aegean news · 2014. 5. 21. · Τάσεις & Εξελίξεις ... οικονομία...

Μία Νέα ΕποχήΗ Aegean Shipping

Παρουσιάζει τον Πράσινο Στόλο

Aegean NewsΑΝΟΙΞΗ 2014

Τ Ο Τ Ρ Ι Μ Η Ν Ι Α Ι Ο Π Ε Ρ Ι Ο Δ Ι Κ Ο Τ Η Σ A E G E A N

Η Πράσινη Ναυτιλία

και η Aegean

HEC 1ο Εργαστήριο του Δικτύου EcoPorts για Εγκαταστάσεις Παραλαβής Υγρών

Καταλοίπων

Η Aegean Επίσημος Χορηγόςτου 20ου Ετήσιου Δείπνου της ΙΒΙΑ

ΑκόμηΤάσεις & Εξελίξεις

Ταξίδια με την Aegean

Επιστροφήσε ευρώ με κάθε σας

συναλλαγή

Ενημερωθείτε αναλυτικά για το πρόγραμμα Επιστροφή στο www.epistrofi-eurobank.gr.

Επιστροφήσε ευρώ με κάθε σας

συναλλαγή

Ενημερωθείτε αναλυτικά για το πρόγραμμα Επιστροφή στο www.epistrofi-eurobank.gr.

Λιανική ΠώλησηΗ AEGEAN OIL έχει δημιουργήσει ένα εκτεταμένο δίκτυο πρατηρίων σε όλη την Ελλάδα. Σήμερα αποτελεί μια σταθερή δύναμη στη λιανική αγορά, ανάμεσα στις μεγαλύτερες του κλάδου, με μερίδιο

στις βενζίνες 8%.

NαυτιλίαΗ AEGEAN SHIPPING διαθέτει ένα στόλο δεξαμενό-πλοιων, χωρητικότητας από 3.500 έως 100.000 DWT, τα οποία μεταφέρουν πετρέλαιο στους πελάτες μας σε όλο τον κόσμο. Όλα τα πλοία της Aegean είναι πιστοποιημένα με ISM.

Πωλήσεις Ναυτιλιακών ΚαυσίμωνΗ AEGEAN MARINE PETROLEUM είναι πρωτο-πόρος στην παροχή υπηρεσιών στον τομέα των πετρελαιεύσεων. Διαθέτει σταθμούς στον Πειραιά και στην Πάτρα, καθώς επίσης στο Γιβραλτάρ, στο Αμστερνταμ-Ροτερνταμ-Αμβέρσα, στη Φουτζέιρα, στην Τζαμάικα, στη Σιγκαπούρη, στο Τρινιντάντ & Το-μπάγκο, στο Πόρτλαντ (UK), στο Βανκούβερ & Μό-ντρεαλ, στο Μεξικό, στην Ταγγέρη, στο Λας Πάλμας και την Τενερίφη, στον Παναμά, στη Βαρκελώνη, στο Αλτζεσίρας, στη Βαλτιμόρη, στη Φιλαδέλφια,

στη Νέα Υόρκη, στο Νόρφολκ και στο Τσάρλεστον.

Υπηρεσίες ΠρακτόρευσηςΠλοία από όλο τον κόσμο βασίζονται στις υπηρε-σίες πρακτόρευσης της AEGEAN AGENCY στον Πειραιά, στο Γιβραλτάρ, στη Φουτζέιρα και στη Τζα-μάικα στη φόρτωση και την εκφόρτωση, καθώς και την προμήθεια ανταλλακτικών και τον εφοδιασμό.

ΛιπαντικάΗ AEGEAN OIL παράγει και εμπορεύεται λιπαντικά υψηλής απόδοσης για οχήματα και βιομηχα-νική χρήση, με την επωνυμία AEGEAN, ενώ η AEGEAN MARINE PETROLEUM εμπορεύεται και διαθέτει για την ναυτιλιακή αγορά λιπαντικά με την επωνυμία ALFA.

Από τα τέλη της δεκαετίας του 1960 που η ανησυ-χία για το μέλλον του περιβάλλοντος έγινε ιδιαίτερα αισθητή σε ολόκληρο τον κόσμο, η οικολογική αντί-ληψη έχει αποκτήσει δεσπόζουσα θέση στις καθημε-ρινές μας δραστηριότητες. Σήμερα, περισσότερο από ποτέ, με την αλλαγή του κλίματος στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος, ηγέτες του πολιτικού αλλά και του επιχειρηματικού χώρου επικεντρώνονται στην εξεύρε-

ση καινοτόμων λύσεων για μία σειρά από προβλήματα που αφορούν από τις κατασκευές και τις μεταφορές, μέχρι και τις ενεργειακές απαιτήσεις για την θέρμανση και ψύξη κτιρίων.

Τεχνολογικά επιτεύγματα βρίσκονται στον πυρήνα νέων συναρπαστικών εξελίξεων που ανταποκρίνονται στις πολλές προκλήσεις που όλοι αντιμετωπί-ζουμε στην παγκόσμια οικονομία του σήμερα. Δεδομένου ότι η ναυτιλία είναι στο επίκεντρο της διασύνδεσης των επιμέρους οικονομιών ανά τον κόσμο, μεταφέροντας περίπου το 90% του παγκόσμιου εμπορίου, είναι ένας βασικός παράγοντας στην περίπλοκη περιβαλλοντική εξίσωση.

Ως βασικός παίκτης στην παγκόσμια αγορά ενέργειας, η Aegean συμμε-ρίζεται τις ανησυχίες όλων μας στην εξεύρεση τρόπων για τη μείωση της ρύ-πανσης, την αύξηση της αποτελεσματικότητας και τη διαχείριση του κόστους.

Ευτυχώς, η ταχεία πρόοδος στο σχεδιασμό και στην επιστήμη των υλικών, η τεχνολογία λογισμικού προσομοίωσης και η νανοτεχνολογία έχουν εισέλθει στον κλάδο της ναυτιλίας, έτσι ώστε σήμερα τα πλοία να λειτουργούν με πολύ υψηλότερες αποδόσεις από ό,τι φανταζόμασταν ακόμη και πριν από μια δεκαετία.

Τα «πράσινα» πλοία είναι τα πλοία του μέλλοντος. Τα πλοία αυτά χρησι-μοποιούν την τελευταία λέξη της τεχνολογίας όσον αφορά στο σχεδιασμό μέγιστης απόδοσης, στις επιδόσεις του κινητήρα και στα συστήματα αντιρρύ-πανσης. Με την παρουσίαση του Πράσινου Στόλου της, η Aegean είναι τώρα στην πρώτη γραμμή των ναυτιλιακών εξελίξεων, θέτοντας νέα πρότυπα στην οικονομία καυσίμου και στις τεχνολογικές δυνατότητες.

Σαφώς η συμμόρφωση στους «πράσινους» κανόνες δεν είναι μια περαστική μόδα. Είναι το πρότυπο το οποίο πρέπει όλοι να υιοθετήσουμε. Είναι η συμπε-ριφορά που πρέπει όλοι να μιμηθούμε. Είναι η νοοτροπία που πρέπει όλοι να ενστερνιστούμε.

Με τον Πράσινο Στόλο η Aegean κάνει ένα εντυπωσιακό βήμα προς την ανάδειξη της ως «πράσινο» πρότυπο στον τομέα της ναυτιλίας. Πρόκειται για ένα σημαντικό βήμα για την υλοποίηση λύσεων, από τις οποίες θα ωφελούμα-στε όλοι σε καθημερινή βάση.

editorialAegeanΒασικέςΔραστηριότητες

RAYMOND MATERAΕκδότης

Aegean News iPad version is now available at the app store.Enhanced with video, more photos,and interactive content!

You're on the move. So are we.Get Aegean News wherever you are.

ANYTIMEWHERE

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

ΑΝΟΙΞΗ 2014 AEGEAN NEWS 3

Άνοιξη 2014Το Aegean News εκδίδεται ανά τρίμηνο από την AEGEAN

ΕΚΔΟΤΗΣ ΚΑΙ ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ Raymond Matera

ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΚΗ ΕΠΙΜΕΛΕΙΑ Αλεξάνδρα Λώλη

ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ Snack

ΕΚΤΥΠΩΣΗ & ΒΙΒΛΙΟΔΕΣΙΑ Εκδόσεις Κορυφή Α.Ε.

ΙΔΙΟΚΤΗΣΙΑ Aegean Ακτή Κονδύλη 10185 45 Πειραιάς, ΕλλάδαTηλ.: 210 458 6000Fax: 210 458 6241 E-Mail: [email protected] Websites: www.aegeanoil.gr,www.ampni.com

Μπορείτε να μας αποστείλετε τα σχόλια και τις προτάσεις σας.

Το Aegean News διανέμεται δωρεάν σε κάθε φυσικό πρόσωπο ή οργανισμό.

4 ΤΑΝΕΑΤΗΣΑΕGEAN

10 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑΚΑΥΣΙΜΑ Ο Δημήτρης Μελισσανίδης Επισκέπτεται το Σταθμό της Fujairah

11 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑΚΑΥΣΙΜΑ Η Aegean Συμμετέχει στο Ετήσιο Διεθνές Συνέδριο Μάρκετινγκ της ENOC

12 HELLENICENVIRONMENTALCENTER Η HEC στο 1ο Εργαστήριο του Δικτύου EcoPorts για Εγκαταστάσεις Παραλαβής Υγρών Καταλοίπων

13 ΤΑΛΙΜΑΝΙΑΠΡΟΣΕΓΓΙΣΗΣ ΤΗΣAEGEAN Λας Πάλμας

14 ΤΑΣΕΙΣΚΑΙΕΞΕΛΙΞΕΙΣ Ειδήσεις από τις Αγορές Πετρελαίου, Ενέργειας και Ναυτιλίας

16 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ Ο Πράσινος Στόλος της Aegean: Μία Νέα Εποχή

22 ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ Η Πράσινη Ναυτιλία και η Aegean

24 ΠΡΑΤΗΡΙΑΤΟΥΜΗΝΑ • Ειρήνη Πετρακίδου, Αιγίνιο • Δημήτριος Στεφανόπουλος, Ορεστιάδα

26 ΝΑΥΤΙΚΗΠΑΡΑΔΟΣΗ Το Αιγαίο και οι Ρίζες της Ναυσιπλοΐας Κεφάλαιο Τέταρτο: Τουρκοκρατία και Απελευθέρωση

27 ΤΑΞΙΔΙΑΜΕΤΗΝΑEGEAN Αγρίνιο

28 ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΚΑΙΠΑΙΔΙΑ Τα Πλάσματα της Θάλασσας Κεφάλαιο Πρώτο: Μεγάλα Θαλάσσια Θηλαστικά

30 AEGEANCOLLECTION Κυκλοφορήστε με Στυλ

CODE: 5169

16 To M/TGreen Planet, μέλος του νέου Πράσινου Στόλου της Aegean 8 Το ετήσιο δείπνο της ΙΒΙΑ

για το 2014

περιεχόμενα

Ανακυκλώστετοτεύχος

22 Ο Capt. Ηλίας Σύρρος, C.O.O. & HQSEE Manager, παραχωρεί συνέντευξη στο Aegean News

AEGEANMARINEPETROLEUM

Aegean News iPad version is now available at the app store.Enhanced with video, more photos,and interactive content!

You're on the move. So are we.Get Aegean News wherever you are.

ANYTIMEWHERE

C

M

Y

CM

MY

CY

CMY

K

Στο εξώφυλλο κ. Παναγιώτης Αντωνάκος - Master M/T Green Planet, κ. Γιώργος Μελισσανίδης και κ. Νίκος Τάλιας - Μηχανικός Α' M/T Green Planet

4 AEGEAN NEWS ΑΝΟΙΞΗ 2014

Qualship 21 Πιστοποιητικό Καταλληλότητας Απονέμεται στο M/T Rose Περήφαναανακοινώνουμεότιτοδεξα-

μενόπλοιόμαςM/T Roseεγκρίθηκε

προςένταξηστοπρόγραμμαποιότητας

Quality Shipping for the 21stCentury

ProgramτηςΑμερικανικήςΑκτοφυλακής

(USCG),γνωστόκαιωςQualship21.

Οκ.Μ.Β.Zamperini(Commander,U.S.

CoastGuardChief,Foreign&Offshore

VesselComplianceDivision),δήλωσε:

«Θαπρέπειναγνωρίζετεότιλιγότερα

απότοδέκατοιςεκατότουσυνόλουτων

πλοίωνμεξένησημαίαπουδραστηριο-

ποιούνταιστιςΗνωμένεςΠολιτείεςπλη-

ρούντιςπροϋποθέσειςένταξηςσεαυτό

τοπρόγραμμα,γεγονόςτοοποίοτοποθε-

τείστοπλοίοσαςσεμίαεξέχουσατάξη.

Πρόκειταιγιαένααξιοσημείωτοκατόρ-

θωμακαιεπικροτώτιςπροσπάθειεςσας

στοντομέατηςοργάνωσης,καθώςκαι

τονπλοίαρχοκαιτοπλήρωματουσκά-

φουςγιατουψηλότουςεπίπεδο.

Σεαναγνώρισηαυτούτουεπιτεύγματος,

ηαμερικανικήακτοφυλακήεξέδωσεένα

ειδικόπιστοποιητικόQualified21για

τονοργανισμόσαςκαιέναγιατοRose.

Γιαάλλημιαφορά,συγχαρητήριαγια

τηνεξαιρετικήπροσήλωσήσαςστην

ποιότητα.»

Τ Α Ν Ε Α Τ Η Σ A E G E A N

H Aegean στην έκθεση CMA Shipping 2014Στις 17 -19 Μαρτίου 2014 η Aegean Marine Petroleum συμμετείχε στην ετήσια διάσκεψη της

Connecticut Maritime Association για το 2014, ευρύτερα γνωστή ως CMA Shipping 2014. Πρό-

κειται για μία διάσκεψη που συγκεντρώνει 2500 ηγέτες της βιομηχανίας, ιδιοκτήτες και διαχειρι-

στές πλοίων που έχουν υπό τον έλεγχο τους πάνω από 5000 πλοία, καθώς και χρηματοδότες,

προμηθευτές, ναυπηγεία, διεθνείς εκθέσεις και φορείς παροχής επαγγελματικών υπηρεσιών.

Το συνέδριο ήταν μια τεράστια δυναμική αγορά που διήρκεσε τρεις μέρες γεμάτες από επιχει-

ρηματικές συζητήσεις, ευκαιρίες δικτύωσης, ανταλλαγή πληροφοριών και διασκέδαση. Είναι

γενικώς παραδεκτό ότι η διάσκεψη αυτή είναι εξέχουσας σημασίας γιατί συγκεντρώνει τους

ανθρώπους που παίρνουν σημαντικές αποφάσεις στο ναυτιλιακό κλάδο και δίνει την ευκαιρία

στους συμμετέχοντες να ξεκινήσουν σημαντικές επιχειρηματικές συνεργασίες. Κατά τη διάρκεια

της διάσκεψης οι εταιρείες κάνουν σημαντικές νέες γνωριμίες, προβάλλουν την επιχείρησή

τους, αναπτύσσουν νέες επιχειρηματικές σχέσεις και ισχυροποιούν τις ήδη υπάρχουσες, δια-

πραγματεύονται συμφωνίες και διερευνούν ιδέες και στόχους.

Υπό αυτό το πνεύμα, η Aegean Marine Petroleum έδειξε την καλύτερο της εαυτό με το εται-

ρικό της περίπτερο στον εκθεσιακό χώρο. Είχαμε επίσης την ευκαιρία να συναντηθούμε με

πολλούς πελάτες και τοπικούς διανομείς μας στις ΗΠΑ και να παρουσιάσουμε και φέτος τη

μεγάλη γκάμα προϊόντων της Aegean και το αναπτυσσόμενο δίκτυο της, που περιλαμβάνει

περισσότερα από 550 λιμάνια σε όλο τον κόσμο.

Ωστόσο η μεγαλύτερη επιβράβευση ήταν ότι δεχθήκαμε από όλους τους φίλους και συνεργά-

τες μας τις καλύτερες ευχές για το μέλλον και ανανεώσαμε το ραντεβού μας για του χρόνου.

