MISION

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELAMINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION

UNIVERSITARIA

INTITUTO UNIVERSITARIO DE TECNOLOGIA CABIMASCABIMAS EDO - ZULIAINFORME DE PASANTIAPASANTE: C.I.: TUTOR INDUSTRIAL: C.I.:Sergio Hernndez 84576861 Roilso Manzanillo 12999733DEDICATORIAA dios creador del mundo que me gua en mi camino cuando la oscuridad nubla mi camino.A mis padres por haberme trado a este mundo y haberme criado con excelentes valores ticos y morales.

A la Familia Baez por haberme abierto las puertas de sus corazones y haberme aceptado como un miembro ms de su familia.

A la Familia Arteaga por haberme aceptado en su familia.

A la Familia Serrano por haberme aceptado en su familia.AGRADECIMIENTO A Edgardo Hinojosa Andrade por haberme dado la oportunidad de crecer como Tcnico Superior y haberme dado el empujo hacia la experiencia en el campo laboral

A Mara Alcira por su solidaridad y compresin.

A Mara Daz todo su apoyo y solidaridad

A mi amigo Jairo por su solidaridad.

Al Gerente de Mantenimiento por todo el apoyo en el transcurso de mi formacin en la pasanta.

A todos mis amigos de la cementera (pato, arraiz, pata seca, naudi, atencio, chorizo, burro, jairo, manuel, aito, mkt, tito y el guardia) que me ayudaron a culminar con un paso ms en mi formacin como mecnico y para la escuela de la vida.

Al Instituto Universitario de Tecnologa Cabimas y a mis profesores que siempre me apoyaron.INTRODUCCIONLas pasantas son el resultado de una actividad de prctica profesional, en roles y contextos organizacionales sobre situaciones reales. Estn sustentadas en los procesos de observacin, acopio y registro de informacin, anlisis reflexivo y crtico sobre la realidad y los problemas confrontados, as como tambin sobre la interpretacin y sntesis de las experiencias a la luz del conocimiento terico adquirido por el estudiante.

Para optar el ttulo de Ingeniero mecnico, es requisito e indispensable cumplir con un periodo de 13 semanas de pasantas a nivel industrial, donde el bachiller ponga a prueba los conocimientos tericos adquiridos a lo largo de su carrera.

El presente informe se encuentra constituido en una primera parte que contiene la descripcin general de la empresa donde efectu las pasantas, una segunda parte por un marco terico como tambin una tercera parte o capitulo que contiene cada una de las actividades llevadas a cabo durante el mismo periodo; un cuarto captulo conformado por las conclusiones recomendaciones, bibliografa consultada y los anexos complementan dicho informe.

INDICE GENERAL

DEDICATORIA AGRADECIMIENTO INTRODUCCINCAPITULO I. ANTECEDENTES HISTRICOS DE LA EMPRESA.1.1-. Resea histrica de la empresa

1.2-. Descripcin de la empresa1.3-. Misin

1.4-. Polticas1.5-. Objetivos1.6-. Productos

1.7-. Servicios

1.8-. Clientes

CAPITULO II. MARCO TEORICO.2.1-. Fundamentacin terico

2.2-. Definicin de los trminos bsicosCAPITULO III. ACTIVIDADES REALIZADAS

3.1-. Diagnostico de la situacin actual3.2-. Cronograma de actividades3.3-. Desarrollo de las actividades efectuadas

CAPITULO IV. RESULTADO DE LAS ACTIVIDADES DE PASANTIAS

4.1-. Resultados4.2-. Conclusiones4.3-. Recomendaciones 4.4-. Bibliografa

CAPITULO I. ANTECEDENTES HISTRICOS DE LA EMPRESA 1.1 Resea histrica de la empresaEl 23 de septiembre de 1943 se registra el documento constitutivo de la C.A. Venezolana de Cementos por iniciativa del Sr. Eugenio Mendoza Goitiocoa. En 1945 arranca la planta de Vencemos Lara, ubicada a cinco kilmetros de la ciudad de Barquisimeto, el 30 de Noviembre de 1947 se inaugura la planta de Vencemos Mara, con una produccin de 300 toneladas por da, 1949 arranca la tercera planta Vencemos Pertigalete ubicada entre las playas de Conoma y Pertigalete Estado Anzotegui, 1963 Ampliacin del muelle de Planta Pertigalete para buques de gran calado, 1974 inicia las operaciones martimas, 1976 se funda Transportes Caura C.A, 1983 se reinician las exportaciones de cemento al rea del Caribe, 1990 Inicia la produccin de cemento Tipo H en Planta Mara, para la cementacin de pozos petroleros.

