safi airways in-flight magazine issue # 22 july sept 2014

88
Warren Buffett One of the richest men in the world Safi Airways Carry 8,000 Hajj Pilgrims. ایرویز صافیدبیات عاشقانه آمدی بر ا در جدهز کابل به از زایران حج ا تن8000 نتقال ارینترین از شیکیق باید گفت ی بدون اغرادبیاتی انرها ژاProduced by: iDesign Advertising Co issue no. 22 July/August/Sept 2014

Upload: idesign-advertising-co

Post on 06-Apr-2016

251 views

Category:

Documents


5 download

DESCRIPTION

Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

TRANSCRIPT

Page 1: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Warren Buffett One of the richest men in the world

Safi AirwaysCarry 8,000 Hajj Pilgrims.

صافی ایرویزدر آمدی بر ادبیات عاشقانه

انتقال 8000 تن از زایران حج از کابل به جده

بدون اغراق باید گفت یکی از شیرین ترینژانرهای ادبیات

Produced by: iDesign Advertising Co

issue no. 22 July/August/Sept 2014

Page 2: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 3: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

“NORTH GATE” 24/7 SECURE ACCOMMODATION 24/7 SECURE ACCOMMODATION Kabul, AfghanistanKabul, Afghanistan

For more information please contact North Gate at: +937.95.988.830 +937.95.988.831 +937.959.994.627 +937.95.994.569 [email protected] [email protected]

~ www.c3po~ www.c3po--ltd.com ltd.com ~ www.c3po~ www.c3po--ltd.com ~ ltd.com ~ www.c3powww.c3po--ltd.com ltd.com ~ www.c3po~ www.c3po--ltd.com ~ ltd.com ~

Welcome to “North Gate”

Page 4: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine4

Da Afghanistan Bank launched a full electronic Credit Information Sharing System known as Public Credit Registry (PCR) on December 16, 2013 for the first time in Afghanistan. The system is fully automated based on international best practices. PCR will enable potential borrowers to have access to finance and increase credit penetration in the country. The system is helping financial institutions to have enough online information about the customers and their guarantors to make better-informed decisions.

On April 1, 2014, Public Credit Registry department of DAB introduced its first online Credit Report, which is a historic success for financial sector in Afghanistan. PCR online reports will help lending sector to reduce fraudulent applications for credit, provide a consumer with the ability to assemble a positive lending history, reduce their cost of borrowing, and increase access to credit that enable banks to better control credit risks.

DA AFGHANISTAN BANK PUBLIC CREDIT REGISTRY

Page 5: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 5

Life & Personal Accident Medical Health Emergency Evacuation Fleet Motor (Passenger & Commercial) Property & Contents Business Interruption Political Violence & Terrorism Construction

Mining, Power & Energy Liabilities Banking Aviation Cargo in Transit Defense Base Act (DBA) Travel Professional Indemnity

+93 (0) 795 272 686+93 ( 0)700 172 132

23

Da Afghanistan Bank launched a full electronic Credit Information Sharing System known as Public Credit Registry (PCR) on December 16, 2013 for the first time in Afghanistan. The system is fully automated based on international best practices. PCR will enable potential borrowers to have access to finance and increase credit penetration in the country. The system is helping financial institutions to have enough online information about the customers and their guarantors to make better-informed decisions.

On April 1, 2014, Public Credit Registry department of DAB introduced its first online Credit Report, which is a historic success for financial sector in Afghanistan. PCR online reports will help lending sector to reduce fraudulent applications for credit, provide a consumer with the ability to assemble a positive lending history, reduce their cost of borrowing, and increase access to credit that enable banks to better control credit risks.

DA AFGHANISTAN BANK PUBLIC CREDIT REGISTRY

Page 6: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Produced by

Telephone No+93 799 44 65 60

+971 50 74 28 27 3Email

[email protected]@idesign.af

Websitewww.idesign.af

In-flight Magazine6

Like Us On FacebookSa� Airways In-Flight Magazine

Contents

For Advertising Call Us On: +93 799 44 65 60

Chief Editor: Said Zahid DanialEditors: Pro. Hazin, Naeem Mohamoor & Huda Fazl Creative Director: iDesign Advertising CompanyGraphic Disigners: Zia Sultani & Jawad HussainiTranslator: Rahim BehroozianGraphic Assisstant: Said Rashed SadatReporter: Jawid RostaporMarketing: iDesign Advertising Company

Chairman’s MessageSafi Airways a safe reliable Afghan Airline

22 Afghan Rug Industry A new progression for Afghan rug industry

07

Hajj Season Safi Airways will Carry 8,000 HajjPilgrims from Kabul to Jeddah this Year

14

Rich and HonestWarren Buffett, one of the richest men in the world

30

4Q on Social MediaConnect more with Safi Airways

34

Fitness TipsFive Workout Moves That Will Change Your Body

40

Page 7: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Chairman’s Message

Ghulam Hazrat SafiChairman Safi Airways

Safi Airways was established to fill the market gap for a safe reliable commercial carrier to operate out of Afghanistan. We have come a long way in establishing our mark in the aviation industry of Afghanistan. It has not been an easy task, taking into consideration what Afghanistan has gone through in recent decades. We have been resilient and have made great progress in the last six years in building a reputable airline and its infrastructure. We will strive to do our best with the limitations we have and face.Safety is paramount in our operation and will not be compromised at any cost. Today, we are one of the safest airlines in the region and operate in line with international accredited safety standards. We currently operate a mixed fleet of modern Boeing and Airbus aircraft. Our employees are all professionally trained and have gone the extra mile in building Safi Airways as a force to be reckoned with today, which we highly appreciate.Our current fleet consists of two Airbus 319, one Airbus 320 and one Boeing 767 aircraft. The Airbus aircraft are equipped to offer the very best in-flight comfort and style. The aircraft are environmentally-friendly and will provide the highest degree of operational flexibility along with passenger comfort. We have enhanced our catering service and our cabin crew now has a new stylish look. We have also enhanced our ambiance on board.Our customer rewards program called Saffron Rewards is turning out to be a major success and has become popular with our frequent flyers. The program is a very generous reward scheme available to all our valued customers where customers can encash their boarding cards for zero fare tickets.Today we operate as a full service carrier with a two cabin service, Premium Business & Economy class. Our onboard product is designed to be entirely appropriate to the flight duration and time of day. We have plans to expand our route network and to put ourselves on the global map. Now we operate international flights from Kabul to Dubai, Delhi, Jeddah and Islamabad. On the domestic network, we currently operate between Kabul, Herat and Mazar e Sharif. We are in the process of operating to a few more international and domestic destination and soon we will connect Kabul to many more destinations, InshaAllah. We believe in forward thinking, innovation and have a constant desire to achieve. We rely on our in-depth knowledge of the local market, and the ability to forecast and respond to customer expectations, which, in turn, delivers high levels of customer satisfaction. To ensure our continued success, we are continuously investing in our people and products to ensure we achieve service excellence in our day to day dealings with our customers. Our business vision is to blend the best of human capital and state of the art technology so that our growing number of customers may enjoy services better than ever before at value-for-money pricing.We will strive to do our best with the resources available and be your worthy business partner in Afghanistan.Yours Sincerely,

Dear Partners,

In-flight Magazine 7

Page 8: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine8

¸T{Hj IM ¾²Iw ¸Äk¹a JnI\U IM ½HoµÀ ¸ÄHqÄj ÁA ÂUIûñLU S¨o{

RIº°øH SiIw » kò¼U Sµv¤ nj ¾Mo\U IM jHoÎH » jnk¹TwH RIºI§¶H

ÂMIÄnHpIMÁIÀ SòI÷Î » RI¶ki ¾º¼¬oÀ » RIº°øH ozº ,º¼Äqļ±U

.k{ILö Iµ{ ÁIÀ Ák¹¶pIú ÁHoM n»Iz¶ ¸ÄoT¿M ,·ITvºIûÎH owHow nj

+93 0 799 446 560Contact with Us:

[email protected]@gmail.com

iDesign Advertising Co

TV COMMERCIAL º¼Äqļ±U RIº°øH

MARKETINGÂMIÄnHpIM

ÂQIa RI¶ki

PRINT MEDIA

RIº°øH ªºn¼Tú¼¶

MONITORING

Page 9: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 9

¸T{Hj IM ¾²Iw ¸Äk¹a JnI\U IM ½HoµÀ ¸ÄHqÄj ÁA ÂUIûñLU S¨o{

RIº°øH SiIw » kò¼U Sµv¤ nj ¾Mo\U IM jHoÎH » jnk¹TwH RIºI§¶H

ÂMIÄnHpIMÁIÀ SòI÷Î » RI¶ki ¾º¼¬oÀ » RIº°øH ozº ,º¼Äqļ±U

.k{ILö Iµ{ ÁIÀ Ák¹¶pIú ÁHoM n»Iz¶ ¸ÄoT¿M ,·ITvºIûÎH owHow nj

+93 0 799 446 560Contact with Us:

[email protected]@gmail.com

iDesign Advertising Co

TV COMMERCIAL º¼Äqļ±U RIº°øH

MARKETINGÂMIÄnHpIM

ÂQIa RI¶ki

PRINT MEDIA

RIº°øH ªºn¼Tú¼¶

MONITORING

Page 10: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

kù¨ ¦Ä¯ ¥¼M uÃÎ nj HnI¶ ¾dÿÅ

Sa� Airways In-Flight Magazine

In-flight Magazine10

Dear Readers,

Hello to nature’s most beautiful season.I am happy for being able to offer another informative edition of the Safi Airways inside flights journal. In this edition, once more, we have tried to collect valuable, useful and informative contents from across Afghanistan and the world. So the moments you spend in the Safi Airways flights, you could be calmly reading about various topics related to the airline. After the political and social upheavals of the past few decades, our beloved country Afghanistan, had experienced progress and growth and eventually recognized a new democracy. And election, as one of the symbols of democracy, has marked the country’s political fate. Now, the leading candidates in the 2014 election with a national and political understanding will construct the national unity government, which is the desire of the Muslim people of this land. Insha’Allah, in the near future, Afghan people will witness the establishment of a comprehensive national government in their country. Having this dream, my colleagues and I at the Safi Airways inside flights journal wish you a comfortable journey and best of luck in the future. You can send your constructive feedbacks to us via this email address [email protected]

With Regards; Said Zahid Danial Chief Editor

Page 11: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Buying . Selling . Renting

Sheikh Zayed Road, Lati f a Tower 2 0th Floor Suite 2 003

Page 12: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

FRAUD CAN KILL!

Afghanistan | 0700107300 (cell) | 318-237-3912 x7303 (DSN)United States | +1-866-329-8893 (int’l line) | 94-312-664-0378 (DSN)

[email protected]

Do the right thingreport frauD, waste anD abuse of u.s. reconstruction money

Page 13: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

12505 Park Potomac Ave, 6th Floor Potomac, MD 20854

ShulmanRogers.com

JACOB FRENKEL Former U.S. federal corruption and financial

crimes prosecutor, SEC Enforcement Attorney [email protected] • 301.230.5214

DAVID ROBBINS Former Air Force Deputy General Counsel, Suspension

and Debarment Official, Certified Fraud [email protected] • 301.945.9254

U.S. PRESENCE IN AFGHANISTAN IS ENDING...

but government investigations continue.

The law firm of Shulman Rogers can

help you...

• Understand your risk

• Identify key areas of potential government interest

• Mitigate impact to your businesses in the event that irregularities are uncovered

• Advise through audits

• Defend investigations

Page 14: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine14

Page 15: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Kabul, September 3rd: Safi Airways, the privately owned international

scheduled airline of Afghanistan an-nounced that it will transport 8,000 Hajj pilgrims from Kabul to Jeddah as part of phase one. Farid Nazari Country Manager Afghani-stan stated, “Phase one started on the 29th of August 2014 and will operate up to the 24th of September 2014 from Kabul to Jeddah. Phase two will start from the 8th of October 2014 to the 6th of November 2014 from Jeddah to Kabul. This year too we will be operating Boeing 767 aircraft with a capacity of 208 passengers per flight. A total of 80 flights will be operated in carrying the pilgrims, 40 rotations each way. The first flight left Kabul on 29th of August 2014 at 05.09 hours, local time.This year, the deadline for transportation of pilgrims to Saudi Arabia for the Hajj is the 28th of September 2014, ahead of the 3rd of October 2014 Arafat day. Overall so far, the Hajj operations have gone on smoothly into Jeddah. The challenge will be on the return with Jeddah airport being one of the busiest airports in the world as Hajjis from around the world will start their journey back to their respective countries. Congestion in the Saudi air space will play a major role in operating smoothly on the return leg. The Hajjis are scheduled to return on Safi Airways from Jeddah to Kabul starting from the 8th of October to the 6th of November 2014”, stated Mr. Nazari.Every year, millions of Muslims from around the world make the journey to Mecca, Saudi Arabia, for the annual Hajj pilgrimage. Dressed in the same simple white clothing to represent human equali-ty, the pilgrims gather to perform rites dat-ing back to the time of Prophet Abraham, peace be upon him. Hajj is considered one of the five “pillars” of Islam. Muslims are required to make the pilgrimage once in a lifetime; if they are physically and finan-cially able to make the journey to Mecca. The significance of the day of Arafat which falls on the 9th day of Dhul-Hijjah (the Month of Hajj) is called the Day of Arafat. This day is the culminating event of the annual Islamic pilgrimage to Mec-ca. On the Day of Arafat, nearly 2 million pilgrims will make their way from Mecca

them to walk seven times around the Ka’abah. Next, they walk between moun-tains of al-Safa and al-Marwa seven times to reconstruct the desperate search of Prophet Abraham’s peace be upon him wife, Hagar, for water. Although she could not find it, God almighty caused the spring of Zam Zam to gush out of the Earth under the feet of her child, Ismail peace be upon him. Safi Airways has been a part of this opera-tion from its inception and is committed in offering high service standards and com-mitment for its citizen’s divine pilgrim-age. Safi Airways maintains uncompromising international safety standards. It was the first Afghan carrier to operate in compli-ance with EASA (European Aviation Safety Agency) requirements and was the first Afghan carrier to be in compliance with the strict ICAO (International Civil Aviation Organization) and IATA Opera-tional Safety Audit (IOSA) regulations.

to a nearby hillside and plain called Mount Arafat and the Plain of Arafat. It was from this site that the Prophet Muhammad, peace be upon him, gave his famous Fare-well Sermon in his final year of life. Dur-ing the entire day, from dawn until sunset, pilgrims stand in earnest supplication and devotion, praying for God’s abundant for-giveness. Tears are shed readily as those who gather make repentance and seek God’s mercy, recite words of prayer and remembrance, and gather together as equals before their Lord. Muslims around the world who are not participating in the pilgrimage often spend this day in fasting and devotion. The Masjid al Haram is the holiest Islam-ic site and houses the Ka’abah, the point toward which all Muslims face when praying. Muslim pilgrims of all walks of life have traveled thousands of miles to perform the Hajj rituals in the same man-ner as Prophet Mohammed peace be upon him did almost 14 centuries ago. When the pilgrims arrive at the Masjid al-Ha-ram, they perform Tawaf, which requires

In-flight Magazine 15

Page 16: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Kabul, September 1st: Safi Airways’ Customer Loyalty Rewards program, Saffron Rewards,

has proved to be a major success and has attracted a large following and its growing every day.Ms. Huda Fazl, Safi Airways Saffron Rewards Co-ordinator stated, “With the current trend of ticket encashment, we are very optimistic that the pro-gram will grow from strength to strength. Our own innovative loyalty rewards program for our fre-quent flyers is becoming very popular. Many Safi Airways loyal customers have traded in their boarding cards stubs to claim free tickets on our route network. Our rewards program is simple, straight forward and generous.”Our main focus is to deliver a simple and effective rewards program to our customers who patronize Safi Airways. She stated, “7 boarding pass stubs will earn you a one way ticket and 11 boarding pass stubs will earn you a return ticket to any Safi Air-ways destination.” Passengers will have to pay only the relevant gov-ernment taxes. The class of travel on your boarding stubs will determine your qualification for a busi-ness class or an economy class ticket. Passenger names on the boarding stubs have to be the same for qualification. Passengers can redeem their tick-ets at any Safi Airways office by submitting their original boarding stubs. “We came up with this program which is registration free to show our loy-al customers that we appreciate their choice in fly-ing with us as their first option” Ms. Huda stated.You can visit our website for the Saffron Rewards terms & conditions.www.safiairways.com/saffron-rewards

In-flight Magazine16

Page 17: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

0010001101010010000110101000111010101001110110111000101010111

0010001101010010000110101000111010101001110110111000101010111101010100101001010011010100010101010100111011001010010101010

00100011010100100001101010001110101010011101100111001010111011110101001010010000110101000111010101001110110011100101010001001000110101001000011010100011101010100111011011100010101011100100011010100100001101010001110101010011101100111001010111011110101001010010000110101000111010101001110110011100101010001001000110101010100001100010010110101010011101101010001010101

1110101001010010000110101000111010101001110110011100101010001001000110101001000011010100011101010100111011011100010101011100100011010100100001101010001110101010011101100111001010111011110101001010010000110101000111010101001110110011100101010001001000110101001000011010100010101010100101011010100010101010

111010100101001000011010100011101010100111011001110010101000100100011010100100001101010001110101010011101101110001010101111010101001010010100110101000101010101001110110010100101010101110101001010010000110101000111010101001110110011100101010001

001000110101001000011010100011101010100111011001110010101110110101010010100101001101010001010101010011101100101001010101000100011010100100101101010101010101010011101101010001010101100100011010100100001101010001110101010011101100111001010111011110101001010010000110101000111010101001110110011100101010001

001000110101001000011010100011101010100111011001110010101110111101010010100100001101010001110101010011101100111001010100010010001101010010000110101000111010101001110110111000101010111001000110101001000011010100011101010100111011001110010101110111101010010100100001101010001110101010011101100111001010100010010001101010010000110101000111010101001110110111000101010111

00100011010100100001101010001110101010011101100111001010111011010101001010010100110101000101010101001110110010100101010100010001101010010000110101000111010101001110110111000101010111001000110101001000011010100011101010100111011001110010101110111101010010100100001101010001110101010011101100111001010100010010001101010010000110101000111010101001110110111000101010111

00100011010100100001101010001110101010011101100111001010111011110101001010010000110101000111010101001110110011100101010001

001000110101001000011010100011101010100111011001110010101110111101010010100100001101010001110101010011101100111001010100010010001101010010000110101000111010101001110110111000101010111001000110101001000011010100011101010100111011001110010101110111101010010100100001101010001110101010011101100111001010100010010001101010010000110101000111010101001110110111000101010111

Mobile: +93 (0) 779 09 09 09+93 (0) 779 07 07 07 / Email: [email protected] / [email protected]: www.neda.af

H.No 09 , Malik Yar Street, behind Ministry of Women Affairs kabul Afghanistan.

TELECOMMUNICATIONS

High Speed Broadband Wireless Internet

VSAT Direct Satellite Access

High Speed Broadband WiMax Internet

High Speed Microwave PTP

SCPC / DVB Solutions

NEDA HotSpot services for military camps and Compounds

SCPC C-Ku-Ka-Band Solution

YahClick - affordable satellite broadband internet Everywhere

Our Services

kÄoLM Rm² ¸zçú¼µ¨ ±ÃU Hkº ÍÄow SºoTºH pHkÄoLM Rm² ¸zçú¼µ¨ ±ÃU Hkº ÍÄow SºoTºH pH

Page 18: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Name: Abdul Bari RanjbarOccupation: Miniature Painter and DesignerExperience: 8 YearsIncome: 400 USD

In-flight Magazine18

Page 19: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 19

Mr. Ranjbar emphasizes, considering the development in the science and technology, yet, there are so many things that are remained unknown. And this is the responsibility of artists and knowledgeable people of the country to put their efforts in exploring them. Despite all of Mr. Ranjbar’s creativities and abilities, he talks about the problems and uncertainties that he is facing; little attention from the government to arts and cultural is-sues in the country are of the major things that always caus-es discouragement.Cultural poverty in the country and lack of commitment to-wards the growth and development of arts and culture are what the young artist is concerned about. He mentions a na-tion is alive when it has preserved its culture and has initi-ated steps towards its improvement. Unfortunately, during the past years, both Afghan government and citizens have not paid any attention to this main issue.He says, after he makes threads from the corn leaves, he boils them with colors. He makes the threads in various colors and later uses the colorful threads in his miniature works. The results are unbelievable. This is the creativity that Mr. Ranjbar has showcased in his work. According to

Over the phone, a humble voice said, “Yes sure”. Abdul Bari Ranjbar replied. I scheduled an interview with him

and he keenly decided on the venue.Abdul Bari Ranjbar, a resident of Kunduz province is a sophomore at Kabul Institute of Handicrafts.His art works are quite different from the methods that are being used in the art of miniature and painting. He uses the very basic techniques and by creativity produces authentic products. For example, he makes threads from the corn leaves and weaves them on a frame to make a tableau. Creativity and thinking differs in every individual, almost having not much to do with trainings. Because creative minds are always trying to make things and that is the peace-ful state for their mind. Similarly, Abdul Bari Ranjbar’s world and works are at-tached to his creative thoughts. He says, “For me, art is like a window through which I can view the world in a different way, a world that its existence and properties are ambiguous for many people.” He said that his creativity doesn’t come from trainings and classes.I questioned him about what attracted him to art. He said, “When I was a child, I was always more interested in theatre and cinema. However, my circumstances didn’t allow me to pursue my dream”.After passing the college exam, he got admission in the Ka-bul Institute of Arts. For the past two years, he has been continuing his education in theoretical and practical learn-ing, yet his art works are authentic. He has tableaus in different categories; tableaus that are painted on textiles, tableaus that are made with threads and tableaus that are made by corn leaves. Reconciliation between the rural and urban culture is one of the initiatives that are well seen in the works of Abdul Bari Ranjbar. He says that he is always trying to create new things or works on the issues that others have disregarded.

Page 20: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine20

end result would be an original creation, not copied. He be-lieves that it is essential to use the experiences of our lives to ignite creativity and mould it into art. Mr. Ranjbar has a message for all readers of Safi Airways Inflight magazine. He said, “Afghanistan is a home for Af-ghans from every field. Just like how we need doctors, en-gineers, teachers, we need artists as well. We are a nation consisting of different ethnic groups. Every ethnicity has a particular culture which is a pride for all people residing in the country. Therefore, it is the artists’ and scholars’ duty to put efforts into reviving these cultures. Today, young people have more responsibility towards the society as well as the country. Thus, they must try to be the master of their destiny. No one can build Afghanistan better than its people. This is my message for all my fellow citizens.”

