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AGRUPAMENTO DE ESCOLAS DE AVEIRO ESCOLA BÁSICA DO 2º E 3º CICLOS JOÃO AFONSO DE AVEIRO CRONOGRAMA DAS ACTIVIDADES DURANTE O PERÍODO DE MOBILIDADE EM PORTUGAL NO ÂMBITO DA PARCERIA BILATERAL COMENIUS: 13 A 23 DE MAIO DE 2011 WHERE WE LIVE MAKE US WHO WE ARE - IDENTITY NARRATIVES OF TWO PERIPHERAL COUNTRIES OF THE UE. Um dos ex libris da Ria de Aveiro: as salinas da Marinha da Troncalhada. AVEIRO, MAIO DE 2011

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AGRUPAMENTO DE ESCOLAS DE AVEIRO

ESCOLA BÁSICA DO 2º E 3º CICLOS JOÃO AFONSO DE AVEIRO

CRONOGRAMA DAS ACTIVIDADES DURANTE O PERÍODO DE

MOBILIDADE EM PORTUGAL NO ÂMBITO DA PARCERIA BILATE RAL

COMENIUS: 13 A 23 DE MAIO DE 2011

WHERE WE LIVE MAKE US WHO WE ARE - IDENTITY NARRATI VES OF

TWO PERIPHERAL COUNTRIES OF THE UE.

Um dos ex libris da Ria de Aveiro: as salinas da Marinha da Troncalhada.

AVEIRO, MAIO DE 2011

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1º DIA: 13 DE MAIO DE 2011

Chegada da comitiva italiana ao Aeroporto do Porto: 13 h 30 m (voo Ryanair).

Figura 1. “Passarola” do Padre Bartolomeu de Gusmão que transportará a

comitiva italiana desde Roma (in http://airliners.net).

Transfer para Aveiro.

Cerimónia de recepção da comitiva transalpina na escola: 16 h 05 m.

Recepção na escola (16 h 05 m): apresentação do plano de actividades a

desenvolver durante o período de mobilidade e distribuição de material turístico e

promocional dos locais a visitar. Apresentação dos colegas portugueses e italianos

(Centro de Recursos).

Encontro com os pais portugueses às 18 horas.

2º DIA: 14 DE MAIO DE 2011

Partida da escola: 8 h 30 m.

Visita ao Mosteiro de Alcobaça (10 h 30 m), Grutas de Mira de Aire (12 h 30 m),

Monumento Natural das Pegadas de Dinossáurios da Serra de Aire e Candeeiros (14

h 30 m) e Mosteiro da Batalha (16 h 30 m).

Espectáculo musical de boas-vindas, na escola, com actuação Escola de Música de

Aveiro (OMA: 18 h 30 m) e Grupo de Danças do Mundo (21 h 30 m).

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Jantar de recepção na escola: 19 h 30 m.

Figura 2. Mosteiro da Batalha (em cima à esquerda); grutas de Mira de Aire (em

cima à direita); Monumento Natural das Pegadas de Dinossáurios da Serra de Aire

e Candeeiros.

3º DIA: 15 DE MAIO DE 2011

Partida da escola: 14 horas.

Visita de estudo ao Geoparque de Arouca/Serra da Freita: Centro de Interpretação

Geológica de Canelas (CIGC: espaço museológico com um espólio singular a nível

mundial: fósseis de invertebrados marinhos da Era Paleozóica, nomeadamente,

trilobites, braquiópodes, moluscos, etc.) (15 h 30 m), “Cascata da Mizarela” e

“Pedras Parideiras”.

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Figura 3. “Pedra Boroa” da Junqueira e Cascata da Mizarela (imagens

superiores). “Pedras Parideiras”, na aldeia da Castanheira, e Centro de

Interpretação geológica de Canelas (CIGC) (imagens inferiores).

4º DIA: 16 DE MAIO DE 2011

Manhã:

Aula de Educação Física na escola: 8 h 30 m.

Visita ao herbário da Universidade de Aveiro: 10 h 30 m.