En el ao de 1994 Lafarge compra Venezolana C. A. Cementos Tachira, ms otra corporacin de la C.A. Fabrica Nacional de Cementos y VECEMOS se convierten en filial de CEMEX. En el ao de 1997 la Asamblea Nacional declara de utilidad pblica e inters social a Cemento Andino y se emite el respectivo decreto de la expropiacin. . A travs del Ministerio del Poder Popular para la Vivienda y el Hbitat, se realiza la compra de canteras para la extraccin y transformacin de piedra y se asumi el control de Cemento Andino, luego de ser declarada de utilidad Pblica.Pronunciacin en Cadena Nacional del Presidente de la Repblica Bolivariana de Venezuela Hugo Chvez Fras en aras de la necesidad estratgica de nacionalizar la industria del cemento. 19 de Agosto. Tras la negativa de la Empresa Cemex a un acuerdo de negociacin de acciones, se concreta la nacionalizacin por la va de expropiacin, dando cumplimiento al Decreto Ley publicado el pasado 18 de junio.En el ao 2008, firma del decreto de expropiacin para la nacionalizacin de la empresa de Cementos Mexicanos (CEMEX) y toma de las instalaciones de las plantas de CEMEX en representacin del Estado Venezolano.1.2 Descripcin de la empresaVenezolana de cementos es una empresa que en aos anteriores estaba en manos del sector privado en donde el Presidente de la Republica Hugo Chvez Nacionalizo decretando como bien de la nacin para el desarrollo del pas en pro para fortificar las diferentes misiones como son la Gran Misin Vivienda Venezuela y cumplir con uno de los objetivos histricos del Plan Simn Bolvar que es darle la mayor suma de felicidad y estabilidad social a los ciudadanos (as) en donde actualmente la empresa est produciendo cementos tipo H que es el petrolero como tambin el tipo I que es para estructura. El proceso de produccin del cemento es mediante va hmeda en donde para poder producir dicho insumo se usa materia prima como son el hierro bauxita, caliza, yeso, etc. donde es vertido en un molino denominado molino de pasta donde toda la materia prima es mesclada con agua propiciando una pasta la cual al salir de los molinos por medio de unas bombas es impulsado a los silos en donde posteriormente otra bomba la impulsa a las valsas de ah es impulsado hacia los hornos en el cual hay una temperatura de alrededor de 1300 grados generndose el clinker y saliendo con una temperatura de 300 grados aproximadamente posteriormente por una cadena el clinker pasa al enfriador folla llevndolo a un temperatura con un rango de 40 45 grados. Ya elaborado el clinker se prosigue a trasladarlo a otro molino en donde entra el cilnkery otros aditivos pasando por dos cmaras donde se tritura lo antes mencionado, al salir del molino mediante un dispositivo denominado elevadores pasa por un aerodelizador donde es transportado aun separador el cual tiene como objetivo separar lo que ya el cemento fino y el grueso el cual por medio de una bomba fuller se impulsa lo que ya es el cemento donde el grueso regresa al molino para ser triturado nuevamente. La empresa cuenta con diversos departamentos que aseguran la produccin del insumo los cuales son produccin, almacn, laboratorio, mantenimiento, ensacado, servicios generales, lubricacin, electricidad e instrumentacin, etc.1.3 MisinApoyar el desarrollo de la nacin, lograr la satisfaccin, lograr la satisfaccin de las necesidades de las ciudadanas y ciudadanos as como la de nuestros clientes.

1.4 Polticas ambiental y de la calidadEn todas las unidades de produccin estamos comprometidos a:

Cumplir con la legislacin y regulaciones ambientales y de calidad aplicables al proceso productivo, y con otros requisitos a los que la empresa se suscriba.

Prevenir la contaminacin utilizando procesos, practicas, tcnicas, materiales, productos y/o servicios que permitan reducir el impacto ambiental. Utilizar eficientemente los recursos naturales

Capacitar y concientizar a su personal en materia ambiental y de la calidad.

Divulgar a las partes interesadas los logros del Sistema de Gestin de Calidad y Ambiente.

Es compromiso de quienes trabajamos en la empresa cumplir y hacer cumplir la Poltica, Normas y Procedimientos de gestin ambiental y de gestin de calidad establecidos por la organizacin.

1.5 Objetivos

Desarrollar planes de capacitacin y concientizacin dirigidos a las trabajadoras y trabajadores de la empresa sobre temas relacionados con la calidad y la proteccin ambiental.

Mejorar el porcentaje de cumplimiento de los planes de capacitacin y concientizacin establecido por la Gerencia de Recursos Humanos para los Sistemas de Gestin sobre temas relacionados con la calidad y la produccin ambiental con respecto al ejercicio 2014.

Calificar durante el ao 2015 el 100% de los auditores internos.Desarrollar proyectos y/o prcticas de mejora en los siguientes procesos: Desarrollar proyectos y prcticas que conduzcan a la reduccin de emisiones de polvo y gases a la atmosfera.

Implementar proyectos y prcticas tendientes al uso racional y proteccin de cuerpos de agua en las areas administrativas y procesos de produccin.

Implementar proyectos y prcticas de optimizacin, reciclaje, reutilizacin y/o recuperacin de materiales y desechos generados en los procesos de produccin.

Desarrollar y mantener programas de reforestacin y arborizacin.

Superar las especificaciones establecidas para nuestros productos de conformidad con lo establecido en las leyes, normas vigentes y requerimientos acordados con el cliente o partes interesadas.

Mejorar la satisfaccin de los clientes, ciudadanas y ciudadanos.

Implementar un Programa anual de auditora internas con el equipo de Auditorias de la unidad de operacin.

Configurar, documentar e implementar el uso de la nueva base de datos para control de la documentacin.

Desarrollar e implementar Plan de adecuaciones exigidas por la norma ISO 9001version 2015. Desarrollar e implementar Plan de adecuaciones exigidas por la norma ISO 14001 versin 2015.

Implementar proyectos y prcticas que conduzcan a la Mejora Continua de tu rea.