ΣυνδεθείτεΟιπελάτεςκαιοισυνεργάτεςμπορούννασυνδεθούνγιαναμάθουνπερισσότερα:www.aegeanoil.comΟιπελάτεςκαιοισυνεργάτεςτηςAegeanMarinePetroleumμπορούννασυνδε-θούνστοwww.ampni.com

Από αριστερά: κ. Chris Roberts, κα Γεωργία Κουναλάκη και κ. Απόστολος Ριζάκος στο εταιρικό περίπτερο της Aegean


Εθελοντική Αιμοδοσία ΑσπροπύργουΜεγνώμοναότικάθεφιάληαίματοςείναι

πολύτιμηγιακάποιονσυνάνθρωπόμας

καιμετοσύνθημα«δενδίνουμετοαίμα

μαςαλλάμόλις10λεπτάαπότονχρόνο

μας»,πραγματοποιήθηκετηνΠέμπτη23

Ιανουαρίου2014στιςεγκαταστάσεις

τουΑσπρόπυργουηπρογραμματισμένη

εθελοντικήαιμοδοσίαγιατηνενίσχυση

τηςτράπεζαςαίματοςτηςAegean.Στην

εθελοντικήαιμοδοσίασυμμετείχανοι:

ΚώσταςΑζάρογλου,ΓεώργιοςΑθανα-

σούλας,ΧαράλαμποςΓιώτης,Αντωνία

Θεοδωροπούλου,ΦώτηςKαλαμάρας,

ΑλέξανδροςΘωμάς,ΠαναγιώτηςΚαλο-

γερόπουλος,ΙωάννηςΚομνηνός,Πέτρος

Κορδαλής,ΖαφείρηςΚύρμπεης,Αλέξαν-

δροςΛιάπης,ΠαναγιώτηςΜισαηλίδης,

ΚυριάκοςΜπουντζίκας,ΒασίληςΜπού-

στας,ΚώσταςΠαπαδάκης,Παρασκευάς

Παρασκευάς,ΑντώνιοςΠαυλάκης,Δημή-

τρηςΠετράκης,ΚωνσταντίνοςΦλουδό-

πουλοςκαιΠαναγιώτηςΧατζηδημητρίου.

Ηαιμοδοσίαοργανώθηκεσεσυνερ-

γασίαμετονΕλληνικόΕρυθρόΣταυρό

καιστέφθηκεμεεπιτυχία.

Στις 17 Φεβρουαρίου 2014 το δεξαμενόπλοιο M/T Rizopon ολοκλή-

ρωσε επιτυχώς μια επιχείρηση διάσωσης 123 Σομαλών μεταναστών,

ακολουθώντας τις οδηγίες του Ιταλικού Κέντρου Συντονισμού Έρευνας

και Διάσωσης. Οι Σομαλοί μετανάστες, εκ των οποίων δεκαέξι γυναί-

κες, βρέθηκαν πάνω σε ένα φουσκωτό σκάφος στα ύδατα μεταξύ της

Ιταλίας και της Λιβύης. Παρά τις δυσμενείς καιρικές συνθήκες η επιχεί-

ρηση διάσωσης κύλησε ομαλά και οι Σομαλοί μετανάστες επιβιβάστη-

καν με ασφάλεια στο M/T Rizopon. Το πλήρωμα πρόσφερε σε όλους

τους μετανάστες τις πρώτες βοήθειες, στεγνά ρούχα, νερό και τρόφι-

μα, και φρόντισε για την ασφάλεια και την υγεία τους. Οι μετανάστες

έπειτα αποβιβάστηκαν και παραδόθηκαν στις ιταλικές λιμενικές αρχές.

Είμαστε πολύ περήφανοι για τον καπετάνιο και το πλήρωμά μας και θα

θέλαμε να εκφράσουμε τις ευχαριστίες μας για τον τρόπο που χειρίστη-

καν το περιστατικό και την επιτυχή έκβαση της επιχείρησης διάσωσης.

To M/T Rizopon Εκτελεί Επιχείρηση Διάσωσης Μεταναστών

Επίσκεψη Στελεχών της Oil and Natural Gas Corporation Ινδίας στην Aegean

Επιχείρηση διάσωσης

Στις 25 Φεβρουαρίου πραγματοποι-ήθηκε επίσκεψη 27 υψηλόβαθμων στελεχών της εταιρείας Oil and Nat-ural Gas Corporation India (ONGC) στα κεντρικά γραφεία της Aegean. Η ΟNGC είναι η τρίτη σε παγκόσμια κατάταξη εταιρεία εξόρυξης και παρα-γωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου και μετράει μία μακρά ιστορία 56 χρό-νων. Από μια μικρή εταιρεία, η ONGC έχει εξελιχθεί σε ηγέτη στις δραστη-ριότητες εξερεύνησης και παραγωγής στην Ινδία, όσο αφορά στα αποθέματα και στην παραγωγή, με 72% επί του

συνολικού όγκου αργού πετρελαί-ου και 48% του φυσικού αερίου. Πρόκειται, δε, για μία ολοκληρωμέ-νη εταιρεία έχοντας αναπτύξει δυ-νατότητες εξερεύνησης, γεώτρησης, παραγωγής, διύλισης, μεταφοράς και εμπορίας.Για δεύτερη φορά, η εταιρεία ONGC επέλεξε την Aegean για μία εκπαιδευ-τική επίσκεψη στην Ευρώπη. Κατά την διάρκεια αυτής της επίσκεψης τα στελέχη της ONGC ενημερώθηκαν σχετικά με τις δραστηριότητες της Aegean. Ο επικεφαλής της επίσκεψης, ο καθηγητής και εκπρόσωπος του Ιν-δικού Ινστιτούτου, κ. Abhoy K. Ojha, ευχαρίστησε την ομάδα της Aegean για την ενημέρωση και την φιλοξενία, και απεύθυνε πρόσκληση στον ιδρυτή της Aegean, κ. Δημήτρη Μελισσανίδη για επίσκεψή του στην Ινδία.

Επίσκεψη υψηλόβαθμων στελεχών της ONGC στην Aegean



Η Aegean έδωσε το παρόν τόσο ως βασικός

χορηγός, όσο και σαν εκθέτης για τρίτη συνε-

χόμενη χρονιά στο 18ο παγκόσμιο συνέδριο

για βασικά λάδια και λιπαντικά του οργανι-

σμού ICIS (ICIS World Base Oils & Lubricants

Conference), που διεξήχθη στις 21-22 Φε-

βρουαρίου στο Λονδίνο.

Η φετινή χρονιά του Συνεδρίου ήταν ιδιαίτερα

επιτυχημένη με συμμετοχές από πέντε ηπεί-

ρους. Οι επισκέπτες τίμησαν όλα τα εκθεσια-

κά περίπτερα με την παρουσία τους και είχαν

τη δυνατότητα να παρακολουθήσουν σεμινά-

ρια και διαλέξεις με χρήσιμες πληροφορίες

που αφορούν στις παρούσες και μελλοντικές

προδιαγραφές των λιπαντικών αυτοκινήτων

και ναυτιλίας, καθώς και θέματα που άπτονται

της τεχνολογίας των βασικών λαδιών.

Για μία ακόμα φορά, η Aegean έκανε αι-

σθητή δυναμικά την παρουσία της ανάμεσα

στους πρωταγωνιστές του κλάδου και εντυ-

πωσίασε με το εταιρικό της περίπτερο στον

εκθεσιακό χώρο.

Με την εκτεταμένη τεχνική εμπειρία της και

τις εμπορικές της γνώσεις, η Aegean έχει

κερδίσει την εμπιστοσύνη των πλοιοκτητών

με την παροχή υψηλής ποιότητας υπηρεσιών

και προϊόντων, και διατηρώντας μία από τις

ηγετικές θέσεις στην ανταγωνιστική αγορά

λιπαντικών ναυτιλίας.

Η Aegean πρωτοστατεί στον τομέα της τεχνο-

λογίας των λιπαντικών και δίνει ιδιαίτερη ση-

μασία στην συμμετοχή της σε διεθνή συνέδρια

του χώρου, ώστε να διατηρεί το προβάδισμα

των εξελίξεων σε έναν τόσο δυναμικό τομέα,

όπου η τεχνολογική καινοτομία αποτελεί συ-

γκριτικό πλεονέκτημα.

Νέο Προσωπικό στην AegeanΟι υπάλληλοι που ακολουθούν προστέθη-καν στο δυναμικό της Aegean

AEGEAN OIL Ιωάννης Κυρατζής Σπυρίδων Κιντάς Ιωάννης Κωνσταντινίδης

AEGEAN BUNKERING SERVICES Δέσποινα Δανούση

HEC Ανδρέας Καλλέργης Αναστασία Φωτιάδου

Άποψη περιπτέρου

Από αριστερά: κα Δάφνη Μπιτσαξή (Marine Lubricants Trader), κ. Παύλος Ιωαννίδης (Global Marine Lubricants Manager), κ. Ho Chee Hon (General Manager, AP Oil Singapore) Στιγμιότυπα από την εκδήλωση

Νέος Επικεφαλής του Asset Management της AegeanΣτίς7Απριλίουανακοινώσαμετηνπρόσληψητουκ.ΓιώργουΤζαννάκου,στηνοικογένειατηςAegeanωςεπικεφαλήςτουAssetManagementτηςAegean.Οκ.ΤζαννάκοςγίνεταιμέλοςτηςAegeanμετάαπό14χρόνιαεργασιακήςεμπει-

ρίαςστηνHSBCΑθήνας,στηνEFGPrivateBank(Λουξεμβούργου)S.A.καιστηνUBS(Λουξεμβούργου)S.A.ΚατέχειμεταπτυχιακότίτλοσπουδώνστοFinance&Investment(ΧρηματοοικονομικάκαιΕπενδύσεις)απότοΠανεπιστήμιοBrunelτουΛονδίνουκαιείναιπιστοποιημένοςWealthManager(ΔιαχειριστήςΠεριουσίας)απότηUBS,όπουεργάστηκεγιαέξιχρόνιαπριντοντωρινόδιορισμότου.Καλωσορίζουμετονκ.Τζαννάκοστηνοικογένειάμαςκαιτουευχόμαστεότικαλύτε-ροστανέατουκαθήκοντα.

H Aegean Δίνει Δυναμικά το Παρόν στο 18ο Συνέδριο ICIS στο Λονδίνο


Πραγματοποιήθηκε στις 8 Απριλίου άσκηση της Πυροσβεστικής Υπηρε-σίας Αλεξανδρούπολης, επί πεδίου πλήρους ανάπτυξης υπό το Συντονι-στικό όργανο Πολιτικής Προστασίας (ΣΟΠΠ) της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.Αντικείμενο της άσκησης ήταν η αντιμετώπιση τεχνολογικού ατυ-χήματος μεγάλης έκτασης (ΤΑΜΕ) στις εγκαταστάσεις αποθήκευσης και διακίνησης υγρών καυσίμων και λιπαντικών της Aegean, η οποία βρί-σκεται στην τοποθεσία "Λυγαριές" της Παραλίας Μαίστρου στην Αλε-ξανδρούπολη.Η άσκηση προσομοίωνε πραγματικό γεγονός με πλήρη ανάπτυξη των δυνάμεων της Πυροσβεστικής Υπηρε-

σίας Αλεξανδρούπολης και την συνεργασία όλων των φορέων αντιμετώπισης ΤΑΜΕ, οι οποίοι είναι μέλη του ΣΟΠΠ της Περιφερειακής Ενότητας Έβρου.Κατά την άσκηση ελέγχθηκαν τα σχέδια και δοκιμάστηκαν τόσο το προσω-πικό, που αποδείχθηκε ενήμερο και εκπαιδευμένο, όσο και ο εξοπλισμός των εγκαταστάσεων που βρέθηκε κατάλληλος και επαρκής για την αντιμετώπιση ατυχήματος. Δοκιμάστηκαν επίσης το προσωπικό και τα μέσα που διαθέτει η Πυροσβεστική Υπηρεσία Αλεξανδρούπολης, τα οποία ανταπεξήλθαν σε χρό-νους και δυνατότητες. Ελέγχθηκε η εφαρμογή των σχεδίων και ο συντονισμός μεταξύ των υπολοίπων φορέων υπό τις οδηγίες της Αντιπεριφερειάρχη Έβρου κ. Γεωργίας Νικολάου-Μαυρανεζούλη στο ΣΟΠΠ.Πέραν της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Αλεξανδρούπολης που συμμετείχε σύσ-σωμη υπό τον Διοικητή κ. Κωνσταντίνο Κούκουρα, συμμετείχαν επιπλέον ο προϊστάμενος Πολιτικής Προστασίας της Περιφέρειας κ. Χουβαρδάς Κωνστα-ντίνος, η Αστυνομική Διεύθυνση Αλεξανδρούπολης, το Κεντρικό Λιμεναρχείο Αλεξανδρούπολης, το ΕΚΑΒ και η ΔΕΔΔΗΕ (ΔΕΗ).Την άσκηση από πλευράς Aegean συντόνισε με επιτυχία ο διευθυντής της εγκατάστασης Ιωάννης Πιστόλας. Από την άσκηση εξήχθησαν χρήσιμα συ-μπεράσματα, τα οποία θα μελετηθούν και θα δώσουν έναυσμα σε όλους τους φορείς για εξέταση των περιθωρίων βελτίωσης αυτών.

Άσκηση Ετοιμότητας στις Εγκαταστάσεις της Aegean στην Αλεξανδρούπολη

Στιγμιότυπα από την άσκηση ετοιμότητας

Νέα Ιστοσελίδα Αφιερωμένη στον Πράσινο Στόλο της AegeanΗAegeanεγκαινιάζειμίανέαιστοσελί-

δααφιερωμένηστονέοΠράσινοΣτόλο

της(βλέπεκεντρικόθέμα).Ηιστοσελί-

δαπαρουσιάζειταχαρακτηριστικάκαι

ταπλεονεκτήματατωννέωνσκαφών

πουναυπηγήθηκανμέσαστηνάνοι-

ξη,τοM/T Green PlanetκαιτοM/T

Green Sea.ΤαM/T Green Planetκαι

M/T Green Seaενσωματώνουννέες

τεχνολογίεςπουμειώνουντοκόστος

λειτουργίαςκαιτηνεκπομπήρύπων,

καιαυξάνουντησυνολικήαπόδοσησε

πολλούςάλλουςτομείς.

Επισκεφθείτετηνέαιστοσελίδαστην

ηλεκτρονικήδιεύθυνση

www.greenfleet.gr

Ποσειδώνια 2014Η Aegean και η HEC θα συμμετά-σχουν στα Ποσειδώνια 2014, που θα διεξαχθούν στο υπερσύγχρονο εκθεσιακό κέντρο Metropolitan Expo, από τις 2 έως τις 6 Ιουνίου.Σύμφωνα με τους διοργανωτές, οι εκθέτες προβλέπεται να ξεπε-ράσουν τους 1.870 σημειώνοντας νέο ρεκόρ συμμετοχών.Τα περίπτερα των εταιρειών θα είναι τα 4223 και 4225 αντίστοιχα.


Το Δείπνο της International Bunkering Industry Association για το 2014


Από αριστερά όρθιοι: Panos Tsikleas (Aegean-ICS Petroleum (Montreal) Ltd) και Olivia Leblond (Copemer Bunker).Από αριστερά καθήμενοι: Katie Roberts (Wilhelmsen Ships Services), Andrew Monty (Mitsui Osk Lines Ltd), Γεωργία Κουναλάκη (Aegean Oil USA LLC), Ian Booth (The Vane Brothers Company), Sal Drago (Aegean Bunkering USA LLC), Eileen Speer (Bunkers International Uk Ltd), Jeanne Kostiuk (Toyota Tsusho Petroleum USA), Captain Christopher Roberts (Aegean Bunkering USA LLC), Kostas Somoza (Carnival Cruise Lines) και Scott Walsack (KPI-Bridge Oil).

Από αριστερά όρθιοι: Tony Sanderson (Nautical Supply International Ltd), Dorothy Papadogianni (Aegean Marine Petroleum SA) και Javed Afsar (Mitsui Osk Lines Ltd).Από αριστερά καθήμενοι: Simon Ball (Albany bunkers), Dennis Ho (Aegean Marine Petroleum SA), Pinuccia Raimondi (Pisano Bunker SRL), Dan Coughlin (Chemoil Energy Ltd), Μαρία Κρητικού (Aegean Marine Petroleum SA), Fernando Marti (Ow Bunkers Las Palmas), Frank Busacker (Oldendorff GMBH & Co KG), Γρηγόρης Ρομπολάκης (Aegean Marine Petroleum SA) και Paola Celentani (Fratelli Cosulich SPA).

Από αριστερά: Σπύρος Φωκάς (Aegean Marine Petroleum Network Inc), Pedro Rodriguez Zaragoza (President Of Tenerife Port Authority), Απόστολος Ριζάκος (Aegean Marine Petroleum Network Inc), Francoise Roche (Rabobank International), Thijs van de Laar (Rabobank International), Rob Reefman (Rabobank International), Σπύρος Γιαννιώτης (Aegean Marine Petroleum Network Inc), Στηβ Κακέτσης και Δημήτρης Μελισσανίδης (Aegean Marine Petroleum Network Inc).

Από αριστερά όρθιοι: Truls Furnes (Bergen Bunkers As), Natasha Yamamura (Copemer Bunker) και Sebastian Geisenhof (Gefo GMBH).Από αριστερά καθήμενοι: Jacob Lisy (Eitzen Chemical AS), Alec Sansen (Aegean NWE N.V.), Duncan Turnbull (Glencore Energy UK Ltd), Martijn Van Der Velden (Starfuels BV), Ken De Bisschop (Aegean NWE N.V.), Maria Blicher (Dan Bunkering AS), Vedran Bovan (Aegean NWE N.V.), Mike Ball (Gearbulk UK Ltd) και Cedric Collard (Aegean NWE N.V.).

Το ετήσιο δείπνο της International Bunkering Industry Association (IBIA) λαμβάνει

χώρα κατά κανόνα στην αρχή της εβδομάδας του Ινστιτούτου Πετρελαίου, γνωστή και

ως «εβδομάδα IP» με κορυφαίες ευκαιρίες δικτύωσης. Το κοσμικό αυτό γεγονός είναι

πάντα ιδιαίτερα δημοφιλές.

