PEUGEOT. ÇÀ ÄÀ ÁÚÄÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÚÒ ÂÈÍÀÃÈ ÓÄÎÂÎËÑÒÂÈÅ

Peugeot 607. Õèùíèêúò

01/2

005

Peugeot 607.Âúïðîñ íàèíñòèíêòè...

Peugeot 607 êàòî ÷å ëè å

íàñëåäèë îíåçè âðîäåíè è

òàéíñòâåíè äàðáè, êîèòî

íàðè÷àìå èíñòèíêòè. ×ðåç

òÿõ òîé ðàáîòè çà âàñ...

×àð

Òåìïåðàìåíò

Èíñòèíêò çà

ñàìîñúõðàíåíèå

Èíòóèòèâíîñò

Âíèìàíèå

| 2 | | 3 |

| 5 |

Õàðìîíèÿ. Ðàâíîâåñèå. Ãúâêàâîñò.

Êðàñîòàòà íà Peugeot 607 ñå èçðàçÿâà â

ñúâúðøåíîòî åäèíñòâî íà ôîðìèòå.

Åëåãàíòíîñò âúâ âñåêè äåòàéë

Ìîæå äà áúäå âëàñòåí. Àêî ñå íàëîæè

Ò å ì ï å ð à ì å í òÌîùíîñò. Áúðçèíà. Ñïîêîéñòâèå. Ñèëàòà íà õàðàêòåðà è ðåôëåêñèòå

íà Peugeot 607 ñà íà âàøå ðàçïîëîæåíèå. Çà äà âëàäååòå ñèòóàöèÿòà...

Ïðèñúñòâèå, êîåòî î÷àðî-

âà. Èíäèâèäóàëíîñò, êîÿòî

ïîêîðÿâà. Íà êàêâî ñå äúë-

æè òîâà èçÿùåñòâî, êîå-

òî îìàãüîñâà, òàçè óâåðå-

íîñò, êîÿòî ñúáëàçíÿâà?

Èçêëþ÷èòåëíàòà ñúùíîñò

íà Peugeot 607 ñå èçðàçÿâà

â òî÷íî ïðåìåðåíî ðàâíî-

âåñèå. Âñåêè, êîéòî ñå

äîáëèæè äî íåãî, ïîïàäà

ïîä âëàñòòà ìó.

Ïúðâèòå ïîãëå-äè ùå áúäàòîòïðàâåíè êúìíåãî. Âñè÷êè îñ-òàíàëè, êúì âàñ

× à ð

Âñåêè Peugeot 607 íå å íèòî íàïúëíî åäíàêúâ, íèòî íàïúëíî

ðàçëè÷åí îò îñòàíàëèòå. Ñïîðåä âêóñà âè òîé ìîæå äà

"îáóå" äæàíòè Tosca èëè Arctique ñ ðàçìåð 17". Îñâåí àêî íå

ïðåäïî÷èòàòå Eighteen* 18". Teçè äæàíòè ñå ïðåäëàãàò

êàòî àêñåñîàð, â çàâèñèìîñò îò âåðñèÿòà.

| 7 |

Òðè äæàíòè, òðè ñòèëà

* Ïî-êúñíî ïðåç ãîäèíàòà.

Ñëåä õèëÿäè äâèæåíèÿ íà ìîëèâà îò ðúêàòà íà äèçàéíå-

ðà ñå ðàæäà åäíà ñúâúðøåíà ëèíèÿ. Åäèí ÿðúê è êëàñåí

ñèëóåò. Êðàñîòàòà íà Peugeot 607 å íåäâóñìèñëåíà.

Äóõúò íà ãåíèÿ

Îñâåí íîâèÿò 2,2ë V6 HDi FAP 170

ê.ñ., Peugeot 607 ìîæå äà áúäå îáîðóä-

âàí è ñ äâà áåíçèíîâè è äâà HDi FAP

äâèãàòåëÿ.

3ë V6 Áåíçèí

Òîé ðàçïîëàãà ñúñ ñèñòåìà çà ïðî-

ìåíëèâî ãàçîðàçïðåäåëåíèå (VVT) è

èìà ìîùíîñò îò 211 ê.ñ. Ñòîéíîñ-

òèòå íà âúðòÿùèÿ ìîìåíò è ìîù-

íîñòòà ñà îïòèìèçèðàíè âúâ

âñè÷êè ðåæèìè. Ñèñòåìàòà

äåéñòâà ïîñòîÿííî âúðõó äåôàçè-

ðàíåòî íà ðàçïðåäåëèòåëíèòå âàëî-

âå íà âñìóêàòåëíàòà ñèñòåìà, êàòî

îïðåäåëÿ âúâ âñåêè ìîìåíò èäåàë-

íàòà äèàãðàìà íà ðàçïðåäåëåíèåòî.

Íîâàòà èçïóñêàòåëíà ñèñòåìà å ñ

àêòèâíî äâóïúòíî óïðàâëåíèå, êîå-

òî ïîäîáðÿâà øóìîâèÿ ôîí è õà-

ðàêòåðèñòèêèòå.

2,2ë Áåíçèí

Ñ äâàòà ñè áàëàíñèðàùè âàëà, êîèòî

ñå âúðòÿò â îáðàòíè ïîñîêè, òàêà

÷å äà ñå íàìàëÿò âèáðàöèèòå, òîçè

äâèãàòåë ñ ìîùíîñò îò 160 ê.ñ. ðà-

áîòè ìíîãî "ìåêî". Ñèñòåìàòà VTC

(Variable Timing Control) óïðàâëÿâà äå-

ôàçèðàíåòî íà ðàçïðåäåëèòåëíèòå

âàëîâå íà âñìóêàòåëíàòà ñèñòåìà â -

äâå ïîëîæåíèÿ. Òàêà ïîëó÷àâàòå ïî-

ãîëÿì âúðòÿù ìîìåíò ïðè íèñêè

îáîðîòè è ïî-ãîëÿìà ìîùíîñò ïðè

âèñîêè îáîðîòè êàêòî ñ êîíâåíöèî-

íàëíèÿ äâèãàòåë ñ ãîëÿì îáåì.