Visita às salinas da Universidade de Aveiro com enquadramento da flora e fauna

típicas da Ria (que cientificamente é “laguna”): 11 h 30 m.

Almoço na escola.

Tarde:

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Visita ao património edificado conotado como de “Arte Nova”, pela peculiaridade

artística e arquitectónica, um legado cultural de finais do século XIX e princípios do

século XX: 14 horas.

Visita da cidade de Aveiro (por exemplo, perspectivar os azulejos da estação da CP

e a Sé): 15 horas.

Percurso de barco moliceiro na laguna de Aveiro: embarque às 15 h 30 m (em

frente ao Turismo).

Cerimónia de recepção oficial na autarquia: Salão Nobre às 17 horas.

Figura 4. Salinas da Universidade de Aveiro (imagens superiores); Herbário do

Departamento de Biologia da Universidade de Aveiro (imagem inferior esquerda)

e perspectiva da laguna de Aveiro a bordo de um moliceiro (imagem inferior

direita).

5º DIA: 17 DE MAIO DE 2011

Manhã:

Visita de estudo a S. Jacinto (via terrestre) para uma perspectiva diferenciada da Ria

de Aveiro: partida da escola às 9 horas.

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Almoço na escola.

Tarde:

Visita ao Navio-Museu Santo André (14 h 30 m), ao Farol da Barra (15 h 30 m), à

Costa Nova e ao Museu Marítimo de Ílhavo (16 h 30 m).

Figura 5. Perspectiva da laguna de Aveiro do Farol da Barra e do Museu Marítimo

de Ílhavo (imagens superiores); Costa Nova e Navio-Museu Santo André (imagens

inferiores).

O Navio-Museu Santo André é parte integrante do Museu Marítimo de Ílhavo.

Outrora, fez parte da importante frota bacalhoeira portuguesa e pretende

ilustrar as artes do arrasto. Foi construído em 1948, na Holanda, por

encomenda da Empresa de Pesca de Aveiro. Era um vaso moderno, com 71,40

metros de comprimento e porão para vinte mil quintais de peixe. Nos anos

oitenta surgiram limitações à pesca em águas exteriores que resultaram na

redução da frota e no abate de boa parte dela. Assim, em 21 de Agosto de 1997

foi desmantelado e transformado, por acordo entre a Câmara Municipal de

Ílhavo e o armador, em navio-museu. Como espaço museológico pretende

mostrar “aos presentes e vindouros como foram as pescarias do arrasto do

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bacalhau e honrar a memória de todos os seus tripulantes durante meio século

de actividade” (texto adaptado da página da Internet do Museu Marítimo de

Ílhavo).

O Museu Marítimo de Ílhavo, por seu turno, acolhe uma ampla colecção de

artefactos relacionados com a pesca à linha do bacalhau e com as fainas agro-

marítimas da Ria de Aveiro com relevo para as diversas artes de pesca da

laguna. O seu grande espólio divide-se em três colecções: de cultura material

relativa à pesca à linha do bacalhau, de etnografia da Ria de Aveiro e de arte,

desde o final do século XIX até ao século XX (texto adaptado da página da

Internet do Museu Marítimo de Ílhavo).

6º DIA: 18 DE MAIO DE 2011

Manhã:

Aula de Língua Portuguesa (Prof. Leonel Rosa): 8 h 30 m.

Visita ao Museu de Aveiro: 10 h 30 m.

Convívio desportivo na escola: jogos tradicionais portugueses e outras actividades

desportivas: 12 horas.

Almoço na escola.

Tarde:

Visita à Fábrica da Ciência Viva: actividade “Mãos na Massa” – 14 horas – e

actividades “Faz a tua pasta de dentes” e “Oficina de Robôs” – 15 horas.

Figura 6. Fachada do Museu de Aveiro.

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O Museu de Aveiro está instalado no edifício do antigo Convento de Jesus,

mantendo viva a chama da anterior vivência conventual. Possui colecções de

pintura, escultura, paramentaria, azulejo, ourivesaria, mobiliário e cerâmica

com preponderância para o período barroco.

