terres publiques sous caaf mille-Îles morin-heights · 0 * 1 * 1-+ + 2 1-0 0 / / 8 1 2 1 2 1 3 1 3...

1
* * *) *) ** *+ *+ *, *, *- ** */ */ *. *. *0 *1 *1 - + + 2 1 1 - 0 0 / / / / 8 1 2 1 2 1 3 1 3 1 5 1 5 1 4 1 4 9 9 8 1 6 1 5 4 4 5 7 3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 3 7 4 0 4 3 3 5 3 2 4 0 7 2 2 37 37 2 4 4 2 2 2 5 1 5 5 5 1 3 5 4 0 7 7 4 4 4 4 4 3 4 3 7 7 5 5 5 5 1 1 1 4 1 1 1 3 3 3 2 8 1 4 6 8 3 4 3 9 3 9 5 2 2 9 4 2 4 2 4 2 1 2 1 2 9 9 2 3 7 4 6 5 0 4 1 2 9 1 9 1 9 1 0 4 8 49 4 9 2 7 2 8 8 2 9 1 5 1 5 1 5 1 5 1 7 2 5 1 6 1 6 1 6 1 9 1 9 3 1 4 2 1 3 3 3 3 3 2 5 1 5 2 0 2 0 2 0 29A 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 4 1 7 1 7 1 0 3 6 3 6 3 6 3 1 3 1 1 4 2 3 1 6 1 6 12A 1 8 1 7 2 5 2 4 8 8 8 8 8 8 8 1 7 1 7 8 8 1 4 1 4 2 4 3 0 2 .4 0 .1 1 .2 0 .6 0 .3 1 .0 0.5 1 .3 1 6 .0 2 .1 5 2 k m 1 k m 3 k m A A B C G 1 D B C 4 k m 5 k m 6 k m 7 k m 8 k m 1.33 0.47 1.14 0.71 0.5 0.52 1.57 1.67 1.00 1.81 0 .6 2 1.22 1.07 0.77 1.60 1 .1 8 2.43 0.37 1 .3 B C D D E E 1 F J 1 K L M M 1 W P R T U V W Y X X 1 Y 1 O A 1 5 .3 1 .1 1 .3 1 .8 0 .8 0.6 1 .0 1 1 .3 0 .2 0 .5 1 .2 S 0 .5 1 .9 3 .6 0 .6 2 .0 1 .5 0 .4 B 1 3 .0 G J 2 J 3 G 4 H 1 H 2 H K 1 A 3 .7 3 0.92 0 .8 8 1.27 1 .1 8 0.97 3 .1 9 1.2 1.54 1 .2 1 1.11 0.35 1 .7 1 I J R 1 N 5 1 5 1 I-1 I-2 2.5 38 38 20 20 38 21 1 6 1 6 21 21 21 38 54 38 0.38 0.61 0.33 2.06 2.31 1.47 1.25 1.00 3.10 0.72 0.86 1.46 0.86 0.49 0.44 0.76 0.56 0.55 0.56 0 . 7 2 0.81 1.42 0 . 9 2 1.49 0.59 0.84 0.26 0.63 0.66 2.18 2 . 6 2 0.59 0.29 0.45 1.06 0.37 0.87 0.17 0.58 1.22 JCN JCN JCN P JCN 12-15 JCN JCN 1.69 0.91 0.75 1.45 1.05 1.17 0.36 0.50 0.65 0.45 53 Identification des sentiers 1- Corridor Aérobique . . . . . .2- Triangle . . . . . . . . . . .3- Basler . . . . . . . . . . . . . . .4- Salzbourg . . . . . . . . . . . . .5- Bell . . . . . . . . . . . . . . . . .7- J.R.J. . . . . . . . . . . . . . . . .8- Portageur . . . . . . . . . .9- Spruce Peak . . . . . . . . . . .10- Echo . . . . . . . . . . . . . . . .12- Allen . . . . . . . . . . . . . . . .12A-Renard* . . . . . . . . . . . . .13- Alpino . . . . . . . . . . . . . . .14- Western . . . . . . . . . . . . . .15- Viking West . . . . . . . . . . .16- Lovers Leap . . . . . . . . . . .17- Corbeau . . . . . . . . . . . . . .18- Alpine . . . . . . . . . . . . . . .19- Swiss . . . . . . . . . . . . . . . .20- Lac Green . . . . . . . . . . . .21- Rapide Blanc . . . . . . . . . .23- Nord . . . . . . . . . . . . . . . .24- Laurentienne . . . . . . . . . .25- L.S.D. . . . . . . . . . . . . . . . .27- Dutch Dash . . . . . . . . . . .28- Auberge . . . . . . . . . . .29- Birkebeiner . . . . . . . . . . .29A-Picard* . . . . . . . . . . . . . .30- Baldy . . . . . . . . . . . . . . . .31- Horizon II . . . . . . . . . . . .32- Edelweiss . . . . . . . . . . . . .33- Chevreuil . . . . . . . . . . . . .34- Bear Claw . . . . . . . . . . . .35- Poste . . . . . . . . . . . . . . . .36- Coureur des Bois . . . . . . .37- Bellevue . . . . . . . . . . .38- La Chasse-Galerie . . . . . . .39- Penny Lane . . . . . . . . . . .49- Le Tour . . . . . . . . . . . . . .50- Viking Sud . . . . . . . . . . . .51- Alternatif . . . . . . . . . .52- Aladin . . . . . . . . . . . . . . .53- La Balade . . . . . . . . . . . . .54- Loup Garou . . . . . . . . . . .55- Promenade . . . . . . . . . . .CLUB DE SKI VIKING SKI CLUB : 40- Red/Rouge . . . . . . . . . . .41- Green/Vert . . . . . . . . . . .42- Blue/Bleu . . . . . . . . . . . .43- Crown Sud . . . . . . . . . . . .44- Crown West . . . . . . . . . . .46- Racing . . . . . . . . . . . . . . .48- Orange . . . . . . . . . . . . . .SENTIERS DE RAQUETTE : Secteur Ski Morin-Heights 1- Randonneur - 2.5 km . . . .2- Le Circuit - 1.7 km . . . . . .3- Panoramique - 1 km . . . .4- Ridge Run - 1.8 km . . . . .5- Érablière - 0.75 km . . . . .6- Beech - 0.75 km . . . . . . .7- Sommet - 0.4 km . . . . . . .Secteur Morin-Heights 8- Les Rapides - 2 km . . . . .9- CN - 2.2 km . . . . . . . . . .10- Pioneer - 3.7 km . . . . . .11- Chickadee - 3 km . . . . . .12- L’Enfilade - 1.9 km . . . . .13- Le Couloir - 0.75 km . . .14- Le Parcours du Loup - 2 km15- L’Aventurier - 1.3 km . . .PISTE DE SKI DE FOND : Limite d’entretien MainteanceLimit Facile Easy Difficile Difficult Très difficile Most difficult Randonnée nordique Back-country Raquette Raquette Traverse de lac (Voir règlement 12) Lake crossing (See rule 12) Sens unique One Way Double sens Two way Route principale Main Road Route secondaire Secondary Road Point de vue Lookout Accueil Corridor Aérobique Aerobic Corridor Pavilon Chalet Bellevue Chalet Bellevue Pavillon Montfort Pavillon Montfort Ski Morin Heights Ski Morin Heights Abri Shelter Stationnement Parking Distance entre les intersections Distance between intersections Boucle Loop * Réseau de St-Adolphe identifié par «A» / St-Adolphe network denoted by an «A» Interval des courbes de niveaux / Contour interval : 10 mètres Échelle / Scale : 1:20 000 0 500 1000 mètres MORIN-HEIGHTS 1855 364 Plein Air Saint-Adolphe 819 327-3519 Consulter la carte de ski de fond de St-Adolphe-d’Howard pour ce secteur. Consult St-Adolphe d’Howard’s trail map for current information. www.stadolphedhoward.qc.ca Pavillon Montfort Chemin Monfort Route Principale Ski Morin Heights 450 227-2020 CORRIDOR AÉROBIQUE 450 226-1220 Club de ski Viking www.vikingskiclub.ca Il est de votre responsabilité… Pour diverses raisons, le parcours des sentiers pourrait être modifié. Il est important de vous informer au pavillon du Corridor Aérobique de Morin-Heights avant chaque visite pour vérifier les conditions des pistes et si des avis ou des modifications sont annoncés qui pourraient affecter le trajet qui vous intéresse. Les utilisateurs des pistes des réseaux reconnais- sent que la pratique du ski de fond et de la raquette comportent des risques et des dangers qui leur sont inhérents et en assument l’entière responsabilité. Traverses de lac : Vérifier l’état de la glace avant d’entreprendre la traversée d’un plan d’eau. It is your responsibility … As trail routes are subject to change for various reasons, it is your responsibility to enquire at the Aerobic Corridor Pavillion on a daily basis about any notices, modifications or situations that may affect your chosen itinerary. The users of any of the indicated trails on the network acknowledge that there are inherent risks and dangers attached to the practice of cross- country skiing and snowshoeing and assume full responsibility. Lake Crossings: Verify ice conditions before crossing lakes. Il est de votre responsabilité… Pour diverses raisons, le parcours des sentiers pourrait être modifié. Il est important de vous informer au pavillon du Corridor Aérobique de Morin-Heights avant chaque visite pour vérifier les conditions des pistes et si des avis ou des modifications sont annoncés qui pourraient affecter le trajet qui vous intéresse. Les utilisateurs des pistes des réseaux reconnais- sent que la pratique du ski de fond et de la raquette comportent des risques et des dangers qui leur sont inhérents et en assument l’entière responsabilité. Traverses de lac : Vérifier l’état de la glace avant d’entreprendre la traversée d’un plan d’eau. It is your responsibility … As trail routes are subject to change for various reasons, it is your responsibility to enquire at the Aerobic Corridor Pavillion on a daily basis about any notices, modifications or situations that may affect your chosen itinerary. The users of any of the indicated trails on the network acknowledge that there are inherent risks and dangers attached to the practice of cross- country skiing and snowshoeing and assume full responsibility. Lake Crossings: Verify ice conditions before crossing lakes. Consultez le site web du Club Viking pour la carte détaillée de leur réseau de ski. Les pistes sont identifiées par couleur et lettre d’intersection. Consult the Viking Ski Club web site for a detailed trail map of their network. Trails identified by color and intersection letter. Wentworth-Nord Saint-Sauveur Mille-Îles Terres publiques sous CAAF Terres publiques sous CAAF Terres publiques sous CAAF LIMITE APPROXIMATIVE Terres publiques intramunicipales Saint-Adolphe-d’Howard Sainte-Adèle Plein Air Sainte-Adèle 450-229-9605 # 207 Morin-Heights Réseau de sentiers de ski de fond et de raquettes de Morin-Heights et Corridor Aérobique Morin-Heights Cross-Country Ski and Snowshoe Network and Aerobic Corridor ACCUEIL DU CORRIDOR AÉROBIQUE : 50, ch. du Lac-Écho, Morin-Heights. PORTE D’ENTRÉE DU CORRIDOR AÉROBIQUE ET DU RÉSEAU DE SKI DE FOND ET DE RAQUETTES ENTRANCE TO THE AEROBIC CORRIDOR, CROSS-COUNTRY SKI AND SNOWSHOE NETWORK Services offerts / Services offered: Billets et abonnements, cartes, table de fartage, renseignements et stationnement. Tickets and season passes, maps, waxing table, information and parking. Directions : Sortie 60 de l’autoroute 15 N., Rte 364 O., à gauche au 1 er feux de circulation sur ch. du Village à Morin-Heights et à gauche sur ch. Lac-Echo. Exit 60 on Highway 15 N. Route 364 W., left at 1 st set of traffic lights onto Village Rd, Morin-Heights and left on Echo Rd. Téléphone / Telephone : 450 226-1220 (en saison) Télécopieur / Fax : 450 226-8786 www.morinheights.com Ski Morin Heights : 227, rue Bennett, Morin-Heights (Québec) 450 227-2020 Location de : raquettes, skis de fond, skis de télémark, terrains de camping et maisonnettes. 12 km de sentiers de raquettes, service de billetterie et casse-croûte. Rentals: snowshoes, cross-country and telemark skis, camping & cabins. 