cyclomagazine ed 154

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Sumário

Seções

07Editorial

08Correio

12Notas

42Rápidas nacionais

4668 Ricardo DorésRicardo Dorés fala das mudanças no mercado de bicicleta e indica o melhor caminho para o crescimento das empresas

14AssessoriaDr. Miguel Augusto explica a Substituição Tributária

Lançamentos

Sumário

48Rápidas internacionais

Cobertura do III Encontro Motomagazine, realizado em Campina Grande (PB)

Capa16

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Sumário

Seções

07Editorial

08Correio

12Notas

42Rápidas nacionais

4668 Ricardo DorésRicardo Dorés fala das mudanças no mercado de bicicleta e indica o melhor caminho para o crescimento das empresas

14AssessoriaDr. Miguel Augusto explica a Substituição Tributária

Lançamentos

Sumário

48Rápidas internacionais

Cobertura do III Encontro Motomagazine, realizado em Campina Grande (PB)

Capa16

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DiretoriaOsmar SilvaJosé Haroldo G. Santos

cyclomagazineEditorOsmar [email protected]

DiretorJosé Haroldo G. [email protected]

RedaçãoHylario Guerrero (MTB 13468)Renato F.V. dos SantosRosangela Hilário (MTB 46219)[email protected]

Arte e DiagramaçãoDiego Igor de [email protected]

PublicidadeAna Paula LimaJosé Ricardo GomesRaphael [email protected]

Assessoria gráfi caPavagraph

ImpressãoGarilli

AdministraçãoJuici MonteiroFernanda OliveiraBruno R. Mello dos [email protected]

R. Joaquim de Almeida Moraes, 273 Jd. Magali - CEP 02844-000 - São Paulo/SP Tel.: +55 (11) 3461-8400 / 3461-8401 Fax + 55 (11) 3923-5374

cyclomagazine aceita matérias técnicas como colaboração. Os artigos deverão vir acompanhados de fotos ilustrativas com as respectivas legendas e curriculum do autor. A revista não se reponsabiliza por opiniões e artigos assinados que podem ou não expressar a mesma opinião do editor. As opiniões emitidas em artigos assinados são de responsabilidade do autor. A revista não se responsabiliza pelo conteúdo dos anúncios veiculados, nem por aquisi-ções em função destes. Todos os direitos reservados, sendo proibida a reprodução total ou parcial, por qualquer meio, sob pena de procedimentos legais. A revista Cyclomagazine é uma publicação mensal da Luanda Editores Associados LTDA., e tem sua marca registrada no INPI sob o número 820.332.593

Cai um mito criado dentro do segmento bicipeças!

O III Encontro Motomaga-zine, que ocorreu na cidade de Campina Grande, no interior da Paraíba, comprovou, com o sucesso alcançado pelos expo-sitores de bicipeças presentes, que não existe qualquer pre-juízo para o segmento quando colocado ao lado de empresas produtoras de motopeças em um mesmo evento. Estiveram expondo cerca de 20 empre-sas, entre fabricantes de peças, acessórios, quadros, garfos, aros, pneus, câmara, manoplas, ni-ples, raios e outros produtos, e a satisfação foi geral. Todos afi rmaram haver realizado im-portantes contatos e vendas com volumes consideráveis. Assim sendo, na verdade, os produtos destinados a motocicletas servi-ram como atração, tanto quanto as bicipeças. Qual o diferencial e o segredo? O diferencial é a organização, que coloca ambos os segmentos em pé de igual-dade, sem privilégios para este ou aquele. Nada de estandes espetaculares, lindas modelos ou qualquer outro atrativo que não seja o próprio produto. Se-gredo? Nenhum.

Tudo foi muito claro, oferecendo oportunidades absolutamente iguais. Houve sim o cuidado na seleção da cidade, o local para a realização do evento e hospeda-gem aos participantes expositores e convidados. Estes, empresá-rios da área comercial, lojistas, distribuidores e representantes de vendas. Os responsáveis pelo

fomento dos negócios em uma região de consumo acelerado, o Nordeste Brasileiro. A cidade, Campina Grande, no interior da Paraíba, está eqüidistante dos mais importantes centros de distribuição e comercialização e apresenta um desenvolvimento impar, seja nas áreas econômicas ou culturais. Outro fator im-portante: as autoridades locais se empenharam em oferecer as soluções imediatas para as necessidades que houveram na organização e concretização do evento. Não faltou nada, e não são poucas as exigências que fazem parte da estrutura or-ganizacional para um evento deste porte e importância. Todos foram muito bem recebidos e puderam aproveitar a estada na cidade também para conhe-cer as suas atrações turísticas e culturais. Lazer e divertimento foram propostos e utilizados e, ao fi nal, um magnífi co congraça-mento se deu ao som de bandas locais, além de uma espetacular queima de fogos.

Então, temos ou não razão em nossa afi rmativa inicial? Mais este paradigma foi superado e comprova que, além de publicar-mos revistas de credibilidade e perfeitamente integradas nos setores, estamos realmente preo-cupados em criar oportunidades, situações nas quais os nossos parceiros possam incrementar suas vendas e obter lucros reais. Não é falácia, discurso vazio, apenas realidade.

Todos Nós

Editorial

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08 cyclomagazine

Elogios ao Encontro MotomagazineParabenizo pelo evento em Campina Grande, Paraíba.

Ficamos super satisfeitos com os resultados obtidos. Acredito em ações regionais, como esta, e aqui vai uma

sugestão: organizem mais eventos focados no produto bicicleta, neste mesmo molde.

Rinaldo MarcatoSupervisor de Vendas

ProjemaPor email

Resp.: Estamos tentando con-tribuir ativamente para o in-cremento de vendas do setor, como sempre foi nossa fi losofi a de trabalho. Ficamos felizes pelo sucesso da Projema no evento.

WNBR em São Paulo e outros mais

O evento mundial World Naked Bike Ride – WNBR – mais uma vez irá acon-tecer em São Paulo, na Avenida Paulista. Porém, fazendo parte da nossa progra-mação de eventos, teremos outras ati-vidades, como segue: Ciclo Salto (bikes aventura), Socó Bikers de MTB, 2ªEtapa da Copa São Paulo (saindo do Parque Magic em Suzano até Paranapiacaba), passeio Saia na Noite, além dos outros normais com inicio na João Cachoeira, no Itaim. Faremos trilhas para Monte Alegre, com saída no posto Novo Hori-zonte. Aos participantes, lembrem de chegar 15 minutos antes, levar farol e pisca, com pilhas novas, e câmara reserva, kit remendo, e muita água.

Bike Aventura São Paulo-SP

(Por email)

Resp.: Anotem todos a agenda e as re-comendações.

Nova bicicletaria na BahiaMontamos uma bicicletaria em

Barreiras-BA com serviços e peças, e estamos precisando de catálogos, além de mais informações que possam nos ajudar como suporte, para que possamos

melhorar nossa qualidade de serviços e atendimento.

João CarneiroBarreiras-BA

(Por email)

Resp.: Sugerimos a nossa edição anual “Guia Cyclomagazine”, onde poderá en-contrar cadastrados os mais importantes fabricantes, distribuidores e profi ssionais do segmento.

Enviamos a edição 2009/2010 por Correio. Enquanto isso, acesse www.guiacyclomagazine.com.br, versão di-gital disponibilizada na rede mundial (Internet)

Lançamentos do Guia Caminhos da Fé

Gostaríamos de agradecer as empre-sas e instituições que nos apoiaram nos eventos de lançamento do Guia Caminhos da Fé, para ciclistas e caminhantes, em Curitiba, Niterói, Rio de Janeiro e São Paulo. Além daqueles que nos prestigia-ram com a presença e doações.

Curitiba: Bike Sul, Rádio Mundo Livre FM e Refi naria Promocional.

Niterói e Rio de Janeiro: Clu-be Niteroiense de Montanhismo, Recicloteca,Transporte Ativo,Centro Excursionista Brasileiro,Projetos Grael

e Viagem e Aventura (Loja de Inverno).São Paulo: SESC Ipiranga, Clube do

Pedal e Clube de Cicloturismo.Agradecimento especial a Alan Marra

e Eduardo Bernhardt.Antonio Olinto Ferreira

São Paulo-SP(Por email)

Resp.: Caro Olinto, aí estão os seus agra-decimentos ao apoio merecido à sua obra, que vai orientar a todos os ciclistas e ca-minhantes em suas próximas aventuras.

Onde encontrar notaQual edição foi publicada nota sobre

o falecimento de Roberto Pena, irmão do diretor de nossa empresa?

Élson RepresentaçõesSão Paulo-SP

(Por email)

Resp.: Publicamos na edição de nº 152, sessão Correios.

Empresa reestrutura sistema de vendas

A GTS-M1 está reestruturando quase todo o seu sistema de vendas e abrindo portas para profi ssionais de representação.

Necessitamos vender mais e com mais qualidade. A sua colabo- �

Correio

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08 cyclomagazine

Elogios ao Encontro MotomagazineParabenizo pelo evento em Campina Grande, Paraíba.

Ficamos super satisfeitos com os resultados obtidos. Acredito em ações regionais, como esta, e aqui vai uma

sugestão: organizem mais eventos focados no produto bicicleta, neste mesmo molde.

Rinaldo MarcatoSupervisor de Vendas

ProjemaPor email

Resp.: Estamos tentando con-tribuir ativamente para o in-cremento de vendas do setor, como sempre foi nossa fi losofi a de trabalho. Ficamos felizes pelo sucesso da Projema no evento.

WNBR em São Paulo e outros mais

O evento mundial World Naked Bike Ride – WNBR – mais uma vez irá acon-tecer em São Paulo, na Avenida Paulista. Porém, fazendo parte da nossa progra-mação de eventos, teremos outras ati-vidades, como segue: Ciclo Salto (bikes aventura), Socó Bikers de MTB, 2ªEtapa da Copa São Paulo (saindo do Parque Magic em Suzano até Paranapiacaba), passeio Saia na Noite, além dos outros normais com inicio na João Cachoeira, no Itaim. Faremos trilhas para Monte Alegre, com saída no posto Novo Hori-zonte. Aos participantes, lembrem de chegar 15 minutos antes, levar farol e pisca, com pilhas novas, e câmara reserva, kit remendo, e muita água.

Bike Aventura São Paulo-SP

(Por email)

Resp.: Anotem todos a agenda e as re-comendações.

Nova bicicletaria na BahiaMontamos uma bicicletaria em

Barreiras-BA com serviços e peças, e estamos precisando de catálogos, além de mais informações que possam nos ajudar como suporte, para que possamos

melhorar nossa qualidade de serviços e atendimento.

João CarneiroBarreiras-BA

(Por email)

Resp.: Sugerimos a nossa edição anual “Guia Cyclomagazine”, onde poderá en-contrar cadastrados os mais importantes fabricantes, distribuidores e profi ssionais do segmento.

Enviamos a edição 2009/2010 por Correio. Enquanto isso, acesse www.guiacyclomagazine.com.br, versão di-gital disponibilizada na rede mundial (Internet)

Lançamentos do Guia Caminhos da Fé

Gostaríamos de agradecer as empre-sas e instituições que nos apoiaram nos eventos de lançamento do Guia Caminhos da Fé, para ciclistas e caminhantes, em Curitiba, Niterói, Rio de Janeiro e São Paulo. Além daqueles que nos prestigia-ram com a presença e doações.

Curitiba: Bike Sul, Rádio Mundo Livre FM e Refi naria Promocional.

Niterói e Rio de Janeiro: Clu-be Niteroiense de Montanhismo, Recicloteca,Transporte Ativo,Centro Excursionista Brasileiro,Projetos Grael

e Viagem e Aventura (Loja de Inverno).São Paulo: SESC Ipiranga, Clube do

Pedal e Clube de Cicloturismo.Agradecimento especial a Alan Marra

e Eduardo Bernhardt.Antonio Olinto Ferreira

São Paulo-SP(Por email)

Resp.: Caro Olinto, aí estão os seus agra-decimentos ao apoio merecido à sua obra, que vai orientar a todos os ciclistas e ca-minhantes em suas próximas aventuras.

Onde encontrar notaQual edição foi publicada nota sobre

o falecimento de Roberto Pena, irmão do diretor de nossa empresa?

Élson RepresentaçõesSão Paulo-SP

(Por email)

Resp.: Publicamos na edição de nº 152, sessão Correios.

Empresa reestrutura sistema de vendas

A GTS-M1 está reestruturando quase todo o seu sistema de vendas e abrindo portas para profi ssionais de representação.

Necessitamos vender mais e com mais qualidade. A sua colabo- �

Correio

Cartas.indd 1 7/5/2010 16:40:27 Untitled-1 1 7/5/2010 10:26:06

� -ração nos é muito importante, indi-cando profi ssionais para a área.

Amauri Tabarro GTS-M1

Itu- SP(Por email)

Resp.: Prezado Amauri, o mercado está repleto de excelentes profi ssionais e para não ser injusto indicando este ou aquele, sugerimos que utilize o nosso cadastro de representantes de vendas publicado na edição do Guia do Profi ssional Cycloma-gazine ou www.guiacyclomagazine.com.br De qualquer forma, agradecemos a confi ança depositada em nossas possíveis indicações.

Competição de BTT em Portugal estabelece

ecocompromisso

O evento X-Quest, prova de BTT (mountain biking)organizada pela João Lagos Sports, a realizar em Portugal entre

os dias 4 e 10 de Outubro de 2010, através de sua organização assinou um protocolo com o Instituto da Conservação da Natureza e Biodiversidade (ICNB), organismo com quem privilegia uma relação estável e de confi ança, no qual se compromete divulgar um dos seus principais projectos: o programa de protecção do Lince Ibérico, espécie em extinção na Península Ibérica.