Ranjbar, the human life is an art in itself – the art of living, the art of building a connection in the society. It doesn’t re-ally matter what we are up to and what profession we have, what really matters, is what we can do for our society and for the people surrounding us, and more importantly, what we can do for ourselves. For all this to happen, one requires a solid mind and complete belief in oneself.Ranjbar shared that sometimes whilst creating art, he plays with new ideas and at times, he sets off with a certain idea in his head and ends up creating the complete opposite. Ran-jbar said, “The creation of art requires hard work, passion and love for art. Art has to be created, for instance, unlike carpenters who learn how to make doors, painting cannot be learned without being gifted. Imagination is paramount for all artists. Your mind creates and you draw with colors. The

Page 21: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Come, visit us again and help us serve you as alwaysWe are enticing you with an extra ordinary offer on our Rooms:Special promotional room rates 35% discount on single room

To make reservations, pleaseAddress: Charrahi Ansari, Shahr-e-naw, KabulEmail: [email protected] Us: 020-2203131

Shamiana RestaurantShahista Coffee ShopMoroccan View RestaurantSafi Landmark Business CenterTemperature controlled buildingWi-Fi Internet 24/7

Even more Facilities !NEW!!! 7 micron Abrasion and Blast resistant Film from 3M all around the Hotel building.24/7 armed and unarmed security protection,24/7 CC TV monitoringShuttered entrance

Even more safety

In-flight Magazine 21

Page 22: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

in the international market. Afghan mer-chants, now more than ever, need the sup-port and cooperation of the Afghan gov-ernment in order to rigorously promote the Afghan rugs in the international mar-ket.Officials at the Ministry of Commerce and Industries say that during the past few years, they have increased their efforts in marketing and promoting the domestic products in both the national and interna-tional markets thus paving the path for the export of Afghani rugs to several coun-tries. They have been able to accomplish this through investment and the support of the private sector in Afghanistan. Current-ly, hundreds of merchants are involved in the export of Afghan rugs abroad. Meanwhile, officials at the Export Promo-

tion Agency of Afghanistan says that with the production of almost three million square meter of rugs, Afghanistan is con-sidered as one of the major rug producers in the world. This department has newly signed a memorandum of cooperation with an American based company, Hicko-ry Ground Solutions, for the establish-ment of Afghanistan’s Supreme Rug Cen-ter. Najlla Habibyar, director of Afghanistan Export Promotion Agency, in a press con-ference in Kabul informed the press, “The carpet industry is one of the main sectors that has faced stagnation for years, how-ever, in the recent years, this product has had enormous growth and has taken its place in the international market.” She also added, “Our purpose for the creation

The launch of the Afghan Supreme Rug Center is a great step forward in the future of the rug industry in

Afghanistan. Afghan rugs are world class jewels and are a symbol of Afghan crafts-men. The artistic rugs are famous across all cities in the world and they are a gate-way to Afghanistan for the world. Afghan-istan’s handicrafts represent its people’s art and culture from the ancient times to the present day. It is also one of the main sources of income for the Afghan house-holds. However, there were several fluctuations in the recent years and Afghan rug makers have faced difficulties and challenges. Af-ter the collapse of the Taliban regime and emergence of the new government in the country, Afghan rugs have found its place

Launch of Afghan Supreme Rug Center

In-flight Magazine22

Page 23: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

of the Afghan Supreme Rug Center is to increase the level of competitiveness for the Afghan rug industry, boost the sales of Afghanistan’s handmade rugs, increase the export level of Afghan rugs, develop a value chain, create a trademark, im-prove the capacity building for the national businessmen, promote the rug in terms of quality and finding an interna-tional market for it.”Ms. Habibyar has also mentioned that the budget for creation of the Afghanistan Supreme Rug Center is provided by the United States of America. According to her, being out of date and having old rug designs, more supply than demand and carpet makers’ shift from this industry to other sectors along with the world economic crisis are the few causes that have decreased the business of this industry. However, in the re-cent years, efforts were made for the growth of the rug market in the national and international markets. There is still a need to discover new markets to improve sales in the international market and to pay attention to the quality of this product. Mohammad Hadi Farzan, President of Farzan Rugs says, “In 2008, 15 million Afghanis was generated through export of some 150 thousands square meter rugs monthly. This amount has increased from previous years however, this growth is not sufficient. Mr. Farzan pointed out that the lack of appropriate bank loans and transit issues are the main challenges faced in the carpet industry which can easily be eliminated with the assistance of the government and private sector.Some of the country’s businessmen highlighted that 78 per-cent of the Afghan rugs are sold with a Pakistani label on them. Although this problem had existed in the past years when the Taliban were ruling the country, but in the recent years, the government has not taken any step towards elimi-nating this challenge. Officials in Afghanistan Export Promotion Agency stated that if the government supports the industry, it will generate 400 million Afghani in revenue annually. Currently, a proportion of this revenue goes to the Pakistani government as they are selling the Afghan rugs with their trademark in the interna-tional market. Afghanistan Export Promotion Agency Officials also said that with the changes in the recent years, Afghanistan’s rug making industry has improved a lot and there is a lot of poten-tial for growth in the coming years.

In-flight Magazine 23

Page 24: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

ing patent), he recently announced that the S-512 will be built without windows (ex-cept for the one the pilots see out of), a fea-ture that will reduce drag and overall cost of the unit.“Even at subsonic speeds, windows add a tremendous cost to the aircraft because the fuselage has to be designed to support those windows. If you eliminate all that, you cre-ate piece with less structural issues, less manufacturing costs, and less parts count,” he says.It sounds like a claustrophobe’s nightmare, though Kachoria has attempted to compen-sate for the windowless design by installing flat screens, which can either display the view outside, or can be used to show a mov-ie or PowerPoint presentation -- should a conference need to take place in the air.“It’s not a new concept, but in the past we didn’t have the technology -- the flat screens, or digital cameras to capture the resolution, or the ability to stitch together cameras to create a seamless panoramic view,” he says.Overall, the saving in manufacturing means each unit will cost between $60 million to $80 million.It’s all in the wingAccording to Aerion, the main detriment to producing a supersonic aircraft in the near future isn’t the boom (an issue even Kacho-ria admits is still another 15 years or so from being fully resolved), but the cost.“The reasons speeds haven’t changed much since the 1960s has more to do with eco-nomics than technology. You just can’t have

supersonic travel at the rock-bottom fares most passengers prefer”, says Jeff Miller, the director of communications for Aerion.“Those constraints don’t apply to business jets, so it’s most likely supersonic technol-ogy will be applied there first. Even so, economy of operation is important, mainly in terms of fuel efficiency. If you can’t find a way to reduce fuel consumption, you won’t have a supersonic jet that will get you very far,” he adds.When the Concorde slowed down to below Mach 1, it burned more fuel. Aerion has been researching ways to compensate this with the development of the supersonic nat-ural laminar flow (SNLF) wing, which it has been testing in conjunction with NASA.The wing, which is thinner and shorter than typical plane wings, has been proven to re-duce friction drag by 80%, and overall air-frame drag by 20%.“The more drag, the more power required to push a wing through the air,” explains Mill-er.A resolution?While work is being done on the sonic boom issue, neither Aerion nor Spike expect to release a jet before it’s resolved com-pletely. The early models will likely only be able to reach high speeds when traveling overseas.“We don’t have the sonic boom issue re-solved yet,” admits Kachoria, “you wouldn’t be able to fly above Mach 1 between New York and Los Angeles, for instance. But be-tween Tokyo and Los Angeles,you’d see a big time saving.”

Concorde is a thing of the past, but a number of companies are racing to re-

lease the first supersonic business jet.Aerion Corporation is working on a jet that would reach Mach 1.6 and would possibly be ready for release by 2020, while Spike Aerospace has announced plans for the S-512, a business jet that could travel at speeds of Mach 1.8 and would be available by 2018. So why has it taken nearly 50 years to revisit the concept?According to Vik Kachoria, president and CEO of Spike Aerospace, one of the main issues that plagued the Concorde was the sonic boom -- the disruptive noise that re-sults from the shockwaves created when an object travels faster than the speed of sound.“At its worst, the sonic boom would sound like a loud thunder clap over your head. It would rattle windows and loosen roof tiles. It was pretty jarring. If you lived under the Concorde’s flight path, you might hear it several times a day,” he says.The effect was so disturbing that most coun-tries either banned supersonic flights, or re-stricted them from traveling over land. Un-derstandably, this is an issue that the aerospace industry has needed to address in order to make supersonic flight viable.A plane without windows?Kachoria notes that currently, it makes more sense to develop supersonic business jets than larger commercial aircraft, because the plane’s diminutive size results in a smaller boom.While he remained tight-lipped about many aspects of the design (some are still await-

In-flight Magazine24

Page 25: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 25

Page 26: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

crease the refinery’s capacity. Currently, it has the capacity to refine 1200 tons (equivalent of 7000 billers), but its ca-pacity will be enhanced. The officials at Asia Hariwa Energy Company state that the raw oil materials such as petroleum and diesel will be imported from neigh-boring countries, refined in Herat, and presented to the Afghan domestic mar-kets. Qiamuddin Abdullah, CEO of Asia Hariwa Energy, specifies that the raw materials to be used in the refinery will be imported from Kazakhstan, Turk-menistan, Iraqi Kurdistan, Iran, Azer-baijan, Russia, and other counties. The Afghan government previously banned the import of oil for refineries usage from outside the country. But it is believed that the Ministry of Mines and Petroleum and the Council of Oil Mate-

rial Standard will monitor the activities of Herat’s refinery. According to Qiamuddin Abdullah, Asia Hariwa Energy Company has requested the Afghan government to grant the per-mission to easily import raw oil materi-als from abroad so. He maintains that the Council of Ministers has provided the company with the permission to im-port a specified volume of oil from other countries. Similarly, Atiqullah Nasrat, Chairman of Afghanistan’s Chamber of Com-merce, said that refineries could previ-ously import half-refined oil, which caused the production of low-quality materials in the Afghan market. There-fore, the Council of Ministers banned the import of half-refined oil. With the inauguration of Asia Hariwa Energy

Afghanistan’s economic vessel, Herat Province, yields the major portion of the Afghan government’s annual income. Thanks to the private sector’s initiative, Herat now hosts the first and biggest raw oil refinery in the country.According to the officials at the Ministry of Mines and Petroleum, Herat’s oil re-finery will, to a great extent, cater to Af-ghanistan’ oil requirements. Economic experts believe that the existence of a domestic oil refinery will not only en-hance the oil’s quality but also reduce the prices, thereby allowing Afghans to better access oil materials. Based on the estimates provided by Asia Hariwa Energy Company, 35 million dollars have been invested in building the refinery. However, in the future, more investments are planned to in-

In-flight Magazine26

Page 27: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

around the refinery. He also mentioned that the refinery is built in accordance with global standards. Herat’s refinery has at the moment cre-ated jobs for 170 people and in the near future, 3000 jobs can be offered as the refinery increases the scope of its activi-ties.The Chairperson of Afghan Chamber of Commerce and Industries stated that, prior to Herat’s refinery; there were four other active refineries in Afghanistan. The activities of such refineries will have a positive impact on the prices of oil materials in Afghanistan.

Company, it is now hoped that high-quality oil materials will be offered to the Afghan citizens at a much cheaper price. In the meantime, businesses and private enterprises embraced the inauguration of the refinery and confirmed that it will have an enhancing impact on the oil ma-terials’ quality at reduced domestic pric-es. Mohammad Amin Amini, an oil business activist in Herat, also confirms the fact. He said, “The inauguration of such refineries will certainly leave a long-term positive impact on the quality of oil materials and prices in Afghani-stan.”

Rafi Sediqi, Spokesperson for the Min-istry of Mines and Petroleum stated that Afghanistan possesses incredible under-ground resources and if investments are made for extracting facilities, there will be no need to import oil at all. There will be a long-term need for Herat’s refinery and other refineries to fulfill the nation’s demands. Asia Hariwa Company has founded Herat’s refinery with an area of 32 thou-sands square meters. But, Qiamuddin Abdullah, Chairman of Asia Hariwa Company, emphasizes that the company will increase the area to 200.000 square meters and will create green areas

+93 799 44 65 [email protected]

Page 28: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

say that these pools are built with interna-tional standards. The water in the pools is filtered and changed round the clock. This large water park with 2,300 square meter area is built with a covered space which makes it usable throughout the year.Officials at the Afghanistan National Olympic Committee consider the creation of this facility as a valuable place and say that creation of such water parks is very effective in improving of water sports in the country. This facility is designed simi-lar to international water parks and caters to all ages.Baktash, a young man who was on his first visit of the Water Park says, “I really liked this water park and I have decided to visit this place every week”. Although the Wa-ter Park customers are increasing every day, the persons responsible for the facili-ty say that the prolongation of the elec-tions has impacts on their business. Young people who come for swimming are satis-

A number of young people come to the Kabul Water Park that was created six months ago in Karte-Se area and swim for hours. Although, it’s has been only six months since this park was established, it has attracted a lot of people.Mojtaba Bayat, the person in charge of the Kabul Water Park says that the facility has provided exercise and fun opportunities for young people, and if the security con-dition of the country remains stable, he hopes that his customers will increase. Bayat says that the purpose of creating this park is to pave the ground for good activities for young people. He said, “I was pleasantly surprised at the great re-sponse we got from visitors to the Water Park. In a short period of time, we have a high number of visitors. Seeing our cus-tomers happy energizes our whole team”.This Water Park has its own special char-acteristics, pools and special places are built for children in it. The Water Park has trained swimming instructors who pro-vide training to beginners. Yakhmalak – water sliding, is found in this facility and it is the favourite of the young people. Surf pool is another section of the park, and those who can resist the surfs, swim in this pool. Persons responsible for the park

fied with the services that are offered at the facility. They say, there is no place in Kabul for recreation and fun but the Water Park has provided a great recreational op-portunity.Despite all these, the entrance fee for reg-ular people is 500 Afghani and not all people can afford it. The management is working on allocating discounts for dis-abled people, families of martyrs and stu-dents.International Health Organization has an-nounced that because of the political un-rest, 60 percent of Afghanistan’s popula-tion is suffering from mental and emotional disorders. Mental health doc-tors assume that the establishment of more recreational places will be effective in im-proving the Afghan community’s mental health.

In-flight Magazine28

Page 29: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 29

this place is for you

to advertise hereContact

+93 (0) 799 446 560idesign.af@gmai l .com

www.idesign.af

Page 30: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

ley. Buffett convinced her to write full-time and with his disarming humility asked her to use the less flattering version whenever his version differed from some-body else’s.However, many of us simply do not have the time to read 976 pages and for this rea-son, “The Tao of Warren Buffett” consti-tutes a great compromise. This little book is not only concise and easy to read but it also gives us the key behind this billion-aire’s phenomenal achievement. The “Tao” refers to the way, or the prin-ciples which have guided Warren Buffett on his road to success. Mary Buffett was married during twelve years to Warren’s son Peter and David Clark was part of a group of students nicknamed “Buffettolo-gists” who were devoted to the master in-

vestor’s wisdom long before most of the world outside Wall Street had heard of Warren Buffett.Warren Buffett’s sayings are smart, wise, helpful and practical; they cover a wide range of topics including investing, busi-ness management, mistakes to avoid and the folly of greed to name but a few. Each aphorism is followed with a useful inter-pretation which opens the door for further exploration. These “words of wisdom” reveal the life philosophy and the business strategies that have helped Warren Buffett become the world’s richest man. A key to his suc-cess has been his ability to stand alone and to stick to his own ideas even when they were not shared by the majority.“My idea of a group decision is to look in

Warren Buffett, one of the richest men in the world, is widely respected for his hon-esty and humility. He is also admired for the extraordinary decision he took on June 26, 2006, to give away 85 percent of his Berkshire Hathaway stock, which was worth $37 billion at the time. In retro-spect, his miserliness can be seen as a su-preme act of altruism. He denied himself and his family unnecessary expenses, in-vesting the saved capital wisely to in-crease it and give it away, in the end, to the people who need it most.Warren Buffett’s amazing success story has been compiled in a mammoth autho-rized biography, “The Snowball: Warren Buffett and The Business of Life”, written by Alice Schroeder, a Wall Street analyst and a managing director at Morgan Stan-

In-flight Magazine30

Page 31: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

the mirror”, says Buffett who learned at an early age to stand alone and think inde-pendently. Warren Buffet chose to live in Omaha in-stead of New York City because there was less influence from Wall Street and he be-came known as “the sage of Omaha”. He bought Berkshire Hathaway, American Foods and American Express when no one was interested. If he had asked for ad-vice at that time, he might have missed out on those lucrative deals.For the same reasons, Buffett was weary of management advisers, lawyers, ana-lysts and consultants. “Never ask a barber if you need a haircut” is another of his sayings. Whenever you ask an adviser if there is a problem, he will always come up with a problem even if there isn’t one! Or in other words when people are hired to fix problems they will always find prob-lems. If a consultant does not have a prob-lem to fix, he has no work to do or in other words: no reason to be hired.Warren Buffett’s unusual business flair combined with a powerful and sound rea-soning has given him a remarkable under-standing of the market. “I look for businesses in which I think I can predict what they’re going to look like in ten to fifteen years time. Take Wrigley’s chewing gum. I don’t think the Internet is going to change how people chew gum”.Here, Warren Buffett explains that consis-tent products equal consistent earnings. Coca Cola has been producing the same beverage for over a hundred years and Wrigley has been making the same chew-ing gum for a century too. When a product doesn’t have to change, you can reap all the benefits of not having to spend money on research and development, nor do you have to fall victim to fashion.Warren Buffett also noticed how people never learn from their mistakes and this is evidently true for people investing in shares. Investors overpay for a business in the hope of making money on the short-term price movements. And then a sudden change in the market can cause stock pric-es to sink abysmally thus wiping out the investors who had paid the inflated prices. When prices soar, Warren Buffett stays away from the market; when the prices fall, Warren is in the mood to buy and on the lookout to find the right company at

the right price.Buffett also believes that it is not wise to invest in a multitude of stocks: “I can’t be involved in fifty or seventy-five things. That’s a Noah’s ark way of investing; you end up with a zoo that way. I like to put meaningful amounts of money in a few things”.Warren Buffett put a meaningful amount of money into his chosen investments be-cause he believed that in reality there are very few great investment ideas. In other words, you only have to make a few right decisions to make a fortune. And those who think they are making more than one brilliant investment a year are clearly de-luding themselves. Warren Buffett also stresses the impor-tance of integrity. He has always given his managers a tremendous operational au-tonomy; they are free to run the business as if they are the owners but they have to be honest.“In looking for someone to hire, you look for three qualities: integrity, intelligence, and energy. But the most important is in-tegrity, because if they don’t have that, the other two qualities, intelligence and ener-gy, are going to kill you”.In 2003, during a meeting with students, Buffett was asked what had been his greatest success. He answered that if at his age, nobody thought well of you, no mat-ter how big your bank account is, your life was a disaster: “Wouldn’t it be great if we could buy love for $1 million? But the only way to be loved is to be lovable. You always get back more than you give away. If you don’t give any, you won’t get any. There’s nobody I know who commands the love of others who doesn’t feel like a success. And I can’t imagine people who aren’t loved feel very successful”.“The Tao of Warren Buffet” is a classic. It summarizes in a series of sayings Warren Buffet’s main ideas on business, invest-ment, management, ethics, mistakes to avoid and the danger of greed to name but a few.This gem of a book is not only meant for managers and investors but also for the public at large. You will discover a man who never abandoned his ethical princi-ples and most of all a man who felt that the money he made was just “claim cheques that should go back to society”.

In-flight Magazine 31

Page 32: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 33: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 34: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Companies, Afghanistan, posted the fol-lowing on our wall. “I am very happy to be the first winner of Safi Airways FB competition. I have won a return ticket on Safi Airways. I am proud to be the winner and I recommend all of you to like and share Safi Airways because you might be the next winner. Love you Safi Airways!” said Omid Bakhtyar. Another winner, Miss Mozghan Mah-joob, Head of the English department at Azma Technical and Vocational institute in Afghanistan, thanked Safi Airways for the free return tickets competition. She said, “I was the winner of a free re-turn ticket on 4Q, but I as I was not able to fly myself, I nominated my dad to fly in my place. He got the chance to visit Kabul City after 10 years. It really was a wonderful and memorable trip for him because he had a safe and comfortable trip with Safi Airways. This is why Safi is the best Airline in Afghanistan and once you fly with Safi Airways, you will

choose it forever.”Mr. Barakatullah Rahmati, a senior offi-cial working for the Embassy of Af-ghanistan, Islamabad was surprised when he won a free ticket with Safi Air-ways. “ I am excited to win this ticket and I will be flying directly from Islama-bad to Herat soon.”Our latest winner, Mr. Omid Alam, who works as an admin officer for National Solidarity Program Afghanistan, is very excited to be one of the winners with Safi Airways. “I won, I won, I won. That felt great! I simply shared a post from Safi Airways and the next thing I know, I won a free return ticket to Dubai. Many thanks to Safi Airlines. It’s the best air-line in Afghanistan.”For more information on how you can win free tickets* with Safi Airways please log on to www.safiairways.com or Like, Follow and Share us on any So-cial Media Channel. *Terms and condi-tions apply.

Safi Airways’ valued customers can now connect through Facebook, Twitter, Ins-tagram, LinkedIn, Google Plus, Pinter-est, Tumblr, You Tube and Vimeo.All updates about Safi Airways could be viewed on our social media channels round the clock. Check out our special offers, flight schedules, new destina-tions and more. Current promotions of-fer free tickets, to win them “LIKE, SHARE AND WIN FREE TICKETS* ON 4Q”, log on now and qualify for the next draw. We also interact and answer all your queries on these channels.Our social media channels are becoming popular around the world within the Af-ghan community as well as other nation-alities. Our likes are increasing all the time. Your suggestions and comments are vital in improving our services on the ground and on board. Our Free Return Tickets* campaign’s recipient, Mr. Omid Bakhtyar, Finance Manager at Mashal Baheer Group of

CONNECT WITHSAFI AIRWAYS THROUGH SOCIAL MEDIA

Barakatullah Rahmati

Omid AlamMozhgans dadOmid Bakhtyar

In-flight Magazine34

Page 35: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 35

approvals” Mr. Nazari stated.Mr. Ali Wahedi Afghanistan Country Commercial Manager Safi Airways stated, “We are delighted that we will be able to meet our customers’ demands by having direct flights between Kabul and Riyadh. This is great news for our customers who travel on this route round the year.” Mr. Wahedi stated.Safi Airways is committed in maintaining uncompromising inter-national safety standards and complying with the strict ICAO (International Civil Aviation Organization) and IATA Operational Safety Audit (IOSA) regulations. Safi Airways operates a modern fleet of Boeing and Airbus aircraft.The airline currently operates flights to Dubai, New Delhi, Is-lamabad and Jeddah on the international route network and flights to Herat and Mazar e Sharif on the domestic sector.

