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PSA Peugeot CitroënThe Electric vehicle

SIEMENS

DM/ March 2010PSA Peugeot CitroënAyoul GROUVEL

L'auto elettrica è un'evoluzione dell'auto tradizionale o è un'auto completamente nuova ?

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Cosa possiamo fare ?

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PSA Peugeot Citroën e i veicoli elettrici: più esperienza di chiunque altro

1941 : VLV*

1989- 1995 :flotta di 600 veicoli (C15, J5, C25): EDF/GDF, 1993: La Rochelle esperienza « Liselec »

1995-1997 : Electric Citroën AX/Saxo e Peugeot 106

1998 : Electric Citroën Berlingo e Peugeot Partner

Un totale di 10 000 veicoli elettrici venduti da PSA nei anni 90

* Vehicule Leger de Ville

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Presa di coscienza del problema emissioni di CO2

Aumento del prezzo del petrolio

Nuova tecnologia per le batterie

Nuovi comportamenti dei clienti riguardo alla mobilità

Un contesto positivo per lo sviluppo dei VE

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Le emissioni di CO2 in Europa Le emissioni di CO2 in Europa

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Individuo Comunità

Multi uso

Dedicato

Car Sharing

I veicoli elettrici sono adeguati ai bisogni dei clienti?

Auto

Treno

Trasporto Urbano di masse

• Media di 38 km/giorno (settimana lavorativa)

•70% dei tragitti sono inferiori 30 km, 40% meno di 5 km

• Il veicolo è fermo per il 92% del tempo

Veicolo elettrico

…...Si , in un ambiente urbano e suburbano

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PSA un passo avanti : Lanci nel 2010

Obiettivi

100 000 Veicoli elettrici fino al 2015

50 000 iOn 50 000 C-ZERO

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0 EMISSIONI CO2

0 INQUINAMENTO (NOx)

0 RUMORE

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iOn : non solo un veicolo “zero emissioni”

Una vera city car ...

•Compattezza (3, 48m) e comfort•4 posti, capacità bagagliaio (166l – fino a 1,3 m3) •Per tutti i tipi di strada•Velocità max: 130 Km/h•Sicurezza (ESP, 6 Airbag, batteria protetta)•Equipaggiamenti (riscaldamento, condizionatore d’aria)

• Copre il 90 % dei tragitti quotidiani • Costi d’utilizzo : tre volte inferiori all’equivalente termico 1,5 euro /100 km (Francia)

iOn, è SMARTer!

•Serenità, tranquillità•0 emissioni, 0 inquinamento NOx•0 rumore •Accesso a tutte le zone a traffico limitato•Facile da usare •Parcheggio gratuito in molte città

Con i vantaggi di essere elettrica

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Batteria da 16 kW agli Ioni di Litio Motore elettrico da 47 kW, Coppia max 180 Nm

Spina per ricarica rapida

Spina per ricarica standard

Elettronica di potenza (DC/DC Converter , caricatore batteria imbarcato)Inverter

Posizione ottimale della batteria nella vettura

• Autonomia 130 Km• Monitoraggio della batteria • Celle e moduli della LEJ(Joint Venture Mitsubishi/GS-Yuasa)

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6 Hours MonofaseMonofase16 A – 220 V 16 A – 220 V

6kW6kW

MonofaseMonofase

125A – 400 V 125A – 400 V 50kW50kW

Ricarica

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VE: Un nuovo Business Model

SEMPLICE : Leasing tutto compreso

Macchina + Batteria+Manutenzione+Assicurazione+Road Assistance

•Telematics box a bordo•Accesso remoto allo stato di carica della batteria•Chiamata d’emergenza e d’assistenza •Sistema di gestione delle flotte per veicoli elettrici•Identificazione del punto di ricarica più vicino (navigazione)

•Telematics box a bordo•Accesso remoto allo stato di carica della batteria•Chiamata d’emergenza e d’assistenza •Sistema di gestione delle flotte per veicoli elettrici•Identificazione del punto di ricarica più vicino (navigazione)

CONNESSA : Nuovi servizi alla mobilità

MULTI USO : adattato alla nuova mobilità

•Combinato a short term rental via MU carta, aperto a tutti i clienti

•Offerte di ICE/hybrid per lunga distanza

Entra nella « mobility era » dal prodotto al servizio

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PSA Strategia Prodotto

Multi-uso

EmissioniCO2

Urbano

20122011

2010

2009

1l Petrol3 cylindres

< 99g CO2/km

Stop & Startup to

-15% CO2/km

Electricvehicle

Full HYbrid diesel

HYbrid4 diesel

Diesel207, C3 & DS399g CO2/km

HYbrid Plug-in< 50g CO2/km

I veicoli elettrici: parte della strategia « ECO » di PSA

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Grazie