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Jaizkibel. Oarsoaldea Jaizkibel. Pasaia Ulia. Phare La Plata LightHouse Ulia Oiartzun. Urkabe Maison-Tour Iturriotz Tower-House Munoandi Oiartzun. Munoandi Santiagomendi Bidasoa Jaizkibel. Hendaia Way of St. James Chemin de Saint-Jacques Following the route as indicated, after crossing the bridge over the River Oiartzun, we will make our way through the district of Iturriotz via the main street lined with some remarkable 15 th -18 th century buildings. Special note should be made of the fine 15 th century Iturriotz tower-house, one of the best examples of its kind in all Gipuzkoa. The route makes its way into a country landscape bordering Aiako Harria Nature Park, an extensive wooded area where for hundreds of years timber was extracted for the construction of galleons and large vessels in the local shipyards, and where important Stone Age remains are also to be found. The route soon starts a gentle, continuous upward climb. On a clear day, we can see the Aitzgorri mountain range in the distance. There lies the once feared San Adrián Pass, marking the Mediterranean-Atlantic watershed and the entrance to the meseta. We are now on Santiagomendi – Mount Saint James in English – one of the landmarks on the Way of St. James in Gipuzkoa. The small chapel on the summit is thought to have been originally built by pilgrims, and once contained a 13 th century figure of Saint James the Pilgrim. The reason why this magnificent viewpoint is one of the places with the most deeply rooted local St. James tradition lies beneath the ground on which we walk. The rocks in this hill are rich in fossil shells, which from very early on was interpreted as a sign or evidence that St. James the Apostle had once passed through this land. This gave sacred value to the place and attracted countless pilgrims. The area around the little chapel itself, now a haven of peace, has been inhabited since the Iron Age. At the foot of this hill is the village of Astigarraga, the last stop in this first stage. From here we will make our way along one of the most spectacular stretches of the Gipuzkoa coastline, following Mount Ulia and dropping down into San Sebastian amidst spectacular views. The inland route is thought to be one of the oldest in Gipuzkoa. It was part of the meseta route, a destination accessed by crossing the legendary San Adrián pass, an important place of passage until the 16th century. Pilgrims’ hospices were to be found on both sides of the Bidasoa, and a wooden bridge built in the 13t th century offered a practical way over the water. The Church of Nuestra Señora del Juncal is the first temple on our route, home to a replica of the Virgin of the same name, a 12 th century Romanesque work which is probably the oldest in Gipuzkoa. Leaving Irun, the route wends its way through a lengthy hilly area with frequent gentle climbs and very pleasant countryside. This brings us to the neighbourhood of Gurutze, protected beneath the rocks of Arkaleko Arkaitzak, former home of Beloaga castle. This fortress belonged to the Kingdom of Navarre until 1200, and the remains of its foundations are still visible. The path continues down a steep hill into the Elizalde neighbourhood, centre of the municipality of Oiartzun. At the entrance to the neighbourhood is the former San Juan pilgrims’ hospital, an architectural gem from the Renaissance period now housing the cultural centre. Next to it is the Parish Church of San Esteban de Lartaun, a Gothic construction from the late 16 th century, and close by, the large Town Hall square. Making our way down the valley we will come to Arditurri cycle lane-path built over the tracks of the railway line once connecting the Arditurri mines with the port. For centuries, the Oiartzun valley was one of the main iron producing centres in Gipuzkoa. The mineral extracted from its mines and the carbon made in its roaming woods stoked the numerous local iron forges. The production of iron objects was concentrated in Errenteria, where they were loaded for foreign export. The ruins of many of these forges are still visible on the river banks. The town of Errenteria was founded under the name Villanueva de Oyarzun in 1320 as the chief town of the entire Oiartzun valley. However, following severe armed encounters, the town finally separated from the rest of the valley in 1421. Errenteria was also part of the Way of St. James and served as a stop for pilgrims, who would head for the Hermitage of la Magdalena, located outside the walls of the town, in search of shelter. Pasaia The coastal route, which originally joined the traditional ports, runs though an area of great natural beauty. Countless traces remain of its seafaring, industrial and commercial past, not to mention the numerous outbreaks of war. As in the Middle Ages, rivers and bays still need to be crossed by boat in order to continue the route. Having taken the boat across the River Bidasoa from Hendaye, the first stretch of St. James’ Way in Gipuzkoa starts in Hondarribia. Founded in 1203, this walled town is the second oldest in the province. Outside its walls we will come to the Hermitage of Santa Engrazi, beside which is the path making its way up to the Hermitage of Santiago or Santiagotxo, standing among farmhouses and ancestral homes. From here, the path gradually makes its way up the hillside to the 16 th century Sanctuary of Guadalupe, where the locals come to pray to the image of the black virgin of the same name, the patron saint of Hondarribia. Not far from here is Guadalupe Fort, an enormous and partially buried fortification built in the early 20 th century as part of the border defense line. The path forks shortly afterwards, offering