Kabul, 9th September 2014: Safi Airways, the privately owned international airline of Afghanistan will soon be starting opera-tions from Kabul to Riyadh, the Kingdom of Saudi Arabia on the international route and from Kabul to Kandahar on the domestic route.Mr. Farid Nazari, Afghanistan Country Manager of Safi Airways commented, “The flights between Kabul and Riyadh will be op-erated by Airbus A320 aircraft with a two cabin configuration, business and economy class. The Airbus will offer 12 business class seats and 132 economy class seats, providing comfort and style with our new catering services. The expatriate Afghan com-munity will have direct flights on Safi Airways from Afghanistan to Riyadh and Kandahar to Dubai with convenient connections at value for money pricing. We are in the process of scheduling our rotations according to market demands and awaiting government

Fly to new destinations with Safi Airways

Page 36: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 37: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 38: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

EMBASSIES

Embassy of Canada House #256, Street 15, Wazeer Akbar KhanP.O.Box 2052Tel: 0799 742 800E-mail: [email protected]

Embassy of ItalyGreat Masoud RoadTel: 0202 103 144E-mail: [email protected]@esteri.it

Embassy of ChinaShah Mahmood Ghazi Watt Tel: 0202 102 545Fax: 0202 102 728E-mail: [email protected]: Zheng Qinqdian

Embassy of the NetherlandsHouse #2&3, Street 4, Ghiassudeen WattShahr-e NawTel: 0700 286 641E-mail: [email protected]

Embassy of TajikistanTel: 0202 300 392E-mail: [email protected]

Embassy of IndiaMalalai Watt, Shahr-e NawTel: 020 220 0185Fax: 0093 202 203 818E-mail: [email protected]@mea.gov.inWeb:meakabul.nic.in

Embassy of PakistanHouse #10, Najat Watt Road,

Wazeer Akbar KhanTel: 0202 300 911E-mail: [email protected]/afghanistan.af

Embassy of SpainRight Lane 3, Shirpur Tel: 0202 203 787E-mail:[email protected]

Embassy of The United Arab EmiratesShah Mahmud Ghazi Watt Tel: 0202 101 389E-mail: [email protected]

Embassy of IranPeace Avenue, Charrahi SirpurTel: 0202 101 391Fax: 0202 101 396E-mail: [email protected]

Embassy of the United KingdomOff Street 15, Roundabout, Wazeer Akbar KhanP.O.Box 334Tel: 0700 102 273Fax: 0093 70 010 2250E-mail: [email protected]

Embassy of the United States of AmericaGreat Masoud RoadTel: 0700 108 001E-mail: [email protected]

ATMs

Kabul City Center, Shahr-e Naw (AIB)

(AIB)

AIB Shahr-e Naw Branch, next to Chelsea Supermarket (AIB)

HQ ISAF, Outside Cianos Pizzeria, US Embassy Street (AIB)

KAIA Military Airbase, Outside Cianos Pizzeria, Airport (AIB)

Finest Supermarket, Wazeer Akbar Khan (AIB)

World Bank Guard Hut, Street 15, Wazeer Akbar Khan (Standard Chartered)

Stnadard Chartered Branch, Street 10, Wazeer Akbar Khan (Standard Chartered)

HOTELS

Charahi Ansari

Tel: 0202 203 131

Park Star HotelShare Naw, Ansari Square Yaftali St.www.parkstarhotel.comTel: 0777 220 221/ 0706 220 221

Kabul Star HotelZabbaq Square Ankara Street.www.kabulstarhotel.comTel: 0797 601 111

North Gate & Darya [email protected]: 0795 994 569

Moon HotelQuai-e-Markaz, Shar-e-Naw, Kabul, AfghanistanTel:0777 33 62 62Email:[email protected]

The Intercontinental HotelBaghe Bala Roadwww.intercontinentalkabul.comTel:0202 201 321

Kabul Serena HotelFroshgah Streetwww.serenahotels.comTel: 0799 654 000

The International ClubHaji Yaqoob Square, Street 3, Shahr-e NawTel: 0774 763 358

Golden Star HotelHaji Yaqoob Square, Shahre-e Nawwww.kabulgoldenstarhotel.comTel:0799 333 088, 0799 557 281

Roshan HotelCharaye Turabaz Khan, Shahr-e nawTel: 0799 335 424

Diana Inn Hotel & RestaurantStreet 15 Left on Lane 3, Wazeer Akbar Khan

EMBASSIES ATM HOTEL

IMPORTANT CONTACTS IN AFGHANISTAN Fire 119

Police 119

Medical 102

In-flight Magazine38

Page 39: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

RESTAURANTS

ShaamianaCharahi Ansari, Shahre naw

Tel: 020 444 4444

Japanese RestaurantFine Japanese Cuisine Tel:0795 857 127

BoccaccioRestaurant+93 799 200 600 [email protected]

Street 1 Qalae Fatullah Main Rd

Tel: 0774 212 256, 00700 210 651

Herat RestaurantShahr-e Naw main Rd, Diogonally oposite of Cinema Park

Khosha RestaurantAbove the Golden Star HotelTel: 0799 888 999

Marcopolo INN3rd Taimani StreetKabul Afghanistan Tel: 0775 549 700UAE: +1 510 759 0250

Le Dizan(formerly L’Atmosphere)Street 4, TaimaniTel: 078 224 982, 0798 413 872

Flower Street Cafe Street 2, Qala-e FatullahTel: 0700 293 124, 0799 356 319

Habibi’s SteakhouseStreet 15, Right Lane 2, Wazeer Akbar KhanTel: 079 336 3725

Kabulk cofeehouse & CafeStreet 6, On the Left, Qala-e Fatullah Tel: 0752 005 275

Indian

Thai

Khan

Korean

Bank

Finest

Enayat

Tel: 0799 001 520

NamasteStreet 15, Left Lane 4, Wazeer Akbar KhanTel: 0799 567 291

Delhi DarbarShahr-e Naw, Close to UK sportsTel: 07099 324 899

Anaar RestaurantLane 3, Street 14, Wazeer Akbar KhanTel: 0799 567 291

ChineseGolden Key Seafood RestaurantLane 4, Street 13, Wazeer Akbar KhanTel: 0799 002 800, 0799 343 319

Mai ThaiHouse 38, Lane 2, Street 15, Wazeer Akbar

Tel: 0796 423 040

New WorldBetween Charrahi Haji Yaqoob and Charrahi Ansari , on the right, Shahr-e NawTel: 0799 199 509

Supermarkets, Groceris & Butchers A-oneBottom of Shahr-e Naw Park

ChelseaShahr-e Naw main Road, Oppsite of Kabul

SpinneysWazeer AEmbassy

Wazeer Akbar Khan Roundabout

Fat Man ForestWazeer Akbar Khan, main Road

Modern ButcherQala-e Fatullah, Main Road, Near Street 4

AfghanJirga RestaurantStreet 10, Left Lane 1, House #255Tel: 077 730 0090

Red Hot Sizzlin’ SteakhouseDistrict 16, Macroyan 1, Nader Hill Area,0799 733 468

Le Pelican Cafe du KabulDarulaman Road, opposite to Russian Embassy

Tex MexLa CantinaThird Left off Butcher Street, Shahr-e Naw

LebaneseTaverne du LibanStreet 15, Lane 3, Wazeer Akbar Khantel: 0799 828 376

The GrillStree 15, Wazeer Akbar Khan,Tel: 0799 792 879

Cedar HouseBehind kabul City Center, Shahr-e NawTel: 0799 121 412

Turkish “Istanbul,,Main Road, On th Left, Between Massoud Circle jalal Abad Road, RoundaboutTel: 0799 407 818

Iranian “Shandiz,,Pakistan Embassy Street, off Street 14, Wazeer Akbar KhanTel: 0799 342 928

Italian “Everest Pizza,,Main Road,Near Street 12,Wazeer Akbar Khanwww.everestpizza.comTel: 0700 263 636, 0799 317 979

Bella ItaliaStreet 14, Wazeer Akbar KhanTel: 0799 600 666

Dutch Embassy Street, Shahr-e Naw

RESTAURANTS COFFEE SHOPS

Kabul Airport +93 (0)7995 13900, +93 (0)7995 13902

IMPORTANT CONTACTS IN AFGHANISTAN

In-flight Magazine 39

Page 40: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

Functional training gives you the kind of strength that matters at the end of the day. This type of training will give you power in your daily life for practical movements like hauling your cooler to the beach, moving furniture, or carrying a toddler. So instead of measuring your

strength by how much weight you can bench press (or curl, or squat), get fit where it counts by doing exercises that stem from natural, everyday movements like bending, pushing, and twisting.Try this 5-move functional workout to feel the power, fast!

In-flight Magazine40

Page 41: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

1.T Push-up

Start in push-up position with your hands directly beneath your shoulders. Lower into a push-up, and as you return to starting position, rotate your torso to the left raising your left arm up into the air so that you are in a T position. You will need to engage your core, and balance on your right hand and sides of your feet. Hold this position for a count of two, and return to push-up position. Repeat, next time twisting to the right side and raising your right arm. Complete 3 rounds of 8 push-ups.

2.Squat with Overhead Press

Stand hip-width apart holding two dumbbells at your shoulders. Squat down until your knees are bent at a 90-de-gree angle, keeping your weight back on your heels. Your torso should bend forward slightly with your knees tracking over your feet, without going past them. As you come back to standing, press the dumbbells up over your head to a full extension. As you lower back into another squat, lower the weights back down to starting position. Repeat for 3 rounds of 10 squats with overhead presses.

3.Reverse Wood Chop with Dumbbell

With your feet in a wide stance and knees slightly bent, hold a dumbbell in both hands by your right hip. From here, rotate your torso and engage your abs to bring the dumbbell up to your left shoulder in a fluid motion. Lower the weight back down and repeat. Remember to keep your abs engaged even as you lower the weight. Re-peat for 3 rounds of 10 on each side.

4.Hip Extension with Reverse Fly

This exercise will test your balance while working your back, shoulders, and legs. Stand with your weight on your right foot, holding a light dumbbell in each hand at your sides. Keeping your body in a straight line, lean forward while bringing your left leg out in a straight line behind you. As you lean forward, raise your arms out to the side into a T position. Your chest should be parallel to floor with your leg in a straight line. Hold for a count, and return to neutral. Repeat for 3 rounds of 10 on each leg.

5.Russian Twists

This move will work your oblique and also test your balance. Sit on your butt with your knees bent and feet flat on the ground, holding a dumbbell with both hands. Lean back so that your torso is at a 45-degree angle to the floor. (If you’re more advanced, lift your feet off the ground and cross them at the ankles while balancing on your butt.) From this position, rotate your torso to the left and touch the dumbbell to the ground next to your body. Next, twist back over to the right tapping the weight to the ground on the right side of your body. That’s one rep. Repeat back and forth all while balancing, moving as quickly as possible. Repeat for 3 rounds of 20 twists.

In-flight Magazine 41

Page 42: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

tional partners which resulted in enormous achievements through fundamental reforms. An example for these pro-gresses is students’ enrollment increase by over ten times that 37% of them are females. Most of the schools that are built by the donor countries are located in the remote areas of the country. However, students in some provinces are still studying un-der the tents or in open air areas. Officials in Ministry of Education say that with support of the international commu-nity, constructions of school buildings according to the min-istry’ plans are in progress. Authorities in Bamian Education Directorate state that although the process of school con-struction in this province was firmly in progress, yet over hundred schools in the province do not have buildings and students are studying under the tents. UNICEF officials in Bamian say that 70 schools are sup-posed to be built in Bamian, Daikondi, and Ghor provinces with the financial support of Japan and cooperation of UNI-CEF. Ms. Claire, UNICEF office manager in Bamian said, “Out of the seventy schools that are supposed to be built with the financial assistance of Japan, 24, 23, and the other 23 schools are to be built in Bamian, Ghor and Daikondi provinces respectively”. In Afghanistan, Bamian, Ghor and Daikondi are considered as partially safe provinces. According to the Ministry of Education officials, in all districts of these provinces school doors are open and both boys and girls are studying. How-ever, due to lack of buildings in some districts of the prov-inces, students are studying under the tents or in the sun. UNICEF officials said that the organization with the finan-cial cooperation of the donor countries has extensive plans for constructions of schools and support of Afghanistan edu-cation sector and in the future more schools will be built in provinces of the country. However, shortage of qualified and professional female teachers in Afghanistan provinces is a challenge yet. Ministry of Education officials sated, facing this challenge in a short period is impossible. However, they claimed that by graduation of students from teacher training departments and recruiting them in schools annually, the number of professional instructors will be increased.

Out of the seventy schools that are supposed to be built with the financial assistance of Japan In Bamian, Ghor and Daikondi. 24 schools in Bamian, 23 schools in Ghor and the rest of 23 schools in Daikondi. Afghan government and international community’ attention on the education sector have always been serious and practical during the past thir-teen years, which as a result, approximately twelve million children and adolescents are going to school today. Now, officials of the Office of the United Nations Chil-dren’s Fund (UNICEF) in Afghanistan have announced the foundation of new schools in Daikondi, Bamian and Ghor provinces. Officials in UNICEF say that these schools are going to be built with the financial support of Japan in the remote places of the aforementioned provinces before the end of the current year. Previously, Japan with assistance of international cooperation agencies has built tens of schools in different provinces of Afghanistan. According to offi-cials in the Ministry of Education, most of the schools con-structions’ costs are paid by the donor countries and they are also committed to continue their support in the future. Thirteen years ago, the educational system in Afghanistan was totally paralyzed, and the school doors were closed to students in all over country, specially the areas under the control of Taliban. Based on statistics that are provided by the Afghanistan Ministry of Education, during the Taliban reign in the country, less than one million boys in 3,400 schools were receiving education by 20,700 teachers and the educational system of the time was not responsive to the needs of people. In addition, in that era, national educa-tion system and standard educational books did not exist. In all over country, only four teacher training facilities with 400 students and 50 instructors, whom were all consisted of males, in four different provinces existed. Professional schools were also partially active, yet there were no educational materials available. Since 2002, spe-cial attention has been given to the education sector in Af-ghanistan both by the Afghan government and the interna-

In-flight Magazine42 In-flight Magazine 43

Page 43: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

tional partners which resulted in enormous achievements through fundamental reforms. An example for these pro-gresses is students’ enrollment increase by over ten times that 37% of them are females. Most of the schools that are built by the donor countries are located in the remote areas of the country. However, students in some provinces are still studying un-der the tents or in open air areas. Officials in Ministry of Education say that with support of the international commu-nity, constructions of school buildings according to the min-istry’ plans are in progress. Authorities in Bamian Education Directorate state that although the process of school con-struction in this province was firmly in progress, yet over hundred schools in the province do not have buildings and students are studying under the tents. UNICEF officials in Bamian say that 70 schools are sup-posed to be built in Bamian, Daikondi, and Ghor provinces with the financial support of Japan and cooperation of UNI-CEF. Ms. Claire, UNICEF office manager in Bamian said, “Out of the seventy schools that are supposed to be built with the financial assistance of Japan, 24, 23, and the other 23 schools are to be built in Bamian, Ghor and Daikondi provinces respectively”. In Afghanistan, Bamian, Ghor and Daikondi are considered as partially safe provinces. According to the Ministry of Education officials, in all districts of these provinces school doors are open and both boys and girls are studying. How-ever, due to lack of buildings in some districts of the prov-inces, students are studying under the tents or in the sun. UNICEF officials said that the organization with the finan-cial cooperation of the donor countries has extensive plans for constructions of schools and support of Afghanistan edu-cation sector and in the future more schools will be built in provinces of the country. However, shortage of qualified and professional female teachers in Afghanistan provinces is a challenge yet. Ministry of Education officials sated, facing this challenge in a short period is impossible. However, they claimed that by graduation of students from teacher training departments and recruiting them in schools annually, the number of professional instructors will be increased.

Out of the seventy schools that are supposed to be built with the financial assistance of Japan In Bamian, Ghor and Daikondi. 24 schools in Bamian, 23 schools in Ghor and the rest of 23 schools in Daikondi. Afghan government and international community’ attention on the education sector have always been serious and practical during the past thir-teen years, which as a result, approximately twelve million children and adolescents are going to school today. Now, officials of the Office of the United Nations Chil-dren’s Fund (UNICEF) in Afghanistan have announced the foundation of new schools in Daikondi, Bamian and Ghor provinces. Officials in UNICEF say that these schools are going to be built with the financial support of Japan in the remote places of the aforementioned provinces before the end of the current year. Previously, Japan with assistance of international cooperation agencies has built tens of schools in different provinces of Afghanistan. According to offi-cials in the Ministry of Education, most of the schools con-structions’ costs are paid by the donor countries and they are also committed to continue their support in the future. Thirteen years ago, the educational system in Afghanistan was totally paralyzed, and the school doors were closed to students in all over country, specially the areas under the control of Taliban. Based on statistics that are provided by the Afghanistan Ministry of Education, during the Taliban reign in the country, less than one million boys in 3,400 schools were receiving education by 20,700 teachers and the educational system of the time was not responsive to the needs of people. In addition, in that era, national educa-tion system and standard educational books did not exist. In all over country, only four teacher training facilities with 400 students and 50 instructors, whom were all consisted of males, in four different provinces existed. Professional schools were also partially active, yet there were no educational materials available. Since 2002, spe-cial attention has been given to the education sector in Af-ghanistan both by the Afghan government and the interna-

In-flight Magazine42 In-flight Magazine 43

Page 44: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine44

It could be a possibility that the 45-year-old has given up

on the idea of being happily married as she has already

been involved in three divorces, but her past experiences

have not put her off marriage.

Latin singer Jennifer Lopez is open to the idea of tying the

knot for a fourth time. It could be a possibility that the

45-year-old has given up on the idea of being happily mar-

ried as she has already been involved in three divorces, but

her past experiences have not put her off marriage.

Lopez, who appeared on her friend Chelsea Handler’s talk

show “Chelsea Lately”, and was forced to answer ques-

tions about her well-publicised past romances, as well as

finding a new man in the future, reports contactmusic.com.

During the discussion, the Grammy-Award winning singer

admitted that she “would get married again,” after the host

probed her on her future love life. She first got married to

a Cuban waiter called Ojani Noa in 1997, but ended short-

ly after in January 1998. She then tied the knot with former

back-up dancer Cris Judd in another short partnership, they

were together from September 2001 until June 2002.

Her last marriage was with fellow singer Marc Anthony in

June 2004. They had twins in 2008, but announced their

split three years later.

Jennifer Lopez open to marry again

The singer has reached out to “reckless” paparazzi, saying they should have learned from the premature death of the Princess of Wales.Troubled singer Justin Bieber has compared himself to the late Princess Di-ana after he reportedly experienced a minor car collision when he was infuri-ated about being pursued by a photographer. The Canadian “Baby” hitmaker, has reached out to “reckless” paparazzi, saying they should have learned from the premature death of the Princess of Wales. He took to Twitter to vent his frustration, reports dailystar.co.uk. “There should be laws against what I just experienced. We should have learned from the death of Princess Diana. I don’t have a problem with paparazzi but when they act recklessly, they put us all in danger,” Bieber said. His tweets left his fans angered. Bieber was involved in a minor collision while driving his bright red Ferrari in West Hol-lywood recently. His vehicle was rear-ended by a man thought to be a pho-tographer. If multiple reports are to be believed, the singer slammed on his brakes in a fit of rag, and this gave the man behind his car no chance to slow down his vehicle. No one was hurt, but the 20-year-old’s motor suffered a large scratch on the back. Princess Diana died in 1997 after the vehicle she was travelling collided with cars being driven by photographers.

Justin Bieber compares himself to Princess Diana

INTERNATIONAL SHOWBIZ NEWS

Page 45: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

The 28-year-old singer wants to have a commitment cere-mony with Kinney while onboard the Virgin Galactic flight, reports femalefirst.co.uk. Singer Lady Gaga wants to wed actor-boyfriend Taylor Kinney in space in early 2015. The 28-year-old singer wants to have a commitment ceremony with Kinney while onboard the Virgin Galactic flight, reports femalefirst.co.uk.“Gaga and Taylor want to make a pledge for life, and think the space flight is too big an opportunity to pass up,” said a source. “It would be typical of her to have the least con-ventional wedding ever. While the wedding ceremony is yet to take place, the “Applause” hitmaker is set to perform during a trip to space on the special flight - which will cost $250,000 per seat - and she is looking forward to using the opportunity to spread a “message of love”. She said: “Per-forming in space is such an honour. I want to challenge myself to come up with something that will not only bring everyone together but will also have a message of love that blasts into the beyond.”

Lady Gaga wants to wed in space

The actor says composer Wajid of his favourite Sajid-Wa-

jid duo was his guru and he just followed his instructions.

Bollywood superstar Salman Khan has sung for his films

in the past, but he says recording a number for “Kick” took

him as long as three days. The actor says composer Wajid

of his favourite Sajid-Wajid duo was his guru and he just

followed his instructions. “I have sung in ‘Hello Brother’

and ‘Wanted’ also. People around me have been asking me

to sing a song in a film and my problem is I can’t do it if

anybody asks me to...it has to come naturally,” Salman

said here. He found the experience tough. “Singing in front

of the mike is very difficult without any training. I am not

a trained singer at all. Wajid used to sing in front of me,

and I used to copy. My guru is Wajid,” he added. Salman,

who stars in “Kick” with Jacqueline Fernandes, says the

song sounded “bad” once he recorded it. “Once it was

complete, it was sounding very bad. But the composers

were saying, ‘It’s superb, don’t worry’. They were confi-

dent about their technicians and said the song will get re-

fined and by the time it comes out, it’s going to be 70 per-

cent better. “Usually, a trained singer does it (records a

song) in an hour or so. I took three days,” he quipped.

Took three days to record song for

‘Kick’: Salman

In-flight Magazine 45

Page 46: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

For the first time, a Technique and Mineralogy Univer-sity is established in Ghazni. This university was inau-gurated in the Theology Center of the province by the Minister of Higher Education of Afghanistan.Mines in Afghanistan are considered as the main source of income for the country. It is expected that if these mines are extracted professionally, the country can stand on its own feet. Therefore, establishing this educational institution is considered very important and effective. Prof. Dr. Obaidullah Obaid, Minister of Higher Educa-tion of Afghanistan, while inaugurating the University of Technique and Mineralogy in Ghazni city, empha-sized on the importance of establishing this university as a positive step towards improving the country’s higher education. He said, “About a hundred young men from Ghazni who have obtained a score of above 200 in the admission exam will be admitted to the university.” The Minister of Higher Education also noted that the univer-sity’s programs and educational curriculum have been completed and admission process will begin soon. He added that next year, the Mineralogy University of Ghazni will be included in the selection form of the na-tional college entrance exam and with the implementa-tion of the Ministry of Higher Education’s plans, the in-stitution will progress tremendously.Studies have shown that underground resources in Af-ghanistan are worth billions of dollars and if they are extracted professionally, the country will not only be-come economically self-sufficient, but could make Af-ghanistan an economically sound country. More than seventy percent of Afghanistan’s mountains have pre-cious stones which are estimated to be worth ten times

In-flight Magazine46

Page 47: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

more than the financial needs of each province. How-ever, under the present circumstances, the government cannot afford the process of exploration and extraction.Ghazni officials believe that by opening this university, professional cadres will be trained and employed in the mining sector. In that case, the government revenues will be multiplied. Mohammad Musa Akbarzada, gover-nor of Ghazni said that the establishment of the Univer-sity of Technique and Mineralogy is a great achievement for all specially for residents of Ghazni. He requested the Ministry of Higher Education to facilitate in equip-ping and developing the university.A number of professors and students at Ghazni Univer-sity said that if the quality of the university’s educational curriculum is focused upon and if the Government pro-vides substantial investment, it will eliminate the need to contract out mines for extraction to foreign countries. Mohammad Rahimi, a professor at the University of Ghazni was happy with the establishment of the Univer-sity. However he said, “The government officials have helped in establishing the university and a lot of money has been spent in this regard; however, there is a lack of experienced lecturers in this field”. Shafiqullah, a stu-dent at the University of Ghazni said, “With the estab-lishment of more universities and educational institu-tions, young people will have more options for higher studies which will decrease the levels of unemployment and poverty in the country”.Meanwhile, officials at the Ministry of Mines and Petro-leum say that they are currently facing a shortage of qualified staff in mining sector which eventually has slowed down the extraction process and has even result-ed in non-professional extraction.