112 km of snowshoe trails. Ticket office and snack-bar on-site. Club de ski Viking Ski Club www.vikingskiclub.ca Club privé, stationnement réservé aux membres. Private club, parking for members only. Bienvenue à Morin-Heights La capitale du ski de fond La municipalité de Morin-Heights entretient un réseau de sentiers de ski de fond et de raquette de 162 km linéaires, dont 60 km sont tracés mécaniquement pour le ski clas- sique (incluant 12 km pour le style libre), 90 km sont réservés au ski nordique et 12 km à la raquette. Welcome to Morin-Heights- The Cross Country Ski Capital The Municipality of Morin-Heights maintains a cross-country ski and snowshoe trail network of 162 linear km of which 60 km are trackset for classic skiing (including 12 km for skating), 90 km are for backcountry skiing, and 12 km are for snowshoe- ing. Billets et abonnements Tous les skieurs et raquetteurs doivent acheter et porter leur billet d’un jour ou leur passe de saison visiblement. Stationnement Le règlement no 430 indique qu'il est interdit de stationner dans les rues en tout temps et que les contrevenants sont passibles d'une amende. Veuillez stationner et accéder aux pistes à partir des points d’accueil désignés. Tickets & Passes All skiers and snowshoers must purchase and visibly display a valid day ticket or season’s pass to use the network. Parking Parking By-law 430 states that it is prohibited to park on streets and roads at all times and that offenders will be fined accordingly. Please park and leave from designated areas. L’entretien des sentiers Les sentiers damés sont tracés mécaniquement et entretenus par des motoneigistes. Ce type d'entretien convient aux dénivelés de terrains et aux conditions d'enneigement. Dans des conditions idéales, l’entretien du réseau nécessite généralement 16 heures de travail. Tout dépendant de la qualité du manteau neigeux et de la fréquence des précipitations, il est possible que ce soit beaucoup plus long. Trail grooming Trackset trails are maintained by snowmobiles and are limited by terrain and snow condi- tions. It takes a minimum of 16 machine-hours to reset the network in ideal conditions. This can increase dramatically due to snow depth, type and frequency of storms. Terrains privés Environ 80% des sentiers traversent des propriétés privées grâce à la bonne volonté des propriétaires qui permettent l’existence de ce magnifique réseau. La majorité des ententes permettent l’utilisation des sentiers l'hiver seulement, c'est-à-dire entre le 15 novembre et le 15 avril. À défaut de respecter cette période autorisée, les sentiers pourraient être fermés. Les gens désirant faire de la marche à pied ou du vélo devront consulter la municipalité pour connaître les endroits permis. Private Property Approximately 80% of the trails cross private property, and it is primarily due to landowner’s goodwill that such a magnificent network exists. The majority of these trails are for winter use only from November 15 to April 15. Failure to respect these dates could lead to perma- nent trail closures. People wishing to hike or bike should enquire at the municipality for permitted areas. Loppet Viking de Morin-Heights Une expérience de ski de fond unique vous attend au Loppet Viking de Morin-Heights. Consultez notre site www.skiloppet.com pour plus de détails. Morin-Heights Viking Loppet Come and experience cross-country skiing at its best at the Morin-Heights Viking Loppet. Consult our website at www.skiloppet.com for details. Règlements pour les sentiers de raquettes et de ski de fond (damés et nordiques) 1) En cas d'urgence, composez le 9-1-1. 2) Les chiens sont interdits dans les sentiers de ski de fond Les chiens en laisse sont admis sur les sentiers de raquettes seulement. 3) Les sentiers de ski de fond sont réservés aux skieurs seulement (pas de raquettes, de luge, de marcheurs, de motoneiges, etc.). 4) Les skieurs et raquetteurs doivent stationner dans les endroits désignés sur la carte. 5) Les billets journaliers ou les abonnements de saison doivent toujours être visibles. 6) Les skieurs et raquetteurs doivent toujours demeurer en piste et respecter la signalisation. 7) Vous devez skier dans la direction indiquée, pour votre sécurité. 8) Ne pas vous promener seul et prévoir quitter le réseau 1 heure avant le coucher du soleil. 9) Planifiez votre randonnée en vérifiant le degré de difficulté des pistes et leurs conditions. 10) Il est interdit de laisser des ordures, de faire des feux, d'endommager les arbres et les clôtures. 11) Enlevez vos skis lorsque vous traversez un chemin. 12) Vérifiez les conditions de glace avant d’entreprendre la traversée d’un plan d’eau. Rules and Regulations for snowshoe and cross-country ski trails (tracked and backcountry) 1) Call 9-1-1, in the event of an emergency. 2) Dogs are forbidden on all cross-country ski trails. Dogs on a leash are allowed on snowshoe trails only. 3) Cross-country ski trails are for skiing only (snowshoeing, walking, tobogganing and snowmobiles, etc. are forbidden). 4) Park only in designated areas indicated on map. 5) Visibly display a valid trail ticket or season’s pass. 6) Skiers and snowshoers must stay on trails and respect trail signage. 7) Ski in the recommended direction for your safety. 8) Do not travel on trails alone and plan to be off the trail network 1 hour before sunset. 9) Check trail difficulty and conditions and plan accordingly. 10) Do not litter, start fires or damage trees and fences. 11) Remove skis when crossing roads. 12) Verify ice conditions before crossing any lakes. Sentiers hors-pistes Les 90 km de sentiers hors-pistes sont nettoyés à l'automne mais ne sont pas entretenus mécanique- ment durant l'hiver. La circulation dans les deux sens est permise dans les sentiers hors-pistes. Les skieurs qui s'aventurent dans ces sentiers doivent: suivre les règlements; posséder une bonne expérience en ski de fond et savoir lire une carte; être bien préparés et bien équipés; être en très bonne forme physique; skier avec un partenaire; informer quelqu’un de leur itinéraire et de l’heure probable de leur retour. Morin-Heights possède une équipe de recherche et secours, mais l'étendue du réseau ainsi que la nature du terrain peuvent rendre les recherches et les évacuations difficiles, même dans les meilleures conditions. Les téléphones cellulaires ne fonctionnent pas à plusieurs endroits. Backcountry Trails TThe extensive 90 km of backcountry trails are cleared in autumn but are ungroomed during winter. Two-way traffic is permitted on backcountry trails; however, skiers should plan their route if it includes a section of trackset trail with a recommended direction of travel. Skiers venturing on to backcountry trails should: follow rules and regulations; possess solid skiing and map reading skills; be prepared and well equipped; be in good physical condition; ski with a partner; inform someone of their itinerary and expected time of return. Morin-Heights has a Search & Rescue team, but the size and ruggedness of the network makes search and evacuation difficult in the best of conditions. Cellular phones do not work in many areas. URGENCE 9-1-1 EMERGENCY Circuits suggérés - Suggested Routes Les départs et arrivées se font du Pavillon d’accueil du Corridor Aérobique Departures from and return to the Aerobic Corridor Welcome Centre Facile – Easy Corridor Aérobique – Montfort (2 x 9 km) ...........................................................18 km Basler ...................................................................................................................4 km Difficile – Difficult ■ ■ ■ Triangle/Salzbourg/Triangle ..................................................................14 km ■ ■ ■ Triangle/Bellevue/Triangle ......................................................................6 km ■ ■ Bell/JRJ/Corridor..................................................................................13 km Très difficile – Very Difficult ■■ Bell/JRJ/Penny Lane/Corridor .......................................................15 km ■ ■ Triangle/Salzbourg/Bellevue/Triangle ........................................10.5 km ■■ ◆◆ Bell/JRJ/Portageur/Spruce Peak/JRJ/Corridor .............13 km Corridor Aérobique/Allen/Triangle/Bellevue/Triangle ..........5.5 km ◆◆ Triangle/Triangle/Bellevue .........................................................9.5 km ◆◆◆ .......................................................................13 km 1 3 2 4 2 2 2 37 2 2 4 37 5 7 1 5 7 39 1 5 7 8 9 7 1 1 12 2 2 37 1 29 3 6 52 1 51 51 1 2 2 37 37 Club de ski VIKING Ski Club Come visit us! Venez nous voir! www.vikingskiclub.ca C h e m i n d u V i l l a g e 2 e rang Chemin Écho P A, B, C... Location et vente d’équipement de ski de fond Raquettes / Traîneau bébé / Fart / Accessoires Rental and Sales of XC Ski Equipment / Snowshoes Baby Toboggan / Wax / Accessories Boutique Sports Rivière Simon 43 Echo Road, Tel 450-226-7821 Morin-Heights, Fax 450-226-5170 QC, J0R 1H0 Courriel [email protected] www.simonriversports.com Conception : Services Loisirs et Culture et Environnement Participation : MRC Pays-d’en Haut Cette carte intègre de l’information géographique de source gouvernementale. Pour des besoins de représentation, certaines données ont subi des transformations et des adaptations qui ont pu modifier la donnée originale. Données originales utilisées Année Cartes topographiques à l’échelle de 1/20 000 1999 à 2000 Source des données utilisées Ministère des Ressources naturelles et de la Faune © Gouvernement du Québec