us two options for continuing on our way: The two paths meet up again towards the end of the crest, forming a single path down into the town of Lezo, a landmark on the coast road to Santiago. The tradition of Saint James can still be seen in the 17 th century basilica dedicated to the Holy Christ, which also features a scallop shell on the left-hand wall of the portico. Many travellers and pilgrims turned to this image of St. James (dating from the 12 th -13 th centuries), which was uniquely beardless and widely-known for performing miracles. Another outstanding feature is the Gothic Parish Church of San Juan, dating from the 14 th century. The village still has important remains of its thriving past linked to seafaring activities in the Port of Pasaia, with several 16-18 th century ancestral homes. From here on the landscape sharply contrasts as we approach the industrial port of Pasaia. This bay has been the most important port in Gipuzkoa since the Middle Ages. An exponent of this, in the area now occupied by the power plant, was the 16 th -17 th century Astillero Real de Bordalaborda dockyard, from which ships set sail to seas the world over . We continue on our way until coming to the historical centre of Pasai Donibane, a handful of houses built along the port. Many of them are ancestral homes dating from the 16 th -18 th centuries, once belonging to illustrious seafaring families. Examples are the Arizabalo and Villaviciosa houses, close to the house where Victor Hugo stayed in 1843 and which now houses the tourist office – the Arkupe house, and the town hall. This typical seaside neighbourhood is also home to the “Ontziola” centre, dedicated to building and exhibiting traditional boats, and organising excursions. Other interesting constructions are the Parish Church of San Juan and the Hermitage of Santa Ana, dating from the 17 th and 18 th centuries. We mustn’t forget to mention the little 16 th century shrine dedicated to the Pieta at the jetty, where pilgrims would stop and pray. The boat continues to offer the service allowing pilgrims and visitors to reach the other side of the bay. On the other side of the estuary, we come to the district of San Pedro with its ancient main street, also dotted with ancestral homes, one of which is the birthplace of the famous sailor Blas de Lezo (17 th century). The Parish Church of San Pedro (18 th C) can be found nearby. Continuing along the path, we will come to the foot of La Plata lighthouse, proudly standing watch over the entrance to the port. Built in 1855, the lighthouse stands like a castle on the imposing cliffs above the fierce waters of the Bay of Biscay. This easier route runs along the south face of Mount Jaizkibel and also offers continuous beautiful views of the Bidasoa region and Pasaia Bay. Way of St. James - Oarsoaldea Les chemins, et tout spécialement ceux qui renferment autant d’histoire que celui de Saint- Jacques de Compostelle, nous conduisent non seulement à travers un territoire, mais nous donnent l’opportunité, avec un peu de curiosité et d’exercice d’imagination, de voyager dans le temps jusqu’à un passé lointain et mystérieux. Dans Gipuzkoa, nous savons que depuis des temps anciens il existait une importante voie d’entrée depuis l’Aquitaine, qui était en même temps l’une des principales routes européennes vers la péninsule et qui depuis Oiasso –l’actuelle Irun- pénétrait dans la meseta. Depuis ce point près de la Bidassoa, un autre chemin traditionnel, plus difficile à reconnaître, longeait la côte. Au fil du temps, ces routes évoluèrent et à un moment donné, vinrent à faire partie de deux itinéraires différents vers Saint-Jacques de Compostelle, la destination si prisée par tant de pèlerins depuis le IXe siècle. L’apparition des chemins et de celui de Saint-Jacques proprement dit, voies de communication et d’échange commercial entre les cités, se produisit en même temps que la renaissance du commerce au Bas Moyen Âge. À cette époque, une nouvelle classe sociale bourgeoise et corporatiste fit surgir une économie commerciale et monétaire, face à une structure seigneuriale dominante jusqu’alors basée sur l’autoconsommation. Grâce à leur retraçage récent, les deux routes peuvent être empruntées sans difficulté. Elles relient ainsi une multitude de sites très intéressants, tant du point de vue religieux que culturel ou naturel. Chaque itinéraire, clairement signalisé, ne présentera aucun doute pour son suivi, qui se déroule pour la plus grande partie à l’écart des routes ou des voies de circulation. Ils sont également aptes aux VTT, avec quelques variantes recommandées aux endroits les moins appropriés pour la bicyclette. Mentionnons finalement qu’il existe d’autres chemins dans la zone, comme le bidegorri (voie cyclable) d’Arditurri à Oiartzun, qui nous permettront de faire la liaison entre les deux itinéraires et de choisir le parcours qui nous convient le mieux. Paths, particularly ones with as much history as the Way of St. James, not only guide us through different places but, with a bit of curiosity and imagination, take us on a journey back through time to a distant, mysterious past. In Gipuzkoa we know of the existence since ancient times of an important route coming from Aquitaine, which was part of one of the main European routes leading towards the peninsula, and which from Oiasso –today’s Irun – continued to the meseta. From here, making its way alongside the River Bidasoa, was another traditional route running along the coast, though somewhat more difficult to distinguish. These ways evolved with the passing of time, at one point becoming part of two different roads to Santiago, the much-yearned-for destination of hordes of pilgrims since the 9th century. In the Late