1.6 Productos y servicios de la empresaSomos una empresa productora y comercializadora de cemento, clinker, yeso calcinado, morteros, concreto y agregados.Cemento tipo I

El cemento gris Portland tipo I, es indicado para el uso en construcciones generales de concreto, cuando no se requieran las propiedades especiales de los otros tipos de cemento. Venezolana de Cementos S.A.C.A. fabrica este cemento desde 1945 en sus cuatro plantas, ubicadas en Barquisimeto, Maracaibo, Guayana y el Complejo Cementero de Pertigalete en el estado Anzotegui. Este producto cumple con las especificaciones de la norma Covenin 28; posee el sello de calidad Marca de conformidad Fondonorma; sello de calidad Platinum y es fabricado mediante sistemas de gestin certificados por FONDONORMA e IQNET, basados en las Normas Internacionales ISO-9001 e ISO-14001, avalando tanto la gestin de calidad como la gestin ambiental en todas nuestras unidades de operacin.Cemento clase H

El cemento petrolero CLASE H es un cemento para uso en la cementacin de pozos petroleros y de gas. Se fabrica desde 1988 en Planta Mara Mara Petrolero clase H, estado Zulia. Este producto cumple con todos los requerimientos establecidos por la American Petroleum Institute (API), en su especificacin 10A y especificacin Q-1 por lo cual este instituto entrega la certificacin de calidad Monograma API y es fabricado mediante sistemas de gestin certificados por FONDONORMA e IQNET, basados en las Normas Internacionales ISO-9001 e ISO-14001, avalando tanto la gestin de calidad como la gestin ambiental en todas nuestras unidades de operacin.Cemento tipo II

El cemento gris Portland TIPO II es un cemento para uso en construcciones de concreto expuestas a la accin moderada de los sulfatos cuando se requiere un calor de hidratacin moderado. Prcticamente, todas las plantas de Venezolana de Cementos S.A.C.A. estn en capacidad de producirlo. Sin embargo, Planta Guayana y Planta II del Complejo Cementero de Pertigalete son las que actualmente lo fabrican. Este producto cumple con las especificaciones de la norma Covenin 28 y ASTM C 150; posee el sello de calidad Marca de conformidad Fondonorma; sello de calidad Platinum y es fabricado mediante sistemas de gestin certificados por FONDONORMA e IQNET, basados en las Normas Internacionales ISO-9001 e ISO-14001, avalando tanto la gestin de calidad como la gestin ambiental en todas nuestras unidades de operacin.Cemento blanco

El nuevo cemento Portland Blanco de uso general, est especficamente fabricado, cumpliendo con la norma COVENIN 3134, para satisfacer las necesidades de autoconstruccin y para obras de mampostera que requieran elementos arquitectnicos u ornamentales de color blanco.Cemento clase B

El cemento petrolero CLASE B es un cemento para uso en la cementacin de pozos petroleros y de gas. Venezolana de Cementos fbrica este cemento en las plantas ubicadas en Guayana (estado Bolvar) y Mara (estado Zulia). Estos productos cumplen con todos los requerimientos establecidos por la American Petroleum Institute (API), en su especificacin 10A y especificacin Q-1 por lo cual este instituto entrega la certificacin de calidad Monograma API y es fabricado mediante sistemas de gestin certificados por FONDONORMA e IQNET, basados en las Normas Internacionales ISO-9001 e ISO-14001, avalando tanto la gestin de calidad como la gestin ambiental en todas nuestras unidades de operacin.Cemento clase B

El cemento petrolero CLASE B es un cemento para uso en la cementacin de pozos petroleros y de gas. Venezolana de Cementos fbrica este cemento en las plantas ubicadas en Guayana (estado Bolvar) y Mara (estado Zulia). Estos productos cumplen con todos los requerimientos establecidos por la American Petroleum Institute (API), en su especificacin 10A y especificacin Q-1 por lo cual este instituto entrega la certificacin de calidad Monograma API y es fabricado mediante sistemas de gestin certificados por FONDONORMA e IQNET, basados en las Normas Internacionales ISO-9001 e ISO-14001, avalando tanto la gestin de calidad como la gestin ambiental en todas nuestras unidades de operacin.Yeso tipi I

El Yeso Tipo I es un yeso calcinado para uso en la industria de la construccin. Se fabrica desde 1956 Pertigalete, Edo. Anzotegui. Cumple con las especificaciones de las normas ASTM C-59-95 y COVENIN 3638:2000.

Yeso tipo VII

El Yeso Tipo VII es un yeso calcinado para uso en moldes de la industria de cermica y de sanitarios. Cumple con las especificaciones de las normas ASTM C-59 y COVENIN 3638.Compactcreto AEs un concreto especial diseado especialmente como respuesta a los requerimientos de las modernas tecnologas constructivas que demandan un material capaz de rellenar perfectamente los espacios en encofrados delgados y con una muy alta densidad de armadura.Compactcreto CEs un concreto especial diseado especialmente como respuesta a los requerimientos de las modernas tecnologas constructivas que demandan un material con alta colocabilidad y buena cohesividad para vaciados en secciones esbeltas o con una moderada densidad de armadura, donde la energa de compactacin (vibracin) resulta difcil de garantizar en la totalidad del elemento.Compactcreto E

Es un concreto especial diseado especialmente como respuesta a los requerimientos de las modernas tecnologas constructivas que demandan un material capaz de rellenar perfectamente los espacios en encofrados delgados y con una alta densidad de armadura.Fluidcreto