Upload: others

Post on 07-Oct-2020

0 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: Terres publiques sous CAAF Mille-Îles Morin-Heights · 0 * 1 * 1-+ + 2 1-0 0 / / 8 1 2 1 2 1 3 1 3 1 5 1 5 1 4 1 4 9 9 8 1 6 1 5 4 4 5 7 3 2 2 1 1 1 1 1 1 1 0 1 0 3 7 4 0 4 3 3 5

*

*

*)

*)

**

*+

*+

*,

*,

*-

**

*/

*/*.

*.

*0

*1

*1

-

+

+

21

1

-

0

0

//

//

8

12

12

13

13

15

1514

14

9

9

8

1

6

1

5

4

4

5

7

32

2

1111

11

10

10

37

40

43

35

3240

7

2

2 37

37

2

4

4

2

22

51

55

51

35

40

7

7

44

44

43

43

7

7

5

5

5

5

1

1

1

41

11

3

3

3

28

1

46

834

39

39

52

29

42

42

42

12

12

99

2

37

46

50

41

29

19

19

10

48

49

49

27

28

8

29

15

15

15

15

17

25

16

16

16

19

19

31

4213

33

33

25

15

20

20

20

29A

14

14

14

14

14

14

14

17

17

10

36

36

36

31

31

14

23

16

16

12A

18

17

25

24

8

88

8

8

8

8

1717

8

8

14

14

24

30

2.4

0.1

1.2

0.6

0.3

1.0

0.5

1.3

1

6.0

2.1

5

2 k

m

1 k

m

3 k

m

A

A

B

C

G1

D

B

C

4 k

m

5 k

m

6 k

m

7 k

m

8 k

m

1.33

0.471.14

0.710.