Middle Ages the prevailing manorial structure based on self-sufficient economy led its way to new ranks formed by the middle classes and tradesmen, and thus a commercial and monetary economy took over thanks to the return of trade. This gradually strengthened the routes of communication and commercial exchange between towns, and in particular the Way of St James. Both routes have been retraced of recent date and can now be easily followed. Today they link countless places of important religious, cultural or natural interest. Each itinerary is clearly signposted and normally stands back from the road. The route is also accessible by mountain bike, with the occasional recommended detour for stretches less suited to pedalling. Lastly, we should mention that other alternatives, such as the Arditurri cycle lane in Oiartzun, link the two itineraries, allowing us to take the route of our choice. trouve l’église de San Esteban de Lartaun, de style gothique, de la fin du XVIe siècle et tout près, la grande place de la Mairie. En descendant par la vallée, nous traverserons une large voie cyclable et piétonnière, construite sur le tracé de l’ancien chemin de fer qui reliait les mines d’Arditurri au port. La vallée d’Oiartzun fut durant des siècles l’un des principaux centres de production de fer de Gipuzkoa. Le minerai extrait de ses mines et le charbon élaboré dans ses grandes forêts alimentaient ses nombreuses forges. Les productions d’objets en fer étaient centralisées à Errenteria, d’où elles étaient embarquées pour être exportées à l’étranger. Les ruines de plusieurs de ces forges sont encore visibles aujourd’hui sur les rives des fleuves. La cité d’Errenteria fut fondée sous le nom de Villanueva de Oyarzun en 1320, comme chef- lieu de toute la vallée d’Oiartzun. Toutefois, après de durs affrontements armés, elle finit par se séparer de la vallée en 1421. Errenteria fit aussi partie de la route jacobéenne, puisqu’elle accueillit de pèlerins, qui se rendaient à la recherche d’un abri à l’ermitage de la Magdalena, situé hors de ses murs. Suivant le chemin tracé, une fois franchi le pont sur la rivière Oiartzun, nous traversons le quartier d’Iturriotz par sa rue principale, où on observe de remarquables édifices des XVe aux XVIIIe siècles. Mentionnons tout spécialement la magnifique maison fortifiée Iturriotz, du XVe siècle, l’une des plus belles en son genre de tout Gipuzkoa. Le chemin se poursuit à travers un paysage rural en longeant le Parc Naturel d’Aiako Harria, une grande surface boisée qui, durant des siècles, fournit le bois pour la construction de galions et de grandes embarcations dans les chantiers navals de la région et qui abrite aussi d’importants vestiges préhistoriques du paléolithique. Bientôt, le chemin aborde une section en pente douce et prolongée. Si le temps est clair, nous pourrons voir au loin les montagnes d’Aitzgorri, qui abritent le passage autrefois redouté de San Adrian et qui marque la ligne de division des eaux et l’entrée dans la meseta. Nous sommes à Santiagomendi -mont de Saint- Jacques en basque- un des sites majeurs˚du chemin jacobéen à son passage par Gipuzkoa. On pense que son ermitage, situé sur la cime, fut construit à l’origine par des pèlerins et qu’on y vénérait une statue de Saint-Jacques pèlerin du XIIIe siècle. La raison pour laquelle ce magnifique mirador est l’un des sites de plus forte tradition jacobéenne de Gipuzkoa se trouve sous le sol que nous avons foulé: les roches de ce mont sont riches en empreintes fossiles de coquilles Saint-Jacques, ce qui depuis la nuit des temps a été interprété comme une preuve du passage par ces contrées de l’Apôtre Saint-Jacques, donnant à ce site une valeur sacrée et attirant d’innombrables pèlerins. L’entourage même de l’ermitage, aujourd’hui un havre de paix, a été habité depuis l’Âge de Fer. Au pied du mont se trouve la localité d’Astigarraga, point final de cette première étape. On suppose que la route de l’intérieur est l’une des plus anciennes de Gipuzkoa. Elle faisait partie du chemin de la meseta, destination à laquelle on accédait après avoir franchi le légendaire passage de San Adrián, voie de premier ordre jusqu’au XVIe siècle. De part et d’autre de la Bidassoa, il existait des hospices de pèlerins et, à partir du XIIIe siècle, un pont en bois permettait de franchir ses eaux en toute tranquillité. L’église de Nuestra Señora del Juncal est le premier édifice religieux qui nous accueille, avec une réplique de la Vierge du Juncal, œuvre romane du XIIe siècle et probablement la plus ancienne de Gipuzkoa. Hors d’Irun, le chemin serpente à travers un territoire de collines continues avec quelques raidillons, fréquents mais doux, à travers un paysage rural très agréable. Nous atteignons ainsi le quartier de Gurutze, abrité par les monts d’Arkaleko Arkaitzak, où trônait jadis le The coastal route Chemin de l'intérieur château de Beloaga. Cette forteresse appartint au royaume de Navarre jusqu’en l’an 1200 et des vestiges de ses fondations subsistent encore aujourd’hui. Le chemin continue jusqu’à Elizalde, le principal quartier d’Oiartzun, qu’on atteint après une descente très à pic. À l’entrée s’élève l’ancien hôpital de pèlerins de San Juan, un authentique bijou architectural de la Renaissance et actuel centre culturel. À ses côtés se Chemin de Saint-Jacques - Oarsoaldea À proximité de la fin de la crête, les deux chemins convergent et le chemin principal descend ainsi à Lezo, étape de la branche littorale du Chemin de Saint-Jacques. Dans la localité, la tradition jacobéenne de la basilique, consacrée au Saint Christ et du XVIIe siècle, est mise en évidence par une coquille St-Jacques située sur le mur à gauche du portique. Sa statue (XIIe-XIIIe siècles), célèbre parce