逢甲大學新鮮人成長營-系務時間簡報

逢甲大學航太與系統工程學系

日期：09/16/2014

報告人：黃柏文 航太系主任

2

認識逢甲大學

3

4

5

6 6

認識工學院

7

8

‧2013未來事件交易所評選本校工學院為私校貢獻度第一。

‧2012年遠見雜誌大學聲望調查居16/148、資訊/工程/電機科學領域全國第12名。

‧2011年工程、材料工程及電腦科學之基本科學指標(ESI)進入世界前1%。

8

逢甲大學工學院

9

認識航太與系統工程系

系所沿革

‧本系學制完整，原名航空工程學系，成立於六十四年，八十五年增為雙班。

‧九十三年八月更名為航太與系統工程學系。

‧碩士班(23人/年級)成立於九十一年。

‧博士班歸屬工學院「機械與航空工程博士學位學程」(8人/年級)，成立於九十一年。

‧緊鄰中科院航空研究所及國內航太製造大廠，如：漢翔、緯華、雷虎等，具地利之便，利於產學交流。

10

教育目標

11

• 能善用科學原理、現代技術及工具進行設計與實驗，以解決專業的航太與系統工程問題。教育目標一

• 能廣泛應用所學之原理及技術，以解決工程問題並具備評估其影響之能力。教育目標二

• 具備良好的溝通能力。教育目標三

• 追求更深層知識並具備創新與終身學習之精神。教育目標四

• 具忠、勤、誠、篤的工作態度並對社會具有責任感與使命感。教育目標五

• 能積極配合團隊以達成共同之目標。教育目標六

• 具有國際觀與環境永續發展之素養。教育目標七

12

核心能力

12

• 具有基本的航空與太空工程專業知識，能有運用數學、科學及工程知識的能力。核心能力一

• 具有設計與執行航太工程相關實驗，以及分析與解釋數據的能力。核心能力二

• 具有執行工程實務所需技術、技巧及使用現代工具的能力。核心能力三

• 具備應用電腦輔助工具從事系統分析及設計的能力。核心能力四

• 專案管理（含經費規劃）、有效溝通、領域整合與團隊合作的能力。核心能力五

• 認識時事議題，瞭解工程技術對環境、社會及全球的影響，並培養持續學習的習慣與能力。

核心能力六

• 理解及應用專業倫理，認知社會責任及尊重多元觀點。

核心能力七

核心能力八

師資陣容

13

姓 名 職稱 最 高 學 歷

黃柏文 副教授兼系主任 國立清華大學動力機械博士

宋齊有 特聘教授 國立清華大學動力機械博士

郭文雄 教授 美國德拉瓦大學機械博士

鄭仙志 教授美國密西根大學安娜堡分校機械暨應用力學博士

葉俊良 教授 美國賓州州立大學機械博士

師資陣容

14

李永明 副教授 美國德州大學阿靈頓分校機械博士

方 俊 副教授 美國德州大學阿靈頓分校航空太空博士

楊瑞彬 副教授 美國加州大學洛杉磯分校機械與航空博士

謝宗翰 副教授 德國漢諾瓦大學機械博士

黃振鴻 副教授 美國紐約州立大學水牛城分校機械航太博士

陳啟川 助理教授 美國紐約州立大學水牛城分校機械航太博士

陳重德 助理教授 國立成功大學機械工程博士

賴盈誌 助理教授 國立成功大學航太工程博士

專任師資均為國內外著名學府之航太/機械博士

總計專任師資：13位；兼任師資：14位

1515

教學/研究領域

組 別 教 師

固力組郭文雄教授、鄭仙志教授、方俊副教授、楊瑞彬副教授、陳重德助理教授

熱流組宋齊有教授、葉俊良教授、李永明副教授、黃柏文副教授、謝宗翰副教授

控制組黃振鴻副教授、陳啟川助理教授、

賴盈誌助理教授

1616

導師與學生輔導

航一甲導師 陳重德老師

航一乙導師 賴盈誌老師

航太系教官 張兆宏教官

諮商輔導老師 陳怡靜老師

1717

行政助教

航太系辦 負責業務

蕭鴻鈞設備維護及管理、實驗室安全、網路管理等業務

劉麗君招生簡章、預算及採購、系所評鑑資料匯整等業務

項淑菁課程安排、選課事宜、學籍事務、系所評鑑資料匯整等業務

專業能力發展環境

‧系館：『科學與航太館』一至五層。

‧系辦公室及15間教授研究室、會議室、系學會、航空研習社及飛機設計團隊工作室。

18

19

十八間教學與研究實驗室

19

風洞實驗室

結構實驗室

控制與機電系統實驗室

發動機實習室

飛機次系統實習室

飛機實習室及電腦輔助工程電腦室

複合材料實驗室

動力控制與估算實驗室

飛行計算與模擬實驗室

