TITLE A CTS FOR THE NEW ROME EXHIBITION

Gabriele Giustiniani, ITR

CityMobil2Retour sur l’expérimentation rochelaise

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Gabriele Giustiniani, ITR

Contexte

BELGIQUEPOLIS

ERTICOADMINISTRATION DE L'EQUIPEMENT ET DES DEPLACEMENTS AED

STRATEC SA

FINLANDEVANTAAN KAUPUNKI

VANTAAN INNOVAATIOINSTITUUTTI OY INNOVATIONHELSINGIN SEUDUN LIIKENNE-KUNTAYHTYMA HSL

LIIKENTEEN TURVALLISUUSVIRASTO TRAFILIIKENNEVIRASTO FTA

METROPOLIA AMMATTIKORKEAKOULU OY METROPOLIA

FRANCEINSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE EN INFORMATIQUE ET EN

AUTOMATIQUECOMMUNAUTE D'AGLOMERATION DE SOPHIA ANTIPOLIS CASA

COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DE LA ROCHELLECOMMUNE DE LA ROCHELLE

PROXIWAY SA EIGSI

ROBOSOFT SA

ALLEMAGNEDEUTSCHES ZENTRUM FUER LUFT UND RAUMFAHRT EV

GRECEANAPTYXIAKI ETAIREIA DIMOU TRIKKAION ANAPTYXIAKI ANONYMI

ETAIREIA OTA TRIKALAINSTITUTE OF COMMUNICATION AND COMPUTER SYSTEMS

ITALIEUNIVERSITA DEGLI STUDI DI ROMA LA SAPIENZA

ISTITUTO DI STUDI PER L'INTEGRAZIONE DEI SISTEMICOMUNE DI REGGIO CALABRIA REGGIO

I.T. / INGEGNERIA DEI TRASPORTI SRL ITRCOMUNE DI ORISTANO

SYSTEMATICA S.P.A.ARST SPA

CLICKUTILITY ON EARTH SRLCOMUNE DI MILANO

SYSTEMATICA MOBILITY THINKLAB SRL

PAYS-BAS2 GETTHERE BV

YAMAHA MOTOR EUROPE N.V.

PORTUGALMOVE MILE S.A.

ESPAGNEAUTOBUSES URBANOS DE LEON SA

INSTITUTO NACIONAL DE TECNICA AEROESPACIAL LEÓN CITY COUNCIL

FUNDACION TECNALIA RESEARCH & INNOVATION NOVADAYS SL

SUISSEGEA

COMMUNE DE SAINT SULPICE CSSECOLE POLYTECHNIQUE FEDERALE DE LAUSANNE

EUROPEAN ORGANIZATION FOR NUCLEAR RESEARCH

ROYAUME-UNIUNIVERSITY OF SOUTHAMPTON

UNIVERSITY OF LEEDS

Environ 40 partenaires européens (constructeurs, centre de recherche, villes…)

Financement

Objectifsfaire avancer le développement et la construction des véhicules automatisésfaire avancer la législation sur les véhicules automatiséssensibiliser la population à la présence de ces véhicules et étudier leurs réactions et avisaméliorer l’intégration dans les villes des systèmes automatisés

Caractéristiques du véhicule 5 mètres de long, 1,50 mètre de large Capacité de 8 personnes dont 4 places assises Vitesse maximale entre 7 km/h Véhicule 100% électrique

Un opérateur toujours à bord pour la sécurité, les consignes et l’accueil

Un superviseur comme lien entre les opérateurs et comme point d’entrée avec les autres acteurs (dépannage, fourrière, pompiers)

Les véhicules connectés à un système de supervision qui « suit » l’emplacement et le fonctionnement des véhicules

Véhicule

Système de guidageGPS corrigé précision de 2 cmsystème de cartographie laser

Système de sécuritéLaserUltrasonsBumperBouton d’arrêt d’urgence

Véhicule

Gare SNCF

-

Technoforum

Environ 3 km aller-retour6 arrêts3 véhicules en parallèle

Itinéraire

Technoforum

Ville en Bois

Médiathèque

Motte Rouge

Gare SNCF

Tour Saint-Nicolas

Conditions d’expérimentation

Gratuité pour le public1 passage toutesles 15 mn environ

Plaques W constructeursNombreux aménagements pour répondre à la demande du ministère

Démarrage en novembre 2014 puis 3 phasesDurée de la dernière phase : 2 mois

Système perméable

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Gabriele Giustiniani, ITR

Evaluation

Utilisateurs (+300 retours)Piétons, cyclistesLarge publicParties prenantes

Plusieurs cibles

Quid de l’utilisation?

Combien de fois avez-vous utilisez le service?

Plus de 1500 « voyageurs »

Quid de la sécurité?

Much worse Worse Equal Better Much better

3%

22%

55%

18%

3%

Yes Yes with a operator No I don't know

32%

63%

1%5%

Par rapport à un bus classique…

Vers une réduction des accidents…

Mais pour le futur!

Quid des améliorations attendues?

Réduction dela congestion

Mouvements plusfluide des véhicules

Réduction de laconsommation

Réduction de lapollution

Quid de l’offre future?

Flexibilité pour une demande collective et individuelle

Quelle place dans l’offre existante?

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Gabriele Giustiniani, ITR

Et après?

Scénario 1

Rabattementsur transport

de masse

Tramw

ay, BHNS, etc.

Scénario 2

Rupture de chargesur zone apaisée

Tramw

ay, BHNS, etc.

Bus classique

Scénario 3

Transport A laDemande

Tramw

ay, BHNS, etc.

Scénario 4

Régulateur de trafic

Onde verte

Véhicules individuels

Thank you!