2,2ë HDi FAP

Òîçè äâèãàòåë å ñ ìîùíîñò îò 170

ê.ñ. è åäèíè÷åí òóðáî-êîìïðåñîð è

ðàçïîëàãà ñ òåõíîëîãèÿòà íà äèðåêò-

íîòî âïðúñêâàíå ïîä âèñîêî íàëÿãà-

íå, êîÿòî îñèãóðÿâà ïî-êà÷åñòâåíî

èçãàðÿíå íà ñìåñòà, îòêúäåòî è íà-

ìàëåí ðàçõîä íà ãîðèâî è îãðàíè÷åíè

âðåäíè åìèñèè. Çà îïàçâàíåòî íà

îêîëíàòà ñðåäà äîïðèíàñÿ è FAP. Òîé

ñå êîìáèíèðà ñ ìåõàíè÷íà 6-ñòåïåííà

ñêîðîñòíà êóòèÿ.

2ë HDi FAP

Òîé ðàçïîëàãà ñúñ ñúùàòà òåõíîëî-

ãèÿ êàòî äâèãàòåëÿ 2,2ë HDi FAP è

ðàçâèâà ìîùíîñò îò 136 ê.ñ. Ïðåäëà-

ãà ñå ñ ìåõàíè÷íà 5-ñòåïåííà ñêî-

ðîñòíà êóòèÿ.

Åäèí àâòîìîáèë. Ïåò äâèãàòåëÿ

| 8 | | 9 |

Ìîäèôèêàöèèòå Peugeot

607 V6, áåíçèí èëè HDi FAP,

ñà îáîðóäâàíè ñ àâòîìà-

òè÷íà 6-ñòåïåííà ñêîðîñò-

íà êóòèÿ. Òàçè íîâà òðàíñ-

ìèñèÿ ñ èíòåãðàëíî åëåêò-

ðîííî óïðàâëåíèå èçáèðà â

àâòîìàòè÷åí ðåæèì íàé-

ïîäõîäÿùàòà çà âàøèÿ

ñòèë è çà ïúòÿ ïðåäàâêà,

êîåòî ïðàâè óïðàâëåíèåòî

èçêëþ÷èòåëíî óäîáíî. Àêî

ïðåäïî÷èòàòå ïî-àêòèâíî

óïðàâëåíèå, äîñòàòú÷íî å

äà ïðåìèíåòå íà ðú÷åí ðå-

æèì.  òîçè ñëó÷àé ðàçïîëà-

ãàòå ñúñ ñåêâåíöèàëíî óï-

ðàâëåíèå "Tiptronic System

Porsche", êîåòî âè îñèãóðÿ-

âà ìíîãî ñèëíè óñåùàíèÿ.

Àâòîìàòè÷íà 6-ñòåïåííàñêîðîñòíà êóòèÿ: ñåêâåíöèàëíàè èíòåëèãåíòíà

Âêëþ÷åíàòà ñêîðîñò å ïîêà-

çàíà íà äèñïëåÿ ñ òî÷êîâà

ìàòðèöà.

Ìåõàíè÷íà 6-ñòåïåííà

ñêîðîñòíà êóòèÿ

Àâòîìàòè÷íà 6-ñòåïåííà

ñêîðîñòíà êóòèÿ

ÁÅÍÇÈÍ ÄÈÇÅË

2.2E

ÌÑÊ

6

2230

160 / 5650

217 / 3900

220

30,9

9,9

12,7

7,2

9,2

219

1496

3.0E V6

ÀÑÊ

6

2946

211 / 6000

290 / 3750

235

29,9

9,2

14,9

7,5

10,2

242

1644

2.0HDi

ÌÑÊ

6

1997

136/4000

320/2000

207

32,8

11,6

8,1

5

6,1

163

1590

2.2HDi

ÌÑÊ

6

2179

170/4000

370/1500

224

30,2

9,3

8,5

5,2

6,4

170

1650

2.7HDi

ÀÑÊ

6

2720

204 / 4000

440 / 1900

230

29,7

8,7

11,6

6,6

8,4

223

1723

Òåõíè÷åñêè õàðàêòåðèñòèêè

607

Äâèãàòåëè

Òèï ñêîðîñòíà êóòèÿ (ìåõàíè÷íà,

àâòîìàòè÷íà)

Áðîé ïðåäàâêè

Îáåì

Ìàêñ. ìîùíîñò (ê.ñ.)/Ðåæèì (îá/ìèí)

Ìàêñ. âúðòÿù ìîìåíò (Nm)/Ðåæèì (îá/ìèí)

Ïîêàçàòåëè

Ìàêñ. ñêîðîñò (êì/÷)

Óñêîðåíèÿ: 1000 ì îò ìÿñòî (ñåê)

0 - 100 êì/÷àñ (ñåê)

Ðàçõîä íà ãîðèâî: ãðàäñêî (ë/100 êì)

èçâúíãðàäñêî (ë/100 êì)

ñìåñåíî (ë/100 êì)

Åìèñèè íà ÑÎ2 (ã/êì)

Òåãëî ãîòîâ çà ïúò (êã)