非破壞評估與雷達吸波材料實驗室

計算力學實驗室

葉片設計與分析實驗室

電子構裝

熱傳與電腦輔助分析實驗室

熱流模擬與量測實驗室

微流與熱物理實驗室

旋轉熱流與動力系統實驗室

多尺度計算力學暨量測實驗室

專業能力發展環境

課程規劃架構圖

202020

航太材料與結構領域

航太熱流與推進領域

飛行控制領域

系統工程領域

航太與系統相關知能課程屬性類

21

22

23

24

25

特色學程• 『電腦輔助研發』學程：以教授CATIA（與幻象戰機製造

商法國達梭公司合作）、Pro/E、SolidWorks、ANSYS、NASTRAN及ADAMS等電腦輔助工程分析軟體為主。

• 『民航飛行』學程：以航太理論課程、飛行模擬與技術及飛行管理為主。

26

電腦輔助研發學程課程架構

27

民航飛行學程課程架構

28

修業學分規定

• 畢業學分131學分：– 必修108 學分：

• 本系必修：80學分• 校共同科目：

– 通識教育基礎必修課程共16學分。– 通識選修課程必須修滿12學分。

– 選修23學分：• 至少選修本系開設之專業選修14學分。• 非本系至少9學分。

29

校訂修課注意事項• 通識教育基礎課程共16學分：國文4學分、外語文4學分、文

明變遷2學分、公民視野2學分、專業外語2學分。• 通識教育選修課程必須修滿12學分：人文、社會、自然三大

領域，各領域分導論性及整合性課程，各修一門2學分。• 體育：一、二年級必修0學分，一年級直接排入課表，二年級

需自行加選。

• 軍訓：一年級必修0學分，二年級以上至多修習三門選修課程，1學分得列入畢業學分。

• 服務學習：一年級必修0學分，內含三個作業，畢業前需通過。

• 大二進階外語文：必修0學分，一學年課程，畢業前需通過。• 資訊素養：必修0學分，內含七個作業，畢業前需通過。

30

系訂修課注意事項

• 修課通則– 必修科目以本系開設課程為限，不得至外系修習。

• 重補修課程限制– 必修科目以本系開設課程為原則，如有特殊需求得經本系同意，方得修習外系相同課程。

• 通識教育選修課程：– 『航空與太空』不計入最低畢業學分。– 通識教育選修課程除校訂12學分外，其餘均不計入最低畢業學分數。

• 體育：三、四年級選修課程不計入最低畢業學分數。

31

系訂修課注意事項 (續)• 非本系專業最低9學分：

– 可修習除通識、體育及與本系課程相同名稱以外之他系課程。

• 英文畢業門檻：– 英文能力檢定多益(TOEIC)成績須達450分以上者，始得畢業。多

益(TOEIC)成績未達450分者須修習通過二門2學分英文課程(可修習課程如下：菁英英語學程所有課程、應用外語學程所有英文課程、外國語文學系所有英文課程)，且修習上述2學分英文課程之學分數均不計入本系畢業學分。

• 修習校外專業實習選修課程最多計入畢業學分13學分。• 服務學習：『航太工程概論』大一必修

32

curriculummapping.fcu.edu.tw

33

校外教學資源運用• 漢翔航太實習教育之執行成效

– 三年級『航太校外專業實習(一)』：培育學生考取『飛機修護丙級技術士』技能檢定証照。

– 四年級『航太校外專業實習(二) 』：使學生在畢業前就有業界實務經驗，增加其就業競爭力。

34

航太實習課程榮獲全校前10％教學優良漢 翔 實 驗 課 程 意 見 調 查 表

班別 航太三年級 航太四年級

航太空程實驗(一) 航空工程實驗(三)

一、課程(內容)方面 4.05 4.24

二、講師方面 4.21 4.27

三、教材(講義)方面 3.96 4.03

四、對實習單位方面 4.21 4.24

35

36

服務學習課程• 『航太工程概論』融入服務學習計畫

– 為了提高新生對航太工程之認知與興趣，乃以『航太工程概論』將航太工程各領域之內容作一整體性的介紹。

– 基於教學相長及服務社會雙重目的，本課程特地將『服務學習』納入課程內容，服務學習活動將以本校鄰近之中小學生為服務對象，內容是航太科學基礎知識與飛行器實作之教導。

• 質化指標– 培訓學生『工程倫理』之素養。– 激勵學生學習情緒，達到教學相長之目的。– 藉由服務之過程培養學生人際溝通、合作及領導能力。– 服務鄰近之中小學生，除為航太教育向下紮根，並為社區奉獻心

