aire

junto a parte frontal, con menor coeficiente de atrito debido a las entradas de aire

junto a frente de la carrocería, mejorando consumo de combustible y la presión

aerodinámica para estabilidad del bus.


SISTEMA DE DRENAJE DE AGUA DEL TECHO

Sistema de dreno de agua junto al

techo en la parte delantera com

sistema de bota´aguas embutidos en

el techo que proporcionan visual

limpio y que evita acumulo de agua

sobre el techo. Tiene 2 salidas de

agua con excelente flujo direccionadas

a los bota´aguas con salida para

delantera o trasera (no sobre las

ventanas). El radio del techo es menor

proporcionando mejor flujo y salida de

agua sobre el techo.


SALIDA Y ENTRADA DE AIRE DEL MOTOR

Salida del aire caliente del motor

aerodinámico ya direccionada para el

exterior, reduciendo temperatura en

compartimento del motor y

consecuentemente la temperatura

interna de la carrocería.

Captación de aire del motor junto al

canto superior izquierdo de la

carrocería, obteniendo aire mas

limpio para el sistema del motor


PUERTA DE SERVICIO

Acabado especial, sistema de abertura

de puerta cubierto por acabado que

oculta los mecanismos y proporciona

mejor visual estético. Sistema de

aislamiento de puerta doble que evita

posibles entradas de agua y/o polvo.

Sistema de cierre de puertas en sentido

único, sin movimiento vertical. Estructura

en aluminio reforzado con grande

resistencia y menor peso. Amplio acceso

y accionamiento por controle remoto.


MECANISMO PARA REPUESTO JUNTO A PARAGOLPE DELANTERO (OPCIONAL)

Sistema deslizante tipo “gaveta” junto al

paragolpe delantero (concepto europeo),

con abertura rebatible, mejor acceso y

facilidad de operación con menor

esfuerzo y mayor rapidez. Mayor

seguridad en impactos frontales y

protección para mayores grados de

entrada en rutas o calles.


PUERTAS DE MALETERO Y AROS DE RUEDAS

Diseño limpio y elegante, las puertas

del maletero tienen mecanismos de

fácil abertura y cierre – automotriz –

con revestido interno y mecanismos

reforzados. Todas partes estampadas

en aluminio. Amplio acceso para

mantenimiento del chasis con puertas

laterales y trasera. Opcional de aros

de ruedas rebatibles y protector de

maletas.


ASIENTOS

• Proyecto Neobus, desarrollado de acuerdo a las premisas estilo, conforto, elegancia y resistencia

• Versiones super lujo y super lujo con visco latex (opcional), version semi-cama y cama

• Revestido en tela impermeable en la trasera

• Mayor ancho del mercado, 1065mm

• Atendimiento de la normativa DOT

• Cinturón de seguridad retráctil de serie, y opcional de 3 puntos. Enganche embutido en la estructura,

evitando daños

• Porta vasos incorporado en la estructura del asiento

• Sistema de reclinación mecánico con fuerte resistencia

• Opcional de audífonos individuales con canales

• Espesura de la alfombra de acuerdo a estudios realizados con las aéreas de mayor presión,

proporcionando mayor vida útil y conforto para los pasajeros

• 3 opciones de colores para los revestidos en tela y distintos colores para revestido en cuero

• Opcional de pantallas multimidia touch screen individuales


ASIENTOS


PARED DE SEPARACIÓN

Pared de separación curva con mayor amplitud, visual moderno y vista

panorámica para los primeros pasajeros. Estructura reforzada con mayor

seguridad y partes inyectadas con material noble. La puerta de acceso con

sistema de rollos con fácil cierre y abertura. Cortinas verticales en área de vidrios

con fácil operación. Opcionales de monitor/pantalla embutido con mejor campo de

visión para los primeros pasajeros, e indicador de mensajes también embutido

con información de temperatura, hora, fecha y velocidad del bus. Opcional de

pared sin puerta y media pared de separación.


PARED DE SEPARACIÓN


CABINA DEL CHOFER

Espacio amplio con fácil acceso, salidas de aire junto al tablero para chofer y

guía. Salidas de aire junto al techo para mayor climatización y aire forzado para el

chofer. Iluminación en LED indirecta, asiento con cinturón de seguridad de 3

puntos y revestido en tela de acuerdo a revestido del salón y amortiguador

neumático. Opcional asiento para guía rebatible con cinturón de seguridad de 3

puntos, apoyo de brazos y porta vasos, con mismo revestido de los asientos del

salón y apoyo de pies para el guía.

