7/26/2019 Tugas Forensik Pattern of Injury

1/3

Jessicasarip@gmail.com

Perlukaan pada kecelakaan lalu lintas

1.Perlukaan pada kecelakaan lalu lintas

2. Mekanisme3. Akibat

Collision

a. Arah depan( Frontal Collisonadalah tabrakan dari arah depan

bila dua orang/kendaraan bertabrakan yang mana keduanya arah

kepala, atau bagian depan dari kendaraan menabrak benda yan

tidak bergerak, seperti tembok, atapun tiang listrik. Akibat dari

energi gerak penumpang dari kendaraan bermotor akan terus

melaju ( bia tidak memakai sabuk pengaman pada pengguna mobil)

Akibat:Organ yang inisial pertama yang paling sering terjadi

adalah ektremitas bagian bawah yaitu fraktur/disklokas pada ankle,

lutut atau dislokas paha(hip discolation) dan fraktur femoral. etika

badan sedang dalam keadaan bergerak, bagian kepala, tulang

cer!ical dan torso akan terkena pada bagian depan stang kemudi

(steering column). "ila pengendara terlempar ke atas melewati

stang kemudi, maka tungkai dapat terbentur dengan

b. Arah samping (!ateral "mpact

#erjadi pada persimpangan kendaraan lain menabrak dari arah

samping, ataupun mobil terpelintir dan sisinya menghantam benda

tidak bergerak,

Akibat: $ika pada bagian samping kemungkinan terjadi adalah

fraktur iga, trauma paru, trauma hati dan fraktur skeletal serta

fraktur kompresi pel!is %ntuk kasus&kasus jarang, ketika bagian

kepala tidak terlindungi aman, gaya inersia menyebabkan

kerusakan tulang ser!ikal.

c. Arah #elakang

7/26/2019 Tugas Forensik Pattern of Injury

2/3

"enturan dari arah belakang pada umumnya energi hasil tabrakan

terserap oleh bagian bagasi dan kompartemen penumpang

belakang atau bagian belakang, maka hal itu memproteksi

penumpang pada bagian depadn dari perlukaan yang parah danmengancam jiwa.

Akibat$ Organ yang mungkin terkena adalaah posterior !ertebra

ser!ikalis, fraktur laminar, fraktur pedikel, fraktur spinosus process

dan bagian seluruh !ertebra ser!ikal.

d. %uarter panel

"enturan dari depan maupun dari belakang.

Akibat:trauma tabrakan, benturan lateran maupun forntal atau

benturan lateral dan benturan dari belakang

e. &'eksi

#rauma yang diderita penumpang dapat lebih berat waktu terjadi

lemparan(ejeksi) daripada waktu penderita membentur tana.

emungkinan trauma ' jika penumpang terlempar dari

kendaraan.

Ada suatu de*nidi yaitu +aying the bike down: merupakan usaha

yang dilakukan untuk menghindari keadaan panik saat antara

kendaraan dan objek yang ditarbranya, pengendara mungkin akan

menjatuhkan kendaraannya ke samping, membiarkan kendaraan

bergeser dan ia sendiri bergeser dibelakangnya.

Akibat$"ila jatuh cara ini akan menyebabkan trauma jaringan lunak

yang parah.

eselerasi dan akselarasi

efrensi:

"owley, -ouglas. Pattern of Injury in Motor Vehicle Accident.orld

de ounds: %.

7/26/2019 Tugas Forensik Pattern of Injury

3/3

Anonim. #injauan 0ustaka ecelakaan +alu

lintas.http://repository.usu.ac.id/bitstream/1'234567/125/2/8hap

ter99.pdfdiakses ay 14

http://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/21427/4/Chapter%20II.pdfhttp://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/21427/4/Chapter%20II.pdfhttp://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/21427/4/Chapter%20II.pdfhttp://repository.usu.ac.id/bitstream/123456789/21427/4/Chapter%20II.pdf