que ne portant pas de barbe, était vénérée par grand nombre de voyageurs et de pèlerins à cause de sa réputation miraculeuse. On remarque aussi l’église gothique de San Juan, du XIVe siècle. La localité conserve d’importants vestiges de son passé florissant, rattaché aux activités maritimes du port de Pasaia, et diverses maisons nobles des XVIe aux XVIIIe siècles. À partir de ce moment, l’atmosphère industrielle et portuaire de l’intérieur de la baie est désormais très marquée. Le grand port a été au long de son histoire le plus important de Gipuzkoa. Les Chantiers Navals Royaux de Bordalaborda, d’où tant de navires partaient vers toutes les mers et qui se trouvaient à l’endroit actuel de la centrale thermique, en sont la preuve. Nous poursuivons pour arriver au centre historique de Pasai Donibane, formé d’une succession de maisons construites le long de la rive. Parmi elles, beaucoup de bâtisses nobles des XVIe aux XVIIIe siècles, appartenant à d’illustres familles rattachées aux activités maritimes, comme le palais Arizabalo, celui de Villaviciosa, près de la maison qui hébergea Victor Hugo en 1843, aujourd’hui office de tourisme, la maison Arkupe, l’Hôtel de Ville, etc. Dans ce quartier typiquement marin se trouve le centre “Ontziola”, consacré à la construction, exposition et navigation d’embarcations traditionnelles. On remarque aussi l’église de San Juan ou l’ermitage de Santa Ana, œuvres des XVIIe et XVIIIe siècles. N’oublions surtout pas le calvaire de la Piété, du XVIe siècle, situé près de l’embarcadère, où les pèlerins s’arrêtaient pour prier. Ici, le service de barque continue de permettre le passage des pèlerins et des visiteurs de l’autre côté de la baie. Après la traversée de la ria en barque, nous arrivons au quartier de San Pedro. Son ancienne rue principale est elle aussi jalonnée de bâtisses nobles, parmi lesquelles on distingue la maison natale du célèbre navigateur Blas de Lezo (XVIIe). L’actuelle église paroissiale de San Pedro (XVIIIe) n’est pas très loin d’ici. En continuant notre chemin, nous arrivons au pied du phare de La Plata, fantastique vigie sur l’entrée du port. Construit en 1855, à l’image d’un château, il domine les imposantes falaises qui surplombent la fureur de la mer Cantabrique. Nous abordons ici l’une des sections les plus spectaculaires de la côte de Gipuzkoa avec la traversée du mont Ulia, puis nous descendrons en nous régalant de vues imprenables sur San Sebastián. Deba Donostia San Sebastián Hernani Tolosa Zerain Bidania VITORIA-GASTEIZ BILBAO Gernika-Lumo Getaria Zumaia Markina- Xemein Zarautz Orio Irun Hondarribia Hendaia Hendaye www.oarsoaldea-turismo.net Running along the crest of Mount Jaizkibel, this is the most adventurous and strenuous option. However, it also affords the best views of the coast and inland Gipuzkoa. The path, dotted with 19 th century defensive towers and megalithic monuments, comes to its highest point of 543 m at the summit. A. The path running along the side of Mount Jaizkibel B. The path running along the top of Mount Jaizkibel C’est l’option la plus exigeante, le long de la cime ou crête du Jaizkibel, mais c’est aussi celle qui offre les meilleures vues, aussi bien sur la côte que sur l’intérieur de Gipuzkoa. Le sentier, jalonné de nombreuses tours défensives du XIXe siècle et de monuments mégalithiques, atteint au sommet du mont les 543 mètres d’altitude. B. Route de la cime du Jaizkibel C’est l’itinéraire le plus confortable et le plus aisé, qui suit le versant du mont Jaizkibel à mi-hauteur, en nous offrant tout du long une belle perspective sur la contrée de la Bidassoa et de la Baie de Pasaia. A. Route à mi-versant du Jaizkibel L’itinéraire côtier, qui accompagnait à l’origine les traditionnels routes de cabotage, se déroule dans un environnement d’une grande richesse, palpable à la fois dans le paysage et dans la nature, et renferme d’innombrables témoignages d’un passé maritime, industriel et commercial, sans oublier de nombreux épisodes de guerre. C’est un chemin discontinu puisque pour le réaliser, nous devrons utiliser, comme au Moyen Âge, le service d’embarcations pour traverser les rias ou les baies. Après avoir traversé en bateau la ria de la Bidassoa depuis Hendaye, la première section du Chemin de Saint-Jacques dans Gipuzkoa démarre à Fontarabie. La cité fortifiée, fondée en 1203, est la deuxième cité la plus ancienne de Gipuzkoa. L’ermitage de Santa Engrazi, situé extra-muros, indique le chemin d’ascension à l’ermitage de Santiago ou Santiagotxo, qui s’élève au milieu de fermes basques typiques et de belles demeures. Un paysage rural nous accompagne dans notre ascension au Sanctuaire de Guadalupe, du XVIe siècle, où est vénérée la vierge noire, patronne de Fontarabie. À proximité se trouve le fort de Guadalupe, une énorme fortification en partie sous-terraine, construite au début du XXe siècle comme élément de la ligne défensive de la frontière. Bientôt, le chemin bifurque et nous offre deux options pour avancer vers notre destination: Chemin du littoral Pasaia Errealizazioa/Realización: Xenda Natura - www.xendanatura.com - Diseinua/Diseño: Tempo - Mapak/Mapas: Karlos Arroyo Lege Gordailua/Depósito Legal: SS-251-2009 Pasaia Lezo Oiartzun Astigarraga Errenteria Victor Hugo Etxea Donibane, 63 – 20110 Pasai Donibane Tel.: 943 341 556 – Fax: 943 341 777 [email protected] Pasaia Tourist Office Office de Tourisme Pasaia Udal Liburutegia Madalen, 27 – 20100 Errenteria Tel.: 943 449 638 – Fax: 943 449 648 [email protected] Errenteria Tourist Office Office de Tourisme Errenteria The inland route Manuel Lekuona Liburutegia Donibane,11 behea – 20180 Oiartzun Tel.: 943 494 521 – Fax: 943 494 614 [email protected] Oarsoaldea Tourist Office Office de Tourisme d’Oarsoaldea