7º DIA: 19 DE MAIO DE 2011

Partida da escola: 8 h 30 m.

Visita de estudo ao local arqueológico romano de Conímbriga e respectivo Museu

Monográfico, para perspectivar os achados arqueológicos da antiga cidade romana

de Conímbriga e as ruínas da mesma: 10 horas.

Visita de estudo à Serra de Sicó: Sra. da Estrela e canhão flúvio-cársico do Casmilo

(11 horas).

Visita de estudo ao Centro Histórico da cidade de Coimbra: Universidade e Sé

Velha: 14 horas.

Figura 7. Museu Monográfico de

Conímbriga e ruínas romanas de

Conímbriga (imagens superiores);

“Buracas” da Sra. da Estrela (Serra de

Sicó) e “Buracas” no canhão flúvio-

cársico do Casmilo (Serra de Sicó).

O Museu Monográfico de

Conímbriga foi criado em 1962 para

expor os objectos do sítio arqueológico em que está inserido. O seu acervo

ilustra a evolução histórica do local, entre finais do segundo milénio antes de

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Cristo e o séc. VI da era cristã (texto adaptado da página da Internet do

Museu).

8º DIA: 20 DE MAIO DE 2011

Partida da escola: 8 h 30 m.

Visita ao Centro histórico do Porto: Sé, Muralha Fernandina, Ribeira e Estação de

São Bento (perspectiva dos azulejos): 10 horas.

Visita às Caves do Vinho do Porto: 12 horas.

Visita à Casa da Música: 14 h 30 m.

Visita ao Estádio do Dragão (opcional): 15 h 30 m (porta 17).

Vestir Arte, no Museu de Aveiro: 21 horas.

Figura 8. Panorâmica do Centro Histórico do Porto a partir da Sé e Caves do

Vinho do Porto (imagens superiores); Estação de Caminho de Ferro de S. Bento e

perspectiva do rio Douro da Muralha Fernandina (imagens inferiores).

“O Vinho do Porto, símbolo de Portugal no Mundo, contém a história de um

país e de um povo e tornou-se ao longo dos anos num património cultural

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colectivo de trabalho e experiências, saberes e arte, acumulados de geração em

geração. Encerra em si anos e anos de história e tradição, e encontra-se

umbilicalmente ligado a uma região – a Região Demarcada do Douro – cujas

paisagens, fonte de atracção desde o primeiro segundo para não mais serem

esquecidas, foram por ele influenciadas. As caves de Vinho do Porto são o local

privilegiado para tomar contacto com esta bebida nacional e toda a sua

história. Abertas ao público, oferecem a oportunidade de degustar este precioso

néctar, conhecer o seu percurso ao longo dos tempos, a região onde é produzido

e a forma como é obtido” (in página da Internet da Associação das Empresas

do Vinho do Porto).

O Centro Histórico do Porto é a zona mais vetusta e peculiar da cidade. Foi

classificado como Património Cultural da Humanidade em 1996 e corresponde

à malha urbana associada às origens medievais da cidade, incluindo áreas

situadas nas freguesias da Sé, São Nicolau, Vitória e Miragaia, com

monumentos como a Sé Catedral, Muralha Fernandina (século XIV), Igreja e

Torre dos Clérigos, Palácio da Bolsa, etc.

“Apesar de toda a evolução e mutações que ao longo dos tempos se deram no

Centro Histórico do Porto, ainda hoje a observação do conjunto urbano que se

apoia no velho casco medieval proporciona uma imagem de coerência e de

homogeneidade. Sugere imutabilidade e permanência no tempo, constituindo

assim um exemplar único de uma paisagem urbana dotada de identidade, forte

carácter e qualidade cénica e estética” (in Centro Histórico do Porto,

Wikipedia).

9º DIA: 21 DE MAIO DE 2011

Partida da escola: 8 horas.

Visita ao Oceanário: 11 horas.

Dia dedicado ao conhecimento da cidade de Lisboa: Castelo de S. Jorge (14 horas),

Baixa Pombalina (14 h 30 m), Mosteiro dos Jerónimos (15 horas), Torre de Belém

(15 h 30 m) e Centro Cultural de Belém (16 horas).

