robotik und assistenzsysteme in der intralogistik ra business...2018/05/17  · kit –die...

45
KIT Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft www.kit.edu Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme (IFL) Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik Andreas Trenkle KIT Business-Club Thementag „Künstliche Intelligenz – Zwischen Mensch und Maschine“

Upload: others

Post on 30-Mar-2021

1 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

KIT – Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft www.kit.edu

Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme (IFL)

Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik

Andreas Trenkle

KIT Business-Club Thementag „Künstliche Intelligenz – Zwischen Mensch und Maschine“

Page 2: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.20182© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Ausgangslage in der Intralogistik:

Flexibilität durch Personal oder starre Automatisierung

flexibel oder automatisiert

[3]

[1]

[2]

Page 3: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.20184© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Inhomogen: unterschiedliche

Artikel

dynamisch: keine vordefinierten

Lagerplätze

Herausforderungen:

Greifen unterschiedlicher

Artikel

Keine definierte Ausrichtung

der Artikel

Verdeckungen, Variationen

etc.

[8]

Amazon: Inhomogene und “dynamische” Lager

Page 4: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.20185© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Amazon Robotics Challenge 2017

16 internationale Teams

Pick, Stow und Hybrid Task

Bis zu 32 unterschiedliche

Gegenstände pro Task

Nur die Hälfte der Gegenstände aus

bekanntem Artikelspektrum

Neue Gegenstände wurden 45 Minuten

vor Start zur Verfügung gestellt

Quelle: Amazon Robotics Challenge 2017

Page 5: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.20186© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Amazon Robotics Challenge: Team IFL PiRo

Quelle: IFL Karlsruhe

Page 6: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.20187© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018 AN EVENT OF VDI WISSENSFORUM 2018

Unterschiedliche Erkennung von ASIFT (links) mit Bounding-Boxen, Saug- und Greifpunkten

sowie yolo v2 (rechts) mit Bounding-Boxen

Multimodale Bilderkennung

Quelle: IFL Karlsruhe

Page 7: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.20188© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

IFL PiRo bei der ARC in Japan - 2017

Quelle: IFL Karlsruhe

Page 8: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.20189© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Durchschnittswert der Pickzeit der zwei besten Teams der Jahre 2015 bis 2017

Technischer Fortschritt der APC/ARC von 2015 – 2017

Quelle: IFL Karlsruhe

Page 9: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201810© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Projekt QBIIK

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 10: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201811© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Aufgaben und Herausforderungen

Autonome Navigation zu Lagerplatz

Autonomes Erkennen und Greifen von KLT Behältern

Bestückung von Durchlaufregalen (Nachschub)

Greifen und Hantieren von Einzelteilen

Mögliche Herausforderungen:

Neue Umgebung (Einsatzort)

Stark Veränderte Umgebung (Regale stehen anders)

Lokalisierung

Kiste nicht erkannt

Kiste klemmt

etc.

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 11: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201812© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Aufgabe wird

autonom

durchgeführt

Autonome

Funktion wird

fortgesetzt

Anomalie

ErkennungAufgabe erledigt

keine Anomalie

QBIIK: Autonomer Betrieb

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 12: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201813© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Aufgabe wird

autonom

durchgeführt

Autonome

Funktion wird

fortgesetzt

Anomalie

ErkennungAufgabe erledigt

Anomalie erkannt

keine Anomalie

QBIIK: VR-Assistenz - „Den Spieß umdrehen“

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 13: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201814© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Aufgabe wird

autonom

durchgeführt

Autonome

Funktion wird

fortgesetzt

Anomalie

Erkennung

Operator wird

um Hilfe gebeten

Aufgabe erledigt

Anomalie erkannt

keine Anomalie

Operator

übernimmt

Aufgabe

QBIIK: VR-Assistenz - „Den Spieß umdrehen“

VR Assistenz

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 14: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201815© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

VR-Assistenz: Picking

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 15: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201816© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Visualisierung und Steuerung in der virtuellen Realität