Η Aegean Marine Petroleum ήταν για άλλη μία χρονιά ο επίσημος χορηγός του 20ου ετή-

σιου δείπνου της IBIA που έλαβε χώρα στις 17 Φεβρουαρίου στο Grosvenor House Hotel

στο Λονδίνο με περισσότερους από 1100 καλεσμένους. Η βραδιά είχε μεγάλη επιτυχία

και έδωσε την ευκαιρία σε φίλους και συνεργάτες της Aegean να δειπνήσουν και να απο-

λαύσουν ο ένας την παρέα του άλλου, αλλά και να ανταλλάξουν απόψεις και ιδέες για την

παγκόσμια ναυτιλία στις μέρες μας.


Η Aegean Παρούσα στη Συνάντηση της CIMAC ΗAegeanMarinePetroleumείναιμέλοςτηςΟμάδαςΕργασίαςΛιπαντι-κώντουΔιεθνούςΣυμβουλίουγιατιςΜηχανέςΕσωτερικήςΚαύσης(CIMAC-InternationalCouncilonCombustionEngines)απότο2012.ΦέτοςηCIMACσυνεδρίασεστις4ΜαρτίουστηΓερ-μανία.Οκ.ΠαύλοςΙωαννίδης,GlobalManager,MarineLubricants,ωςμέλοςτηςCIMACσυμμετείχεστησυνεδρίαση.Όλοιοιφορείςτουδιεθνούςκλάδουτωνναυτιλιακώνλιπαντικώνέδω-σαντοπαρόν.Οικατασκευαστέςτωνναυτικώνμηχανών,οιπρομηθευτέςπροσθέτωνκαιοιπετρελαϊκέςεταιρεί-εςείχαντηνευκαιρίαναεντρυφήσουνστιςτρέχουσεςκαιμελλοντικέςπαρα-μέτρουςπουαφορούνσταναυτιλιακάλιπαντικά.Αξιολόγησαντιςνέεςπερι-βαλλοντικέςνομοθεσίες,τιςτελευταί-εςεξελίξειςστιςμηχανές,τηχρήσηνέωντύπωνκαυσίμωνπλοίωνόπωςτοLNG,τιςναυτιλιακέςτάσειςόπωςτοslowsteaming,καιάλλουςπαράγοντεςπουεπηρεάζουντησωστήλίπανσητωνκινητήρων.ΗομάδαεργασίαςλιπαντικώντηςCIMACμελετάσεβάθοςκαιαξιολογείτουςπαραπάνωπαράγοντεςκαιτηνεπίδρασήτουςσταναυτιλιακάλιπαντι-κά.Ταυτόχροναεξετάζειτηνανάγκηγιατηνεισαγωγήνέωντύπωνλιπαντικώνκαιορίζειγενικέςτεχνικέςκατευθυ-ντήριεςγραμμέςσχετικάμετηνορθήκαιαποδοτικήχρήσητωνναυτιλιακώνλιπαντικών.ΗAegeanθαφιλοξενήσειμευπερηφάνειατηνεπόμενησυνάντη-σητηςομάδαςεργασίαςλιπαντικώντηςCIMACτοΜάρτιοτου2015στηνέδρατηςστονΠειραιά.

Ομάδα εργασίας λιπαντικών της CIMAC

Οι Λιμενικές Αρχές της Βαρκελώνης και του Λας Πάλμας Επισκέπτονται τον Τερματικό Σταθμό της Aegean στο Λας Πάλμας Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης της λιμενικής αρχής της Βαρκελώνης στο λιμάνι του Λας Πάλμας στις 19 Φεβρουαρίου, οι αντιπροσωπείες και των δύο λιμενικών αρχών με τους προέδρους τους επισκέφτηκαν τον τερματικό σταθμό της Aegean για μια σύντομη περιοδεία και ενημέρωση σχετικά με τη λειτουργία του, το όραμα και τις προοπτικές στα δύο λιμάνια.Ο πρόεδρος του λιμανιού του Λας Πάλμας, κ. Luis Ibarra Betancort, και ο πρό-εδρος του λιμανιού της Βαρκελώνης, κ. Sixte Cambra i Sanchez, αναφέρθηκαν στις υπηρεσίες ανεφοδιασμού ως ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη κάθε σύγχρονου λιμανιού και ως εκ τούτου η Aegean είναι πάντα ευπρόσδεκτη.Ο τερματικός σταθμός της Aegean στο Λας Πάλμας καταλαμβάνει μια έκταση περίπου 20.000 τ.μ. που παρέχουν υπηρεσίες ανεφοδιασμού για μια μεγάλη ποικιλία φορέων κατά κύριο λόγο κατά μήκος των μεγάλων υπερατλαντικών θαλάσσιων εμπορικών δρόμων. Ο τερματικός σταθμός περιλαμβάνει εγκατα-στάσεις αποθήκευσης συνολικής χωρητικότητας περίπου 65.000 κ. μ., καθώς και εγκαταστάσεις ανάμειξης για όλες τις διαβαθμίσεις μαζούτ και αποσταγμάτων.

Από τα αριστερά: Carles Mayol (sales manager of Barcelona Port), Pol Bals (Commercial Department of Barcelona Port), Manel Galan (Chief of Promotion of Barcelona Port), Rosa Puig (Commercial Manager of Barcelona Port), Angel Cervantes Paez (Lawyer ABCLP), Sixte Cambra i Sanchez (President Barcelona port), Cpt Manouras Michail (Station Manager ABCLP), Manolo Martin (Terminal Manager ABCLP), Luis Ibarra Betancort (President Las Palmas port), Nuria Burguera (Director of Communication of Barcelona Port), Lucas Leon (Duty Load master ABCLP) και Monica Fornells (Department of Promotion of Barcelona Port).

Νέα από το Γιβραλτάρ ΗκυβέρνησητουΓιβραλτάρεξετάζειδιάφορεςεπιλογέςπροκειμένουνααυξηθείο

αριθμόςτωνθέσεωνελλιμενισμούγιαμεγάλασκάφη,μιαςκαιηεταιρείακρουα-

ζιερόπλοιωνRoyalCaribbeanInternationalανακοίνωσεότινεότεροπλοίοτηςθα

επισκεφθείτοΓιβραλτάρσεδιάφορεςχρονικέςστιγμέςμέσαστο2015.

Ηεπίσκεψηαυτούτουτεράστιουκρουαζιερόπλοιουείναικάτιπολύθετικόγιατην

οικονομίατουΓιβραλτάρ,καθώςέχειχωρητικότηταχιλιάδωνεπιβατών,οιοποίοι

θααποβιβαστούνκαιθαεπισκεφθούντατουριστικάαξιοθέατα,καθώςκαιτηνMain

Streetκαιτομεγάλοαριθμόκαταστημάτωναφορολόγητωνειδών.

Ηκυβέρνησηελπίζειότιτονέοαυτόσύστημαθαπροσελκύσειπερισσότερεςεταιρείες

κρουαζιέραςκαιμεαυτόναενισχυθείητουριστικήβιομηχανίακαιηοικονομία.

ΗAegeanέχεικαθιερωθείστοΓιβραλτάραπότο1995.Προςτοπαρόνέχουμεέξι

φορτηγίδεςστονκόλποτουΓιβραλτάρμεπολλαπλέςπρομήθειεςσεκαθημερινήβάση.

ΗστρατηγικήτοποθέτησητουΓιβραλτάρείναιιδανική,καθώςσυνδέειτηνΕυρώπημε

τηΒόρειαΑφρικήκαιωςεκτούτουηκίνησητωνπλοίωνείναιπάνταπολύμεγάλη.


Η Aegean και η ENOC είναι επιτυ-χημένοι επιχειρηματικοί εταίροι εδώ και πολλά χρόνια στον το-

μέα των ναυτιλιακών λιπαντικών, καθώς η ENOC παράγει τα ναυτιλιακά λιπαντι-κά της Aegean για τα λιμάνια των Ηνω-μένων Αραβικών Εμιράτων στις υπερ-σύγχρονες εγκαταστάσεις της στο λιμάνι της Fujairah.

Το Ετήσιο Συνέδριο Μάρκετινγκ της ENOC είναι μια κορυφαία εταιρική εκδή-λωση, όπου παρευρέθηκαν ο Διευθύνων Σύμβουλος της ENOC, κ. Saeed Khoory, και όλα τα ανώτερα διευθυντικά στελέχη.

Στα πλαίσια του συνεδρίου της ENOC

και λόγω της εξαιρετικής μακροχρόνιας συνεργασίας, ο κ. Khoory απηύθυνε προ-σωπική πρόσκληση προς τον ιδρυτή της Aegean, κ. Δημήτρη Μελισσανίδη. Ο κ. Μελισσανίδης απεδέχθει την πρόσκληση και επισκεύθηκε τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, όπου συναντήθηκε με τον κ. Khoory, παρακολούθησε το συνέδριο και παρέλαβε το εταιρικό πιστοποιητικό αναγνώρισης της ENOC.

Ο επικεφαλής των ναυτιλιακών λιπα-ντικών της Aegean, κ. Παύλος Ιωαννί-δης, είχε επίσης προσκληθεί ως ομιλητής στο συνέδριο. Ο κ. Ιωαννίδης μοιράστη-κε με το ακροατήριο την εμπειρία του

από τη συνεργασία με την ENOC από το 2010, αναδεικνύοντας την ιστορία και συγκεκριμένες πτυχές της συνεργασίας από την αρχή μέχρι σήμερα. Αυτή η δο-κιμασμένη και επιτυχημένη επιχειρημα-τική σχέση είναι ενδεικτική περίπτωση αποτελεσματικού μάρκετινγκ και διε-θνούς συνεργασίας και παρείχε ενδιαφέ-ροντα και κατατοπιστικά συμπεράσμα-τα. Μετά την ομιλία του ο κ. Ιωαννίδης είχε την τιμή να παραλάβει από τον CEO κ. Saeed Khoory και το Γενικό Διευθυντή Μάρκετινγκ της ENOC, κ. Zaid Al Qufaidi, το εταιρικό πιστοποιητικό ευ-γνωμοσύνης της ENOC.

Στις 31 Μαρτίου 2014, η εταιρεία πετρελαίου γίγαντας των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων,

Emirates National Oil Company (ENOC), πραγματοποίησε το ετήσιο εταιρικό διεθνές συνέδριο

της στο Ντουμπάι.

ΗAegeanΣυμμετέχειστοΕτήσιοΔιεθνέςΣυνέδριοΜάρκετινγκτηςENOC

Ν Α Υ Τ Ι Λ Ι Α Κ Α Κ Α Υ Σ Ι Μ Α

Από αριστερά: κ. Δημήτρης Μελισσανίδης, κ. Saeed Khoory (CEO, ENOC), κ. Rashid Ahmed Abdulla (Senior Manager, Group HR), κ. Παύλος Ιωαννίδης (Global Marine Lubricants Manager, Aegean) και κ. Zaid Al Qufaidi (Managing Director, Marketing, ENOC)

κ. Παύλος Ιωαννίδης, Global Marine Lubricants Manager, Aegean

Από αριστερά: κ. Zaid Al Qufaidi (Managing Director, Marketing, ENOC), κ. Δημήτρης Μελισσανίδης και κ. Saeed Khoory (CEO, ENOC)

Πιστοποιητικό αναγνώρισης


Κ ατά την διάρκεια της επίσκεψης του, ο κ. Μελισσανίδης είχε την ευκαιρία να συναντηθεί με τον

κ. Γεώργιο Μουστάκα, Station Manager, και τους υπεύθυνους του σταθμού και της εγκατάστασης (Tank Farm) και να συζη-τήσει τα επιμέρους θέματα που αφορούν στην εγκατάσταση, στις δυνατότητές της και τη μελλοντική της λειτουργία σε συν-δυασμό με τη λειτουργία του σταθμού ανε-φοδιασμού πλοίων. Επίσης επισκέφθηκε το κτίριο με το σύστημα ελέγχου λειτουργίας της εγκατάστασης που θα στεγασθούν τα γραφεία της εταιρείας και στη συνέχεια περιηγήθηκε στις εγκαταστάσεις των δε-ξαμενών και στους υπόλοιπους χώρους.

Κατόπιν συνάντησε και γνώρισε από κοντά το υπάρχον προσωπικό της εγκα-τάστασης και του σταθμού, με το οποίο αντάλλαξε θερμή χειραψία. Ο κ. Μελισσα-νίδης τόνισε πόσο σημαντική είναι η συμ-βολή τους σε αυτήν την προσπάθεια και έκανε ειδική μνεία στην ομαδική εργασία που επιτελείται στο σταθμό της Fujairah.

ΣύντομηΠεριγραφή τουTankFarmτηςAegeanΤο συνολικής χωρητικότητας 465.000 m3

Tank Farm περιλαμβάνει όλα τα απαραί-τητα για τη λειτουργία του κτίρια και εί-ναι χτισμένο σύμφωνα με τις τελευταίες εκδόσεις των πιο προηγμένων και αυστη-ρών διεθνών κωδίκων, καθώς και όλους τους ισχύοντες τοπικούς κανονισμούς.

Οι εγκαταστάσεις είναι εξοπλισμένες με δεκαπέντε κάθετες κυλινδρικές δεξα-μενές με θολωτή οροφή από αλουμίνιο, κατάλληλες για την αποθήκευση προϊό-ντων υδρογονανθράκων. Οι δεξαμενές προϊόντων είναι εξοπλισμένες με εσωτε-ρικό σκέπαστρο.Δεξαμενές αποθήκευσης:• Βαρύ Πετρέλαιο

Έξι δεξαμενές χωρητικότητας 214.400 κυβικών μέτρων με σταθερή οροφή.

• Ελαφρά Προϊόντα Εννέα δεξαμενές χωρητικότητας 250.600 κυβικών μέτρων με σταθερή οροφή κα-θώς και εσωτερική κινητή οροφή.

Οι εγκαταστάσεις μεταφοράς των προϊ-όντων περιλαμβάνουν το αντλιοστάσιο, το οποίο είναι εξοπλισμένο με:• Βαρύ Πετρέλαιο - τέσσερις αντλίες χω-

ρητικότητας 650 m3/h και δύο χωρητι-κότητας 125 m3/h.

• Ελαφρά Προϊόντα - τέσσερις Αντλίες χωρητικότητας 500m3/h και τέσσερις χωρητικότητας 125 m3/h.

• Οι εγκαταστάσεις φόρτωσης βυτιοφό-ρων οχημάτων περιλαμβάνουν νησίδα φόρτωσης με δύο αποβάθρες φόρτωσης.

• Οι δεξαμενές διαθέτουν διασύνδεση με τις παλιές (OT-1) και τις νέες (OT-2) εγκατα-στάσεις του λιμένα της Fujairah με: • Δύο γραμμές 20" μήκους 1850 μέτρων

σχεδιασμένες για πίεση 18 bars με μέ-γιστο ρυθμό 1.300 m3/h η κάθε μία (2.600 m3/h συνολικά) για τα βαρύ πετρέλαιο και

• Δύο γραμμές 18" μήκους 1850 μέτρων για πίεση 18 bars με μέγιστο ρυθμό 1,000 m3/h η κάθε μία (2.000 m3/h συ-νολικά) για ελαφρά προϊόντα.

Στις 27 Μαρτίου, ο κ. Δημήτρης Μελισσανίδης τίμησε το σταθμό της Fujairah με την επίσκεψη

του και ξεναγήθηκε στις εγκαταστάσεις της Aegean Oil και τα γραφεία του σταθμού.

ΟΔημήτρηςΜελισσανίδηςΕπισκέπτεται

τοΣταθμότηςFujairah

Από αριστερά: κ. Augusto Pagano (Προσωπικό), κ. Vilmar Villaruel (Χειριστής), κ. Ruwan Gedara (Προσωπικό), κ. Dilip Ganesan (Μηχανολόγος Μηχανικός), κ. Tamer Marei (Operation Manager), κα Carmina De Dios (Γραμματέας), Capt. Νικόλαος Καχριλάς (Director in AOT), κ.Γεώργιος Μουστάκας (Station Manager), κ. Δημήτρης Μελισσανίδης, κ. Τάσος Τύρος (Plant Manager), κ. Anton Elias (PRO), κ. Ricardo Gasgonia (Admin. Manager), κ. Maaz Azad (Dispatcher) και κ. Robert Barabara (Προσωπικό)


HELLENIC ENVIRONMENTAL CENTER

Στόχος του εργαστηρίου ήταν η αναβάθμιση της ποιότητας των περιβαλλοντικών υπηρεσιών που

παρέχονται από τους φορείς διαχείρισης των ευρωπαϊκών λιμανιών όσο αφορά στη διαχείριση των λειτουργικών υγρών καταλοίπων των πλοίων.

Στην ημερίδα εκπροσωπήθηκαν ση-μαντικοί θεσμικοί και επαγγελματικοί φορείς, όπως η Ευρωπαϊκή Κοινότητα, η Ένωση Πλοιοκτητών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ECSA - European Community Shipowners Association), η Euroshore (Ευρωπαϊκή Ένωση Εταιρειών Παροχής Υπηρεσιών Ευκολιών Υποδοχής Αποβλή-

των Πλοίων), η Ένωση Λιμένων Ελλάδας (ΕΛΙΜΕ), καθώς επίσης και φορείς δια-χείρισης λιμένων της Ευρώπης.

