Download - Session 55 Erik Stigell
![Page 1: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/1.jpg)
Antalet pendlingsresor till fots och cykel per vecka över året som indata till
cost-benefit analyser
Erik Stigell & Peter Schantz
Forskningsgruppen Rörelse, Hälsa, MiljöÅstrandlaboratoriet, GIH, Stockholm
www.gih.se/rhm
![Page 2: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/2.jpg)
inledning
![Page 3: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/3.jpg)
![Page 4: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/4.jpg)
research project
physically activecommuting in
Greater Stockholm
www.gih.se/pacs
![Page 5: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/5.jpg)
Varför är pendlingsfrekvens över året med cykel och till fots intressant?
• Det är i sig en grundvariabel för att förstå denna typ av fysisk aktivitet
• för att förstå hur pendlingsfrekvensen beror av andra variabler
• som indata till cost-benefit analyser
![Page 6: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/6.jpg)
![Page 7: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/7.jpg)
Varför är pendlingsfrekvens över året med cykel och till fots intressant?
• Det är en grundvariabel för att förstå denna typ av fysisk aktivitet i sig
• för att förstå pendlingsfrekvensens beroende av andra variabler
• som indata till cost-benefit analyser
• som indata till hälsoekonomiska bedömningar
![Page 8: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/8.jpg)
![Page 9: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/9.jpg)
Number of trips per dayMean trip length (km)
![Page 10: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/10.jpg)
![Page 11: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/11.jpg)
Varför är pendlingsfrekvens över året med cykel och till fots intressant?
• Det är en grundvariabel för att förstå denna typ av fysisk aktivitet i sig
• för att förstå pendlingsfrekvensens beroende av andra variabler
• som indata till cost-benefit analyser
• som indata till hälsoekonomiska bedömningar
• som en grund för utveckling av undersöknings-metodik inom transportsektorn och för mätning av total fysisk aktivitet.
![Page 12: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/12.jpg)
Tillfällen för fysisk aktivitet bland vuxna
• på fritiden som fritidsaktiviteter
• på fritiden som vardagsaktiviteter
• på fritiden som transport
• som friskvård på arbetstid
• som en naturlig del av arbetet i sig
survey instrument
![Page 13: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/13.jpg)
Tillfällen för fysisk aktivitet bland vuxna
• på fritiden som fritidsaktiviteter
• på fritiden som vardagsaktiviteter
• på fritiden som transport
• som friskvård på arbetstid
• som en naturlig del av arbetet i sig
surveyinstrument
![Page 14: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/14.jpg)
syfte
Att undersöka gång- och cykelpendlingsfrekvens per vecka samt antalet
fysiskt aktiva arbetspendlingsdagar per år i Storstockholm
![Page 15: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/15.jpg)
material och metod
![Page 16: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/16.jpg)
undersökningsgrupp: Personer som bor i Storstockholm och som under det senaste året vid minst ett tillfälle gått eller cyklat hela vägen mellan hem och arbets-/studieplats och som är minst 20 år.
kontakt: via annonser i två morgontidningar.
datainsamling: enkät skickad till 2148 personer i september 2004. Svarsfrekvens: 93 %. Genomsnittsåldern för olika grupper och kön varierade mellan 46-50 år (sd ± 10-11).
förfrågan: besvara frågor om genomsnittligt antal pendlingsturer per vecka för varje månad och om man vanligtvis använde samma färdmedel både tur och retur.
![Page 17: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/17.jpg)
![Page 18: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/18.jpg)
Var deltagarna bor
norr om innerstaden 36 %
innerstaden 36 %
söder om innerstaden 28 %
![Page 19: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/19.jpg)
•24,0* •22,7 •22,6•23,9*•22,8•24,8*•Body mass index
14 (12)
35 (33)
15 (10)
3023)
28 (20)
30*(21)
27 (7)
25(25)
Commuting timeone-way (minutes)
14,7*(5,4)
5,6*(1,0)
12,6 (4,4)
5,2 (1,2)
14,9 (4,6)
18,5* (6,2)
5,1 (1,0)
5,4 (1,1)
Velocityon route from home (km/h)
•13* (2)•11* (2) •11 (4)•11 (4) •13 (2)•13* (3)•11 (4)•11 (4)•Perceived exertion •(Borg scale)
3,0 (3,5)
3,0 (3,3)
3,1 (2,4)
2,9 (2,3)
6,8 (5,4)
9,0* (8,0)
2,4 (1,9)
2,5 (2,1)
Median distance one-way (km)
Männ = 99
gång Cykel
GC-grupp (omväxlande gång & cykel)
kvinnorn = 436
Gång Cykel
kvinnorn = 684
Männ = 474
kvinnorn = 228
Männ = 68
CyklisterFotgängare
Table 1: Results are presented as medians and (interquartile ranges). Significant (p< 0,05) gender differences (both with parametric and non-parametric tests) are indicated with *.