Es una familia de morteros autocompactantes, elaborados en las plantas de concreto premezclado y transportados en camiones mezcladores, que una vez endurecido da lugar a rellenos estables de baja resistencia controlada.Impercreto HEs un concreto tratado con agentes hidrfugos integrales, ideal para ser usado en estructuras donde se requiera baja absorcin superficial del agua y humedad por parte del concreto.Impercreto IEs un concreto de bajo coeficiente de permeabilidad, ideal para ser usado en estructuras hidrulicas. Su fcil colocacin junto con la baja relacin agua/cemento y mnima exudacin, lo hacen ideal para emplearse en estructuras donde la impermeabilidad integral del concreto es factor decisivo en la seleccin del material.Pavicreto BIdentifica a una familia de concretos premezclados formulada especficamente para la construccin de los elementos que tpicamente componen el amoblamiento urbano e infraestructura vial auxiliar como cunetas, brocales, aceras, separadores viales y defensas. Los diseos de las mezclas que componen esta familia de PAVICRETO han sido ajustados para optimizar las propiedades del material tanto en su estado fresco como endurecido de forma que se garantice una rpida y fcil colocacin con los mtodos constructivos tradicionalmente aplicados al tiempo que garantiza los resultados una vez endurecido. En su formulacin intervienen el cemento Portland, agregados particularmente seleccionados y gradados, aditivos qumicos especiales y adiciones.Pavicreto CEs el nombre que identifica una familia de concretos premezclados formulada especficamente para ser aplicada en la construccin con encofrado fijo de pavimentos y pisos industriales sobre terreno. Los diseos de las diversas mezclas que componen esta familia de PAVICRETO han sido ajustados para optimizar las propiedades del material tanto en su estado fresco como endurecido, de forma a conseguir un concreto que se adapte a una rpida, fcil y segura ejecucin con los mtodos constructivos tradicionalmente aplicados al tiempo que garantiza los resultados y durabilidad de la obra una vez endurecido. En su formulacin se emplean, adems de cemento Portland, agregados especialmente seleccionados y gradados, as como adiciones y aditivos qumicos especiales.Pavicreto LPIIdentifica a una familia de concretos premezclados formulada para ser aplicada en la construccin con encofrado fijo de pavimentos y pisos industriales sobre terreno, muy particularmente donde se requiera o desee aplicar endurecedores superficiales en seco por espolvoreo sobre el concreto fresco. Los diseos de las mezclas que componen esta familia de PAVICRETO han sido ajustados para optimizar las propiedades del material tanto en su estado fresco como endurecido, de forma a conseguir que se adapte a una rpida, fcil y segura ejecucin con los mtodos constructivos tradicionalmente aplicados al tiempo que garantiza los resultados y durabilidad de la obra una vez endurecido. En su formulacin se emplean, adems de cemento Portland, agregados seleccionados y gradados, as como adiciones y aditivos qumicos especiales.Pavicreto PTIdentifica a una familia de concretos premezclados formulada para ser aplicada en la construccin de pavimentos y pisos industriales precomprimidos. Los diseos de las mezclas que componen esta familia de PAVICRETO han sido ajustados para optimizar las propiedades del material tanto en su estado fresco como endurecido, de forma a conseguir que se adapte a una rpida, fcil y segura ejecucin con los mtodos constructivos tradicionalmente aplicados al tiempo que garantiza los resultados una vez endurecido. En su formulacin se emplean, adems de cemento Portland, agregados particularmente seleccionados y gradados, as como adiciones y aditivos qumicos especiales.Pavicreto SFEs el nombre que identifica una familia de concretos premezclados formulada especficamente para ser aplicada en la construccin de pavimentos y pisos industriales sobre terreno con encofrado deslizante. Los diseos de las diversas mezclas que componen esta familia de PAVICRETO han sido ajustados para optimizar las propiedades del material tanto en su estado fresco como endurecido, de forma a conseguir un concreto que se adapte a una rpida, fcil y segura colocacin al tiempo que garantiza los resultados y durabilidad de la obra una vez endurecido. En su formulacin se emplean, adems de cemento Portland, agregados especialmente seleccionados y gradados, as como adiciones y aditivos qumicos especiales.Duracreto N

Identifica a una familia de concretos de bajo coeficiente de permeabilidad, que mediante el uso de aditivos, adiciones, cemento Portland y combinaciones de agregados seleccionados, permiten obtener concretos durables bajo condiciones de servicio severas en ambientes potencialmente agresivos para el concreto y/o el acero de refuerzo.1.8 ClientesLa corporacin socialista del cemento tiene como clientes entre el sector privado y pblico a la schlumberger, weatherford y diversas concreteras.

Descripcin del departamentoEl departamento de mantenimiento al cual fui asignado para cumplir la pasanta para relacionar la teora obtenida en la universidad y consolidar la con la prctica de la corporacin socialista del cemento esta direccionado a velar por el bienestar de los equipos, los cuales son los que proporcionan la produccin de los tipos de cementos el cual se utiliza en diversos sectores de la industria en donde mantenimiento est dividido por: Instrumentistas

Electricista y Mecnicos industriales.

Dicho departamento antes mencionado planifica, organiza y ejecuta los diversos tipos de mantenimiento en donde el gerente de mantenimiento divide sistemticamente al personal de acuerdo a las habilidades de las personas que integran mantenimiento para mayor efectividad a la hora de actuar en las actividades asignadas del da a da en el proceso productivo de la corporacin socialista del cementos y exceder con mayor respuesta a las fallas que se lleguen a efectuar en los equipos para que la prdida de produccin sea mnima como tambin no haya re trabajos.