5

0.52 1.57

1.67

1.00

1.8

1

0.6

2

1.22

1.07

0.77

1.6

0

1.1

8

2.43

0.37

1.3

B

CD

D

E

E1

F

J1

K

L

M M1

W

P

R

T

U

V

WY

XX

1

Y1

O

A1

5.3

1.1

1.3

1.8

0.8

0.6

1.0

1

1.3

0.2

0.5

1.2

S

0.5

1.9

3.6

0.6

2.0

1.5

0.4

B1

3.0

G

J2

J3

G4

H1

H2

H

K1

A

3.7

3

0.92

0.8

8

1.27

1.1

8

0.97

3.1

9

1.2

1.54

1.2

1

1.1

10.3

5

1.7

1

I

J

R1

N

5151

I-1

I-2

2.5

38

38

20

20

38

21

1616

2121

21

38

54

38

0.380.61

0.33

2.06

2.31

1.4

7

1.25

1.00

3.10

0.720.86

1.46

0.86

0.4

90.

44

0.7

6

0.56

0.55

0.56

0.7

20.8

11.42

0.9

2

1.49

0.59

0.84

0.26

0.63

0.66

2.182.6

2

0.59

0.29

0.45

1.06

0.3

7

0.8

7

0.17

0.5

8

1.2

2

JCN

JCN

JCN

P

JCN12-15

JCN

JCN

1.6

9

0.91

0.75

1.4

5

1.05

1.17

0.36

0.50

0.65

0.45

53

Iden

tifica

tion

des

sent

iers

1-Co

rrido

r Aér

obiqu

e . .

. . .

.●2-

Trian

gle .

. . .

. . .

. . .

.■◆

3-Ba

sler

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

●4-

Salzb

ourg

. . .

. . .

. . .

. . .

.■5-

Bell

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

. .■

7-J.R

.J. .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .◆

8-Po

rtage

ur .

. . .

. . .

. . .▼

◆9-

Spru

ce P

eak

. . .

. . .

. . .

. .◆

10-

Echo

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

.▼12

-Al

len .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .◆

12A-

Rena

rd*

. . .

. . .

. . .

. . .

.▼13

-Al

pino

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

▼14

-We

stern

. . .

. . .

. . .

. . .

. .▼

15-

Viking

Wes

t . .

. . .

. . .

. . .

▼16

-Lo

vers

Leap

. . .

. . .

. . .

. .▼

17-

Corb

eau

. . .

. . .

. . .

. . .

. .▼

18-

Alpin

e .

. . .

. . .

. . .

. . .

. .▼

19-

Swiss

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

.▼20

-La

c Gre

en .

. . .

. . .

. . .

. .▼

21-

Rapid

e Blan

c . .

. . .

. . .

. .▼

23-

Nord

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

.▼24

-La

uren

tienn

e . .

. . .

. . .

. .▼

25-

L.S.D

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

. .▼

27-

Dutch

Das

h .

. . .

. . .

. . .

.▼28

-Au

berg

e . .

. . .

. . .

. . .

●▼

29-

Birk

ebein

er .

. . .

. . .

. . .

.▼29

A-Pic

ard*

. . .

. . .

. . .

. . .

. .▼

30-

Baldy

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .

.▼31

-Ho

rizon

II .

. . .

. . .

. . .

. .▼

32-

Edelw

eiss

. . .

. . .

. . .

. . .

.■33

-Ch

evre

uil .

. . .

. . .

. . .

. . .▼

34-

Bear

Claw

. . .

. . .

. . .

. . .

◆35

-Po

ste .

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .■

36-

Cour

eur d

es B

ois .

. . .

. . .◆

37-

Belle

vue

. . .

. . .

. . .

. .■

◆38

-La

Cha

sse-G

alerie

. . .

. . .

.▼

39-

Penn

y La

ne .

. . .

. . .

. . .

.◆49

-Le

Tour

. . .

. . .

. . .

. . .

. .▼

50-

Viking

Sud

. . .

. . .

. . .

. . .◆

51-

Alter

natif

. . .

. . .

. . .

.■◆

52-

Alad

in .

. . .

. . .

. . .

. . .

. .◆

53-

La B

alade

. . .

. . .

. . .

. . .

.■54

-Lo

up G

arou

. . .

. . .

. . .

. .▼

55-

Prom

enad

e .

. . .

. . .

. . .

.■

CLUB

DE S

KI V

IKIN

G SK

I CLU

B :40

-Re

d/Ro

uge

. . .

. . .

. . .

. .■

41-

Gree

n/Ve

rt .

. . .

. . .

. . .

.●42

-Bl

ue/B

leu .

. . .

. . .

. . .

. .▼

43-

Crow

n Su

d .

. . .

. . .

. . .

. .●

44-

Crow

n We

st .

. . .

. . .

. . .

.■46

-Ra

cing

. . .

. . .

. . .

. . .

. . .◆

48-

Oran

ge .

. . .

. . .

. . .

. . .

.▼

SENT

IERS

DE R

AQUE

TTE

:Se

cteur

Ski

Mor

in-He

ights

1-Ra

ndon

neur

- 2.

5 km

. . .

.●2-

Le C

ircuit

- 1.

7 km

. . .

. . .

●3-

Pano

rami

que -

1 k

m .

. . .●

4-Ri

dge R

un -

1.8

km .

. . .

.●5-

Érab

lière

- 0.

75 k

m .

. . .

.●6-

Beec

h - 0

.75

km .

. . .

. . .●

7-So

mmet

- 0.4

km

. . .

. . .

.●Se

cteur

Mor

in-He

ights

8-Le

s Rap

ides -

2 k

m .

. . .

.●9-

CN -

2.2

km .

. . .

. . .

. . .●

10-

Pione

er -

3.7

km .

. . .

. .●

11-

Chick

adee

- 3

km .

. . .

. .●

12-

L’Enf

ilade

- 1.

9 km

. . .

. .●

13-

Le C

ouloi

r - 0

.75

km .

. .●

14-

Le Pa

rcour

s du L

oup -

2 k

m●

15-

L’Ave

ntur

ier -

1.3

km .

