ถงลมนรภย SRS (Restraint System)

รถมขอกาหนดดานความปลอดภยสองแบบ 1.ระบบปองกนการเกดอบตเหต ซงเกยวกบการ

ป

อ ง ก น อ บ

ต

เ ห ต ก

อ น ท จ ะ เ ก ด ข น 2.ระบบปกปองผโดยสารในรถเมอเกดการชน จาเปนตองทาใหหองโดยสารไดรบความเสยหาย

นอยทสด เชนเดยวกบตองลดโอกาสเกดการชน ครงทสองใหนอยทสดซงเกดจากการเคลอนท

ของผโดยสารภายในหองโดยสารดงนนจงตองใช

ตวถงทมโครงสรางดดซบแรงกระแทก เขมขด นรภย ถงลมนรภย SRS (ระบบเสรมความ ปลอดภย) และอปกรณอนๆ

ความปลอดภยของรถ

การดดซบและกระจายแรงกระแทกจากการชนผานการเสยรปของตวถง ดานหนาและดานหลงจะเปนการลดแรงกระแทกทจะสงตอไปยงผโดยสารการ ทาโครงสรางหองโดยสารทแกรงจะชวยลดการเสยรปของหองโดยสารดวย

ตวถงแบบ CIAS (โครงสรางดดซบแรงกระแทก)

เขมขดนรภยเปนวธเบองตนในการรงผโดยสารใหอยกบทการคาดเขมขดนรภย จะปองกนผโดยสารไมใหถกเหวยงออกนอกรถในระหวางทมการชนใน ขณะเดยวกนกลดโอกาสเกดการชนครงทสองในหองโดยสารใหนอยทสด

เขมขดนรภย

ถงลมนรภย SRS ถกออกแบบมาใหปกปองผโดยสารไดมากขนเมอใชเสรม กบการปกปองเบองตนดวยเขมขดนรภยเมอมการชนดานหนาหรอดานขาง อยางรนแรง ถงลมนรภย SRS จะทางานรวมกบเขมขดนรภยเพอปองกนหรอ ลดการบาดเจบโดยการพองออก

ถงลมนรภย SRS (ระบบเสรมความปลอดภย)

ความจาเปน

-เมอรถชนกบรถอกคนหรอชนกบวตถทอยกบท รถจะหยดอยางรวดเรว แตไมทนทตวอยางเชน ถารถ ชนกบสงกดขวางทอยกบททางดานหนาดวยความเรว 50 กม./ชม.

(30 ไมล/ชม.) รถจะใชเวลา

มากกวา 0.1 วนาทจงจะหยดสนท -ในขณะทเกดการกระแทก กนชนหนาจะหยดเคลอนทแตสวนทเหลอของรถยงเคลอนทตอดวย

ความเรว 50 กม./ชม.

(30 ไมล/ชม.)รถจะเรมรบพลงงานและเคลอนทชาลงเนองจากดานหนาของรถ จะยบเขาไปมากขนเรอยๆ

-ระหวางการชน หองโดยสารจะเรมเคลอนทชาลงหรอถกหนวงในขณะทผโดยสารยงเคลอนทไป ขางหนาดวยความเรวภายในหองโดยสารเทาเดม

-ถาผโดยสารไมคาดเขมขดนรภย เขาจะเคลอนทตอไปดวยความเรว 50 กม./ชม.

(30 ไมล/ชม.) จนกวาจะปะทะกบภายในของรถในตวอยางน ผโดยสารจะกระแทกภายในรถดวยความเรวทเทากบตก

จากตกสามชน

-ถาผโดยสารคาดเขมขดนรภย เขาจะคอยๆ ถกหนวงใหชาลง ดงนนจะเปนการลดแรงปะทะทเกดกบ รางกายอยางไรกตาม ในการชนอยางรนแรง ผโดยสารอาจจะยงกระแทกกบภายในของรถได แตจะ

รนแรงนอยกวาผโดยสารทไมถกรงไว

-ถงลมนรภย SRS จะชวยลดโอกาสทใบหนาและศรษะจะปะทะกบภายในของรถและรบแรงหนวง บางสวนของผโดยสาร

ความจาเปนของเขมขดนรภยและถงลมนรภย SRS

การทางานของถงลมนรภยดานหนา

การทางานของมานนรภย

(1)เมอมการชนเซนเซอรถงลมนรภยจะ ตรวจจบความรนแรงของการกระแทกและเมอ

ความรนแรงเกนจากคาทกาหนดของชด เซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง (ชดเซนเซอร

ถงลมนรภย) ตวจดชนวนในชดประจกาซจะ จดระเบด

(2)ตวจดชนวนจะเผาไหมชนวนและกาซเมด แลวเกดเปนกาซจานวนมากทนท (3)กาซจะทาใหถงลมพองออกเพอลดแรง

กระแทกทเกดกบผโดยสารและรวออกอยาง รวดเรวทางรระบายทดานหลงของถงลมเปน การลดแรงกระแทกกบถงลม และทาใหไมบง การมองเหน

การทางาน

คาเตอน: -หลงจากถงลมนรภยพองออกแลว จะมควนของกาซไนโตรเจนออกมาจากร

ระบายทดานหลงของถงลมกาซนไมเปนอนตรายหากสดดมเขาไปแตถากาซ สมผสกบผวหนง ใหลางออกมากทสดเทาทจะทาไดเพอปองกนโอกาสทจะ เกดการระคายเคองตอผวหนง

-ถงลมนรภยทพองออกทนทอาจทาใหถลอก ไหม หรอพองเลกนอย -ชนสวนของชดถงลมนรภย(พวงมาลย, แผงหนาปด)จะรอนชวขณะ แตตว

ถงลมจะไมรอน

ขอแนะนา: ถงลมนรภย SRS ถกออกแบบมาใหพองออกไดเพยงครงเดยวดงนนจะตอง

เปลยนชนสวนทเกยวของกบถงลมนรภยหลงจากทพองออกแลว

-ระบบ SRS ถงลมนรภยดานหนาถกออกแบบมาใหทางานเมอมการกระแทกดานหนา อยางรนแรงในบรเวณทแรเงาระหวางลกศรในรป