Lapis mines in Badakhshan province, Ainak Copper Mine in Logar, emerald in Panjshir, oil in Jowzjan, coal in Takhar and Baghlan provinces are the largest mines which are estimated to worth billions of dollars.Meanwhile, the economic experts believe that Afghani-stan is a country with mountains rich with minerals and gemstones of which only ten percent have been discov-ered and the rest are yet to be discovered. Therefore, there is a serious need for a professional cadre to be trained in order to discover and extract the mines. Sev-eral mines including Aynak Copper Mine which is con-sidered as the largest copper deposit in the world are contracted by the foreign private companies for extrac-tion and the mining process is ongoing. Lack of profes-sional cadres, lack of financial resources and security problems are considered as the fundamental challenges in the development and extraction of the mines. Officials stressed that the Ministry of Mines and Petroleum has taken steps towards eliminating these challenges.The spokesman of Ministry of Mines stated that if edu-cational institutions in the field of mineralogy are estab-lished, the partner countries will provide scholarships for students of this field, and they have certain programs in this regard.This is while in many Afghan provinces, a lot of people extract mines non-professionally and intractably. In some cases, it has caused floods and loss of life.Ministry of Mines and Petroleum says that the govern-ment has partially restrained illegal mining. However, there are still a number of warlords and powerful indi-viduals in some provinces who continue mine extraction illegally.

In-flight Magazine 47

Page 48: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine41

4- دستگیره های هوشمند

زیادی فرد به منحصر های تکنولوژی از سدان سری S مدل تسال موترهای استفاده میکنند، یکی از این تکنولوژی ها که طراحی بسیار زیبایی دارد، دستگیره های موتر است. این دستگیره ها هنگامی که موتر درحال حرکت است و یا درب ها قفل می باشند، به صورت اتوماتیک به داخل در موتر جمع میشوند، و با فشردن دکمه ای به بیرون آورده میشوند. این تکنولوژی در نوع خود منحصر به فرد است.

7- برک های هوشمند

هوشمند بِرک دکمۀ دارای RLX مدل Acura جدید موتر کار اتوماتیک صورت به موتر برک آن فشردن با که است سرخ چراغ پشت راننده که درمواقعی قابلیت این کرد. خواهد گرفت. خواهد قرار استفاده مورد است چراغ شدن سبز انتظار در

8- اخطار عبور از خط کشیاین قابلیت محبوب ترین تکنولوژی موترهای سال ۲۰۱۴ خواهد بود. بیشتر تولید کننده ها این تکنولوژی را در موتر خود استفاده خواهند کرد. در صورت عبور از خط کشی، این سیستم هوشمند به راننده اخطار خواهد داد. البته تحقیقات نشان داده است که این سیستم به اندازۀ کافی کار آمد نیست، اما برای راننده گان خواب آلود و خسته هشدار مناسبی است.

5- صندلی ماساژور

های صندلی خود S سری ۲۰۱۴ موترهای برای بنز مرسدس های کیسه توسط سرنشین ماساژ است. کرده تعبیه را ماساژوری میشود. انجام دارد قرار صندلی پشت در که کوچکی هوای

فاصله در اشیاء اختراع جدیدی در تشخیص به تکنولوژی های مختلف، ترکیب با توانسته است عابر تشخیص تواند: می است مجهز تکنولوژی این به که موتری کند، پیدا دست دور، های آنها شود. با بایسکل سواران را در فواصل متفاوت شناسایی و مانع تصادف پیاده عابرین پیاده و به سریعا تکنولوژی این میباشد تصادفات ترین شایع از پیاده عابرین با تصادفات که آنجایی از در حال حاضر در تکنولوژی این راهنمایی شناسایی عالئم خواهد شد. منتقل نیز موترها سایر های دوربین از استفاده با حاضر حال در آئودی و بنز مرسدس موترهای میشود، استفاده اروپا مخصوص که در جلو آنها تعبیه شده است میتوانند عالئم راهنمایی و راننده گی را شناسایی کنند. این اطالعات راننده را برای آگاهی بیشتر از عالئم راهنمایی و رعایت سرعت مناسب کمک میکند.

6- شرکت موترسازی ولوو

Page 49: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

تکنالوژی جدید در صنعت موترهای سواری 2015

3- جاروبرقی تعبیه شده در موتر

جاروبرقی Shop-Vac کمپانی و هوندا شرکت Honda Odyssey مدل موتر داخل در را از راحتی به میتوانید شما اند. داده قرار Minivanجارو برقی داخلی موترتان در هر شرایطی استفاده نمایید.

2- رادیو انترنتینمیتوان گفت این تکنولوژی جدید رادیوهای گفت میتوان اما است، گسترده حاضر حال در اینترنتی در که است تکنولوژی ترین فروخته ۲۰۱۴ مدل موترهای این دارد. وجود آمریکا در شده داشبورد روی بر که ها رادیو استفاده طریق از دارند قرار ازاینترنت گوشی همراه به ایستگاه رادیویی مورد نظر متصل میشوند.

1- رانندگی نیمه اتوماتیک

مسیرهای در کم سرعت با را گی راننده کنترول میتواند که میکنند ارائه را هوشمندی گی راننده سیستم بنز مرسدس شرکت E کالس های موتر هوشمند سیستم این تصادفات از جلوگیری برای شود خارج شده مشخص مسیر از راننده که صورتی در بگیرد. دست به شلوغ و خم و پیچ پر کند. متوقف کامل صورت به را موتر میتواند هوشمند سیستم ضروری درمواقعی میدهد. قرار مناسب مسیر در را موتر و آمده راننده کمک به

In-flight Magazine 40

Page 50: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

افغانستان المللی بین هوایی خطوط :۲۰۱۴ سپتامبر 9 کابل، کابل از را پروازهایش خصوصی، ملکیت با نهادی ایرویز، صافی المللی بین مسیر در سعودی عربستان پادشاهی در ریاض شهر به مینماید. آغاز داخلی پروازهای مسیر در قندهار به کابل از و بین ما "پروازهای گفت، افغانستان در شرکت مدیر نظری فرید آقای و ویژه بخش دو دارای که A3۲۰ ایرباس طیاره توسط ریاض و کابل عادی برای مسافران است صورت خواهد گرفت. طیاره ایرباس دارای ۱۲ پذیرایی زیبا و خدمات استایل با بوده که ویژه و ۱3۲ سیت عادی سیت آورد. هموطنان مان که ارمغان می به برای مسافران را جدید ما آسایش ایرویز صافی توسط مستقیم پروازهای به میکنند سفر کشور از خارج به با اتصالی پروازهای با سهولت دبی به قندهار واز ریاض به افغانستان از

بازار تقاضای به توجه با ما در حال حاضر دارند. مناسب دسترسی قیمت آقای علی موافقه دولت هستیم." و پروازها اوقات تقسیم بررسی مشغول واحدی مدیر تجاری شرکت در افغانستان بیان کرد، " ما خوشحال هستیم که جوابگوی نیاز آندسته از هموطنان مان که در تمامی طول سال نیازمند ایرویز صافی بود." خواهیم هستند ریاض و کابل بین مستقیم پروازهای جدیت با و بوده متعهد رقیب بی المللی بین ایمنی استندردهای ارائه به تفتیش نهاد و )ICAO( ملکی پروازهای المللی بین اداره مقررات از هوایی ناوگان ایرویز صافی مینماید. پیروی )IOSA( عملیاتی ایمنی هوایی شرکت دارد. اختیار در را ایرباس و بوئینگ های طیاره از مدرن صافی هم اکنون در مسیر پرواز های بین المللی به دوبی، دهلی نو، اسالم آباد، و َجده و در مسیر داخلی به شهرهای هرات و مزارشریف پرواز دارد.

In-flight Magazine39

Page 51: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 38Áoʺ Iº¼w ¾M ®~T¶ ¾±Ê¹e k\v¶ K£ø ¼º o¿{ :tnjA

0792227777 : ·¼ÿ±U

Â]nIi » ºIûÎH ÁIÀ H mü ÌH¼ºH ¾ÄHnH

ÂT¹w » ·nk¶ ÁHq\¶ yhM »j ÁHnHj

³HnA » ¸¶H ÂõÃd¶ ÁHnHj

±öIÎ ÂÅI~TiH yhM

·I«ÄHn SºoTºHwifi

·¼¶¼±M SºHn¼Twn

Blue moon restaurant

¾±Ê¹e k\v¶ K£ø J¼£Ä Â]Ie ÂÀHnI¿a ¼º o¿{ :tnjA

0795401111 :¸ÿ±U

xpn» » cÄoÿU ÁHoM ³HnA » ¸¶H ÂõÃd¶

·°¨ ÁpIM JH Ƽe

ÏIÿöH ÂÅI~TiH Ƽe

¦zi » nIhM ÁIº¼w

Áp¼§]

jow JH Ƽe

´Ã]

NI{ ÂÎI¨

ÁH ¾Îoe rIwI¶

ÁpIM JØA xp¼¶A

kļ{ nHjn¼ioM ½sÄ» þÃÿhU pH KÃ{ oLµ¶ RnI ̈SÎIÄnj IM

ÍÃw» ª¹Ã¨nIQ

Page 52: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

فواید آن داستان تا کنون در وصف انگور، میوه ای که همیشه نیز میوه این آب و است شده گفته زیادی های و ادب های عرصه بدستان قلم و شعرشاعران ُشهرۀ باستان هرات در بهشتی میوۀ این اما است؛ بوده فرهنگ میگویند، که آنگونه و میشود یافت گوناگون انواع به دارد. وجود والیت این در انگور نوع ۱۲۰ از بیش اینگونه راویان را انگورهرات پیدایش چگونگی داستان روایت کرده اند: " روزی شاه شمیران در تخت ظفر- امروز این مکان را به نام تخت صفر یاد میکنند- جشن مهرگان برپا نموده بود. اتفاقًا در چند متری محفل آن ها همایی از آسمان فرود آمد بر گردن آن ماری پیچ زده. شاه شمیران دستور داد ازّشر آن مار نجات بدهند. کسی که نشان زنان این مرغ را نتوانست. فرزند شاه که باذان نام داشت از پدر اجازه خواست اجازه پسر جوان به است، شاه کار این انجام به قادر او که داد، پسر نیز تیری به صواب در کمان انداخت و به سوی مار پرتاب کرد، سِرمار را به زمین بدوخت و به مرغ هیچ آسیبی نرسید. همای لحظه ای باالی سرآن ها پرواز نموده و برفت."و فصل های خدا مسندش میشد پی هم سپری روزها بر روزگار و گرمی میکرد، سردی واگذار دیگری بر یکی را دهرنشینان آنچه را طبیعت حکم کرده بود، تحمیل میشد و مهرگان دیگر از راه رسید و در همین روز بازهم شاه مهرگان را با اهالی شهر جشن گرفت، در روز برگزاری جشن باز همان همای سبک بال و بلند پرواز از آسمان فرود آمد و در گوشه ای بنشست و با منقار خویش زمین را کند و از منقار خویش چیزی در آن جا بنهاد. حاضران متوجه همای شدند، شاه امر کرد که فکر میکنم این مرغ به ما تحفه ای آورده است، بروید و آنچه را که برزمین گذاشته است بردارید، وقتی دیدند دانه های شفافی بود، هیچ کس در درباریان شاه از زرگر تا ُرمال و دانایان چیزی در بارۀ آن دانه های شفاف نمیدانستند. شاه امر کرد که این دانه ها را به جای اصلی آن نهاده مواظبت کنید. چندی از این ماجرا گذشت و دانه ها سبز شدند و برگ های پهن بر روی خاک گسترانیده بودند، گیاه سبز شده تحت مراقبت جدی قرار داشت، اما هیچ کس نمیدانست ثمرۀ این گیاه چه خواهد بود. با گذشت هر روز برگ ها بزرگ و شاخه های نورسیده از خود به جا میگذاشتند تا بالخره شاخ و برگ آن درختی را تشکیل داد. سال ها گذشت و این گیاه به درختی تبدیل شده بود که شاخه هایش بسان زلف عاشق به هرسو پرکشیده و راز و قصه های را در خود داشتند، قصه هایی از ُگل انجام سر و عوالم عالم از هایی روایت عاطفه، جنس این درخِت نورسته بود، خبر دادند. شخص مسؤول نگهبانی ازاین آنکه خوشحال با آورد، شاه به شاه را ها شکفتن گل خبر بود، گفت صبر کنید و درعین حال متوجه درخت باشید ها و گل روزی گذشت چند باشد، درامان ازآفات طبیعی تا نوازش از درخشش و حرارت خورشید طعم میگرفتند ومورد طنین صبحگاهی طبیعت قرار داشتند تا اینکه هرگل جایش را به دانۀ کوچک واگذارکرد، دانایان گفتند هر چه هست همین

هست یک دورۀ تکامل را طی نموده است باز هم کسی آن را نشناخت که چیست بالخره به این نتیجه رسیدند که این را به یک شخصی مجرم بخورانند که اگر او را بکشد به جزای وقتی بپرسند او از را نتیجه باز نه اگر و است رسیده خود از چندی که بعد به آن شخص خوراندند را دانه ها این که داشت گفت مزه پرسیدند که چی او از تغییرنکرد آن حالت را ها دانه این که کرد امر شاه شیرین" " یعنی اَنگ، مزۀ گور کنید تا زیاده گردند. ازینجا نام این میوه انگور قبول شد نام امروزه که قدیم هرات زیبای ازباغهای باغدشت- در و از جهان تمام به اینجا از و شد زیاد و کاشت است محلی دروازۀ جنوبی این باغ که آن را غوردرواز گویند منتشرشد و امروز اضافه از صد و بیست گونه انگور درهرات موجود است. انگور نمی شود، همینجا خالصه در تنها انگور داستان و شاهان مجالس و دسترخوان همیشه که ایست میوه نیز امروزه و است بوده رنگین آن با جهان امپراطوران بیماری عنوان را درمان ده ها میوه این از استفاده پزشکان قبل پنجم و چهارم قرن در یونانی، حکیم سقراط میکنند. برای را انگور خود روزگار در میکرد، گی زنده میالد از همچنان میکرد، توصیه معده و جگر قلب، امراض معالجۀ های برگ از میالدی، اول قرن در حکیم دیسکورید میکرد. استفاده خون خلط و خونریزی درمان برای تاک لولوز، تانن، سکاروز، انگور، برگ های در میشود، گفته اینوزیت، نشایسته، کلوسترین، کاروتن و اسید های گوناگون انگور دارای اسیدوینیک، اسید مالیک، موجود است و خستۀ برای یک هر مواد این که میباشد غیره و اسیداکرالیک بیماری هایی درمان هستند. دوکتوران بیشتر به خوردن انگور خوردن که های میوه از یکی که وباوردارند میکنند توصیه از را ترشی خون میوه این زیرا است؛ انگور ندارد، آن ضرر بین میبرد. یک کیلو انگورمعادل دو کیلو گوشت است؛ چون انگور دافع سموم بدن است ازین حیث یک کیلو انگور معادل یک لیتر شیر نیز میتواند باشد. به علت داشتن پتاسیم مقوی و خونی کم دوای منیزیوم و آهن داشتن نسبت به قلب، از مصر میگردد. استخوان نرمی مانع آهک داشتن علت به دستر امپرطوران و شاهان خراسان تا بغداد از و یمن تا میبخشیدند. زینت انگور های خوشه با شانراهمیشه خوان وجود انگور تاک افغانستان های والیت از بسیاری در دارد، اما انگور هرات همه جا بر سرزبان هاست والیت قندهار های والیت ردیف در انگور های تاک انواع داشتن با نیز برعالوه هرات انگور دارد. قرار انگور بیشترین داشتن با بوده گرم همیشه داخلی مارکیت در جایگاهش آنکه از میشود. صادر هم المللی بین بازارهای به ساالنه است، خاصی طعم و لذت از که خشک انگور یا کشمش کاالهای از یکی و خریدارداشته همیشه برخورداراست، افغانستان میآید. حساب به افغان بازرگانان برای پرفروش از دنیا مختلف های کشور به را ُتن کشمش ساالنه صدها جمله دوبی، ترکیه، پاکستان، هندوستان و چین صادر میکند.

In-flight Magazine37

Page 53: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 36

Page 54: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 55: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

جدید مطالب تمام نمایند. برقرار ارتباط ف های شبکه در بالفاصله ایرویز صافی مورد در در شما میباشد. دسترس قابل شرکت اجتماعی اوقات تقسیم ویژه، های پیشنهاد میتوانید آنجا پروازها، پروازهای جدید و مطالب بیشتر را مشاهده برای رایگان های تکت فعلی پیشکش کنید. نموده پسند را مطالب که است کسانی از آنعده از میتوانید نیز با دیگران شریک میسازند، شما و همین حاال شروع نمایید. همچنان، ما به سواالت شما در این شبکه های اجتماعی پاسخ خواهیم داد. خارج و داخل در شرکت اجتماعی های شبکه شده برخوردار خاصی محبوبیت از افغانستان از روزانه بصورت ها شبکه این کردن پسند است. پیشنهادات و نظرات است. شدن زیادتر به رو در و پرواز از پیش خدمات بهبود در شما است. برخوردار خاصی اهمیت از پرواز داخل های کمپانی گروپ مالی مدیر بهیر امید آقای از بازگشت و رفت تکت برنده اولین و بهیر، اجتماعی صفحه روی بر پیشکش این طریق

خوشنودم بسیار "من نگاشتند، چنین شرکت صافی فیسبوکی مسابقه برنده اولین بعنوان که رفت تکت یک برنده من . شدم شناخته ایرویز توصیه شما همه به من ام. شده بازگشت و میکنم که مطالب اجتماعی صافی ایرویز را پسند شما شاید بسازید، شریک دیگران با و نموده داریم!" دوستت ایرویز صافی باشید. بعدی برنده محجوب مژگان خانم برندگان، از دیگر یکتن و تخنیکی موسسه انگلیسی دیپارتمنت رییس مسلکی عظما در افغانستان، از صافی ایرویز بخاطر تکت رفت و بازگشت رایگان تشکری نمود و گفت، "من برنده یک تکت رایگان بازگشت شدم ولی از را پدرم نبودم به مسافرت قادر آنجایی که خودم بجای خود معرفی کردم. پدرم موفق شد تا باالخره پس از ۱۰ سال به کابل سفر کند. این یک سفر خاطره انگیز برای وی بود بخاطر اینکه یک پرواز نمود." تجربه ایرویز صافی با را راحت و آرام برجسته مقامات از یکی رحمتی اهلل برکت آقای شدن برنده از آباد اسالم در افغانستان سفارت

"من وگفت بود شده زده شگفت رایگان تکت و هستم زده هیجان بسیار شدم برنده اینکه از پرواز هرات به آباد اسالم از فرصت بزودترین میکنم." آخرین برنده ما، آقای امید علم، کارمند اداری پروگرام همبستگی ملی افغانستان نیز بسیار برنده برنده شدم! "برنده شدم! هیجان زده است. شدم! عالی بود! من فقط یکی از مطالب اجتماعی را شریک ساختم و بالفاصله پس از آن برنده یک تکت رفت و بازگشت از دوبی شدم. تشکر زیاد از " افغانستان. هوایی شرکت بهترین ایرویز، صافی

برای معلومات بیشتر در رابطه به چگونگی برنده www. شدن تکت رایگان لطفا داخل وب سایتsafiairways.com شرکت شده و یا مطالب

شبکه های اجتماعی ما را پسند کنید و با دیگران شریک بسازید.

شرایط قابل تطبیق است.

اميد علم اميد بختيار بركت اهلل رحمتىپدر مژگان

In-flight Magazine 34

Page 56: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

با دمای در حقیقت این پروژه به شهر عابران پیاده کنترل شده ملقب شده است. شیخ محمد بن راشد آل هولدینگ دبی شرکت صاحب و دبی امیر مکتوم، فصلی گردشگران داشتن از فراتر ما آرزوی گفت: اقتصاد گردانندۀ اصلی عامل گردشگری است. ماست و ما میخواهیم امارات متحده عربی را به یک به دبی کنیم. تبدیل فصول همه در جذاب مقصد دمای با پیاده عابران ویژه شهر یک ساخت دنبال پارک و بازار بزرگترین از که است شده کنترل های اقامتگاه ها، هوتل کنار در جهان سرپوشیدۀ تفریحی و تئاتر برخوردار خواهد بود. این شیخ نشین پروژه های به عالقه مندی برای که برق و زرق پر بزرگترین میزبان اکنون هم و بوده مشهور بزرگ

مال دبی به موسوم سرپوشیده خرید مجتمع های ساخت برای برنامه ریزی حال در اکنون است، است. )Mall of the World( جهان بازار این هولدینگ، دبی شرکت مسووالن گفتۀ به است، پیاده عابران مخصوص کامال که مجتمع به را مربع متر میلیون ۴.۴5 اندازه به محدوده ای پروژه این خرید مرکز داد. خواهد اختصاص خود گرفت. برخواهد در را مترمربع میلیون 7.۴ فقط

این پروژه شامل بزرگترین این شرکت، بیانیۀ طبق شیشه ای گنبد یک زیر در جهان سرپوشیدۀ پارک شد. خواهد باز زمستان طول در که بود خواهد تفرجگاه هایی به طول هفت کیلومتر که تاسیسات تابستان طول در نیز میکنند متصل یکدیگر به را

پوشیده مانده و از هوای تهویه شده برخوردار خواهند در که مال امارات نزدیکی در بزرگ بازار این بود. جهان خرید مراکز بزرگترین از یکی حاضر حال بازار است امیدوار دبی شد. خواهد ساخته است، جهان آن بتواند ساالنه بیش از ۱8۰ میلیون بازدید شیخ نشین این کند. روانه کشور این به را کننده دبی جمله از بسیارش های هوتل و بازارها برای به گرفته، نام جهان خرید مرکز بزرگترین که مال همچنین دارد. شهرت تفریحی مقصد یک عنوان برج خلیفه، بزرگترین برج جهان در این منطقه قرار دارد. دبی خود را به عنوان یک قطب جهانی برای به ترانزیتی و همچنین حمل ونقل هوایی و تجارت عنوان یک مرکز مالی منطقه ای تثبیت کرده است.