Η HEC συμμετείχε στην ημερίδα, όπως ήταν φυσικό, τόσο υπό την ιδιότητα του μέλους της Euroshore όσο και ως Ανάδο-χος Ευκολιών Υποδοχής Αποβλήτων στο λιμάνι του «οικοδεσπότη» ΟΛΠ.

Το εύρος των παρουσιάσεων κάλυψε υφιστάμενες πολιτικές προτάσεις για τις νέες νομοθετικές ρυθμίσεις και έδω-σε λύσεις για την εφαρμογή των νέων απαιτήσεων στον τομέα των Ευκολιών Υποδοχής.

Μία από τις σημαντικότερες παρου-

σιάσεις ήταν αυτή της κυρίας Χρυσάν-θης Κοντογιώργη, προϊσταμένης της Δ/νσης Προστασίας Περιβάλλοντος του ΟΛΠ, η οποία σε συνεργασία με τη HEC παρουσίασε το πλαίσιο υπηρεσιών που εγγυάται ο ΟΛΠ στον τομέα αυτό και τα υψηλά πρότυπα που διατηρεί για την εξυπηρέτηση του πλαισίου.

Μάλιστα ο ΟΛΠ διακρίθηκε, στο πε-ριθώριο των εργασιών της ημερίδας, με την τρίτη συνεχή πιστοποίηση του συ-στήματος PERS (Port Environmental Review System), μία από τις σημαντικό-τερες περιβαλλοντικές διακρίσεις για λιμάνια.

Το 1ο εργαστήριο του δικτύου περιβαλλοντικά συνειδητοποιημένων ευρωπαϊκών λιμανιών

EcoPorts για εγκαταστάσεις παραλαβής υγρών καταλοίπων έλαβε χώρα στις 28 Μαρτίου

2014 υπό την αιγίδα του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Λιμένων (ESPO - European Sea Ports

Organization) και του Οργανισμού Λιμένος Πειραιώς (ΟΛΠ), στη συνεδριακή αίθουσα του ΟΛΠ.

ΗHECστο1οΕργαστήριοτουΔικτύουEcoPorts γιαΕγκαταστάσειςΠαραλαβήςΥγρώνΚαταλοίπων

Γιώργος Ανωμερίτης, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος ΟΛΠ και πάνελ ομιλητών


ΛαςΠάλμαςARC2013Στα τέλη του 2013 το λιμάνι του Λας Πάλμας φιλοξένησε την

ετήσια συγκέντρωση World Cruising Club (ARC). Η ARC προσελ-

κύει πάνω από 200 σκάφη και 1200 άτομα κάθε χρόνο και είναι

αγαπημένη συγκέντρωση για δεινούς ναυτικούς, οι οποίοι πλέουν

2700 NM προς την άλλη πλευρά του Ατλαντικού, από τις Κανάριες

Νήσους προς την Αγία Λουκία.

WorldOceanForumΗ σημασία των Καναρίων Νήσων και το λιμάνι του Λας Πάλμας

τονίστηκε σε μια αναλυτική παρουσίαση κατά τη διάρκεια του τελευ-

ταίου World Ocean Forum στην Κορέα. Ειπώθηκε χαρακτηριστικά

ότι το Λας Πάλμας είναι πραγματικά πέντε διαφορετικά λιμάνια σε

ένα, ένα εμπορικό λιμάνι, μια λιμενική υπηρεσία, ένα αλιευτικό

λιμάνι που χρησιμοποιείται ως βάση από διεθνείς στόλους, ένα

επιβατικό λιμάνι και μία μαρίνα για θαλαμηγούς.

Fimar2014Η διεθνής διοργάνωση Fimar (Feria Internacional Del Mueble

Argentino) θα φέρει τον Απρίλιο του 2014 84 εκθέτες από όλο

τον κόσμο στο Λας Πάλμας υπό την αιγίδα του Λιμεναρχείου του

Λας Πάλμας. Η διοργάνωση Fimar συγκεντρώνει τα μέλη της ναυ-

τιλιακής κοινότητας για εκθέσεις, παρουσιάσεις, νέες θαλάσσιες

τεχνολογίες, καινοτομίες, εργαστήρια, και πολλά άλλα.

ΝέοΕνυδρείοΤο Λας Πάλμας ανακοίνωσε τα σχέδιά για την κατασκευή ενός

μεγάλου ενυδρείου περίπου 10.000 τετραγωνικών μέτρων. Η

υποδομή αυτή θα ενδυναμώσει το Λας Πάλμας ως προορισμό

κρουαζιέρας, καθώς και θα ενισχύσει τον τουρισμό και θα δημι-

ουργήσει νέες θέσεις εργασίας. Το μεγάλο ενυδρείο, του οποίου

η κατασκευή θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2014, θα ολοκληρωθεί

σε ένα χρόνο και το κόστος υπολογίζεται μεταξύ 40 και 60 εκα-

τομμυρίων ευρώ.

ΤαΛιμάνιαΠροσέγγισης τηςAegeanΗ Aegean δραστηριοποιείται σε πολλά λιμάνια ανά τον κόσμο, παρέχοντας

στους πελάτες της προϊόντα και υπηρεσίες. Το Aegean News παρουσιάζει

εξελίξεις και νέα από τα λιμάνια προσέγγισης της Aegean. Το αφιέρωμα

συνεχίζει με το Λας Πάλμας.


Πράσινο Φως για τα Υδατοδρόμια στην Ελλάδα

Τα υπουργεία Μεταφορών και Ναυτιλίας διαβεβαι-

ώνουν πως το σχέδιο για τη δημιουργία υδατοδρο-

μίων προχωράει με γοργούς ρυθμούς με τη συνερ-

γασία του υφυπουργού Μεταφορών και Δικτύων,

Μιχάλη Παπαδόπουλου, με όλους τους εμπλεκόμε-

νους φορείς. Κοινός στόχος είναι η δρομολόγηση

όλων των σχετικών διαδικασιών και η εξάλειψη των

γραφειοκρατικών εμποδίων, μιας και «η λειτουργία των υδατοδρομίων θα δώσει λύση στα

προβλήματα της σύνδεσης των παράκτιων περιοχών της χώρας μας και θα εξελιχθεί σε μοχλό

ανάπτυξης για την Ελλάδα και τα νησιά μας, καθώς τα οφέλη από τη λειτουργία τους είναι

πολλαπλασιαστικά, οι προοπτικές ανάπτυξης τεράστιες και η επίδρασή τους εκτείνεται σε ευρύ

φάσμα κοινωνικών και οικονομικών δραστηριοτήτων», όπως δήλωσε ο κ. Παπαδόπουλος.

«Η υλοποίηση των υδατοδρομίων και ο ερχομός των υδροπλάνων δημιουργεί μία νέα αγορά

για τον τουρισμό, τις μεταφορές και την πολιτική της Νησιωτικότητας», επιβεβαίωσε ο υπουργός

Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης, ο οποίος ανακοίνωσε την εγκύκλιο για τα υδατοδρόμια που ξε-

καθαρίζει πλέον τη διαδικασία παραχώρησης χώρου υδατοδρομίου σε όλα τα λιμάνια της χώρας.

Επισήμανε επίσης ότι «τα υδροπλάνα μπορούν να δώσουν ώθηση στα νησιά, να δημιουργήσουν

νέες θέσεις εργασίας και να κάνουν πιο εύκολη τη σύνδεση της ηπειρωτικής χώρας με δύσκολους

συγκοινωνιακά προορισμούς, τόσο για τους κατοίκους των νησιών όσο και τους τουρίστες».

Τ A Σ Ε Ι Σ Κ Α Ι Ε Ξ Ε Λ I Ξ Ε Ι Σ

Λέμε Ναι σε Καθαρότερους και Πιο Πράσινους Κινητήρες Πλοίων Ο καθ. Νικόλαος Κυρτάτος του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου συντονίζει το χρηματοδοτούμενο από την ΕΕ έργο HERCULES-C (Higher Efficiency, Reduced Emissions, Increased Reliability and Lifetime Engines for Ships). Πρό-κειται για το τρίτο και τελευταίο έργο στο οποίο συμμετέχουν μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα στην κατασκευή μηχανών πλοίων με στόχο τη δημιουργία κινητήρων πλοίων με υψηλότερη απόδοση, μειωμένες εκπομπές, και αυξημένη αξιοπιστία και διάρκεια ζωής. Το έργο HERCULES-C προηγείται του χρονοδιαγράμματος όσον αφορά στους στόχους για την κατανάλωση και τις εκπομπές: οι εκπομπές του οξειδίου έχουν μειωθεί κατά 50%, οι εκπομπές σωματιδίων κατά 40%, και η συνολική απόδο-ση του κινητήρα έχει αυξηθεί κατά 60%. Ορισμένα από τα επιτεύγματα του HERCULES έχουν ήδη κάνει την εμφάνισή τους στην αγορά ναυσιπλοΐας σε νέα πλοία. Η έρευνα θα εξακολουθήσει να επικεντρώνεται στην αποδοτικότητα των καυσίμων, τις εκπομπές και τη διάρκεια ζωής του κινητήρα, αλλά κοιτάζο-ντας προς το μέλλον, λέει ο καθ. Κυρτάτος. Η κατασκευή και λειτουργία ερευνητικών πρωτοτύπων κινητήρων είναι μία ιδιαίτερα δαπανηρή διαδικασία και δεν θα ήταν δυνατή χωρίς το συνδυασμό χρηματοδότησης της ΕΕ και του ιδιωτικού τομέα. Τα τρία έργα HERCULES είχαν συνολικό προϋπολογισμό 76,4 Ευρώ, εκ των οποίων 39,4 εκατομμύρια δόθηκαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση.

Το SOS Συμπληρώνει 107 Χρόνια ΙστορίαςTοSOSαποτελείτοδιεθνέςσήμα

κινδύνουγιαπερισσότεροαπόέναν

αιώνα.Υπάρχουνπολλέςεικασίεςγια

τοπωςπροέκυψετοακρωνύμιο,με

δημοφιλέστερεςαυτέςπουθέλουν

τααρχικάνασημαίνουν«SaveOur

Souls»(σώστετιςψυχέςμας)ή

«SaveOurShip»(σώστετοπλοίο

μας).Ηαλήθεια,όπωςσυμβαίνει

συχνά,είναιαπλούστερη:τααρχικά

αυτάεπιλέχθηκανδιότιήτανπολύ

εύκολοναταχρησιμοποιήσουνκαινα

τααναγνωρίσουνακόμακαιαυτοίπου

δενγνώριζανκαλάτονκώδικαΜορς,

μιαςκαιηαλληλουχίααπαρτίζεταιαπό

τρειςσυνεχόμενεςτελείες,τρειςπαύ-

λεςκαιτρειςτελείες(…———…).

Οεφευρέτηςτουασυρμάτου,Γκου-

λιέλμοΜαρκόνι,επινόησετοπρώτο

σήμακινδύνου,τοCQD,τοοποίο

υιοθετήθηκετο1904.Ηπρώτη

μεγάληδιάσωσηκατόπινεκπομπής

σήματοςκινδύνουCQDέγινετο

1909.ΤοBaltic,πουέλαβετομήνυ-

μασύγκρουσηςτωνπλοίωνRepublic

καιFlorida,έσπευσεστηνπεριοχήκαι

περισυνέλεξετους1.500ναυαγούς.

Ωστόσο,τοσήμαCQDδενχρησι-

μοποιήθηκεγιαπολύ.ΣτοΔιεθνές

ΣυνέδριοΑσύρματηςΤηλεγραφίας,

πουέλαβεχώραστις22Νοεμβρίου

του1906στοΒερολίνο,επικράτησε

ηγερμανικήπρότασηγιατοSOS.Η

επικύρωσητηςαπόφασηςήρθετο

1908,μετοσήμακινδύνουCQDνα

συνεχίσειναχρησιμοποιείταιπαράλ-

ληλαγιαλίγαακόμηχρόνια,όπως

στηνπερίπτωσητουΤιτανικού,όπου

οιασυρματιστέςτουπλοίουχρησιμο-

ποίησαντοSOSσεσυνδυασμόμετον

παλιόσήμακινδύνουCQD.


Επανάσταση στην Συλλογή Δεδομένων στη Θάλασσα

Το Wave Glider είναι ένα χαμηλού προφίλ,

μη επανδρωμένο όχημα μεγάλης εμβέ-

λειας που είναι σε θέση να λειτουργεί με

ελάχιστη ανθρώπινη παρέμβαση. Αντλεί

ενέργεια από τα κύματα και από συστοι-

χίες ηλιακών πάνελ και έτσι επικοινωνεί

και προφοδοτεί τους αισθητήρες και τους

υπολογιστές του.

Το Wave Glider μπορεί να είναι ένας πο-

λύτιμος πόρος υποστήριξης επιχειρήσεων

εναέριας επιτήρησης και έρευνας στη θά-

λασσα, μιας και έχει τη δυνατότητα να προσεγγίσει επικίνδυνες περιοχές και να πραγματοποιή-

σει μακροπρόθεσμη παρακολούθηση και θαλάσσια συλλογή δεδομένων. Με διάρκεια έως και

ένα έτος, και χωρίς την ανάγκη για καύσιμα, το Wave Glider μπορεί να μειώσει το κόστος σε

σύγκριση με οποιοδήποτε θαλάσσιο ή εναέριο μέσο μειώνοντας τον κίνδυνο και αυξάνοντας

τη λειτουργική αποδοτικότητα.

Τυπικές εφαρμογές του Wave Glider περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων τη θαλάσσια περιβαλλοντι-

κή παρακολούθηση, τη θαλάσσια επιτήρηση, τη διαχείριση αλιείας και υδατοκαλλιέργειας, την

ανίχνευση θαλάσσιων θηλαστικών, τη μελέτη επιπέδων διοξειδίου του άνθρακα, την ανίχνευ-

ση υδρογονανθράκων και την ανίχνευση διαρροών αγωγών.

Η Ποικιλομορφία της Ναυπηγικής Βιομηχανίας Το Μάρτιο του 2014, 451 ναυπηγεία ανά τον κόσμο εκτελούσαν 4.995 παραγ-γελίες της τάξης των 107,1 εκατομμυρίων CGT. Το γεγονός αυτό είναι από μόνο του εντυπωσιακό, αλλά ενδιαφέρον παρουσιάζει και η ανάλυση ανά είδος πλοίου. Στα πλοία χύδην φορτίου παρατηρούμε μία μεγαλύτερη γκάμα κατασκευαστών με την Κίνα να έχει τα πρωτεία με 65% των παραγγελιών. Τα Ιαπωνικά ναυπηγία, ενώ είναι φημισμένα για την υψηλή ποιότητα σχεδιασμού, παρουσιάζουν μεγάλη μείωση στις παραγγελίες. Στην περίπτωση των δεξαμε-νόπλοιων, τα οποία σε γενικές γραμμές έχουν υψηλότερο CGT, είναι λιγότερες οι παραγγελίες αριθμητικά σε σύγκριση με τα φορτηγά. Δεκαπέντε ναυπηγία στην Κορέα αντιπροσωπεύουν το 48% των παραγγελιών δεξαμενόπλοιων. Τέλος λιγότερα ναυπηγεία εκτελούν παραγγελίες για πλοία μεταφοράς φυ-σικού αερίου, κρουαζιερόπλοια και εμπορευματοκιβωτίων, με τα Ευρωπαϊκά ναυπηγεία να παραμένουν κυρίαρχα στον τομέα της κρουαζιέρας, κερδίζοντας τις επτά συμβάσεις κρουαζιέρας το 2013 και κατέχοντας το 85% των ενεργών συμβάσεων. Ρίχνοντας μια ματιά στα ναυπηγεία και στις παραγγελίες τους για νεότευκτα, διαπιστώνουμε πως η πολυπλοκότητα της κατασκευής ενός σκά-φους μπορεί να επηρεάσει τόσο τον αριθμό, όσο και την κατανομή των ενεργών ναυπηγείων, με το φάσμα τους να κυμαίνεται σημαντικά.(Πηγή: Clarksons)

Υποθαλάσσιες Έρευνες Δια Χειρός James Cameron ΟεξερευνητήςκαισκηνοθέτηςJames

Cameronκαιτοωκεανογραφικόινστι-

τούτοWoodsHoleOceanographic

Institution(WHOI)θασυνεργαστούν

γιαναπροωθήσουντηνεπιστήμηκαι

τηντεχνολογίαπουαφορούνστην

εξερεύνησητωνωκεανώνκαιγιατην

αξιοποίησητωνιστορικώνανακαλύψε-

ωναπότηναποστολήβαθέωνυδάτων

πουπραγματοποιήθηκετο2013υπό

τηνηγεσίατουCameron.Πριναπόένα

χρόνοοJamesCameronκαταδύθηκε

σεβάθοςσχεδόν11.000μέτρων,

στοβαθύτεροσημείοστηΓη,στην

ΤάφροτωνΜαριανών,μετηβοήθεια

τουοχήματοςDeepsea Challengerπου

σχεδίασεαυτόςκαιηομάδατου.Γιατο

σχεδιασμόκαιτηνκατασκευήτουυπο-

βρυχίουηεξειδικευμένηομάδαχρειά-

στηκεεπτάχρόνια.

