webinar 28-05-2020 · • project vloot van de toekomst (tom) 10:25 –10:55 • toelichting...

DATASCIENCE FOR DELTASDIGISHAPE WWW.DIGISHAPE.NL

Vloot van de toekomstWEBINAR 28-05-2020


• Intro Digishape (Chris) 10:00 - 10:10

• Thema Water en Logistiek (Mark) 10:10 – 10:25

• Project Vloot van de Toekomst (Tom) 10:25 – 10:55

• Toelichting digitale whiteboards (Chris) 10:55 – 11:00

• Korte pauze 11:00 – 11:05

• Deelsessies 11:05 – 11:45

• Plenaire terugkoppeling en slot 11:45 – 11:55

Agenda


Wat is DigiShape?

DigiShape is een open innovatieplatform van bedrijven, kennisinstellingen en overheden die samen de potentie van digitalisering voor de watersector willen benutten. We werken samen aan concrete projecten, waarin we als een open community experimenteren met beschikbare data, nieuwe data en geavanceerde technieken. Zo komen we sneller tot innovaties in onze wateropgaven.


Verbreding partnerbasis: van 3 naar 14!

DGWB &


Van use-cases naar samenhangend programma

4 technische programmalijnen

5 toepassingsgebieden


Hoe kunnen we met data, modellen en tools de interactie tussen waterinfrastructuur en de logistieke keten beter begrijpen om zo

beter gefundeerde beslissingen te kunnen nemen? Deze vraag staat centraal in de use case Water en Logistiek.

Water en logistiek


Aangedragen tijdens Digishape bijeenkomsten:

• Resultaten boeken en delen (ook buiten Digishape).

• Het sneller ontdekken van samenwerkingskansen door inzicht in relevante lopende projecten

• Nieuwe ideeën aan te trekken

• Het verrijken van ideeën. Losse initiatieven zijn te bundelen in een vroeg stadium.

• Hergebruik en samengebruik van data en tools stimuleren. Samengebruik vereist wel:

• Transparantie op werkwijze en producten

• gemeenschappelijke inzet van data vereist kwaliteitsborging en verbetering (standaardisatie)

• Gestructureerd delen van data. Uniforme wijze. Afspraken maken over lacunes. Datadeling mogelijk maken (multicloud)

• Kennisdeling over organisaties heen stimuleren door bijvoorbeeld opleidingsmogelijkheden open te stellen voor partners.

Doelen


Onderzoeksagenda - Positionering van Digishape projecten

Zeevaart Havens en logistiek Binnenvaart

Operationeel(korte termijn)

Ty

pe

on

der

zoek

svra

ag

→

Toepassingsgebied →

Tactisch(middenlange termijn)

Strategisch(lange termijn)

Strategic networkPerformance

Vloot van de Toekomst

RisicogestuurdSVM Noordzee

Offshore wind dashboard


Onderzoeksagenda – uitkomsten 20 februari

Zeevaart Havens en logistiek Binnenvaart

Operationeel(korte termijn)

Ty

pe

on

der

zoek

svra

ag

→

Toepassingsgebied →

Tactisch(middenlangetermijn)

Strategisch(lange termijn)

Strategic networkPerformance


RisicogestuurdSVM Noordzee

Ligplaatsbezetting voorspellen

Klimaatbestendige netwerken

Ketendata goederenvervoerZeevaart prognoses

RWSMARIN HBRDigishape

Ligplaats monitor

Pilot containerdata

Buisleiding onderzoek

Brugopeningsvoorspeller

Droogte monitor

Dredging Project performance

simulatie v

Effect van logistiek op Multi-use van

windparken

Covadem

Centraal beheer datasets (surveys,

infrastructuur, emissies).

Integraal vessel management systeem

Offshore inzet dashboard (weer,

wind, golfslag enz.)

Veiligheidsdata

Blauwe Golf Verbindend

internationaal

Pronto


Brugopeningsvoorspeller

Na de zomer resultaten

Enkele lopende activiteiten

Droogte dashboard scheepvaart

Samenwerking gestart met ander digishape thema om een breder Droogte dashboard te maken

Goederenvervoer statistiekSamenwerking tussen Havenbedrijf Rotterdam, Portbase, CBS en RWS om ladingstromen beter in beeld te krijgen

+ heel veel relevant Afstudeerwerk aan de TU Delft: Ports and Waterways



Digishape partners werken samen aan een platform om data en informatie over de toekomstige scheepvaartvloot te bundelen en vindbaar te maken. Bij veel effectonderzoek en strategisch economisch onderzoek zijn gegevens nodig die verspreid over meerdere organisaties en datasets liggen.