![Page 20: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/20.jpg)
•24,0* •22,7 •22,6•23,9*•22,8•24,8*•Body mass index
14 (12)
35 (33)
15 (10)
3023)
28 (20)
30*(21)
27 (7)
25(25)
Commuting timeone-way (minutes)
14,7*(5,4)
5,6*(1,0)
12,6 (4,4)
5,2 (1,2)
14,9 (4,6)
18,5* (6,2)
5,1 (1,0)
5,4 (1,1)
Velocityon route from home (km/h)
•13* (2)•11* (2) •11 (4)•11 (4) •13 (2)•13* (3)•11 (4)•11 (4)•Perceived exertion •(Borg scale)
3,0 (3,5)
3,0 (3,3)
3,1 (2,4)
2,9 (2,3)
6,8 (5,4)
9,0* (8,0)
2,4 (1,9)
2,5 (2,1)
Medianavstånd one-way (km)
Männ = 99
Gång Cykel
GC-grupp (omväxlande gång & cykel)
kvinnorn = 436
Gång Cykel
kvinnorn = 684
Männ = 474
kvinnorn = 228
Männ = 68
CyklisterFotgängare
Table 1: Results are presented as medians and (interquartile ranges). Significant (p< 0,05) gender differences (both with parametric and non-parametric tests) are indicated with *.
![Page 21: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/21.jpg)
resultat
![Page 22: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/22.jpg)
Antal cykel-pendlingsturer per vecka under olika månader över året (medianvärden) för Storstockholm
0123456789
10
jan mars maj juli sept novjan mar may july sept nov
![Page 23: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/23.jpg)
Antal cykel- eller gång- pendlingsturer per vecka utförda av GC-gruppen under olika månader över året (medianvärden)
i Storstockholm
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
jan feb mars april maj juni juli aug sept oct nov decjan mar may july sept nov
![Page 24: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/24.jpg)
Antal gång-pendlingsturer per vecka under olika månader över året (medianvärden) i Storstockholm
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
jan feb mars april maj june juli aug sept okt nov decjan mar may july sept nov
![Page 25: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/25.jpg)
cyklister GC-gruppen fotgängare
cyk fotTurer per veckaunder året 4.54 4.75 + 1.62 = 6.37 7.08
(medelvärden av månadsmedianer)
Pendlingsdagar 118 124 + 42 = 166 184 per år
(medelvärden)
![Page 26: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/26.jpg)
diskussion och slutsatser
![Page 27: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/27.jpg)
validitet och reproducerbarhet?
![Page 28: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/28.jpg)
• Det verkar som om kontinuerliga flödesmätningar avcyklister som passerar vissa punkter kan fånga in det övergripande variationsmönstret i pendlingsfrekvens över året
![Page 29: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/29.jpg)
Antal elektroniskt registrerade cyklar och mopeder under veckodagar för olika månader över året i Stockholm
Källa: Trafikkontoret i Stockholm stad
![Page 30: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/30.jpg)
discussion & conclusions
Validitet och reproducerbarhet?
![Page 31: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/31.jpg)
• Det verkar som om kontinuerliga flödesmätningar passerande cyklister i vissa punkter kan fånga i det övergripande variationsmönstret i pendlingsfrekvens över året
• Undersökningen visar på värdet av att dela upp pendlarna i tre grupper, cyklister, GC-grupp och fotgängare eftersom deras beteendemönster så markant skiljer sig åt
• Stora variationer i pendlingsfrekvens över året för cyklisterna och GC-gruppen visar på problemen med att försöka fånga in den totala fysiska aktivitetsnivån genom att använda ”spot data” undersökning som bara täcker i kortare tidsperioder t.ex. dagar eller veckor
![Page 32: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/32.jpg)
Antal cykel-pendlingsturer per vecka över året (medianvärden) för Storstockholm
0123456789
10
jan mars maj juli sept nov
Cyklistermedianvärden
jan mar may july sept nov
![Page 33: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/33.jpg)
Tillfällen för fysisk aktivitet bland vuxna
• på fritiden som fritidsaktiviteter
• på fritiden som vardagsaktiviteter
• på fritiden som transport
• som friskvård på arbetstid
• som en naturlig del av arbetet i sig
surveyinstrument
![Page 34: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/34.jpg)
• Det verkar som om kontinuerliga flödesmätningar passerande cyklister i vissa punkter kan fånga i det övergripande variationsmönstret i pendlingsfrekvens över året
• Undersökningen visar på värdet av att dela upp pendlarna i tre grupper, cyklister, GC-grupp och fotgängare eftersom deras beteendemönster så markant skiljer sig åt
• Stora variationer i pendlingsfrekvens över året för cyklisterna och GC-gruppen visar på problemen med att försöka fånga in den totala fysiska aktivitetsnivån genom att använda ”spot data” undersökning som bara täcker i kortare tidsperioder t.ex. dagar eller veckor
• Resultatet visar på värdet av att studera pendlingsfrekvens för cykel och gång i olika geografiska miljöer med varierande klimat, infrastruktur och dagsljusförhållanden
![Page 35: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/35.jpg)
![Page 36: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/36.jpg)
![Page 38: Session 55 Erik Stigell](https://reader038.vdocument.in/reader038/viewer/2022102816/559ee5061a28ab420a8b4775/html5/thumbnails/38.jpg)
Antal elektroniskt registrerade passerande cyklar och mopeder under veckodagar under olika månader över
året i Stockholm
Källa: Trafikkontoret i Stockholm stad