Ãóìè 225/50 R17W

Îò 2000 ãîäèíà, Peugeot îáîðóäâà àâòîìîáèëè îò ãàìà-

òà ñè ñ ôèëòúð çà ÷àñòèöè (FAP). Âñè÷êè 607 HDi ñúùî

èìàò òàêúâ. Â êîìáèíàöèÿ ñ òåõíîëîãèÿòà HDi òîçè

ôèëòúð íàìàëÿâà äî ìèíèìóì ïî-ãîëÿìàòà ÷àñò îò âðåä-

íèòå åìèñèè, íåçàâèñèìî îò óñëîâèÿòà íà åêñïëîàòàöèÿ

íà àâòîìîáèëà. Äðóãà ñòúïêà â ïîñîêà îïàçâàíå íà îêîë-

íàòà ñðåäà å ïðîãðàìàòà "Marathon Vert" (Çåëåí ìàðà-

òîí), â êîÿòî Peugeot ó÷àñòâà îò 1999 ãîäèíà, çàåäíî ñ

Íàöèîíàëíàòà ñëóæáà ïî ãîðèòå è îðãàíèçàöèÿòà Pro

Nature, è êúäåòî ñå àíãàæèðà ñúñ ñúçäàâàíåòî íà ò. íàð.

"âúãëåðîäíè êëàäåíöè" îò îêîëî 10 ìèëèîíà äúðâåòà âúð-

õó ïëîù îò 5 õèë. õåêòàðà.

Îáîðóäâàí äà ïàçè ïëàíåòàòà

| 10 | | 11 |

Òîçè äâèãàòåë ñ äèðåêòíî âïðúñêâàíå

è ìîùíîñò îò 204 ê.ñ. å îáîðóäâàí ñ

îáùà ðàìïà îò âòîðî ïîêîëåíèå, êîÿ-

òî íàìàëÿâà ðàçõîäà íà ãîðèâî è ïî-ãî-

ëÿìàòà ÷àñò îò âðåäíèòå åìèñèè, çà

êîåòî äîïðèíàñÿ è ôèëòúðúò çà ÷àñ-

òèöè (FAP). Äâàòà òóðáîêîìïðåñîðà ñ

ïðîìåíëèâà ãåîìåòðèÿ îñèãóðÿâàò íà

äâèãàòåëÿ âúðòÿùèÿ ìîìåíò, êîéòî

ïðàâè àâòîìîáèëà ãúâêàâ è ïúðãàâ.

Áëàãîäàðåíèå íà ìàòåðèàëèòå, èçïîëç-

âàíè ïðè áëîêà è ãëàâàòà, íàìàëÿâàíå-

òî íà ñúîòíîøåíèåòî òåãëî/ìîù-

íîñò ñúùî äîïðèíàñÿ çà èêîíîìèÿòà

íà ãîðèâî è çà óäîâîëñòâèåòî îò óï-

ðàâëåíèåòî. Îáîðóäâàí ñúñ ñèñòåìà çà

ïðîìåíëèâî ãàçîðàçïðåäåëåíèå (VVT),

òîçè íîâ äâèãàòåë ñå îòëè÷àâà ñ ïî-

âèñîêè ïîêàçàòåëè è çàáåëåæèòåëåí

ôóíêöèîíàëåí êîìôîðò.

Äâèãàòåë 2,7ë V6 HDi FAP:ìîùåí è áåçøóìåí

| 13 |

Âðåìå å äà ñå âêëþ÷àò ñâåòëèíèòå èëè ÷èñòà÷êè-

òå? Peugeot 607 êàòî ÷å ëè ïðåäóñåùà íàìåðåíèÿòà

âè è ãî ïðàâè âìåñòî âàñ.

Äàò÷èêúò çà äúæä, íàìèðàù ñå â ãîðíàòà ÷àñò íà

ïðåäíîòî ñòúêëî, çàäåéñòâà àâòîìàòè÷íîòî

âêëþ÷âàíå íà ÷èñòà÷êèòå è àäàïòèðà ïî÷èñòâàíå-

òî êúì èíòåíçèâíîñòòà íà âàëåæà. Äâîéíèÿò äàò-

÷èê, êîéòî ñúùî å âãðàäåí â ãîðíàòà ÷àñò íà ïðåä-

âêëþ÷âàíå íà ñâåòëèíèòå. Çà âàøàòà

áåçîïàñíîñò ñå ãðèæè è ñèñòåìàòà çà

àâòîìàòè÷íî çàêëþ÷âàíå íà âðàòèòå

è áàãàæíèêà, êîÿòî ñå çàäåéñòâà ñëåä

äîñòèãàíå íà ñêîðîñò îò 10 êì/÷.

Âúòðåøíîòî è âúíøíèòå îãëåäàëà çà

îáðàòíî âèæäàíå ñà ñâåòëî÷óâñòâè-

òåëíè*, êàòî ïîòúìíÿâàò è èçñâåòëÿ-

âàò àâòîìàòè÷íî â çàâèñèìîñò îò

ñèëàòà íà ñâåòëèíàòà.

Äàò÷èêúò çàäúæä àêòèâèðà÷èñòà÷êèòå,âåäíàãà ùîìçàïî÷íå äà âàëè.

* Ñåðèéíî èëè îïöèÿ ñïîðåä âåðñèÿòà.| 12 |

Äà ñïîäåëèøñ äðóãèòåìàëêèòåæåñòîâå íàâíèìàíèå

607 ïîñðåùà ëþáåçíî

âñè÷êè ïúòíèöè è èì

îêàçâà åäíàêâî âíèìàíèå.