Het betreft bijvoorbeeld onderzoek naar:•Welke schepen zijn geschikt voor elektrisch varen?•Welke impact heeft droogte op de vervoersprestatie van de binnenvaart?•Wat is de toekomstige vlootsamenstelling?•Wat is de klimaatimpact van mijn schip?

Er is momenteel beperkte samenwerking in de inwinning en ontsluiting van dit soort gegevens (denk aan: een veelvoud aan dataportalen, niet hergebruikte datasets, ‘verschillende werkelijkheden’). Het project poogt hier via een open en gezamenlijke ontwikkeling in de Digishape community verandering in te brengen.


Trends & inzichten

Markt

Vloot

Personeel en gebruikers


Gevolgen grote transities en wereldhandel voor de binnenvaart 2020-2040 (Topsector Logistiek, 2019)

Door tijdig te onderkennen welke veranderingen

mogelijk aanstaande zijn, kan de sector inspelen

op de toekomstige behoeften van verladers. Dit

kan leiden tot stimulering van vlootvernieuwing

c.q. vergroening van bestaande schepen.

De positie van de binnenvaart komt de komende

jaren ernstig onder druk te staan. (..)

De teruggang wordt waarschijnlijk niet voldoende

gecompenseerd door de opkomst van nieuwe

lading voor de binnenvaart, alhoewel nog veel

onzeker is over de mate waarop met name

elektrisch varen, waterstof en biobrandstoffen

en de deels daaraan verbonden nieuwe

ladingstromen zich gaan ontwikkelen.

Aanbevolen wordt een strategische visie voor de

binnenvaart te ontwikkelen in de vorm van een masterplan

bestaande uit de volgende onderdelen:

- A Monitoring capaciteitsontwikkeling en ladingaanbod

(capaciteitsmonitor);

- B Vergroening via retrofit van bestaande binnenvaart

(vergroeningsmonitor);

- C Monitoring trends en ontwikkelingen bij verladers

(verladersmonitor);

- D Inventarisatie regionale knelpunten die vergroening

nu tegen houden (inframonitor), en

- E Scenariostudies binnenvaart.

AdviesConclusies


Marktprognoses

Havenvisie 2030 (PoR, 2019)

NMCA Vaarwegen 2017 (Min. IenM 2017)

Middellange Termijn Prognoses voor de binnenvaart (Panteia, 2019)

Europese binnenvaart Marktobservatie (CBRB, 2019)

Mobiliteitsbeeld 2019(KiM, 2019)


Scheepsgrootte ontwikkeling

Verklaringsmodel Vlootsamenstelling voor een tiental sluizen (Panteia, 2016)


Scheepsuitrusting (smart shipping)

Input roadmap Smart Shipping (BTB, 2017)


Data en inzichten gefragmenteerd

Het kleine droge ladingschip op de radar (KiM, 2020)

• Data is slecht vindbaar. Hergebruik van data is beperkt

• (Nieuwe) data wordt niet gezamenlijk ingewonnen

Gevolg: • Vaarweggebruikers en ondernemers in de logistieke sector kunnen zich slecht informeren.

• Kansen en bedreigingen voor de sector worden gemist.


• Actieve vloot binnenvaart schepen volgens IVS (2007 – 2019)

• Emissie parameters voor het bepalen impact verkeer

• Scheepsklasse bibliotheek voor verkeersmodellering

• Zeevaartprognoses (aanstaande)

• Kostentool binnenvaart

• Etc.

Verborgen schatten


Portalen woud


Probleem: Gegevens over vloot voor strategisch onderzoek liggen verspreidt over meerdere organisaties en datasets.

Uitvoerders• Ingenieursbureaus• Belangenorganisaties

(EICB, Schuttevaer)• Banken• Maar ook onderdelen

van RWS, HBR, IenW• Burgers

Partijen met publieke takenUitvoerders onderzoek / ondernemers & burgers Additionele databronnen

Bijvoorbeeld: • Bureau voorlichting

binnenvaart• IVR Register• Lloydsregister• Emissieparameters• Kostenkentallen• Eigen metingen• Etc

1 2

1: (Anonieme) gegevens worden verstrekt via verschillende ingangen. Kans op verschillende antwoorden?2: Geen teruglevering georganiseerd / gestimuleerd


Wens: Gegevens over vloot voor strategisch onderzoek zijn vindbaar en worden hergebruikt

Platform biedt:• Openbare datasets

en tools• Faciliteert terug-

levering van verrijktesets of uitkomstenvan studies

Partijen met publieke taken Digishape vloot platform Andere bronnen

Uitvoerders• Ingenieursbureaus• Banken• IenW• HBR• Burgers• Ondernemers• Etc1 2

1: Heldere ingang voor (openbare) data en inzichten over vloot2: Teruglevering van verrijkte sets georganiseerd en gestimuleerd

Uitvoerders onderzoek/ ondernemers & burgers

IVR RegisterLloydsregisterKostenkentallenEigen metingenEtc


• Organisatie:

• Beheer

• Financiering

• Bedrijfsgevoelige informatie

• Techniek

• Platformkeuze (samenstellen?, nieuwbouw? afsprakenstelsel?)