CAPITULO II. MARCO TERICO

2.1 Fundamentacin tericoCompresor QuincyDescripcin

Los compresores Quincy de la serie Northwest estn diseados para producir aire comprimido a volumen igual al demandado. La capacidad mxima de presin est limitada por la potencia del propulsor (140 PSIG mximo). El compresor bsico es una unidad de una fase, de desplazamiento positivo y de sinusoide hmeda. El motor se conecta directamente al compresor a travs de un acoplamiento flexible. El motor, el compresor, el equipo asociado y los componentes estn instalados en una base de acero comn. Los controles e indicadores relacionados al compresor estn tambin agrupados en un tablero de control comn. Principio de operacin del compresorEn la figura siguiente se muestra un compresor de rotores en espiral. El compresor consiste esencialmente de dos rotores que se asemejan a engranajes tipo gusano. El rotor macho (rotor impulsado por el motor) tiene cuatro lbulos que encalzan con el rotor hembra que contiene 6 canales. Ambos rotores se encuentran en un cilindro con dos perforaciones. El cilindro tiene un orificio simple de entrada en la parte delantera (extremo donde se encuentra la entrada de fuerza del compresor) y un orificio simple de descarga en la parte posterior del compresor. Ambos rotores estn instalados en cojinetes de rodillos simples en la parte delantera y en cojinetes de bolas mltiples en la parte posterior.

Con la rotacin de los rotores, el aire es absorbido hacia el cilindro a travs del orificio de entrada, atrapando una cantidad fija de aire despus que los lbulos del rotor pasan el rea del orificio de entrada. Inicialmente el volumen de rea se extiende en la longitud total de los dos rotores y estn encerrados con la pared posterior del cilindro que no contiene ningn orificio.

Cuando la rotacin continua, los lbulos en el rotor macho entran en los canales del rotor hembra, en esta forma reduciendo el volumen del aire atrapado y resultando en una compresin continua. La compresin continua hasta que los pares del lbulo y canal pasan por el orificio de descarga. En este punto el aire comprimido se descarga en una tubera de descarga que lo lleva a un recipiente combinacin de receptor de aire y reservorio de aceite.Tome nota que el ciclo de entrada, compresin y descarga ocurre cuatro veces por cada rotacin de 360 de rotor macho.

Bomba fuller

Principio de operacin

El material a transportar ingresa a la tolva, el gusano hace avanzar el material a travs del barril hacia la caja de descarga, el material se comprime hasta formar un sello. Este sello de material impide que el aire que acarrea al material se regrese de la cmara de mezclado. El gusano que impulsa el material con su alabe en sentido de avance, tiene en el extremo una vuelta del alabe con el paso en sentido contrario, de tal suerte que ayuda a introducir el material en la cmara mezcladora.Despus el material ha sido empujado hacia la cmara mezcladora, se fluidiza suficientemente con aire que penetra a la cmara a travs de las

toberas y en esa forma fluida puede bombearse a lo largo de una tubera de transporte conectada a la cmara mezcladora. La vlvula de gozne se puede mover libremente y se localiza en el rea de descarga de la bomba, constituye un sello mecnico que coadyuva a impedir el paso en reversa del aire de la cmara de mezcla en el barril de la bomba.

Compresor Type 30 de Ingersoll Rand de dos etapasDiseado para uso industrial, talleres talleres mecnicos, construccin, fabricacin lneas, T30 2 etapas de Ingersoll Rand compresores lubricados, con su elenco cilindros de hierro, proporcionan la calidad y el rendimiento que se requieren en estas aplicaciones.

El T30 de 2 etapas gama lubricada se compone de paquetes de valor y de primera calidad, haciendo la eleccin de la mquina y la configuracin an ms fcil correcta para adaptarse requerimientos. Ambos paquetes vienen en un 11 bar y receptor montado o 14 bar y configuracin base-montado. El paquete de valor ofrece una solucin econmica y confiable para los clientes simplemente se centraron en una solucin de aire comprimido fiable y es ideal para aplicaciones comerciales, industriales, de automocin y de la luz. El paquete Premium mejora la durabilidad y rendimiento, ofreciendo todas las caractersticas del paquete de valor, adems de una serie de caractersticas adicionales que proporcionan una mayor fiabilidad, menor mantenimiento y un general mayor calidad de rendimiento. Las caractersticas adicionales incluyen un postenfriador enfriado por aire, interruptor de bajo nivel de aceite y un drenaje automtico de condensado (En el receptor unidades montadas) que hacen que el paquete Premium ideal adecuado para la fabricacin y aplicaciones industriales ms pesados.

Compresores atlas copco

Los GA son compresores estacionarios de tornillo, de una sola etapa, con inyeccin de aceite y accionados por motor elctrico. Los GA55, GA75 y GA90C son refrigerados por aire y los GA55 W, GA75 W y GA90C W por agua.GA WorkplaceLos GA Workplace van alojados dentro de una carrocera insonorizante. Los compresores estn controlados por el regulador Elektronikon II de Atlas Copco. Dicho mdulo de control electrnico est montado en la puerta del panel delantero. El regulador Elektronikon reduce el consumo de energa ypermite al operador que programe y monitorice el compresor de manera cmoda. El panel de control incluye los botones de arranque, parada y parada de emergencia. Detrs de dicho panel se halla un armario elctrico que encierra el arrancador del motor.Los compresores van dotados de un sistema automtico de drenaje de condensado.GA Workplace Full-FeatureGA Workplace Full-Feature incluye un secador de aire ICD o IFD. El condensado es drenado automticamente. En GA Workplace FF con IFD, el secador est integrado en la carrocera y elimina el condensado del aire comprimido al refrigerar el aire hasta casi llegar al punto de congelacin.