ΟCameronτώραδεσμεύεταιπωςθα

διαθέσειτουποβρύχιοόχημαDeepsea

Challengerστοωκεανογραφικόινστι-

τούτοWHOI,όπουεπιστήμονεςκαι

μηχανικοίθασυνεργαστούνμεαυτόν

καιτηνομάδατουώστενααξιοποιήσουν

τηντεχνολογίατουυποβρυχίουσεμελ-

λοντικέςερευνητικέςπλατφόρμεςκαι

αποστολέςμετηβοήθειακρατικώνκαι

ιδιωτικώνεπενδύσεων.

φωτογραφία: Mark Thiessen / National Geographic


Ν Α Υ Τ Ι Λ Ι Α Κ Α

ΟΠράσινοςΣτόλοςτηςAegeanΜίαΝέαΕποχήΗ Aegean Shipping Management ΑΕ πραγματοποίησε τελετή

ονοματοδοσίας στα ναυπηγία της Dae Sun Shipbuilding, στο

Busan της Κορέας, στις 20 Μαρτίου 2014 για δύο πλοία. Τα

M/T Green Planet και M/T Green Sea είναι τα πρώτα από τα

συνολικά τέσσερα σκάφη που θα ενταχθούν στον πράσινο

στόλο της Aegean.

Επισκεφθείτετηνέαιστοσελίδαστην

ηλεκτρονικήδιεύθυνση

www.greenfleet.gr


Ο κ. Γεώργιος Μελισσανίδης στην τελετή παρουσίασης του Πράσινου Στόλου


Την τελετή παρακολούθησαν τα ανώτερα διοικητικά στελέχη της Aegean Shipping ΑΕ, συπεριλαμ-

βανομένου του ιδιοκτήτη, κ. Γιώργου Μελισσανίδη, καθώς και ανώτερα διοικη-τικά στελέχη της Dae Sun Shipbuilding, συμπεριλαμβανομένου του προέδρου της Dae Sun, κ. Jae-Yong Ahn.

Ο κ. Γιώργος Μελισσανίδης δήλωσε: «Με αυτή την τελετή η Aegean Shipping Management ΑΕ εισέρχεται σε μια νέα εποχή. Τώρα είμαστε σε θέση να προ-σφέρουμε πλοία που λειτουργούν στα υψηλότερα επίπεδα απόδοσης. Τα ναυ-πηγία της Dae Sun Shipbuilding έκαναν μια εξαιρετική δουλειά για τη ναυπήγηση και την παράδοση πλοίων που πληρούν τις προδιαγραφές μας και θα μας επιτρέ-ψουν να ανταγωνιστούμε στο επίπεδο που επιθυμούμε. Προσβλέπω στην ολο-κλήρωση του Πράσινου Στόλου στο σύ-νολό του και την ανέλιξη της Aegean σε


Ο κ. Γιώργος Μελισσανίδης δήλωσε: «Με αυτή την τελετή η Aegean Shipping Management ΑΕ εισέρχεται σε μια νέα εποχή. Τώρα είμαστε σε θέση να προσφέρουμε πλοία

που λειτουργούν στα υψηλότερα επίπεδα απόδοσης. Τα ναυπηγία της Dae Sun Shipbuilding έκαναν μια εξαιρετική δουλειά για τη ναυπήγηση και την παράδοση πλοίων που πληρούν τις προδιαγραφές μας και θα μας επιτρέψουν να ανταγωνιστούμε στο επίπεδο που επιθυμούμε. Προσβλέπω στην ολοκλήρωση του Πράσινου Στόλου στο σύνολό του και την ανέλιξη της Aegean σε ακόμη υψηλότερο επίπεδο.»

O κ. Γιώργος Μελισσανίδης και η κα Τζένη Μελισσανίδη με τους λοιπούς συμμετέχοντες στην τελετή ονοματοδοσίας για το M/T Green Planet και M/T Green Sea.


ακόμη υψηλότερο επίπεδο.»Ο κ. Jae-Yong Ahn της Dae Sun

Shipbuilding δήλωσε: «Συγχαίρουμε την Aegean Shipping Management ΑΕ και τον κ. Γιώργο Μελισσανίδη προσωπικά για την άριστη συνεργασία που είχαμε από την πρώτη ημέρα. Η Aegean εξέφρασε ένα σαφές όραμα: Θέλουν παγκόσμιας κλάσης επιδόσεις που μειώνουν τόσο το κόστος όσο και τις αρνητικές περιβαλλοντικές επι-πτώσεις. Είμαστε περήφανοι που συνερ-γαζόμαστε με την Aegean που θέτει τόσο πρωτοποριακούς στόχους για το μέλλον.

Τα M/T Green Planet και M/T Green Sea ενσωματώνουν νέες τεχνολογίες που μειώνουν το κόστος λειτουργίας και την εκπομπή ρύπων, ενώ αυξάνουν τη συνο-λική απόδοση σε πολλούς άλλους τομείς.

Τα πλοία χρησιμοποιούν προηγμένη τεχνολογία στο σχεδιασμό και στα επι-μέρους κατασκευαστικά στοιχεία, συ-μπεριλαμβανομένου ενός νέου μοντέ-

λου ηλεκτρονικά ελεγχόμενου κεντρι-κού single acting, two-stroke, super long stroke κινητήρα (MAN Diesel & Turbo), επιτρέποντας στον Πράσινο Στόλο της Aegean να επιτύχει σημαντικά χαμηλό-τερη κατανάλωση καυσίμου.

Άλλα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβά-

Τα M/T Green Planet και M/T Green Sea ενσωματώνουν νέες τεχνολογίες που μειώνουν το κόστος λειτουργίας και την εκπομπή ρύπων, ενώ αυξάνουν τη συνολική απόδοση σε πολλούς άλλους τομείς.

ΗΙστορία τουΠράσινουΣτόλουΤοΠριν,ΕνΠλω,ΤοΜετάΤοΠριν–ΤοπράσινοΕίναιΣτηΜόδαΣτο παρελθόν, τα ναυπηγεία ήταν μαύρα, καφέ, και σκουριασμένα. Σήμερα, στρέ-φονται στο πράσινο. Ο κύκλος ζωής του Πράσινου Στόλου από την αρχή ως το τέλος είναι κάτι το επαναστατικό. Όλα ξε-κινούν από το πράσινο ναυπηγείο, όπου οι νέες τεχνολογίες, οι νέες διαδικασίες παραγωγής, τα νέα υλικά και οι νέες τεχνικές έχουν μεταμορφώσει τη διαδι-κασία κατασκευής νέων πλοίων.

ΕνΠλω–«Λιγότερο»Σημαίνει «Περισσότερο».ΠολύΠερισσότερο.Η λειτουργία του πλοίων του Πράσινου Στόλου έχουν πάνω απ’ όλα να κάνουν με την εξοικονόμηση - για τους εμπλε-κόμενους φορείς και για το περιβάλλον μας. Το κόστος των καυσίμων είναι περίπου 30% λιγότερο. Οι εκπομπές CO2 είναι λιγότερες. Το κόστος της ενέρ-γειας εν πλω, από το φωτισμό μέχρι και τον κλιματισμό, είναι λιγότερο. Χωρίς αμφιβολία, «λιγότερο» στην προκειμένη περίπτωση σημαίνει «περισσότερο».

ΤοΜετά–Ελαχιστοποίηση, Ανακύκλωση,ΕπαναχρησιμοποίησηΟι νέες τεχνολογίες μας επιτρέπουν να ναυπηγήσουμε πλοία που χρησιμοποιούν λιγότερα υλικά (και πιο έξυπνα υλικά). Έξυπνος και στοχευμένος σχεδιασμός σημαίνει ότι τα περισσότερα υλικά μπο-ρούν να ανακυκλωθούν ή να επαναχρη-σιμοποιηθούν. Έτσι «ξεφορτωνόμαστε» τα απόβλητα.

κ. Γιώργος Μελισσανίδης και κ. Jae-Yong Ahn (Πρόεδρος, Dae Sun)



νουν τις τεχνολογίες Energy Efficient De-sign Index (EEDI), Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP), TBT-free anti-fouling, SAVER Fin, Samsung Asym-metric Rudder Bulb SARB, και ένα εξε-λιγμένο σύστημα διαχείρισης ενέργειας σκάφους (On Board Energy Management System).

Το M/T Green Planet παραδόθηκε σε λειτουργία στις 3 Απριλίου του 2014 και το

M/T Green Sea αναμένεται να παραδοθεί περίπου στις 31 Μαΐου του 2014.

Ανάδοχοι των πλοίων, οι οποίοι ήταν παρόντες στην τελετή, είναι η κ. Τζένη Μελισσανίδη (M/T Green Planet) και η κυρία Λουκία Φωκά (M/T Green Sea).

Μετά την τελετή ακολούθησε δεξίωση που παρέθεσε το ίδιο βράδυ η Aegean, κατά την οποία οι δύο εταιρείες γιόρτα-σαν την επιτυχημένη συνεργασία.

ΟΠράσινοςΣτόλος τηςAegeanΤα πράσινα πλοία προσφέρουν πολλά πλεονεκτήματα: μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, μειωμένους ρύπους, και αυξη-μένες επιδόσεις. Επίσης, αυξάνουν την αποτελεσματικότητα, σε πολλούς τομείς, από τη μείωση της οπισθέλκουσας δύνα-μης μέχρι και τον έλεγχο του ενεργεια-κού συστήματος επί του πλοίου.

ΝέεςΤεχνολογίες–ΤοΠλεονέκτηματουΠράσινουΣτόλουΚάθε νέο τεχνολογικό επίτευγμα στον τομέα της ναυτιλίας προσφέρει στη συ-νολική αποδοτικότητα των πλοίων και την προστασία του περιβάλλοντος. Μι-κρές και μεγάλες βελτιώσεις έχουν σαν αποτέλεσμα μεγάλη οικονομία. Γι' αυτό ο Πράσινος Στόλος υπερέχει και είναι η επόμενη γενιά στο ναυπηγικό σχεδιασμό.

ΟΚεντρικόςΚινητήραςΕπιλέγοντας ένα νέο μοντέλο ηλεκτρονι-κά ελεγχόμενου κεντρικού single acting, two-stroke, super long stroke κινητήρα (MAN Diesel & Turbo), ο Στόλος της Aegean επιτυγχάνει ακόμα χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Σε συνδυασμό και με άλλα σχεδιαστικά επιτεύγματα, ο Πράσινος Στόλος απολαμβάνει 30% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου, κάτι το οποίο μεταφράζεται σε 10 τόνους πε-τρελαίου ανά ημέρα.

ΤαχύτηταΠλοίουΕνΠλωΤα περισσότερα πλοία έχουν μια βελτιστο-ποιημένη ταχύτητα διαχείρισης με φορτίο σε ποσοστό περίπου 85%. Ο Πράσινος Στόλος, λόγω της εξαιρετικά αποδοτικής λειτουργίας του κύριου κινητήρα (κατανά-λωση λιγότερου καυσίμου), του καλύτε-ρου συνδυασμού και της αποτελεσματικό-τητας, λειτουργεί περίπου στο 80%. Η μετρητής μάζας καυσίμων του πλοίου μετρά κιλά κατανάλωσης ανά ώρα, επι-τρέποντας στους μηχανικούς να παρα-κολουθούν τον κύριο κινητήρα και την απόδοση πλοήγησης, και στον πλοίαρχο να ρυθμίσει την πορεία ή να κάνει τρο-ποποιήσεις για καλύτερη κατανάλωση.

κ. Τζένη Μελισσανίδη και κ. Γιώργος Μελισσανίδης

κ. Τζένη Μελισσανίδη, ανάδοχος του Μ/Τ Green Planetκα Λουκία Φωκά, ανάδοχος του Μ/Τ Green Sea και κ. Jae-Yong Ahn


Το Πλεονέκτημα του Πράσινου ΣτόλουDWT 51.200 ME-S type image

SeaFlo Neo anti fouling: +3-5% εξοικονόμηση καυσίμων

SARB Rudder: +1,5-2% εξοικονόμηση καυσίμων

SAVER Fin: +3,5-4% σε απόδοση ισχύος

SAVER Fin: +30% μείωση δονήσεων του κήτους

Κύρια Μηχανή: 4-7% χαμηλότερη κατα-νάλωση καυσίμων

Βελτιστοποιημένη Ταχύτητα Λειτουρ-γίας: Παλαιά: 85%, Πράσινος Στόλος: 80% (+ 6%)

Ο Πράσινος Στόλος της Aegean Με Μια ΜατιάΣυνολικός αριθμός πλοίων: 4

Παράδοση: Άνοιξη 2014

DWT: 51.200

Μήκος: 183,10μ

Πλάτος: 32,20μ

Βάθος: 19,10μ

Βύθισμα Σχεδίου: 11,00μ

Μέγιστο Βύθισμα: 13,30μ

Ταχύτητα: 15.2 (μέγιστη)

Ισχύς Κεντρικού Κινητήρα: 7.570 (kw)

Κλάση: (2) Lloyd's Register, (2) Germanischer Lloyd

ΟνόματαM/T Green Planet M/T Green Sea SB572 SB573

Το Ναυπηγείο Η ναυπηγική εταιρεία Dae Sun στην Κο-ρέα, η οποία κατασκευάζει τον Πράσινο Στόλο της Aegean, δραστηριοποιείται σε τρία ναυπηγεία. Το σύνολο της επιφάνειας των τριών εγκαταστάσεων ανέρχεται στα 269.816 τετραγωνικά μέτρα (το ισοδύ-ναμο 38 γηπέδων ποδοσφαίρου ή 215 πισίνων ολυμπιακών διαστάσεων) και το σύνολο του ενεργού χώρου εργασίας ανέρχεται στα 91.484 τετραγωνικά μέτρα.

Το Ενεργειακό Σχέδιο της AegeanΑπό το 2012 η Aegean έχει θέσει σε ισχύ ένα Σύστημα Περιβαλλοντικής Διαχείρισης που έχει σχεδιαστεί για τη βελτίωση όλων των λειτουργιών της εταιρείας που έχουν επίπτωση στο περιβαλλοντικό της αποτύπωμα.Το 2013 η Aegean Shipping Management ΑΕ πιστοποιήθηκε από την Lloyd’s Register Quality Assurance (LRQA) κατά τέσσερα διεθνή πρότυπα συστήματος διαχείρισης. Στις 18 Σεπτεμβρίου 2013 ο κ. Γιώργος Μελισσανίδης έλαβε τις πιστοποιήσεις Lloyd’s κατά ISO 9001:2008 για τη Διαχείριση Ποιότητας, ISO14001:2004 για την Περιβαλλοντική Διαχεί-ριση, OHSAS 18001:2007 για την Υγεία & Ασφάλεια στην Εργασία και ISO50001:2011 για τη Διαχείριση της Ενέργειας, επιδεικνύοντας τη δέσμευση της εταιρείας για βέλτιστες πρακτικές σχετικά με την ποιότητα, την πρόληψη της ρύπανσης, την υγεία και ασφάλεια στο εργασιακό περιβάλλον και την εξοικονόμηση ενέργειας σε ολόκληρο τον στόλο τους.

Σχετικά με την Aegean Shipping Management ΑΕΗ Aegean δεν είναι ικανοποιημένη με το να είναι μια απλά καλή ναυτιλιακή εταιρεία. Η προσέγ-γισή μας είναι να είμαστε ηγέτες στην καινοτόμο ναυτιλία, χρησιμοποιώντας τις πιο προηγμέ-νες τεχνολογίες που προσφέρουν τη μεγαλύτερη ανταποδοτικότητα για τους πελάτες μας, την υψηλότερη απόδοση στη θάλασσα, και τις βέλτιστες αποδόσεις για το περιβάλλον μας. Βασίζοντας τη στρατηγική και το όραμα στην εταιρική ανάπτυξη, τις αξιόπιστες υπηρεσίες και την ανταπόκριση στις ανάγκες των πελατών, η Aegean επενδύει σε τεχνολογία αιχμής, ενισχύοντας το ανθρώπινο δυναμικό της και τη διαχείριση του στόλου της σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα.

Από αριστερά: κ. Ιωάννης Στρατήγης - Ch.Off M/T Green Planet, κ. Παναγιώτης Αντωνάκος - Master M/T Green Planet, κ. Γιώργος Μελισσανίδης, κ. Νίκος Τάλιας Μηχανικός Α' M/T Green Planet, κ. Εμμανουήλ Ανεστάκης - 2ος Μηχανικός M/T Green Planet


ΣηματοδοτείοΠράσινοςΣτόλοςμίανέαεποχήγιατηνAegean;Βεβαίως! Η Aegean με την παρουσίαση του Πράσινου Στόλου, ο οποίος περιλαμβάνει τέσσερα πλοία ECO type τρίτης γενιάς, όχι μόνο ανανεώνει τον στόλο της με καινούρια, τελευταίας τεχνολογίας πλοία αλλά εισέρχεται δυναμικά σε μία καινούρια αγορά, την αγορά των χημικών δεξαμενοπλοίων.