• Data-uitwisseling

• Extra functionaliteiten om gebruikers te ‘ lokken’

• Informatiebehoefte

• Welke datasets zijn als eerste gewenst?

• Datakwaliteit eisen

• Koppelbaarheid

Complexiteiten


• Doel: Gezamenlijk ontwikkelen van een openbaar platform om data en informatie te delen over de vloot

• Voorwaarden:

• Hergebruik van bestaande middelen. Bestaande portalen en ‘Digishape tools’

• Ontwikkeling in Digishape. Met oplevermomenten op Digishape bijeenkomsten

Resultaten bij succes:

• Een gezamenlijk ontwikkeld platform, bestendig voor nieuwe partijen

• Beter inzicht in beschikbare data en gezamenlijke wens

• Gebruikers acceptatie

Project Vloot van de Toekomst


• Opstellen gedeelde informatiebehoefte (Mei - Juni):

• Opstellen Project Start Architectuur en concept plan van aanpak (Juni - Juli):

• Afstemmen Project Start Architectuur en Plan van Aanpak met partners en stakeholders (Augustus - September):

• Mijlpaal: Plan van aanpak geaccepteerd, project uitvoering start (September)

• Opstellen en afstemmen solution architectuur en (evt) inkoopprocedure (September - December )

• Mijlpaal: Start bouw / samenstellen.

• Bouw basis variant platform (januari - maart)

• Ontwikkelsprints (April - Juni)

• Mijlpaal: Evaluatie (Juni)

Tijdlijn (voorgesteld)


https://app.conceptboard.com/board/57og-t229-6obd-58m4-drua


Deelsessies




https://app.conceptboard.com/board/48kx-rcm4-1c06-ztkp-235q

Deelsessie 1: informatiebehoefte

https://app.conceptboard.com/board/48kx-rcm4-1c06-ztkp-235q


https://app.conceptboard.com/board/37or-bx4a-4n2x-2bbd-mqgn

Deelsessie 2: Technische oplossing

https://app.conceptboard.com/board/37or-bx4a-4n2x-2bbd-mqgn


https://app.conceptboard.com/board/bsnq-4tb7-ru9u-nc6b-zsd4

Deelsessie 3: Governance

https://app.conceptboard.com/board/bsnq-4tb7-ru9u-nc6b-zsd4


Terugkoppeling


• Evaluatie conceptboard

• Geef aan als je mee wilt denken aan het plan van aanpak (volgende stap)

• Bij de volgende Digishape bijeenkomst (9 juli) presenteren we het concept plan

• Vragen? [email protected]

Dank voor jullie bijdrage


bijlagen


Informatiebehoefte proces

Nautische en operationeleverkeersmanagement processen

Toezicht en handhaving Netwerkmonitoring Vloot van de toekomst / Strategische voortuitzichten

Informatiebehoefte subproces Herkennen Identificeren en oproepenrisicoprofiel opmaken (externe veiligheid)

Verkeersbeeld voorspellen

Identificatie Schipper

Afstofheffing innen

Identificatie eigenaar

Mate van gebruik EmissiesGeluidsbere

keningenAfvalstofheffing

Huidige vloot en vervoersprestatie

Benchmarking door schippers

Veroudering (vloot)

Vernieuwing (investeringsbesl

issingen)Type data Benodigde data bron Bronhouders

Statisch Lengte CAD NL RWS 1 1 1

Statisch Breedte CAD NL RWS 1 1 1

Dynamisch Diepgang CAD NL RWS 1 1 1

Dynamisch Hoogte (tov referentie) CAD NL RWS 11 1

Statisch MMSI CAD NL RWS 1

Statisch ENI nummer CAD NL RWS 1

Statisch IMO nummer CAD NL RWS 1

Statisch Callsign CAD NL RWS 1

Statisch Scheepsnaam CAD NL RWS 1

Statisch scheepstype CAD NL RWS 1 1 1 1 1 1 1

Statisch nationaliteit CAD NL RWS 1 1 1

Dynamisch SeinvoerigIVSNext / AIS RWS 1 1

Dynamisch Lading(soort) IVSNext RWS 1 1 1 1

Dynamisch Passagiers IVSNext RWS 1

DynamischBeladingstoestand (geladen / leeg) IVSNext RWS 1 1

Dynamisch Vervoerd gewicht IVSNext RWS 1 1 1 1 1

Dynamisch Aantal containers IVSNext RWS 1 1 1 1

Dynamischherkomst en bestemming IVSNext RWS 1 1 1 1 1 1 1 1

Statisch NAW Schipper CAD NL RWS 1

StatischGeboortedatum Schipper CAD NL RWS 1 1

Statisch BSN Schipper CAD NL RWS 1

Statisch NAW Eigenaar ? ILT?? 1 1

Statisch

Eigenaarsoort (Zelfstandig / B.V. / Etc) ? SAB?? 1 1

DynamischHistorische reisdata / passages

NIS / AIS RWS1 1 1 1 1

StatischEmissie per motortype (emissieparameters)