En GA Workplace FF con ICD, el secador est integrado en la carrocera insonorizante. No obstante, el secador y el compresor se proporcionan por separado y deben instalarse en el lugar de trabajo. El condensado del aire comprimido se quita mediante el proceso de adsorcin del ICD.

Flujo de aire

Aire aspirado a travs del filtro (AF) y la vlvula de entrada abierta (IV) en el elemento compresor (E) se comprime. Aire comprimido y aceite pasan al depsito de aire/separador de aceite (AR) por va de la vlvula de retencin (CV). El aire se descarga a travs de la vlvula de salida por va de la vlvula de presin mnima (Vp), el refrigerador de aire (Ca) y el colector de condensado (4).La vlvula de retencin (CV) impide el retroceso de aire comprimido al pararse el compresor. La vlvula de presin mnima (Vp) impide que la presin del depsito caiga debajo de la presin mnima. La vlvula de presin mnima incluye una vlvula de retencin que impide el retroceso de aire comprimido desde la red de aire.Sistema de aceite

En el depsito de aire/separador de aceite (AR), la mayor parte del aceite es separado centrfugamente de la mezcla de aire/aceite. El resto lo retira el elemento separador (OS). El aceite se recoge en el fondo del depsito de aire/separador de aceite (AR), el cual sirve de tanque de aceite.El sistema de aceite va provisto de una vlvula de derivacin (BV). Cuando la temperatura del aceite alcanza un valor inferior a 40 C 1), la vlvula de derivacin (BV) cierra el suministro de aceite desde el refrigerador (Co). Aire a presin fuerza el aceite desde el depsito de aire/separador de aceite (AR) a travs de los filtros (OF) y la vlvula de cierre (Vs) al elemento compresor (E) y sus puntos de lubricacin. Se deja fuera del circuito el refrigerador de aceite (Co).La vlvula de derivacin (BV) empieza a abrir el suministro de aceite del refrigerador (Co) al subir la temperatura del aceite a 40 C. A unos 55 C 1) todo el aceite pasa por el refrigerador.La vlvula de cierre de aceite (Vs) impide que se inunde de aceite el elemento compresor al parar el compresor. La vlvula la abre la presin de salida del elemento al arrancarse el compresor.Sistema de refrigeracin y condensado

El sistema de refrigeracin viene dotado de un refrigerador de aire (Ca) y otro de aceite (Co). En compresores refrigerados por aire, el aire de refrigeracin lo genera un ventilador (FN). Los compresores refrigerados por agua estn dotados de un sistema de agua de refrigeracin. El agua pasa por el tubo de entrada, los tubos del refrigerador de aire y refrigerador de aceite, y el tubo de salida.Se encuentra instalado en el sistema de salida de aire un colector de condensado (4). Va dotado de una vlvula para drenaje automtico del condensado durante el funcionamiento (5) y una vlvula accionada a mano para drenaje despus de una parada del compresor (6).Rodamientos Los rodamientos son elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre dos elementos de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con respecto a otro; siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de dichos elementos bajo carga, con precisin y con un rozamiento mnimo.En el proceso general de diseo de los rodamientos, deben considerarse una gran cantidad de factores, tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de los materiales, resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma y tipo de lubricacin, tolerancia, velocidades de funcionamiento, tipos de montaje, uso y costo.Partes bsicas de un rodamiento

En general, los rodamientos estn formados por dos anillos o aros uno interior y otro exterior, pista del aro interior, pista del aro exterior, elementos rodantes, y una jaula.

Tipos de rodamientosLos rodamientos se clasifican dependiendo el sentido de la carga que va a soportar el cojinete como tambin del tipo de elemento rodante (baln). Rodamientos radialesRodamiento rgido de bolas

De una sola hilera de bolas (1) con placas de proteccin o de obturacin, con ranura para anillo elstico en aro exterior (y el correspondiente anillo).

De dos hileras de bolas (2).

Rodamiento de bolas a rotula Con agujero cilndrico o cnico (3) con placas de obturacin. Con aro interior prolongado.

Rodamientos de bolas con contacto angular De una hilera de bolas (5) para montaje apareado. Rodamiento de precisin (6).

Rodamientos de rodillo cilndrico De una hilera de rodillos tipo UN (9) y tipo N (10).

Tipo NJ (11), tipo NJ con aro angular HJ (12), tipo NUP (13).

Rodamiento de aguja Casquillo de agujas sin fondo y con fondo. Rodamientos de agujas con pestaas con o sin aro interior (21) con placas de obturacin.

Rodamientos de agujas sin pestaa o con o sin aro interior.

Rodamiento de rodillo a rotula Con agujero cilndrico (24) o cnico.

Rodamiento de rodillo cnico De una hilera de rodillos (25) apareados.

De dos hileras de rodillo (26).

Rodamientos axiales

Rodamiento axial de bola De simple efecto con asiento plano en la arandela de alojamiento (29), con asiento esfrico en la arandela de alojamiento y contraplaca.

De doble efecto con asiento plano en las arandelas de alojamiento, con asiento esfrico en la arandelas de alojamiento contra placas (30).

Rodamiento axial de bola con contacto angular De simple efecto (31).

De doble efecto (32).

2.2 Definicin de trminos bsicos

CompresorMquina que eleva la presin de un gas, un vapor o una mezcla de gases y vapores. La presin del fluido se eleva reduciendo el volumen especfico del mismo durante su paso a travs del compresor. Comparados con turbo soplantes y ventiladores centrfugos o de circulacin axial, en cuanto a la presin de salida, los compresores se clasifican generalmente como maquinas de alta presin.