Para substanciar este acordo, surge o XiQuinho, a mascote da X-Quest. O nome não foi escolhido ao acaso. Provém de Chico/Xico, alcunha

típica portuguesa, mas com ligação escrita/fonética ao nome do evento

X-Quest e o diminutivo dá-lhe um tom ternurento, com o intuito de

criar aproximação e estimação a esta tão bela espécie.

O Lince Ibérico é um animal em permanente movimento e de espírito aventureiro, tal como os participantes da X-Quest.

Agradeço a possível divulgação no vosso meio de comunicação social.

Pedro CarvalhoContacto Media

(Por email )

Resp.: Caro Pedro muito importante a iniciativa. Preservar a natureza e os animais deveria ser compromisso de to-dos os cidadãos, não importa onde, nem como. Parabéns e sucesso para o evento e compromisso.

Sucesso ao consultar siteSou o Mario Minduca das bicicletas

em Recife. Não sei se ainda se lembram da minha pessoa.

Estou pensando em voltar para o ramo, e gostaria de me atualizar. Para isto, nada melhor do que a melhor revista do ramo. Vejam se é possivel enviar uma revista e o guia 2010 para o meu endereço.

Ainda, o Mario MinducaAgradeço o retorno à minha solici-

tação, pois após consulta ao site www.guiacyclomagazine.com.br consegui vários contatos que solucionaram mi-nhas necessidades.

Mario MinducaMario Minduca Bicicletas

Recife-PE(Por email)

Resp.: Continuamos à disposição para suprir suas necessidades de informa-ções. Desejamos sucesso no seu retorno ao segmento. �

Correio

Interaja com a redaçãoEnvie cartas para: R. Joaquim de Almeida, 273 CEP 02844-040, São Paulo - [email protected]

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� -ração nos é muito importante, indi-cando profi ssionais para a área.

Amauri Tabarro GTS-M1

Itu- SP(Por email)

Resp.: Prezado Amauri, o mercado está repleto de excelentes profi ssionais e para não ser injusto indicando este ou aquele, sugerimos que utilize o nosso cadastro de representantes de vendas publicado na edição do Guia do Profi ssional Cycloma-gazine ou www.guiacyclomagazine.com.br De qualquer forma, agradecemos a confi ança depositada em nossas possíveis indicações.

Competição de BTT em Portugal estabelece

ecocompromisso

O evento X-Quest, prova de BTT (mountain biking)organizada pela João Lagos Sports, a realizar em Portugal entre

os dias 4 e 10 de Outubro de 2010, através de sua organização assinou um protocolo com o Instituto da Conservação da Natureza e Biodiversidade (ICNB), organismo com quem privilegia uma relação estável e de confi ança, no qual se compromete divulgar um dos seus principais projectos: o programa de protecção do Lince Ibérico, espécie em extinção na Península Ibérica.

Para substanciar este acordo, surge o XiQuinho, a mascote da X-Quest. O nome não foi escolhido ao acaso. Provém de Chico/Xico, alcunha

típica portuguesa, mas com ligação escrita/fonética ao nome do evento

X-Quest e o diminutivo dá-lhe um tom ternurento, com o intuito de

criar aproximação e estimação a esta tão bela espécie.

O Lince Ibérico é um animal em permanente movimento e de espírito aventureiro, tal como os participantes da X-Quest.

Agradeço a possível divulgação no vosso meio de comunicação social.

Pedro CarvalhoContacto Media

(Por email )

Resp.: Caro Pedro muito importante a iniciativa. Preservar a natureza e os animais deveria ser compromisso de to-dos os cidadãos, não importa onde, nem como. Parabéns e sucesso para o evento e compromisso.

Sucesso ao consultar siteSou o Mario Minduca das bicicletas

em Recife. Não sei se ainda se lembram da minha pessoa.

Estou pensando em voltar para o ramo, e gostaria de me atualizar. Para isto, nada melhor do que a melhor revista do ramo. Vejam se é possivel enviar uma revista e o guia 2010 para o meu endereço.

Ainda, o Mario MinducaAgradeço o retorno à minha solici-

tação, pois após consulta ao site www.guiacyclomagazine.com.br consegui vários contatos que solucionaram mi-nhas necessidades.

Mario MinducaMario Minduca Bicicletas

Recife-PE(Por email)

Resp.: Continuamos à disposição para suprir suas necessidades de informa-ções. Desejamos sucesso no seu retorno ao segmento. �

Correio

Interaja com a redaçãoEnvie cartas para: R. Joaquim de Almeida, 273 CEP 02844-040, São Paulo - [email protected]

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12 cyclomagazine

� Bike BusEstá em teste na cidade de São Paulo os Bike Bus, ônibus adaptados para trans-portar bicicletas. A idéia foi desenvol-vida pela concessio-nária Sambaíba , que atua principalmente nas regiões norte e central da capi-tal. Por enquanto, circularam apenas

alguns carros vazios, já que o projeto ainda não está ofi cialmente em teste, porém, a Secretaria Municipal de Transportes expôs a intenção de implan-tar o sistema em toda frota. Se implantado, o projeto atenderá de início locais que passam perto de parques e ciclofaixas.

A Ferrari anunciou o lançamento da Ferrari Di2, bicicleta da marca. Com apenas 50 unidades fabricadas, a ma-grela possui rodas, quadros e eixos todos em fi bra de carbono, e materiais leves e resistentes, utilizados em carros de F1. Também é equipada com câmbio eletrônico Dura-Ace. O produto da marca italiana é produzido em parceria com a Colnago e sai pelo preço de US$ 16,8 mil, que equivale a R$ 29,7 mil, sendo entregue na casa do comprador 60 dias após encomenda._____________________________________

� Marca italiana apresenta seu modelo de bike

� Atlético Paranaense em prol do uso de bicicletasCom o objetivo de incentivar o uso de bicicleta por parte de seus torcedores, o Clube Atlético Paranaense, aproveitando

o período de comemoração de seus 86 anos, lançou a campanha ‘Jogo do CAP é de bicicleta’. O projeto foi desenvolvido em parceria com o Programa Ciclovida, da Universidade Federal do Paraná (UFRP). O clube quer aproveitar a boa localização da Arena da Baixada, estádio do clube, que é servido pela ciclovia que passa pela rua Getúlio Vargas. Para guardar as bikes, os torcedores podem utilizar os paraciclos da praça esportiva, que têm capacidade de 33 unidades._____________________________________

� Julio Lopes apresenta projeto Rio Estado da Bicicleta em Santa Catarina O seminário internacional , promovi-do pela Cycling Academic Network e Universidade Federal do Rio de Janeiro na 'cidade maravilhosa', contou com a participação do secretário de Transportes

do Estado, Julio Lopes, que apresentou aos presentes o projeto de incentivo ao ciclismo, Rio Estado da Bicicleta. Tam-bém estiveram reunidos acadêmicos e professores de países como Holanda, Índia, África do Sul e Brasil, que abriram discussão sobre planejamento urbano. O projeto carioca, que tem como objetivo estimular o uso da bicicleta como meio de transporte, consiste no mapeamento geográfi co e desenhos viários desen-volvidos por técnicos da Secretaria do Transporte, que serão implantados em projetos de ciclovias, sinalização espe-cifi ca e bicicletários. Já são atendidos oito cidades cariocas, entre elas Barra do Piraí, Cachoeira de Macacu, Maricá, Teresópolis e Volta Redonda._____________________________________

� Abraciclo defende a entrega de bicicletas mais resistentesDe acordo com Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomo-tores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) - participante dos estudos do projeto do Ministério da Educação (MEC), que visa entregar 300 mil bici-cletas a alunos da rede pública – as bikes destinadas a esses alunos não podem

Notas

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cyclomagazine 13

ser de fabricação normal, e sim mais resistentes, além de possuir bagageiro e pára-lamas. Para a entidade, esse seria o produto apropriado para a locomoção dos estudantes que residem longe das escolas, pois poderiam carregar o ma-terial e chegar à escola com conforto e segurança. Também participa do proje-to do MEC a Universidade de Brasília, responsável por indicar as áreas mais necessitadas._____________________________________

� CicloturismoApós desbravar a serra da Mantiqueira e a área rural de Monteiro Lobado, a aventura do passeio cicloturístico de exploração aos caminhos caipiras, organizado pela Mogaperama, continuou, agora com destino a bacia do rio Piracuama, em Pindamonhangaba. Foram 60 quilômetros de percurso, que proporcionaram aos ciclistas curtirem variadas paisagens e belezas naturais. Os participantes foram durante todo tempo acompanhados por veículos de apoio, que carregavam lanche, mecânico e kit de primeiros socorros._______________________________________

� Invenção popUma invenção inusitada foi criada pelo alemão Didi Senft, que reside no vilarejo de Philadelphia, nordeste da Alemanha. Fã assíduo de Michael Jackson, Senft homenageou o ídolo com uma bicicle-ta denominada Jacko Bike, que possui rodas gigantes – que lembram discos

de ouro- e design extravagante. Traz também a inscrição Neverland, fazendo menção ao local onde o astro pop viveu. O criador da invenção é conhecido como El Diablo e trabalha como cover de Mi-chael Jackson. Seu objetivo é circular com a bicicleta por 13 países._____________________________________

� Passeio ciclístico comemorativoEm comemoração aos 153 anos da cidade de Caraguatatuba (SP), a secretaria de Esporte e Turismo do município realizou um passeio ciclístico, que teve início na Praça de Eventos, passou pela Praça Antônio Fachini, na Martin de Sá – onde teve uma parada de 10 minutos – e ter-minou no mesmo local da largada. Os participantes concorreram prêmios, como bicicletas e Squeezes. _____________________________________

� Lyon é usada como exemploA cidade de Lyon foi utilizada como exemplo na Confe-rência Internacional de Cidades Ino-vadoras, realizada em Curitiba, pela re-dução expressiva do uso de automóveis fruto do sistema de aluguel de bicicletas. Na cidade francesa, como na primeira meia hora o uso das bikes é gratui-to, o serviço acaba sendo utilizado para

trajetos curtos, o que praticamente elimina o custo do usuário. O proje-to foi visto como forma ideal para diminuir a poluição, contribuir com a saúde e aumentar o convívio entre as pessoas. Em forma de dados, em cinco anos, 2 mil tonela-das de monóxido de carbono deixaram de ser emitidas na atmosfera.

� Ciclovias não acompanham o crescimento das bikes como transporteO aumento da utilização das bikes na cidade de São Paulo não é acompanhado pelo número de ciclovias construídas. Conforme o Departamento de Plane-jamento Cicloviário da Companhia de Engenharia de Tráfi co (CET), entre 1997 e 2007 houve aumento de 88% no nú-mero de ciclistas, ocasionando a falta de espaço para todos. Em contrapartida, para a ONG The Institute for Transpor-tation and Development Policy (ITDP) – que organizou um plano ciclístico em 2006 para a cidade, que não foi posto em prática- as poucas ciclovias são frutos da submissão política em relação aos automóveis, além do mau aproveita-mento dos espaços. �

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12 cyclomagazine

� Bike BusEstá em teste na cidade de São Paulo os Bike Bus, ônibus adaptados para trans-portar bicicletas. A idéia foi desenvol-vida pela concessio-nária Sambaíba , que atua principalmente nas regiões norte e central da capi-tal. Por enquanto, circularam apenas

alguns carros vazios, já que o projeto ainda não está ofi cialmente em teste, porém, a Secretaria Municipal de Transportes expôs a intenção de implan-tar o sistema em toda frota. Se implantado, o projeto atenderá de início locais que passam perto de parques e ciclofaixas.

A Ferrari anunciou o lançamento da Ferrari Di2, bicicleta da marca. Com apenas 50 unidades fabricadas, a ma-grela possui rodas, quadros e eixos todos em fi bra de carbono, e materiais leves e resistentes, utilizados em carros de F1. Também é equipada com câmbio eletrônico Dura-Ace. O produto da marca italiana é produzido em parceria com a Colnago e sai pelo preço de US$ 16,8 mil, que equivale a R$ 29,7 mil, sendo entregue na casa do comprador 60 dias após encomenda._____________________________________

� Marca italiana apresenta seu modelo de bike

� Atlético Paranaense em prol do uso de bicicletasCom o objetivo de incentivar o uso de bicicleta por parte de seus torcedores, o Clube Atlético Paranaense, aproveitando

o período de comemoração de seus 86 anos, lançou a campanha ‘Jogo do CAP é de bicicleta’. O projeto foi desenvolvido em parceria com o Programa Ciclovida, da Universidade Federal do Paraná (UFRP). O clube quer aproveitar a boa localização da Arena da Baixada, estádio do clube, que é servido pela ciclovia que passa pela rua Getúlio Vargas. Para guardar as bikes, os torcedores podem utilizar os paraciclos da praça esportiva, que têm capacidade de 33 unidades._____________________________________

� Julio Lopes apresenta projeto Rio Estado da Bicicleta no Rio de JaneiroO seminário internacional , promovi-do pela Cycling Academic Network e Universidade Federal do Rio de Janeiro na 'cidade maravilhosa', contou com a participação do secretário de Transportes

do Estado, Julio Lopes, que apresentou aos presentes o projeto de incentivo ao ciclismo, Rio Estado da Bicicleta. Tam-bém estiveram reunidos acadêmicos e professores de países como Holanda, Índia, África do Sul e Brasil, que abriram discussão sobre planejamento urbano. O projeto carioca, que tem como objetivo estimular o uso da bicicleta como meio de transporte, consiste no mapeamento geográfi co e desenhos viários desen-volvidos por técnicos da Secretaria do Transporte, que serão implantados em projetos de ciclovias, sinalização espe-cifi ca e bicicletários. Já são atendidos oito cidades cariocas, entre elas Barra do Piraí, Cachoeira de Macacu, Maricá, Teresópolis e Volta Redonda._____________________________________

� Abraciclo defende a entrega de bicicletas mais resistentesDe acordo com Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomo-tores, Motonetas, Bicicletas e Similares (Abraciclo) - participante dos estudos do projeto do Ministério da Educação (MEC), que visa entregar 300 mil bici-cletas a alunos da rede pública – as bikes destinadas a esses alunos não podem

Notas

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Marketing

14 cyclomagazine

Assessoria* Dr. Miguel Augusto

Vamos entender essa tal

“SUBSTITUIÇÃO TRIBUTÁRIA”

Para a perfeita compreensão do que signifi ca “substituição tributária”, antes precisamos entender alguns conceitos bási-

cos de Direito Tributário. Claro que não pretenderemos com este artigo montar um curso sobre o tema, mas é importante criar um meio para que todos tenham acesso a informação.