In-flight Magazine33

Page 57: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

کریس رونالدو یکی از فوتبالیستهایی است که توانست از بی پولی به مال و مکنت فراوان برسد. کریستین آنطور است. پرتقال آشنای کشور نام رونالدو ستارۀ که وی می گوید خانواده اش در ابتدا هیچ نداشتند. بود. برایشان سنگین هم نو سال هدیۀ خرید حتی میلیاردری ساخته او از اما تالش و پشتکار، عاقبت که اکنون حساب و کتاب پول برایش مهم نیست.او بلندی دارد.دوست دارد هم در عوض خواسته های ردیف چهره های معروف فوتبال باشد. رونالدو ستارۀ فوتبال هم اکنون در تیم رئال مادرید بازی می نماید. چند روز قبل جشن پیروزی گرفتند. وی ۲88 هزار از تیم اسپانیا معاش دریافت می نماید. پوند در ماه دارد. پرونده در را یونایتد منچستر تیم در بازی او در مصاحبه ای با روزنامۀ سان می گوید" در ابتدای ورودم به دنیای فوتبال ثروت برایم خیلی مهم بود. من بانکی حساب در نیست مهم برایم اکنون اما

است. شده فوتبال من چیز همه است. پول چقدر بدون فوتبال ادامۀ زنده گی برایم خیلی سخت است. نمی دانم اگر نتوانم فوتبال بازی نمایم چکاری باید هفت افزاید می ساله ۲9 رونالدوی دهم. انجام نماید بازی تواند نمی بیشتر دیگر سال هشت ویا را فوتبال بتواند سالگی ۴۰ تا سن دارد دوست اما چهره همردیف بتواند مدت این در و دهد ادامه پله و مارادونا دیگو، مانند فوتبال، ماندگار های شود. به گزارش دیلی خبر رونالدو می گوید دوست ثبت شود. فوتبال تاریخ اول در صفحه نامش دارد

In-flight Magazine 32

Page 58: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

نشان تجارتی، ظرفیت سازی در میان بازرگانان ملی کشور، ارتقای سطح قالین از لحاظ کیفیت و پیدا کردن مارکیت های جدید جهانی برای این بخش است". خانم حبیب یار همچنان تأکید کرد که بودجۀ تأسیس سازمان عالی قالین افغانستان حکومت و میشود تامین امریکا متحده ایاالت طرف از افغانستان بازرگانان با بخش این در خصوصی سکتور حامی نهادهای با همآهنگی در قالین کیفیت رفتن باال و معیاری شدن زمینۀ تا میکند ملی کشور همکاری بین بازارهای در افغانی قالین فروش برای بیشتر مارکت زمینۀ همچنان و قالین، دیزاین بودن کهنه و نبودن معیاری وی؛ گفته به شود. ایجاد المللی بخش به قالین کارگران آوردن روی و این صنعت تقاضای از بیشتر عرضۀ های دیگر، از جمله دالیلی اند که افزون بر بحران های اقتصادی دنیا، کارو بار این صنعت را به کاهش روبروکرده بود، اما در طی سال های پسین تالش المللی بین های بازار و افغانستان داخل در قالین بازار دوبارۀ رشد برای ها بیشتر مارکت پیدا کردن برای تا است نیاز آنهم با ولی است، گرفته صورت برای فروشات قالین افغانی در بازارهای بین المللی هم در بخش کیفیت این شود. بیشتری سازی زمینه آن مارکت برای هم و گیرد صورت توجه کاال " میگوید: فرزان قالین شرکت رئیس فرزان، محمدهادی حال همین در در سال ۲۰۰8 ماهانه ۱5 میلیون افغانی از صادرات حدود ۱5۰ هزار مترمربع ترانزیتی مشکالت و بازار رکورد وجود با رقم این و میآمد دست به قالین نیست، بسنده و قبول قابل آنان برای افزایش این اما است، داشته افزایش افغانی ازویژه گی های خاص در میان فرش جهان برخوردار است زیرا قالین شود، سازی زمینه جهانی های مارکیت در کاال این برای که صورتی در و فروشات شان چند برابر افزایش خواهد داشت. آقای فرزان نبود زمین، قرضه بخش های چالش جمله از را ترانزیتی راه ومشکالت مناسب بانکی های قالین در کشور عنوان میکند، اما تأکید دارد که در صورت همکاری حکومت و نهادهای حامی سکتور خصوصی این چالش ها به آسانی برطرف خواهند شد. در که دیگری مشکل میگویند کشور بازرگانان برخی هم سویی از که اینست دارد وجود المللی بین بازارهای در افغانی قالین فروش راستای میرسد. فروش به پاکستان برچسب با افغانستان قالین فیصد 78 هم هنوز افغانستان در طالبان که زمانی یعنی قبل، های سال از مشکل این چند هر در حکومت هم گذشته های سال طی در اما داشت، وجود بودند حاکم راستای از میان برداشتن این چالش گام های عملی چندانی بر نداشته است.که صورتی در میگویند، افغانستان صادرات انکشاف ادارۀ مسؤوالن میلیون ۴۰۰ حدود ساالنه کند، حمایت صنعت ازاین افغانستان حکومت درحال اما آورد، خواهد دست به عواید مدرک این از حکومت افغانی کشور آن زیرا میگیرد، تعلق پاکستان دولت به عواید این از بخشی حاضر قالین هستند، پناهنده پاکستان در که افغانی بافان قالین از استفاده با میرساند. فروش به المللی بین بازارهای در خود مارک با را افغانی قالین صنعت میگویند، افغانستان صادرات انکشاف ادارۀ مسؤوالن تغییرات پسین های سال طی در جدید تحوالت آمدن با افغانستان، بافی تولیدات و صنعت رشد عدم اما است. داشته بسیار رشد و کرده زیادی جهانی های مارکیت در ویژه صورت به قالین رشد و کل در داخلی خصوص به تقلب گزند از کشور در قالین صنعت تا است شده باعث نماند. دور به - پاکستان – افغانستان جنوبی کشورهمسایه طرف از

In-flight Magazine31

Page 59: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

هدف از ایجاد مركز عالى قالين افغانى، افزایش افزایش و افغانى قالين صنعت رقابتى سطح افغانستان، باف دست قالين جهانى فروشات بلند بردن سطح صادرات قالين افغانى، ارزش ظرفيت تجارتى، نشان ساختن ای، زنجيره ارتقای كشور، ملى بازرگانان ميان در سازی سطح قالين از لحاظ كيفيت و پيدا كردن ماركيت است. بخش این برای جهانى جدید های قالین افغانستان نگین زینت آرای فرش درجهان است افغانستان مردم هنرمند انگشتان نماد و بوده کشور و ازشهرها فراتر هنرشهرتش این که است. کرده معرفی نیز جهانیان به را افغانستان و ریشه که قالین، جمله از افغانستان دستی صنایع هنر و فرهنگ نمایانگر دارد، پیش سال درهزاران زمانه از و میآید حساب به افغانستان مردم عمیق های قدیم تا کنون به عنوان خطوط اساسی اقتصاد جامعه و درآمد خانواده های افغان محسوب میشود.افت این کاال هرچند در طی سال های پسین

با افغان بافان قالین و داشته زیادی خیزهای و مشکالت و چالش های بسیاری مواجه بوده اند؛ اما آنگونه که بازرگانان میگویند، پس ازسرنگونی رژیم کشور، در جدید حکومت آمدن کار روی و طالبان جهانی بازارهای در را خود جایگاه افغانی قالین بیشترقالین بخشی رونق برای اما است، بازیافته به حمایت افغانستان بازرگانان بازارهای جهانی، در دارند. بیشتر نیاز افغانستان دولت وهمکاری در همین حال مسؤوالن وزارت تجارت و صنایع این گذشته های سال طی در میگویند، افغانستان وزارت به همکاری وهمآهنگی نهادهای حامی سکتور خصوصی و سرمایه گذاری تالش های فراوان کرده اند تا برای بازاریابی و رشد تولیدات داخلی در داخل و خارج افغانستان زمینه سازی کنند که از جمله زمینه را برای صادرات قالین افغانی به بسیاری از کشورهای جهان مساعد ساخته اند و در حال حاضر صدها بازرگان هستند. خارج به افغانی قالین صادرکردن مصروف انکشاف صادرات ادارۀ مسؤوالن هم از سویی

میلیون سه از بیش تولید با افغانستان میگویند، کنندۀ تولید کشورهای از یکی قالین، مربع متر تازه به اداره این میآید. حساب به جهان در قالین هایکوری شرکت با را همکاری نامۀ تفاهم گی برای تأسیس امریکا ایاالت متحدۀ گروند سولوشنز مرکز عالی قالین افغانستان، به امضاء رسانده است. صادرات انکشاف ادارۀ رئیس یار، نجالحبیب افغانستان در نشست خبرییکه به منظور امضاء قرارداد ایجاد سازمان عالی قالین در کابل برگزار شده بود، به رسانه ها گفت: " بخش قالین یکی از بخش های اساسی است که در سال های متمادی به رکود مواجه رشد کاال این گذشته های سال طی در اما بوده، چشمگیری داشته و در بازارهای بین المللی جایگاه خاص خود را کسب کرده است." وی همچنان افزود: " هدف ما از ایجاد مرکز عالی قالین افغانی، افزایش سطح رقابتی صنعت قالین افغانی و افزایش فروشات جهانی قالین دست باف افغانستان، بلند بردن سطح ساختن ای، زنجیره ارزش افغانی، قالین صادرات

In-flight Magazine 30

Page 60: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

خوراکی بنفش خوراکی های بنفش حاوی »پروآنتی سیانیدین« یکی از قوی ترین آنتی اکسیدان ها هستند. این ترکیب ها مانع ابتالء به سرطان، بویژه سرطان های رایج زنان یعنی سینه و رحم می شوند. از طرفی مصرف این خوراکی ها مانع رسوب چربی در دیوارۀ رگ ها شده و به این ترتیب خطر بروز سکتۀ قلبی و مغزی را کاهش میدهد. بهترین میزان و منابع مصرف روزانه یک تا دو گیالس آب طبیعی میوه های بنفشـ یا مصرف ده عدد آلوی گیالس، هشت عدد توت فرنگی، یک خوشه انگور و سه عدد آلوی سیاه.

5

لیموترشدلیل همین به است. آنتی اکسیدان ویتامین این این که نخست است. زنان برای ویتامین مهمترین C ویتامین پوست شادابی باعث ویتامین این این که دوم می دهد. کاهش زیادی تاحد را سرطان به ابتال خطر آن مصرف ویتامین این حاوی خانگی ماسک های از استفاده یا C ویتامین حاوی میوه های خوردن بنابراین می شود. با مصرف بیندازد. سوم این که از بین برده و روند پیری سلول های پوست را به تعویق می تواند خستگی پوست را زنانی برای بویژه نکته این می رسد. حداقل به دیوارۀ رگ ها در چربی رسوب C خطر ویتامین حاوی موادغذایی که در دوره یائسگی به سر برده یا اضافه وزن دارند، بسیار مهم است. بهترین منابع ویتامین سی لیموترش، نارنج، میلی گرم. 75 روزانه مصرف مقدار بهترین است. اسفناج و کلم سبز، رومی بانجان توت فرنگی، کچالو، کیوی،

6

آب که دلیل این به است. بدن مختلف دستگاه های عملکرد تنظیم برای ممکن نوشیدنی بهترین آب نکنید؛ تعجب کمک غذا بهتر هضم به آب نوشیدن طرفی از می شود. انجام آبی محیط در بدن متابولیک فعالیت های تمام بنابراین نمی دهد. دست از را شادابی اش و لطافت پوست و شده متعادل وزن کافی، آب دریافت با می کند. که آبداری میوه های است بهتر است. ضروری آبدار میوه های خوردن یا آب ُجرعه هشت تا روزانه نوشیدن بهترین گرما فصل در بنابراین شود. کنترل نیز خون قند میزان ترتیب این به تا باشند شیرین می کنید انتخاب شلیر. و شفتالو گرمه، خربوزۀ هندوانه، آبدار: میوه های بهترین است. آبدار میوه های سپس و آب نوشیدنی

7

سبزیجات پهن برگ مهم ترین ویژگی این خوراکی ها، فیبر موجود در آنهاست. بنابراین مصرف این خوراکی ها باعث کاهش و کنترل وزن می شود چون با خوردن آنها حجم معده پرشده و احساس سیری در فرد ایجاد می شود. از طرفی این خوراکی ها حاوی مقدار زیادی امالح و ویتامین هستند. برای آن که از دریافت میزان کافی این خوراکی ها مطمئن شوید، مصرف روزانه سه وعده از این خوراکی ها را در برنامه غذایی تان قرار دهید. بهترین منابع فیبر: کاهو، کلم و اسفناج بهترین میزان مصرف، روزانه بین ۲۰ تا 35 گرام.

8

آهن میزان نیاز زنان به این ماده معدنی چند برابر مردان است. به این دلیل که در هر بار عادت ماهانه یا والدت، مقدار زیادی آهن از بدن شان خارج می شود. کمبود آهن باعث کم خونی می شود که این مساله عوارض بسیاری را نیز به دنبال دارد. میزان نیاز روزانۀ زنان به آهن حدود ۱۲ تا ۱5 میلی گرام است در حالی که مردان به روزانه ۱۰ تا ۱۲ میلی گرام آهن نیاز دارند. مقدار مورد نیاز زنان در شرایط عادی محاسبه شده و بدیهی است در زمان عادت ماهیانه، بارداری و پس از آن میزان نیاز به آهن افزایش می یابد. بهترین منابع آهن، زردآلو و برگه آن، آلوی تازه، پسته، جگر و گوشت سرخی بدون چربی.

9

کلسیم کلسیم یکی از مهمترین امالح مورد نیاز زنان است. به این دلیل که زنان همواره در معرض خطر پوکی استخوان اسکلت روزانه، ورزش با همراه کلسیم حاوی موادغذایی مصرف دارند. قرار یائسگی دوره شروع از پس بویژه استخوانی را در برابر پوکی استخوان مصئون میکند. بهترین منبع، انواع لبنیات کم چرب بویژه شیر و قروت است.

10

In-flight Magazine29

Page 61: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

ده خوراکی شاداب کنندۀ زنده گی زنان

عمر طول و كند گى زنده شاداب و سالم بتواند تا بوده اكسيرجوانى دنبال به خلقت آغاز همان از انسان در غذاها بعضى مصرف اما یابد، دست خالص معجون این به نتوانسته هم هنوز گرچه باشد. داشته بيشتری سالمت و جوانى اكسير این از نمونه ای خوراكى ده این ندارد. جوانى اكسير از كمى دست روزانه غذایى رژیم است: رسيده آمریکا سالمت و تغذیه تحقيقات مركز تائيد به غذاها این باالی غذایى ارزش و تاثير كه است

لوبیای قهوه ای پروتئن کیفیت نیز آن دلیل است. زنان برای ضروری و مهم خوراکی های از یکی سویا لوبیای یا سویا از نیز سویا کره و شیرسویا سویا، آجیل می شود. استفاده مختلف غذاهای تهیه برای بیشتر دانه این است. آن خون کلسترول میزان کاهش باعث سویا گیاهی پروتین هستند. گر معجزه دانه این محصوالت دیگر است. گرم ۲5 تا روزانه سویا مصرف میزان بهترین می شود. تضمین رگ ها و قلب سالمت بنابراین شده،

1

غالت با پوستمورد نیاز بدن تامین می شود و به این ترتیب مشکالت گوارشی B اگر غالت با سبوس مصرف شود، فیبر و ویتامین بویژه پیش از شروع عادت ماهانه و در دوران یائسگی کنترل خواهد شد. با مصرف غالت کامل و دریافت فیبر، خطر ابتال به بیماری های گوارشی بویژه سرطان کلون نیز کاهش می یابد. * بهترین منابع فیبر: برنج قهوه ای، جو، نان سبوس دار، نان جو و چاودار. * بهترین میزان مصرف: روزانه یک فنجان غالت پخته یا سه تکه نان حاوی سبوس

2

فوالت بارداری از پس و بلوغ دورۀ در بویژه سنی رده های اغلب در دختران و زنان مشکالت از یکی خونی کم در زنان ضروری نیازهای از یکی فولیک اسید یا فوالت حاوی غذایی مواد مصرف بنابراین است. در خوراکی ها این مصرف هستند. فوالت حاوی لوبیا انواع و پرتقال مارچوبه، است. مختلف سنی رده های سبزی های خام، آجیل های انواع فوالت: منابع بهترین است. ضروری آن از پس و بارداری بلوغ، دوران میکروگرام. ۴۰۰ روزانه فوالت دریافت میزان بهترین ویتامین. این حاوی مکمل های و برگ پهن

3

انواع آجیلآجیل ها سرشار از چربی های غیراشباعی هستند. بنابراین مصرف آنها میزان چربی خون و چربی های چند اشباعی تجمع یافته در بدن را، کاهش میدهد. به این ترتیب این چربی ها در دیوارۀ رگ ها رسوب نکرده و باعث بروز سکتۀ دانه ها این می شود. برطرف نیز وزن اضافه مشکل اضافی، چربی های رفتن بین از با طرفی از نمی شوند. قلبی کلسیم، ،E، A ویتامین های به می توان دانه ها این مهم ترکیب های دیگر از هستند. گیاهی پروتین خوب منبع فسفر، روی، مس، سلنیوم و فوالت اشاره کرد. آجیل ها سرشار از انرژی هستند. در واقع میزان کالری آنها باالست. بادام زمینی یا ۱۴ عدد چارمغز آنها کنترل شود. بهترین میزان مصرف روزانه ۲8 عدد باید میزان مصرف بنابراین دهید. کاهش را روش ها دیگر از کالری جذب میزان باید شیوه، این به کالری تامین با است. فندق عدد 7 یا

4

In-flight Magazine 28

Page 62: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

عقب به رفتن راه صرف را سال ۲5 ،۱989 سال در از که هندی مرد این رفت. راه جهت خالف سال ۲5 هندی مرد این

کرده فراموش را جلو به رو رفتن راه و کرده عادت وضعیت این به دیگری، انسان هر مثل است، کرده جهانی صلح برای

است. راضی کرده که کاری از او همه، این با است. شده تبدیل کننده ناراحت چالش یک به او برای معمول طور به رفتن راه و است

مانی مانیتان هندی در عملی نمادین، برای تصویر کردن وضعیت اجتماعی عقب ماندۀ هند، ۲5 سال عقب عقب راه رفت تا توجه دیگران را برانگیزد و آنان

را وادار به تغییر کند. به نظر او، علت رفتارهای خشونت آمیز هندی ها و دیگر جوامع، عقب ماندن و عقب رفتن آنهاست و او با راه رفتن خود می خواست

این امر را نشان دهد. اکنون، ظاهرا جامعۀ هند و جهان در حال حرکت رو به جلو است و آقای مانتیان هم می خواهد رو به جلو حرکت کند، اما نمی تواند.

مردهندی، سالیانی خالف جهت راه رفت.

تا پولی کسب کند بسیار جالب و عجیب اجاره دهد را اینکه یک مرد ریش خود اما از راه های کسب درآمد است؛ اجاره دادن مایملک یکی

کند. درآمد کسب راه این از و دهد اجاره تبلیغ جهت را ریشش تا گرفت تصمیم دارد زیادی و پرُپشت ریش که مرد یک میرسد. نظر به

کمپنی این مسوول کند. تبلیغ اصالح صورت تیغ تجارتی محصول یک برای ریشش طراحی با تا پیوسته تبلیغاتی کمپنی یک به مرد این

تبلیغاتی اعتقاد دارد که مردان با ریش از مردان بدون ریش جذاب ترند. به همین خاطر کوشیده اند ایده های خود را با ریش یک فرد اجرایی

کنند. بنا بر این گزارش، آنچه در صورت این مرد دیده می شود سمورهای پشم آلودی است که با استفاده از ریش این فرد درست شده است.

مردی که ریشش را اجاره می دهد

In-flight Magazine27

Page 63: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

هواپیما این است. ثروتمند مسافران خاص که ساخته اند صوتی مافوق جت هواپیمای جدیدترین فناوری، از استفاده با هواپیما گران صنعت

بدون مسافران کابین یک دارای میباشد، فروش آمادۀ است، جهان خصوصی صوت مافوق جت نخستین و دارد نام 5۱۲-Spike S که

میدهد. نمایش مسافران برای خوبی به را آسمان نمای و است شده پوشانده نازک نمایشگرهای با آن داخلی دیوارهای که است کلکین

از یکی تمایل صورت در میتوانند مسافران اما میآورد هواپیما درون به را بیرون دید که است شده تعبیه جت این بیرون در دوربین هایی

تعدادی از صحنه های پانارومیک را انتخاب کرده و یا در صورت نیاز به خواب و استراحت، نمایشگرهای کم نور را بر گزینند. شرکت اسپایک

و میبرد بین از هواپیما بدنه ساخت و طراحی از را بزرگ چالش های کلکین ها برداشتن میگوید: فناورانه هواپیمای این سازندۀ ایرواسپیس

عرضۀ هواپیمایی را امکان پذیر میکند که از نظر ساختار بی عیب و نقص است و به لطف برخورداری از سطح صاف بیرونی اصطکاک آن نیز

بود. خواهد ساعت در مایل آن ۱۲۱8 کروز و سرعت مییابد ساعت دست در مایل ۱37۰ به باالترین سرعت در هواپیما این مییابد. کاهش

هواپیمای بدون کلکین

In-flight Magazine 26

Page 64: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

فروشات : 66 66 666 020

روغن شائسته مخصوص دسترخوانهاى با بركت تان،واقعا صحى و انرژى زا

Address: Salang Watt infront of old Inhesarat Kabul AfghanistanContact: 020 777 77 77 / E-mail: kabulsteel@saf iglobal.com

SAFI BROTHER COMPANYThe largest dealer of iron & steel bar varity with international standard certi�cates from the famous companies

60Grade

Page 65: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

فروشات : 66 66 666 020

روغن شائسته مخصوص دسترخوانهاى با بركت تان،واقعا صحى و انرژى زا

Address: Salang Watt infront of old Inhesarat Kabul AfghanistanContact: 020 777 77 77 / E-mail: kabulsteel@saf iglobal.com

SAFI BROTHER COMPANYThe largest dealer of iron & steel bar varity with international standard certi�cates from the famous companies

60Grade

Page 66: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine23

1- ورزش کردنبدن و روح كه آنجایى از دارد. سزایى به نقش افراد خوی و ُخلق كردن بهتر در بدنى های فعاليت انجام داشتن برای تالش و كردن ورزش گذارد، مى اثر دیگری بر یک هر عملکرد و هستند ناپذیر جدایى بخش دو بدنى سالم بدون شک بر سالمت روح و كاهش افسرده گى و شاد بودن الزم و ضروری است. البته برای داشتن نيازی نيست به باشگاه بروید بلکه یک پياده روی ساده روزانه هم مى تواند حال شما را بهتر كند. ُخلقى شادتر،

2- تماس با یک دوست صمیمی یا اعضای خانوادهداشتن ارتباطات مثبت اجتماعى سنگ بنای شادی و سالمتى است. حداقل تأثيری كه گفتگو با یک دوست ميتواند داشته باشد، افزایش انرژی و انگيزه است، حتى اگر دایرۀ ارتباطات اجتماعى شما محدود هم باشد باز هم ميتوانيد ببينيد. پس اگر حال خوبى ندارید همين حاال تلفن با نزدیکانتان بهره مند شوید و تأثيرات آن را از لذت صحبت كنيد. احساس را تغيير تا كنيد او صحبت با دقيقه 5 است كافى بگيرید، تماس دوستانتان از یکى با بردارید را

3- نوشتن آن چیزیکه برای داشتن شان شاکر هستیدیک دفتر كوچک تهيه كنيد و هر چيزی كه خوشحالتان ميکند، یا هر آن چيزی كه از داشتنش خوشحال هستيد در آن یادداشت كنيد. این كار با نوشتن سه چيز كوچکى كه به خاطرشان شاد هستيد آغاز كنيد، اگر این كار را به مدت شش ماه تکرار كنيد و دفتر خود را پُر كنيد از خوشحالى های كوچک، به وقت دلتنگى مى بينيد كه چه طور در عرض پنج دقيقه حالتان را عوض ميکند.