Òîé èì îñèãóðÿâà óþò è

ìíîãî åìîöèè.

Äåêîð äúðâî èëè high-

tech-îáîðóäâàíå... Âñåêè

èçæèâÿâà ïúòóâàíåòî

òî÷íî êàêòî ñè ãî å

ïðåäñòàâÿë.

 í è ì à í è å

Áëàãîäàðåíèå íà îêà÷âàíåòî, êîåòî

"óñåùà" ïúòÿ, è äâàòà ïðèíöèïà íà ñåð-

âîóïðàâëåíèå íà âîëàíà ñ ïðîìåíëèâî

óñèëèå*, Peugeot 607 âèíàãè ðàçáèðà

êàêúâ å âàøèÿò ñòèë íà óïðàâëåíèå.

Àâòîìîáèëèòå, îáîðóäâàíè ñ äâèãàòåë

V6, èìàò ïðîìåíëèâè àìîðòèñüîðè

(ñèñòåìà AMVAR). Äàò÷èê, íàìèðàù ñå

âúâ âñåêè àìîðòèñüîð, ïðåäàâà èíôîð-

ìàöèÿ íà ñèñòåìàòà, êîÿòî óïðàâëÿâà

íåçàâèñèìî âñÿêî êîëåëî ïîîòäåëíî,

ñïîðåä 9 çàêîíà çà ôóíêöèîíèðàíå íà

àìîðòèñüîðèòå. Ñèñòåìàòà AMVAR å

ñâúðçàíà ñ äðóãè âãðàäåíè êîìïþòðè,

êàòî îãðàíè÷àâà äâèæåíèÿòà íà êàðî-

ñåðèÿòà íà ïðàâ ó÷àñòúê îò ïúòÿ è

âòâúðäÿâà àâòîìàòè÷íî îêà÷âàíåòî

ïðè óñêîðÿâàíå, ñïèðàíå èëè â çàâîé. Òÿ

ìîæå äà ñå àêòèâèðà â ðåæèì "ñïîðò"

èëè â àâòîìàòè÷åí ðåæèì.

Õèäðîóñèëâàòåëÿò íà âîëàíà èìà äâå çàäà-

÷è: äà ïîäïîìîãíå ìàêñèìàëíî ìàíåâðèòå

ïðè ïàðêèðàíå, êàòî íàìàëÿâà óñèëèåòî,

êîåòî òðÿáâà äà óïðàæíèòå, è äà îñèãóðè

ïðåöèçíî óïðàâëåíèå. Ïðè àâòîìîáèëèòå,

îáîðóäâàíè ñ 4-öèëèíäðîâè äâèãàòåëè,

ñåðâîóïðàâëåíèåòî ñå ïðîìåíÿ ñ óâåëè÷à-

âàíåòî íà îáîðîòèòå. Ïðè òåçè ñ 6-öè-

ëèíäðîâè äâèãàòåëè, ðàçïðåäåëèòåëÿò,

óïðàâëÿâàí îò åëåêòðîíåí áëîê, ïîñòî-

ÿííî àäàïòèðà õèäðîóñèëâàíåòî êúì ñêî-

ðîñòòà íà àâòîìîáèëà.

Ñïîñîáåí äà ñå àäàïòèðà êúì ïúòÿ

Âèå êàðàòå, à Peugeot 607 ìèñëè çàâñè÷êî, îò êîåòî ñå íóæäàåòå

íîòî ñòúêëî, îò÷èòà íàìàëÿ-

âàíåòî íà îñâåòåíîñòòà è

àêòèâèðà àâòîìàòè÷íîòî *  çàâèñèìîñò îò âåðñèÿòà.

Ñâåòî÷óâñòâèòåë-íèòå îãëåäàëà çàîáðàòíî âèæäàíåïîçâîëÿâàò äà ñåèçáåãíå çàñëåïÿâà-íåòî îò ôàðîâåòåíà àâòîìîáèëèòå,èäâàùè îòçàä*.

| 15 |

Ñèëóåòúò íà çàäíàòà ÷àñò ñå ðàçïîçíàâà âåäíàãà.

Ðèñóíúêúò å ïåðôåêòåí è ïðîèçâåäåíèåòî å çàâúðøåíî.

Õàðèçìàòè÷åí äî ïîñëåäíèÿ äåòàéë

| 16 |

Ñåðèéíà âúâ âñè÷êè ìîäèôèêàöèè, åëåêòðîííàòà ñòàáèëèçèðàùà ïðîãðàìà

êîìáèíèðà 5 ôóíêöèè, êîèòî îïòèìèçèðàò ðàâíîâåñèåòî íà àâòîìîáèëà, â

çàâèñèìîñò îò îáñòîÿòåëñòâàòà.

Åëåêòðîííà ñòàáèëèçèðàùà ïðîãðàìà (ESP):àêòèâíàòà çàùèòà

ABS. Ñèñòåìàòà ïðî-

òèâ áëîêèðàíå íà êîëåëà-

òà ïîçâîëÿâà äà ñå èçáåãíå

áëîêèðàíåòî íà êîëåëàòà

ïðè âíåçàïíî ñïèðàíå. Òàêà

ñå çàïàçâà êîíòðîëúò, êîé-

òî êîðìèëíàòà óðåäáà óï-

ðàæíÿâà íàä àâòîìîáèëà.

ASR. Ñèñòåìàòà ïðî-

òèâ ïðèïëúçâàíå íà êî-

ëåëàòà äåéñòâà âúðõó ñïè-

ðà÷êèòå è äâèãàòåëÿ, àêî å

íåîáõîäèìî, çà äà ïîïðå÷è

íà êîëåëàòà äà ñå õëúçãàò

ïðè ëîøî ñöåïëåíèå ñ ïúòÿ.