Assim, segundo nos ensinam os melhores livros jurídicos, substituição tributária é a situação em que a lei atribui à terceiro a responsabilidade pelo pagamento do imposto, quer dizer, a pessoa que deve-rá pagar não é a que deu causa ao fato gerador do imposto.

Agora sim precisamos explicar alguns conceitos básicos, como por exemplo, tributo, fato gerador, sujeito ativo e sujeito passivo da relação tributária.

O fato gerador é sempre defi nido em lei e diz respeito ao evento que desenca-deará o tributo. É ele que “faz nascer” a obrigação de pagamento de determinado tributo. De sua parte, tributo é gênero, do qual imposto, taxa e contribuição são espécies.

Sujeito ativo é a pessoa jurídica de direito público detentora do direito de exigir o cumprimento da obrigação tributária. Em suma, é quem deve co-brar o imposto. E sujeito passivo, para simplifi car, é quem deve pagar.

Mas é importante registrar que a obri-gação de pagamento pode ser transferida, como no caso de substituição tributá-ria, fazendo surgir pela doutrina antiga duas fi guras: o sujeito passivo direto e o sujeito passivo indireto. O primeiro é quem está ligado efetivamente com o fato que gerou a obrigação de recolher o

tributo e o segundo, embora não tenha relação próxima com o fato tributável, quis a lei que ele fosse o responsável pelo efetivo pagamento.

Feito isso, voltemos agora para o caso da substituição tributária aplicável ao segmento desta revista.

Assim, é bom esclarecer de pronto que toda e qualquer venda feita para o consumidor direto ou no caso o ci-clista não estará sujeita a substituição tributária. Somente teremos a situação de troca de responsabilidade pelo paga-mento do tributo (leia-se, substituição tributária) quando houver uma saída de bicicleta e peças para bicicleta para um contribuinte comercial ou industrial. Pensem da seguinte forma: sempre que um destes produtos sair da indústria e for repassado a quem monta (por exem-plo, bicicletas), haverá a incidência da substituição tributária.

Para fi car claro, vale repetir que a substituição tributária em vigor trou-xe para o início da cadeia produtiva a responsabilidade pelo pagamento de alguns impostos, e incidentes sobre alguns produtos. Por isso, quando um lojista compra uma bicicleta desmon-tada (kit que vem em caixas) já houve a aplicação da substituição tributária, isso porque o que rege este conceito é o fato do produto ter saído da indústria ou de seu importador.

Inclusive esta situação de transferência de responsabilidade para o industrial vem recebendo inúmeras críticas da indústria brasileira. Recentemente, a Confederação Nacional da Indústria – CNI divulgou uma pesquisa que 58,2% das empresas rejeitam o novo regime

de substituição tributária aplicável no ICMS.

O argumento das empresas é de que houve diminuição na margem de lucro e comprometimento do fl uxo de caixa, sem mencionar perda de clientes e au-mento das despesas administrativas.

E isso, meus caros, irá refl etir em toda a cadeia produtiva, quer dizer, sofrerão os impactos o distribuidor, o lojista, o montador e, por fi m, o próprio consu-midor fi nal do produto.

Vejam que no caso da cadeia produtiva ser longa, ou melhor, envolver vários estabelecimentos comerciais, como por exemplo um distribuidor que compra um “kit” e repassa ele para uma loja, haverá sempre a aplicação da substituição tri-butária na saída da indústria. No caso a norma legal foi clara em isentar apenas os estabelecimentos comerciais cujo CNAE seja de atividades industriais.

Enfi m, isso é nossa contribuição para um setor que merece todo nosso res-peito. Sabemos que a carga tributária, sempre acompanhada da difi culdade de compreensão do seu conceito, tem alcançado patamares insustentáveis, mas esperamos que pelo menos agora uma delas não seja mais um problema.

* Miguel Augusto Machado de Oliveira é Advogado, Mestre em Direitos Difusos e Coletivos, Especializado em Direito Empresarial e Professor de Direito na Graduação e Pós-Graduação das Facul-dades Metropolitanas Unidas – FMU em São Paulo.

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Marketing

16 cyclomagazine

Capa

III ENCONTRO MOTOMAGAZINE: SUCESSO EM CAMPINA GRANDE!Segundo os participantes não poderia haver lugar melhor que Campina Grande – PB. O clima foi de muito humor, confraternização e a realização de bons negócios. Os convidados estavam acompanhados de colegas de trabalho, funcionários, parceiros ou de seus familiares, esposas e fi lhos. Todos abrilhantaram o evento em uma perfeita união dos segmentos de bicipeças e motopeças, desmistifi cando a afi rmação que ambos não podem conviver em um mesmo eventoTexto e fotos: Hylario Guerrero e Renato Vasques

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14 cyclomagazine

Assessoria* Dr. Miguel Augusto

Vamos entender essa tal

“SUBSTITUIÇÃO TRIBUTÁRIA”

Para a perfeita compreensão do que signifi ca “substituição tributária”, antes precisamos entender alguns conceitos bási-

cos de Direito Tributário. Claro que não pretenderemos com este artigo montar um curso sobre o tema, mas é importante criar um meio para que todos tenham acesso a informação.

Assim, segundo nos ensinam os melhores livros jurídicos, substituição tributária é a situação em que a lei atribui à terceiro a responsabilidade pelo pagamento do imposto, quer dizer, a pessoa que deve-rá pagar não é a que deu causa ao fato gerador do imposto.

Agora sim precisamos explicar alguns conceitos básicos, como por exemplo, tributo, fato gerador, sujeito ativo e sujeito passivo da relação tributária.

O fato gerador é sempre defi nido em lei e diz respeito ao evento que desenca-deará o tributo. É ele que “faz nascer” a obrigação de pagamento de determinado tributo. De sua parte, tributo é gênero, do qual imposto, taxa e contribuição são espécies.

Sujeito ativo é a pessoa jurídica de direito público detentora do direito de exigir o cumprimento da obrigação tributária. Em suma, é quem deve co-brar o imposto. E sujeito passivo, para simplifi car, é quem deve pagar.

Mas é importante registrar que a obri-gação de pagamento pode ser transferida, como no caso de substituição tributá-ria, fazendo surgir pela doutrina antiga duas fi guras: o sujeito passivo direto e o sujeito passivo indireto. O primeiro é quem está ligado efetivamente com o fato que gerou a obrigação de recolher o

tributo e o segundo, embora não tenha relação próxima com o fato tributável, quis a lei que ele fosse o responsável pelo efetivo pagamento.

Feito isso, voltemos agora para o caso da substituição tributária aplicável ao segmento desta revista.

Assim, é bom esclarecer de pronto que toda e qualquer venda feita para o consumidor direto ou no caso o ci-clista não estará sujeita a substituição tributária. Somente teremos a situação de troca de responsabilidade pelo paga-mento do tributo (leia-se, substituição tributária) quando houver uma saída de bicicleta e peças para bicicleta para um contribuinte comercial ou industrial. Pensem da seguinte forma: sempre que um destes produtos sair da indústria e for repassado a quem monta (por exem-plo, bicicletas), haverá a incidência da substituição tributária.

Para fi car claro, vale repetir que a substituição tributária em vigor trou-xe para o início da cadeia produtiva a responsabilidade pelo pagamento de alguns impostos, e incidentes sobre alguns produtos. Por isso, quando um lojista compra uma bicicleta desmon-tada (kit que vem em caixas) já houve a aplicação da substituição tributária, isso porque o que rege este conceito é o fato do produto ter saído da indústria ou de seu importador.

Inclusive esta situação de transferência de responsabilidade para o industrial vem recebendo inúmeras críticas da indústria brasileira. Recentemente, a Confederação Nacional da Indústria – CNI divulgou uma pesquisa que 58,2% das empresas rejeitam o novo regime

de substituição tributária aplicável no ICMS.

O argumento das empresas é de que houve diminuição na margem de lucro e comprometimento do fl uxo de caixa, sem mencionar perda de clientes e au-mento das despesas administrativas.

E isso, meus caros, irá refl etir em toda a cadeia produtiva, quer dizer, sofrerão os impactos o distribuidor, o lojista, o montador e, por fi m, o próprio consu-midor fi nal do produto.

Vejam que no caso da cadeia produtiva ser longa, ou melhor, envolver vários estabelecimentos comerciais, como por exemplo um distribuidor que compra um “kit” e repassa ele para uma loja, haverá sempre a aplicação da substituição tri-butária na saída da indústria. No caso a norma legal foi clara em isentar apenas os estabelecimentos comerciais cujo CNAE seja de atividades industriais.

Enfi m, isso é nossa contribuição para um setor que merece todo nosso res-peito. Sabemos que a carga tributária, sempre acompanhada da difi culdade de compreensão do seu conceito, tem alcançado patamares insustentáveis, mas esperamos que pelo menos agora uma delas não seja mais um problema.

* Miguel Augusto Machado de Oliveira é Advogado, Mestre em Direitos Difusos e Coletivos, Especializado em Direito Empresarial e Professor de Direito na Graduação e Pós-Graduação das Facul-dades Metropolitanas Unidas – FMU em São Paulo.

Sub Trib.indd 1 7/5/2010 17:01:08

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III ENCONTRO MOTOMAGAZINE: SUCESSO EM CAMPINA GRANDE!Segundo os participantes não poderia haver lugar melhor que Campina Grande – PB. O clima foi de muito humor, confraternização e a realização de bons negócios. Os convidados estavam acompanhados de colegas de trabalho, funcionários, parceiros ou de seus familiares, esposas e fi lhos. Todos abrilhantaram o evento em uma perfeita união dos segmentos de bicipeças e motopeças, desmistifi cando a afi rmação que ambos não podem conviver em um mesmo eventoTexto e fotos: Hylario Guerrero e Renato Vasques


cyclomagazine 17

Três dias de grande movimen-tação na cidade de Campina Grande, Paraíba. Três hotéis hospedaram os integrantes

do Evento, que reuniu profi ssionais de todo Brasil, de todas as regiões.

Três palestrantes, que esmiuçaram dúvidas tributárias, motivaram e en-tretiveram os assistentes.

Três grupos musicais. O som calmo da dupla Val Donato e Waldenor Fonseca no violão; o ritmo contagiante do Grupo Adágio; e o forró de Sussa de Monteiro e sua banda.

Três palavras para traduzir o evento: Confraternização; Negócios e Sucesso.

A hospitaleira Campina Grande tornou-se ainda mais acolhedora nas palavras do Secretário Alex Azevedo, que, em nome do prefeito Veneziano

Vital do Rêgo, abriu o evento no Salão Nobre do Garden Hotel, dando as boas vindas aos participantes. Deu uma ex-planação curta e efi caz sobre a cidade, o

seu crescimento vertiginoso, suas ativas e até agressivas estratégias econômicas, e o desenvolvimento dos mais diversos setores industriais e comerciais. Apre-

sentou 2 dinâmicos vídeos, onde deixou bem claro o que Campina Grande ainda reserva ações para o futuro. E fi nalizou sua apresentação afi rmando a importân-cia, a alegria e o privilégio da calorosa e receptiva metrópole, instalada no agreste nordestino, em sediar o Evento.

Segundo o Secretário Alex Azevedo, o evento agregou valor econômico à ci-dade. “Hoje temos a satisfação de estar-mos recebendo empresários de todos os cantos do País, aqui no interior do nordeste, uma cidade de apenas 400 mil habitantes, mas que sabe receber, que tem infra-estrutura e logística perfeitas para este tipo de evento”.

Azevedo continuou sua explanação para a atenta platéia: “o setor de bike conta com grande crescimento na região, comprovado pelo potencial de vendas de �

3 dias3 hotéis

3 palestrantes3 grupos musicais

3 palavras traduziram o evento: confraterniza-

ção, negócios e sucesso!


Marketing

18 cyclomagazine

Capa

�bikes montadas e, consequentemente, o setor de bicipeças. Por isso, a nossa apresentação foi no sentido de mostrar a importância logística a esses empre-sários para fundarem suas bases indus-triais em Campina Grande, uma cidade estrategicamente bem posicionada e com infra-estrutura para receber este tipo de empreendimento”, concluiu o Secretário.

Capítulo a parte, o ‘Silva’, cover do humorista Chico Anísio, foi de estande em estande, nos jantares, ou em qualquer concentração, alegrando a todos. Por onde passava os participantes faziam questão de se fotografar com o ‘Silva’ - que usava o jargão: “êta povinho feio”, e fez do inesquecível personagem uma caricatura bem humorada, com piadas simples, tornando o evento ainda mais descontraído.

Unânime dizer que:A opinião de todos os participantes

foi unânime em afi rmar que o Evento foi bem organizado e proveitoso. E que eventos como este alavancam vendas, compras, negociações, difundem lan-çamentos, e até a economia de viagens a longa ou curta distância, pois, num só espaço, representantes, fabricantes, atacadistas e lojistas se encontraram, trocaram informações, e negociaram.

Afi rmaram também que a escolha do local foi estrategicamente acertada. Campina Grande, que já foi a grande produtora e exportadora de algodão e cana-de-açúcar, está localizada num eixo que dá proximidade a diversos Estados do Nordeste, como um vertiginoso e desenvolvido centro econômico, sendo uma rota de grande fl uxo fi nanceiro na Região.