4-تصور کنید ماه آینده به بهترین دستآورد زنده گی خود میرسیدبه گفتۀ روان شناسان تصوركردن خود در بهترین حالت، به طرز شگفت انگيزی شما را مثبت نگر ميکند و احساسات مثبت را در شما رشد ميدهد. افراد مثبت اندیش برخالف منفى بافان، بر این باور هستند كه اتفاقات ناخوشایند زنده گى را ميتوانند كنترول كنند و به همين دليل اكثر مواقع راه درست را انتخاب ميکنند. پس تنها چند دقيقه خود را در بهترین حالت ممکن تصوركنيد و بنویسيد هر آنچه در ذهن دارید، نتيجه این كار قطعاً شما را شگفت زده ميکند.

5- برای روز خود هدفی تعیین کنیدمشخص كردن یک هدف حتى اگر كوچک هم باشد به روز شما جهت مى دهد، انجام این كار مثل زمانى است كه در موتر مى نشينيد و از مقصد با خبر هستيد، چه قدر راحت كوتاه ترین و بهترین مسير را برای رسيدن انتخاب ميکنيد. حال عکس این ماجرا را تصور كنيد، آیا سردرگم نيستيد؟ الزم نيست كه هر روز با هدفى بزرگ و خاص آغاز شود، كافى است شما یک كار كوچک را برای خود تعيين كنيد و آن را بر روی كاغذ بنویسيد و مقابل چشم خود قرار دهيد.

Page 67: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 22

رسيدن به خوشبختى و شادمانى به معنای تحقق یکى از بزرگترین آرزوهای بشری است. آرزویى كه نيازمند تالش ها و ممارست های بسيار است و برای بهره بردن از نتایج آن باید سال ها صبر كرد. اما سال ها پژوهش روان شناسان آنها را قادر كرده است تا راهکارهای زود بازدهى برای تجربۀ حس خوشحالى در زنده گى ارائه كنند، شيوه هایى كه به وسيلۀ آنها ميتوان روزها و هفته های لذت بخشى را تجربه كرد. در ميان انواع شيوه های مطرح شده پنج راه بيشترین بازدهى را داشته است كه در اینجا به صورت خالصه بيان مى شود:

Page 68: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

د یو ایس بي کارول او اړوندې اندېښنېد کمپیوټر کارپوهانو د یو ایس بي په استعالولو اندېښنه ښودلی او د دې وسیلې کارونه یې تر پوښتنې الندې راوستلې ده. د جرمني په برلین ښار کې کارسټن نوهل او جیکب لیل په نامه څېړونکو د یو ایس بي په ذریعه د ویروس لېږدلو په ښودلو سره وویل، د دغه ګواښ نه د ژغورنې لپاره هېڅ کومه ځانګړې او عامه الره نه شته. د یو ایس بي ادارې نو څېړونو باندې جوړېدی شي. نه هم خوندي ډول له دې بي ایس یو لپاره ډېرو خونديتوب وايي، د ال چارواکي ښودلې چې یو ایس بي که چېرې بیخي خالي هم وي بیا هم ویروس ورتلی شي، او دا پر ګرځنده تیلېفون هم اغېز پرې باسي. نوهل خبریاالنو ته په خبرو کې وویل: "دا د نړۍ پای نه دی خو تر راتلونکو لسو کلونو پورې به زموږ ژوند تر اغېز الندې وي په لنډ ډول داسې ویلی شو چې په یو ایس بي په پوره ډول باور نه شو کولی". په ټوله نړۍ کې د یو ایس بي له الرې د معلوماتو لېږدول یوه اسانه او چټګه الره ده، له دې الرې ویروس کمپیوټر ته دننه کېږي چې وروسته بیا کمپیوټر زیانمنوي. څلور کاله مخکې د ایران په اتومي سیستم کې چې کوم ویروس دننه شوی و هغه هم د یو ایس بي له الرې ور دننه شوی و چې د ایران اتومي سیستم ته یې ډېر زیان اړولی و. د یو ایس بي له رامنځ ته کېدو نه مخکې خلکو د معلوماتو لېږدولو لپاره له فالپي ډسک نه کار اخیست. د یو ایس بي یوه ښه ځانګړنه له کمپیوټر سره د هغه د اسانه نښلول دي. نوهل یوه یو ایس بي ته ویروس ور واچوه او بي بي سي ته یې دا څرګنده کړه چې څنګه د کمپیوټر له الرې د خلکو اکونټونه غال کېدای شي.

کار کونکي د کار په وخت کې د خوب کولو اجازه لريد جنوبي کوریا کوریا ټایمزورځپاڼې رپوټ کې راغلي، چې د دغه هېواد سیول ښاري حکومت ایس ایم جي ( کارکونکي د ماسپښین له یوې بجې نه د ماښام تر شپږو بجو په بهیر کې د یوه ساعت لپاره د خوب کولو اجازه لري. له دې اسانتیا نه ګټه اخیستونکي باید یا سهار وخته دندې ته الړ شي او یا دا چې ماښام تر ځنډه باید کار وکړي. رپوټ کې راغلي چې په دغه هېواد کې دا لومړی ځل دی چې دغه ډول اسانتیا را منځته کېږي. د ښاري سالون ویاند ویلي، د دغه مقصد لپاره کارکونکو ته د ډوډۍ خوړلو خونه او د کنفرانس خونه په واک کې ورکول کېږي. چارواکي وايي، په راتلونکي کال کې به په لوړ لکښت سره مناسب ځایونه د خوب لپاره جوړ کړي. ال تر اوسه دا نه ده څرګنده چې څومره خلک به له دې اسانتیا ګټه پورته کړي، ځکه چې دوی باید د دغه یو ساعت بدیل پوره کړي او بله دا چې اکثرا خلک د ډوډۍ په وخت کې خپل یو ساعت خوب کوي. د کوریا ورځپاڼې، کورین ابزرور لیکي، چې ایس ایم جی کارکونکي د سهار له نهو بجو نه د ماښام تر شپږو بجو پورې کاري وخت لري. خو که کوم کارکونکی غواړي چې د خوب لپاره یو ساعت وخت واخلي لومړی باید خپل مسوول مشر خبر کړي او بیا سهار اته بجې کار پیل کړي او یا دا چې د ماښام تر اوو بجو پورې باید کار وکړي.

کولمبیايۍ سندر غاړې شکیرا به په برازیل کې د روان فټبال نړیوال جام په پای کې به خپل هنر نندارې ته وړاندې کړي. د پای مراسم د جوالی په ۱۳مه د ریو ډي ژنیرو په مارکانا سټیډیوم کې د اتلوليو له پایلوبې مخکې تر سره شي او شکیرا به هلته د ,ال ال ال, )برازیل ۲۰۱۴ ( سندره وبولي. پرله پسې دا دریم ځل دی چې شکیرا د نړیوال جام د سیالیو په پای کې خپل هنر نندارچیانو ته وړاندې کوي. له دې مخکې هغې په ۲۰۱۰ کال کې په افریقا کې او ۲۰۰۶ کال کې په جرمني کې خپل هنر ننداره چیانو ته وړاندې کړی و. شکیرا په ۲۰۱۰ کال کې د نړیوال جام رسمي سندره واکا واکا یې هم بللې وه چې د اتلولیو په تاریخ کې ښکلې سندره ده. ۳۷ کلنه شکیرا وايي، چې د دې موقع تر السه کولو لپاره هغه ډېره خوشحاله ده. هغې به یوه بیان کې وویل، چې مینه والو یې دا سندره ډېره خوښه کړې ده او زه د دې سندرې د بیا بللو لپاره ناکراره یم. شکیرا دا هم وویل، زما له فوټبال سره له نژدې اړیکې شته او زه په دې پوهیږم چې نړیوال جام ډېری د نړیوال جام د پای مراسمو کې به د شکیرا نه پرته کارلوس سنتانا او هپ هاپ سندر غاړی واییکلف جین هم وي.

شکیرا د نړیوال جام پای کې خپل هنر ښيي

In-flight Magazine21

Page 69: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

ته سیستم انالوګ زاړه خپرولو تلویزیون رادیو د حکومت افغانستان د په خدای پاماني سره د ډیجیټل رسنیو نوي پړاو ته ننوت. د افغانستان د پرانیستونکې نوي سیستم د مرستیال محمد کریم خلیلي ولسمشر دویم غونډې ته ورغلی و، او دا ګام یې د مخابراتو او ټکنالوژۍ په برخه کې یو ښه ګام وباله. د مخابراتو وزارت وايي، د تلویزیوني او راډیويي ډیجټل ته حواله شول، یوه شرکت نامه په ایس بي څپو خپرولو خدمتونه د اې وړاندې تلویزیوني چینلونو خدمتونو به کابل کې د ۶۰ پیل کې په چې کولو ته اوږه ورکړي. وړاندې دغه وزارت ويلي وو، د تلویزیون لومړني ته ورکړی و. ډیجیتلي سیستم د جوړېدو جواز د اسیا مشورتي شرکت

یاده سرچینه وايي، د تلویزیوني ډیجیټل کېدو چارې به په دویم ګام کې په هرات، مزار شریف، غزني، کندهار او جالل اباد کې پیل شي. د مخابراتو وزیر امیرزي سنګین د پرانیستو په مراسمو کې وویل، په تېرو لسو کلونو کې افغانستان د برېښنايي رسنیو په برخه کې "بې ساری" پرمختګ درلود. د نوموړي په خبره، دا مهال د افغانستان پالزمېنه کابل کې ۳۵ تلویزیونونه او ۶۲ اردیوګانې او په والیتونو کې ۵۴ تلویزیونونه او ۱۶۰ رادیوګانې فعالیت کوي: "په یوه هېواد کې د لسو کلونو دا ډول پرمختګ بې ساری دی. د نړۍ په هېڅ ځای کې په دومره لږ وخت کې دومره ډېر پرمختګ نه دی شوی. ویلی شم چې په دې برخه کې د سیمې هېوادونو په کتار کې لومړی یو". پر همدې مهال، د مخابراتو وزیر وویل، د برېښنايي رسنیو د پراختیا په برخه کې الهم ستونزې شته، ان د زابل، اروزګان، پکتیکا او

نورستان په څېر په ځینو والیتونو کې تلویزیونونو ته السرسی هم ګران دی. نوموړي وویل، ستونزه ټوله له "اقتصادي" پلوه راپورته شوې ده. ښاغلي تلوېزیون یوه په سیستم د انالوګ افغانستان کې د په سنګین زیاته کړه، پروګرامونه خپرول ۳۰ میلیون ډالرو ته اړتیا لري، چې اوسمهال د افغانستان د تلویزیونونو لپاره ددغه مبلغ پوره کول ممکن نه دي. خو د هغه په وینا، له انالوګ نه ډیجټل سیستم ته اوښتل د تلویزیونونو په پراختیا او ښه والي کې ډېره همکاري کولی شي: "اوس موږ اړ نه یو چې هر تلویزیون دې په هر ښار کې د خپرونو لپاره یو آنتن ولري. اوس به موږ په ټول هېواد او په ټولو ښارونو کې یو څلی ولرو چې په مټ یې ټول تلویزیونونه خپرونې وکړي." ګټې په نه سیستم ډیجیټل له به وروسته دې تر وویل، سنګین امیرزي پروګرامونه وړاندې کولی پانګونې ښه لږې په تلویزیونونه اخیستو سره، شي او د خپرونو لمن به یې ډېره پراخه شي. افغانستان د تېر کال په ژمي کې د کلېکاږل "افغان سټ۱" په نامه یوه کلېکاږل سپوږمکۍ په کرایه کړه، چې د روان کال د غوايي پر ۲۰ یې رسمًا فعالیت پیل کړ. دغه سپوږمکۍ به د تلویزیوني څپو خدمتونه هم وړاندې کوي، چې دمګړۍ د مخابراتو او معلوماتي ټکنالوژۍ د وزارت په وینا، لس تلوېزیونونه ددغو خدمتونوله الرې خپرونې کولی شي. د نړیوال ټېلي کمیونیکېشن سازمان د سپارښتنې خپلې پورې کال ۲۰۱۵ تر چې دي مکلف هېوادونه ټول اساس، پر ټلویزیوني شبکې ډیجیتل سیستم ته واړوي چې ډېرو هېوادونو دا سیستم پلي کړی او په یو شمېر نورو کې هم دا چاره د عملي کېدو په حال کې ده.

In-flight Magazine 20

Page 70: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

"ماغزو کې د صحي خوړو مینه پیدا کولی شو"پاتې وږي کې په خلک چې الرې له رژیم خوراکي داسې د ښيي څېړنه یوه کې امریکا په شو. روزلی ته کولو غوره خوړو صحي د ځای پر خوړو صحي غېر د ماغزه موږ شي، نه

په جدي ډول د روږدو خلکو له ځانګړو خوړو سره پوهان وايي چې پوهنتون ساینس تفټس د حالت ته له دې الرې بدلون ورکول کېدای شي. ساینس پوهانو په ځانګړو غېر صحي خوړو د روږدو سړو او ښځو د یوې ډلې په ماغزو کې د روږدېدا د مرکز مطالعه کړې ده. پایلې څرګندوي چې ماغزه د صحي او ټیټې کالورۍ خوړو تلوسه لري. د څېړنې مشر غړی او د خوړو ساینس پوه پروفیسور سوسن رابرټز وویل: "موږ د ژوند له پیله چپسو سره مینه او صحي خوړو نه کرکه نه لرو". "دغه د مینې او کرکې دغه حالت هغه وخت پیدا کېږي چې موږ د خوړو په یوه زهرجن چاپیریال کې د وخت په تېرېدو بیا بیا غیر صحي خواړه وخورو". ساینس پوهان پوهېږي چې کله خلک د غیر صحي خوړو روږدي شي نو بیا یې دغه حالت ته بدلون ورکول یا یې وزن کمول ډېر ستونزمن کار دی. خو د پروفیسور رابرټز څېړنه ښیي چې ماغزو ته داسې روزنه ورکول کېدای شي چې له صحي خوړو سره مینه پیدا کړي. ساینس پوهانو د ۱۳ ښځو او سړو د یوې ډلې چې اتو یې د وزن له السه ورکولو په یوه ځانګړي پروګرام کې برخه لرله، ماغزو د هغې برخې څېړنه کړې چې د مکافاتو او روږدېدا سره تړاو لري. خو پاتې ۵ کسانو د وزن د ترالسه کولو په پروګرام کې برخه نه لرله. دوی دغه ډلې ته داسې خوراکي رژیم ورکړ چې د فایبر او پروتین کچه په کې ډېره او کاربوهایدریټ یې کم وو. هڅه دا وه چې دوی په خوراکي رژیم کې وږي پاتې نه شي ځکه د لوږې په حالت کې دغه ډول خلکو ته غیر صحي خواړه ډېر زړه راکښونکي ښکاري. شپږ میاشتې وروسته چې کله د اېم آر آی له الرې د دغه کسانو د ماغزو معاینه ترسره شوه، نو د هغو چې غذايي رژیم یې تعقیب کړی و، د ماغزو د مکافاتو په مرکز کې بدلون ولیدل شو. دغو کسانو ته چې کله د بېال بېلو خوړو انځورونه وښودل شول نو دوی په کې صحي او د ټیټې کالورۍ خوړو ته ډېره تلوسه او غبرګون وښود. څېړنه په ډاګه کوي چې ماغزه له صحي خوړو په پرتلیز ډول ډېر خوند اخلي. د ماغزو د مکافاتو مرکز دا هم ښيي چې د غیر صحي او لوړې کالورۍ خوړو پر وړاندې یې حساسیت په پرتلیز ډول کم دی. خو پروفیسور رابرټز وايي نورو څېړونو ته هم اړتیا شته چې ال ډېر خلک په کې برخه واخلي ، دغه خلک په اوږد مهاله ډول وڅارل شي او د ماغزو نورې برخې هم وڅېړل شي.

"د بانکي سود بیه له کچې ډېره ټیټه شوې"بانکي سود د بازارونو کې اقتصادي نړیوالو په وايي، بانک تصفیې د مالي حسابونو نړیوالو د بازارونو او دولتونو تر منځ یې د امنیت د دروغجن ټیټه شوې او د بیه له کچې ډېره ) ګټې ( په بانک بانکونو مرکزي نړیوال مرکز، چې د مرکزي په باب خبرداری ورکړی. دغه احساس د ته حالت عادي ګټه بانکي کې موده لنډه ممکنه په چې غوښتي، سیاستوالو له یادیږي، نوم ګرځولو لپاره اقدام وکړي. دغه بانک وايي، عادي حالت د بانکي ګټې ګرځولو لړ کې ځنډني اقدام ته باید په ټیټ نظر و نه کتل شي. د نړیوالو مالي حسابونو بان، چې مرکز یې سویټزرلنډ کې دی، د نړۍ له پخوانیو نړیوالو مالي ادارو نه یوه بلله کېږي. دغه بانک د پرېکړو کولو واک نه لري او ډېری مهال د غړو تر منځ د نظر تبادلې ټولنې په توګه فعالیت کوي. د نړیوالو مالي حسابونو د تصفیې بانک دغه خبرداری داسې پیله راهیسې د نړۍ لویو مالي او ونډو بازارونو صعودي ) ودې ( تګالرې غوره کړې دي. مهال مخې ته راځي، چې د ۲۰۱۴ کال له

ټیټوالی د دې المل شوې، چې د پانګونې غوښتنه د ریسک له زیاتوالي سره مخامخ شي. د د دغه اعالن له مخې د بانکونو د ګټو کچه اقتصادي نړیوال اقتصاد وده کړې، خو وايي د دغې ودې کچه ال هم ۲۰۰۸ کال کې د نړیوال له دې، چې د په وینا سره بانک دغه بحران له رامنځته کېدو مخکې حالت پر تله ټیټه ده. دغه بانک دغه راز له سیاستوالو غواړي، چې د پېسو خوځښت د اقتصادي سیاست ټینګار کمولو لپاره له اوسنیو مناسبو شرایطو ګټه پورته کړي. د نړیوالو مالي حسابونو بانک په ۱۹۳۰ کال کې تاسیس شوی دی. دغه بانک د نړۍ په لر او بر کې ۶۰ غړي لري، چې د بېلګې په توګه یې د امریکا متحدو ایالتونو، چین او جاپان مرکزي بانکو یادېدای شي.

In-flight Magazine19

Page 71: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

دبۍ د نړۍ تر ټولو لوی سوداګریز مرکز جوړويمرکز سوداګریز نړیوال لوی داسې یوه د کچه په نړۍ د کې دبۍ په امارات عربي متحده او هوټلونه لوکس پکې به ځایونو سربېره د خرڅالو هوډ کړی، چې پیلولو پروژې د جوړولو تفریحي ځایونه هم وي. دغه مرکز ته د "نړۍ مال" نوم ورکړل شوی. که څه هم د دغه مرکز جوړېدو اعالن ۱۸ میاشتې مخکې شوی و، خو مینه والو او سوداګرو د خرڅالو ځایونو ترالسه کولو لپاره اوس لېوالتیا ورته ښوولې ده. د دغه مرکز د جوړولو د پروژې د شورا مشر محمد شي. جوړ پربنسټ تقاضا د بازار د کې پړاوونو څو په به مرکز دغه وايي، القرقاوي عبداهلل ښکاري، چې د دغه مرکز د جوړېدو اعالن ځینې شرکتونه پکې ونډې اخیستو ته هڅولي دي. مربع ځمکه متر زره پر ۷۴۳ مرکز نړیوال سوداګریز دغه نه دی شوی. اعالن ته رسېدو پای او نېټې د د رسمي کار یې اوسه تر خو ۲۰ او هوټلونو ۱۰۰ اړوند مرکز ددغه همداشان، شي. جوړ ځایونه هم لپاره سیالنیانو د او ساتېري د یې به ترڅنګ چې جوړېږي، ده، ویلو د ورځي. خلک میلیونونه کې کال په به ته مرکز دغه مخې، له اټکل د شوی. نیول کې پام په هم پالن جوړېدو خونو زرو ته خبرداری ورکړی و، چې نوي خرڅالو ځایونه ددغه اماراتو نړیوال صندوق له پورونو کړېږي. د پیسو چې دبۍ الهم د ۲۰۰۹ کال لري. توان مقابلې د سره ستونزو اقتصادي ممکنه له وايي، چارواکي اماراتي خو کشوي. ته حالت ځوړ پر مخ نور ال اقتصاد هېواد

لوبې د ماشومانو په روزنه او خوښۍ کې مرسته کويد یوې څېړنې د رپوټ پر بنسټ ویل شوي چې لوبې له ماشومانو سره د ژبې په زده کولو، ستونزو حلولو، خطر اداره کولو او په خپلواکه توګه د زده کړې د مهارتونو په زده کولو کې مرسته کوي. د ماشومانو د لوبو د پالیسۍ د ادارې دغه رپوټ موندلې چې لوبې د ماشومانو د جسماني او دماغي روغتیا تر څنګ د دوی پر رواني روغتیا هم مثبت اغېز لري. رپوټ دا هم موندلې چې که ماشومان د ښوونځيو د لوبو په میدان کې لوبې وکړي نو دا یې پر تعلیمي استعداد، ذهنیت او کړو وړو مثبت اغېز لرلی شي. په څېړنه کې د مېندو او پلرونو له خولې ویل شوي چې د لوبو په میدانونو کې د ماشومانو لوبېدل په کورنیو کې د ښه ژوند او خوښۍ المل شوی دی. څېړنې دا هم ویلي چې په عامه ځایونو کې د ماشومانو د لوبو اسانتیاوو د ټولنې ضد کړو وړو او نورو ته د زیان رسولو په پېښو کې کمې راوستی دی. څېړنې موندلې چې کورنیو او ټولنو د لوبو له اسانتیاوو ګټه پورته کړې او د کورنیو غوښتنه دا ده چې په اوسنیو اسانتیاوو کې باید نور مثبت بدلونونه راوستل شي. په څېړنه کې ویل شوي چې د لوبو د اسانتیاوو د اړوندو نوښتونو له کبله په ټولنو کې د همکارۍ روحیه پیاوړې شوې ده.