Àêî, îáà÷å, òðÿáâà äà ïî-

òåãëèòå ïðè õëúçãàâ ïúò,

ìîæåòå äà èçêëþ÷èòå ESP-

ñèñòåìàòà.

REF. Åëåêòðîííèÿò ðàçï-

ðåäåëèòåë íà ñïèðà÷íî-

òî óñèëèå îò íîâî ïîêîëå-

íèå óïðàâëÿâà íàëÿãàíåòî íà

ñïèðà÷êèòå âúðõó âñÿêî êî-

ëåëî ïîîòäåëíî è îñèãóðÿâà

ïî-ãîëÿìà åôåêòèâíîñò â

øèðîê çàâîé èëè ïðè ïðîìÿ-

íà íà ñöåïëåíèåòî ñ ïúòÿ.

CDS. Ñèñòåìàòà çà äè-

íàìè÷åí êîíòðîë íà

ñòàáèëíîñòòà ñðàâíÿâà

íåïðåêúñíàòî ïîëîæåíèåòî

íà âîëàíà ñ äâèæåíèåòî íà

àâòîìîáèëà â çàâîé. Àêî

êîìïþòúðúò óñòàíîâè ñè-

òóàöèÿ íà ïîäíàñÿíå èëè èçï-

ðàâÿíå íà çàâîÿ, ñèñòåìàòà

âðúùà àâòîìîáèëà â çàäàäå-

íàòà îò âàñ òðàåêòîðèÿ, â

ãðàíèöèòå íà ôèçè÷íèòå çà-

êîíè.

AFU. Ñèñòåìàòà çà ïîä-

ïîìàãàíå ïðè âíåçàïíî

ñïèðàíå óâåëè÷àâà íàëÿãàíå-

òî, êîåòî óïðàæíÿâàòå

âúðõó ïåäàëà íà ñïèðà÷êèòå

è îïòèìèçèðà ñïèðà÷íîòî

ðàçñòîÿíèå.

Êñåíîíîâè ôàðîâå*

Òå ñà âãðàäåíè â áëî-

êà íà êúñèòå ñâåò-

ëèíè è îñèãóðÿâàò

ñâåòëèíà, áëèçêà äî

äíåâíàòà. Êñåíîíî-

âèòå ôàðîâå ñà ñèë-

íè, íî íå çàñëåïÿâàò

è äîïðèíàñÿò çà âà-

øèÿ êîìôîðò è áå-

çîïàñíîñò ïðåç íîù-

òà èëè ïðè íàìàëåíà

âèäèìîñò.

* Ñåðèéíî èëè îïöèÿ ñïîðåäâåðñèÿòà

Äàò÷èê çàíàëÿãàíåòî âãóìèòå

Òîé å ñâúðçàí ñ äàò÷è-

öèòå çà íàëÿãàíå è

òåìïåðàòóðà âúâ âñÿ-

êî êîëåëî è ðåàãèðà

ïðè äâà âèäà àíîìà-

ëèè: íèñêî íàëÿãàíå èëè

ñïóêàíà ãóìà. Èíôîð-

ìàöèÿòà çà òåçè àíî-

ìàëèè ïðåäñòàâëÿâà

ïèêòîãðàìà âúðõó

òî÷êîâàòà ìàòðèöà

íà äèñïëåÿ.

8 ñåðèéíè âúçäóøíèâúçãëàâíèöè

Äâåòå ïðåäíè âúçäóøíè

âúçãëàâíèöè àäàïòèðàò

íàëÿãàíåòî è îáåìà ñè â

çàâèñèìîñò îò ñèëàòà íà

óäàðà. Äâåòå ïðåäíè ñòðà-

íè÷íè âúçãëàâíèöè ïðåä-

ïàçâàò ãðúäíèÿ êîø, òàçà

è êîðåìà. Ïúòíèöèòå îò-

çàä ðàçïîëàãàò ñ äâå

ñòðàíè÷íè âúçãëàâíèöè,

êîèòî ïðåäïàçâàò ãðúä-

íèÿ êîø ïðè ñòðàíè÷åí

óäàð. ×åòèðèòå ñòðàíè÷-

íè ìåñòà ñà çàùèòåíè ñ

âúçãëàâíèöè òèï “çàâåñà”.

Àâòîìàòè÷íîâêëþ÷âàíå íààâàðèéíèòåñâåòëèíè ñëó÷àé íà ðÿçêî íà-

ìàëÿâàíå íà ñêîðî-

ñòòà, àâàðèéíèòå

ñâåòëèíè ñå âêëþ÷-

âàò àâòîìàòè÷íî è

ïðåäóïðåæäàâàò àâ-

òîìîáèëèòå îòçàä,

êîåòî íàìàëÿâà

îïàñíîñòòà îò èí-

öèäåíòè.

Îñâåí óñèëåíà êîíñòðóêöèÿ íà êàðîñåðèÿòà è åôèêàñíà ñïèðà÷íà ñèñòåìà

Peugeot 607 ïðåäëàãà ñåðèéíî îáîðóäâàíå çà àêòèâíà è ïàñèâíà áåçîïàñíîñò.

Îãðàíè÷èòåë èðåãóëàòîð íàñêîðîñòòà

Áëàãîäàðåíèå íà îãðà-

íè÷èòåëÿ íà ñêîðîñò-

òà ìîæåòå äà ïðîãðà-

ìèðàòå ñêîðîñòòà,

êîÿòî íå èñêàòå íà

íàäâèøàâàòå.