Na explanação de abertura de Alex Azevedo, o Secretário reiterou que a ci-dade cresce acima da média dos municí-pios do País, com 7 universidades (duas delas públicas: a Universidade Federal de Campina Grande e a Universidade Estadual da Paraíba), uma gama de em-presas nacionais e internacionais, e um desenvolvido pólo tecnológico. Lem-brou também dos grandes eventos que ocorrem em Campina Grande, como o maior São João do Mundo, com 30 dias consecutivos de festa.

TROFÉUS E HOMENAGENS AOS

PARTICIPANTESForam homenageados

o prefeito da cidade, Veneziano Vital do Rego, o secretário Alex Azevedo, e o lojista Gilberto Freire da

Costa (Gilberto Bicicletas). Para todos os fabricantes que estiveram no evento,

foram entregues placas de reconhecimento.


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�bikes montadas e, consequentemente, o setor de bicipeças. Por isso, a nossa apresentação foi no sentido de mostrar a importância logística a esses empre-sários para fundarem suas bases indus-triais em Campina Grande, uma cidade estrategicamente bem posicionada e com infra-estrutura para receber este tipo de empreendimento”, concluiu o Secretário.

Capítulo a parte, o ‘Silva’, cover do humorista Chico Anísio, foi de estande em estande, nos jantares, ou em qualquer concentração, alegrando a todos. Por onde passava os participantes faziam questão de se fotografar com o ‘Silva’ - que usava o jargão: “êta povinho feio”, e fez do inesquecível personagem uma caricatura bem humorada, com piadas simples, tornando o evento ainda mais descontraído.

Unânime dizer que:A opinião de todos os participantes

foi unânime em afi rmar que o Evento foi bem organizado e proveitoso. E que eventos como este alavancam vendas, compras, negociações, difundem lan-çamentos, e até a economia de viagens a longa ou curta distância, pois, num só espaço, representantes, fabricantes, atacadistas e lojistas se encontraram, trocaram informações, e negociaram.

Afi rmaram também que a escolha do local foi estrategicamente acertada. Campina Grande, que já foi a grande produtora e exportadora de algodão e cana-de-açúcar, está localizada num eixo que dá proximidade a diversos Estados do Nordeste, como um vertiginoso e desenvolvido centro econômico, sendo uma rota de grande fl uxo fi nanceiro na Região.

Na explanação de abertura de Alex Azevedo, o Secretário reiterou que a ci-dade cresce acima da média dos municí-pios do País, com 7 universidades (duas delas públicas: a Universidade Federal de Campina Grande e a Universidade Estadual da Paraíba), uma gama de em-presas nacionais e internacionais, e um desenvolvido pólo tecnológico. Lem-brou também dos grandes eventos que ocorrem em Campina Grande, como o maior São João do Mundo, com 30 dias consecutivos de festa.

TROFÉUS E HOMENAGENS AOS

PARTICIPANTESForam homenageados

o prefeito da cidade, Veneziano Vital do Rego, o secretário Alex Azevedo, e o lojista Gilberto Freire da

Costa (Gilberto Bicicletas). Para todos os fabricantes que estiveram no evento,

foram entregues placas de reconhecimento.


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Palestras elucidativas marcaram o evento

‘Planejamento Tributário’, ministrada pelo advogado e fundador do Instituto Paraibano de Estudos Tributários (IPBET), David Diniz, e pela advogada, professo-ra universitária e diretora acadêmica, Danielle Patrícia Guimarães Mendes.

Danielle alertou as empresas em relação à importância do planejamento tribu-tário. “O Governo tem como combater a sonegação. A Receita Federal possui avançados mecanismos de coação, e, quanto as empresas, estas devem se adap-tar e planejar o pagamento de impostos dentro dos trâmites legais em relação ao Fisco, e resolverem administrativamente qualquer irregularidade, se constatada. A resolução no âmbito administrativo, feita dentro da lei, poupa ‘dor de cabe-ça’ e evita que o Fisco desconsidere o negócio”, enfatizou.

Completando o assunto, o Dr. David Diniz mencionou a alta carga tributária no País, e destacou a falta de planeja-mento como a principal difi culdade das empresas privadas. “O País vive em

um 'Big Brother' fi scal e, quem quiser crescer, tem que seguir o caminho da estruturação”, alertou.

O gerente do setor bike da Eninco, Carlos Zogahib, indagou se as pequenas e médias empresas estariam isentas da ST se a venda for feita diretamente ao consumidor fi nal.

O dr. David Diniz esclareceu que o pequeno fabricante pode estar inseri-do em um regime tributário que não dê direito a crédito, fazendo com que a venda ao consumidor fi nal seja mais lucrativa. “Tudo depende do regime e da estrutura da empresa. Se ela estiver em regime sem compensação, as vendas ao consumidor fi nal não tem alteração da contabilidade, diferentemente do

que ocorre se a empresa receber algu-ma compensação tributária”, explicou.

A segunda palestra, feita pelo psicólogo Rossandro Klinjey, foi sobre o papel do líder no mundo contemporâneo e como ele deve lidar com as diferenças dentro das corporações. De maneira descontraída, Klinjey falou sobre o crescimento do Brasil no cenário mundial e a necessi-dade dos empresários de se reciclarem e aprimorarem o relacionamento com seus funcionários. “O líder atual preci-sa promover e manter o equilíbrio nas relações internas. A gestão de pessoas é levada em consideração pelas maiores corporações do mundo. O maior foco é o funcionário, que pre-cisa sentir-se bem para dar resultados. O empresário não pode desconside-rar os sentimentos e as relações humanas”, destacou.

SUBSTITUIÇÃO TRIBUTÁRIA: O CAMINHO

OBRIGATÓRIO

Um assunto que gera polêmica e opiniões contrárias ainda é a

Substituição Tributária. O imposto consiste na arrecadação antecipada

do ICMS no começo da cadeia produtiva, ou seja, o tributo é recolhido diretamente da fábrica. Com o objetivo

de facilitar a arrecadação e combater a sonegação, a ST, como é conhecida,

ainda não foi bem aceita pelos fabricantes

Para Rinaldo Marcatto, da Projema, o problema para o empresário brasileiro é conseguir assimilar tantas regras, impostos e tri-

butações. “Não olhar como se estivesse incentivando os cofres do governo, e sim o crescimento do seu próprio negócio, entendendo que é possível trabalhar na formalidade e que mais, cedo ou tarde, a Substituição Tributária vai ser ine-vitável. Cada dia mais se fecha o cerco da malha fi na. E há necessidade de se informar mais a respeito do planeja-mento tributário. Pode não ser fácil o peso da carga tributária paga todo mês, mas, com o planejamento, saber quanto se tem a pagar e quanto a restituir. O que se pode recorrer e até exigir do governo enquanto incentivo. Sabendo desses �

"É possível trabalhar na

formalidade, a substituição tributária será

inevitável"Rinaldo Marcatto -

Projema

Daniella Patrícia Guimarães Mendes, professora universitária e diretora acadêmica, e David Diniz, advogado e fundador do IPBET, expõem a im-portância do planejamento tributário.

Rossandro Klinjey, psicólogo clíni-co e mestre em saúde coletiva, fala sobre a importância do trabalho conjunto entre chefe e funcionário.


20 cyclomagazine

MarketingCapa

� pormenores, as empresas se adequarão melhor, a um custo competitivo. É a lei natural, todos terão que se adequar”.

Quanto a palestra motivacional, Rinaldo achou excelente. “Sempre achamos que o vizinho está em melhores condições do que a nossa, ‘que há sempre festa no apartamento do vizinho, enquanto que o nosso vive parado’. Acho que é próprio do ser humano achar que não está fazendo, não está caminhando. É preciso olhar sem preconceito e tocar o barco. É isto que vai nos fazer crescer cada dia mais como profi ssional”, disse.

Celso Batista, da Vzan, diz que tem passado para os seus representantes a importância das ações tributarias. Além de vendedores, é preciso ser um

"Os encargos sempre estiveram

presentes. O importante é

sabe a forma de calcular, planejar e

como aplicar"Celso Batista - Vzan

consultor da cadeia tributária. Informa-ções como estas, dadas em palestras e esmiuçadas, nos ajudam em nossa for-mação profi ssional. Os encargos, altos ou baixos, sempre estiveram presentes. O importante é saber a forma de cal-cular, fazer o planejamento tributário e como será aplicado. Depois repassar para o consumidor fi nal. Ou seja, é uma

cadeia que deve ser obedecida. Sair da informalidade, legalizar a empresa para não cair na malha fi na. O mercado está pedindo que o fabricante cresça, e através da informalidade ele está fugindo da responsabilidade de pagar o imposto. Isto pode ser falta de orientação, de bons contadores e tributaristas. Mui-tos fi cam limitados ao imposto simples, com medo de pagar mais, e fi cam na me-diocridade. Para a modernização que o País está buscando, as empresas que não se adaptarem a esta nova fase, e se negarem a crescer,vão sumir do mercado.Quem optar por permanecer pequeno, será engolido pelos outros”, profetizou Celso Batista.

OPINIÕES DE AMIGOS E

PARCEIROS Participantes do

evento expuseram seus pontos de vista sobre o mercado nordestino e a

realização do III Encontro Motomagazine JANAÍNA TORRES

– lojista de Recife“Por várias vezes havia recebido convites para conhecer o Evento por parte dos organizado-res, mas nunca deu certo. Até que, desta vez, consegui estar presente. Estou lisonjeada em participar e surpresa, devido a proporção do evento. Espero participar dos próximos. Já fi z diversos con-tatos e ótimas parcerias. Mui-tos fabricantes marcaram visitas conosco pós evento e deverão conhecer nossa rede de lojas”

IRÍS JANY SARAIVA MEDEIROSlojista“Achei o evento muito profi ssio-nal e diversifi ca-do. Visitei todos os estandes que me interessa-ram e fi z boas compras. Somos distribuidores e montadores de bike. A Maiva é a nossa impor-tadora, e O Bom dos Ciclistas é a nossa montadora. Estamos localiza-dos em Macaíba, RN. Achei ótimo o formato deste evento, como não ter bebida para os visitantes, porque trabalho é trabalho e não há necessidade de bebida ou outras coisas que tiram o foco do evento.”

JOSÉ SOARES AMORIM"O evento foi participativo e, detalhe, nunca tinha visto parti-cipantes tão con-tentes com este tipo de evento. Foi diferente. O cliente não teve custo com hos-pedagem, nem com refeições, as instalações excelentes. Acho que ninguém teve a reclamar. Se olharmos geografi camente, Campina Grande é um ponto bem localizado, para onde todo o Nor-deste converge"

RAUL VALENÇA“O evento foi muito proveitoso e bem organizado. Todos que aqui estão foram bem recebidos. A ci-dade nos acolheu de braços abertos, e a organização do evento soube usufruir de cada detalhe, de cada oportunidade. Pude ver que muitos negócios foram realizados. Eu, enquanto representante, há tempo não realizava tantos negócios em uma feira. O formato, a economia para cada expositor, tudo moderno. Andou-se pouco e visitou-se muito”

�


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� pormenores, as empresas se adequarão melhor, a um custo competitivo. É a lei natural, todos terão que se adequar”.

Quanto a palestra motivacional, Rinaldo achou excelente. “Sempre achamos que o vizinho está em melhores condições do que a nossa, ‘que há sempre festa no apartamento do vizinho, enquanto que o nosso vive parado’. Acho que é próprio do ser humano achar que não está fazendo, não está caminhando. É preciso olhar sem preconceito e tocar o barco. É isto que vai nos fazer crescer cada dia mais como profi ssional”, disse.

Celso Batista, da Vzan, diz que tem passado para os seus representantes a importância das ações tributarias. Além de vendedores, é preciso ser um

"Os encargos sempre estiveram

presentes. O importante é

sabe a forma de calcular, planejar e

como aplicar"Celso Batista - Vzan

consultor da cadeia tributária. Informa-ções como estas, dadas em palestras e esmiuçadas, nos ajudam em nossa for-mação profi ssional. Os encargos, altos ou baixos, sempre estiveram presentes. O importante é saber a forma de cal-cular, fazer o planejamento tributário e como será aplicado. Depois repassar para o consumidor fi nal. Ou seja, é uma

cadeia que deve ser obedecida. Sair da informalidade, legalizar a empresa para não cair na malha fi na. O mercado está pedindo que o fabricante cresça, e através da informalidade ele está fugindo da responsabilidade de pagar o imposto. Isto pode ser falta de orientação, de bons contadores e tributaristas. Mui-tos fi cam limitados ao imposto simples, com medo de pagar mais, e fi cam na me-diocridade. Para a modernização que o País está buscando, as empresas que não se adaptarem a esta nova fase, e se negarem a crescer,vão sumir do mercado.Quem optar por permanecer pequeno, será engolido pelos outros”, profetizou Celso Batista.

OPINIÕES DE AMIGOS E

PARCEIROS Participantes do

evento expuseram seus pontos de vista sobre o mercado nordestino e a

realização do III Encontro Motomagazine JANAÍNA TORRES

– lojista de Recife“Por várias vezes havia recebido convites para conhecer o Evento por parte dos organizado-res, mas nunca deu certo. Até que, desta vez, consegui estar presente. Estou lisonjeada em participar e surpresa, devido a proporção do evento. Espero participar dos próximos. Já fi z diversos con-tatos e ótimas parcerias. Mui-tos fabricantes marcaram visitas conosco pós evento e deverão conhecer nossa rede de lojas”

IRÍS JANY SARAIVA MEDEIROSlojista“Achei o evento muito profi ssio-nal e diversifi ca-do. Visitei todos os estandes que me interessa-ram e fi z boas compras. Somos distribuidores e montadores de bike. A Maiva é a nossa impor-tadora, e O Bom dos Ciclistas é a nossa montadora. Estamos localiza-dos em Macaíba, RN. Achei ótimo o formato deste evento, como não ter bebida para os visitantes, porque trabalho é trabalho e não há necessidade de bebida ou outras coisas que tiram o foco do evento.”