-ถงลมนรภย SRS ดานหนาจะพองออกถาความรนแรงของการกระแทกสงกวาระดบท

ออกแบบไว เปรยบเทยบไดกบการชนทความเรวประมาณ 20 กม./ชม. -25 กม./ชม. (12 ไมล/ชม. -15 ไมล/ชม.) เมอปะทะตรงๆ กบสงกดขวางทอยกบทซงไมเคลอนท

หรอเสยรป -ถาความรนแรงของการกระแทกตากวาระดบทออกแบบไว ถงลมนรภย SRS ดานหนา

จะไมพองออก -ระดบความเรวนจะสงขนมากถารถชนกบวตถ เชนรถทจอดอยหรอเสาปายสญญาณ

จราจร ซงจะเคลอนทหรอเสยรปไดเมอถกกระแทก หรอถาชนแบบมดขางใต (เชน การ ชนทสวนหนาของรถมดหรอเสยบเขาไปขางใตทองรถบรรทก ฯลฯ)

ถงลมนรภย SRS จะพองตว (ดานคนขบ, ผโดยสาร)

(1)ถงลมนรภย SRS ดานหนาไมได ถก ออกแบบมาใหพองออกถ ารถมการชน ดานขางหรอดานหลง ถารถพลกควา หรอถา ชนดานหนาดวยความเรวตา

ถงลมนรภย SRS จะไมพองตว (ดานคนขบ, ผโดยสาร)

(2)ถงลมนรภย SRS ดานหนาอาจพองออก ถามการกระแทกอยางรนแรงทใตทองรถบาง ตวอยางแสดงอยในภาพประกอบ

<1>ถงลมนรภย SRS และมานนรภยถก ออกแบบมาใหทางานเมอหองโดยสารไดรบ

แรงกระแทกจากดานขาง

<2>เมอรถไดรบแรงกระแทกในแนวทแยง หรอจากดานขางดงรปดานซายแตไมใชบรเวณ

หองโดยสารถงลมนรภย SRS ดานขางและ มานนรภยอาจไมทางาน

ถงลมนรภย SRS จะพองตว (ดานขาง, มานนรภย)

(1)ถงลมนรภยดานขาง + มานนรภย (เฉพาะดานหนา)

<1>ถงลมนรภย SRS และมานนรภย ถ กออกแบบมาใหท า ง าน เ ม อห อ ง โดยสารไดรบแรงกระแทกจากดานขาง ห ร อ บ ง โ ค ล น ห ล ง

<2>เ มอรถไดรบแรงกระแทกในแนว

ทแยงหรอจากดานขางแตไมใชบรเวณ หองโดยสารถงลมนรภย SRS ดานขาง และมานนรภยอาจไมทางาน

(2)ถงลมนรภยดานขาง + มานนรภย (ดานหนา + ดานหลง)

ถงลมนรภย SRS ดานขางและมานนรภยถก ออกแบบมาไมใหทางานเมอมแรงกระแทก จากดานหนาหรอดานหลง หรอพลกควา

หรอชนดานขางทความเรวตา

ถงลมนรภย SRS จะไมพองตว (ดานขาง, มานนรภย)

แผนผงระบบ

-ถงลมนรภยดานหนาสาหรบคนขบ (หนงจงหวะ, สองจงหวะ) -ถงลมนรภยดานหนาสาหรบผโดยสาร (หนงจงหวะ, สองจงหวะ)

-ถงลมนรภยดานขาง -มานนรภย(เฉพาะดานหนา, ดานหนา + ดานหลง)

1.ประเภทของถงลมนรภย SRS

-เซนเซอรถงลมนรภยดานหนา -ชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง (ชดเซนเซอรถงลมนรภย)

-เซนเซอรถงลมนรภยดานขาง (เซนเซอรดานขางและมานนรภย) -เซนเซอรมานนรภย (เฉพาะเมอมมานนรภยตดตงทงดานหนาและหลง)

-เซนเซอรจบแรงกระแทกทประต (เฉพาะรถแฮทชแบค 2 ประตและ 3 ประตทม

ถงลมนรภยดานขาง) -เซนเซอรตาแหนงเบาะ (เฉพาะทมถงลมนรภยสองจงหวะ)

-เซนเซอรตรวจจบการนงทเบาะ

2.ประเภทของเซนเซอรถงลมนรภย

เบาะนรภยสาหรบเดก

(1)หามตดตงระบบเบาะนรภยสาหรบเดกแบบหนหนาเขา บนเบาะผโดยสารดานหนาเพราะแรงจากการพองออกอยาง

รวดเรวของถงลมนรภยดานหนาของผโดยสารสามารถทาให

เดกเสยชวตหรอบาดเจบสาหสได

(2)ควรตดตงระบบเบาะนรภยสาหรบเดกแบบหนหนาออกบน เบาะผโดยสารดานหนาในกรณทหลกเลยงไมไดเทานนเลอน

เบาะไปขางหลงใหมากทสดเสมอ เพราะแรงจากการพองออก ของถงลมนรภยดานหนาของผโดยสารสามารถทาใหเดก

เสยชวตหรอบาดเจบสาหสได

สาหรบรถทมถงลมนรภยดานขางและมานนรภย อยาปลอยให

เดกนงพงประตหรอรอบๆ ประตแมวาเดกจะนงบนเบาะนรภย สาหรบเดกกตามจะเปนอนตรายถาถงลมนรภยดานขางและ

มานนรภยพองออก เพราะแรงกระแทกอาจทาใหเดกเสยชวต หรอบาดเจบสาหสได

อยาวางสงของหรอสตวเลยงไวขางบนหรอดานหนาของแผงหนาปดหรอแปน พวงมาลยซงเปนทเกบระบบถงลมนรภยดานหนาเพราะอาจขวางการพองตวหรอทาให

เสยชวตหรอบาดเจบสาหสไดเนองจากจะถกดนมาดานหลงดวยแรงของถงลมนรภยท

พองออกเชนเดยวกน คนขบและผโดยสารไมควรถอสงของไวในแขนหรอวางไวบน เขา

ทเกบถงลมนรภย (ถงลมนรภยดานหนา)