. .●

PIST

E DE

SKI

DE

FOND

:

Limite

d’en

tretie

nMa

intea

nceL

imit

Facil

e●

Easy

Diffi

cile

■Di

fficu

ltTrè

s diff

icile

◆Mo

st dif

ficult

Rand

onné

e nor

dique

▼Ba

ck-co

untry

Raqu

ette

●Ra

quett

eTra

verse

de l

ac (V

oir rè

gleme

nt 1

2)La

ke cr

ossin

g (S

ee ru

le 12

)

Sens

uniq

ueOn

e Way

Doub

le se

nsTw

o wa

yRo

ute p

rincip

aleMa

in Ro

adRo

ute s

econ

daire

Seco

ndar

y Ro

adPo

int d

e vue

Look

out

Accu

eil C

orrid

or A

érob

ique

Aero

bic C

orrid

or P

avilo

nCh

alet B

ellev

ueCh

alet B

ellev

uePa

villon

Mon

tfort

Pavil

lon M

ontfo

rtSk

i Mor

in He

ights

Ski M

orin

Heigh

tsAb

riSh

elter

Statio

nnem

ent

Park

ingDi

stanc

e ent

re le

s int

erse

ction

sDi

stanc

e betw

een

inter

secti

ons

Bouc

leLo

op

*Ré

seau

de S

t-Ado

lphe i

dent

ifié p

ar «A

» / St

-Ado

lphe n

etwor

k de

noted

by

an «A

»

Inter

val d

es co

urbe

s de n

iveau

x /

Cont

our i

nter

val:

10

mèt

res

Éche

lle /

Scale

: 1:

20 0

00

050

0

1000

mèt

res

MO

RIN

-HE

IGH

TS

18

55

364

Ple

in A

ir S

aint

-Ad

olp

he81

9 32

7-35

19C

onsu

lter

la c

arte

de

ski d

e fo

nd d

e S

t-A

dol

phe

-d’H

owar

d p

our

ce s

ecte

ur.

Con

sult

St-

Ad

olp

he d

’How

ard

’s t

rail

map

for

cur

rent

info

rmat

ion.

ww

w.s

tad

olp

hed

how

ard

.qc.

ca

Pav

illo

n M

ont

fortC

hem

in M

onf

ort

Route P

rincip

ale

Ski

Mo

rin

Hei

ght

s45

0 22

7-20

20

CO

RR

IDO

R A

ÉR

OB

IQU

E45

0 22

6-12

20

Clu

b d

e sk

i Vik

ing

ww

w.v

ikin

gsk

iclu

b.c

a

Il es

t d

e vo

tre

resp

ons

abili

té…

Pou

r d

iver

ses

rais

ons,

le

par

cour

s d

es s

entie

rsp

ourr

ait

être

m

odifi

é.

Il es

t im

por

tant

d

e vo

usin

form

er

au

pav

illon

d

u C

orrid

or

Aér

obiq

ue

de

Mor

in-H

eigh

ts a

vant

cha

que

vis

ite p

our

vérif

ier

les

cond

itio

ns

des

p

iste

s et

si

d

es

avis

o

u d

esm

od

ifica

tions

so

nt

anno

ncés

q

ui

po

urra

ient

affe

cter

le t

raje

t q

ui v

ous

inté

ress

e.

Les

utili

sate

urs

des

pis

tes

des

rés

eaux

rec

onna

is-

sent

q

ue

la

pra

tique

d

u sk

i d

e fo

nd

et

de

lara

que

tte

com

por

tent

des

ris

que

s et

des

dan

gers

qui

leu

r so

nt i

nhér

ents

et

en a

ssum

ent

l’ent

ière

resp

onsa

bili

té.

Trav

erse

s d

e la

c :

Vér

ifier

l’é

tat

de

la g

lace

ava

nt d

’ent

rep

rend

re l

atr

aver

sée

d’u

n p

lan

d’e

au.

It is

you

r re

spon

sib

ility

As

trai

l ro

utes

are

sub

ject

to

chan

ge f

or v

ario

usre

ason

s, i

t is

you

r re

spon

sib

ility

to

enq

uire

at

the

Aer

obic

Cor

ridor

Pav

illio

n on

a d

aily

bas

is a

bou

tan

y no

tices

, m

odifi

catio

ns o

r si

tuat

ions

tha

t m

ayaf

fect

you

r ch

osen

itin

erar

y.

The

user

s of

any

of

the

ind

icat

ed t

rails

on

the

netw

ork

ackn

owle

dge

tha

t th

ere

are

inhe

rent

ris

ksan

d d

ange

rs a

ttac

hed

to

the

pra

ctic

e of

cro

ss-

coun

try

skiin

g an

d s

now

shoe

ing

and

ass

ume

full

resp

onsi

bili

ty.

Lake

Cro

ssin

gs:

Verif

y ic

e co

nditi

ons

bef

ore

cros

sing

lake

s.

Il es

t d

e vo

tre

resp

ons

abili

té…

Pou

r d

iver

ses

rais

ons,

le

par

cour

s d

es s

entie

rsp

ourr

ait

être

m

odifi

é.

Il es

t im

por

tant

d

e vo

usin

form

er

au

pav

illon

d

u C

orrid

or

Aér

obiq

ue

de

Mor

in-H

eigh

ts a

vant

cha

que

vis

ite p

our

vérif

ier

les

cond

itio

ns

des

p

iste

s et

si

d

es

avis

o

u d

esm

od

ifica

tions

so

nt

anno

ncés

q

ui

po

urra

ient

affe

cter

le t

raje

t q

ui v

ous

inté

ress

e.

Les

utili

sate

urs

des

pis

tes

des

rés

eaux

rec

onna

is-

sent

q

ue

la

pra

tique

d

u sk

i d

e fo

nd

et

de

lara

que

tte

com

por

tent

des

ris

que

s et

des

dan

gers

qui

leu

r so

nt i

nhér

ents

et

en a

ssum

ent

l’ent

ière

resp

onsa

bili

té.

Trav

erse

s d

e la

c :

Vér

ifier

l’é

tat

de

la g

lace

ava

nt d

’ent

rep

rend

re l

atr

aver

sée

d’u

n p

lan

d’e

au.

It is

you

r re

spon

sib

ility

As

trai

l ro

utes

are

sub

ject

to

chan

ge f

or v

ario

usre

ason

s, i

t is

you

r re

spon

sib

ility

to

enq

uire

at

the

Aer

obic

Cor

ridor

Pav

illio

n on

a d

aily

bas

is a

bou

tan

y no

tices

, m

odifi

catio

ns o

r si

tuat

ions

tha

t m

ayaf

fect

you

r ch

osen

itin

erar

y.

The

user

s of

any

of

the

ind

icat

ed t

rails

on

the

netw

ork

ackn

owle

dge

tha

t th

ere

are

inhe

rent

ris

ksan

d d

ange

rs a

ttac

hed

to

the

pra

ctic

e of

cro

ss-

coun

try

skiin

g an

d s

now

shoe

ing

and

ass

ume

full

resp

onsi

bili

ty.

Lake

Cro

ssin

gs:

Verif

y ic

e co

nditi

ons

bef

ore

cros

sing

lake

s.

Con

sulte

z le

site

web

du

Clu

b V

ikin

g p

our

la c

arte

dét

aillé

e d

e le

ur r

ésea

u d

e sk

i.Le

s p

iste

s so

nt id

entif

iées

par

cou

leur

et

lett

re d

’inte

rsec

tion.

Con

sult

the

Vik

ing

Ski

Clu

b w

eb s

ite f

or a

det

aile

d t

rail

map

of

thei

r ne

twor

k.Tr

ails

iden

tifie

d b

y co

lor

and

inte

rsec

tion

lett

er.

Wen

two

rth-

No

rdS

aint

-Sau

veur

Mill

e-Île

s

Terr

es p

ubliq

ues

sous

CA

AF

Terr

es p

ubliq

ues

sous

CA

AF

Terr

es p

ubliq

ues

sous

CA

AF

LIMITE APPROXIMATIVE

Terr

es p

ubliq

ues

intr

amun

icip

ales

Sai

nt-A

do

lphe

-d’H

ow

ard

Sai

nte-

Ad

èle

Ple

in A

ir S

aint

e-A

dèl

e45

0-22

9-96

05 #

207

Mo

rin-

Hei

ght

s

Rése

au d

e se

ntie

rs d

e sk

i de

fond

et

de r

aque

ttes

de

Mor

in-H

eigh

ts

et C

orri

dor

Aér

obiq

ueM

orin

-Hei

ghts

Cro

ss-C

ount

ry S

ki a

nd S

now

shoe

Net

wor

k an

d A

erob

ic C

orri

dor

AC

CU

EIL

DU

CO

RR

IDO

R A

ÉR

OB

IQU

E:5

0, c

h. d

u L

ac-É

cho

, Mo

rin

-Hei

gh

ts.