JOSÉ SOARES AMORIM"O evento foi participativo e, detalhe, nunca tinha visto parti-cipantes tão con-tentes com este tipo de evento. Foi diferente. O cliente não teve custo com hos-pedagem, nem com refeições, as instalações excelentes. Acho que ninguém teve a reclamar. Se olharmos geografi camente, Campina Grande é um ponto bem localizado, para onde todo o Nor-deste converge"

RAUL VALENÇA“O evento foi muito proveitoso e bem organizado. Todos que aqui estão foram bem recebidos. A ci-dade nos acolheu de braços abertos, e a organização do evento soube usufruir de cada detalhe, de cada oportunidade. Pude ver que muitos negócios foram realizados. Eu, enquanto representante, há tempo não realizava tantos negócios em uma feira. O formato, a economia para cada expositor, tudo moderno. Andou-se pouco e visitou-se muito”

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Marketing

SEVY ANDREYLocutor da rádio Paronâmica FM, de Campina Grande, fi cou surpreso com o número de expositores. “Esse Evento é extremamente importante para a cidade. Muita gente possui e é apaixonada por bike, além do grande número de profi ssionais. Sem dúvidas, vai aumentar a procura por acessórios e bicipeças, além da integração das empresas daqui com os fabricantes dos itens com os quais trabalham”

JOSÉ BIRATAN (BIRA)“O Evento foi um sucesso total. Espero que, a partir do pró-ximo ano, pos-samos fi xar no calendário ofi cial de eventos da cidade. Atingiu totalmente os objetivos. Muitas vendas, contatos, e o Nordeste se sentiu privilegia-do, sem contar a organização que não deixou nada a desejar”

FRANCISCO DE ASSIS TOMAZ Tomaz salientou que mais uma vez a equipe organizadora acertou, tanto na localidade quan-to no formato do evento. “Creio que deva se re-petir em muitas outras cidades brasileiras que são carentes de eventos deste porte”

AUGUSTO CÉSAR VIANA“A perspectiva, o alcance do evento foi além do que imaginá-vamos. O setor está amadure-cido, compare-cendo em massa em eventos com-postos de lazer, confraternização e negócios. Foi de grande acerto em relação à cidade, tão bem localizada estra-tegicamente”

GERALDO CHAGAS MOTTA“Evento movimen-tado, repleto de clientes da região, tanto de bicicleta quanto de moto. A falta de privilégio dos estandes, onde um não se sobres-saiu ao outro, o padrão econômico bem defi nido, onde todos são iguais, só trouxe benefícios. Embora a cidade esteja no centro do nordeste, fora do eixo litorâneo, que é sempre mais procurado, o nú-mero de visitantes foi relevante, com bons resultados para todos”

LUIZ CARLOS DE BRITO representante“Para nós que trabalhamos com bike, o evento foi total-mente produtivo, bem direcionado e bom para a realização de negócios. As ex-pectativas foram superadas, e já esperamos pelo próximo evento em Maceio - AL”

AVALTY TORRES representante“O evento surpreendeu. Su-perou as expec-tativas. Fizemos muitos contatos com fabricantes e distribuidores. Esse formato, reunindo num mesmo espaço e hotel tantos profi ssionais, foi muito prático. Foi possível realizar traba-lho reservado, sem barulho, sem música atrapalhando a negociação. Coisas que tiram o foco, o intuito e a seriedade do evento”

NORDESTE: UMA REGIÃO QUE TEM MUITO

A SER EXPLORADA Segundo Edimarcos Moreira da Santa Luzia, a atuação da empresa no segmento de bike ocupa grande espaço conquis-

tado no mercado nordestino. "Temos todos os conduítes e raios para bikes, e o Nordeste prestigia bastante nossos produtos”, afi rmou.

“Não tenho nenhum levantamento recente deste mercado, mas, pelo que visito e conheço da região, a Kalf tem boa penetração. Não sei dizer percentualmente o que é meu, e o que é dos meus concor-rentes, mas creio que está bem dividido, ou seja, há mercado para todos trabalha-rem. Temos clientes fi éis e outros nem tanto, mas o importante é ter o produto e a marca no mercado. Muitos lojistas gostam de ter a marca Kalf e fazem questão

“O Nordes-te prestigia bastante nossos produtos"Edimarcos Moreira - Santa Luzia

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SEVY ANDREYLocutor da rádio Paronâmica FM, de Campina Grande, fi cou surpreso com o número de expositores. “Esse Evento é extremamente importante para a cidade. Muita gente possui e é apaixonada por bike, além do grande número de profi ssionais. Sem dúvidas, vai aumentar a procura por acessórios e bicipeças, além da integração das empresas daqui com os fabricantes dos itens com os quais trabalham”

JOSÉ BIRATAN (BIRA)“O Evento foi um sucesso total. Espero que, a partir do pró-ximo ano, pos-samos fi xar no calendário ofi cial de eventos da cidade. Atingiu totalmente os objetivos. Muitas vendas, contatos, e o Nordeste se sentiu privilegia-do, sem contar a organização que não deixou nada a desejar”

FRANCISCO DE ASSIS TOMAZ Tomaz salientou que mais uma vez a equipe organizadora acertou, tanto na localidade quan-to no formato do evento. “Creio que deva se re-petir em muitas outras cidades brasileiras que são carentes de eventos deste porte”

AUGUSTO CÉSAR VIANA“A perspectiva, o alcance do evento foi além do que imaginá-vamos. O setor está amadure-cido, compare-cendo em massa em eventos com-postos de lazer, confraternização e negócios. Foi de grande acerto em relação à cidade, tão bem localizada estra-tegicamente”

GERALDO CHAGAS MOTTA“Evento movimen-tado, repleto de clientes da região, tanto de bicicleta quanto de moto. A falta de privilégio dos estandes, onde um não se sobres-saiu ao outro, o padrão econômico bem defi nido, onde todos são iguais, só trouxe benefícios. Embora a cidade esteja no centro do nordeste, fora do eixo litorâneo, que é sempre mais procurado, o nú-mero de visitantes foi relevante, com bons resultados para todos”

LUIZ CARLOS DE BRITO representante“Para nós que trabalhamos com bike, o evento foi total-mente produtivo, bem direcionado e bom para a realização de negócios. As ex-pectativas foram superadas, e já esperamos pelo próximo evento em Maceio - AL”

AVALTY TORRES representante“O evento surpreendeu. Su-perou as expec-tativas. Fizemos muitos contatos com fabricantes e distribuidores. Esse formato, reunindo num mesmo espaço e hotel tantos profi ssionais, foi muito prático. Foi possível realizar traba-lho reservado, sem barulho, sem música atrapalhando a negociação. Coisas que tiram o foco, o intuito e a seriedade do evento”

NORDESTE: UMA REGIÃO QUE TEM MUITO

A SER EXPLORADA Segundo Edimarcos Moreira da Santa Luzia, a atuação da empresa no segmento de bike ocupa grande espaço conquis-

tado no mercado nordestino. "Temos todos os conduítes e raios para bikes, e o Nordeste prestigia bastante nossos produtos”, afi rmou.

“Não tenho nenhum levantamento recente deste mercado, mas, pelo que visito e conheço da região, a Kalf tem boa penetração. Não sei dizer percentualmente o que é meu, e o que é dos meus concor-rentes, mas creio que está bem dividido, ou seja, há mercado para todos trabalha-rem. Temos clientes fi éis e outros nem tanto, mas o importante é ter o produto e a marca no mercado. Muitos lojistas gostam de ter a marca Kalf e fazem questão

“O Nordes-te prestigia bastante nossos produtos"Edimarcos Moreira - Santa Luzia

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cyclomagazine 23

ANTONIO ORCÍLIO TERCEIRO Terceiro RepresentaçõesRepresentante em Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte e Paraíba, Orcílio prestigiou o evento. “Achei bem organizado e acredito que não deva ocorrer apenas em uma região determi-nada. O ideal é a cada ano em um Estado diferen-te. Cada lugar possui clientes diferentes. Mui-tos vieram com esposa, funcio-nários e mecâni-cos, tornando o evento excelen-te, contribuindo muito para o segmento”

PAULO FROTA representante“Este é o primei-ro que participo neste formato, com moto e bike juntos. A estru-tura apresentada foi surpreenden-te, positiva em todos os senti-dos. Achamos o evento bem elaborado. Prova disso é o número de empresas e visitantes”

de ter sempre os nossos produtos a vista. E eu gosto de estar visitando, saber o que está acontecendo: as difi culdades. Se está vendendo ótimo, se não está, qual o problema? É preço, entrega, produto, pós-venda, alguma má ação de marke-ting, ou atendimento mal feito”, afi rmou Tércio.

Segundo Fábio Pimont, o mercado nordestino de bicicletas é melhor que o sudeste para a empresa, “tanto que procuro estar sempre presente, visitan-do todos os nossos clientes. A partir de agora, depois de 40 anos atuando no mercado de peças para bicicletas estamos produzindo motopeças. Ainda não tenho uma dimensão do

mercado nordestino. Apenas sei que para nossa empresa, ele é de grande expressão”, disse Fábio.

“Aqui no Nordeste temos uma boa fatia no mercado. Algumas ações serão tomadas aqui na região. Estar presente

neste evento é uma destas ações, para fi xarmos o nome da empresa com novos produtos. Vamos fi rmar que possuímos um leque extenso, uma grande variedade de itens, e, com certeza, de agora em diante vamos fazer muito barulho. Nossos

principais clientes estão aqui, e estou gostando da estrutura da feira, que está repleta de atacadistas e distribuidores, que são nosso principal alvo, ou seja, o médio e grande atacado”, afi rmou Rinaldo Marcatto.

“Para o mercado nordestino, os produtos da WRP que trou-xemos ainda são lançamentos. Aguardamos com esta feira aumentar nossa produção. Pos-suímos efetiva participação �

"Temos clientes fi éis, e outros nem tanto.Muitos gostam da marca Kalf e fazem questão de ter os nossos produtos"Tércio Caparroz - Kalf

"Depois de 40 anos atuando no mercado de peças para bicicletas estamos produzin-do motopeças"Fábio Pimont - Pimont

“Esperamos au-mentar ainda mais nossa produção. O mercado é agres-sivo e também temos que ser"Robson da Paz -WRP

EXPOSITORES & SEUS LANÇAMENTOS

BIKE NEW Levou: o cubo ca-rambola; pedais de alumínio; mo-vimentos centrais com rolamento; e maçanetas de freio de alumínio. Ainda para este ano prometem outras novidades.

BRAVVOS Valdir Crizani“Apresentamos o modelo Coyote. Seu design é novo, arrojado, tem o sulco maior, e é mais agressivo. O restante são os produtos de linha como o Traktor; Montu; Impact, e outros. Sua penetração no Nordeste já é expressiva através dos representan-tes. A feira está sendo uma fi xação da marca, um trabalho institu-cional. Clientes que ainda não nos conheciam vieram nos visitar e a marca atraiu novos represen-tantes. Nossa produção própria se localiza em Pelotas, RS. A marca já está se solidifi cando e os consumidores já compram os nossos produtos pela marca”

CÂMARAS PREMIUM Marcio Camara (representante no Rio Grande do Norte e Paraíba)“Trouxemos as câmaras de ar Premium Top, com novos modelos e novos tama-nhos: 16, 20, 26 e 26 Aero. Em breve estarão no mercado os pneus Premium e as câ-maras de ar 350, para carrinhos-de-mão. Foi numero-sa a quantidade de pessoas que nos visitaram. Concretizamos bons negócios. 90% dos clientes que aparece-ram fecharam negócios, e outros fi caram de tirar pedidos posterior-mente. O espaço foi pequeno, po-rém confortável. Muito aprovei-tável e bastante tranqüilo”


24 cyclomagazine

MarketingCapa

� no mercado nordestino. Tal qual, como o mercado é agressivo, nós também te-mos que ser agressivos. Um evento como este signifi ca uma oportunidade, ainda mais aqui em Campina Grande. Como a região Nordeste é bastante extensa, era necessário determinar um centro, e esta cidade está situada bem no meio, tanto pra cima quanto pra baixo”, afi r-mou Robson da Paz.

"Temos representantes de bike em todos os estados nordestinos. O mercado está mais atuante que o ano passado. Os clientes reconhecem o trabalho que estamos fazendo, a qualidade dos nossos produtos, bem como dos nossos lança-mentos”, afi rmou Luis Honório, da Viper.

Segundo Nilson Luis, da Bike New, as mercadorias que a empresa fabrica

tem sido muito bem aceitas no mercado nordestino, “tanto que corresponde a 60% de toda nossa produção. O evento foi benéfi co para nós. Eventos como este, sem dúvidas, alavancam o setor, e é im-portante colocar os segmentos de bike e moto juntos. Sempre há quem procure pelos dois simultaneamente”, disse.

“Acho que o mercado nordestino é uma potência a se explorar. Nos surpreende quando vemos o potencial de vendas que temos aqui. Basta saber trabalhar, procurar bons clientes e se adaptar à região. Campina Grande veio a calhar. O formato deste encontro é inovador e nós do segmento de bicicleta estamos muito gratos por termos sido con-vidados a participar deste evento, onde a bicicleta está sendo inserida junto �

"O mercado está mais atuante que o ano passado. Os clientes re-conhecem nosso trabalho, onde focamos sempre a qualidade dos produtos"Luis Honório - Viper

“As mercadorias que fabricamos têm sido muito bem aceita no mercado nor-destino, para onde vai cerca de 60% de nossa produção"Nilson Luis - Bike New

DDL Flavio Buíssa“Os diversos raios que trouxemos não são novidades no mercado. São produtos de linha que já estão a venda. São raios zincados, cro-mados, inox e os zinco brilhantes. O setor de raios para bikes está extremamente competitivo devido o grande volume de impor-tados. Quanto ao evento, acho este formato ideal, no qual se realizam negócios efeti-vos. Quando se começa a colocar ‘perfumaria’, facil-mente se perde o foco e deixa de ser um Evento útil”

ENINCO Divulgaram o aro para freio a disco, na linha Aero normal (Aero Max) agora com usinagem. E freio v-brake sem usi-nagem, para freio a disco. Na linha turbo, mais largo (down hill), tam-bém a versão freio a disco e v-brake. O raios zincados, que lançaram há pouco tempo. O raio zincado preto, bastante pedido pelo mercado. No momento, são itens que compõem a linha Premium. Lança-ram também o Score XC, que é um raio mais fi no, dupla parede, e que serve para competições. Feito a pedido das equi-pes de corrida.

