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Tasas de mortalidad (por 100.000) en las Amricas, segn el nivel de riesgo, ltimo ao disponible < 10.0 (Bajo riesgo) Anguilla, Argentina, Bolivia, Canad, Chile, Dominica, Hait* Nicaragua, Paraguay, Saint Kitts and Nevis, Saint Vincent and the Grenadines 10.0-20.0 (Medio riesgo) Antigua and Barbuda, Aruba, Bermuda, Brasil, Cayman Islands, Colombia, Costa Rica, Cuba, Dominican Republic, Ecuador, El Salvador, Honduras, Jamaica, Mxico, Panam, Per, Puerto Rico, Saint Lucia, Trinidad and Tobago, United States, Uruguay, Virgin Islands (UK) > 20.0 (Alto riesgo )Bahamas, Belize, Guatemala, Guyana, Venezuela Pases Ranking de las tasas (por 100,000)

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Relaci n por g nero, Americas, 2000

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Autobuses y camiones son medios de transporte muy utilizados en los pases de ingresos bajos y medios.

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Los grandes volmenes de pasajeros son en s un riesgo para sus ocupantes y dems usuarios vulnerables de la va pblica.

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Muertos en accidentes de trnsito en el mundo Por milln de vehculos

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Video 17 : CAMION

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Vehculos sin seguridad En pases de ingresos bajos y medios se importan autobuses y camiones usados que no estn equipados con dispositivos de retencin de los ocupantes.

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Estos vehculos tienen mayor riesgo de dao en las colisiones y muy escasa estabilidad cuando estn llenos o sobrecargados.

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Organizacin Mundial de la Salud 1974 Se declara que los accidentes de trnsito son problema grave de salud. 2003 La ONU. emite la resolucin 57/309 sobre seguridad vial. 2004 La Asamblea General de la ONU invita a la OMS a que sea la instancia coordinadora en Seguridad Vial. 2004 OMS y BM hicieron un llamado a los gobiernos para adoptar Polticas a favor de seguridad y educacin vial. 2008 Proyecto Resolucin ONU (A/62/L.43 ) APROBADA POR UNANIMIDAD- Celebracin del da de la seguridad vial. 1974 Se declara que los accidentes de trnsito son problema grave de salud. 2003 La ONU. emite la resolucin 57/309 sobre seguridad vial. 2004 La Asamblea General de la ONU invita a la OMS a que sea la instancia coordinadora en Seguridad Vial. 2004 OMS y BM hicieron un llamado a los gobiernos para adoptar Polticas a favor de seguridad y educacin vial. 2008 Proyecto Resolucin ONU (A/62/L.43 ) APROBADA POR UNANIMIDAD- Celebracin del da de la seguridad vial.

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Un problema mundial El 90% de las muertes en carretera se producen en los pases de ingresos bajos y medianos, a los que slo corresponde un 48% del parque mundial de vehculos matriculados.

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La proporcin de usuarios vulnerables de la va pblica es elevada Aproximadamente un 46% de las personas que fallecen en el mundo a consecuencia de accidentes de trnsito son peatones, ciclistas y conductores o pasajeros de vehculos de motor de dos ruedas (colectivamente denominados usuarios vulnerables de la va pblica). Esa proporcin es mayor en los pases de ingresos bajos que en los de ingresos altos.

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Velocidad El control de la velocidad es un instrumento importante para reducir los traumatismos por accidentes de trnsito, sobre todo entre los peatones, ciclistas y motociclistas. Menos de una tercera parte de los pases han adoptado las medidas requeridas - por ejemplo, la creacin de zonas de velocidad reducida - para aminorar la velocidad en las vas urbanas.

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Video 18 : VELOCIDAD

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Alcohol al volante Conducir bajo los efectos del alcohol incrementa el riesgo de sufrir un accidente y tambin las probabilidades de defuncin o traumatismo grave. La OMS recomienda que el lmite mximo de alcoholemia se fije en 0,05 gramos por decilitro (g/dl) para los conductores adultos, una norma que por ahora se ha implantado en menos de la mitad de los pases.

