supletuercas nº157
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8/20/2019 SupleTuercas Nº157
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VIERNES 4MARZO
2016AÑO 4 | Nº 157
Sutil aventurer
Suplemento deLA TERCERA
“Centenario”Con este deportivo se rinde tributo a los 100 años delnacimiento de Ferruccio Lamborghini, fundador dela compañía. Tiene un V12 con 770 CV y hace el 0-100km/h en 2,8 segundos.
Homenaje al padre de la criatura
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Volkswagen presentó el nuevo Fox Track, una variante con looroad más accesible y sencilla que el CrossFox, desarrollada a pdel nivel de equipamiento Comfortline. Ya se vende a $258.300
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P2 | VIERNES 4 DE MARZO DE 2016 | TUERCAS
Zanella lanzó la edición2016 del modelo ZR150, perteneciente
al segmento On-Off, connuevos colores, diseño y
componentes que perfeccio-nan la moto más elegida porlos usuarios. Concebida bajoel concepto “sin límites”, larenovada ZR es ideal paraatravesar cualquier tipo de
La nueva ZR 150 Edición 2016 renueva su styling por
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novedades que preeste producto se dsu diseño de vesticompletamente re(cachas laterales, tanque de nafta, esuspensiones hidrclase A y asas de ade aluminio con ppara caja, ideal pa
ger la pintura. Neude calidad superiodiseño, tapa de tanafta flat, frenos dcon caliper de doben ambos ejes, USpara la carga de bdispositivos móvilde diseño Barracutecnología LED.
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TUERCA S | VIERNES 4 DE MARZO DE 2
Como una alternati-va más accesible alCrossFox, la marca
alemana lanzó al mercado elnuevo Fox Track, que man-tiene la estética aventurerapero en menor medida quela variante tope de gama.Está basado en el nivel deequipamiento Comfortline,por lo que utiliza el propul-sor naftero 1.6 de 8 válvulas(a diferencia del más mo-derno MSI de 16 válvulas),que desarrolla 101 CV de po-tencia, asociado a u na cajamanual de 5 marchas.En cuanto a diseño exte-rior se diferencia del restode la gama por las barraslongitudinales de techo, el
Volkswagen presentó el nuevo Fox Track, una varian-te con look of road más accesible y sencilla que elCrossFox, desarrollada a partir del nivel de equipamien-
to Comfortline. Ya se vende a $258.300.
Sutil aventureroLanzamiento: Volkswagen Fox Track
alerón trasero, las llantas dealeación de diseño Sato, laluz de giro en los espejos,los faros antiniebla y losguardabarros, paragolpes yzócalos en color negro, ade-más de la inscripción Tracken los laterales. No posee larueda de auxilio en el por-tón trasero, detalle que leotorga mayor funcionalidady comodidad al abrir el baúl.Puertas adentro, el Trackcuenta con aire acondicio-nado, dirección asistidaeléctrica, volante multifun-ción, radio con CD/MP3/SD/USB y Bluetooth, compu-tadora de abordo i-Systemy tapizado de tela (GrisByron). En el rubro seguri-
dad, dobbag, freABS, teapoyatraserso de de segdesabcompl
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capacidad d
de 280 litros ydespeje de la suses el mismo de las vconvencionales.El nuevo Fox Track smercializa a $258.30una garantía de 3 añ100.000 kilómetros.mismo, la paleta de está compuesta por opciones: Blanco CrNegro Universal, Ronado, Plata Reflex, PTungsteno, Gris PlatAzul Noche.
POR JONATHAN RO
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P4 | VIERNES 4 DE MARZO D E 2016 | TUERCAS
Una nueva creación de lacasa italiana, pero no unmodelo más, sino que tiene
una connotación especial. Estedeportivo con carrocería de fbrade carbono fue desarrollado enbase al Aventador para conme-morar los 100 años del natalicio deFerruccio Lamborghini, el padrede la compañía. De ahí su lógiconombre Centenario. Es una bestiacon un formato de lo más agresivoque pesa 1.520 kilos y que montaun V12 aspirado de 6.5 litros queconsigue la friolera cifra de 770caballos de potencia. Los datos deperformance son contundentes:2,8 segundos para el cero-cien y350 km/h de velocidad máxima.Ah, no hay que pasar por alto quela relación peso potencia es de 1,97kg/CV.Con esta silueta no sólo logra talimponencia, sino que además
Con este deportivo se rinde tributo a los 100 años del naci-miento de Ferruccio Lamborghini, fundador de la compañía.Tiene un V12 con 770 CV y hace el 0-100 km/h en 2,8 segundos.
“Centenario”Homenaje al padre de la criatura
consigue una aerodinámica comopocas y en eso mucho tiene quever el alerón trasero que se extien-de proporcionar apoyo adicionala altas velocidades. La tracciónes integral y la dirección trabajaen ambos ejes, lo que se conocecomo cuatro ruedas directrices, yautilizado en otros deportivos degrueso calibre como la Ferrari F12tdf o los Porsche 918 Spyder, 911Turbo o GT3.El interior también está cubiertocon fbra de carbono combinadacon Alcántara. Tiene tecnolo-gía de punta como el modernomultimedia y un buen sistema detelemetría, como corresponde enun deportivo de pura cepa.En total se fabricarán 40 unidades:20 roadster (descapotable) y 20con techo rígido.
Fuente: cars.com.ar