-อยาตดตงทวางแกวหรออปกรณอนๆ ไวขางบนหรอรอบๆ ประตเมอถงลม นรภยดานขางพองออก ทวางแกวหรออปกรณอนๆ จะถกเหวยงอยางแรงหรอถง ลมนรภยดานขางอาจทางานไมถกตอง เปนผลใหเสยชวตหรอบาดเจบสาหสได

เชนเดยวกน คนขบและผโดยสารไมควรถอสงของไวในแขนหรอวางไวบนเขา

รอบประต (ดานขางและมานนรภย)

-อยาตดตงไมโครโฟนหรออปกรณหรอสงของอนรอบๆ บรเวณทมานนรภย ทางาน เชนบนกระจกบงลม กระจกหนาตาง เสาหนาและหลง ขางหลงคา และ มอจบเหนอประตเมอมานนรภยพองออก ไมโครโฟนหรออปกรณหรอสงของอน จะถกเหวยงอยางแรง มานนรภยอาจทางานไมถกตอง เปนผลใหเสยชวตหรอ บาดเจบสาหสได

-อยานงทรมเบาะหรอพงบนแผงหนาปดเมอรถ กาลงแลนอย เนองจากถงลมนรภยดานหนาจะพอง ออกดวยความเรวสงและแรงมากไมเชนนนคณอาจ เสยชวตหรอบาดเจบสาหสไดใหนงตวตรงหรอ หลงพงเบาะและคาดเขมขดนรภยอยางถกตองเสมอ

-อยาปลอยใหเดกยนขนหรอนงคกเขาบนเบาะ ผโดยสารดานหนา เนองจากถงลมนรภยดานหนา จะพองออกดวยความเรวสงและแรงมากไมเชนนน เ ด ก อ า จ เ ส ย ช ว

ต ห ร อ บ า ด เ จ บ ส า ห ส ไ ด

-อยาอมเดกไวบนตกหรอในวงแขนของคณใช

ระบบเบาะนรภยสาหรบเดกบนเบาะหลง

เบาะผโดยสาร (ถงลมนรภยดานหนา)

-อยาพงประตขณะรถกาลงแลน เนองจากถงลมนรภยดานขางและ มาน นรภยจะพองออกดวยความเรวสงและแรงมากไมเชนนนคณอาจเสยชวต

หรอบาดเจบสาหสไดควรระวงเปนพเศษเมอคณมเดกเลกอยในรถ

-ใหนงตวตรงหรอหลงพงเบาะ ทงนาหนกตวของทานบนเบาะใหทวถง อยาวางนาหนกทมากเกนไปทดานนอกของเบาะทมถงลมนรภยดานขาง

และบรเวณเสาหนา เสาหลง และขางหลงคาทมมานนรภย

-อยาใหศรษะของคณอยใกลบรเวณทถงลมนรภยดานขางและมานนรภย

พองออก เนองจากถงลมนรภยเหลานจะพองออกดวยความเรวสงและ แรงมากไมเชนนนคณอาจเสยชวตหรอบาดเจบสาหสไดควรระวงเปน

พเศษเมอคณมเดกเลกอยในรถ -อยาปลอยใหเดกนงคกเขาบนเบาะผโดยสารโดยหนหนาเขาประตดาน

ผโดยสาร เนองจากถงลมนรภยดานขางและมานนรภยจะพองออกดวย ความเรวสงและแรงมากไมเชนนนเดกอาจเสยชวตหรอบาดเจบสาหสได

ประต (ถงลมดานขางและมานนรภย)

ระบบถงลมนรภย SRS ประกอบดวยสวนประกอบตอไปน

ชดประจกาซและถงลม

เซนเซอรถงลมนรภยจะทางานดวยแรงหนวงเนองจากการชนดานหนาอยางรนแรง กระแสไฟฟาจะไหลผานตวจดชนวนทอยในชดประจกาซเพอจดระเบดเปลวไฟจะแผ

กระจายไปยงกาซเมดทนท จากนนจะเกดกาซไนโตรเจนจานวนมากกาซจะวงผานไส

กรองซงจะกรองเขมาออก และกาซจะถกทาใหเยนกอนจะเตมเขาไปในถงลมจากนน เมอถงลมดานคนขบขยายตวกจะดนแปนพวงมาลยชนนอกใหเปดออกเพอพองตว ออกมาและชวยยบยงแรงกระแทกทมตอศรษะของคนขบ

ชดประจกาซและถงลม

(1)สาหรบคนขบ (ในแปนพวงมาลย)

ชดถงลมนรภย SRS ทเบาะของคนขบเกบอยในแปนพวงมาลยชดถงลมนรภย SRS ไมสามารถถอดแยกไดประกอบดวยชดประจกาซ ถงลม และแปนพวงมาลย

<1>โครงสราง

<2>การทางาน

2)สาหรบผโดยสารดานหนา (ในแผงคอลโซลหนา)

ถาเซนเซอรถงลมนรภยทางานดวยแรงหนวงเนองจากการชนดานหนา กระแสไฟฟา จะไหลผานตวจดชนวนทอยในชดประจกาซเพอจดระเบดเขมชนวนซงไดรบแรง ระเบดของตวจดชนวนจะแทงทะลแผนปดและชนกบลกสบซงจะทาใหดนระเบดลก ไหมเปลวไฟของดนระเบดจะแผกระจายไปยงตวเรงจดระเบดแลวไปยงกาซเมดกาซท

ขยายตวจากความรอนของการจดระเบดของกาซเมดจะวงเขาไปในถงลมนรภยผาน ทางรระบายกาซ ทาใหถงลมนรภยพองออกถงลมนรภยจะดนชองทางออกถงลมนรภย ใหเปดออกเพอพองตวออกและชวยยบยงแรงกระแทกทมตอศรษะและหนาอกของ ผโดยสารดานหนา

2)สาหรบผโดยสารดานหนา (ในแผงคอลโซลหนา)