کوي. مرسته کې لوړولو په فعالیت فزیکي د ماشومانو د جوړول میدانونه لوبو د کې ښوونځیو په چې موندلې څېړنې المل راوستلو بدلون مثبت د هم کې ټولنو په بلکه لري اغېز مثبت ژوند پر ماشومانو د یوازې نه "لوبې ویلي: رپوټ نو وکړي پانګونه کې برخه په اسانتیاوو د لوبو د ماشومانو د جوړونکي پالیسیو د او سایستوال که چې ښيي رپوټ کېږي. وکړي". مرسته کې برخو په لوړولو کچې د زغم د منځ تر ټولنو د او ټولنې صحتمنده راوړنو، السته تعلیمي پر ماشومانو د به دا

In-flight Magazine 18

Page 72: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

این به غزنی والیت در حکومتی مسووالن حال درهمین در میتوان کدرهای مسلکی دانشگاه این با گشایش باوراند که عواید صورت آن در که گماشت کار به و تربیه معادن بخش محمد یافت. خواهد افزایش برابر چند بابت این از دولت را شناسی معدن دانشگاه ایجاد غزنی والی اکبرزاده، موسی گان باشنده ویژه به مردم تمام برای بزرگ آوردی دست از وزارت تحصیالت عالی کشور میخواهد غزنی عنوان کرده و نماید. الزم توجه نیز دانشگاه این رشد و کردن مجهز در که شماری از استادان و دانشجویان دانشگاه غزنی نیز از ایجاد که در صورتی میکنند تاکید نموده ابراز خرسندی دانشگاه این و گیرد صورت الزم توجه دانشگاه این درسی کیفیت روی شود، دانشگاه این در حکومت از سوی اساسی گذاری سرمایه کشورهای با کشور معادن استخراج برای که نیست نیاز دیگر با غزنی در دانشگاه استاد رحیمی، محمد شود. قرارداد خارجی " گفت: اما کرد، خرسندی ابراز دانشگاه این ایجاد از که آن صورت تالش حکومتی های مقام سوی از دانشگاه ایجاد در میگیرد و پول زیاد به مصرف میرسد؛ اما افراد مجرب و توانمند اینکه یا و نمیشوند استخدام کنند ارایه را کیفیت با درس که غزنی دانشگاه دانشجویان از یکی اهلل، شفیق ندارند." وجود برای خوبی نوید شناسی معدن دانشگاه ایجاد " گفت: نیز بلند نمرۀ کانکور آزمون در که میباشد جوانان از ای عده آن بیشتر چه هر ایجاد با اند. مانده نتیجه بی اما کرده کسب را دانشگاه ها و سایر نهادهای آموزشی، امکانات جذب جوانان در مییابد." فقر کاهش و کاری بی و میشود بیشتر کانکور آزمون میگویند، پطرولیم و معادن وزارت مسووالن هم از سویی کمبود با معادن استخراج بخش در آنان حاضر درحال ُکند باعث مشکل این که هستند مواجه مسلکی کدر است. شده مسلکی غیر استخراج حتی و استخراج کاری

معدن الجورد در والیت بدخشان، مس عینک در والیت لوگر، زمرد در والیت پنجشیر، نفت در والیت جوزجان، ذغال سنگ به حساب معادن ترین از کالن بغالن و تخار های در والیت است. زده شده تخمین دالر ها میلیارد ها آن ارزش که میآیند که اند نظر این به اقتصادی امور آگاهان هم سویی از های سنگ و منرال از پر های کوه با کشوریست افغانستان قیمتی که تا کنون ده در صد آن کشف شده و متباقی نا کشف برای است جدی نیاز بخش این در بنأ اند، مانده باقی شده کشف و استخراج معادن مسلکی کدرهای مسلکی تربیه شوند. هم اکنون چندین معدن از جمله مس عینک که بزرگترین منبع مس در جهان به حساب میآید از سوی شرکت های خصوصی خارجی قرار داد شده و کار روی استخراج آن جریان دارد. نبود اساسی از امنیتی و مشکالت مالی امکانات عدم مسلکی، کدر ترین چالش ها در راستای انکشاف و استخراج معادن به حساب میکنند تاکید نیز پطرولیم و معادن وزارت مسووالن که میآید اند. برداشته ها چالش این از رفت بیرون برای هایی گام که سخنگوی وزارت معادن مدعی است که در صورت ایجاد نهادهای تحصیلی در بخش معدن شناسی کشورهای همکار زمینۀ بورسیه های تحصیلی را برای دانشجویان این بخش فراهم خواهند کرد دارند. دست روی نیز مشخصی های طرح این خصوص در و این درحالیست که هم اکنون در آن تعداد از والیت های سرمعادن خود و غیرمسلکی گونۀ به ها بسیاری افغانستان سرازیر باعث حتی موارد برخی در که میکنند استخراج را است. داشته قبال در نیز را جانی تلفات و شده کوها شدن استخراج حدی تا که دارد تاکید پطرولیم و معادن وزارت اما است، شده گرفته حکومت سوی از معادن قانونی غیر والیت از برخی در دار تفنگ و زورگوی افراد هم آن با میزنند. معادن قانونی غیر استخراج به دست کشور های

In-flight Magazine17

Page 73: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

برای نخستین بار یک دانشگاه تخنیک و معدن شناسی در والیت غزنی تأسیس گردید. این دانشگاه در مرکز ثقافت اسالمی این والیت از سوی وزیر تحصیالت عالی افغانستان گشایش یافت. ترین منبع درآمد در اساسی به عنوان افغانستان که معادن کشور به حساب میآید و همه گان چشم دوخته اند که در صورت استخراج مسلکی معادن، این کشور میتواند به پای خود ایستاده میکنند. عنوان موثر و مهم را تحصیلی نهاد این ایجاد شود، پوهاند دوکتورعبیداهلل عبید، وزیر تحصیالت عالی افغانستان درشهرغزنی، شناسی معدن و تخنیک دانشگاه گشایش هنگام ایجاد این دانشگاه را گامی مثبت در راستای پیشرفت تحصیالت عالی کشور عنوان نموده گفت: "حدود صد تن از جوانان غزنی این در اند گرفته نمره ۲۰۰ از بیش کانکور آزمون در که خاطرنشان همچنان وزیرتحصیالت میشوند." جذب دانشگاه و شده تکمیل دانشگاه این درسی متود و ها برنامه که کرد شان های درس و آغاز دانشجویان جذب زودی به است قرار برای غزنی شناسی معدن دانشگاه که افزود او شود. شروع طرح و میشود کانکور آزمون انتخاب فورم شامل آینده سال با که است دست روی عالی تحصیات وزارت سوی از های کرد. خواهد ای مالحظه قابل رشد نهاد این آن، شدن عملی افغانستان زمینی زیر منابع که میدهد نشان ها بررسی میلیاردها دالر ارزش دارد و درصورتی که به صورت مسلکی منابع افغانستان از نظر اقتصادی زیر زمینی این کشور استخراج شود، کشورهای از یکی میتواند بل میرسد، کفایی خود به تنها نه صاحب اقتصاد در منطقه باشد. بیشتر از هفتاد در صد کوه های افغانستان دارای سنگ های قیمتی هستند که ارزش این سنگ اما است، زده شده تخمین نیاز هر والیت از بیشتر برابر ده ها که است نیاز هزینه به آن استخراج و اکتشاف برای آغاز در ندارد. را آن پرداخت توان کنونی شرایط در افغانستان دولت

In-flight Magazine 16

Page 74: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

یعنی عشق زمانی شروع میشود که تو نباشی و همین که تو هستی، عشق پدیدار نمیشود.میان عاشق و معشوق هیچ حائل نیست تو خود حجاب خودی حافظ از میان برخیز

پیش از آن که به ادامۀ بررسی ابیات موالنا در توصیف عشق بپردازیم، الزم است نکته ای را یادآور شویم. اگر این مقوله را شرح دلداده گی و عشق بنده گان به خداوند تعریف کنیم، باز هم با یک عشق روبه رو هستیم و به ناچار باید آن را در دایرۀ ادب عاشقانه بررسی کنیم. از این گذشته، گاهی در ادب کالسیک ما، مخاطب حقیقتا چهرۀ واقعی معشوق را در نمییابد که خداوند است یا انسان؟ اوج این آمیختگی در دیوان شمس مشهود است، به طوری که گاهی انسان نمیتواند تشخیص دهد که موالنا در کالم عاشقانۀ خود خداوند را درنظر داشته یا شمس الدین محمد تبریزی یا حسام الدین یا ...

باز مى گردیم به بررسى ابيات موالنا در وصف عشق:عشق را با کفر و با ایمان چه کار عشق را با دوزخ و رضوان چه کار

این بیت یکی از ابیات زیبا و در عین حال ظریف دربارۀ عشق است. در اینجا کلمات کفر، ایمان، دوزخ و رضوان در معنای پاداش و کیفر در معنی عام کلمه آمده است. یک سنت ادبی رایج در ادبیات عاشقانه

ادبیات عاشقانه یک سری مسائل کلی و غیرقابل تغییر دارد که به آنها سنت ادبی گفته میشود و بدون تعاریف باید گفت شاید یکی از عواملی که باعث دلزده گی از ادبیات کالسیک شده تکرار بیش از حد همین سنن ادبی است. ما هر دیوان غنایی در ادب کالسیک را مطالعه کنیم، در آن چشم معشوق سیاه، زلفش کمند و قدش چون سرو بلند است. هر چند این ویژه گی ها هر کدام سمبل و نشانۀ یک چیزی است و پیشینۀ آن یک تفکر عرفانی را نیز به دنبال دارد، اما باید پذیرفت که تکرار آن باعث ابتذال ادبی میشود. مثال شما قبل از صائب تبریزی هیچ شاعری را نمییابید که برای چشم معشوق رنگی به جز سیاه متصور شده باشد. با این حال برای تبحر در ادب عاشقانه چاره ای جز شناخت این سنت نیست. فراوان ترین سنت ادبی در توصیف عاشق و معشوق، در چهرۀ اصلی ادب عاشقانه، یافت می شود. اصوال معشوق در ادبیات طوری معرفی میشود که مخاطب نهایت کمال و زیبایی او را به چهره ای که میتوان تصور کرد چهرۀ معشوق است تا

جایى كه شاعر نميتواند بپذیرد كه معشوقش انسان زمينى است. سعدی ميگوید:نگویم آب و گل است آن وجود روحانی بدین کمال نباشد جمال انسانی

به هر چه خوب تر اندر جهان نظر کردم که گویمش تو ماند تو خوب تر زانیبه همین خاطر هیچ خوبی و زیبایی را نمیتوان به چهرۀ معشوق مانند کرد. با این حال وصف معشوق تسلی دل عاشق است:

گفت شرح روی لیلی میدهم خاطر خود را تسلی میدهم ) جامی(

به همین دلیل توصیف معشوق، محدودۀ وسیعی را از ادب عاشقانه به خود اختصاص داده است. نظامی در منظومۀ خسرو و شیرین حدود سی بیت در توصیف جمال شیرین سروده است. حال میخواهیم برای هر یک از این توصیفات نمونه هایی زیبا بیاوریم زلف: در ادب عاشقانه، زلف معشوق همواره کمند است و جایگاه دل عاشق.

از بس به تار زلفت دل ها گرفته منزل دل را کجا بجویم یک زلف و این همه دل

در ادبيات واژه مالزم زلف، طره است و معنای لغوی آن مویى است كه در پيشانى ميریزد و حافظ اعتقاد دارد كه این زلف پيچ و تاب بنفشه را در ذهن تداعى ميکند:

تاب بنفشه میدهد طرۀ مشک سای تو پردۀ غنچه میدرد خندۀ دلگشای توو در جای دیگر نيز تداعى زلف و طرۀ معشوق در اثر دیدار بنفشه را، اینگونه بيان مى دارد:

بنفشه طرۀ مفتول خود گره میزد صبا حکایت زلف تو در میان انداخت

یاد موضوعی میافتیم و به با دیدن عملی برای همه ما پیش آمده که در جمعی حضور داریم و زیبا خواجۀ شیراز، تصویر میآفریند. به راستی چه قدر ازآن سخن گفت. و توافتاد زلف یاد به که صبا میکرد بازی با طرۀ خود بنفشه میگوید و است آفریده ای حافظ چنین صحنه میگوئیم. آن سخن از

در ادامه به بررسى سنت های ادبى در وصف جمال معشوق ميرسيم. به ابرو، كه چون تير از جانب معشوق بر جان عاشق مينشيند و آن را صيد ميکند:

اگر چه مرغ زیرک بود حافظ درهوا داری به تیرغمزه صیدش کرد چشم آن کمان ابرودر ادب عاشقانه از ابرو به تیر و کمان، هالل ماه، محراب و عبادت و ... تشبیه میشود.

هاللی شد تنم زین غم که با طغرای ابرویش که باشد مه که بنماید ز طاق آسمان ابرو

و به خاطر همان شباهت هالل ماه با ابروی معشوق است كه حافظ ميگوید:"هالل عيد در ابروی یار باید دید"

ابروی معشوق از آنجایی که طاق محراب را میماند، عاشق از آن بیم دارد که این دو را با یکدیگر اشتباه نگیرد.تو کافر دل که می بندی نقاب زلف و می ترسم که محرابم بگرداند خمک آن دلستان ابرو

به هر صورت نمایان شدن ابروی معشوق موجب بی طاقتی و بی صبری عاشق می شود. ) ادامه دارد(

In-flight Magazine15

Page 75: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

بدون اغراق باید گفت یکی از شیرین ترین ژانرهای ادبیات که نه تنها در ادبیات سرزمین ما بلکه در ادبیات جهان طرفداران فراوانی دارد، ادبیات عاشقانه است. تا جایی که گاه با آمدن نام ادبیات و به خصوص شعر، ویژه گی عاشقانه بودن برای خواننده تداعی میشود. با آنکه تنها یکی از شاخه های ادبیات، ادب عاشقانه است و این دو علت دارد: یکی این که شاعران عاشقانه پرداز در تاریخ ادبیات ما نسبت به سایر شاعران بیشترند و دومین دلیل علمی و رواشناختی اش این است که انسان در هر طبقه و گروه اجتماعی و با هر دیدگاهی که باشد اصوال در زنده گی خود یک بار هم که شده عشق را تجربه میکند و این دلیل دوم، دلیل اول را هم در برمیگیرد و وقتی از زاویۀ معرفت شناسانۀ شرقی و اسالمی به این موضوع بنگریم، انسان در سرشت خویش، عشق را از خداوند امانت گرفته است و عرفای ما اعتقاد دارند آن امانتی که خدا در روز الست برآفریدگان عرضه داشت و تنها انسان توانست آن را بردوش گیرد، همین عشق است:

آسمان بار امانت نتوانست کشید قرعۀ فال به نام من دیوانه زدند )حافظ( در حقیقت ادبیات عاشقانه بازگوکنندۀ احساسات پاک انسان است و ازآن جایی که ما نمیتوانیم برای احساسات یک انسان که یک مقولۀ کامال انتزاعی است، حد و مرزی قائل شویم، ادبیات عاشقانۀ یک سرزمین بسیار پهناورازجهان ادبیات را به خود اختصاص داده است و این یکی از دالیل آمیختگی ادب عاشقانه با ادب عرفانی، خصوصا در مشرق زمین است. همین آمیختگی موجب توهم و سردرگمی مخاطب، دریافتن چهرۀ حقیقی معشوقی است که در ادب عاشقانۀ ما ظهور پیدا کرده است. سعدی میفرماید:

ندانمت به حقیقت که درجهان به که مانی جهان وهرچه دراوهست صورتند وتو جانی ادب عاشقانه شرح دلبری و دلداده گی و وصل و فراق است و این مخاطب است که بنابر دیدگاه و روحیات خود به این مفاهیم عینیت میبخشد. است واضح البته بپردازد. وتعبیرمتن تأویل به میتواند آزادانه مخاطب آن، طبق که دارد وجود محوری مخاطب نوع یک عاشقانه درادبیات پس عاشقانۀ ادبیات بر گذراست هرچند نگاهی پرداخت خواهیم بدان مجال این در آنچه اما کجاست، تا مخاطب سوی از تأویل آزادی این دامنۀ که باشد. وادی این در بیشتر مطالعۀ برای معشوقشان و گان خواننده خاطر بسط موجب ادبی نوع این لطایف بازگویی که امید این با سرزمین مان،

قبل از ورود به بحث، شایسته است نگاهی داشته باشیم برتعاریف بزرگان ادب از عشق که این تعاریف گرچه هیچ یک جامع نیست اما هر کدام میتواند روزنه ای برای ورود به این وادی باشد.

عشق اول میکند دیوانه ات تا زما و من کند بیگانه ات

دو نکتۀ اساسى دربارۀ عشق دراین بيت وجود دارد. دیوانگى از عشق كه درهمه دیوانه ای غنایى به آن اشاره شده است و حافظ آن را شرط اولين گام در راه عشق ميداند:

در ره منزل لیلی که خطرهاست در آن شرط اول قدم آنست که مجنون باشی

حال میخواهیم بدانیم که این دیوانگی چه ماهیتی دارد و آیا همان دیوانگی است که در عرف است یا خیر؟ برای پاسخ به این سوال باید به قرائن لفظی و معنوی این واژه در اشعار توجه کرد. به عنوان مثال در همین بیت، حافظ جنون را الزمۀ مواجهه با خطر دانسته است و بدیهی است که یک انسان دیوانه و الیعقل هیچ گاه صالحیت مواجهه با خطر را ندارد. یا موالنا دیوانگی را باعث ترک ما و من میداند که این عمل در مباحث عرفانی مقام واالیی است و دربارۀ آن سخن های بسیار گفته شده است و این به آن معناست که عاشق میان خود و معشوق فرقی قائل نشود. موالنا حکایت شیرینی در وصف این مقام دارد و میگوید: "عاشقی به دیدار معشوق خود رفت و در زد. معشوق پرسید کیستی؟ گفت: من. معشوق در را باز نکرد و گفت در این سرا فقط جای یک نفر است. عاشق رفت و یکسال تمرین کرد که دیگر نگوید من هستم و دوباره به خانه معشوق بازگشت و چون معشوق پرسید کیستی، گفت: پشت در هم تو هستی و معشوق در را باز کرد.

موالنا در جای دیگر ميگوید:عشق را با نیستی سودا بود تا تو هستی عشق کی پیدا بود

In-flight Magazine 14

نویسنده: محمود جعفری

Page 76: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine13

آرین روبن از هالندبه لیست این مونیخی ستارۀ سومین روبن گذشته فصل اواخر در که آید می حساب عملکرد بسیار خوبی از خود به نمایش گذاشته است، تیم را به فتح رقابت های ۲۰۱۴ برساند.نیز پرسی فن ازهالند پرسی فن روبین می خواست همانند روبن شکست در فینال جام گذشتۀ درفصل کند، جبران را ۲۰۱۰جهانی بر و دچار مصدومیت های سختی شد ولی برای جام جهانی او بی تردید آماده بود.

روبین فن پرسی – هلندفن پرسی نیز می خواهد همانند روبن شکست فصل این در کند، جبران را ۲۰۱۰ فینال در بر خالف فصل قبل از آن، او با تیم باشگاهی و نداشت خوبی شرایط منچستریونایتد اش برای ولی شد سختی های مصدومیت دچار بود. خواهد آماده تردید بی او جهانی جام

آندراس اینیستا از اسپانیاگل با که اینیستا دارد، سال اینیستا سی آندراس ۲۰۱۰ جهانی جام قهرمانی به را اسپانیا خود اوضاع باشگاهش با گذشته درفصل رساند حتی بارسلونا که به طوری است نداشته مطلوبی خاصی موفقیت به نیز داخلی های رقابت در بستگی وی آمادگی به موضوع این البته نرسید، نداشت و او بار دیگر بی تردید در لباس تیم ملی کشورش، همانند رقابت های سال ۲۰۱۰ درخشید.

ژاوی از اسپانیاآخرین ۲۰۱۴ جهانی جام تردید بی جهانی جام در ژاوی حضور فرصت از ساله 3۴ خالق هافبک این بود. شرایط مشابهی نظیر اینیستا برخوردار بود و می خواست از عنوان قهرمانی کند. دفاع جهانی جام در اسپانیا

استیون جرارد از انگلستانهفته آخرین در لیورپول با جرارد استیون به نتوانست جزیره لیگ های رقابت از ها قهرمانی دست یابد، اما در فصل گذشتۀ جام جهانی او عملکردی بسیار عالی داشته است و نگاه همه هواداران انگلیس در این رقابت ها به او بود. جام جهانی ۲۰۱۴ برای جرالد 3۴ ساله به احتمال زیاد آخرین تجربه بود.

میروسالو کلوزه از آلمانخود کارنامه در ملی بازی ۱3۱ ساله 3۶ کلوزه جهانی جام تابستان در بار چهارمین برای و دارد زدن با او این بر عالوه داشت، حضور ۲۰۱۴رکورد با توانست می ها رقابت این در گل یک رسانده ثمر به تعداد گل های در برازیلی رونالدوی در جام جهانی، برابری کند و همچنین رکورد تعداد نماید. خود آن از نیز را آلمان ملی تیم های گل

یحیی توره از ساحل عاجبا اخیر سال سه در ساله 3۱ توره فتح به موفق مرتبه دو منچسترسیتی گذشته فصل در است، شده جزیره لیگ و شد ظاهر بسیارعالی قوی هافبک این او شد. نیز گل ۲۰ رساندن ثمر به موفق می خواست در تابستان پیش رو در برازیل با تیم ملی کشورش شگفتی ساز باشد. نیز

فیلیپ الم از آلماندچار آلمان حذفی جام فینال در الم فیلیپ دلیل همین به و شد جزئی مصدومیت آماده اردوی به آلمانی پوشان ملی دیرترازسایر 3۰ مدافع این شد. اضافه جهانی جام سازی به حساب لوو از مهره های کلیدی یوگی ساله ملی تیم از باال انتظارات به توجه با و آید می عنوان به او ،۲۰۱۴ های رقابت در آلمان داشت. برعهده سنگین ای وظیفه کاپیتان

Page 77: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

آشنایی با پیشکسوتان فوتبال جام جهانی 2014

په په ازپرتقالبسیار فصل مستحکم مدافع این با رئال مادرید پشت سر گذاشته خوبی نیز اروپا قهرمانان لیگ فینال در و پرتقال ملی تیم در داشت. حضور خط ستون ساله، 3۱ مدافع این نیز آید. می حساب به تیمش دفاعی

فرد ازبرازیلاسکوالری در کادر برزیل از بازیکنانی نظیر کاکا چشم جهانی جام در حضور برای رونالدینیو و او و اعتماد ساله 3۰ فرد به ولی کرده، پوشی را دعوت کرده است. فرد 3۰ ساله که در عین در برازیل ملی تیم بازیکن ترین مسن حال مهاجم آید، می حساب به ۲۰۱۴ جهانی جام سلسائو خواهد می و بوده فلومنینزه باشگاه برساند. جهانی جام قهرمانی ششمین به را

ساموئل اتوئو از کامرونگی آماده از ساله 33 مهاجم این از و است برخوردار رقابت برای خوبی کامرون نشدنی رام شیرهای امیدهای می حساب به ۲۰۱۴ های رقابت در چلسی در او سن سال 33 وجود با آمد، و گذاشته سر پشت را خوبی فصل است. بوده تیمش مهاجم ترین گلزن

جیان لوئیجی بوفون از ایتالیابازی رکورددار ملی بازی ۱3۱ با بوفون همچنان و می آید شمار به ایتالیا در ملی ایتالیا ملی تیم در پراندلی یک شماره مرد برای رقابت های جام جهانی گذشته بود. از جام جهانی ۲۰۰۲ این دروازه بان 3۶ ساله سنگربان ایتالیا بوده که البته در سال ۲۰۰۶ است. شده نیز جهانی جام فتح به موفق

فرانک ریبری از فرانسهاز بعد فرانسوی ساله 3۱ ستاره این در سنگین فصل یک کردن سپری فرم دنبال به همچنان مونیخ بایرن نشدن دعوت با است، خود آل ایده ۲۰۱۴ های رقابت برای نصری سمیر او و شد او روی بر بیشتری تمرکز وظیفۀ سنگین تری را بر عهده داشت.

