super span alcantarillas

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MODELO LUZ LUZ EN FLECHA AREA PERIMETRO RADIO DE m BASE m m 2 N TAPA m m 238A5 5.91 5.83 2.06 9.75 33 3.99 238A6 6.11 6.05 2.28 11.19 35 3.99 258A6 6.56 6.50 2.36 12.39 37 4.34 268A6 6.78 6.72 2.40 13.01 38 4.52 278A6 7.01 6.94 2.44 13.65 39 4.69 288A6 7.23 7.17 2.49 14.29 40 4.86 298A6 7.46 7.39 2.53 14.95 41 5.04 308A6 7.68 7.62 2.57 15.62 42 5.21 318A6 7.91 7.84 2.61 16.30 43 5.39 318AB 8.31 8.26 3.04 20.11 47 5.39 338A7 8.56 8.50 2.91 19.68 47 5.74 338A8 8.76 8.71 3.12 21.71 49 5.74 348A7 8.78 8.73 2.95 20.45 48 5.91 368A7 9.23 9.17 3.03 22.03 50 6.26 368AB 9.43 9.38 3.24 24.20 52 6.26 378A7 9.45 9.40 3.07 22.84 51 6.44 368A10 9.63 9.50 3.69 28.69 56 6.26 398A7 9.68 9.62 3.11 23.66 52 6.61 378A10 9.85 9.72 3.74 29.65 57 6.44 388A10 10.08 9.95 3.78 30.62 58 6.61 398A8 10.10 10.06 3.37 26.81 55 6.79 398A11 10.50 10.38 4.03 34.09 61 6.79 418A8 10.55 10.51 3.45 28.60 57 7.13 428A8 10.78 10.73 3.49 29.52 58 7.31 418A14 11.55 11.46 4.76 44.30 69 7.13 428A14 11.77 11.69 4.80 45.51 70 7.31 NOTAS: • Las dimensiones (diámetro luz flecha área) son tomadas a la cresta interna de la corrugación. • Son disponibles bajo pedido tamaños mayores e intermedios • Para determinar la periferia total en metros multiplicar el valor N por 0.2438 • Las longitudes de las estructuras son valores múltiplos de 6 y 8 pies. • La altura de la cobertura máxima no depende generalmente de las condiciones de carga viva. • El diseño estructural deberá tomar en cuenta las cargas vivas cuando: - Carreteras: altura de cobertura menor de 2.5 m - Vías férreas: altura de cobertura menor de 9.0 m • Para cargas vivas E-80 o equivalente, duplicar las alturas de cobertura mínima • Las alturas de cobertura son calculadas según metodología de diseño de la AISI CORRUGA LUZ ~ ~ ii I~ •I LUZ EN BASE VIGA DE EMPUJE Son elementos de concreto armado que se vacian a una altura predeterminada a ambos lados y a todo lo largo de las estructuras Super Span. Se unen a la estructura por medio de conectores y refuerzos de acero. VARIA VARILLA LONGITUDINAL • EL REFUERZO NECESARIO VARIA DE ACUERDO AL MODELO DE ESTRUCTURA MP152S •I PLANCHAS LATERALE!ESL--- __ 'Io:\. CANAL DE ARRANQUE Los arcos Super Span se arman sobre muros de arranque de concreto que se unen a las estructuras por medio de canales de arranque en forma de "J". CANAL DE ARRANQUE PLANCHA DE ACERO ESPECIFICACIONES TÉCNICAS: Las estructuras Multiplate y Super Span cumplen las normas internacionales AASHTO M-167 ó ASTM A-761. Son galvanizadas en caliente con un recubrimiento de Zn de 610 gr/m 2 de acuerdo a ASTM A-123. ••

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Page 1: SUPER SPAN Alcantarillas

MODELO LUZ LUZ EN FLECHA AREA PERIMETRO RADIO DEm BASE m m2 N TAPA

m m

238A5 5.91 5.83 2.06 9.75 33 3.99238A6 6.11 6.05 2.28 11.19 35 3.99258A6 6.56 6.50 2.36 12.39 37 4.34268A6 6.78 6.72 2.40 13.01 38 4.52278A6 7.01 6.94 2.44 13.65 39 4.69

288A6 7.23 7.17 2.49 14.29 40 4.86298A6 7.46 7.39 2.53 14.95 41 5.04308A6 7.68 7.62 2.57 15.62 42 5.21318A6 7.91 7.84 2.61 16.30 43 5.39318AB 8.31 8.26 3.04 20.11 47 5.39