Τισημαίνειη«πράσινη»τάση γιατηθαλάσσιακαιναυτιλιακήβιομηχανία;Η ίδια η βιομηχανία έχει υποστεί σοβαρές επικρίσεις για τη στάση της ως προς την περι-βαλλοντική ευθύνη, με μεγάλες περιβαλλοντικές καταστροφές που οφείλονται σε καταστρο-φικές πετρελαιοκηλίδες, αν και η πραγματικότητα είναι ότι η ναυτιλία μεταφέρει το 90% του παγκόσμιου φορτίου.

Σήμερα, η νέα τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένων των υλικών, του σχεδιασμού και της τεχνολογίας πληροφοριών, επιτρέπουν στα ναυπηγεία να κατασκευάζουν πλοία που είναι πολύ πιο αποτελεσματικά, ασφαλή και φιλικά προς το περιβάλ-λον σε σχέση με οποτεδήποτε στο παρελθόν.

Τα τελευταία χρόνια ο ναυτιλιακός κλάδος βιώνει την «Πρά-σινη Επανάσταση» σε όλα τα επίπεδα με φιλικές προς το περι-βάλλον τεχνολογίες και «πράσινα» πλοία να παρουσιάζονται στην αγορά. Τα πλοία ECO type, όπως αυτά του Πράσινου Στόλου της Aegean, είναι η νέα τάση που θα οδηγήσει τη βιομη-χανία προς ένα πιο πράσινο μέλλον και θα συμβάλει στη μείωση των επιβλαβών επιπτώσεων στο περιβάλλον.

Ποιαείναιμερικάαπότανέαχαρακτηριστικάπουέχουνσήμεραταπλοίαπουταχαρακτηρίζουνως«πράσινα»;Ο Πράσινος Στόλος ενσωματώνει νέες τεχνολογίες που μειώ-νουν το κόστος λειτουργίας και τους ρύπους, ενώ παράλληλα αυξάνουν τη συνολική απόδοση σε πολλούς άλλους τομείς.

Τα πλοία χρησιμοποιούν προηγμένη τεχνολογία και σχεδια-σμό, συμπεριλαμβανομένου ενός ηλεκτρονικά ελεγχόμενου κύ-ριου κινητήρα, επιτρέποντας στον Πράσινο στόλο της Aegean να επιτύχει σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και τεράστια ελαχιστοποίηση των εκπομπών.

Άλλα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν τις τεχνολογίες Energy Efficient Design Index (EEDI), Ship Energy Efficiency Management Plan (SEEMP), TBT-free anti-fouling, και ένα εξελιγμένο σύστημα διαχείρισης ενέργειας πλοίου (On Board Energy Management System).

Ποιαταπλεονεκτήματατωνπλοί-ωναυτών;Τα πλεονεκτήματα εντάσσο-νται ουσιαστικά σε δύο κατη-

γορίες: Αυτά που αφορούν στην εξοικονόμηση πόρων και αυτά που έχουν να κάνουν με το περιβάλλον. Και φυσικά αυτά τα δύο είναι αλληλένδετα. Τα πλοία καταναλώνουν κατά μέσο όρο 30% λιγότερο πετρέλαιο. Η μείωση της κατανάλωσης πετρελαίου είναι ένα τεράστιο όφελος για τις επιχειρήσεις και τα ενδιαφερόμενα μέρη. Ο σχεδιασμός και οι τεχνολογικές καινοτομίες που ανέφερα προηγουμένως συμβάλλουν σε μεγαλύτερη οικονομία. Συνδυαστικά μας φέρνουν σε μια νέα εποχή στο σχεδιασμό και τις επιδόσεις των πλοίων.

Ο κ. Ηλίας Σύρρος, C.O.O. & HQSEE Manager, συζητά τη νεότερη πρωτοβουλία της Aegean, τον Πράσινο

Στόλο, τα νέα πλοία που επιτυγχάνουν μεγαλύτερη οικονομία και μεγαλύτερα οφέλη σε μια σχέση από

την οποία ωφελείται και το περιβάλλον.

ΗΠράσινηΝαυτιλία καιηAegean


Ως ναυτικοί και υπεύθυνοι για τη διαχείριση πλοίων, έχουμε μια βαθιά αγάπη για τη

θάλασσα. Αυτό σημαίνει ότι θέλουμε να τη διαφυλάσσουμε, να τη συντηρούμε και να την κρατάμε όσο το δυνατόν καθαρότερη.

Δεν είναι μόνο για τα προς το ζην μας, είναι μέρος της ζωής μας.


Καιποιαταοφέληγιατοπεριβάλλον;Το βασικό όφελος για το περιβάλλον είναι η δραματική μείωση των εκπομπών CO2. Για παράδειγμα, ο EEDI είναι ένας δείκτης για τον έλεγχο των εκπομπών CO2 και είναι ένα σημαντικό νέο ορόσημο στη ναυπηγική βιομηχανία. Οι τρέχουσες ελάχιστες απαιτούμενες εκπομπές EEDI για την κατηγορία του Πράσινου Στόλου είναι 6.156 γρ. CO2/τόνο—ναυτικό μίλι. Το πρώτο πλοίο του Πράσινου στόλου της Aegean, το M/T Green Planet, πέτυχε 4.347γρ. CO2/τόνο—ναυτικό μίλι, δηλαδή 29,38% καλύτερη απόδοση από τις ισχύουσες απαιτήσεις. Στην πραγματικότητα το πλοίο συμμορφώνεται με τους νέους ναυπηγικούς κανονι-σμούς για το 2025.

Άλλες καινοτομίες έχουν άμεση θετική επίδραση στη θαλάσ-σια ζωή, ένα άλλο σημαντικό θέμα. Ως ναυτικοί και πεύθυνοι για τη διαχείριση πλοίων, έχουμε μια βαθιά αγάπη για τη θά-λασσα. Αυτό σημαίνει ότι θέλουμε να τη διαφυλάσσουμε, να τη συντηρούμε και να την κρατάμε όσο το δυνατόν καθαρότερη. Δεν είναι μόνο για τα προς το ζην μας, είναι μέρος της ζωής μας.

ΠοιαανταγωνιστικάπλεονεκτήματααποκτάηAegeanαπό τηνεπένδυσησε«πράσινα»σκάφη;Δεδομένου ότι τα πλοία του Πράσινου Στόλου είναι πιο οικο-νομικά στην λειτουργία τους, οι πελάτες μας έχουν ένα ισχυρό κίνητρο για να συνεργαστούν μαζί μας. Όπως είπα, αξιοποιώντας τις νέες τεχνολογίες η εξοικονόμηση είναι σημαντική. Εμείς το βλέπουμε ως μια επένδυση για το αύριο. Το να έχουμε ένα σύγ-χρονο στόλο σημαίνει ότι διατηρούμε πάντα ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε αυτόν τον κλάδο σε παγκόσμιο επίπεδο.

Ποιορόλοδιαδραματίζειητεχνολογίαπληροφοριών(InformationTechnology–IT)στηναπόδοσητωνπλοίωνσήμερα;Εν συντομία, η τεχνολογία πληροφοριών επιτρέπει στους χει-ριστές και τον καπετάνιο να αφαιρέσουν τις εικασίες από την εξίσωση σε πολλές αποφάσεις. Για παράδειγμα, η ηλεκτρονική ανάλυση επιτρέπει στον καπετάνιο να επιλέξει τη βέλτιστη πορεία που βασίζεται στην ερμηνεία των δεδομένων σε πραγ-ματικό χρόνο. Η χρήση CAD (Computer Aided Design), σε συνδυασμό με την ανάλυση προσομοίωσης, προσθέτει επίσης ένα τεράστιο όφελος στο σχεδιασμό των πλοίων.

ΠοιαείναιηέννοιατουΠράσινουΔιαβατηρίου;To Πράσινο Διαβατήριο, που τώρα ονομάζεται Κατάλογος Επι-κίνδυνων Υλικών, εξασφαλίζει εγγυήσεις καθ’ όλη τη διάρκεια της ζωής ενός πλοίου, γεγονός που σημαίνει ότι πολλά από τα προβλήματα που σχετίζονταν με τα πλοία στο παρελθόν έχουν ξεπεραστεί. Για παράδειγμα, σχεδόν όλα τα υλικά προορίζονται για ανακύκλωση ή επαναχρησιμοποίηση με τον ένα ή τον άλλο τρόπο. Στο παρελθόν, η διάλυση των πλοίων στα ναυπηγεία εγκυμονούσε ένα μεγάλο αριθμό περιβαλλοντικών κινδύνων.

Για τα πλοία του Πράσινου Στόλου, όλα τα μέρη κατα-σκευάζονται βάσει προδιαγραφών που διασφαλίζουν ότι δε θα απορριφθούν. Πρόκειται για ένα από τα πιο καινοτόμα και πρωτοποριακά πρότυπα στον κόσμο και είμαι περήφανος που

η ναυτιλιακή βιομηχανία έχει υιοθετήσει τέτοιες πρακτικές. Η Aegean υποστηρίζει πρακτικές που ωφελούν το περιβάλλον, τόσο στη στεριά όσο και στη θάλασσα.

Πώς ταιριάζει οΠράσινοςΣτόλος με τοσυνολικό ενεργειακόσχέδιοτηςAegean;

Η Aegean Shipping ξεκίνησε ένα σχέδιο εξοικονόμησης ενέρ-γειας πριν από αρκετά χρόνια. Στην καρδιά αυτού του σχεδίου βρίσκονται τα συστήματα διαχείρισής μας.

Το 2013 η Aegean Shipping πιστοποιήθηκε από τον Lloyd’s με τα ISO 9001:2008 για τη διαχείριση Ποιότητας, ISO 14001:2004 για την Περιβαλλοντική Διαχείριση, OHSAS 18801:2007 για την Υγεία & Ασφάλεια στην Εργασία και ISO5001:2011 για την Διαχείριση της Ενέργειας. Με την τελευταία πιστοποίηση η Aegean Shipping εισήλθε στην ελίτ των λίγων εταιρειών που έχουν πιστοποιηθεί με το εν λόγω πρότυπο, ενώ με την κατα-σκευή του πράσινου στόλου της, επικύρωσε την δέσμευσή της για εξοικονόμηση ενέργειας.

Το 2011 η Aegean Shipping έγινε η πρώτη “paperless” εται-ρεία στον Πειραιά, αφήνοντας πίσω την χρήση του χαρτιού, εγκαινιάζοντας μια νέα εποχή «χωρίς χαρτοβασίλειο» και επενδύοντας σε υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρολογικό εξοπλι-σμό. Εκπαιδεύοντας τους ανθρώπους μας στην εξοικονόμηση ενέργειας και έχοντας αυτοματοποιήσει τον τρόπο λειτουργίας μας μέσω ενός καινοτόμου λογισμικού συστήματος, δεν περιο-ριζόμαστε στα λόγια αλλά μιλάμε με τις ενέργειές μας.

ΠοιατασχέδιατηςAegeanShippingσεσχέσημετηνπροσέγγι-σητηςστοθέματουΠράσινουΣτόλου;Η «πράσινη» νοοτροπία για εμάς δεν είναι απλά μία μόδα, είναι μια επιχειρηματική φιλοσοφία που υποστηρίζεται από ένα σο-βαρό επενδυτικό πρόγραμμα. Περιμένουμε με ανυπομονησία την ημέρα που ολόκληρος ο στόλος μας θα είναι ένας Πράσινος Στόλος, έτσι ώστε να επιτυγχάνουμε αμιγώς ωφέλιμες σχέσεις με τους πελάτες μας, τους συνεργάτες μας, το περιβάλλον, και φυσικά τα παιδιά μας.

Capt. Ηλίας Σύρρος, C.O.O. & HQSEE Manager


Π Ρ Α Τ H Ρ Ι Α Τ Ο Υ Μ H Ν Α

Το πρατήριο της κας Πετρακίδου βρίσκεται σε κεντρικό σημείο στο Αιγίνιο, επί της οδού Δημοκρατί-

ας. Μιλήσαμε με τον γιο της κυρίας Πε-τρακίδου, τον κ. Γιάννη Πετρακίδη.

Πόσο καιρό έχετε το πρατήριό σας, κ.Πετρακίδη;Έχουμε δύο πρατήρια επί της οδού Δη-μοκρατίας. Το ένα λειτουργεί από το 1982 και το δεύτερο από το 2008. Και στα δύο πρατήρια συνεργαζόμαστε απο-κλειστικά με την Aegean. Στο μεν πρώτο από το 2005 και μετά, ενώ στο δεύτερο από την αρχή.

ΤισαςέκανεναέρθετεστηνAegean;Είμαστε με την Aegean σχεδόν μία δε-καετία. Όταν πήραμε την απόφαση να αλλάξουμε προμηθευτή η Aegean ήταν μία σχετικά καινούρια εταιρεία. Είχαμε ακούσει πολύ καλά λόγια και η συνάντη-ση μας με τον κ. Ιάκωβο Μελισσανίδη ήταν καθοριστική.

Απασχολείτεπροσωπικόστοπρατήριόσας;Αυτή τη στιγμή όχι. Παλαιότερα είχαμε και υπαλλήλους. Τώρα πρόκειται για μία οικογενειακή επιχείρηση.

Μεδύοπρατήριαστηνπεριοχήσας,αντι-μετωπίζετεμεγάλοανταγωνισμό;Ο ανταγωνισμός είναι όντως μεγάλος. Φανταστείτε ότι το Αιγίνιο είναι κωμό-πολη με μόλις 6000 κατοίκους και έχει 10 πρατήρια, όλα πάνω στην παλιά Εθνική Οδό Αθηνών-Θεσσαλονίκης. Η περιοχή μας είναι κυρίως αγροτική και υπάρχει δουλειά καθ' όλη τη διάρκεια του έτους.

Πώςκαταφέρνετεναξεπερνάτετοναντα-γωνισμό;Προσπαθούμε να είμαστε πάντα σω-στοί στην ποσότητα, στην ποιότητα και στην εξυπηρέτηση και να είμαστε όσο πιο ανταγωνιστικοί γίνεται στις τιμές, με την υποστήριξη της Aegean. Από εκεί και πέρα, χαμόγελο και καλή καρδιά!

Προσφέρετε και άλλες υπηρεσίες στοπρατήριοσαςεκτόςαπόκαύσιμα;Έχουμε καύσιμα αυτοκινήτων, λιπαντικά, πετρέλαιο θέρμανσης (έχουμε δύο βυτία) και πλυντήριο αυτοκινήτων.

ΠώςείναιησυνεργασίασαςμετηνAegean;Είμαστε ευχαριστημένοι από τη συνερ-γασία μας με την Aegean. Πλέον είναι προσωπικές οι σχέσεις. Με τον επιθεωρη-τή μας γνωριζόμαστε δέκα χρόνια και εί-μαστε φίλοι μπορώ να πω. Η επικοινωνία

είναι περισσότερο φιλική παρά αυστηρά επαγγελματική. Η Aegean πρέπει να συ-νεχίσει να είναι φιλική και οικογενειακή και πάνω απ΄ όλα να κρατήσει το ανθρώ-πινο και προσωπικό κλίμα με το οποίο ξεκίνησε. Ειδικά με πρατήρια που κρα-τούν ψηλά τη σημαία της Aegean, όπως το δικό μας. Η Aegean στηρίζει εμάς και εμείς στηρίζουμε την Aegean. Τα δύο αυ-τά είναι αλληλένδετα.

Πώςεπηρεάζειηκαλήσχέσημετονπρο-μηθευτήτησχέσησαςμετουςπελάτεςσας;Η καλή επικοινωνία με την Aegean φαίνε-ται και στις σχέσεις μας με τους πελάτες, αν και διανύουμε μία δύσκολη περίοδο και οι ποσότητες έχουν μειωθεί πάρα πολύ λόγω του ότι ο κόσμος έχει μειώσει πολύ τις μετακινήσεις του και την κατανάλωση πετρελαίου θέρμανσης. Παρόλα αυτά προσπαθούμε να μείνουμε όρθιοι.

Το Αιγίνιο είναι κωμόπολη στο νομό Πιερίας σε απόσταση 32 χιλιομέτρων από την Κατερίνη.

Στα βορειοανατολικά βρίσκεται ο ποταμός Αλιάκμονας, στα ανατολικά ο Θερμαϊκός κόλπος και

στα νότια και νοτιοδυτικά του βρίσκονται ο Όλυμπος και τα Πιέρια Όρη. Η κύρια ασχολία των

κατοίκων είναι η καλλιέργεια βαμβακιού, καπνού, σιτηρών και φρούτων, και το εμπόριο.

ΠοσότητακαιΠοιότηταΕιρήνηΠετρακίδου,Αιγίνιο

Το Πρατήριο της κυρίας Πετρακίδου

Η Aegean στηρίζει εμάς και εμείς στηρίζουμε την Aegean. Τα δύο αυτά είναι αλληλένδετα.


ΗAegeanΉτανηΣωστήΚίνησηΔημήτριοςΣτεφανόπουλος,Ορεστιάδα

Το πρατήριο του κ. Στεφανόπου-λου είναι πολύ κοντά στην κε-ντρική πλατεία της Ορεστιάδας,

επί της οδού Κωνσταντινουπόλεως.

Πόσοκαιρόασχολείστεμετακαύσιμα,κ.Στεφανόπουλε;Το πρατήριο αυτό το έχω από το 1980. Ασχολούμαι με τα καύσιμα από τότε.