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Page 1: Jaizkibel. Oarsoaldea Ulia. Phare La Plata LightHouse Jaizkibel. … · 2016-02-08 · Jaizkibel. Hendaia Way of St. James Chemin de Saint-Jacques Following the route as indicated,

Jaizkibel. Oarsoaldea Jaizkibel. PasaiaUlia. Phare La Plata LightHouse Ulia

Oiartzun. Urkabe Maison-Tour Iturriotz Tower-House MunoandiOiartzun. Munoandi SantiagomendiBidasoa

Jaizkibel. Hendaia

Way of St. JamesChemin de Saint-Jacques

Following the route as indicated, after crossing the bridge over the River Oiartzun, we willmake our way through the district of Iturriotz via the main street lined with some remarkable15th-18th century buildings. Special note should be made of the fine 15th century Iturriotztower-house, one of the best examples of its kind in all Gipuzkoa.

The route makes its way into a country landscape bordering Aiako Harria Nature Park,an extensive wooded area where for hundreds of years timber was extracted for theconstruction of galleons and large vessels in the local shipyards, and where important StoneAge remains are also to be found. The route soon starts a gentle, continuous upward climb.On a clear day, we can see the Aitzgorri mountain range in the distance. There lies the oncefeared San Adrián Pass, marking the Mediterranean-Atlantic watershed and the entranceto the meseta. We are now on Santiagomendi – Mount Saint James in English – one of thelandmarks on the Way of St. James in Gipuzkoa. The small chapel on the summit is thoughtto have been originally built by pilgrims, and once contained a 13th century figure of SaintJames the Pilgrim. The reason why this magnificent viewpoint is one of the places with themost deeply rooted local St. James tradition lies beneath the ground on which we walk. Therocks in this hill are rich in fossil shells, which from very early on was interpreted as a signor evidence that St. James the Apostle had once passed through this land. This gave sacredvalue to the place and attracted countless pilgrims. The area around the little chapel itself,now a haven of peace, has been inhabited since the Iron Age. At the foot of this hill is thevillage of Astigarraga, the last stop in this first stage.

From here we will make our way along one of the most spectacular stretches of the Gipuzkoacoastline, following Mount Ulia and dropping down into San Sebastian amidst spectacularviews.

The inland route is thought to be one of the oldest in Gipuzkoa. It was part of the mesetaroute, a destination accessed by crossing the legendary San Adrián pass, an importantplace of passage until the 16th century. Pilgrims’ hospices were to be found on both sidesof the Bidasoa, and a wooden bridge built in the 13tth century offered a practical way overthe water. The Church of Nuestra Señora del Juncal is the first temple on our route, hometo a replica of the Virgin of the same name, a 12th century Romanesque work which isprobably the oldest in Gipuzkoa.

Leaving Irun, the route wends its way through a lengthy hilly area with frequent gentle climbsand very pleasant countryside. This brings us to the neighbourhood of Gurutze, protectedbeneath the rocks of Arkaleko Arkaitzak, former home of Beloaga castle. This fortressbelonged to the Kingdom of Navarre until 1200, and the remains of its foundations are stillvisible.

The path continues down a steep hill into the Elizalde neighbourhood, centre of the municipalityof Oiartzun. At the entrance to the neighbourhood is the former San Juan pilgrims’ hospital,an architectural gem from the Renaissance period now housing the cultural centre. Next toit is the Parish Church of San Esteban de Lartaun, a Gothic construction from the late16th century, and close by, the large Town Hall square. Making our way down the valleywe will come to Arditurri cycle lane-path built over the tracks of the railway line once connectingthe Arditurri mines with the port. For centuries, the Oiartzun valley was one of the main ironproducing centres in Gipuzkoa. The mineral extracted from its mines and the carbon madein its roaming woods stoked the numerous local iron forges. The production of iron objectswas concentrated in Errenteria, where they were loaded for foreign export. The ruins of manyof these forges are still visible on the river banks. The town of Errenteria was founded underthe name Villanueva de Oyarzun in 1320 as the chief town of the entire Oiartzun valley.However, following severe armed encounters, the town finally separated from the rest of thevalley in 1421. Errenteria was also part of the Way of St. James and served as a stop forpilgrims, who would head for the Hermitage of la Magdalena, located outside the walls ofthe town, in search of shelter.