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428A14 11.77 11.69 4.80 45.51 70 7.31

NOTAS:• Las dimensiones (diámetro luz flecha área) son tomadas a la cresta interna de

la corrugación.• Son disponibles bajo pedido tamaños mayores e intermedios• Para determinar la periferia total en metros multiplicar el valor N por 0.2438• Las longitudes de las estructuras son valores múltiplos de 6 y 8 pies.• La altura de la cobertura máxima no dependegeneralmente de las condiciones

de carga viva.• El diseño estructural deberá tomar en cuenta las cargas vivas cuando:

- Carreteras:altura de cobertura menor de 2.5 m- Vías férreas: altura de cobertura menor de 9.0 m

• Paracargas vivas E-80 o equivalente, duplicar las alturas de cobertura mínima• Las alturas de cobertura son calculadas según metodología de diseño de la AISI

CORRUGA

LUZ

~~ii

I ~ • ILUZ EN BASE

VIGA DE EMPUJESon elementos de concreto armado que se vacian a unaaltura predeterminada a ambos lados y a todo lo largo delas estructuras Super Span. Se unen a la estructura pormedio de conectores y refuerzos de acero.

VARIA VARILLALONGITUDINAL

• EL REFUERZONECESARIOVARIADE ACUERDO ALMODELO DEESTRUCTURAMP152S

• I

PLANCHASLATERALE!ESL--- __ 'Io:\.

CANAL DE ARRANQUELos arcos Super Span se arman sobre muros de arranquede concreto que se unen a las estructuras por medio decanales de arranque en forma de "J".

CANAL DEARRANQUE

PLANCHADE ACERO

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:Las estructuras Multiplate y Super Span cumplen lasnormas internacionales AASHTO M-167 ó ASTM A-761.Son galvanizadas en caliente con un recubrimiento de Znde 610 gr/m2 de acuerdo a ASTM A-123.

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MODELO LUZ LUZ EN FLECHA AREA PERIMETRO RADIO DEMAXIMA BASE m m2 N TAPA

m m m.

23SA5-3 6.11 5.96 2.77 14.12 39 3.9923SA6-6 6.31 5.74 3.68 19.85 47 3.9925SA5-6 6.56 6.04 3.55 19.93 47 4.3426SA5-6 6.78 6.28 3.59 20.85 48 4.5225SA7-8 6.96 6.05 4.42 26.40 55 4.34

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42SA11-13 11.57 10.18 7.16 71.11 90 7.31

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS:Las estructuras Multiplate y Super Span cumplen las normas internacionalesAASHTO M-167 Ó ASTM A-761. Son galvanizadas en caliente con unrecubrimiento de Zn de 610 gr/m2 de acuerdo a ASTM A-123.

CORRUGA

LUZ

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LUZ EN BASE

VIGA DE EMPUJESon elementos de concreto armado que se vacian a unaaltura predeterminada a ambos lados y a todo lo largo delas estructuras Super Span. Se unen a la estructura pormedio de conectores y refuerzos de acero.

VARIA VARILLALONGITUDINAL

• EL REFUERZO

NECESARIOVARIADE ACUERDO ALMODELO DEESTRUCTURAMP152S

CANAL DE ARRANQUELos arcos Super Span se arman sobre muros de arranquede concreto que se unen a las estructuras por medio decanales de arranque en forma de "J".

CANAL DE

ARRANQUE

...CIMENTACION DE CONCRETO PARA ESTRUCTURA ARCO

NOTAS:

• Las dimensiones (diámetro, luz, flecha, área) son tomadas a la crestainterna de la corrugación

• Son disponibles bajo pedido tamaños mayores e intermedios• Para determinar la periferia total en metros multiplicar el valor N por

0.2438• Las longitudes de las estructuras son valores múltiplos de 6 y 8 pies.• La altura de la cobertura máxima no depende generalmente de las

condiciones de carga viva.• El diseño estructural deberá tomar en cuenta las cargas vivas cuando:

- Carreteras: altura de cobertura menor de 2.5 m- Vías férreas: altura de cobertura menor de 9.0 m

• Para cargas vivas E-80 o equivalente, duplicar las alturas de coberturamínima

• Las alturas de cobertura son calculadas según metodología de diseño delaAISI