KALF Levou a linha de quadros free ride, os quais já trabalham há tempo. Também a linha de selins - free ride, baseados nos quadros. São selins estudados com atletas que praticam a modalidade. Contém arame mais grosso, para agüentar o impacto deste esporte extremo. A espuma tem uma densidade mais forte. Para o mountain bike, tem uma linha mais confortável, macia, com mais espuma. No caso do free ride é o contrário. A marca endureceu a espuma, para quando o atleta dar o impacto ela não ceder demais e encostar no plástico.

NEK Glória Emílio Nunes "Apresentamos o movimento de direção recartilha-do, produto que a maioria das em-presas nacionais importam. Trou-xemos também os recém lançados pedaleiras e con-juntos tranformers reguláveis. Um eixo central de ponta quadrada com regulagem. Produto necessá-rio porque, quan-do se vai montar um conjunto central de ponta quadrada, são vários tamanhos de eixo. Basta apenas um único eixo regulável. Com uma única peça se monta qualquer tamanho de cubo central da bicicleta"

PIMONT Expôs guidões, garfos, suporte de guidão, canote de selim, eixo de roda e jogo de rodas. Avaliaram também novos distribuidores e representantes.

PROJEMA A Projema trouxe engrenagem na versão 46 dentes. Coroas olímpicas, alusivas à Copa do Mundo de 2014, na versão pintada e silk screen. Ou-tro modelo de co-roa, a cata-vento, com o diferencial de um alto relevo na peça, dando a impressão de uma hélice.


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� no mercado nordestino. Tal qual, como o mercado é agressivo, nós também te-mos que ser agressivos. Um evento como este signifi ca uma oportunidade, ainda mais aqui em Campina Grande. Como a região Nordeste é bastante extensa, era necessário determinar um centro, e esta cidade está situada bem no meio, tanto pra cima quanto pra baixo”, afi r-mou Robson da Paz.

"Temos representantes de bike em todos os estados nordestinos. O mercado está mais atuante que o ano passado. Os clientes reconhecem o trabalho que estamos fazendo, a qualidade dos nossos produtos, bem como dos nossos lança-mentos”, afi rmou Luis Honório, da Viper.

Segundo Nilson Luis, da Bike New, as mercadorias que a empresa fabrica

tem sido muito bem aceitas no mercado nordestino, “tanto que corresponde a 60% de toda nossa produção. O evento foi benéfi co para nós. Eventos como este, sem dúvidas, alavancam o setor, e é im-portante colocar os segmentos de bike e moto juntos. Sempre há quem procure pelos dois simultaneamente”, disse.

“Acho que o mercado nordestino é uma potência a se explorar. Nos surpreende quando vemos o potencial de vendas que temos aqui. Basta saber trabalhar, procurar bons clientes e se adaptar à região. Campina Grande veio a calhar. O formato deste encontro é inovador e nós do segmento de bicicleta estamos muito gratos por termos sido con-vidados a participar deste evento, onde a bicicleta está sendo inserida junto �

"O mercado está mais atuante que o ano passado. Os clientes re-conhecem nosso trabalho, onde focamos sempre a qualidade dos produtos"Luis Honório - Viper

“As mercadorias que fabricamos têm sido muito bem aceita no mercado nor-destino, para onde vai cerca de 60% de nossa produção"Nilson Luis - Bike New

DDL Flavio Buíssa“Os diversos raios que trouxemos não são novidades no mercado. São produtos de linha que já estão a venda. São raios zincados, cro-mados, inox e os zinco brilhantes. O setor de raios para bikes está extremamente competitivo devido o grande volume de impor-tados. Quanto ao evento, acho este formato ideal, no qual se realizam negócios efeti-vos. Quando se começa a colocar ‘perfumaria’, facil-mente se perde o foco e deixa de ser um Evento útil”

ENINCO Divulgaram o aro para freio a disco, na linha Aero normal (Aero Max) agora com usinagem. E freio v-brake sem usi-nagem, para freio a disco. Na linha turbo, mais largo (down hill), tam-bém a versão freio a disco e v-brake. O raios zincados, que lançaram há pouco tempo. O raio zincado preto, bastante pedido pelo mercado. No momento, são itens que compõem a linha Premium. Lança-ram também o Score XC, que é um raio mais fi no, dupla parede, e que serve para competições. Feito a pedido das equi-pes de corrida.

KALF Levou a linha de quadros free ride, os quais já trabalham há tempo. Também a linha de selins - free ride, baseados nos quadros. São selins estudados com atletas que praticam a modalidade. Contém arame mais grosso, para agüentar o impacto deste esporte extremo. A espuma tem uma densidade mais forte. Para o mountain bike, tem uma linha mais confortável, macia, com mais espuma. No caso do free ride é o contrário. A marca endureceu a espuma, para quando o atleta dar o impacto ela não ceder demais e encostar no plástico.

NEK Glória Emílio Nunes "Apresentamos o movimento de direção recartilha-do, produto que a maioria das em-presas nacionais importam. Trou-xemos também os recém lançados pedaleiras e con-juntos tranformers reguláveis. Um eixo central de ponta quadrada com regulagem. Produto necessá-rio porque, quan-do se vai montar um conjunto central de ponta quadrada, são vários tamanhos de eixo. Basta apenas um único eixo regulável. Com uma única peça se monta qualquer tamanho de cubo central da bicicleta"

PIMONT Expôs guidões, garfos, suporte de guidão, canote de selim, eixo de roda e jogo de rodas. Avaliaram também novos distribuidores e representantes.

PROJEMA A Projema trouxe engrenagem na versão 46 dentes. Coroas olímpicas, alusivas à Copa do Mundo de 2014, na versão pintada e silk screen. Ou-tro modelo de co-roa, a cata-vento, com o diferencial de um alto relevo na peça, dando a impressão de uma hélice.


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30 cyclomagazine

MarketingCapa

� à moto”, expôs Reinaldo Martins, da Samy” explanou.

Segundo Carlos Zogahib, da Eninco, no ano passado o mercado atravessou uma crise, e isso contribuiu para uma

retração no mercado. “A partir de janeiro deste ano, o mercado passou a dar sinais de vida e está se aquecendo novamente. Não tão rápido como nos outros anos, mas devagar está melhorando. Temos feito

muitos negócios, procurando aten-der o mercado que está respondendo”, comentou.

Marcelo Pi-nheiro, da Prox, comentou que a empresa veio ao mercado nordes-tino com objeti-vo institucional, de fazer contatos com novos clien-

tes, mostrar produtos e ouvir opiniões. “Nossa intenção foi dar atenção a todos, trocar contatos e informações. Tivemos muitas visitas e negócios serão fecha-dos posteriormente ao evento. Ouvimos os clientes, e afi rmo que muitas coisas serão mudadas, não só no sentido co-mercial, mas também na produção de novos produtos – são as exigências do mercado. A Prox deverá fazer um trabalho de característica mais técnica aqui no Nordeste, para que os nossos produtos sejam melhores aceitos. E mostrar o por-que nossos produtos são um pouco mais caros que os dos concorrentes. Provar que é devido a qualidade”, afi rmou. �

" O mercado nordestino é uma potência a ser explorada. Nos surpreende o po-têncial de vendas que temos aqui"Reinaldo Martins - Sammy

“O mercado não está tão dinâmi-co quanto nos outros anos, mas aos poucos está melhorando"Carlos Zogahib - Eninco

" Muitas coisas serão mudadas, no comercial e na produção. São as exigências do mercado.Marcelo Menezes -Prox

PROX Lançaram o quadro de Flat, e o Defender, uma evolução do Absolut, cuja abra-çadeira é interna e o aperto se dá no próprio tubo do selim, sendo um quadro spanish,com tamanhos va-riados: 20,50mm; 20,75mm e 21mm. A nova bike Série 10. Com mudan-ças no quadro. O freio foi invertido para baixo. Nas cores branca e preta. Os quadros Flat e os Defender, são de cromo libi-dênio mais silício. Além de um garfo, de cromoli mais silício, que pesava 1,200kg. Com este material, caiu para 800g. Além das coroas usinadas em alumínio 6061 têmpera 6. São anodizadas em vermelho, roxo, dourado, natural (prata), e preto.

SANTA LÚZIA A Santa Luzia trouxe diversos itens que são lançamentos referentes a 2009/2010. São produtos que foram lançados no ano passado e já estão à venda.

SAMY Apresentou sua linha de quadros de suspensão (full suspension), com 6 modelos diferentes. Tam-bém a convencio-nal de mountain bike, de barra circular e de passeio. Paralelo aos quadros, uma extensa linha de aces-sórios que está produzindo, além da fabricação de raios e niples.

VIPER Divulgou um novo guidão, que acompanha uma linha mais especial. E o aro Predador: 20”, 24” e 26 /1.9, e o aro Poti: 26,5/2

VZAN Levou itens que já estão em linha desde o ano pas-sado, mas que são lançamentos no Nordeste, como a linha Everest C, campeã no cross country em 2009 e líder de vendas da Vzan.

WRP Já havia lançado no mercado o quadro rebaixado, mas o levou como lançamento, juntamente com as bikes elétricas. Produto adaptado para concepção elétrica. Os modelos variam entre o masculino e o feminino. São: Málaga; Poten-za; e Gênova. E também a linha Moutain Bike 26”, masculina Firen-ze, e a feminina Veneza. Os qua-dros obedecem à conformidade que o INMETRO estará colocando como padrão dentro de dois anos e já pos-suem o certifi ca-do de aprovação por uma em-presa creditada pelo Órgão.


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� à moto”, expôs Reinaldo Martins, da Samy” explanou.

Segundo Carlos Zogahib, da Eninco, no ano passado o mercado atravessou uma crise, e isso contribuiu para uma

retração no mercado. “A partir de janeiro deste ano, o mercado passou a dar sinais de vida e está se aquecendo novamente. Não tão rápido como nos outros anos, mas devagar está melhorando. Temos feito

muitos negócios, procurando aten-der o mercado que está respondendo”, comentou.

Marcelo Pi-nheiro, da Prox, comentou que a empresa veio ao mercado nordes-tino com objeti-vo institucional, de fazer contatos com novos clien-

tes, mostrar produtos e ouvir opiniões. “Nossa intenção foi dar atenção a todos, trocar contatos e informações. Tivemos muitas visitas e negócios serão fecha-dos posteriormente ao evento. Ouvimos os clientes, e afi rmo que muitas coisas serão mudadas, não só no sentido co-mercial, mas também na produção de novos produtos – são as exigências do mercado. A Prox deverá fazer um trabalho de característica mais técnica aqui no Nordeste, para que os nossos produtos sejam melhores aceitos. E mostrar o por-que nossos produtos são um pouco mais caros que os dos concorrentes. Provar que é devido a qualidade”, afi rmou. �

" O mercado nordestino é uma potência a ser explorada. Nos surpreende o po-têncial de vendas que temos aqui"Reinaldo Martins - Sammy

“O mercado não está tão dinâmi-co quanto nos outros anos, mas aos poucos está melhorando"Carlos Zogahib - Eninco

" Muitas coisas serão mudadas, no comercial e na produção. São as exigências do mercado.Marcelo Menezes -Prox

PROX Lançaram o quadro de Flat, e o Defender, uma evolução do Absolut, cuja abra-çadeira é interna e o aperto se dá no próprio tubo do selim, sendo um quadro spanish,com tamanhos va-riados: 20,50mm; 20,75mm e 21mm. A nova bike Série 10. Com mudan-ças no quadro. O freio foi invertido para baixo. Nas cores branca e preta. Os quadros Flat e os Defender, são de cromo libi-dênio mais silício. Além de um garfo, de cromoli mais silício, que pesava 1,200kg. Com este material, caiu para 800g. Além das coroas usinadas em alumínio 6061 têmpera 6. São anodizadas em vermelho, roxo, dourado, natural (prata), e preto.

SANTA LÚZIA A Santa Luzia trouxe diversos itens que são lançamentos referentes a 2009/2010. São produtos que foram lançados no ano passado e já estão à venda.

SAMY Apresentou sua linha de quadros de suspensão (full suspension), com 6 modelos diferentes. Tam-bém a convencio-nal de mountain bike, de barra circular e de passeio. Paralelo aos quadros, uma extensa linha de aces-sórios que está produzindo, além da fabricação de raios e niples.

VIPER Divulgou um novo guidão, que acompanha uma linha mais especial. E o aro Predador: 20”, 24” e 26 /1.9, e o aro Poti: 26,5/2

VZAN Levou itens que já estão em linha desde o ano pas-sado, mas que são lançamentos no Nordeste, como a linha Everest C, campeã no cross country em 2009 e líder de vendas da Vzan.

WRP Já havia lançado no mercado o quadro rebaixado, mas o levou como lançamento, juntamente com as bikes elétricas. Produto adaptado para concepção elétrica. Os modelos variam entre o masculino e o feminino. São: Málaga; Poten-za; e Gênova. E também a linha Moutain Bike 26”, masculina Firen-ze, e a feminina Veneza. Os qua-dros obedecem à conformidade que o INMETRO estará colocando como padrão dentro de dois anos e já pos-suem o certifi ca-do de aprovação por uma em-presa creditada pelo Órgão.