Lernen

Objekterkennung / Greifpunkte

Bahnplanung

Situationen / Verhalten

Cloud

Wissen zusammenführen

Wissen verteilen

VR-Assistenz

Objekterkennung / Greifpunkte

Bahnplanung

Benutzerfeedback

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 16: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201817© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Übernahme mehrerer Systeme und

Generierung von Lerndaten

Operator

generiert Daten

Cloud

lernt

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 17: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201818© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Automatisches Training von Neuronalem Netz auf Tiefenbild

Tiefenbild wird vorverarbeitet

Position mithilfe der

Kameraparametern

berechnen

QBIIK: Selbständiges Lernen

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 18: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201819© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Trainiertes Neuronales Netz auf Tiefenbild

Tiefe wird für Positionsberechnung benötigt

Tiefenbild ist Lichtunabhängig

QBIIK: Selbständiges Lernen

Quelle: QBIIK IFL Karlsruhe

Page 19: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201820© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

KARIS PRO - Projektpartner und Arbeitsteilung

Page 20: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201821© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Ausgangslage: Materialversorgung per Milkrun

Page 21: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201822© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Page 22: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201823© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Merkmale von KARIS PRO

Schnelle und einfache

Inbetriebnahme durch Kunden

ohne Infrastrukturänderungen

Ortsunabhängige, mobile

Mensch-Maschine-Schnittstelle

Page 23: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201824© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Fernsteuerung zum Teach-In

Page 24: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201825© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Loklaisierung in hochdynamischer Umgebung

Page 25: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201828© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Merkmale von KARIS PRO

Schnelle und einfache

Inbetriebnahme durch Kunden

ohne Infrastrukturänderungen

Ortsunabhängige, mobile

Mensch-Maschine-Schnittstelle

Funktionserweiterung durch

Wechselmodule

Flexibilität durch modularen

Systemaufbau

Page 26: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201829© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Ladungsträgerflexibilität durch Wechselmodule

Page 27: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201830© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Merkmale von KARIS PRO

Skalierbarkeit und Robustheit

durch dezentrale Steuerung

Schnelle und einfache

Inbetriebnahme durch Kunden

ohne Infrastrukturänderungen

Ortsunabhängige, mobile

Mensch-Maschine-Schnittstelle

Funktionserweiterung durch

Wechselmodule

Flexibilität durch modularen

Systemaufbau

Page 28: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201831© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Aufträge werden dezentral zwischen den Fahrzeugen

verhandelt

Durch die dezentrale

Auftragsverwaltung teilen sich die

Fahrzeuge die Arbeitsbereiche

eigenständig auf.

Start Puffer Ziel

Page 29: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201832© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Multi-Roboter Navigation

Alexander Kleiner, Dali Sun and D. Meyer-Delius. ARMO: Adaptive Road Map Optimization for Large Robot Teams. (IROS 2011)

Dali Sun, Alexandar Kleiner and Bernhard Nebel. Behavior-based Multi-Robot Collision Avoidance. (ICRA 2014)

Page 30: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201833© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Merkmale von KARIS PRO

Skalierbarkeit und Robustheit

durch dezentrale Steuerung

Schnelle und einfache

Inbetriebnahme durch Kunden

ohne Infrastrukturänderungen

Sichere Kollaboration durch

hochintegrierte

Sicherheitsfunktionen

Ortsunabhängige, mobile

Mensch-Maschine-Schnittstelle

Funktionserweiterung durch

Wechselmodule

Flexibilität durch modularen

Systemaufbau

Page 31: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201834© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Technische Schutzmaßnahmen bei KARIS PRO

Laserscanner

Kollissions-

vermeidung

Absturz-

vermeidung

Wechselmodul

-Arretierung

Sichere

Arretierung

Drehmoment

Überwachung

Hub

Last-

bestimmung

Drehmoment-

überwachung

Kollissions-

erkennung

Wechselmodul

-erkennung

Erkennung

Typ, Lage Position und

Drezahl

Sicher red.

Geschwindigk.