Visita à “Antiga Confeitaria Ria de Belém”, famosa pela confecção dos pastéis de

Belém: 16 h 30 m.

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Figura 9. Mosteiro dos Jerónimos e túmulo de Luís Vaz de Camões.

O Mosteiro dos Jerónimos foi encomendado por D. Manuel I em 1501, pouco

depois do regresso da viagem de Vasco da Gama à Índia. Foi financiado em grande

parte pelo lucro do comércio das especiarias e foi obra de vários construtores,

sendo Diogo Boitaca o mais notável, depois substituído por João de Castilho, em

1516. O Mosteiro foi entregue à Ordem de São Jerónimo até 1834, ano da

dissolução das ordens religiosas.

Figura 10. Panorâmica da baixa alfacinha do Castelo de S. Jorge.

A cidadela do Castelo de São Jorge foi transformada por D. Afonso Henriques,

em 1147, depois da reconquista de Lisboa aos Sarracenos, em residência real. A

partir de 1511 perdeu importância e o castelo passou a ser utilizado como prisão,

teatro e depósito de armas. Depois do tenebroso terramoto de 1755 as muralhas

permaneceram em ruínas até à sua restauração, em meados do séc. X.

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10º DIA: 22 DE MAIO DE 2011

Dia passado com as famílias de acolhimento.

Jantar de despedida no Hotel Meliá: 19 h 30 m.

11º DIA: 23 DE MAIO DE 2011

Partida da escola da comitiva italiana para o Aeroporto do Porto: 4 horas.

Embarque (voo Ryanair): 7 h 15 m.

Figura 11. Aeroporto Francisco Sá Carneiro (imagem da esquerda); aeronave da

Ryanair que transportará de regresso a casa a comitiva transalpina (in

http://airliners.net).

CRÉDITOS DOS TEXTOS E IMAGENS

Os créditos da maior parte das imagens devem ser atribuídos ao autor destas

linhas (as minhas desculpas por isso…); os méritos das imagens retiradas da

Internet encontram-se nas mesmas; quanto aos textos, consultou-se a seguinte

bibliografia:

Vários autores (2004). Museus. Brochura editada pelo Instituto Português de

Museus.

Vários autores (1997). Lisboa. Guia American Express. Livraria Civilização Editora:

190 p.

Centro Histórico da Cidade do Porto: http://www.wikipedia.org (31/3/2011).

Portal da Região Centro: http://www.regiãocentro.net (31/3/2011).

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Museu Marítimo de Ílhavo: http://www.museumaritimo.cm-ilhavo.pt (31/3/2011).

AGRADECIMENTOS

Este programa de “festividades” ficaria incomensuravelmente mais pobre se não

fosse o apoio logístico das entidades e pessoas – bem hajam desde já – que a seguir

se nomeiam:

Câmara Municipal de Aveiro;

Câmara Municipal de Ílhavo;

Secção de Educação Física da Escola João Afonso;

Escola de Música de Aveiro (OMA);

Grupo de “Danças do Mundo”;

Departamentos de Biologia e Ambiente da Universidade de Aveiro;

Professor Leonel Rosa;

Alunos e professores envolvidos no projecto “Vestir Arte”;

Pais e Encarregados de Educação dos jovens que, directa ou indirectamente,

participam no intercâmbio luso-transalpino.

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ANEXOS

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PERCURSO NO CENTRO HISTÓRICO DA CIDADE DO PORTO –

PATRIMÓNIO CULTURAL DA HUMANIDADE

“Haverá por esse mundo fora, muitas cidade, modernas ou antiquíssimas,

dispostas à beira de um rio ou da sua foz; mas só uma se chama Porto, e só o seu

rio é dito de Douro.”

Arnaldo Saraiva

PROGRAMA

Data: 20 de Maio de 2011.

Hora: 10h00 – 13h00.

Grau de Dificuldade: Fácil.

Recomendações: Calçado confortável, chapéu ou guarda-chuva, em função das

condições climatéricas.