Pasaia

The coastal route, which originally joined the traditional ports, runs though an area of greatnatural beauty. Countless traces remain of its seafaring, industrial and commercial past, notto mention the numerous outbreaks of war. As in the Middle Ages, rivers and bays still needto be crossed by boat in order to continue the route.

Having taken the boat across the River Bidasoa from Hendaye, the first stretch of St. James’Way in Gipuzkoa starts in Hondarribia. Founded in 1203, this walled town is the second oldestin the province. Outside its walls we will come to the Hermitage of Santa Engrazi, beside whichis the path making its way up to the Hermitage of Santiago or Santiagotxo, standing amongfarmhouses and ancestral homes.

From here, the path gradually makes its way up the hillside to the 16th century Sanctuary ofGuadalupe, where the locals come to pray to the image of the black virgin of the same name,the patron saint of Hondarribia. Not far from here is Guadalupe Fort, an enormous and partiallyburied fortification built in the early 20th century as part of the border defense line. The pathforks shortly afterwards, offering us two options for continuing on our way:

The two paths meet up again towards the end of the crest, forming a single path down intothe town of Lezo, a landmark on the coast road to Santiago. The tradition of Saint Jamescan still be seen in the 17th century basilica dedicated to the Holy Christ, which alsofeatures a scallop shell on the left-hand wall of the portico. Many travellers and pilgrimsturned to this image of St. James (dating from the 12th-13th centuries), which was uniquelybeardless and widely-known for performing miracles. Another outstanding feature is theGothic Parish Church of San Juan, dating from the 14th century. The village still hasimportant remains of its thriving past linked to seafaring activities in the Port of Pasaia, withseveral 16-18th century ancestral homes.

From here on the landscape sharply contrasts as we approach the industrial port of Pasaia.This bay has been the most important port in Gipuzkoa since the Middle Ages. An exponentof this, in the area now occupied by the power plant, was the 16th-17th century AstilleroReal de Bordalaborda dockyard, from which ships set sail to seas the world over .

We continue on our way until coming to the historical centre of Pasai Donibane, a handfulof houses built along the port. Many of them are ancestral homes dating from the 16th-18th

centuries, once belonging to illustrious seafaring families. Examples are the Arizabalo andVillaviciosa houses, close to the house where Victor Hugo stayed in 1843 and whichnow houses the tourist office – the Arkupe house, and the town hall. This typicalseaside neighbourhood is also home to the “Ontziola” centre, dedicated to building andexhibiting traditional boats, and organising excursions. Other interesting constructions arethe Parish Church of San Juan and the Hermitage of Santa Ana, dating from the 17th

and 18th centuries. We mustn’t forget to mention the little 16th century shrine dedicatedto the Pieta at the jetty, where pilgrims would stop and pray. The boat continues to offerthe service allowing pilgrims and visitors to reach the other side of the bay.

On the other side of the estuary, we come to the district of San Pedro with its ancient mainstreet, also dotted with ancestral homes, one of which is the birthplace of the famoussailor Blas de Lezo (17th century). The Parish Church of San Pedro (18th C) can befound nearby. Continuing along the path, we will come to the foot of La Plata lighthouse,proudly standing watch over the entrance to the port. Built in 1855, the lighthouse standslike a castle on the imposing cliffs above the fierce waters of the Bay of Biscay.

This easier route runs along the south face of Mount Jaizkibel and also offers continuousbeautiful views of the Bidasoa region and Pasaia Bay.

Way of St. James - Oarsoaldea

Les chemins, et tout spécialement ceux qui renferment autant d’histoire que celui de Saint-Jacques de Compostelle, nous conduisent non seulement à travers un territoire, mais nousdonnent l’opportunité, avec un peu de curiosité et d’exercice d’imagination, de voyager dansle temps jusqu’à un passé lointain et mystérieux.

Dans Gipuzkoa, nous savons que depuis des temps anciens il existait une importante voied’entrée depuis l’Aquitaine, qui était en même temps l’une des principales routes européennesvers la péninsule et qui depuis Oiasso –l’actuelle Irun- pénétrait dans la meseta. Depuis cepoint près de la Bidassoa, un autre chemin traditionnel, plus difficile à reconnaître, longeait lacôte. Au fil du temps, ces routes évoluèrent et à un moment donné, vinrent à faire partie dedeux itinéraires différents vers Saint-Jacques de Compostelle, la destination si prisée par tantde pèlerins depuis le IXe siècle. L’apparition des chemins et de celui de Saint-Jacquesproprement dit, voies de communication et d’échange commercial entre les cités, se produisiten même temps que la renaissance du commerce au Bas Moyen Âge. À cette époque, unenouvelle classe sociale bourgeoise et corporatiste fit surgir une économie commerciale etmonétaire, face à une structure seigneuriale dominante jusqu’alors basée sur l’autoconsommation.