ชดประจกาซประกอบดวยตวจดชนวน, เขมแทงชนวน, แผนปด, กาซเมด, กาซ แรงดนสง ฯลฯ ถงลมจะพองออกดวยกาซแรงดนสงทวงมาจากชดประจกาซชดประจ

กาซและถงลมจะอยรวมกนภายในกลอง ซงอยในแผงคอลโซลหนาดานผโดยสาร

<1>โครงสราง

<2>การทางาน

(3)สาหรบถงลมนรภยดานขาง

ถาเซนเซอรถงลมนรภยทางานดวยแรงหนวงจากการชนดานขาง กระแสไฟฟาจะไหล ผานตวจดชนวนทอยในชดประจกาซเพอจดระเบดกาซจากการเผาไหมทเกดจากการ เผาไหมของกาซเมดจะทาใหแผงกนแรงดนฉกออก ทาใหความรอนจากกาซทเผาไหม

ไปเรงใหกาซแรงดนสงขยายตวจากนนแรงดนนจะทาใหแผนปดฉกออก ปลอยให

กาซแรงดนสงในขวดวงเขาไปในถงลมนรภยและทาใหถงลมนรภยพองออกทนท

(3)สาหรบถงลมนรภยดานขาง

โครงสรางพนฐานของถงลมนรภยดานขางจะเหมอนกบของถงลมนรภยสาหรบ ผโดยสารดานหนาชดถงลมนรภยดานขางถกรวมอยขางในกลองและอยดานนอกของ พนกพงหลงชดถงลมนรภยดานขางประกอบดวยตวจดชนวน กาซเมด กาซแรงดนสง

และแผงกนแรงดน

<1>โครงสราง

<2>การทางาน

ชดมานนรภย

กระแสไฟฟาจะไหลผานตวจดชนวนและตวจดระเบดจะถกจดระเบด ตาม สญญาณจดระเบดจากชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางการจดระเบดนจะ เรมทาใหเกดการเผาไหมของชดกาเนดกาซและความรอนทเกดขนจะทาให

แผนแยกฉกออกหลงจากนนกาซแรงดนสงจะวงผานรดานนอกเพอทาใหถง ลมนรภยพองออกดงนนถงลมนรภยจะพองตวทนท

ชดมานนรภย

ชดประจกาซของชดมานนรภยตดตงอยทดานหลงของเสาหนา ถงลมนรภยท

ถกบบไวของชดมานนรภยตดตงอยบนแผงหลงคาชดมานนรภยประกอบดวย ตวจดระเบด, เหลกยด, เขมแทงชนวน, แผนแยก, ถงลม

<1>โครงสราง

<2>การทางาน

ชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง (ชดเซนเซอรถงลมนรภย)

ชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง (ชดเซนเซอรถงลมนรภย)

ชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางตดตงอยทพนตรงกลางขางใตแผงหนาปดและ ประกอบดวยวงจรวเคราะหปญหา, วงจรควบคมการจดระเบด, เซนเซอรจบแรง หนวง, เซนเซอรนรภย

-วงจรถงลมนรภยดานหนาและชดรงกลบเขมขดนรภย -วงจรถงลมนรภยดานขางและมานนรภย (เมอมเซนเซอรนรภยอยในเซนเซอรถงลม

นรภยดานขางและมานนรภย)

ถงลมนรภย SRS แบบ E

วงจรนจะวเคราะหการทางานทบกพรองของระบบอยางตอเนองเมอตรวจพบ ขอบกพรอง ไฟเตอน SRS จะสวางหรอกะพรบเพอเตอนคนขบ

(1)วงจรวเคราะหปญหา

วงจรควบคมการจดระเบดทาหนาทคานวณตามสญญาณทสงออกมาจากเซนเซอรจบ แรงหนวงของชดเซนเซอรถงลมนรภยและชดเซนเซอรถงลมนรภยดานหนาถาคาท

คานวณไดเหลานมากกวาคาทกาหนดไว มนจะทาการจดระเบด

(2)วงจรควบคมการจดระเบด

(3)เซนเซอรจบแรงหนวง

การหนวงทเกดในเซนเซอรจะเปลยนเปนสญญาณไฟฟาตามแรงหนวงของรถทเกดขน จากการชนดานหนาสญญาณนจะแทนอตราการหนวงในลกษณะเชงเสน

(4)เซนเซอรนรภย

เซนเซอรนรภยซงอยในชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางจะทางานถาการชนทาใหเกด แรงหนวงทมตอเซนเซอรนรภยสงกวาคาทกาหนด

(5)แหลงจายไฟสารอง

แหลงจายไฟสารองประกอบดวยตวเกบประจของแหลงจายไฟและตวแปลงไฟ DC-

DC ในกรณทระบบจายไฟขดของระหวางการชน ตวเกบประจของแหลงจายไฟจะคาย ประจและปอนกระแสไฟฟาใหกบระบบตวแปลงไฟ DC-DC คอหมอแปลงเพม แรงดนไฟฟาเมอแรงดนไฟฟาของแบตเตอรตกลงตากวาระดบหนง

เมอตรวจพบขอบกพรองโดยวงจรวเคราะหปญหา จะมการสรางรหสและบนทกในวงจร หนวยความจา รหสนสามารถเรยกดภายหลงไดเพอใหทราบถงตาแหนงทมขอบกพรอง และแกไขปญหาไดรวดเรวขนขนอยกบรน วงจรหนวยความจานอาจเปนแบบท

หนวยความจาถกลบเมอไฟฟาถกตด หรอแบบทหนวยความจายงคงอยแมวาไฟฟาจะถก ตดกได

(6)วงจรหนวยความจา

ในบางรน ชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางจะสงสญญาณททาใหถงลมนรภยพอง ออกไปท ECU ตวถงและปลดลอคประตทกบาน ซงทาใหคนในรถออกจากรถไดงาย ขนหรอไดรบการชวยเหลอในกรณของอบตเหต ขณะเดยวกน ชดเซนเซอรถงลมนรภย สวนกลางจะสงสญญาณไปท ECU เครองยนตดวยเพอหยดการทางานของปมเชอเพลง