PO

RTE

D’E

NTR

ÉE D

U C

OR

RID

OR

AÉR

OB

IQU

E E

T D

U R

ÉSEA

U D

E S

KI

DE F

ON

D E

T D

E R

AQ

UETT

ES

EN

TRA

NC

E T

O T

HE A

ER

OB

IC C

OR

RID

OR

, C

RO

SS-C

OU

NTR

Y S

KI

AN

D S

NO

WSH

OE N

ETW

OR

K

Serv

ices

off

erts

/ Ser

vice

s o

ffer

ed:

Bill

ets

et a

bo

nn

emen

ts, c

arte

s, t

able

de

fart

age,

ren

seig

nem

ents

et

stat

ion

nem

ent.

Tick

ets

and

sea

son

pas

ses,

map

s, w

axin

g t

able

, in

form

atio

n a

nd

par

kin

g.

Dir

ecti

on

s :

Sort

ie 6

0 d

e l’a

uto

rou

te 1

5 N

., R

te 3

64 O

., à

gau

che

au 1

erfe

ux

de

circ

ula

tio

n s

ur

ch. d

u V

illag

Mo

rin

-Hei

gh

ts e

t à

gau

che

sur

ch. L

ac-E

cho

.Ex

it 6

0 o

n H

igh

way

15

N. R

ou

te 3

64 W

., le

ft a

t 1st

set

of

traf

fic

ligh

ts o

nto

Vill

age

Rd

,M

ori

n-H

eig

hts

an

d le

ft o

n E

cho

Rd

.Té

lép

ho

ne

/ Te

lep

ho

ne

:45

0 22

6-12

20 (

en s

aiso

n)

Télé

cop

ieu

r /

Fax

:45

0 22

6-87

86w

ww

.mo

rin

he

igh

ts.c

om

Ski M

ori

n H

eig

hts

:227

, rue

Ben

nett

, Mor

in-H

eigh

ts (

Qué

bec)

450

227

-202

0Lo

cati

on

de

: raq

uet

tes,

ski

s d

e fo

nd

, ski

s d

e té

lém

ark,

ter

rain

s d

e ca

mp

ing

et

mai

son

net

tes.

12 k

m d

e se

nti

ers

de

raq

uet

tes,

ser

vice

de

bill

ette

rie

et c

asse

-cro

ûte

.R

enta

ls: s

no

wsh

oes

, cro

ss-c

ou

ntr

y an

d t

elem

ark

skis

, cam

pin

g &

cab

ins.

112

km o

f sn

ow

sho

e tr

ails

. Tic

ket

off

ice

and

sn

ack-

bar

on

-sit

e.

Clu

b d

e sk

i Vik

ing

Ski

Clu

b•

ww

w.v

ikin

gsk

iclu

b.c

aC

lub

pri

vé, s

tati

on

nem

ent

rése

rvé

aux

mem

bre

s.Pr

ivat

e cl

ub

, par

kin

g f

or

mem

ber

s o

nly

.

Bie

nve

nu

e à

Mo

rin

-Hei

gh

tsLa

cap

ital

e d

u s

ki d

e fo

nd

La

mu

nic

ipal

ité

de

Mo

rin

-Hei

gh

tsen

tret

ien

t u

n r

ésea

u d

e se

nti

ers

de

ski

de

fon

d e

t d

e ra

qu

ette

de

162

km li

néa

ires

, do

nt

60 k

m s

on

t tr

acés

méc

aniq

uem

ent

po

ur

le

ski

clas

-si

qu

e (i

ncl

uan

t 12

km

po

ur

le s

tyle

libre

), 9

0 km

so

nt

rése

rvés

au

ski

no

rdiq

ue

et 1

2 km

à la

ra

qu

ette

.

Wel

com

e to

Mo

rin

-Hei

gh

ts-

The

Cro

ss C

ou

ntr

y Sk

i Cap

ital

The

Mu

nic

ipal

ity

of

Mo

rin

-Hei

gh

tsm

ain

tain

s a

cro

ss-c

ou

ntr

y sk

i an

dsn

ow

sho

e tr

ail n

etw

ork

of

162

linea

rkm

of

wh

ich

60

km a

re t

rack

set

for

clas

sic

skiin

g

(in

clu

din

g

12

km

for

skat

ing

), 9

0 km

are

fo

r b

ackc

ou

ntr

ysk

iing

, an

d 1

2 km

are

fo

r sn

ow

sho

e-in

g.

Bill

ets

et a

bo

nn

emen

tsTo

us

les

skie

urs

et

raq

uet

teu

rs d

oiv

ent

ach

eter

et

po

rter

leu

r b

illet

d’u

n j

ou

r o

u l

eur

pas

se d

e sa

iso

nvi

sib

lem

ent.

Stat

ion

nem

ent

Le r

ègle

men

t n

o 4

30 i

nd

iqu

e q

u'il

est

in

terd

it d

est

atio

nn

er d

ans

les

rues

en

to

ut

tem

ps

et q

ue

les

con

trev

enan

ts s

on

t p

assi

ble

s d

'un

e am

end

e. V

euill

ezst

atio

nn

er e

t ac

céd

er a

ux

pis

tes

à p

arti

r d

es p

oin

tsd

’acc

uei

l dés

ign

és. Tick

ets

& P

asse

sA

ll sk

iers

an

d s

no

wsh

oer

s m

ust

pu

rch

ase

and

vis

ibly

dis

pla

y a

valid

day

tic

ket

or

seas

on

’s p

ass

to u

se t

he

net

wo

rk.

Park

ing

Park

ing

By-

law

430

sta

tes

that

it is

pro

hib

ited

to

par

ko

n s

tree

ts a

nd

ro

ads

at a

ll ti

mes

an

d t

hat

off

end

ers

will

be

fin

ed a

cco

rdin

gly

. Ple

ase

par

k an

d le

ave

fro

md

esig

nat

ed a

reas

.

L’en

tret

ien

des

sen

tier

sLe

s se

ntie

rs d

amés

son

t tr

acés

méc

aniq

uem

ent

et e

ntre

tenu

s pa

r de

s m

oton

eigi

stes

. Ce

typ

ed'

entr

etie

n co

nvie

nt a

ux d

éniv

elés

de

terr

ains

et

aux

con

dit

ion

s d

'en

nei

gem

ent.

D

ans

des

con

dit

ion

s id

éale

s,

l’en

tret

ien

d

u

rése

auné

cess

ite

géné

rale

men

t 16

heu

res

de t

rava

il.To

ut

dépe

ndan

t de

la

qu

alit

é du

m

ante

aune

igeu

x et

de

la f

réqu

ence

des

pré

cipi

tati

ons,

iles

t po

ssib

le q

ue c

e so

it b

eauc

oup

plus

long

.

Trai

l gro

om

ing

Trac

kset

tra

ils a

re m

ain

tain

ed b

y sn

ow

mo

bile

san

d a

re l

imit

ed b

y te

rrai

n a

nd

sn

ow

co

nd

i-ti

on

s. It

tak

es a

min

imu

m o

f 16

mac

hin

e-h

ou

rsto

res

et t

he

net

wo

rk i

n i

dea

l co

nd

itio

ns.