Grâce à leur retraçage récent, les deux routes peuvent être empruntées sans difficulté. Ellesrelient ainsi une multitude de sites très intéressants, tant du point de vue religieux que culturelou naturel. Chaque itinéraire, clairement signalisé, ne présentera aucun doute pour son suivi,qui se déroule pour la plus grande partie à l’écart des routes ou des voies de circulation. Ilssont également aptes aux VTT, avec quelques variantes recommandées aux endroits les moinsappropriés pour la bicyclette. Mentionnons finalement qu’il existe d’autres chemins dans lazone, comme le bidegorri (voie cyclable) d’Arditurri à Oiartzun, qui nous permettront de fairela liaison entre les deux itinéraires et de choisir le parcours qui nous convient le mieux.

Paths, particularly ones with as much history as the Way of St. James, not only guide usthrough different places but, with a bit of curiosity and imagination, take us on a journey backthrough time to a distant, mysterious past.

In Gipuzkoa we know of the existence since ancient times of an important route coming fromAquitaine, which was part of one of the main European routes leading towards the peninsula,and which from Oiasso –today’s Irun – continued to the meseta. From here, making its wayalongside the River Bidasoa, was another traditional route running along the coast, thoughsomewhat more difficult to distinguish. These ways evolved with the passing of time, at onepoint becoming part of two different roads to Santiago, the much-yearned-for destination ofhordes of pilgrims since the 9th century. In the Late Middle Ages the prevailing manorial structurebased on self-sufficient economy led its way to new ranks formed by the middle classes andtradesmen, and thus a commercial and monetary economy took over thanks to the return oftrade. This gradually strengthened the routes of communication and commercial exchangebetween towns, and in particular the Way of St James.

Both routes have been retraced of recent date and can now be easily followed. Today theylink countless places of important religious, cultural or natural interest. Each itinerary is clearlysignposted and normally stands back from the road. The route is also accessible by mountainbike, with the occasional recommended detour for stretches less suited to pedalling. Lastly,we should mention that other alternatives, such as the Arditurri cycle lane in Oiartzun, link thetwo itineraries, allowing us to take the route of our choice.

trouve l’église de San Esteban de Lartaun, de style gothique, de la fin du XVIe siècle et toutprès, la grande place de la Mairie. En descendant par la vallée, nous traverserons une largevoie cyclable et piétonnière, construite sur le tracé de l’ancien chemin de fer qui reliait lesmines d’Arditurri au port. La vallée d’Oiartzun fut durant des siècles l’un des principaux centresde production de fer de Gipuzkoa. Le minerai extrait de ses mines et le charbon élaboré dansses grandes forêts alimentaient ses nombreuses forges. Les productions d’objets en fer étaientcentralisées à Errenteria, d’où elles étaient embarquées pour être exportées à l’étranger. Lesruines de plusieurs de ces forges sont encore visibles aujourd’hui sur les rives des fleuves.La cité d’Errenteria fut fondée sous le nom de Villanueva de Oyarzun en 1320, comme chef-lieu de toute la vallée d’Oiartzun. Toutefois, après de durs affrontements armés, elle finit parse séparer de la vallée en 1421. Errenteria fit aussi partie de la route jacobéenne, puisqu’elleaccueillit de pèlerins, qui se rendaient à la recherche d’un abri à l’ermitage de la Magdalena,situé hors de ses murs.

Suivant le chemin tracé, une fois franchi le pont sur la rivière Oiartzun, nous traversons lequartier d’Iturriotz par sa rue principale, où on observe de remarquables édifices des XVeaux XVIIIe siècles. Mentionnons tout spécialement la magnifique maison fortifiée Iturriotz,du XVe siècle, l’une des plus belles en son genre de tout Gipuzkoa.

Le chemin se poursuit à travers un paysage rural en longeant le Parc Naturel d’Aiako Harria,une grande surface boisée qui, durant des siècles, fournit le bois pour la construction degalions et de grandes embarcations dans les chantiers navals de la région et qui abrite aussid’importants vestiges préhistoriques du paléolithique. Bientôt, le chemin aborde une sectionen pente douce et prolongée. Si le temps est clair, nous pourrons voir au loin les montagnesd’Aitzgorri, qui abritent le passage autrefois redouté de San Adrian et qui marque la ligne dedivision des eaux et l’entrée dans la meseta. Nous sommes à Santiagomendi -mont de Saint-Jacques en basque- un des sites majeurs du chemin jacobéen à son passage par Gipuzkoa.On pense que son ermitage, situé sur la cime, fut construit à l’origine par des pèlerins et qu’ony vénérait une statue de Saint-Jacques pèlerin du XIIIe siècle. La raison pour laquelle cemagnifique mirador est l’un des sites de plus forte tradition jacobéenne de Gipuzkoa se trouvesous le sol que nous avons foulé: les roches de ce mont sont riches en empreintes fossilesde coquilles Saint-Jacques, ce qui depuis la nuit des temps a été interprété comme unepreuve du passage par ces contrées de l’Apôtre Saint-Jacques, donnant à ce site une valeursacrée et attirant d’innombrables pèlerins. L’entourage même de l’ermitage, aujourd’hui unhavre de paix, a été habité depuis l’Âge de Fer. Au pied du mont se trouve la localité d’Astigarraga,point final de cette première étape.