Tablero con design innovador y líneas suaves, combinada con materiales nobles

sensibles al toque. Acabamos refinados con alta calidad, tecnologías de punta y

alto conforto ergonómico. Divido en parte superior e inferior para facilidad de

mantenimiento y mejor acabado. Asidero inyectado junto al tablero para facilidad

de acceso de los pasajeros.


CABINA DEL CHOFER


CABINA DEL CHOFER

Opcionales de helera 12L para el chofer,

calefacción por radiador y aire

acondicionado refrigerado frío y caliente

con controles independientes. También

opción de camarote para segundo

chofer junto al maletero con sistema de

aire acondicionado frío y caliente,

parlante, radio comunicador, ventilador y

mecanismos de emergencia en las

puertas, todo configurado de acuerdo al

gusto del cliente.


COMPUTADORA DE BORDO

• Operación – Analógico y touch screen

• Gerenciador de flota

• Rádio AM/FM

• CD/DVD

• MP3

• Entrada USB

• Entrada p/ memória (SD)

• Bluetooth /viva voz

• GPS integrado

• TV Digital

• Entrada para iPod

• Selectora integrada

• Camara de marcha-atrás

• Câmeras internas integrada

• Alerta sonoro p/ chofer

• Controle del rutero electronico

• Controle del aire independiente


COMPUTADORA DE BORDO


SISTEMAS MULTIMIDIA

Pantallas en el techo

Pantallas individuales por asiento

Pantallas junto a paqueteras

Pantalla delantera


BAR Y MINIBAR

Helera de 50 y 73 L

Cafetera y Juguera

Puesto para Azafata con helera de 106 L y pia


BAÑO

Diseño “clean” con mayor espacio interno, paredes

totalmente lisas sin enmiendas. Todos accionamientos

son mecánicos/neumáticos, evitando problemas de

funcionamiento y reduciendo costos y tiempos de

mantenimiento.

Sistema de renovación de aire interno con climatización

integrada al aire acondicionado del salón, y extractor de

aire conectado a sistema de captación de aire del

motor, extrayendo el aire contaminado por el olor,

generando una presión negativa adentro del baño,

impidiendo que los olores salgan para el salón de

pasajeros cuando abierta la puerta.


BAÑO

Sistema de limpieza a través de mecanismo tipo “esfera” que limpia el 100% y su

alrededor, con aislamiento total después de lanzado jato de agua, que

permanece en pequeña cantidad sobre la tapita que cierra el compartimiento de

residuos y evita salida de olores, manteniendo el baño siempre aromatizado.

Tanques de agua con mayor capacidad y funcionamiento del baño solamente

con agua limpia. Fácil acceso a los tanques de agua para mantenimiento y

abastecimiento externo del agua. Válvulas de descarga, tornera y jabón con

temporizadores, e iluminación interna por LED.

Opcional de mingitorio para hombres


BAÑO


PAQUETERA

Estructura de la paquetera liviana con resistente sistema de sujeción y estructura

en aluminio con tecnología aeronáutica. Espacio para maletas totalmente limpio

sin interferencias.

Sistema de iluminación de los asientos con tecnología LED y accionamiento por

sistema “touch”.


PAQUETERA

Sistema de audio instalado con 4 parlantes en cada

paquetera, en total de 8 parlantes. Opcional de

controle de volumen independiente para cada

asiento doble con parlantes independientes también,

y accionamientos por sistema “touch”, también con

identificación de WC ocupado y llamada de azafata.

Sistemas de controle “touch” que evitan daños por

parte de los pasajeros y facilitan la operación del

pasajero.

Solicitud de parada también por sistema “touch”

Salidas individuales de aire con 360º en sentido

vertical y horizontal


ESTRUCTURA

Estructura tubular con atendimiento a la

reglamentación europea R66 versión 1,

asociadas con ítems como inclino-metro,

área de sobrevivencia, teste de impacto

frontal y lateral, calculo virtual de

elementos finitos y testes de vuelco

realizados en plataforma de teste,

garantizando la seguridad de los

pasajeros en la carrocería N10.

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