Th

isca

n i

ncr

ease

dra

mat

ical

ly d

ue

to s

no

w d

epth

,ty

pe

and

fre

qu

ency

of

sto

rms.

Terr

ain

s p

rivé

s

Envi

ron

80

%

des

se

nti

ers

trav

erse

nt

des

p

rop

riét

ésp

rivé

es g

râce

à l

a b

on

ne

volo

nté

des

pro

pri

étai

res

qu

ip

erm

ette

nt

l’exi

sten

ce

de

ce

mag

nif

iqu

e ré

seau

. La

maj

ori

des

en

ten

tes

per

met

ten

t l’

uti

lisa

tio

n

des

sen

tier

s l'

hiv

er

seu

lem

ent,

c'

est-

à-d

ire

entr

e le

15 n

ove

mb

re e

t le

15

avri

l. À

déf

aut

de

resp

ecte

r ce

tte

pér

iod

e au

tori

sée,

les

sen

tier

s p

ou

rrai

ent

être

fer

més

.Le

s g

ens

dés

iran

t fa

ire

de

la m

arch

e à

pie

d o

u d

u v

élo

dev

ron

t co

nsu

lter

la

m

un

icip

alit

é p

ou

r co

nn

aîtr

e le

sen

dro

its

per

mis

.

Priv

ate

Pro

per

ty

Ap

pro

xim

atel

y 80

% o

f th

e tr

ails

cro

ss p

riva

te p

rop

erty

,an

d it

is p

rim

arily

du

e to

lan

do

wn

er’s

go

od

will

th

at s

uch

a m

agn

ific

ent

net

wo

rk e

xist

s. T

he

maj

ori

ty o

f th

ese

trai

ls a

re f

or

win

ter

use

on

ly f

rom

No

vem

ber

15

to A

pri

l15

. F

ailu

re t

o r

esp

ect

thes

e d

ates

co

uld

lea

d t

o p

erm

a-n

ent

trai

l cl

osu

res.

Pe

op

le

wis

hin

g

to

hik

e o

r b

ike

sho

uld

en

qu

ire

at t

he

mu

nic

ipal

ity

for

per

mit

ted

are

as.

Lop

pet

Vik

ing

de

Mo

rin

-Hei

gh

tsU

ne

exp

érie

nce

de

ski d

e fo

nd

un

iqu

e vo

us

atte

nd

au

Lo

pp

et V

ikin

g d

e M

ori

n-H

eig

hts

.

Co

nsu

ltez

no

tre

site

ww

w.s

kil

op

pe

t.co

mp

ou

r p

lus

de

dét

ails

.

Mo

rin

-Hei

gh

ts V

ikin

g L

op

pet

Co

me

and

exp

erie

nce

cro

ss-c

ou

ntr

y sk

iing

at it

s b

est

at t

he

Mo

rin

-Hei

gh

tsV

ikin

g L

op

pet

.

Co

nsu

lt o

ur

web

site

at

ww

w.s

kil

op

pe

t.co

mfo

r d

etai

ls.

Règ

lem

ents

po

ur

les

sen

tier

s d

e ra

qu

ette

s et

de

ski d

e fo

nd

(dam

és e

t n

ord

iqu

es)

1)En

cas

d'u

rgen

ce, c

om

po

sez

le 9

-1-1

.2)

Les

chie

ns

son

t in

terd

its

dan

s le

s se

nti

ers

de

ski d

e fo

nd

Le

s ch

ien

s en

lais

se s

on

t ad

mis

su

r le

s se

nti

ers

de

raq

uet

tes

seu

lem

ent.

3)Le

s se

nti

ers

de

ski d

e fo

nd

so

nt

rése

rvés

au

x sk

ieu

rs s

eule

men

t (p

as d

e ra

qu

ette

s, d

e lu

ge,

de

mar

cheu

rs, d

e m

oto

nei

ges

, etc

.).

4)Le

s sk

ieu

rs e

t ra

qu

ette

urs

do

iven

t st

atio

nn

er d

ans

les

end

roit

s d

ésig

nés

su

r la

car

te.

5)Le

s b

illet

s jo

urn

alie

rs o

u le

s ab

on

nem

ents

de

sais

on

do

iven

t to

ujo

urs

êtr

e vi

sib

les.

6)Le

s sk

ieu

rs e

t ra

qu

ette

urs

do

iven

t to

ujo

urs

dem

eure

r en

pis

te e

t re

spec

ter

la s

ign

alis

atio

n.

7)V

ou

s d

evez

ski

er d

ans

la d

irec

tio

n in

diq

uée

, po

ur

votr

e sé

curi

té.

8)N

e p

as v

ou

s p

rom

ener

seu

l et

pré

voir

qu

itte

r le

rés

eau

1 h

eure

ava

nt

le c

ou

cher

du

so

leil.

9)Pl

anif

iez

votr

e ra

nd

on

née

en

vér

ifia

nt

le d

egré

de

dif

ficu

lté

des

pis

tes

et le

urs

co

nd

itio

ns.

10)

Il es

t in

terd

it d

e la

isse

r d

es o

rdu

res,

de

fair

e d

es f

eux,

d'e

nd

om

mag

er le

s ar

bre

s et

les

clô

ture

s.11

)En

leve

z vo

s sk

is lo

rsq

ue

vou

s tr

aver

sez

un

ch

emin

.12

)V

érif

iez

les

con

dit

ion

s d

e g

lace

ava

nt

d’e

ntr

epre

nd

re la

tra

vers

ée d

’un

pla

n d

’eau

.

Ru

les

and

Reg

ula

tio

ns

for

sno

wsh

oe

and

cro

ss-c

ou

ntr

y sk

i tra

ils(t

rack

ed a

nd

bac

kco

un

try)

1)C

all 9

-1-1

, in

th

e ev

ent

of

an e

mer

gen

cy.

2)D

og

s ar

e fo

rbid

den

on

all

cro

ss-c

ou

ntr

y sk

i tra

ils. D

og

s o

n a

leas

h a

re a

llow

ed o

n s

no

wsh

oe

trai

ls o

nly

.3)

Cro

ss-c

ou

ntr

y sk

i tra

ils a

re f

or

skiin

g o

nly

(sn

ow

sho

ein

g, w

alki

ng

, to

bo

gg

anin

g a

nd

sn

ow

mo

bile

s, e

tc. a

re f

orb

idd

en).

4)Pa

rk o

nly

in d

esig

nat

ed a

reas

ind

icat

ed o

n m

ap.

5)V

isib

ly d

isp

lay

a va

lid t

rail

tick

et o

r se

aso

n’s

pas

s.6)

Skie

rs a

nd

sn

ow

sho

ers

mu

st s

tay

on

tra

ils a

nd

res

pec

t tr

ail s

ign

age.

7)Sk

i in

th

e re

com

men

ded

dir

ecti

on

fo

r yo

ur

safe

ty.

8)D

o n

ot

trav

el o

n t

rails

alo

ne

and

pla

n t

o b

e o

ff t

he

trai

l net

wo

rk 1

ho

ur

bef

ore

su

nse

t.9)

Ch

eck

trai

l dif

ficu

lty

and

co

nd

itio

ns

and

pla

n a

cco

rdin

gly

.10

)D

o n

ot

litte

r, st

art

fire

s o

r d

amag

e tr

ees

and

fen

ces.

11

)R

emo

ve s

kis

wh

en c

ross

ing

ro

ads.

12)

Ver

ify

ice

con

dit

ion

s b

efo

re c

ross

ing

an

y la

kes.