Baln: elemento rodante de los cojinetes o rodamientos el cual puede tener diversas formas como son cilndrico, cnico, de bola o aguja, etc.CAPITULO III. ACTIVIDADES REALIZADAS3.1 Diagnostico de la situacin actual

Las pasantas representan para los estudiantes una oportunidad para que se relacionen con el campo laboral y poder palpar el contraste que existe entre un aula de clases y el sitio de trabajo el cual existe un desfase entre ambos. Por otra parte permite al estudiante ir adquiriendo hbitos necesarios para el buen desenvolvimiento de dicha actividad tales como; responsabilidad, asistencia, puntualidad, iniciativa, sinergia entre otros. En la actualidad la mayora de las empresas utilizan este sistema de incorporar pasantes dentro de su instalacin con el fin de ayudar a los estudiantes a culminar sus estudios, compara el nivel de aprendizaje adquirido en los centro de educacin con la exigencias requeridas por las empresas, alejara la carga del trabajo del personal fijo de la empresa, delegar responsabilidades, capacitar personal especializado en rea determinada, recibir propuestas para mejorara los procedimientos, entre otras.VECEMOS no est ajena a este sistema, por eso incorpora pasantes dentro de su instalacin para cumplir la funcin antes mocionadas. La empresa antes mencionada cuenta con personal calificado en las diversas areas del mantenimiento el cual es la clave fundamental de que los equipos sigan en funcionamiento en donde con la extensa experiencia del personal el pasante se empapara de esos conocimientos para que pueda desarrollar ideas propuestas habilidades para resolver inconvenientes con cualquier tipo de equipo industrial.3.2 Cronograma de actividades

DepartamentoDuracin

Mantenimiento13 semanas

3.3 Desarrollo de las actividades efectuadasEn el transcurso de las pasantas se efectuaron una serie de tareas o actividades designadas por el Gerente de Mantenimiento Roilson Manzanillo el cual consistan en dar apoyo al personal del Departamento de Mantenimiento en donde se fue signado.

En las actividades efectuadas, el mecnico Jos Medina se le dio instruccin de revisar el silo de aditivos el cual no est funcionando adecuadamente en donde se reviso las vlvulas que van conectadas al pulmn el cual dan paso al aire que sacude a las mangas para que no se saturen de polvillo, el diagnstico fue que las vlvulas estn en condiciones deplorables como tambin los diafragmas estaban daados. para detectar la vlvula y diafragma daado se procedi a parar los pulsos de los solenoides para despus ver cual vlvula estaba fugando aire y proseguir a su reparacin.El mecnico Jos Urdaneta se le dio instruccin de verificar cual fue la falla que ocasiono que el elevador dejara de funcionar. Se dirigi al sitio se dio una revisin minuciosa en donde el diagnostico fue rodamientos daados en donde se procedi a sacar la Catarina con eje y chumaceras el cual se llevo al taller de mquina- herramienta para su posterior reemplazo de rodamientos en donde al desacoplar chumacera y rodamientos el cemento que le entro.El mecnico Jos Medina se le delego autoridad para supervisar el trabajo efectuado de reparacin de la tapa superior del silo de polvillo del molino 1 en el cual la contratista tambin subi dos secciones ms al filtro del mismo silo donde hubo errores de ensamblaje donde no pusieron el moo que acta como empaquetadura para que no haya fuga de polvo.El mecnico David se le dio instruccin desensamblar los componentes de la pala llafa para posteriormente ensamblar otra pala ya reparada en donde se desacoplo las migueras que van conectadas al cilindro de fuerza de la pala, se despern los filtros de aceite como tambin se despern el motor y bomba sumergible. Despus de adaptar los componentes a la pala ya reparada se procedi a trasladar la pala al sitio de su instalacin con la gra en donde el lubricador se dirigi al sitio para llenarlo con 360 litros de aceite ISO 68. El mecnico David manipulo la gra para verificar el funcionamiento de la pala en donde dio el visto bueno. En el tiempo de desensamblar los componentes de la pala y ensamblarla a la otra pala se instruyo en el funcionamiento del bloque de control. Las caractersticas de los componentes de la pala son las siguientes: Motor de 1710 rpm, Vol 440, Kw 40, Amp. 70

Presiones para cerrar la pala de 3000 lbs

Presiones para abrir la pala de 90-100 lbs

Tipo de mangueras SINOFLEX SAE 100 R12 P. 280 BAR/4060 PSI 2Q/0G.

El Jefe de Planta Elctrica solicito al departamento de Mantenimiento dos mecnicos para darle mantenimiento a los inyectores de la Turbina Solar en donde se procedi a desacoplar los inyectores de la turbina. Los inyectores se lavaron con lava inyectores posteriormente con gasoil para minimizar el efecto del fluido para poderse manipular y poderse limpiar internamente con presin de aire. Despus de limpiar se ensamblo los inyectores conjuntamente con sus placas que sirven de empaquetadura entre la superficie de la turbina y la cara de la base del inyector se ensamblo a la turbina. Las conexiones en donde pasa el combustible conjuntamente con los cheques se instalaron con la verificacin de toda la instalacin por el Jefe de Plata Elctrica Pirela. Los operadores de la turbina arrancaron el equipo en donde se detecto una falla el cual el diagnostico fue sensor daado en donde los instrumentistas adaptaron otro sensor. Se efectu el arranque de la turbina observando minuciosamente si hay fugas para corregirlas. Se corrigieron tres fugas nuevamente se arranco la turbinase verifico otra vez si hay fuga el cual ya no hubo.Los mecnicos Jos medina, Atencio, el soldador Tito y el lubricador Ricardo se les asigno verificar que falla ocurri en le ventilador de tiro del horno 4. La falla fue rodamiento daado. Se procedi a desmontar el rodamiento en donde el dimetro deleje era 98.2 mm con rodamiento de rodillo cilndrico y agujero cnico. Se efectuo la sustitucin por otro rodamiento. Las caractersticas del motor elctrico son las siguientes: 600 HP de Potencia

