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Commission Consultative de l’environnement de l’aéroport Lyon-Saint Exupéry Jeudi 26 juin 2014

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Commission Consultative de l’environnementde l’aéroport Lyon-Saint Exupéry

Jeudi 26 juin 2014

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1 L’actualité de l’aéroport

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Bilan trafic 2013

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Bilan trafic 2013, suite …

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Zoom trafic 2014, suite …

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Trafic - zoom sur 2014

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Evolution du nombre de mouvements

2009 : -5,4%2010 : -3,3%2011 : + 1,6%2012 : -2,8%2013 : -3%

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« Cet emplacement permet de mettre en

exergue un élément en particulier »

BILAN RÉCLAMATIONS 2013, Anne Lecointre

239 RÉCLAMATIONS REÇUES

206 cas enregistrés

17,5 % ont entraîné une enquête auprès de l’aviation

civile

2,4 % correspondent à des erreurs de trajectoire (SID)

0,5 % ont engendré un rappel auprès des contrôleurs

1,9 % auprès des compagnies

1e S. 2014 = 93

1e S. 2014 = 72

1e S. 2014 = 25 %

1e S. 2014 = 8 %

1e S. 2014 = 1,4 %

1e S. 2014 = 4,2 %

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« Cet emplacement permet de mettre en

exergue un élément en particulier »

BILAN RÉCLAMATIONS 2013, Anne Lecointre

153

57

23

250239

103

26

109

0

50

100

150

200

250

300

Nb total deréclamations

Nb de plaignants Nb de communes Nb de demandes d'info

Bilan comparatif 2013 / 2012

2012 2013

Q 86 réclamations de plus par rapport à 2012Q 46 plaignants de plus par rapport à 2012Q 3 communes de plus par rapport à 2012

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« Cet emplacement permet de mettre en

exergue un élément en particulier »

BILAN SERVICE D’AIDE AUX RIVERAINS 2013Anne Lecointre

73 logements validés en Commission Consultative d’Aide aux Riverains :

• Niévroz 1 • St Quentin-Fallavier 53 • Jons 8 • Pusignan 7 • Jons 3 • Bonnefamille 2 • Colombier-Saugnieu 2

82 diagnostics et 73 travaux réalisés

1e S. 2014 = 35 diagnostics + 26 travaux réalisés

Bilan financier 2013 :

• Recettes TNSA = 1 435 007 € (1e S. 2014 = 413 316 €)• Dépenses = 1 381 413 € (1e S. 2014 = 420 152 €)

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« Cet emplacement permet de mettre en

exergue un élément en particulier »

Obtention de l’Airport Carbon Accreditation niveau 2 - JY Dubois

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2 Procédures RNAV GNSS (SNA-CE)

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3 Etude PGS actualisé (DSAC-CE)

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4 Questions diverses

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« Cet emplacement permet de mettre en

exergue un élément en particulier »

ODESABilan d’activité et programme 2014

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Types d’actions:- Journées d’études- Réalisation d’études , soit à la demande des riverains, soit sur son initiative propre- Rassemble la documentation sur le bruit des avions- Développe un site web, ( bien consulté)-Nouveaux membres du conseil scientifique:

l’Observatoire De l’Environnement Sonore de l’Aéroport (ODESA) de Lyon Saint-Exupéry en 2014

: Mme Evrard, chercheur a l’IFSTAR Bron, et coordinatrice de l’étude DESBATS, Mme Jolivet, ex chercheur de l’INSERM-MERIEUX, qui est membre de l’association de riverains ACENAS

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Journées d’études à Lyon Saint-Exupéry

• Toutes à dimension européenne• Traitent des sujets préoccupant les riverains,• Animée par un journaliste specialisé,• Avec les meilleurs spécialistes européens sur

les sujets choisis, • Les communications et les échanges qui suivent

font l’objet d’une publication . • Dernière journée :25 octobre 2012:

Vols de nuit en Europe, quel équilibre ?

Economie, qualité de vie et santé.

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Exemples d’études ODESA

• Concordance entre niveaux du PEB, calculés et mesurés.• Contribution au Groupe de travail sur les vols de nuit

Evolution du nombre de vols la nuitentre 22h et 06h (Directive EU 2002-49)

17

2005 2007 2011

12166 14166 12220

2433 2833 2444

6,67 7,76 6,70

Nb total par année

Nb moyen par site

Nb de vols par nuit

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Projet d’étude en cours

• Recherche d’un indicateur physique du bruit des vols de nuit: proposition du CORIAS ( Mr Blaise)

• Rédaction d’un projet de travail, adopté par l’assemblée générale du 5 juin

2014, qui comprend:- Une phase de recherche bibliographique,- Une phase de mesure des effets de la descente continue à Lyon Saint-Exupéry, en coordination avec la DGAC,- Une phase de modélisation, destinée à vérifier l’efficacité de divers modes opératoires ( arrivées et départs)

Ce projet nécessite de trouver des fonds auprès des institutions

concernées.

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Documentation sur le bruit

• Principalement études bibliographiques, puis installation sur Internet ( site www.odesa.fr)

• Exemple:Bibliographie sur les effets du bruit des avions sur la santé ( Mme Jolivet) , centre sur le domaine du stress et des modifications endocriniennes ( proposition de l’ACENAS, à préciser en fonction du rapport ANSES)

• Visite a Toulouse ( 15 avril 2014)

• Visite de AIRBUS: exposés de Mr Costes, et de Mr Lempereur ( acousticien)• Visite d’un atelier de montage

• 17h entretien avec Mme Julia, directrice du service Environnement de l’aéroport de Toulouse

• 18h exposé de Mr Martin de la DGAC –STNA sur les bénéfices de la descente continue lors des atterrissages

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Utilité du site www.odesa.frStatistiques des visites 2013

Sondage destiné à la géolocalisation des visites qui ont eu lieu du 11 au 18 décembre 2013 sur le site ODESATotal 487 : visites France = 389 + 38 visites, Europe = 53 visites, (Espagne, 30, Pays-bas 9, Allemagne, Angleterre, etc)Etats-Unis = 30 visites ( New-York 8 v, Washington 7v, Seattle 3 v; services Google, Microsoft, Digital Ocean, etc

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« Cet emplacement permet de mettre en

exergue un élément en particulier »

Question de l’ACENAS sur les vols de nuit