Sen

tier

s h

ors

-pis

tes

Les

90 k

m d

e se

nti

ers

ho

rs-p

iste

s so

nt

net

toyé

s à

l'au

tom

ne

mai

s n

e so

nt

pas

en

tret

enu

s m

écan

iqu

e-m

ent

du

ran

t l'h

iver

. La

cir

cula

tio

n d

ans

les

deu

x se

ns

est

per

mis

e d

ans

les

sen

tier

s h

ors

-pis

tes.

Les

skie

urs

qu

i s'a

ven

ture

nt

dan

s ce

s se

nti

ers

do

iven

t:•

suiv

re le

s rè

gle

men

ts;

•p

oss

éder

un

e b

on

ne

exp

érie

nce

en

ski

de

fon

d e

t sa

voir

lire

un

e ca

rte;

•êt

re b

ien

pré

par

és e

t b

ien

éq

uip

és;

•êt

re e

n t

rès

bo

nn

e fo

rme

ph

ysiq

ue;

•sk

ier

avec

un

par

ten

aire

;•

info

rmer

qu

elq

u’u

n d

e le

ur

itin

érai

re e

t d

e l’h

eure

pro

bab

le d

e le

ur

reto

ur.

Mo

rin

-Hei

gh

ts p

oss

ède

un

e éq

uip

e d

e re

cher

che

et s

eco

urs

, m

ais

l'éte

nd

ue

du

rés

eau

ain

si q

ue

lan

atu

re

du

te

rrai

n

peu

ven

t re

nd

re

les

rech

erch

es

et

les

évac

uat

ion

s d

iffi

cile

s,

mêm

e d

ans

les

mei

lleu

res

con

dit

ion

s. L

es t

élép

ho

nes

cel

lula

ires

ne

fon

ctio

nn

ent

pas

à p

lusi

eurs

en

dro

its.

Bac

kco

un

try

Trai

lsTT

he

exte

nsi

ve 9

0 km

of

bac

kco

un

try

trai

ls a

re c

lear

ed in

au

tum

n b

ut

are

un

gro

om

ed d

uri

ng

win

ter.

Two

-way

tra

ffic

is

per

mit

ted

on

bac

kco

un

try

trai

ls;

ho

wev

er,

skie

rs s

ho

uld

pla

n t

hei

r ro

ute

if

itin

clu

des

a s

ecti

on

of

trac

kset

tra

il w

ith

a r

eco

mm

end

ed d

irec

tio

n o

f tr

avel

.Sk

iers

ven

turi

ng

on

to

bac

kco

un

try

trai

ls s

ho

uld

:•

follo

w r

ule

s an

d r

egu

lati

on

s;•

po

sses

s so

lid s

kiin

g a

nd

map

rea

din

g s

kills

;•

be

pre

par

ed a

nd

wel

l eq

uip

ped

; •

be

in g

oo

d p

hys

ical

co

nd

itio

n;

•sk

i wit

h a

par

tner

;•

info

rm s

om

eon

e o

f th

eir

itin

erar

y an

d e

xpec

ted

tim

e o

f re

turn

.M

ori

n-H

eig

hts

has

a S

earc

h &

Res

cue

team

, b

ut

the

size

an

d r

ug

ged

nes

s o

f th

e n

etw

ork

mak

esse

arch

an

d e

vacu

atio

n d

iffi

cult

in t

he

bes

t o

f co

nd

itio

ns.

Cel

lula

r p

ho

nes

do

no

t w

ork

in m

any

area

s.U

RG

EN

CE

9-1

-1

EM

ER

GEN

CY

Circ

uits

sug

géré

s -

Sug

gest

ed R

oute

sLe

s dé

parts

et a

rrivé

es s

e fo

nt d

u Pa

villo

n d’

accu

eil d

u C

orrid

or A

érob

ique

Depa

rture

s fro

m a

nd re

turn

to th

e A

erob

ic C

orrid

or W

elco

me

Cent

re

Facil

e –

Easy

●Co

rrido

r Aér

obiqu

e – M

ontfo

rt (2

x 9

km)

......

......

......

......

......

......

......

......

......

.....1

8 km

●Ba

sler.

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

4 km

Diffi

cile

– Di

fficu

lt■

■ ■

Trian

gle/S

alzbo

urg/

Trian

gle...

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

...14

km

■ ■

■Tri

angle

/Bell

evue

/Tria

ngle

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

....6

km

■ ■

●Be

ll/JR

J/Co

rrido

r.....

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

.....1

3 km

Très

diff

icile

– Ve

ryDi

fficu

lt■

■ ◆

●Be

ll/JR

J/Pe

nny

Lane

/Cor

ridor

......

......

......

......

......

......

......

......

......

.15

km

■ ■

◆■

Trian

gle/S

alzbo

urg/

Belle

vue/

Trian

gle...

......

......

......

......

......

......

.10.

5 km

■■

◆◆

■ ●

Bell/

JRJ/

Porta

geur

/Spr

uce P

eak/

JRJ/

Corri

dor..

......

.....1

3 km

● ◆

■ ◆

■Co

rrido

r Aér

obiqu

e/Al

len/T

riang

le/Be

llevu

e/Tri

angle

......

....5

.5 k

m

■ ◆

◆ ■

Trian

gle/T

riang

le/Be

llevu

e....

......

......

......

......

......

......

......

......

.....9

.5 k

m

● ◆

◆◆

● ◆

■ ●

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

......

.....1

3 km

1 3 24

2 22

37

22

437

57

1

57

391

57

89

71

112

22

37

129

3652

151

511

22

3737

Clu

b de

ski

VIK

ING

Ski

Clu

b

Com

evi

sit

us!

Vene

zno

us v

oir!

ww

w.v

ikin

gsk

iclu

b.c

a

Chem

indu

Vill

age

2era

ng

Chemin Écho

P

A,

B,

C..

.

Loca

tion

et

ven

te d

’éq

uip

emen

t d

e sk

i de

fon

d

Raq

uet

tes

/ Tr

aîn

eau

béb

é /

Fart

/ A

cces

soir

esR

enta

l and

Sal

es o

f X

C S

ki E

qui

pm

ent

/ S

now

shoe

s B

aby

Tob

ogga

n /

Wax

/ A

cces

sorie

s

Bou

tiq

ue

Sp

orts

Riv

ière

Sim

on43

Ech

o R

oad

,Te

l45

0-22

6-78

21M

orin

-Hei

ghts

,Fa

x45

0-22

6-51

70Q

C, J

0R 1

H0

Cou

rrie

lin

fo@

sim

onriv

ersp

orts

.com

ww

w.s

imo

nri

vers

po

rts.

co

m

Conc

eptio

n :S

ervic

es Lo

isirs

et Cu

lture

et En

viron

neme

ntPa

rticip

atio

n : M

RC P

ays-d

’en H

aut

Cette

carte

intèg

re d

e l’in

form

ation

géo

grap

hique

de

sour

ce g

ouve

rnem

enta

le. P

our d

esbe

soins

de

repr

ésen

tatio

n, c

erta

ines

donn

ées

ont

subi

des

trans

form

atio

nset

des

adap

tatio

nsqu

i ont

pu

mod

ifier

la d

onné

e or

igin

ale.

Donn

ées

orig

inal

es u

tilisé

esAn

née

Carte

s top

ogra

phiqu

es à

l’éc

helle

de 1

/20

000

1999

à 2

000

Sour

ce d

es d

onné

es u

tilisé

esM

inis

tère

des

Res

sour

ces

natu

relle

s et

de

la F

aune

© G

ouve

rnem

ent d

u Qu

ébec

danielle
Note