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Video 19 : ALCOHOL

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Uso del casco La utilizacin de un casco de buena calidad puede reducir las probabilidades de morir en un accidente de trnsito en casi un 40% y el riesgo de sufrir traumatismos graves en ms de un 70%. Slo un 40% de los pases tienen en vigor leyes sobre el uso del casco aplicables tanto a los conductores como a los pasajeros y exigen el cumplimiento de rigurosas normas de calidad para estos dispositivos.

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Video 20 : CASCO

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Uso del cinturn de seguridad Abrocharse el cinturn de seguridad reduce el riesgo de defuncin entre los pasajeros de los asientos delanteros en un 40%-65% y puede disminuir el nmero de muertes entre los ocupantes de los asientos traseros en un 25%-75%. Slo el 57% de los pases exigen la utilizacin del cinturn de seguridad tanto en los asientos delanteros como en los traseros.

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Video 21 : CINTURON

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Utilizacin de dispositivos de retencin para nios (as) En caso de accidente, la utilizacin de dispositivos de retencin para nios (sillas para lactantes o nios, y elevadores) pueden reducir el nmero de defunciones infantiles entre un 54% y un 80%. Menos de la mitad de los pases cuentan con un leyes que exijan la utilizacin de este tipo de dispositivos en los vehculos.

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Video 22 : SISTEMA DE RETENCION

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Atencin prehospitalaria La rpida atencin puede salvar vidas de muchas vctimas de accidentes de trnsito. El 76% de los pases cuentan con sistemas de atencin prehospitalaria, aunque stos pueden estar dotados de personal altamente cualificado o extremo opuesto depender de la intervencin de quienes se encuentran en el lugar del siniestro. Existen a nivel mundial unos 90 nmeros de telfono diferentes para llamar a los servicios de atencin prehospitalaria: es necesario sustituirlos por un nmero nico vlido en el mundo entero o reducirlos a unos pocos nmeros de uso regional.

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Video 23 : ATENCION HOSPITAL

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Posibilidades de avance Los traumatismos por accidentes de trnsito pueden prevenirse. Varios pases, en su mayora pertenecientes al grupo de ingresos altos, han logrado en las ltimas dcadas importantes avances en la reduccin de las tasas de mortalidad atribuibles a esta causa. Pero an queda mucho por hacer en este mbito.

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Es hora de actuar Se prev que los traumatismos por accidentes de trnsito se convertirn de aqu a 2020 en la tercera causa de defuncin ms importante, con una tasa anual de mortalidad de 2,4 millones de personas, debido por, una parte, al incremento de las defunciones por accidentes de trnsito y, por otra, a la disminucin de las muertes atribuibles a determinadas enfermedades.

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Poblacin, defunciones por accidentes de trnsito, y vehculos de motor matriculados, por grupos de ingresos: Ms del 90% de las vctimas mortales por causa del trnsito se produce en los pases de ingresos bajos y medianos, que slo tienen el 48% de los vehculos del mundo.

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Tendencias en las tasas de mortalidad por accidentes de trnsito en una seleccin de pases de ingresos altos:

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Defunciones notificadas por categora de usuario de la va pblica (%), por regiones de la OMS y grupos de ingresos a frica Amrica Asia S ud Oriental Europa M editerrane o Oriental Pacfico Occidental

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Prediccin del nmero de vctimas mortales del trnsito, por regiones del mundo (en miles) 1990 - 2020 Fuente: Informe Mundial sobre prevencin del traumatismo causados por el trnsito (OPS, OMS y BM 2004)

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CAUSAS DE FATALIDADES ENTRE LA POBLACION MENOR A 25 A OS

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VCTIMAS FATALES ENTRE LA POBLACION MENOR A 25 AOS

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Protege la vida ! Tu decides