Θαθέλατεναμαςπείτελίγαλόγιαγιατοπρατήριοσας;Εμπορευόμαστε καύσιμα αυτοκινήτων, λιπαντικά, πετρέλαιο θέρμανσης και έχουμε και ένα πλυντήριο αυτοκινήτων self-service. Πελάτες μας είναι κυρίως αγρότες της περιοχής αλλά και στρατι-ώτες. Απασχολώ ένα άτομο προσωπικό, αλλά εργάζεται εδώ και η αδερφή μου και σε γενικές γραμμές το λειτουργούμε ως οικογενειακή επιχείρηση.

Πότε ξεκίνησεησυνεργασίασαςμε τηνAegean;Με την Aegean συνεργαζόμαστε από το 2003.

ΠώςαποφασίσατεναέρθετεστηνAegean;Για καλύτερα. Αρχικά άκουσα καλά λόγια την εταιρεία. Έπειτα μας πρόσφεραν κα-λύτερες τιμές και περισσότερες παροχές από τον προμηθευτή με τον οποίο συ-νεργαζόμασταν μέχρι τότε. Σημαντικό ρόλο έπαιξε και η προσωπική επαφή με τον επιθεωρητή της περιοχής μας.

Υπάρχουν πολλά άλλα πρατήρια στην

περιοχή σας; Πώς αντιμετωπίζετε τονανταγωνισμό;Υπάρχουν πολλά πρατήρια στην περι-οχή και ο ανταγωνισμός είναι μεγάλος.

Προσπαθούμε να συμπεριφερόμαστε σωστά πάνω απ' όλα, έπειτα να προσφέ-ρουμε υψηλού επιπέδου εξυπηρέτηση, να κρατάμε τις τιμές χαμηλά και να δίνου-με στον πελάτη επιπρόσθετες παροχές, όπως κάποιο δωρεάν πλύσιμο.

ΠώςείναιησυνεργασίασαςμετηνAegean;Ανταποκρίνεταιοπρομηθευτήςσαςστααι-τήματάσας;Είχατεποτέκάποιοπαράπονο;Η συνεργασία μας με την Aegean είναι από την αρχή καλή. Με τον προηγού-μενο προμηθευτή μας υπήρχαν προβλή-ματα. Η κίνηση που κάναμε να έρθουμε στην Aegean ήταν για καλό και η δια-φορά ήταν μεγάλη, ειδικά στην αρχή. Έκτοτε έχει μειώσει και ο ανταγωνισμός τις τιμές. Τώρα γενικά ζορίζεται η αγο-ρά, αλλά αυτό δεν αφορά αποκλειστικά εμάς. Όλοι έχουμε επηρεαστεί.

Ησχέσησαςμε τουςπελάτεςπώςείναι;Ποια είναι η γνώμη τους για τα καύσιματηςAegean;Δεν είχαμε ποτέ κάποιο παράπονο από τους πελάτες μας. Έχω χαρακτηριστικά ένα πελάτη που μου λέει "Όταν πηγαίνω Αθήνα ή κάπου μακριά πάντα έρχομαι στο δικό σου πρατήριο για τα καύσιμα της Aegean!"

Η Ορεστιάδα βρίσκεται στο βορειοανατολικό τμήμα του Έβρου. Απέχει 977 χιλιόμετρα από

την Αθήνα και 425 χιλιόμετρα από τη Θεσσαλονίκη. Με 37.530 κατοίκους είναι η δεύτερη σε

πληθυσμό πόλη του νομού μετά την Αλεξανδρούπολη. Πρόκειται για τη νεότερη και τη βορειότερη

πόλη της Ελλάδας και ένα σημαντικό αγροτοεμπορικό κέντρο της βορειοανατολικής Ελλάδας, με

σιδηροδρομική και οδική σύνδεση.

Άποψη του πρατηρίου του κυρίου Στεφανόπουλου

Έχω χαρακτηριστικά ένα πελάτη που μου λέει "Όταν

πηγαίνω Αθήνα ή κάπου μακριά πάντα έρχομαι στο δικό σου πρατήριο για τα

καύσιμα της Aegean!"


Ν Α Υ Τ Ι Κ H Π Α Ρ A Δ Ο Σ Η

Τα τελευταία χρόνια της Βυζαντινής Αυτοκρατο-ρίας χαρακτηρίζονταν

από μία γενικευμένη παρακμή που επηρέασε σαφώς την άλλο-τε κυρίαρχη ναυτική παρουσία των Ελλήνων. Η «βυζαντινή λίμνη» της Μεσογείου, το δη-μιούργημα του Αυτοκράτορα Ιουστινιανού, έπαψε να υφίστα-ται και το κράτος περιορίστηκε στις καθαρά Ελληνικές περι-οχές γύρω από το Αιγαίο. Στο προσκήνιο εμφανίστηκαν τότε νέοι εχθροί, όπως οι Νορμανδοί στη Δύση και οι Οθωμανοί Τούρκοι στην Ανατολή.

1453–ΗΆλωσηΣτις 29 Μαΐου 1453 μ.Χ., η Πόλη πέφτει και μαζί της και ο Ελληνισμός. Μετά την άλω-ση της Κωνσταντινούπολης ακολούθησαν επιτυχίες των Ελλήνων στη θάλασσα σε ναυμαχίες όπως αυτές της Ναυπάκτου (1571), όπου χρησιμοποιήθηκαν για τε-λευταία φορά κωπήλατα πολεμικά πλοία. Εκείνη την εποχή άρχισε να χρησιμοποι-είται το πυροβόλο όπλο και η πυξίδα και από τότε επικράτησε ο τύπος των ιστιο-φόρων πολεμικών πλοίων αντί αυτών που κινούνταν με κουπιά. Μετά την άλωση, η κατάκτηση και της υπόλοιπης Ελληνικής Επικράτειας συνεχίστηκε, χωρίς όμως να σβήσει το Ελληνικό πνεύμα.

ΗΑνάπτυξητηςΕυρώπηςΜετά την παρακμή του Βυζαντίου, οι έμποροι της Πίζας, της Γένοβας και της Βενετίας διεκδίκησαν την κυριαρχία στη

θάλασσα. Η Βενετία κυριάρχησε στις θά-λασσες το 16ο αιώνα με πέντε στόλους με 3.300 γαλέρες και πάνω από 50.000 άντρες στη Μεσόγειο και στον Εύξεινο Πόντο και έναν πέρα από το Γιβραλτάρ. Μετά την οριστική κατάρρευση της Ανα-τολικής Ρωμαϊκής Αυτοκρατορίας και την ανακάλυψη της Αμερικής, στη Μεσόγειο δέσποζαν οι Ισπανοί και οι Πορτογάλοι και αργότερα οι Άγγλοι, οι Ολλανδοί και οι Γάλλοι που ανταγωνίζονταν για τον έλεγχο των θαλασσών.

1821–ΗΑπελευθέρωσηΣτα μέσα περίπου του Μαΐου του 1821 ο Ελληνικός στόλος κατέπλευσε στην περιοχή της Λέσβου και των Ψαρών με αντικειμενικό σκοπό την επιτήρηση των στενών των Δαρδανελίων, απ' όπου θα περνούσε ο τουρκικός στόλος. Ναύαρχος της ναυτικής αυτής μοίρας των 72 συνο-λικά πλοίων ήταν ο Ιάκωβος Τομπάζης. Δύο πυρπολικά, οδηγούμενα από τον Καλαφάτη και τον Παπανικολή, ξεκίνη-

σαν τα χαράματα της 27ης Μαΐ-ου για το παράτολμο εγχείρημα της πυρπόλησης της τουρκικής ναυαρχίδας στην Ερεσό. Ο Πα-πανικολής κατόρθωσε, παρά τα πυκνά πυρά των κανονιών και τις προσπάθειες των ναυτών του πλοίου, να προσκολλήσει το πυρπολικό του στην πλώρη του τουρκικού πλοίου το οποίο σύντομα παραδόθηκε στις φλόγες σφραγίζοντας την Ελ-ληνική νίκη. Το τέλος της Επα-νάστασης σήμανε η ναυμαχία

του Ναβαρίνου (1827) που κατέληξε σε συντριπτική νίκη του στόλου των Με-γάλων Δυνάμεων (Αγγλίας, Γαλλίας και Ρωσίας) έναντι του Τούρκο-Αιγυπτιακού στόλου και επικύρωσε την απελευθέρω-ση των Ελλήνων.

ΤοΠυρπολικόΠλοίοΠρόκειται για το κατεξοχήν ιστιοφόρο καταδρομικό πλοίο στις θαλάσσιες πο-λεμικές επιχειρήσεις των Ελλήνων κατά την Επανάσταση του 1821.

Τα πυρπολικά ήταν είτε πλοία πολύ φτηνής κατασκευής, είτε παλιά πλοία γεμάτα με εύφλεκτα υλικά, από το κατά-στρωμα μέχρι και τα ιστία, που χρησιμο-ποιούνταν για να βάλουν φωτιά σε εχθρι-κά πλοία ή να σπείρουν τον πανικό στον εχθρό. Ο κυβερνήτης προσκολλούσε το πυρπολικό πάνω στο εχθρικό πλοίο και κατόπιν το πλήρωμα έβαζε φωτιά που οδηγούσε σε έκρηξη ή μεγάλη πυρκαγιά. Το πλήρωμα του πυρπολικού εγκατέλει-πε το πλοίο λίγο πριν αυτό εκραγεί.

ΤοΑιγαίοκαιοιΡίζεςτηςΝαυσιπλοΐαςΚΕΦΑΛΑΙΟ4ο

ΤουρκοκρατίακαιΑπελευθέρωσηΑρχαιολογικά ευρήματα, μύθοι, και μαρτυρίες ιστορικών τοποθετούν την προέλευση της τέχνης

της ναυσιπλοΐας στην αρχαία Ελλάδα.

Κ.Βολανάκης: "Η Πυρπόληση της Τουρκικής Φρεγάτας", πρώτη εκτέλεση, Ιδιωτική Συλλογή, Αθήνα


ΑγρίνιοXτισμένο σε πεδινή έκταση σχεδόν δίπλα στον ποταμό Αχελώο,

το Αγρίνιο είναι μία από τις μεγαλύτερες πόλεις της δυτικής

Ελλάδας και αποτελεί το φυσικό σύνορο αλλά και τον κρίκο που

συνδέει την Αιτωλία με την Ακαρνανία.

ΑξιοθέαταΠαπαστράτειοΔημοτικόΠάρκοΣε μία κατα-πράσινη έκταση 54 στρεμμάτων που αγόρασαν το 1919 οι Αδελφοί Παπαστράτου απλώνεται ο κύριος χώρος αναψυχής των κατοίκων του Αγρι-νίου. Το δημοτικό πάρκο ζωντανεύει κυρίως την άνοιξη και το καλοκαίρι και φιλοξενεί πολλές πο-λιτιστικές, θεατρικές και μουσικές εκδηλώσεις.

ΑρχαιολογικόΜουσείοΑγρινίου Το μουσείο που στεγάζεται σε κτίριο του 1960, είναι δω-ρεά των αδελφών Παπαστράτου και περιλαμβά-νει ενδιαφέροντα ευρήματα από την προϊστο-ρική έως και τη ρωμαϊκή εποχή, τόσο από την περιοχή του Αγρινίου και την αρχαία πόλη, όσο και από ολόκληρο το νομό Αιτωλοακαρνανίας.

ΔιατηρητέεςΚαπναποθήκεςΠαπαστράτουκαιΠαπαπέτρου Κεντρικό πυλώνα της ιστορίας του τόπου αποτελούν οι διατηρητέες καπναπο-θήκες. Χαρακτηριστική είναι η μεγαλεπήβολη είσοδος των καπναποθηκών Παπαπέτρου που δείχνει την ακμή του καπνεμπορίου στις αρχές του περασμένου αιώνα.

ΛίμνηΤριχωνίδα Πρόκειται για τη μεγαλύτερη λίμνη της Ελλάδας με επιφάνεια 95,8 τετρα-γωνικά χιλιόμετρα, η οποία βρίσκεται μεταξύ των επαρχιών Μεσολογγίου και Τριχωνίδας. Πέρα από τη φυσική της ομορφιά, οι επισκέ-πτες θα θαυμάσουν τη μεγάλη βιοποικιλότητα. Η λίμνη διαθέτει ιδιαίτερα πλούσια ορνιθοπα-νίδα με περισσότερα από 200 είδη πουλιών. Η Τριχωνίδα φιλοξενεί επίσης 25 είδη ψαριών, 11 από τα οποία είναι ενδημικά στην Ελλάδα.

ΑγίαΤριάδατουΜαύρικα Εντός των ορίων του δήμου του Αγρινίου, οι περιηγητές μπορούν να επισκεφτούν την Αγία Τριάδα του Μαύρικα, ένα Βυζαντινό ναό που χρονολογείται γύρω στον 9ο αιώνα, ο οποίος βρίσκεται μισοβυθισμένος λόγω των προσχώσεων που επί αιώνες συ-γκεντρώνονταν στις ακτές της λίμνης.

ΑρχαίαΣτράτος Οι επισκέπτες μπορούν να εκ-δράμουν στην αρχαία Στράτο που βρίσκεται δί-πλα στον Αχελώο, σε απόσταση περίπου 10 χλμ από το Αγρινίου. Κατά την αρχαιότητα υπήρξε η σπουδαιότερη πόλη ολόκληρης της Ακαρνανίας, γεγονός το οποίο καταμαρτυρά και το αρχαίο θέ-ατρο της Στράτου, χρονολογημένο στο τέλος του 4ου αιώνα π.Χ., το οποίο αποτελεί το μεγαλύτε-ρο σε χωρητικότητα της Αιτωλοακαρνανίας.

Τ Α Ξ Ι Δ Ι Α M E T H N A E G E A N

Πρατήρια της Aegean

Λίμνη Τριχωνίδα

Σύμφωνα με τη μυθολογία το Αγρίνιο χτίστηκε από το Βασιλιά Άγριο. Οι ανασκαφές αποκαλύπτουν πολλά αρχαία στις παρυφές, αλλά ακόμα και στο κέντρο της σημερινής πόλης.

Την εποχή της Τουρκοκρατίας το Αγρίνιο ήταν γνωστό με το όνομα Βραχώρι και έλαβε ενεργό μέρος στην Επανάσταση του 1821. Απελευθερώθηκε προσω-ρινά στις 11 Ιουνίου του 1821, αλλά αργότερα κατακτήθηκε ξανά από τον Κιου-ταχή. Οριστικά έγινε μέρος του ελεύθερου Ελληνικού κράτους το 1832. Μετά την απελευθέρωση το Βραχώρι πήρε ξανά το αρχαίο του όνομα.

Μετά τα τέλη του 19ου αιώνα η πόλη στράφηκε μαζικά στην καλλιέργεια του καπνού και άρχισε να αναπτύσσεται με γοργούς ρυθμούς. Χτίστηκαν τεράστιες αποθήκες και εργοστάσια επεξεργασίας καπνού, με κυριότερες αυτές των οικογε-νειών Παπαστράτου, Παπαπέτρου και Παναγόπουλου. Η δεκαετία 1925-1935 απο-τέλεσε τη «χρυσή εποχή του καπνού» για το Αγρίνιο. Κατά τη δεκαετία του 1920, μετά την Μικρασιατική καταστροφή, το Αγρίνιο δέχτηκε πρόσφυγες από τη Μικρά Ασία, οι οποίοι επηρέασαν καθοριστικά τη ζωή και την κουλτούρα της πόλης. Τις τελευταίες δεκαετίες το Αγρίνιο γνώρισε μεγάλη αύξηση του πληθυσμού λόγω της προσέλκυσης πληθυσμών από την Ήπειρο, την Ευρυτανία και την Ακαρνανία.

Σήμερα η πυκνοδομημένη σύγχρονη πόλη αποτελεί οικονομικό, πολιτιστικό και πνευματικό κέντρο του μεγαλύτερου νομού της χώρας.

Προστατεύω το Περιβάλλον-Διασφαλίζω το Μέλλον μουΦροντίζοντας να είμαστε διαρκώς ενημερωμένοι για το τι συμβαίνει στον κόσμο και ενημερώνοντας και άλλους κάνουμε ένα σημαντικό βήμα προς την κατεύθυνση της προστασίας του πλανήτη μας.

Π Ε Ρ Ι Β Α Λ Λ Ο Ν Κ Α Ι Π Α Ι Δ Ι Α

28

ΤαΠλάσματατηςΘάλασσαςΚΕΦΑΛΑΙΟΠΡΩΤΟ:ΜΕΓΑΛΑΘΑΛΑΣΣΙΑΘΗΛΑΣΤΙΚΑ


ΕΝΗΜΕΡΩΝΟΜΑΙ - ΕΝΗΜΕΡΩΝΩ ΚΑΙ ΑΛΛΟΥΣ - ΕΝΕΡΓΩ

Θαλάσσια θηλαστικά ονομάζονται τα ζώα που έχουν ως κύριο χα-

ρακτηριστικό τους το θηλασμό των νεογνών τους. Στους ωκεανούς

φιλοξενείται ένας μεγάλος αριθμός διαφορετικών ειδών θαλάσσιων

θηλαστικών. Τα μεγάλα θαλάσσια θηλαστικά, που επίσημα ονομάζονται

κητώδη, είναι άριστα προσαρμοσμένα στο περιβάλλον τους.

