puente warren
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UNIVERSIDAD PRIVADA TELESUP FACULTAD DE INGENIERIA Y ARQUITECTURA
CARRERA DE ING CIVIL
PUENTES WARREN.
INTEGRANTES Cotacallapa López
García Coronel Bravo Chávez
Novoa Huamán Flores Diego Flores Freddy
ANTECEDENTES
La celosía Warren, fue patentada por los ingleses James Warren y Willboughby Monzoni en 1848. El rasgo característico de este tipo de celosías es que forman una serie de triángulos isósceles (o equiláteros), de manera que todas las diagonales tienen la misma longitud. Típicamente en una celosía de este tipo y con cargas aplicadas verticales en sus nudos superiores, las diagonales presentan alternativamente compresión y tracción. Esto, que es desfavorable desde el punto de vista resistente, presenta en cambio una ventaja constructiva. Si las cargas son variables sobre la parte superior de la celosía (como por ejemplo en una pasarela) la celosía presenta resistencia similar para diversas configuraciones de carga.
CELOSIA LONG
CELOSIA HOWE
CELOSIA PRATT
CELOSIA WARREN
CELOSIA VIRENDEL
DEFINICION Flores F.
LAS CELOSIAS SON ESTRUCTURAS RETICULADOS
Pueden ser construidas con : acero, madera, aluminio, etc.
Las uniones pueden ser articuladas o rígidas. En las celosías de nudos articulados la flexión es
despreciable siempre y cuando las cargas que debe soportar la celosía estén aplicadas en los
nudos de unión de las barras.
WARREM
CARACTERISTICA DE ESTRUCTURA RETICULADO El triángulo es el único polígono que no se
deforma cuando actúa sobre él una fuerza. Al aplicar una fuerza de compresión sobre uno
cualquiera de los vértices de un triángulo las dos barras que parten de dicho vértice
quedan sometidas a dicha fuerza de compresión, mientras que la tercera sometida a un esfuerzo de tracción.
C
C
T
F
• Entre las variaciones más comunes está el uso de doble celosía Warren y la inclusión de montantes
montantes
+
DESCRIPCION Bravo c.
UNION DE BARRAS QUE
FORMAS TRIANGULOS EQUILATEROS
Warren se emplea en
luces reducidas, medianas y
grandes, con la ventaja de poseer una malla poco
tupida LUZ
Puede llevar barras
montantes agregadas para reducir las luces
de las barras sometidas a la
compresión
Reducir la flexión en las
barras del cordón inferior
Este tipo de puente posee buena resistencia
mecánica frente a la economía de materiales
usados en su construcción, resultando
relativamente ligera.
RESISTENCIA MECANICA
RELATIVAMENTE LIGERA
TIPOS DE WARREM Cotacallapa
López
LINEAS CLARAS=TRACCION LINEAS OSCURAS=COMPRESION
EN CONDICIONES ESTATICAS
LA HILERA SUPERIOR TRABAJA A
COMPRESION
LOS ELEMENTO QUE FORMAN EL
CORDON INFERIOR
TRABAJA A TENSION
PUENTE WARREN
PUENTE DE WARREN
SUBDIVIDIDO
NUDOS
CORDON SUPERIOR E
INFERIOR
PUENTE DE WARREM EXTRA
LARGO
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
A. García
Ventajas:
CONSTRUCTIVAS: Óptima para encañonados, altas pendientes,
donde no permita instalar apoyos temporales. Posibilidad de
prefabricar los miembros de una estructura. Facilidad para unir
diversos miembros por medio de varios tipos de conectores como
son la soldadura, los tornillos y los remaches. Rapidez de montaje Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaños y
formas. Resistencia a la fatiga.
AMBIENTALES: No contamina el medio ambiente No requiere la utilización de los recursos naturales Se minimizan los residuos
que afectan el entorno ecológico. El acero es 100% reciclable.
ECONÓMICAS: Disminución de cargas muertas entre 40% a
50% reduciendo los costos en cimentación. Beneficio económico
para la región por el plazo reducido de la obra. Menores costos
para ampliación de capacidad.
COSTOS DE MANTENIMIENTO: La mayor parte de estructuras metálicas son susceptibles a la
corrosión al estar expuestos a agua, aire, agentes externos,
cambios climáticos por lo que requieren de pintado periódico.
CORROSION: La exposición al medio ambiente sufre la acción
de agentes corrosivos por lo que deben recubrirse siempre con
esmaltes primarios anticorrosivos.
COSTO DE PROTECCION CONTRA FUEGO: Debido a este
aspecto su resistencia se reduce considerablemente durante
incendios.
FRACTURA FRÁGIL: puede perder ductilidad bajo ciertas
condiciones provocando la falla frágil en lugares de
concentración de esfuerzos. Las cargas producen fatiga y las
bajas temperaturas contribuyen a agravar la situación.
Susceptibilidad al pandeo por ser elementos esbeltos y delgados.
CELOSIAS LONGITUDIANLES
WARREN
TRAMOS CORTOS Y LARGOS
D.Flores
CELOSIAS LONGITUDINALES WARREN (CON JOROBA)
PUENTE DE CELOSIAS
LONGITUDINALES WARREN
WARREN CON JOROBA PARA
UN SOLO TRAMO
SE UTILIZA PARA VARIOS TRAMOS
CELOSIAS LONGITUDINALES WARREN (PLANO)
PROCESO CONSTRUCTIVO
F. NOVOA