ขอมลอางอง

-เซนเซอรถงลมนรภยดานหนาตดตงอยบนโครงดานหนาขวาและซาย -เซนเซอรไมสามารถถอดประกอบได -เซนเซอรถงลมนรภยดานหนาจะตรวจจบแรงกระแทกจากดานหนาแลวสงสญญาณ

การหนวงไปทชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง -เซนเซอรจบแรงหนวงอยในเซนเซอรถงลมนรภยดานหนา

-เซนเซอรจบแรงหนวงมสองแบบ:แบบททาจากวสดกงตวนาและแบบกลไกทใชโร เตอรลกเบยว

เซนเซอรถงลมนรภยดานหนา

เซนเซอรถงลมนรภยดานขาง (เซนเซอรดานขางและมานนรภย) / เซนเซอรมานนรภย

เซนเซอรถงลมนรภยดานขาง (เซนเซอรดานขางและมานนรภย) / เซนเซอรมานนรภย

-เซนเซอรมานนรภยจะตรวจจบแรงกระแทกจากดานขางแลวสงสญญาณการหนวงไป ทชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางจะทาใหมาน นรภยทางานตามสญญาณการหนวงจากเซนเซอรมานนรภย

-เซนเซอรถงลมนรภยดานขาง (เซนเซอรดานขางและมานนรภย) ตดตงอยบนเสา กลางดานขวาและซาย และเซนเซอรมานนรภยตดตงอยบนเสาหลงดานขวาและซาย

-เซนเซอรถงลมนรภยดานขาง (เซนเซอรดานขางและมานนรภย) และเซนเซอรมาน นรภยประกอบดวยเซนเซอรจบแรงหนวง เซนเซอรนรภย วงจรควบคมการจดระเบด

และวงจรวเคราะหปญหา

-เซนเซอรถงลมนรภยดานขาง (เซนเซอรดานขางและมานนรภย) จะตรวจจบแรง กระแทกจากดานขางแลวสงสญญาณการหนวงไปทชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง ชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางจะทาใหถงลมนรภยดานขางและมานนรภยทางาน ตามสญญาณการหนวงจากเซนเซอรถงลมนรภยดานขาง

-เซนเซอรจบแรงกระแทกทประตมในรถแฮทช

แบคสองประตหรอสามประตทม ถงลมนรภย เทานน และตดตงอยดานในประตหนา

-เซนเซอรจบแรงกระแทกทประตจะตรวจจบแรง กระแทกจากดานขางแลวสงสญญาณการหนวงไป ทชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางชดเซนเซอร

ถงลมนรภยสวนกลางจะทาใหถงลมนรภยดานขาง และมานนรภยทางานตามสญญาณทไดรบ

เซนเซอรจบแรงกระแทกทประต

มการใชเซนเซอรถงลมนรภยตาแหนงเบาะ เพราะมการนาชดประจกาซสองจงหวะมาใช

ในถงลมนรภยของคนขบเซนเซอรตาแหนง เบาะตดตงอยบนรางเลอนเบาะขางใตเบาะ คนขบมนจะตรวจจบกายภาพของคนขบตาม ตาแหนงการเลอนของเบาะแลวสงสญญาณไป ท ช ด เ ซน เซอร ถ งลมน ร ภยส วนกลาง ชด เซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางจะทาใหถงลม นรภยพองออกอยางชาๆ เมอตาแหนงเบาะ เลอนมาขางหนาและมแรงหนวงนอย

เซนเซอรถงลมนรภยตาแหนงเบาะ

-เซนเซอรทแสดงในรปประกอบดวยโครงสรางทม

แผนอเลกโทรดสองแผนประกบกบแผนคนเมอม

ผโดยสารนงทเบาะ แผนอเลกโทรดจะสมผสกนเอง ผานรบนแผนคน ทาใหกระแสไฟฟาไหลผานได

สงผลใหชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางตรวจจบได

วามผโดยสารนงอย จากการใชสญญาณน ในรถบาง รนถงลมนรภยจะไมทางานเมอไมมผโดยสารนงท

เบาะหนาสญญาณนยงควบคมไฟเตอนการคาดเขมขด นรภยของผโดยสารดานหนา (เมอไมมผโดยสารนงท

เบาะหนา ไฟเตอนจะไมสวาง)

เซนเซอรตรวจจบการนงทเบาะ

-เซนเซอรตรวจจบการนงทเบาะจะฝงอยในเบาะนง ของผโดยสารดานหนา และใชในการตรวจจบวาม

ผโดยสารนงอยทเบาะหนาหรอไม

ไฟ เ ต อ น SRS อ ย บ น ม า ต ร ว ด ร ว ม เมอชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางตรวจ พบขอบกพรองของระบบถงลมนรภย จะทา ใหไฟเตอน SRS สวางเพอแจงใหคนขบ ทราบในสภาวะการทางานปกตเมอบด สวตชสตารทไปทตาแหนง ON ไฟจะสวาง ประมาณหกวนาทแลวดบไป

ไฟเตอน SRS

สายไฟขดใชเปนจดตอเชอมของไฟฟาจากดานตวถงรถไปทพวงมาลย สายไฟขดประกอบดวยตวหมน, กลอง, สายไฟ, ลกเบยว ฯลฯ

กลองจะตดตงอยในชดสวตชไฟรวมทคอพวงมาลยตวหมนจะหมนไปพรอมกบพวงมาลย สายไฟมความยาว 4.8 เมตร* และมวนเกบอยในกลองเพอใหมความยาวเผอไวสาหรบ

การหมนพวงมาลย ปลายขางหนงของสายไฟยดตดกบกลอง สวนปลายอกขางหนงยดตดกบตวหมน

เมอหมนพวงมาลยไปทางขวาหรอซาย พวงมาลยจะสามารถหมนไดตามความยาวของ สายไฟทขดอย (2-1/2 รอบ*)

สายไฟขด

การทางานของระบบ

เซนเซอรนรภยของชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางถกออกแบบมาใหทางานดวย อตราหนวงทนอยกวาเซนเซอรจบแรงหนวง