Τα κητώδη μοιάζουν και συμπεριφέρονται όπως τα ψάρια, αλλά δεν εί-

ναι ψάρια. Το μήκος τους είναι μεγάλο και ποικίλει στους ενήλικες από δύο

μέχρι 30 μέτρα. Ζουν σε ωκεανούς και μερικά είδη σε μεγάλους ποταμούς.

Το δέρμα τους είναι γενικά μαλακό και γυαλιστερό, χωρίς λέπια. Κάτω από

το δέρμα τους βρίσκεται ένα παχύ υπόστρωμα λιπαρής ουσίας που καλύ-

πτει όλο το σώμα τους για να διατηρούν σταθερή τη θερμοκρασία τους και

για να αντέχουν τις τεράστιες πιέσεις στα μεγάλα βάθη που καταδύονται.

Μεγάλα θαλάσσια θηλαστικά είναι μεταξύ άλλων τα δελφίνια και

οι φάλαινες.


Δελφίνια

Τα δελφίνια είναι θαλάσσια θηλαστικά, που ανήκουν στην ίδια

οικογένεια με τις φάλαινες. Η ονομασία προέρχεται από την αρχαία

ελληνική λέξη δελφίς, που συνδέεται με το δελφύς («μήτρα»). Έτσι,

το όνομα του ζώου μπορεί να μεταφραστεί ως «ψάρι με μήτρα».

Τί ξέρεις για τα δελφίνια;

• Υπάρχουν περίπου 17 γένη δελφινιών και 40 είδη.

• Σε σύγκριση με άλλα ζώα, τα δελφίνια είναι πολύ έξυπνα.

• Έχουν άριστη όραση και ακοή και επικοινωνούν μεταξύ τους χρησι-

μοποιώντας σφυρίγματα, πλαταγίσματα και άλλους ήχους. Επίσης,

χρησιμοποιούν υπέρηχους για ηχοεντοπισμό.

• Είναι σαρκοφάγα.

• Ζουν κατά αγέλες έως δώδεκα ατόμων και είναι ζώα κοινωνικά. Σε

περιοχές όπου αφθονεί η τροφή, μπορεί να ενωθούν πολλές αγέλες

και ο συνολικός πληθυσμός της ομάδας να φτάσει τα χίλια άτομα.

• Τα δελφίνια οικοδομούν πολύ στενούς δεσμούς μεταξύ τους.

Έτσι, συχνά συντροφεύουν τα άρρωστα ή τραυματισμένα μέλη της

ομάδας, βοηθώντας τα να κολυμπήσουν.

• Τα δελφίνια είναι πολύ φιλικά και με άλλα είδη. Πολλές φορές δελ-

φίνια προστατεύουν κολυμβητές από καρχαρίες κάνοντας κύκλους

γύρω τους και βοηθούν φάλαινες που έχουν βγει από την πορεία

τους ώστε να ξαναβρούν το δρόμο προς τα ανοιχτά.

• Τα δελφίνια έχουν παιχνιδιάρικη διάθεση που τα καθιστά δημοφιλή

στους ανθρώπους. Μπορούν να πραγματοποιήσουν άλματα έξω

από το νερό και να κολυμπήσουν με τους ανθρώπους.

• Τα δελφίνια χρησιμοποιούν ένα φυσητήρα στο πάνω μέρος του

κεφαλιού τους για να αναπνέουν.

• Μερικά είδη δελφινιών αντιμετωπίζουν την απειλή της εξαφάνισης,

συχνά ως άμεσο αποτέλεσμα της ανθρώπινης συμπεριφοράς.

Ορισμένες μέθοδοι αλιείας, όπως η χρήση διχτυών, σκοτώνουν

μεγάλο αριθμό δελφινιών κάθε χρόνο.

Φάλαινες

Οι φάλαινες είναι τεράστια, θερμόαιμα θηλαστικά που αναπνέουν

αλλά ζουν στη θάλασσα.

Τί ξέρεις για τις φάλαινες;

• Όπως όλα τα θηλαστικά, οι φάλαινες αναπνέουν με πνεύμονες

(γι’ αυτό και υποχρεώνονται να ανεβούν στην επιφάνεια του νε-

ρού για να αναπνεύσουν). Στο πάνω μέρος του κεφαλιού έχουν

ρουθούνια. Όταν αναδύονται στην επιφάνεια, οι φάλαινες βγά-

ζουν τον αέρα που είχαν στους πνεύμονες με πίεση. Για το λόγο

αυτό σχηματίζουν πίδακες. Το νερό εκτοξεύεται από μια οπή στο

πάνω μέρος του κεφαλιού τους (από δύο οπές στις φάλαινες με

μπαλένες).

• Είναι ζώα θερμόαιμα.

• Υπάρχουν δύο είδη φαλαινών:

• Οι φάλαινες με μπαλένες που αντικαθιστούν τα δόντια σε όσα

είδη δεν έχουν. Οι μπαλένες στηρίζονται στον ουρανίσκο και

σχηματίζουν ένα είδος φίλτρου, που επιτρέπει στο νερό της θά-

λασσας να εξέρχεται από το στόμα, συγκρατώντας τους μικρούς

οργανισμούς με τους οποίους τρέφεται το κήτος.

• Οι φάλαινες με δόντια, οι οποίες τρέφονται με ψάρια και καλα-

μάρια. Αυτές έχουν την ικανότητα να αντιλαμβάνονται το γύρω

τους περιβάλλον μέσω ηχοεντοπισμού.

• Το κεφάλι τους δεν ξεχωρίζει από το υπόλοιπο σώμα και είναι

μεγάλο. Τα μπροστινά τους άκρα έχουν μετατραπεί σε πτερύγια του

θώρακα, ενώ τα πίσω άκρα επέχουν θέση πτερυγίων για την ουρά.

• Η ηλικία τους μπορεί να ξεπεράσει τα 100 χρόνια.

• Υπάρχουν 79 ως 84 διαφορετικά είδη φάλαινας και πολλά διαφο-

ρετικά σχήματα και μεγέθη.

• Τους αρέσει να τραγουδάνε. Χρησιμοποιούν το τραγούδι τους για

να καλέσουν τους συντρόφους τους, για να επικοινωνούν μεταξύ

τους, αλλά και για διασκέδαση. Μετά από ένα χρονικό διάστημα

μπορεί να βαρεθούν κάποιο συγκεκριμένο τραγούδι και να αρχί-

σουν να τραγουδούν με διαφορετικό τόνο.

• Οι φάλαινες σχηματίζουν αγέλες για να τραφούν και για να μεγα-

λώσουν τα μικρά τους. Οι αγέλες αυτές συχνά αποτελούνται από

μόνο θηλυκές ή αρσενικές φάλαινες.

• Οι φάλαινες που βρίσκονται στο Βόρειο ημισφαίριο δεν συναντού-

νται ποτέ με αυτές που ζουν στο Νότιο.

ΜάθετηγλώσσατωνδελφινιώνΤρίψιμοτωνπτερύγιων=Γειασου!Μουέλειψες!

Στάσητουσώματοςσεσχήμαs=Προσοχή!

Προσέγγισηαπόπίσω=Αςπαίξουμε!

Χτύπηματηςουράς=Απομακρύνσου

Ακούμπισμαπτερυγίουσταπλευράάλλουδελφινιού=Βοήθησέμε!


Η Aegean και ο διάσημος σχεδιαστής Robbe di Kappa

ένωσαν τις δυνάμεις τους για να σχεδιάσουν μια

εντελώς νέα εμφάνιση για το σήμερα!

Η σειρά των σπορ ρούχων της Aegean, για άνδρες και

γυναίκες, με τις ναυτικές της επιρροές, είναι ιδανική

για να κυκλοφορήσετε με στυλ στην πόλη, δίπλα στη

θάλασσα, ή για μια βόλτα στην εξοχή.

Ταξιδεύστε ανάλαφρα με polos και t-shirts.

Στο σπίτι, χαλαρώστε μέσα στα πολυτελή μπουρνούζια.

Στις μετακινήσεις σας αποθηκεύστε όλα όσα σας

χρειάζονται στις ευέλικτες και κομψές τσάντες της Aegean.

Ανακαλύψτε τη νέα πρόταση της Aegean στο Aegean Shop

ή στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.aegeaneshop.com

AEGEANCOLLECTION

Κυκλοφορείστε με στυλ με την Aegean Collection

Aegean Shop στα Κεντρικά Γραφεία της Aegean

Ακτή Κονδύλη 10, 18545 Πειραιάς | Tηλ.: 210 458 6014


Ιστοσελίδες της Αegeanwww.aegeanoil.comwww.ampni.com

Aegean Ενέργεια για το ΜέλλονΗAegeanείναιοδυναμικότεροςόμιλοςΕταιρειώνστηνΕλλάδαπουδραστηριοποιείταιστοχώροτηςενέργειας,τωνπετρε-λαϊκώνπροϊόντων και τηςΝαυτιλίας.Διαθέτει δίκτυο πρατηρίων καυσίμωνσε όλη την Ελληνική επικράτεια, μεταφέρειπετρελαϊκάφορτίαμετονστόλοτωνδεξαμενοπλοίωντηςκαιεφοδιάζειπελάτεςτηςμεκαύσιμακαιλιπαντικάΝαυτιλίαςμεταανεφοδιαστικάπλοίατηςσεόλοτονκόσμο.

ΛΙΑΝΙΚΗΑΓΟΡΑΜέσωτουεκτεταμένουκαι ταχύτατααναπτυσσόμενουδικτύουπρατηρίωντης,ηAegeanπρομηθεύει τουςπελάτεςτης,Έλληνεςκαιξένουςοδηγούς,μεκαύσιμακαιλιπαντικάόλωντωντύπων.ΤοκαλαίσθητοκαιιδιαίτεραπροσεγμένοδίκτυοπρατηρίωντηςAegeanέχεικερδίσειτηνεμπιστοσύνητωνοδηγών,χάριντωνυψηλήςποιότηταςπροϊόντωνκαιυπηρεσιώνπουπροσφέρει,σεανταγωνιστικέςτιμές.Επιπλέον,ηAegeanεφοδιάζειμεγάλουςβιομηχανικούςπελάτεςμεπετρελαιοει-δήπροϊόνταόλωντωντύπων,λόγωτηςσυνέπειαςπουεπιδεικνύειστιςσυναλλαγέςτης.

ΣΤΟΛΟΣΠΛΟΙΩΝΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΥΗεισηγμένηστοχρηματιστήριοτηςΝέαςΥόρκης,AegeanMarinePetroleum,αποκλειστικάμεστόλοπλοίωνδιπλούτοιχώματος,εκτωνοποίωνταεννέανεότευκτα,είναιοφυσικόςπρομηθευτήςναυτιλιακώνκαυσίμωνσε12απότασημαντικότεραλιμάνιατουπλανήτη.Επιπλέον,μετουπόεξέλιξηναυπη-γικόπρόγραμμα22πλοίωνκαιτησυνεχήίδρυσηνέωνσταθμών,αποτελείτοδυναμικότερααναπτυσσόμενοκομμάτιτουομίλουAegean.

ΝΑΥΤΙΛΙΑΚAΚΑYΣΙΜΑΗAegeanπαρέχειτιςπλέοναποτελεσματικέςκαιέγκαιρεςυπηρεσίεςπετρελαιεύσε-ωνστουςπελάτεςτηςανάτηνυφήλιο.Ταπλοίατηςβρίσκονταισεσυνεχήκίνησηκαιοιυπηρεσίεςτηςείναιδιαθέσιμες24ώρεςτηνημέρα,365ημέρεςτονχρόνο.ΗAegeanπαρέχειυπηρεσίεςπετρελαιεύσεωνστονΠειραιάκαιστηνΠάτρα,καθώςεπίσηςστο Γιβραλτάρ,στοΑμστερνταμ-Ροτερνταμ-Αμβέρσα,στηΦουτζέιρα,στηνΤζαμάικα,στηΣιγκαπούρη,στοΤρινιντάντ&Τομπάγκο,στοΠόρτλαντ(UK),στοΒαν-κούβερ&Μόντρεαλ,στοΜεξικό,στηνΤαγγέρη,στοΛαςΠάλμαςκαιτηνΤενερίφη,στονΠαναμά,στηΒαρκελώνη,στοΑλτζεσίρας,στηΒαλτιμόρη,στηΦιλαδέλφια,στηΝέαΥόρκη,στοΝόρφολκκαιστοΤσάρλεστον.ΌλαταπροϊόντατηςέχουνπιστοποιηθείμεISO8217.ΗΕταιρεία,ηοποίαείναιμέλοςτηςΙΒΙΑκαιπιστοποιημένημεISO9001,βρίσκεταιστηνκορυφήτηςFOBASWhiteList.

ΝΑΥΤΙΛIΑΟστόλοςτηςAegeanβρίσκεταιστοεπίκεντροτωνεξαιρετικώνυπηρεσιώντηςανάτηνυφήλιο.ΤαδεξαμενόπλοιάτηςακολουθούνταΚοινοτικάδιεθνήπρότυπα,έχουνπιστοποιηθείμετονκώδικαασφαλούςδιαχείρισης ISM,πληρούντιςπροϋποθέσεις τηςSOLAS(ΔιεθνήΣυν-θήκηγιατηνΑσφάλειατηςΖωήςστηνΘάλασσα)καιείναισεπλήρηαρμονίαμετουςκανονισμούςτηςMARPOL.HAegeanανανεώνεισυνεχώςμενέαπλοίατονστόλοτης,οοποίοςπεριλαμβάνειμεγάληςαλλάκαιμικρότερηςχωρητικότηταςπλοία.Οστόλοςτηςμεταφέρειπετρελαϊκάφορτίασεόλοτονκόσμο,γιαλογαριασμόμεγάλωνεται-ρειώνπετρελαίου,εμπορικώνπελατώνκαιίδιαφορτία.

ΛΙΠΑΝΤΙΚAΗAegeanπαράγεικαιεμπορεύεταιλιπαντικάυψηλήςαπόδοσηςγιαοχήματακαιβιομη-χανικήχρήση,μετηνεπωνυμίαAEGEANκαιγιατηνναυτιλιακήαγοράμετηνεπωνυμίαALFA. Τα λιπαντικάALFA είναι πιστοποιημένα και αποδεκτά από τουςμεγαλύτερουςκατασκευαστέςμηχανώνθαλάσσης.Ταμέσαπουδιαθέτεικαθώςκαιοιυπηρεσίεςπουπροσφέρει,εγγυώνταιάριστησυνεργασίαμετουςπελάτεςκαιεπιτρέπουνστηνAegeanναπρομηθεύειλιπαντικάσεπερισσότερααπό550λιμάνιασεόλοτονκόσμο.

ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ-HECΗHELLENICENVIRONMENTALCENTERπερισυλλέγει,μεταφέρεικαιεπεξεργάζεταιταπετρελαιοει-δήκατάλοιπατωνπλοίωνπουκαταπλέουνσταπερισσότερακαιμεγαλύτεραελληνικάλιμάνια,καθώςεπίσηςκαιτακατάλοιπαχερσαίωνΒιομηχανικών,ΝαυπηγικώνκαιάλλωνΜονάδων.Γιατηνεκτέλεσητουέργουτηςδιαθέτειτον πλέον σύγχρονο εξοπλισμό, αποτελούμενο απόΠλωτούςΔιαχωριστήρες, στόλο δεξαμενόπλοιων περισυλλογήςκαιβυτιοφόρωνοχημάτωνμεόλαταπαρελκόμενα.Μετηνδραστηριότητάτηςπροστατεύειτοθαλάσσιοπεριβάλλονκαιπαράλληλασυμβάλλεισημαντικάστηνεξοικονόμησηενέργειας,αφούμετηνδιαδικασίατηςανακύκλωσηςμετατρέπειτουςπετρελαϊκούςρύπουςσεενεργειακόπόρο.

ΕΜΠΟΡΙΑΠΕΤΡΕΛΑΙΟΕΙΔΩΝHAegeanδραστηριοποιείταιδυναμικάστηνεμπορίααργούπετρελαίουκαιπετρελαϊκώνπροϊόντωνσεπαγκόσμιακλίμακα.ΤοτμήμαΕμπορίαςείναιστελεχωμένομεαφοσιωμένουςεπαγγελματίεςπουσυνδυάζουν,μεεπιτυχία,τηνυψηλήεξειδίκευ-σημετηνμακροχρόνιαεμπειρίαστηνπετρελαϊκήβιομηχανία.Ταπετρελαϊκάπροϊόνταδιατίθενταισεέναευρύφάσμαπελα-τώνπουσυνθέτουντοχαρτοφυλάκιοτηςεταιρείας.ΗAegeanέχειαποκτήσειτηναξιοπιστίατηςαπότιςυψηλούεπιπέδουυπηρεσίεςπουπροσφέρεισεπρομηθευτέςκαιπλοιοκτήτες,γεγονόςπουυποστηρίζειτηνφιλοδοξίατηςγιατηνεπίτευξημακροπρόθεσμωνστόχωνστοντομέατηςενέργειαςανάτηνυφήλιο.

aegean news · 2014. 5. 21. · Τάσεις & Εξελίξεις ... οικονομία...

Documents