×ðåç ðåãóëàòîðà íà

ñêîðîñòòà ìîæåòå äà

ïîääúðæàòå ïîñòîÿí-

íà ñêîðîñò, áåç äà èç-

ïîëçâàòå ïåäàëà íà

ãàçòà.

Ïàçè êàêòî ñâîÿñâÿò, òàêà èîêîëíèÿ

Íèùî íå å ïî-öåííî îò

æèâîòà, âúòðå â

àâòîìîáèëà è èçâúí íåãî.

Îáîðóäâàí ñ âñè÷êè

ñúâðåìåííè òåõíîëîãèè è

ñðåäñòâà, Peugeot 607 ñå

ãðèæè çà ïúòíèöèòå è çà

îêîëíàòà ñðåäà.

È í ñ ò è í ê ò ç à ñ à ì î ñ ú õ ð à í å í è å

Çà äà óëåñíè ìàíåâðèòå ïðè ïàðêèðàíå, Peugeot 607

ïðåäëàãà ìíîãî ôóíêöèè, êîèòî ìîæåòå äà íàñò-

ðîéâàòå è äà âêëþ÷âàòå ëåñíî. Ïðè äâèæåíèå íà

çàäåí õîä âúíøíèòå îãëåäàëà çà îáðàòíî âèæäàíå

ñå íàñî÷âàò*, òàêà ÷å äà âèæäàòå äîëíàòà ÷àñò íà

êàðîñåðèÿòà è çàäíîòî êîëåëî. Óëòðàçâóêîâè äàò-

÷èöè*, íàìèðàùè ñå â ïðåäíèÿ è çàäíèÿ ñïîéëåð, îò-

÷èòàò íàëè÷èå íà áëèçêî ïðåïÿòñòâèå, äîðè àêî

òî å èçâúí çðèòåëíîòî âè ïîëå. Ïðåäóïðåäèòåëíè-

ÿò çâóêîâ ñèãíàë óñèëâà ÷åñòîòàòà ñè ñ ïðèáëèæà-

âàíå êúì ïðåïÿòñòâèåòî.

Ïðè çàêëþ÷âàíå íà àâòîìîáèëà îãëåäàëàòà çà îá-

ðàòíî âèæäàíå ñå ñãúâàò àâòîìàòè÷íî, çà äà ñå

ïðåäïàçÿò îò åâåíòóàëíè óäàðè. Äðóãà äåëèêàòíà

ïðîÿâà íà âíèìàíèå å ïðèäðóæàâàùîòî îñâåòëå-

íèå, êîåòî âè äàâà âúçìîæíîñò äà îñòàâèòå

ôàðîâåòå äà ñâåòÿò è ñëåä èçêëþ÷âàíå îò êîí-

òàêò. Ïðîäúëæèòåëíîñòòà íà ñâåòåíåòî ìîæå

äà ñå íàñòðîéâà, òàêà ÷å äà èìàòå äîñòàòú÷íî

âðåìå äà îòâîðèòå âðàòàòà íà ãàðàæà íàïðè-

ìåð, èëè äà íàìåðèòå èçõîäà, àêî ïàðêèíãúò íå å

îñâåòåí äîñòàòú÷íî.

Ïîäïîìàãàíåòî ïðè ïàð-

êèðàíå ñå âèçóàëèçèðà

÷ðåç ãðàôèêà âúðõó

ìíîãîôóíêöèîíàëíèÿ

äèñïëåé*.

* Ñåðèéíî èëè îïöèÿ ñïîðåä âåðñèÿòà.

Îáîðóäâàí äà âè ïàçè

Âèå êîíòðîëèðàòå ñåáå ñè, àPeugeot 607 âè âîäè

| 19 |

Êîíöåðòúòìîæå äà çàïî÷íå

Àêóñòè÷íèÿò êîìôîðò â Peugeot 607 e íà ìíîãî âèñîêî íè-

âî. Òîâà ñå äúëæè íà åôèêàñíîòî ôèëòðèðàíå íà øóìà îò

äâèãàòåëÿ è íà òîçè, èäâàù îòâúí, êàêòî è íà ìíîãîïëàñòî-

âèòå ñòðàíè÷íè ñòúêëà. Ñïîêîéñòâèåòî âè ïîçâîëÿâà äà ñå

íàñëàäèòå íà RD4-ñèñòåìàòà. Òÿ âêëþ÷âà ðàäèî ñúñ CD,

äâóëåíòîâ òóíåð è äâîéíà àíòåíà, êàêòî è ñèñòåìà "diversi-

ty", êîÿòî âè ãàðàíòèðà îòëè÷íî ïðèåìàíå íà çâóêà è ìíîãî

êà÷åñòâåíî ñëåäåíå íà ñòàíöèèòå â ðåæèì RDS ñ èçáîð

ìåæäó ðàçëè÷íè ìóçèêàëíè íàñòðîéêè: äæàç, áëóñ, ðîê, ïîï,

òåõíî èëè êëàñèêà. Âúçïðîèçâåæäàíåòî íà çâóêà (4õ15W) å

ìíîãî äîáðî, áëàãîäàðåíèå è íà 8-òå òîíêîëîíè,

âãðàäåíè â àðìàòóðíîòî òàáëî, ïðåäíèòå è çàäíèòå

âðàòè. Îñâåí òîâà, èíñòàëèðàíåòî íà ÌÐ3* è CD -

÷åéíäæúð* çà 6 äèñêà âè ïîçâîëÿâà äà ñëóøàòå íàâ-

ñÿêúäå ëþáèìèòå ñè ìåëîäèè. Çàêëåòèòå ìåëîìàíè

ùå èçáåðàò hi-fi JBL - ñèñòåìàòà*. Íà ðàçïîëîæåíèå

ñà 12 òîíêîëîíè ñ ìîùíîñò îò 240 W, âãðàäåíè íà

îñåì ìåñòà â êóïåòî. Òàçè ìîùíîñò ïðàâè âñåêè ãëàñ

è âñåêè èíñòðóìåíò äà çâó÷àò èçêëþ÷èòåëíî ðåàëèñ-

òè÷íî. Êàòî ÷å ëè ïúòóâàòå ñúñ ñàìèÿ îðêåñòúð.