Material de apoio: Mapa da cidade e guia de informações úteis.

10 horas (Ponto de encontro na Estação de São Bento).

Visita à Estação de São Bento:

Contextualização histórica do edifício;

Descrição do vestíbulo de entrada e respectivos painéis de azulejos.

Figura 1. Vestíbulo de entrada da Estação de S. Bento (in

http://www.360portugal.com/Distritos.QTVR/Porto.VR/vilas.cidades/Porto/Web_2

D/S_Bento.jpg).

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Figura 2. Fachada da Estação de S. Bento (in

http://cache03.stormap.sapo.pt/fotostore02/fotos//6d/b3/56/12695_000702z7.jpg).

Visita ao Centro de Acolhimento Turístico – Casa da Câmara:

Passado versus Presente: Abordagem das sessões do Senado Municipal e breve

explicação do projecto Centro de

Acolhimento Turístico;

Casa da Câmara e a sua linguagem

contemporânea segundo Fernando

Távora;

Janela sobre o Porto: convite à leitura

da cidade através da vista panorâmica:

História da famosa estátua Portus.

Figura 3. Casa da Câmara (in

http://www.wikipedia.org).

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Visita à Sé do Porto:

Contextualização histórica do edifício;

Mudanças de estilos e tendências na arquitectura da Sé do Porto desde o século XII

ao século XX;

Santos e padroeiros representados;

Claustro (opcional).

Figura 4. A Sé do Porto

(in

http://upload.wikimedi

a.org/wikipedia/commo

ns/5/55/Terreiro_Se_

(Porto). JPG).

A visita prosseguirá pela:

Avenida Vímara Peres;

Rua Saraiva de Carvalho.

Visita à Igreja de Santa Clara:

Talha Dourada;

Doçaria Conventual.

Figura 5. Igreja de

Santa Clara (in

http://i150.photobucket.

com/albums/s104/MJFS

ANTOS/Porto/1.jpg).

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Muralha Fernandina:

Trecho dos Guindais;

Recriar o circuito da desaparecida muralha.

Figura 6. Trecho da

Muralha Fernandina (in

http://picasaweb.google.

com/antonio.ramos23/P

ORTOVistoAtravSDaC

amRaFotogLL/photo#5

104554108305121970).

O itinerário prosseguirá pelo:

Recolhimento da Porta do Sol;

Capela dos Alfaiates ou Nossa Senhora de Agosto;

Rua Augusto Rosa.

Praça da Batalha:

Teatro Nacional de São João;

Estátua de D. Pedro V;

Palácio dos Correios;

Igreja de São Ildefonso.

Figura 7. Teatro de S.

João (in

http://www.portovivosr

u.pt/percursos/imgs/116

5511853175g.jpg).

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O roteiro progredirá pela:

Rua de Santa Catarina.

Visita ao Café Majestic:

Arte Nova no Porto;

O espírito de tertúlia no Porto: os vultos culturais portuenses do início do século XX

– Leonardo Coimbra, José Régio, Teixeira de Pascoaes, Júlio Resende, Amadeo de

Sousa Cardoso.

Figura 8. Um ícone da urbe sempre invicta: o café Majestic (in

http://www.glosk.com/photos/PO/11/-3007411/4743_b.jpg).

O itinerário avançará pela:

Rua de Passos Manuel;

Praça D. João I;

Rua de Sá da Bandeira;

Praça da Liberdade;

Rua dos Clérigos;

Praça Guilherme Gomes Fernandes;

Igreja do Carmo;

Jardim João Chagas “Cordoaria”;

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Centro Português de fotografia.

Visita à Igreja e Torre dos Clérigos (opcional):

Obra-prima do Barroco portuense;

Vida e obra de Nicolau Nasoni.

Figura 9. A Torre dos Clérigos (in

http://amen.no.sapo.pt/Imagens/Torre%20dos%20Clerigos/Torre%20e%20Igreja

%20dos%20Clerigos%201.jpg).

Final da Visita.

NOTA: Roteiro baseado em indicações fornecidas pelos serviços turísticos da

Câmara Municipal do Porto.