Sichere

Fahrtrichtung

Lastabhängige

Bewegungen

Sicherer Stopp

Page 32: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201835© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Kollisionen werden vermieden oder erkannt

Page 33: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201836© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Pilotanwendung bei Bosch

2

4

5

P PP

P

P

3

12

4

5

P PP

P

P

3

1

Page 34: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201837© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Pilotanwendung bei Bosch: KLT-Transport von Messteilen

mehrerer Produktionseinrichtungen

Page 35: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201838© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Versorgung der Produktionslinie bei Quattro

Page 36: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201839© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Pilotanwendung bei quattro: Transport von Waren aus dem

Supermarkt zur Montagelinie

Page 37: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201840© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

LESSONS LEARNED

Page 38: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201841© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Frühe Prototypen bauen und Module testen!

Q1 2014 Q3 2014 Q3 2015

Page 39: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201842© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Anderer Ort, andere Herausforderungen:

Go to Gemba!

Audi Sport

Dynamische Umgebung

Schwer erkennbare Zugfahrzeuge

Kreuzungsverkehr mit anderem FTS

Bosch

Gabelstaplerverkehr

Hindernisse unterhalb des Laserscanners

WLAN-Verbindungsverlust

Homo Ludens

Page 40: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201843© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

WIE GEHT ES WEITER?

Page 41: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201844© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

PostBot-E

Autonomer Transport von Paketen im urbanen Umfeld

Autonome Outdoor-Navigation bei

Tag und Nacht (SLAM mit Laser und

Videodaten; GPS)

Effizienz durch Transport von

mehreren Paketen mit einem

Fahrzeug

Kunde muss zur Paketannahme nicht

zu Hause sein: Automatisierte

Übergabe an fest installierte

Postkästen beim Endkunden

(Belieferung und Abholung)

Verkehrsentlastung durch

Belieferung in verkehrsarmen Zeiten

(z.B. nachts)

Flexibilität durch dezentrale

Steuerung der Fahrzeugflotte

Page 42: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201845© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Kartierung mit zusätzlichem vertikalem Laserscanner

Page 43: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

KIT – Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft www.kit.edu

Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme (IFL)

Vielen Dank! Andreas Trenkle

Gruppenleiter Robotik und Assistenzsysteme

[email protected] 0721 608 48625

Twitter: @IFLKarlsruhe

www.ifl.kit.edu

www.karispro.de

Page 44: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201847© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Quellen

[1] http://quesos1-gise.blogspot.de/2010/08/picking.html

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[2] https://www.plustechnologies.com/post/output-software-om-plus-delivery-manager/

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[3] https://www.logistik-fuer-unternehmen.de/2015/Ausgabe-06/Fachteil/Regalbediengeraete-Revolution-steigert-Wirtschaftlichkeit

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[4] http://www.mm-logistik.vogel.de/verpackungstechnik/articles/286822/

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[5] https://www.magazino.eu/web2016/wp-content/uploads/2017/05/TORU-Schuhlager-Einleger_Deutsch08032017.pdf

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[6] http://www.pp-systeme.com/mds.html

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[7] http://edelivery.net/2016/09/guest-comment-uk-distribution-centres-can-replicate-amazons-robotics-success/

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[8] https://www.capital.de/wirtschaft-politik/unternehmen-amazon-lieferservice-lieferung-liefery-dhl-hermes-8256/3

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[9] https://blog.floydhub.com/building-your-first-convnet/

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

Page 45: Robotik und Assistenzsysteme in der Intralogistik RA Business...2018/05/17  · KIT –Die Forschungsuniversittät in der Helmholtz-Gemeinschaft Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme

04.06.201848© Institut für Fördertechnik und Logistiksysteme,

Andreas Trenkle, 2018

Quellen

[10] https://faveable.com/articles/617/best-virtual-reality-headset

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[11] http://www.sensoryx.com/finger-tracking/

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[12] https://springschool-thueringen.de/programm/workshop-immersive-medien-2

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[13] https://www.fanuc.eu/de/de/roboter/roboterfilter-seite/m-20-serie/m-20ia-35m

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[14] Franka Emika Pressekit

zuletzt abgerufen: 23.04.2018

[15] https://www.senseglove.com/

zuletzt abgerufen: 23.04.2018