* Îïöèÿ ñïîðåä âåðñèÿòà

Áëàãîäàðåíèå íà êîìïëåêòà hands free* çà áåçæè÷åí

òåëåôîí, ïîääúðæàù òåõíîëîãèÿòà Bluetooth, âèå

ìîæåòå äà èçïîëçâàòå ìîáèëåí òåëåôîí (àêî å

ñúâìåñòèì) è ìèêðîôîíà è âèñîêîãîâîðèòåëèòå íà

àâòîìîáèëà. Àêî èçáåðåòå îáîðóäâàíåòî RT3*, âèå

ïîëó÷àâàòå âãðàäåí òåëåôîíåí ìîäóë, êîéòî ïîëçâà

îòäåëíà SIM-êàðòà è âè ñâúðçâà ñ âñè÷êè ñúâìåñòèìè

åâðîïåéñêè GSM-îïåðàòîðè. Ñ RT3 - îáîðóäâàíåòî

ïîëó÷àâàòå è ñàòåëèòíà íàâèãàöèîííà ñèñòåìà, êîÿòî

âè âîäè ïî íàïðàâëåíèåòî, êîåòî ñòå èçáðàëè.

×ðåç ñïèñúê îò êëþ÷îâè äóìè, ìîæåòå äà èçïîëçâàòå

ãëàñîâè êîìàíäè, çà äà àêòèâèðàòå ðàäèîòî, äà ïîñî÷èòå

èìå îò óêàçàòåëÿ çà èçõîäÿùî ïîâèêâàíå èëè äà ïîèñêàòå

íàïðàâëåíèå. Òàêà, áëàãîäàðåíèå íà áóòîíèòå çà óïðàâëåíèå

îò âîëàíà, âèå îáùóâàòå ñâî-

áîäíî ñ âúíøíèÿ ñâÿò,

îñòàâàéêè ñúñðåäîòî÷åí âúðõó

óïðàâëåíèåòî è áåç äà èçïóñêàòå

âîëàíà.

Âèå ðàçïîëàãàòå ñ íàé-åñòåòè÷íèÿ è åðãîíîìè÷åí

èíòåðôåéñ ìåæäó âàñ è ôóíêöèîíàëíèòå âúçìîæíîñòè

íà Peugeot 607: ìÿñòîòî íà âîäà÷à. Õâàíåòå âîëàíà:

ïðåä âàñ èìà 5 öèôåðáëàòà, êîèòî ïîêàçâàò íàé-

âàæíàòà èíôîðìàöèÿ. Çàä îïóøåíîòî ñòúêëî

äèñêðåòíî ñå èçïèñâàò ïèêòîãðàìèòå íà ñèñòåìèòå çà

ïîäïîìàãàíå íà óïðàâëåíèåòî è ñúîáùåíèÿòà çà

ïîâðåäè.

Öâåòíèÿò ìíîãîôóíêöèîíàëåí

äèñïëåé* ñ ðàçìåð 7", ïîêàçâà

ìàðøðóòà âè. Â æàáêàòà èìà

ñïåöèàëåí êîíòàêò, êîéòî

ïîçâîëÿâà âèçóàëèçèðàíå ñëåä

èçêëþ÷âàíå íà äâèãàòåëÿ.

Ñ îïöèÿòà êîìïëåêò hands free

Bluetooth , èíôîðìàöèÿòà, ñâúðçàíà

ñ èçïîëçâàíåòî íà òåëåôîíà, ñå

èçïèñâà âúðõó äèñïëåÿ íà ðàäèîòî

RD4*.

Êîìóíèêàòèâíîñò.Âèíàãè è íàâñÿêúäå

* Îïöèÿ ñïîðåä âåðñèÿòà.

| 20 | | 21 |

Peugeot 607 ïîñðåùà âàñ è âàøèòå ñïúòíèöè êàòî

ñïåöèàëíè ãîñòè â ïðîñòîðíèÿ ñàëîí, îáîðóäâàí ñ

ìíîãîáðîéíè îòäåëåíèÿ çà âåùè: æàáêà ñ êëèìàòèê, ìÿñòî

çà ïîäðåæäàíå íà êîìïàêòäèñêîâå, ïîñòàâêà çà ÷àøè...