力，實行大學對社區之教育責任。

37

38

39

課程特色-實作

『專業實習』課程-與華航簽約

402013.03.04

41

國際交流-研究所

4242

吳修豪與翁崧宸同學榮獲UWM碩士學位

4343

海外短期研修

學年度 班級 姓名 交流學校

100上 航太三乙 王俊文 同濟大學100上 航太三乙 劉冠甫 同濟大學100上 航太三乙 莊偉志 同濟大學100上 航太三乙 林楷玲 同濟大學100上 航太三乙 周坤毅 同濟大學

100上 航太三乙 莊荃鎰 同濟大學101下 航太三甲 林士楷 浙江大學

短期交流學習

學年度 班級 姓名 備註

99上 航太二年級 薛 冰 西安交通大學101下 航太二年級 游鐘楠 廈門大學102下 航太二年級 楊欣 南京東南大學102下 航太二年級 朱成德 南京東南大學

國際生

學年度 姓名 備註

96-99 黃守元 香港97-100 崧家 馬拉威97-100 林匯謙 馬來西亞98-101 劉瑞恒 馬來西亞99-102 林子良 馬來西亞100-103 柯莉娜 蒙古100-103 張實家 馬來西亞100-103 何愛莉 巴拿馬101-104 陳威龍 馬來西亞101-104 賴峖樿 馬來西亞101-104 羅世銘 印尼100-103 許子林 南非101-104 徐泰元 馬來西亞102-105 王子健 香港102-105 劉家倫 香港

國際交流-大學部

44

大學部與碩士班通過工程教育認證

IEET參與之國際認證協定

45

國家機構

WashingtonAccord

(工程教育)1 土耳其 MÜDEK2 中國 CAST*

3 中華民國IEET擔任副主席

4 巴基斯坦 PEC*5 日本 JABEE

6 加拿大 EngineersCanada7 印度 NBA*8 孟加拉 BAETE*

9 俄羅斯AEER2012年新會員

10 南非 ECSA11 美國 ABET12 英國 ECUK

國家機構

WashingtonAccord

(工程教育)13 香港 HKIE14 泰國15 紐西蘭 IPENZ

16 馬來西亞 EACMalaysia

17 斯里蘭卡 IESL*18 菲律賓 PTC*

19 愛爾蘭 EngineersIreland

20 新加 坡 IES22 墨西哥

23 澳洲 EngineersAustralia

24 韓國 ABEEK

畢業生學歷受認可案例

類 別 案 例 回 應

技術移民

一位2011年畢業於交大電信所的學生擬申請澳洲技術移民。因澳洲政府認可WA的國外學歷，故來信詢問IEET其學歷是否受認可？

該系已通過認證，且申請者畢業於認證有效年限內故學歷自動受WA會員國認可。

國內大學國際交流

南部某科大工學院及電資學院擬與美國大學簽署雙學位。在對方得知兩院系所已通過IEET認證，即表示可立即簽署，過程順利。

通過認證表示系所教學品質具國際水準，亦受國際的認可。

工作需要

一位1993年畢業於成大土木系的僑生，擬回 港 從 事 工 程 相 關 工 作。香港工程師學會(HKIE)告知其須向IEET確認其學歷是否受認可後，才進行後續的作業。

IEET審核申請者資料，認可其學歷與現行學系畢業生實質相當。申請者可出具IEET學歷認可證書證明。

申請國外工程師工會會員

紐西蘭工程師工會(IPENZ)接到一位2001年畢業於台大土木系的學生欲申請該工會會員，故來信詢問IEET是否認可該名畢業生的學歷？

該系已通過認證，且申請者業已通過IEET學歷認可，故建議IPENZ給予該名畢業生與當地畢業生相同的權利。

46

47

畢業生出路

48

學生生涯進路圖-升學

49

大學部學生考取研究所人數

考取方式

學年度甄試 考試 備註

95 17人 39人 合計碩士班正、備取人數： 56 人，人次： 91

96 17人 38人 合計碩士班正、備取人數： 55 人，人次： 117

97 15人 38人 合計碩士班正、備取人數： 53 人，人次： 101

98 16人 49人 合計碩士班正、備取人數： 65 人，人次： 132 99 26人 30人 合計碩士班正、備取人數： 52 人，人次： 93 100 23人 34人 合計碩士班正、備取人數： 57 人，人次： 112 101 29人 18人 合計碩士班正、備取人數： 45 人，人次： 115

102 37人 15人 合計碩士班正、備取人數： 48 人，人次： 95

50

學生生涯進路圖-就業

51

國際航空產業發展現況

52

國內航空產業發展現況

53

學生生涯進路圖-證照/考試

54

讓夢想起飛！歡迎加入逢甲大學

航太與系統工程學系

謝謝聆聽！