การตดสนใจและสภาวะในการจดชนวน

(1)การชนดานหนา

เมอทงเซนเซอรจบแรงหนวงและเซนเซอรนรภยในชดเซนเซอรถงลมนรภย สวนกลาง, ถงลมนรภยดานคนขบ, ถงลมนรภยผโดยสารดานหนาและชดรงกลบ เขมขดนรภยมการจดระเบด

ชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางจะปรบระดบความไวตาสดทควรมการทางาน ตามสญญาณจากเซนเซอรถงลมนรภยดานหนา (เซนเซอรยอยดานหนา)

เซนเซอรนรภยของชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางถกออกแบบมาใหทางานดวย อตราหนวงทนอยกวาเซนเซอรจบแรงหนวงของเซนเซอรถงลมนรภยดานขางจากรป จะเหนวาถงลมนรภยดานขางและมานนรภยจะจดระเบดเมอมกระแสไฟฟาไหลผาน ตวจดชนวน ซงจะเกดขนเมอเซนเซอรนรภยและเซนเซอรจบแรงหนวงทางาน พรอมๆกน

การชนทางดานหนา

เมอเซนเซอรนรภยและเซนเซอรจบแรงหนวงในเซนเซอรมานนรภย ทางาน มานนรภยจะพองออก

การชนทางดานหลง

ถงลมนรภย SRS แบบ Mเปนถงลมนรภยดานขางของคนขบทมขนาดเลก ซงเซนเซอรถงลมนรภย, ตว

จดชนวนและถงลมจะอยในแปนพวงมาลยโบลตหรอกานคลายลอคเซนเซอรจะอย

ทางซายของพวงมาลย ทาหนาทเปนอปกรณนรภยเพอปองกนถงลมนรภยไมให

ทางานถงลมนรภยจะไมทางานแมวาจะเกดการกระแทก ถาคลายโบลตหรอดงกาน ออก

ชดรงกลบเขมขดนรภย เขมขดนรภยไมสามารถรงผโดยสารไวกบเบาะไดอยางเตมทเพราะยงมชวงหางเลกนอย

ระหวางเขมขดนรภยและผโดยสาร ดงนนแมวาจะคาดเขมขดนรภย แตผโดยสารกอาจกระแทกภายในรถเมอเกดการชน

อยางรนแรง แตดวยแรงทนอยกวาผโดยสารทไมไดคาดเขมขดนรภยกตาม ชดรงกลบเขมขดนรภยจะทางานระหวางมการชนทางดานหนาอยางรนแรง สงผลให

เขมขดถกดงกลบระดบหนงกอนทผโดยสารจะเคลอนหลดจากเบาะไปขางหนา ทาให

ผโดยสารเคลอนทไปขางหนานอยลงการใชถงลมนรภยรวมกบเขมขดนรภยทมชดรง กลบเขมขดนรภยจะทาใหสามารถปกปองคนขบและผโดยสารไดอยางเตมท

ชดรงกลบเขมขดนรภยถกออกแบบมาใหใชงานไดเพยงครงเดยว

โครงสรางและการทางาน

เขมขดนรภยพรอมดวยชดรงกลบ + ชดผอนแรงดงประกอบดวยกลไกลอค ELR, กลไกชดรงกลบเขมขดนรภย, กลไกดงกลบเขมขด, กลไกชดผอนแรงดงและชด

ประจแกสในกลไกชดรงกลบเขมขดนรภย แรงดนของแกสจากชดประจแกสจะถก สงผานกลไกคลตชไปทเพลาชดดงกลบเพอดงเขมขดกลบ

คออปกรณททาหนาทผอนเขมขดใหมความตง ตามทกาหนดเพอลดแรงกดบรเวณหนาอกใน ขณะทแรงดงของเขมขดสงถงคาทกาหนด

ชดรงกลบเขมขดนรภยคออปกรณททาหนาทดงเขม ขดนรภยกลบในทนททเรมเกดการชนและคอยรง ผโดยสารเอาไว

(1)ชดรงกลบเขมขดนรภย

(2)ชดผอนแรงดง

กลไกชดรงกลบเขมขดนรภย

-ลวดสลงพนอยรอบแกนมวนโดยมปลายดานหนงยดกบจานขบ และอกปลาย หนงยดกบลกสบซงอยในกระบอกสบ

กลไกชดรงกลบเขมขดนรภย

โครงสราง

-กลไกชดรงกลบเขมขดนรภยประกอบดวยเพลาชดดงกลบ, เพลาชดรงกลบ เขมขดนรภย, แกนมวน, ลวดสลง, จานขบ, ลกสบ, กระบอกสบ, ชดประจ

แกส ฯลฯ เพลาชดรงกลบตอเขากบเพลาชดดงกลบโดยตรง (สาหรบการมวน เขมขดนรภย) และอยดานในแกนมวนเนองจากมชองหางระหวางเพลาชดรง กลบเขมขดนรภยและแกนมวนเมออยในสภาพปกต ดงนนทงสองสวนนจงไม

สมผสกนเอง

-มสวนทเปนสปรงอยบนแกนมวนทาใหแกนมวนหดเขาดานในเมอลวดสลง ทพนอยรอบแกนมวนถกดงออกไป

-จานขบถกตดตงไวเพอใหหมนไปพรอมกบแกนมวน

การทางาน

เมอมแรงกระแทกเกนกวาคาทกาหนด ชดประจแกสจะจดระเบดตามสญญาณจาก เซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางและทาใหเกดแกสแรงดนสงแกสแรงดนสงนจะผลก ลกสบในกระบอกสบอยางแรงสงผลใหลวดสลงถกดงกลบจากนนแกนมวนจะหด เขาหาศนยกลางของชองหางและกดลงบนเพลาชดรงกลบเขมขดนรภยเพอใหตด เปนชนเดยวกนหลงจากนนสลกรวมทยดจานขบจะขาดออก ทาใหแกนมวน, จาน ขบและเพลาชดรงกลบเขมขดนรภยหมนไปดวยกนในทศทางทดงเขมขดนรภยกลบ เพอรงผโดยสารเอาไว