دیدیه دروگبا ازساحل عاجزیاد احتمال به ساله 3۶ مهاجم این برای برای فرصت آخرین ۲۰۱۴ جهانی جام بود. کشورش ملی تیم پیراهن با درخشش خود کارنامۀ در ملی بازی 99 کنون تا او مهاجمان ترین خطرناک از یکی و دارد آید. می حساب به جهانی جام در حاضر

آندره پیرلو از ایتالیاکارگردان تیم ملی ایتالیا در جام جهانی ۲۰۱۴ سی وپنج ساله بود، ولی همچنان مغز متفکر تیم پراندلی در این رقابت ها پیرلو بود. او 98 بازی ملی در کارنامه جهانی جام در تردید بی و دارد خود گذشت. ملی بازی ۱۰۰ مرز از برازیل

In-flight Magazine 12

دراین یادداشت به بررسی 15 ستارۀ باالی 30 سال حاضر درجام جهانی خواهیم پرداخت که شاید در جام جهانی 2018 دیگر اثری از آنها نباشد.

Page 78: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

خانه در پدرم با میگشتم بر خانه به کشاورزی پهلوی در من و مینواخت او میکردیم، موسیقی خوانی آواز مینواختم همرایش بغلی زیر که این اما ما در نیمه میگذشت، از هم میکردم. شب ها و میزبان خود که مجلسی در خود فقیرانه کلبه خود مهمان بودیم، بزم دف و رباب برپا میکردیم. چگونه بگوید، بيشتر قشقارچه از س: هایى گى ویژه چه است، موسيقى آله شدید؟ آشنا آله این با چطور و دارد آله بیشتر که است موسیقی آله قشقارچه ج: درکشورهای آسیایی مرکزی هنرمندان آن را مینوازند و از گذشته های بسیار صدای این آله برای مردم آشناست و بیشتر آوازخوانان نواختن آن را بلد هستند. هنوز یعنی بودم؛ آشنا آله این با کودکی از من آن تار به روی بودند که انگشتانم خیلی کوچک آهنگ موزیک میکردم تالش و میشدند کشیده کنم. پیدا تارهایش طنین در را محلی های از ویژه گی های که این آله موسیقی دارد، یکی هم طبیعی بودن صدای آن است، وقتی دقیق به صدای آن گوش میدهی هر تارش طنین خود را ها عاطفه و احساس عالم به را شنونده که دارد نوحه برای یعنی مثل صدای عندلیب، که میبرد، در انگیز دل نجوای بل نمیکند، تالش کردن طبیعتش است به همین دلیل هم صدای قشقارچه انسان هر برای کردم تجربه من که جایی تا از بدخشان است نمیکند که خوشایند است، فرق یا از هرات، از قندهار است یا نورستان، بل به باور انسان با روان را همسو آله این آنچه صدای من است. بودن صدایش طبیعی داده همان پیوند ها در تان آوردهای دست و كارها از س: آهنگ چند اینکه و بگوید موسيقى عرصه ؟ دارید رادیویى آهنگ چند و تصویری

ج: آهنگ های صوتی زیاد دارم، شاید تعداد به نسبت اما برسد، آهنگ از۲۰ بیش به شان مشکالت مالی تا کنون تنها دو آهنگ را توانستم بوی آهنگ همان یکی که بسازم. تصویری استاد از بلندی شعر با همی آید مولیان جوی شده تصویری که دومی آهنگ و بزرگ رودکی ازناصر شعرش که است نعت یک حقیقت در محمدو دین و است قرآن گزینم خسرواست. س: شعری هایى را كه برای ساختن آهنگ انتخاب ميکنيد بيشتر از كدام شاعران هستند؟ بیشترآهنگ گفتم، سبک ج: همانگونه که و فقر محرومیت، از شکوه بیانگر محلی، های بوده دامنگیر امروز تا ها از گذشته که تنگدستی اند داشته را موسیقی همین تنها مردم و است

با استفاده از آن ناگفته های شان را فریاد میزدند بدخشان، روستاهای از بسیاری در نیز امروزه و آواز خوانی یک امر معمول برای هر انسان است؛ پایه های با رمه گوسفندانش در کوه یک چوپان با آغوشی هم در و رودخروشان کنار در بلند، بنفشه و دیگر گل و گیاه ها از صبح تا شام نوحه با آن که یا میکند. همچنان یک کشاورز سرایی و فضا هیچگاه زمزمه اما است، مصروف کارش بی درمن مسئله این نمیگذارد. تنها را هوایش آهنگ برای ساخت که اشعاری بیشتر و نبود اثر تالش نخواسته یا خواسته میکنم، انتخاب هایم پیام شعر بیشتر جنبه دادخواهی داشته میکنم که دیگری از ظلم و از محرومیت یک طبقه باشند، برای مخاطبم حکایت کند. تا از از اشعار شاعران حافظ، حضرت مانند دری، پارسی زبان بزرگ موالنای بلخی و رودکی استفاده کرده و آهنگ از خصوص به معاصر شاعران از اما ام، ساخته که هست شعرهایی هم بدخشان جوان شاعران شد مساعد زمینه اگر و ام ساخته آهنگ را آنها آینده تصویری خواهم ساخت. را در انشااهلل همه در اید ساخته كنون تا كه هایى آهنگ س: بخش كمپوزشان كى با شما همکاری ميکند؟ ج: یک تعداد آهنگ ها کمپوز شان از خودم بوده و تالش کرده ام که بیشتر از خود تولید داشته باشم، اما در پهلوی این برخی آهنگ های قدیمی که سینه به سینه نقل شده و کمپوز شان مشخص موسیقی آالت همان با را هستند کی از نیست آهنگ از جمله یک که ام کرده بازخوانی محلی که مطلع شعرش این گونه است: گاه گاه مست و خمارم باشی آیی. تالش میکنم آهنگ های محلی باز خوانی را اند مانده نا شنیده آنان تا کنون که ده فرهنگ هر افغانستان که وبه شهروندان کنم این گان باشنده همه مشترک فرهنگ دهات و جغرافیا به حساب میآید را برای شان معرفی کنم. در تان اشتراک انگيزۀ س: بود؟ چه افغان ستاره برنامه

پاسخ تان سوال این به اینکه از پیش ج: بگویم، یک نکته را الزم به یادآوری میدانم و آن اینکه برنامه ستاره افغان به باور من زمینه ایست هنر بخش در جوان استعدادهای معرفی برای اینکه، شد ثابت من برای که چیزی آوازخوانی، برنامه ستاره افغان برعالوه از اینکه زمینه را برای باعث میکند، فراهم هنری استعدادهای رشد شهروندان بین پذیری وهمدیگر ملی وحدت از هرات اشتراک نیزمیشود، یک کسی افغانستان میکند، یک کسی دیگر از مزارشریف یا بدخشان،

آن آواز و هنر به افغانستان شهروندان همه اما فرد مزاری یا بدخشانی که در این برنامه اشتراک کرده و استعداد و هنر دارد افتخار میکنند. انگیزه بود این افغان، ستاره برنامه در هم من اشتراک این و داشتم باور خود هنر و خود به چون که برنامه را زمینه ساز و چانسی برای معرفی موسیقی داشته های هنری دادن نشان و بدخشانی اصیل یافتم و در آن اشتراک کردم، البته پدرم وهمچنان هم خودش که جوشن محمد دولت استاد جناب شاعرتوانا و هم آواز خوان بسیار خوب است بودند. س: بدون هنر آواز خوانى دیگر چه هنری دارید؟

زنده در آنچه اما نه، به صورت مسلکی ج: بوده ضرورت یک عنوان به ام روزمره گی عنوان به بیاموزم، را آنها که آم کرده تالش دارم، بلدیت کمپیوتر" جدید" فناوری با مثال چند هستم بلد ای اندازه تا را انگلیسی زبان کار بدخشان در دولتی غیر های دردفتر سال بلدهستم. را مالی و اداری کارهای میکردم، هستيد؟ هم سياست اهل س:

بدون انسانها گی زنده میکنم فکر من ج: دیگرزنده زیرا ندارد، مکملی تعریف سیاست کل در ها انسان اما دارند، اجتماع هم ها جان نیازها همه که است سیاست همین طریق از سامان سرو را شان اجتماعی های ارزش و مسئله این از نمیتواند هنرمندهم بنأ میبخشند، سیاست به دارم دوست شخصا من باشد. فارغ شهروند یک منحیث چون باشم داشته کار سرو سیاسی اوضاع به رابطه در که میدانم خود حق منفی مسایل گرفتن اوج از باشم داشته آگاهی خوشبین ها بهبودی به رابطه در و باشم نگران جامعه این از عضوی چون بدهم. نظر و باشم دارم. همشهریانم با گسستنی نا پیوند و هستم تان خاطره یک آخرهم در و س: بگوید؟ ما گان خواننده برای را

ج: اگر چه خاطرات زیادی دارم ولی یک خاطره ای که با خواندن آن اشک هایم ریخت وپاسخی برایش نداشتم، این بود که وقتی در برنامه ستاره افغان بودم یک روز مردی غریب که روزمزدکار بوده و به خاطر پیدا کردن لقمه نانی روز تا بیگاه ۱۰۰ افغانی پیدا میکرد، به خاطری که من در آرای پایان در برنامه قرار داشتم، همان ۱۰۰ افغانی دست مزد روزمره اش را به همسایه اش که تلیفون داشته آورده و گفته که برای وطندار م رأی بدهید که در آرای پایان قرار دارد و همچنان بیوه زنی که یک درخت داشت به خاطر من آن را فروخت و پولش بدهد. رای من برای تا خریده تلیفون کارت را

In-flight Magazine11

Page 79: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

های کوهپایه دامان از که صدایی پژمان داوود جهان بام که آنجا پامیر، کشیده فلک به سر کنار از والجورد، لعل سرزمین از میخوانندش، رود خروشان آمو و از دل امواج پر تالطم کوکچه برخواست و به دل ها چنگ زد؛ او با آهنگ بوی جوی مولیان آید همی ازقصیدۀ رودکی سمرقندی سبک با و کرد شرکت افغان، ستاره برنامه در موسیقی و اجرای آهنگ هایش توانست مرزهای همه و درنوردد را افغانستان در سمتی و قومی بسازد. آوازخود مند عالقه را کشور شهروندان آنگونه که داوود پژمان میگوید، شاید کمتر کسی در بخش هنر تا کنون از سوی شهروندان افغانستان اینگونه مورد استقبال قرار گرفته باشد، اما با آنکه استعداد این هنرمند جوان را نمیتوان نا دیده گرفت، اما سبک موسیقی خراسانی و آهنگ های محلی بدخشانی نیز نقش و تاثیرات خود را در اثر گذاری کشورهای حتی و افغانستان شهروندان باالی است. داشته افغانستان همزبان و فرهنگ هم درگفتگویی که خبرنگار مجله صافی با این پرسیده وی از نخست در داشت جوان آوازخوان

نشیب در چگونه که بگوید خودش از که است و فراز زمان، که راه پیموده تا اینجا رسیده است؟ ج: در یک خانواده کشاورز در دهکده غاران والیت توابع از اشکاشم مرزی شهرک ازدر بدخشان در سال۱3۶3خورشیدی زاده شدم، طبق آموزشگاه دروازه به سالگی به سن هفت معمول درس روستا مکتب در دوازدهم صنف تا رفتم، خواندم پس از سپری کردن آزمون کانکور شامل دوره شدم. کابل دانشگاه زیبأ هنرهای دانشکده رباب شرقی موسیقی بخش در را ام کارشناسی کار زمینه آنکه با آن از و پس رسانیدم پایان به داشتم انتظار که آنگونه آوازخوانی هنر بخش در به دیگر کارهای پهلوی در اما نشد، میسر برایم خاطر پیدا کردن لقمه نانی مصروف کارهای هنری ستاره برنامه در را خود چانس اینکه تا بودم نیز افغان آزمایش کردم و مورد پسند هموطنانم قرار گرفتم که شاید بتوان گفت این بزرگترین حادثه در زیاد در من شد. تغییرات باعث بود که زنده گیم هنر به سالگى چند از پژمان آقای س: انگيزه چه و آوردید روی آوازخوانى

شوید؟ خوان آواز كه گردید باعث ج: از زمانیکه هنوز خود را درست نمیشناختم، همین های تار و دایره پرده روی به انگشتانم قشقشارچه آشنا بودند. نمی دانم شاید اگر بگویم خودم را و کودکی هایم را چندان به خاطر ندارم، دوران در موسیقی نواختن و خوانی آواز اما ام. نگفته گزاف دارم خاطر به را ام کودکی کسی که در من انگیزه همکاسه شدن با موسیقی ما بود؛ بزرگوارم پدر برانگخیت را آوازخوانی و روستایی هستیم و زنده گی روستایی داریم، همه زنده گی از سبک است متفاوت روستاها در چیز گرفته تا بیان کردن مشکالت و نا مالیمات زنده یکی که است این باورم دلیل هم به همین گی و بسامانی نا ها روستایی که ابزاری و وسایل از همین میکنند، بیان آن توسط را شان دردهای آوازخوانی است، موسیقی محلی پیش و موسیقی از آنکه بیانگر چیز دیگری باشد، بازگو کننده فقر، نا توانی و محرومیت روستایی ها میتواند تلقی شود.تهی و محروم انسان هزاران از یکی من کارهای سر از شامگاهان وقتی که بودم دست

In-flight Magazine 10

Page 80: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 81: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 82: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

صافی افغانستان المللی بین هوایی خطوط دارد، فعالیت خصوصی درسکتور که ایرویز در را خانۀ خدا زایران از تن اعالن کرد که 8۰۰۰ داد. خواهد انتقال جده به کابل از نخست مرحله

فرید نظری مدیر این شرکت در افغانستان بیان داشت "مرحلۀ نخست انتقال از کابل به جده، از ۲9 خواهد جریان سپتامبر ۲۴ الی و شده آغاز آگست به کابل از جده انتقال برای داشت. مرحله دوم که است سر از تاریخ 8 اکتوبر شروع و به تاریخ ۶ نوامبر 7۶7 بویینگ طیارۀ از نیز امسال شد. خواهد ختم که ظرفیت ۲۰8 مسافر را دارد، استفاده میکنیم. در

مجموع 8۰ پرواز برای انتقال زایران درنظر گرفته شده است و اولین پرواز در تاریخ ۲9 آگست راس ساعت 5:۰9 به وقت محلی کابل بسوی جده ترک نمود".

امسال ضرب آقای نظری همچنان عالوه نمود که العجل برای انتقال زایران به عربستان سعودی برای کل در است. بوده سپتامبر ۲8 حج مراسم ادای تاکنون کارهای انتقال به جده به آسانی انجام گرفته است. چالش اساسی ما در زمان بازگشت میباشد که سفر آغاز دلیل به جده هوایی میدان وقت آن در یکی به مبدل شان مربوطه کشورهای به حجاج میگردد. جهان هوایی های میدان ترین شلوغ از

ای عمده نقش سعودی عربستان آسمان در تراکم میکند. بازی بازگشتی های پرواز سهولت در را از سرتاسر جهان ها مسلمان میلیون هر سال، برای ادای مراسم حج به شهر مکۀ عربستان سعودی میروند. زایران با پوشیدن لباس های ساده که نشان تا میشوند جمع هم دور انسانهاست برابری دهندۀ ابراهیم حضرت زمان به آن تاریخ که را مراسمی رکن پنج از یکی حج نمایند. اجرا برمیگردد، )ع( اسالم است. مسلمانان در صورتی که از نگاه جسمی باید در باشند را داشته توانایی سفر به مکه و مالی روز عرفات که بروند. به حج یکبار طول عمر خود اهمیت از میباشد ذوالحجه روز نهمین با مطابق در روز درین حجاج جایگاه است. برخوردار خاصی بلندترین نقطه در مراسم ساالنه حج در مکه است. الی مکه از زایر میلیون ۲ در حدود عرفات روز در دامنه کوه و صحرای نزدیکی که به نام عرفات یاد میشود پیاده روی میکنند. این همان نقطه ای است که حضرت محمد )ص( خطبه معروف وداع خود در سال آخر زندگی شان بیان کردند. در طول روز و از دعا به اخالص با زایران آفتاب، غروب الی طلوع مینمایند. مغفرت طلب خداوند بارگاه از و ایستاده خداوند درگاه به که کسانی چشمان از اشک جاریست هستند آمرزش طلب و دعا به مشغول به مشغول خدا برابر در یکسان بصورت همگان و دیگر در مسلمانان معموآل هستند. نماز و تالوت اند نکرده اشتراک حج مراسم در که جهان نقاط میکنند. عبادت سپری و گرفتن روزه با را روز این

این سفرها کار به آغاز زمان از ایرویز صافی بخشی از آنرا به عهده داشته و متعهد به ارائه خدمات با استنداردهای باال برای زایران الهی میباشد. صافی ایرویز استنداردهای ایمنی بی نظیری را داراست. این شرکت اولین شرکت هوایی افغانی بوده که خود را با مقررات ادارۀ ایمنی هوایی اروپا )EASA(، ادارۀ بین نهاد )ICAO( و همچنان ملکی پروازهای المللی تفتیش ایمنی عملیاتی )IOSA( همآهنگ کرده است.

In-flight Magazine7

Page 83: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 6

Page 84: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

kù¨ ¦Ä¯ ¥¼M uÃÎ nj HnI¶ ¾dÿÅ

Sa� Airways In-Flight Magazine

سالم گراميان!

سالمی به زیبایی خزان، فصل زیبای طبیعت، فصلیکه آغاز یک تحول دیگر طبیعی را رقم میزند ودرپی آن شگوفایی را درسالی دیگر به تماشا خواهیم نشست. خوشحالم که اینک با پیشکش یکی دیگر از شمارگان وزین مجله داخل پرواز صافی ایرویز محضر حضور گرم تان هستیم.

در این شماره نیز کوشش نمودیم تا مطالب ارزنده، مفید و ناب را از گوشه گوشۀ افغانستان عزیز و جهان جمع آوری کنیم تا اوقاتی را که در پرواز صافی ایرویز به سر میبرید با خاطر آرام سرگرم مطالعه موضوعات مختلف مان باشید.

افغانستان عزیز هم درپی تحوالت سیاسی واجتماعی چند دهه گذشته با پشت سرگذاشتن مسیرهای شگوفایی وبالند گی دموکراسی نوپا را تجربه نموده و به عنوان یکی ازمظاهر دموکراسی اینک سرنوشت سیاسی کشور را رقم زد.

کاندیداهای محترم درانتخابات ۱393 با یک تفاهم سیاسی وملی طرح حکومت وحدت ملی را که همان آرزوی مردم مسلمان این سرزمین است، پیاده خواهند نمود. انشاءاهلل در آینده ملت افغانستان استقرار یک حکومت فرا گیر ملی را درکشورشان شاهد خواهند بود.

به این آرزومندی من و دست اندرکاران مجله داخل پرواز صافی ایرویز ضمن اینکه برای شما سفر خوش وراحتی را آرزو مینمائیم، توفیقات مزید شما را نیز ازبارگاه خدای منان)ج( تمنا میدارند. در صورت همکاری با ما میتوانید پیشنهادات و انتقادات سازنده تانرا به ایمیل آدرس [email protected] برایمان

ارسال بدارید.

بااحترام سیدزاهد دانیال

مدیرمسئول

In-flight Magazine5

Page 85: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014

In-flight Magazine 4

فهرست

مدير مسئول: سيدزاهد دانيالويراستار: استاد سيديحيي حزين

گرافيک ديزاينران: ضيأ سلطانی و جواد حسينیدستيار ديزاينر: سيدراشد سادات

طراح ديزاين: شرکت تبليغاتی آی ديزاينمترجم: رحيم بهروزيانگزارشگر: جاويد روستاپور

بازاريابی: شرکت تبليغاتی آی ديزاين برای اعالنات با ما در تماس شويد: ۶۰ ۶5 ۴۴ 799 )۰( 93+

صافی ایرویزانتقال 8۰۰۰ تن از زایران حج از کابل به جده با صافی ایرویز...

داود پژمانداوود پژمان صدایی که از دامان کوهپایه های سر به فلک کشیده

پامیر، آنجا که بام جهان میخوانندش، از...

در آمدی بر ادبیات عاشقانهبدون اغراق باید گفت یکی از شیرین ترین ژانرهای ادبیات که نه تنها در ادبیات

سرزمین ما بلکه در ادبیات جهان طرفداران فراوانی...

دوبۍ متحده عربي امارات په دبۍ کې د نړۍ په کچه د یوه داسې لوی نړیوال

سوداګریز مرکز جوړولو د پروژې پیلولو هوډ کړی...

صافی ایرویزمشتریان گرانقدر حاال میتوانند از طریق فیسبوک، تویتر، اینستاگرام،

لینکدین، گوگل پالس، پینترست و یوتوب با صافی ایرویز...

6

10

14

18

34

تهيه شده در

شماره تماس۰۰93799۴۴۶5۶۰۰۰97۱5۰7۴۲8۲73

پست الکترونیکي[email protected]

ویب سایتwww.idesign.af

kù¨ ¦Ä¯ ¥¼M uÃÎ nj HnI¶ ¾dÿÅ

Sa� Airways In-Flight Magazine

Page 86: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 87: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014
Page 88: Safi Airways In-flight Magazine Issue # 22 July Sept 2014