4160 Volts 883 rpm.

En conjunto con le mecnico Francisco Arraiz, Jonatan Mendoza se les dio la orden de diagnosticar la falla de la gra llafa 2 en donde se verifico el funcionamiento y dio como falla el variador donde se quebr un perno que no permita el recorrido del cilindro interno para calibrar a cero, prosiguiendo se llevo al taller se reparo se monto el variador el cual la gra respondi satisfactoriamente.

Al especialista en compresores dele designo como tarea ensamblar el Quincy 2 en donde la unidad compresora estaba en el taller de mquina-herramienta. Se ensamblaron las conexiones y la bomba de aceite como tambin se rectifico las roscas hembra de 3/8 donde se monta la bomba en la unidad compresora. El compresor se llevo a molienda para su ensamblaje final donde el inspector Manuel verifico el cumplimiento con eficiencia de la tarea, por ltimo se instalo la vlvula moduladora y la vlvula piloto.

Prosiguiendo por ltimo se alineo motor y maquina dejando una diferencia de 1 decima en las paralelas que en el manual es aceptable. Al final se monto el acople con los discos, despus se prendi el equipo para su calibracin de presin y se culmino la tarea excediendo las expectativas asignadas por el Gerente.

El Gerente de Mantenimiento le designo al especialista en compresores supervisar el trabajo que la contratista hizo con el compresor Quincy 4 en donde la contratista hizo mal el trabajo instalado en cheque el sentido contrario el cual obstrua el paso del aire el cual hubiera ocasionado accidentes (prdidas humanas) e incidentes (prdidas materiales) el mecnico procedi a corregir el error cumpliendo con las expectativas puestas por el gerente de poner en funcionamiento el equipo.Al mecnico Francisco Arraiz se le puso como tarea reparar el compresor de tres etapas ingersoll-rand serial 30t en donde el compresor estaba pasando aceite, el diagnostico fue aros desgastados. Se procedi a desensamblar el compresor a lavarse con gas oil, embalar conforme se lavaba para que las camisas de los pistones no le ingresaran partculas extraas. Para poder corregir el desgaste de aros se procedi a aumentarle 1.1 mm a los aros para que cierren hermticamente y no pase aceite en la lnea donde circula el aire. La capacidad de respuesta para la reparacin del compresor supero las expectativas.

CAPITULO IV. RESULTADOS DE LAS ACTIVIDADES DE LA PASANTIA4.1 Resultados

Se identifico los mtodos ms adecuados para dar una mayor capacidad de respuesta a las tareas asignadas pens a la falta de repuestos y exceder o superar las expectativas del Gerente.

4.2 Conclusiones

Cuando estudiamos y desempeamos nuestra carrera, nos sentimos tan orgullosos, que ponemos todo el corazn a cada una de las actividades que realizamos. Al enfrentarnos al periodo de pasantas a nivel industrial, debemos aprovechar al mximo, cada una de las actividades que all se realizan, y por ende adquirir conocimientos claros y precisos de las mismas.

En VENCEMOS MARA empresa de produccin de cemento y donde efectu las pasantas, pude poner en prctica los conocimientos tericos adquiridos a lo largo de mi formacin como tcnico en mecnica industrial.Sin embargo, no puedo dejar mencionar la importancia de llevar a la prctica los conocimientos tericos recibidos, ya que estos ayudan a aclarar todas las dudas presentadas en el rea de trabajo. Involucrarnos en una empresa por medio del programa de pasantas, nos ayuda a prepararnos como prximos profesionales para el mercado laboral.

4.3 Recomendaciones

Una serie de detalles observados en el lapso de tiempo que permanec en la empresa el supervisor principal de mantenimiento no sigue las normas de seguridad al momento de que se le asigna una tarea el cual puede resultar el accidentes como tambin la actitud del supervisor hacia los mecnicos no es la ms adecuada, la actitud mostrada hacia los dems juega un papel importante en las actividades que se realizan a diario para que no sucedan ni accidentes ni incidentes. El orden y la limpieza es la primera regla del mecnico hace falta fomentar mas la cultura de orden-limpieza en mantenimiento. Se recomienda dar curso de inteligencia emocional a los supervisores como tambin de actitud frente al trabajo para que el trabajo se desarrolle con ms eficiencia y armona como tambin evaluar a los supervisores en el rol que juegan en la empresa para atacar las debilidades trabajndolas.

4.4 Bibliografa

Shigley, Joseph. Diseo en ingeniera mecnica. 4 ed. Mxico: Mc Graw Hill, 1990 Atlas copco. Compresores de aire. Compresores de aire estacionario, 2003, pp, 5-12SKF. Manual SFK de mantenimiento de rodamientos, pp, 11-14

Quincy compressor Northwest series, pp, 2Fuller kinyon pump, pp, 6-7

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