การทางาน

ชดรงกลบเขมขดนรภยมหลายแบบ เชน แบบทใชเฟองสะพานแทนลวดสลงและ ขบเคลอนดวยเฟอง ฯลฯ

ขอแนะนา

ความยาวของลวดสลงทถกดงเทากบชวงชกประมาณสองเทาของระยะเคลอนตว ของลกสบ

ขอมลอางอง

ชดดงกลบ, ชดผอนแรงดงและแกนมวนจะรวมอยดวยกนและหมนไปพรอมกน

กลไกชดผอนแรงดง

โครงสราง

ถาเขมขดนรภยตองรบแรงมากวาคาทกาหนดเพราะการเคลอนทของผโดยสารจาก การชน แผนชดผอนแรงดงจะมรปรางเปลยนไป(ดดซบพลงงาน)ดวยแรงจากการ หมนของแกนมวนและจะพนรอบเพลาเปนผลใหเขมขดนรภยถกผอน

การทางาน

ชดประจแกสประกอบดวยตวจดชนวนและแกสเมดทบรรจใน กระเปาะโลหะเมอเซนเซอรถงลมนรภยทางาน กระแสไฟฟาจะไหล ผานตวจดชนวนและเกดการจดระเบดหลงจากนนการจดระเบดจะ ลกลามไปยงแกสเมดในทนท ทาใหเกดเปนแกสแรงดนสง

ชดประจแกส

เพอปองกนการจดระเบดโดยไมตงใจในขณะถอด เขมขดนรภยหรอขณะทางานเกยวกบชดรงกลบเขม ขดนรภย ชดรงกลบเขมขดนรภยจงตดตงอปกรณ

นรภยททาหนาทหยดการทางานของเซนเซอร

สวนประกอบของชดรงกลบเขมขดนรภยแบบ M

ชดประจแกสพรอมเซนเซอรชดรงกลบเขมขดนรภย

-แบบ M ใชชดประจแกสพรอมเซนเซอรชดรงกลบ เขมขดนรภย.

-ชดประจแกส (แบบ M) ประกอบดวยนาหนกถวงท

คอยตรวจจบแรงหนวง, เขมชนวนททาหนาทจดระเบด ชนวนและสวนอนๆ

-สภาวะในการทางานของชดรงกลบเขมขดนรภย เหมอนกบของระบบถงลมนรภย

อปกรณนรภย

ขอควรระวงสาหรบการทางานเกยวกบถงลมนรภยและชดรงกลบเขมขดนรภย

การไมทางานบรการตามลาดบขนตอนทถกตองอาจทาให

ระบบเสรมความปลอดภยทางานโดยไมตงใจระหวางการ บรการซงอาจทาใหเกดอบตเหตทรายแรงยงไปกวานนถาม

ความผดพลาดในการใหบรการระบบเสรมความปลอดภย อาจทาให SRSไมทางานเมอตองการกอนใหบรการ(รวมถง

การถอดและตดตงสวนตางๆ,การตรวจสอบหรอการเปลยน)

1. คาอธบาย

-ถาแปนพวงมาลย, ชดถงลมนรภยผโดยสารดานหนา, ชดถงลมนรภยดานขาง, ชดมานนรภย, ชด เซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง, เซนเซอรถงลมนรภยดานหนา, เซนเซอรถงลมนรภยดานขางและ มานนรภย หรอเซนเซอรมานนรภยถกทาหลน หรอถามรอยราว บบหรอความเสยหายอนๆทกลอง เซนเซอร, ขายดหรอขวตอ ใหเปลยนอนใหม

2.ขอควรระวง

-อาการผดปกตของระบบเสรมความปลอดภยสามารถยนยนไดยาก ดงนนรหสวเคราะหปญหาจะเปน แหลงขอมลทสาคญทสดในการแกไขปญหา เมอทาการแกไขปญหาระบบเสรมความปลอดภย ให

ตรวจเชครหสวเคราะหปญหากอนถอดแบตเตอรเสมอ

-ตองเรมการทางานเมอผานไป 90 วนาทหลงจากบดสวตชสตารทไปทตาแหนง "LOCK" และ ถอดสายขวลบ (-) ออกจากแบตเตอร(ระบบเสรมความปลอดภยมแหลงจายไฟสารองในกรณทถาเรม การทางานภายใน 90 วนาทหลงจากถอดสายขวลบ (-) ออกจากแบตเตอร SRS อาจทางานได)

เมอถอดสายขวลบ (-) ออกจากแบตเตอรแลว หนวยความจาของนาฬกาและระบบเครองเสยงจะถก ลบ ดงนนใหบนทกรายละเอยดทเกบในหนวยความจาของแตละระบบกอนเรมทางานเมอทางานเสรจ แลว ใหตงนาฬกาและระบบเครองเสยงตามเดมเพอหลกเลยงการลบหนวยความจาของแตละระบบ

อยาใชแหลงจายไฟสารองจากแบตเตอรอน

-เกบชดถงลมนรภย SRS ทถอดออกมาหรอชดใหมโดยใหถงลมนรภยดานทพองออก หงายขน

-การวางชดถงลมนรภยโดยควาหนาลงหรอวางบนสงของอนอาจทาใหเกดอบตเหต

รายแรงถาถงลมนรภยเกดพองออกโดยอบตเหต -อยาวดความตานทานของตวจดชนวนถงลมนรภย(อาจทาใหถงลมนรภยพองออกซงเปน

อนตรายมาก) -ไมควรทาจาระบบนชดถงลมนรภย SRS และไมควรทาความสะอาดถงลมนรภยดวย

ผงซกฟอก

3.ถงลมนรภย SRS และชดรงกลบเขมขดนรภย

-เกบชดถงลมนรภยในบรเวณทมอณหภมตากวา 93°C (200°F) โดยไมมความชนสงหรอ

สญญาณไฟฟารบกวน -เมอมการกาจดซากรถหรอกาจดเฉพาะถงลม

นรภย ควรระเบดถงลมนรภยโดยใชกอนทาการ กาจด ทางานในบรเวณทปลอดภยจาก

สญญาณไฟฟารบกวน

-ตองเรมการทางานเมอเวลาผานไปมากกวา 90 วนาทหลงจากบดสวตชสตารทไปทตาแหนง

LOCK และถอดสายแบตเตอรขวลบ (-) ออก แล ว แม ว าจะ ทา เพ ยงคลายโบลตของ ชด เซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง

4.ชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลาง

-หามนาชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางกลบมาใชอก ถาผานการชนและ SRSทางานไปแลว

-ควรตอหรอถอดขวตอของชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางในลกษณะทชด เซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางยดอยกบพนถามการตอหรอถอดขวตอใน ขณะทชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางไมไดยดอยกบพน อาจเกดการจด ระเบดของระบบเสรมความปลอดภยโดยไมตงใจ

ตองใสพวงมาลยเขากบแกนพวงมาลยใหถกตองโดยทสายไฟขดอยในตาแหนง ปกต ไมเชนนนสายไฟอาจขาดหรอมปญหาอนๆเกดขน

5.ชดสายไฟและขวตอ

ชดสายไฟ SRS อยรวมกบชดสายไฟของแผงหนาปดถาชดสายไฟ SRS หลด ออกหรอขวตอแตกหกเนองจากอบตเหต ฯลฯ ใหซอมหรอเปลยนใหม

6.สายไฟขด (ในสวตชไฟรวม)

-หามนาเซนเซอรถงลมนรภยดานหนากลบมาใชอก ถาผานการชนและถงลม นรภยSRSดานหนาหรอชดรงกลบเขมขดนรภยทางานไปแลว (ตองแนใจวาได

เปลยนเซนเซอรถงลมนรภยดานหนาทงซายและขวาไปพรอมกบชดเซนเซอรถงลม นรภยสวนกลาง)

-ตดตงเซนเซอรถงลมนรภยดานหนาโดยใหเครองหมายลกศรชไปทางดานหนารถ -โบลตของเซนเซอรถงลมนรภยดานหนามการปองกนสนม เมอมการถอดหรอ

ตดตงเซนเซอรถงลมนรภย ใหใชโบลตและนอตตวใหมเสมอ

7.เซนเซอรถงลมนรภยดานหนา

หามนาเซนเซอรมานนรภยกลบมาใชอก ถาผานการชนและมานนรภย SRSทางานไป แลว(ตองแนใจวาไดเปลยนชดเซนเซอรถงลมนรภยสวนกลางไปพรอมกบเซนเซอร

มานนรภยของดานทมการชน)

8.เซนเซอรถงลมนรภยดานขาง (เซนเซอรถงลมนรภยดานขางและมานนรภย)หามนาเซนเซอรถงลมนรภยดานขางกลบมาใชอก ถาผานการชนและถงลมนรภย

SRS ดานขางหรอมานนรภยทางานไปแลว(ตองแนใจวาไดเปลยนชดเซนเซอรถงลม นรภยสวนกลางไปพรอมกบเซนเซอรถงลมนรภยดานขางของดานทมการชน)

9.เซนเซอรมานนรภย

ใหเปลยนสวนประกอบของระบบถงลมนรภยในกรณตอไปน -ถาถงลมนรภยถกระเบดไปแลว -ถาพบสงผดปกตของสวนประกอบของระบบถงลมนรภยในระหวางการแกไขปญหา -ถาพบสงผดปกตของสวนประกอบของระบบถงลมนรภยในระหวางททาการ

ตรวจเชคดวยตาเปลา -ถาสวนประกอบของระบบถงลมนรภยถกทาหลน

10.ขอกาหนดในการเปลยนใหม

ขอควรระวงในการระเบดถงลมนรภย/ชดรงกลบเขมขดนรภย -เมอทาการระเบดถงลมนรภย SRS หรอชดรงกลบเขมขดนรภย ใหใชเครองมอ

ระเบดถงลมนรภยถงลมนรภย SRS ทกาหนดเสมอทางานในบรเวณทปลอดภยจาก สญญาณไฟฟารบกวน

-เมอทาการระเบดถงลมนรภย SRS หรอชดรงกลบเขมขดนรภย ใหทาหางจากแปน พวงมาลย, ชดถงลมนรภยผโดยสารดานหนา, ชดถงลมนรภยดานขาง, ชดมานนรภย หรอชดรงกลบเขมขดนรภยอยางนอย 10 เมตร(33 ฟต)

-ถงลมนรภย SRS และชดรงกลบเขมขดนรภยจะเกดเสยงระเบดเมอทาการระเบด ดงนนใหทาการระเบดในทกลางแจงและไมรบกวนผทอาศยอยใกลเคยง

-แปนพวงมาลย (ทมถงลมนรภย), ชดถงลมนรภยผโดยสารดานหนา, ชดถงลมนรภย ดานขาง, ชดมานนรภยและเขมขดนรภยตวนอกของเบาะหนา (ทมชดรงกลบเขมขด นรภย)จะรอนมากเมอถงลมนรภยหรอชดรงกลบเขมขดนรภยถกระเบด ดงนนใหทงไว

อยางนอย 30 นาทหลงการระเบด

-สวมถงมอและแวนตานรภยเมอทางานกบแปนพวงมาลยทมถงลมนรภยทระเบด แลว, ชดถงลมนรภยผโดยสารดานหนาทระเบดแลว, เขมขดนรภยตวนอกของเบาะ หนาทมชดรงกลบเขมขดนรภยทระเบดแลว, ชดถงลมนรภยดานขางทระเบดแลว หรอชดมานนรภยทระเบดแลว

-ลางมอดวยนาทกครงหลงจากเสรจงานแลว

-อยาราดนาลงบนแปนพวงมาลยทมถงลมนรภยทระเบดแลว, ชดถงลมนรภย ผโดยสารดานหนาทระเบดแลว, เขมขดนรภยตวนอกของเบาะหนาทมชดรงกลบ เขมขดนรภยทระเบดแลว, ชดถงลมนรภยดานขางทระเบดแลวหรอชดมานนรภยท

ระเบดแลว

ขอควรระวงในการระเบดถงลมนรภย/ชดรงกลบเขมขดนรภย

เมอทาการกาจดซากรถ