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32 cyclomagazine

MarketingFlash

Entre conversas, drinks e comidinhas de iguarias típicas locais, bons negócios foram entabulados.

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MarketingFlash

Entre conversas, drinks e comidinhas de iguarias típicas locais, bons negócios foram entabulados.

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campina grande.indd 10 7/5/2010 16:24:52 Untitled-1 1 7/5/2010 10:53:15

34 cyclomagazine

MarketingFlash

Novidades foram expostas e experimentadas, como a bicicleta elétrica. Depois das negociações, a confraternização.

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36 cyclomagazine

MarketingFlash

Como ninguém é de ferro, lazer e diversão também fi zeram parte do evento.

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Montar os estandes dá o maior trabalho, é cansativo, mas os resultados depois...

Até o próximo Encontro!

MarketingMaking of


Montar os estandes dá o maior trabalho, é cansativo, mas os resultados depois...

Até o próximo Encontro!

MarketingMaking of

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Marketing

40 cyclomagazine

ArtigoRicardo Dorés *

O Mercado de 2 rodas

crescerá em 2010? Isto é uma

realidade para você?

Somos um mercado que produz em média 5,8 milhões de bicicletas por ano. O Brasil é o terceiro produtor

no cenário mundial e, com a crise em 2009, fi camos aquém dos resultados an-teriores, fechando o ano com 5,3 milhões de bicicletas produzidas. Estima-se uma produção de 5,5 milhões de bicicletas em 2010. A projeção de vendas para este ano é de 6,6 milhões de unidades, nos colocando como quinto maior mercado consumidor do mundo, atrás da China, Estados Unidos, Índia e Japão.

Cabe lembrar que este total é subes-timado*, pois os fabricantes de coroas para bicicleta afi rmam produzir mais de 13 milhões de unidades/ano, mais que o dobro da produção formal de bicicle-tas. Visto isto, imaginemos que 30% das coroas sejam consumidas em consertos ou manutenção de estoques. Por este cálculo, chegamos a números diferentes das fontes ofi ciais (fonte* Caderno de Referência para elaboração de Plano de Mobilidade por Bicicleta nas Cidades)

O crescimento do setor este ano, o que já é uma realidade, acompanha a evolução econômica sustentável do País.

Vivencio de perto, há mais de uma década, o grande número de fabricantes, importadores, distribuidores e lojistas, que, dia-a-dia, entram no mercado, deixando-o cada vez mais concorrido.Uns pensando que é só abrir as portas e vender, com a mentalidade de que o panorama do setor ainda é o do “El Do-rado”, e outros já conscientes que este momento já passou e agora há neces-sidade de outros requisitos, além de só “abrir as portas” para vender.

Estamos numa época de similarida-de no mercado. A grande maioria dos produtos e serviços é semelhante, tal que hoje a qualidade não é mais tida

como diferenciação e sim como uma obrigação. Aqueles que não possuírem esta característica sairão do comércio em curto prazo.

Existe um fator que já não é tão decisivo, como já foi no passado. É o fator preço, que merece um comentário adicional. Com a chegada da era da tecnologia e, especifi camente, dos sites de busca de preços, o consumidor está mais do que nunca no comando. Ele pode rapida-mente pesquisar e verifi car quem tem os melhores preços e benefícios a oferecer e, na maioria dos casos, a diferença é praticamente nula.

Partindo desta premissa: O que você está fazendo para crescer no mercado?

Que tipo de pós- vendas (sistemático e organizado) você utiliza para medir o grau de satisfação de seus clientes? E melhor, como você intervém positiva-mente para “turbinar” os pontos que ainda precisam de melhorias?

Que tipo de ferramentas você utiliza para medir o grau de fi delidade dos seus clientes perante a sua empresa e suas marcas?

Como você verifi ca a imagem de sua empresa perante o mercado consumidor?

Como anda o comprometimento de sua força de vendas?

Bem-vindo a um mercado maduro, mais exigente, que necessita de novas estratégias para crescer.

* Com formação acadêmica em Direito e especialização em Marketing. É, há 12 anos, consultor empresarial e palestrante. É sócio-diretor da SalesResults | Soluções para Mercados Competitivos, a primeira e única consultoria empresarial especializada no mercado de 2 Rodas. www.salesresults.com.br contato [email protected]

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Marketing

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ArtigoRicardo Dorés *

O Mercado de 2 rodas

crescerá em 2010? Isto é uma

realidade para você?

Somos um mercado que produz em média 5,8 milhões de bicicletas por ano. O Brasil é o terceiro produtor

no cenário mundial e, com a crise em 2009, fi camos aquém dos resultados an-teriores, fechando o ano com 5,3 milhões de bicicletas produzidas. Estima-se uma produção de 5,5 milhões de bicicletas em 2010. A projeção de vendas para este ano é de 6,6 milhões de unidades, nos colocando como quinto maior mercado consumidor do mundo, atrás da China, Estados Unidos, Índia e Japão.

Cabe lembrar que este total é subes-timado*, pois os fabricantes de coroas para bicicleta afi rmam produzir mais de 13 milhões de unidades/ano, mais que o dobro da produção formal de bicicle-tas. Visto isto, imaginemos que 30% das coroas sejam consumidas em consertos ou manutenção de estoques. Por este cálculo, chegamos a números diferentes das fontes ofi ciais (fonte* Caderno de Referência para elaboração de Plano de Mobilidade por Bicicleta nas Cidades)

O crescimento do setor este ano, o que já é uma realidade, acompanha a evolução econômica sustentável do País.

Vivencio de perto, há mais de uma década, o grande número de fabricantes, importadores, distribuidores e lojistas, que, dia-a-dia, entram no mercado, deixando-o cada vez mais concorrido.Uns pensando que é só abrir as portas e vender, com a mentalidade de que o panorama do setor ainda é o do “El Do-rado”, e outros já conscientes que este momento já passou e agora há neces-sidade de outros requisitos, além de só “abrir as portas” para vender.

Estamos numa época de similarida-de no mercado. A grande maioria dos produtos e serviços é semelhante, tal que hoje a qualidade não é mais tida

como diferenciação e sim como uma obrigação. Aqueles que não possuírem esta característica sairão do comércio em curto prazo.

Existe um fator que já não é tão decisivo, como já foi no passado. É o fator preço, que merece um comentário adicional. Com a chegada da era da tecnologia e, especifi camente, dos sites de busca de preços, o consumidor está mais do que nunca no comando. Ele pode rapida-mente pesquisar e verifi car quem tem os melhores preços e benefícios a oferecer e, na maioria dos casos, a diferença é praticamente nula.

Partindo desta premissa: O que você está fazendo para crescer no mercado?

Que tipo de pós- vendas (sistemático e organizado) você utiliza para medir o grau de satisfação de seus clientes? E melhor, como você intervém positiva-mente para “turbinar” os pontos que ainda precisam de melhorias?

Que tipo de ferramentas você utiliza para medir o grau de fi delidade dos seus clientes perante a sua empresa e suas marcas?

Como você verifi ca a imagem de sua empresa perante o mercado consumidor?

Como anda o comprometimento de sua força de vendas?

Bem-vindo a um mercado maduro, mais exigente, que necessita de novas estratégias para crescer.

* Com formação acadêmica em Direito e especialização em Marketing. É, há 12 anos, consultor empresarial e palestrante. É sócio-diretor da SalesResults | Soluções para Mercados Competitivos, a primeira e única consultoria empresarial especializada no mercado de 2 Rodas. www.salesresults.com.br contato [email protected]

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42 cyclomagazine

RápidasCopa SMEL de CiclismoFoi disputada no ve-lódromo do Jardim Botânico, em Curiti-ba, a primeira etapa da Copa SMEL de Ciclismo, promo-vida pela Secreta-ria Municipal de Esporte e Lazer da cidade, e com apoio da Federação Para-naense de Ciclismo.

A competição foi aberta ao público e contou com cinco categorias: Infantil, infanto-juvenil, eli-te, máster e júnior. Cada categoria teve percursos diferen-ciados conforme as difi culdades exigi-das por cada uma.

naense de Ciclismo.

Campeonato Goiano de MTBFoi realizada em São Simão, inte-rior de Goiás, a 2ª etapa do Cam-peonato Goiano de Mountain Bike. Na catego-ria Elite Mas-culina, o troféu foi para Geisel Nunes, nascido em Iporá (GO), que fechou as quatro voltas em 1h37min44, alcançando a segunda coloca-ção no Goiano da modalidade.

Entre as mulheres, Raíza Goulão, natural de Pirenópolis, chegou em primeiro, realizando as três voltas da Elite Feminina em 1h34min44. O resultado deu à Raíza a segun-da posição no ranking goiano.

Lançamento do Ironman Brasil 2010Foi confi rmada para maio a realização do Ironman Brasil 2010 na cidade de Florianópolis(SC). A competi-ção é a única seletiva na América Latina para o Mundial Ironman, que acontecerá no Havaí. Participarão ao todo 1650 atletas de 36 países, representantes de todos os continentes, que disputarão 50 vagas e um prêmio de US$ 50 mil dólares. O Ironman Brasil 2010 será composto por 3,8 quilômetros de natação, 180 quilô-metros de ciclismo e 42,1 quilômetros de corrida.

Em ritmo de aventuraDe acordo com pesquisa realizada pela SP Turis durante as edições 2007 a 2009 da Adventure Sport Fair, o número de mulheres interessadas por esporte de aventura passou de 32,1% para 46,3%. Foi um acréscimo de 7%. O número de idosos também cresceu, saltando de 1,1% para 2,2%.

Os atletas Antônio Assis e Raquel Cruz sagraram-se vencedores da primeira etapa norte do Campeonato Baiano de Downhill. Assis chegou em primeiro na categoria Elite Full com o tempo de 00min53s22, seguido por Eduardo Galvão, que realizou o percurso em 00min56s34. No Femi-nino, Raquel completou a prova em 01min43s38, à frente de Aline Dias, que fez o tempo de 01min53s62.

Eduardo Ramires faz bonito no Pan Americano de MTB

Eduardo Rami-res, conquistou o Campeonato Pan Americano de MTB 2010, dis-putado na Gua-temala. Ramires

Campeonato Baiano de Downhill

competiu pela categoria Máster B2 (45 a 49 anos) Cross Country. O cam-peonato contou com cerca de 400 competidores e, entre os brasileiros, também foram destaque Rubens Donizete, que ganhou medalha de prata na Elite Masculina; Sherman Paiva, ouro na Sub-23; Markolf Ber-tchtold, ouro no Down Hill; e Luana Oliveira no Four Cross Feminino.

Sherman Paiva e Roberta Stopa vencem em AraxáAconteceu em Araxá (MG) o Desafi o TV Integração de Mountain Bike, válido pela primeira etapa da Copa Internacional Levorin de MTB. Os grandes vencedores da prova fo-ram os mineiros Sherman Paiva, na categoria Elite Masculina, e Roberta Stopa, no Feminino. Como prêmio, os bikers ganharam passagens de ida e volta para a disputarem a fi nal da

Copa do Mundo, que acontece em agosto na cidade de Nova Iorque, Estados Unidos.

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44 cyclomagazine

Rápidas

Campeonato Metropolitano de Mountain BikeO ciclista Marcos Fernando da Cruz, da cidade de Guarapuava, venceu a 3ª etapa do Campeonato Metropo-litano de Mountain Bike, disputado no município da Lapa, próximo a Curitiba. Marcos percorreu 52 quilômetros da categoria Marathon, com estradas rurais e trilhas, no tempo de 1h43min07. Já na Elite Feminina, Erli Lima levou a melhor ao concluir a prova em 2h14min53.

X-Terra RegionalAs cidades de São Louren-ço e Caxambú, localizadas em Minas Gerais, foram palco do X-Terra Regional. Competindo em duas mo-dalidades, a equipe Brou Aventura foi destaque. Estreando na modalidade Triathlon Revezamento, a dupla Brou e Juninho

terminou na 4ª colocação. No MTB, a equipe teve todos seus atletas entre os 20 na classifi cação geral, considerando que estiveram presentes mais de 250 participantes.

Equipe carioca é destaque na Copa do Brasil de CiclismoCompletando 23,2 quilômetros em revezamento no tempo de 31min42s, a equipe

carioca FW Engenharia sagrou-se vencedora da primeira etapa da Copa Brasil de Ciclismo, realizada em um circuito montado no Aterro do Flamengo (RJ). A largada ocorreu em frente ao Monumento aos Expedicionários da Segunda Guerra Mundial e reuniu 15 equipes formadas por quatro atletas cada.

Claro 100KO Rodoanel, em São Paulo, recebeu a primeira etapa da Claro 100K na categoria Elite Triathlon. Estiveram presentes grandes nomes da mo-dalidade no País, que foram desa-fi ados a competir em Estrada. Com disputa emocionante, decidida em milésimos de segundos, Ivan Albano levou a melhor, seguido respectiva-mente por Ciro Violin, Luis Otávio Duarte, Marcos Vinicius de Faria e Oscar Galindez. Ivan Albano veio para a prova com o título do Circuito Nacional de Long Distance, e não decepcionou no Claro 100K , reali-zando o tempo de 2h21min18,75.

Competições nas Alterosas A equipe MTB

Brou Aventura foi destaque nas competições Trip Trial, realizada em Tiradentes (MG), e Desafi o Vale do Aço, disputada em Ipatinga, também Minas Gerais. Em Tiradentes, Geral-dinho, Rosinha e Humberto foram os grandes nomes da equipe, conquis-tando respectivamente o primeiro, terceiro e quarto lugares na categoria Elite. Os três atletas percorreram 33 quilômetros, formados por trilhas e estradas. Em Ipatinga, os olhos se voltaram para Xicão, que terminou em segundo na classifi cação geral.