Metingen / Emissiemodel

TNO / PBL / RWS1

StatischGeluid per motortype (geluidsparameters)

Metingen / Geluidsmodel

TNO / PBL / RWS1

Dynamisch Ligplaatsgebruik BLIS 1

Statisch type motor ?????? HBR / MARIN / Schuttevaer / ILT 1 1 1

Statisch Leeftijd casco ??????? HBR / MARIN / Schuttevaer / ILT 1 1 1

Statisch Leeftijd motorisering ??????? HBR / MARIN / Schuttevaer / ILT 1 1 1

Dynamisch gemiddelde snelheidInformatieproduct o.a. RWS 1 1 1

Dynamisch Verkeersdoorstroming Informatieproduct

o.a. RWS1

Statisch

Geschiktheid schip voor andere aandrijving (elektrisch bv)

?????? ??????

1

Statisch

Geschiktheid schip voor integratie smart shipping technologie

????? ????????

1

Informatiebehoefte gekoppeld aan processen


• Openbaar toegankelijk: Data is zoveel als mogelijk openbaar toegankelijk om alle stakeholders (o.a. burgers en ondernemers) te bedienen.

• Data uitwisselen: Als gebruiker is data is zowel te downloaden als beschikbaar te stellen.

• Data types: Het portal is geschikt voor de meest gangbare dataformats (.xlsx, .docx, .shp, .pdf, xml, .csv)

• Data beschrijven: Data is voorzien van een omschrijving van inhoud, format en kwaliteit.

• Data zoeken : Datasets zijn vindbaar middels een zoekfunctionaliteit die interacteert met de omschrijving van de data.

• Data selectie: Het is mogelijk om een beperkte selectie van datasets te downloaden.

• Data visualisatie: Het is mogelijk om de inhoud van de datasets te visualiseren of te beschrijven

• Data annoteren: Het is mogelijk om datapunten te voorzien van opmerkingen

• Data analyse: Het is mogelijk om de inhoud van de datasets te analyseren en nieuwe waarden uit de dataset te verkrijgen (rechten om onderliggende parameters van data te bewerken) . Die is nodig om een benchmark score uit te rekenen aan de hand van zelf ingevoerde waarden.

• Data combineren: Het is mogelijk om meerdere sets te combineren (joins)

Functionele behoefte


Uitvoeringsvarianten

Open data platform Minimaal data uitwisseling

Bestaande datashare op scheepvaart domein

Share + beschrijvend dashboard

Purpose built

Korte omschrijving Gebruik maken van een open data platform van een van de digishapepartners (bijvoorbeeld data.overheid.nl)

Gebruik maken van een bouwsteen waar uitwisseling mogelijk is. Bijvoorbeeld samenwerkruimte.nl

Gebruik maken van een reeds georganiseerde datashare waar uitwisseling mogelijk is. Bijvoorbeeld de Digishape (MS) Teams site

Gebruik maken van Digishape Teams + eente ontwikkelen BI tool voor data visualisatie en analyse. Dashboard kan linken naar data in Teams site.

- Openbaar portal.- Beheerde database - Metadata tool- Zoekfunctionaliteit- Geïntegreerde of

gekoppelde BI functionaliteit

Fu

nct

ion

ele

be

ho

eft

e

Openbaartoegankelijk

Ja Nee, uitnodiging nodig Nee, uitnodiging nodig Nee, uitnodiging nodig Ja

Data uitwisselen Alleen downloaden Ja Ja Ja Ja

Data types Ja Ja Ja Ja Ja

Data beschrijven Ja Niet gekoppeld aan bestanden

Niet gekoppeld aan bestanden

Niet gekoppeld aan bestanden

Ja

Data zoeken Ja Nee Nee Nee Ja

Data selectie Nee Nee Nee Nee Ja

Data visualisatie Nee Nee Ja, geintegreerde officefunctionaliteiten

Ja Ja

Data annoteren Nee Nee Nee Ja Ja

Data analyseren Nee Nee Nee Ja Ja

Data combineren Nee Nee Nee Ja Ja

Functionele behoefte en uitvoeringsvarianten

webinar 28-05-2020 · • project vloot van de toekomst (tom) 10:25 –10:55 • toelichting...

Documents