Ïðåäíèòå ñåäàëêè ñà ñ åëåêòðè÷åñêî ðåãóëèðàíå, êîåòî

ïîçâîëÿâà ëåñíî äà ñå íàìåðè èäåàëíîòî ïîëîæåíèå çà

øîôèðàíå. Íàñòðîéêèòå íà ñåäàëêàòà ïúòíèê ñå

çàïàìåòÿâàò*, êàêòî è ïîëîæåíèåòî íà îãëåäàëàòà çà

îáðàòíî âèæäàíå. Çà ìàêñèìàëåí êîìôîðò ïðåç çèìàòà,

ìîæåòå äà îáîðóäâàòå âàøèÿ àâòîìîáèë ñ îòîïëÿåìè

ïðåäíè è çàäíè ñåäàëêè*. Àâòîìàòè÷íèÿò êëèìàòèê ñ

îòäåëíî ðåãóëèðàíå ëÿâî/äÿñíî ïîçâîëÿâà íà âñåêè äà

èçáåðå ñâîÿ êîìôîðò. Áëàãîäàðåíèå íà ôèëòúðà çà ÷àñòèöè

íàâëèçàíåòî â êóïåòî íà ïðàõ, èçãîðåëè ãàçîâå èëè ìèðèçìè

å ñèëíî îãðàíè÷åíî. Àòåðìè÷íîòî ïðåäíî ñòúêëî è

çàäíàòà åëåêòðè÷åñêà ùîðà* ñå öåíÿò ìíîãî, îñîáåíî â ïî-

òîïëèòå ìåñåöè. Äåí ñëåä äåí ùå îòêðèâàòå äðóãè

åëåìåíòè îò îáîðóäâàíåòî, êîèòî èìàò çà öåë äà

íàïðàâÿò æèâîòà â êóïåòî ïðèÿòåí è êîìôîðòåí.

Êîìôîðò è â íàé-äðåáíèòå äåòàéëè

Åëåêòðîóïðàâëÿåìèÿò áàãàæíèê ñå îòâàðÿ è çàòâàðÿ ïîñðåäñòâîì äèñòàíöèîííîòî èëè ñ íàòèñêàíå íà ñïåöèàëíèòå áóòîíè.* Ñåðèéíî èëè îïöèÿ ñïîðåä âåðñèÿòà.

| 22 | | 23 |

Ñàëîí Äèàìàíò

Áëÿñúêúò íà ìåòàëà â

êîìáèíàöèÿ ñ òîçè, ïî-

äèñêðåòåí, íà êîæàòà.

Èçðàç íà ïî÷èòòà êúì

ñòðîãàòà åëåãàíòíîñò.

Äâå íèâà ïî èçáîð.

Íèâî Base

Íèâî Pack

Êîæà Angora

Òîçè ñàëîí å êîìáèíèðàí ñ äæàíòè Tosca.

Ñàëîí Òèòàí

Àëóìèíèé è ìåòàë,

ïîä÷åðòàí àêöåíò âúðõó

ìîäåðíèçìà, ïðåäíàçíà÷åí

çà òåçè, êîèòî îáè÷àò

âèñîêèòå òåõíîëîãèè.

Äâå íèâà ïî èçáîð.

Íèâî Base

Íèâî Pack

Òîçè ñàëîí å êîìáèíèðàí ñ äæàíòè Tosca.

Òåêñòèë

Parsifal

Êîæà Rouge Cerbere

Êîæà

Alezan

Êîæà

Astrakan

| 24 |

Ñàëîí Ñëîíîâà êîñò

Íåæíî ñú÷åòàíèå ìåæäó

äúðâî è êîæà â áåæîâî.

Çàäóøåâíàòà àòìîñôåðà

íà ÷àñòåí ñàëîí. Äâå

íèâà ïî èçáîð.

Íèâî Base

Íèâî Pack

Òàïèöåðèÿ

Êîæà Terre de Cassel

Ñàëîí Àáàíîñ

Òîïëèòå òîíîâå íà äúð-

âîòî ñà ñú÷åòàíè ñ íàñè-

òåíî ñèâî. Åäíà èçèñêàíà

è êëàñè÷åñêà õàðìîíèÿ.

Äâå íèâà ïî èçáîð.

Íèâî Base

Íèâî Pack

×åòèðè òàïèöåðèè çà âñÿêî íèâî

Âåëóð Otello Astrakan

Òîçè ñàëîí å êîìáèíèðàí ñ äæàíòè Arctique.

Òîçè ñàëîí å êîìáèíèðàí ñ äæàíòè Arctique.

×åòèðè òàïèöåðèè çà âñÿêî íèâî

Òåêñòèë

Parsifal

Êîæà

Alezan

Êîæà

Astrakan

Äâå òàïèöåðèè çà

âñÿêî íèâî

Òåêñòèë

Parsifal

Ñèâî Aluminium

Ñèâî Manitoba

Ñèâî Cendrå

Ñèâî Sidobre

Ñèâî Hurricane

Ñèâî Aster

×åðíî Obsidien

Ñèíüî Abysse

Ñèíüî Montebello

Ñèíüî Narvik

×åðâåíî Vulcain

Ëèëàâî Montecristo

1 800 mm

4 902 mm

Íå ïî-ìàëêî îò 12 öâÿòà,

êîèòî ïîä÷åðòàâàò

ñèëóåòà íà Peugeot 607...

ßðêè èëè ïî-äèñêðåòíè, â

çàâèñèìîñò îò

òåìïåðàìåíòà íà âñåêè

îò âàñ.

×àñúò íà èçáîðà...

1 442 mm

Ïóáëèêóâàíèòå â òîçè êàòàëîã äàííè è èëþñòðàöèè ñà âàëèäíè êúì ìîìåíòà íà îòïå÷àòâàíåòî ìó. Ïðîèçâîäèòåëÿò ìîæå äà ãè ïðîìåíè âúâ âñåêè ìîìåíò,

ñ öåë ïîäîáðÿâàíå íà êà÷åñòâàòà íà àâòîìîáèëà. Êàòàëîãúò èìà ñàìî èíôîðìàöèîíåí õàðàêòåð è íå ìîæå äà ïîñëóæè êàòî äîãîâîðåí äîêóìåíò.| 26 | | 27 |

ÇÀ ÄÀ ÁÚÄÅ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÚÒ ÂÈÍÀÃÈ ÓÄÎÂÎËÑÒÂÈÅ

06 /

2006