Volta Ciclística Internacional Gravataí (RS) recebeu a sétima edi-ção da Volta Ciclística Internacional de Gravataí. O brasileiro Roberto Pinheiro conquistou a última etapa da prova e terminou na primeira colocação na classifi cação por pontos. Já Castañeda, segundo colocado, sagrou-se campeão na classifi cação geral individual, que teve como me-lhor brasileiro o biker Antônio Nas-cimento, que terminou em terceiro.

Preparação para longa jornadaO triatleta Alessandro Pimentel, 36 anos, se prepara para mais um desa-fi o: participar do circuito mundial do Triathlon de Longa Distância. Ao todo serão oito provas, somando os circuitos mundial e brasileiro. Pimentel aproveitou os dias de folga - após seu casamento - no deserto do Atacama, no Chile, onde praticou mountain bike, trekking e natação na piscina do hotel.

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Rápidas

Campeonato Metropolitano de Mountain BikeO ciclista Marcos Fernando da Cruz, da cidade de Guarapuava, venceu a 3ª etapa do Campeonato Metropo-litano de Mountain Bike, disputado no município da Lapa, próximo a Curitiba. Marcos percorreu 52 quilômetros da categoria Marathon, com estradas rurais e trilhas, no tempo de 1h43min07. Já na Elite Feminina, Erli Lima levou a melhor ao concluir a prova em 2h14min53.

X-Terra RegionalAs cidades de São Louren-ço e Caxambú, localizadas em Minas Gerais, foram palco do X-Terra Regional. Competindo em duas mo-dalidades, a equipe Brou Aventura foi destaque. Estreando na modalidade Triathlon Revezamento, a dupla Brou e Juninho

terminou na 4ª colocação. No MTB, a equipe teve todos seus atletas entre os 20 na classifi cação geral, considerando que estiveram presentes mais de 250 participantes.

Equipe carioca é destaque na Copa do Brasil de CiclismoCompletando 23,2 quilômetros em revezamento no tempo de 31min42s, a equipe

carioca FW Engenharia sagrou-se vencedora da primeira etapa da Copa Brasil de Ciclismo, realizada em um circuito montado no Aterro do Flamengo (RJ). A largada ocorreu em frente ao Monumento aos Expedicionários da Segunda Guerra Mundial e reuniu 15 equipes formadas por quatro atletas cada.

Claro 100KO Rodoanel, em São Paulo, recebeu a primeira etapa da Claro 100K na categoria Elite Triathlon. Estiveram presentes grandes nomes da mo-dalidade no País, que foram desa-fi ados a competir em Estrada. Com disputa emocionante, decidida em milésimos de segundos, Ivan Albano levou a melhor, seguido respectiva-mente por Ciro Violin, Luis Otávio Duarte, Marcos Vinicius de Faria e Oscar Galindez. Ivan Albano veio para a prova com o título do Circuito Nacional de Long Distance, e não decepcionou no Claro 100K , reali-zando o tempo de 2h21min18,75.

Competições nas Alterosas A equipe MTB

Brou Aventura foi destaque nas competições Trip Trial, realizada em Tiradentes (MG), e Desafi o Vale do Aço, disputada em Ipatinga, também Minas Gerais. Em Tiradentes, Geral-dinho, Rosinha e Humberto foram os grandes nomes da equipe, conquis-tando respectivamente o primeiro, terceiro e quarto lugares na categoria Elite. Os três atletas percorreram 33 quilômetros, formados por trilhas e estradas. Em Ipatinga, os olhos se voltaram para Xicão, que terminou em segundo na classifi cação geral.

Volta Ciclística Internacional Gravataí (RS) recebeu a sétima edi-ção da Volta Ciclística Internacional de Gravataí. O brasileiro Roberto Pinheiro conquistou a última etapa da prova e terminou na primeira colocação na classifi cação por pontos. Já Castañeda, segundo colocado, sagrou-se campeão na classifi cação geral individual, que teve como me-lhor brasileiro o biker Antônio Nas-cimento, que terminou em terceiro.

Preparação para longa jornadaO triatleta Alessandro Pimentel, 36 anos, se prepara para mais um desa-fi o: participar do circuito mundial do Triathlon de Longa Distância. Ao todo serão oito provas, somando os circuitos mundial e brasileiro. Pimentel aproveitou os dias de folga - após seu casamento - no deserto do Atacama, no Chile, onde praticou mountain bike, trekking e natação na piscina do hotel.

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■Kit de alta performanceA marca Pro, pertencente a Shi-mano, lançou o kit Aero Missile Evo, com mesa e guidão Aerobar integrados em uma peça mo-nocoque em fi bra de carbono. Desenvolvido para ser o guidão aero mais rápido do mundo e produzido de acordo com os pa-drões exigidos pela UCI, o kit faz com que o biker ganhe segundos preciosos em competições.www.bike.shimano.com.br

Montadora de automóvel no ramo das bikes ■Mais uma fabricante conhecida mundialmente inves-te no segmento de bicicletas elétricas. A Bik é o nome dado à primeira bike elétrica da Volkswagen, apresenta-da no Salão de Pequim, na China. O veículo é dobrável, possui motor elétrico no eixo traseiro e tem autono-mia de 20 Km/h. Não é dotada de pedais e pode ser re-carregada em tomadas comuns de 110w ou 220w.

■ Novidade em pneus

Os pneus WG Sports foram desen-volvidos sob rígidos padrões de qualidade. Garantem melhor per-formance e durabilidade ao pro-duto. Estão disponíveis nos mais diversos modelos e tamanhos. www.lmbike.com.br

■ Bike elétrica diferenciadaUma bike inovadora foi criada pela fabricante de eletrônica Sanyo. Trata-se da bike com frenagem regenerativa e torque parcial em cruzeiro. Esse sistema permite que, quando o ciclista pedala, a energia gerada seja guardada em um sistema de armazenamento, para quando houver a necessidade de enfrentar subidas ou situações que exijam mais velocidade, ele (o sistema) possa ser acionado pelo ciclista. A bici-cleta da Sanyo possui uma bateria, denominada Eneloop, que não é recarregada em rede elétrica, e sim com a energia gerada em descidas ou com o acionamento dos freios.www.us.sanyo.com

Opção feminina para competições ■A Specialized apresentou a bike Amira FACT, direcionada ao público feminino amante de competições em provas ou em pelotões aos fi nais de semana. Possui qua-dro Amira FACT 8r, leve, rígido e veloz; garfo monocoque em carbono FACT com espiga cônica; e pédivela Shimano 105.www.specialized.com.br

Lançamentos

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■Kit de alta performanceA marca Pro, pertencente a Shi-mano, lançou o kit Aero Missile Evo, com mesa e guidão Aerobar integrados em uma peça mo-nocoque em fi bra de carbono. Desenvolvido para ser o guidão aero mais rápido do mundo e produzido de acordo com os pa-drões exigidos pela UCI, o kit faz com que o biker ganhe segundos preciosos em competições.www.bike.shimano.com.br

Montadora de automóvel no ramo das bikes ■Mais uma fabricante conhecida mundialmente inves-te no segmento de bicicletas elétricas. A Bik é o nome dado à primeira bike elétrica da Volkswagen, apresenta-da no Salão de Pequim, na China. O veículo é dobrável, possui motor elétrico no eixo traseiro e tem autono-mia de 20 Km/h. Não é dotada de pedais e pode ser re-carregada em tomadas comuns de 110w ou 220w.

■ Novidade em pneus

Os pneus WG Sports foram desen-volvidos sob rígidos padrões de qualidade. Garantem melhor per-formance e durabilidade ao pro-duto. Estão disponíveis nos mais diversos modelos e tamanhos. www.lmbike.com.br

■ Bike elétrica diferenciadaUma bike inovadora foi criada pela fabricante de eletrônica Sanyo. Trata-se da bike com frenagem regenerativa e torque parcial em cruzeiro. Esse sistema permite que, quando o ciclista pedala, a energia gerada seja guardada em um sistema de armazenamento, para quando houver a necessidade de enfrentar subidas ou situações que exijam mais velocidade, ele (o sistema) possa ser acionado pelo ciclista. A bici-cleta da Sanyo possui uma bateria, denominada Eneloop, que não é recarregada em rede elétrica, e sim com a energia gerada em descidas ou com o acionamento dos freios.www.us.sanyo.com

Opção feminina para competições ■A Specialized apresentou a bike Amira FACT, direcionada ao público feminino amante de competições em provas ou em pelotões aos fi nais de semana. Possui qua-dro Amira FACT 8r, leve, rígido e veloz; garfo monocoque em carbono FACT com espiga cônica; e pédivela Shimano 105.www.specialized.com.br

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RápidasInternacionais

Volta ao País BascoO ciclista italiano Francesco Gavazzi superou Óscar Freire, da Rabobank, e Peter Velits, da HTC- Columbia, na terceira etapa da Volta ao País Basco. Os 187 quilômetros percorridos não ofereceu grandes obstáculos

montanhosos, porém não signifi cou pouca emoção. Houve diversas alternâncias de posições e brigas constantes pela vitória, que Gavazzi conseguiu administrar com perícia e técnica.

Tirreno- AdriáticoOs 216 quilômetros que vão de Chieti a Colmurano, na Itália, percorridos pela quinta etapa do Tirreno-Adriati-co, foram completados com gana pelo italiano Enrico Gasparotto, da equipe

Astana. Gasparotto venceu a prova deixando para trás seu compatriota Stefano Garzelli, da Acqua e Sapone. Foi a primeira vitória do biker no ano de 2010 e a oitava de sua carreira.

Fléche Wallone 2010O atual cam-peão mundial Cadel Evans foi o principal nome da Fléche Wallone, realiza-

da na Bélgica. O australiano peda-lou com força nos últimos metros, deixando para trás os concorrentes e chagando na primeira colocação com o tempo de 4:39:24. A segunda posição foi para o espanhol Joaquim Rodrigues Oliver, seguido por seu compatriota Alberto Contador.

Volta da TurquiaA última eta-pa da Volta da Turquia, que

teve como percurso 166 quilômetros entre Antalya e Alanya, teve como vencedor o alemão Andre Greipel. O ciclista completou a prova no tempo de 03h41min40s, chegando à frente do italiano Angelo Furlan e do ho-landês Kanny Robert Van Hummel. Na classifi cação geral, o título foi para o italiano Giovanni Visconti. O norte-americano Tejay Van Garderen e o francês David Moncoutié com-pletaram a lista dos três melhores.

Bike personalizada no Giro de TrentinoO ciclista italiano Ricardo Riccó, que em 2008 fi cou fora do Tour de France por doping, estreará no Giro de Trentino a versão personalizada do modelo 928 SL IASP, produzida pela fabricante Bianchi. A bike possui a pintura de uma cobra, apelido dado ao ciclista por sua maneira de pilotar.

Amstel Gold RaceO belga Philippe Gilbert deu a primeira vitória na temporada para a equipe Omega Pharma-Lotto após ganhar a Amstel Gold Race, realizada na província de Limburgo, nos países baixos. Gilbert superou o canadense Ryder Hesjedal e o italiano Enrico Gasparotto em uma prova que totalizou 257,8 quilômetros com 31 subidas de grande inclinação.

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50 cyclomagazine

Nova parceria Em anúncio ofi cial, a Specialized tornou-se patrocinadora da equipe Astana, liderada pelo espa-nhol Alberto Con-tador. As bicicletas da marca foram requisitadas pelo próprio biker, com o objetivo de con-quistar a vitória no Tour de France, que começa em junho.

A quinta edição da Vienna Air King, realizada na Áustria, con-tou com a participação de cerca de 50 pilotos de 14 países, e os presentes puderam ver a vitó-ria do britânico Sam Pilgrin. A competição aconteceu em frente ao salão histórico da cidade, e o público presente pôde acom-panhar várias manobras, como fl ipe combos no step down, fl airs e Double tailwhip 360, entre outros. Ao todo foram distribu-ídos 10 mil euros em prêmios.

Vienna Air King 2010

Paris Roubaix Fabian Cancellara, suíço da equipe Saxo Bank, conquistou a segunda vitó-ria na carreira ao cruzar em primeiro na Paris-Roubaix 2010. Cancellara também conquistou outro feito, que foi o de ganhar no mesmo ano o Tour de Flandres e o Paris Roubaix, algo conseguido apenas dez vezes. Com-pletaram o pódio os bikers Thor Hushovd, da equipe Cervelo Test Team, e Juan Antonio Flecha Giannoni, da Sky Professional Cycling Team.

Ação humanitária Criada pelo campeão mundial de downhill Fabien Barel e seu sócio, a marca Urge criou uma maneira humanitária de divulgação. Trata-se da iniciativa de reunir estrelas das categorias all mountain e freeride para competições com alto nível de difi culdade em lugares que necessitam de ajuda humanitária. Locais como o Quênia e o Nepal receberam o evento e também toda arrecadação proveniente do mesmo.

Milan SanremoO ciclista espanhol

Oscar Freire levou a melhor na 101ª edição da Milan Sanremo, tradicional competição realizada na Itália. Freire superou os favoritos Tom Boonen e Alessandro Petacchi, percorrendo 294 quilômetros no tempo de 6:57:28. Com o resultado, Freire conquistou sua 70ª vitória em toda sua carreira, e afi rmou que 2011 será sua última tempora-da como corredor profi ssional.

e Juan Antonio Flecha Giannoni, da Sky Professional Cycling Team.

Livro sobre conquistasO inglês Steve Peat, renoma-do no mundo

do ciclismo downhill, lançou o livro 'Steve Peat, World Champion: Seventeen years in the making', algo como 'Steve Peat, Campeão Mun-dial: 17 anos faturando títulos'. Na obra, o atleta conta, em 160 páginas, com mais de 200 fotos e histórias de sua trajetória de vitórias, incluindo o Wold Champs 2009, disputa-do em Camberra, na Austrália.

RápidasInternacionais

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