On suppose que la route de l’intérieur est l’une des plus anciennes de Gipuzkoa. Elle faisaitpartie du chemin de la meseta, destination à laquelle on accédait après avoir franchi lelégendaire passage de San Adrián, voie de premier ordre jusqu’au XVIe siècle. De part etd’autre de la Bidassoa, il existait des hospices de pèlerins et, à partir du XIIIe siècle, un ponten bois permettait de franchir ses eaux en toute tranquillité. L’église de Nuestra Señora delJuncal est le premier édifice religieux qui nous accueille, avec une réplique de la Vierge duJuncal, œuvre romane du XIIe siècle et probablement la plus ancienne de Gipuzkoa.

Hors d’Irun, le chemin serpente à travers un territoire de collines continues avec quelquesraidillons, fréquents mais doux, à travers un paysage rural très agréable. Nous atteignonsainsi le quartier de Gurutze, abrité par les monts d’Arkaleko Arkaitzak, où trônait jadis le

The coastal route

Chemin de l'intérieur

château de Beloaga. Cette forteresse appartint au royaume de Navarre jusqu’en l’an 1200et des vestiges de ses fondations subsistent encore aujourd’hui.

Le chemin continue jusqu’à Elizalde, le principal quartier d’Oiartzun, qu’on atteint après unedescente très à pic. À l’entrée s’élève l’ancien hôpital de pèlerins de San Juan, unauthentique bijou architectural de la Renaissance et actuel centre culturel. À ses côtés se

Chemin de Saint-Jacques - Oarsoaldea

À proximité de la fin de la crête, les deux chemins convergent et le chemin principaldescend ainsi à Lezo, étape de la branche littorale du Chemin de Saint-Jacques. Dansla localité, la tradition jacobéenne de la basilique, consacrée au Saint Christ et duXVIIe siècle, est mise en évidence par une coquille St-Jacques située sur le mur àgauche du portique. Sa statue (XIIe-XIIIe siècles), célèbre parce que ne portant pasde barbe, était vénérée par grand nombre de voyageurs et de pèlerins à cause de saréputation miraculeuse. On remarque aussi l’église gothique de San Juan, du XIVe siècle.La localité conserve d’importants vestiges de son passé florissant, rattaché aux activitésmaritimes du port de Pasaia, et diverses maisons nobles des XVIe aux XVIIIe siècles.

À partir de ce moment, l’atmosphère industrielle et portuaire de l’intérieur de la baie estdésormais très marquée. Le grand port a été au long de son histoire le plus important deGipuzkoa. Les Chantiers Navals Royaux de Bordalaborda, d’où tant de navires partaientvers toutes les mers et qui se trouvaient à l’endroit actuel de la centrale thermique, ensont la preuve.

Nous poursuivons pour arriver au centre historique de Pasai Donibane, formé d’unesuccession de maisons construites le long de la rive. Parmi elles, beaucoup de bâtissesnobles des XVIe aux XVIIIe siècles, appartenant à d’illustres familles rattachées aux activitésmaritimes, comme le palais Arizabalo, celui de Villaviciosa, près de la maison quihébergea Victor Hugo en 1843, aujourd’hui office de tourisme, la maison Arkupe,l’Hôtel de Ville, etc. Dans ce quartier typiquement marin se trouve le centre “Ontziola”,consacré à la construction, exposition et navigation d’embarcations traditionnelles. Onremarque aussi l’église de San Juan ou l’ermitage de Santa Ana, œuvres des XVIIeet XVIIIe siècles. N’oublions surtout pas le calvaire de la Piété, du XVIe siècle, situéprès de l’embarcadère, où les pèlerins s’arrêtaient pour prier. Ici, le service de barquecontinue de permettre le passage des pèlerins et des visiteurs de l’autre côté de la baie.

Après la traversée de la ria en barque, nous arrivons au quartier de San Pedro. Sonancienne rue principale est elle aussi jalonnée de bâtisses nobles, parmi lesquelles ondistingue la maison natale du célèbre navigateur Blas de Lezo (XVIIe). L’actuelle égliseparoissiale de San Pedro (XVIIIe) n’est pas très loin d’ici. En continuant notre chemin,nous arrivons au pied du phare de La Plata, fantastique vigie sur l’entrée du port. Construiten 1855, à l’image d’un château, il domine les imposantes falaises qui surplombent lafureur de la mer Cantabrique. Nous abordons ici l’une des sections les plus spectaculairesde la côte de Gipuzkoa avec la traversée du mont Ulia, puis nous descendrons en nousrégalant de vues imprenables sur San Sebastián.

Deba

DonostiaSan Sebastián

Hernani

Tolosa

Zerain

Bidania

VITORIA-GASTEIZ

BILBAO

Gernika-Lumo Getaria

ZumaiaMarkina-Xemein

Zarautz

Orio Irun

Hondarribia

HendaiaHendaye

www.oarsoaldea-turismo.net

Running along the crest of Mount Jaizkibel, this is the most adventurous and strenuousoption. However, it also affords the best views of the coast and inland Gipuzkoa. Thepath, dotted with 19th century defensive towers and megalithic monuments, comesto its highest point of 543 m at the summit.

A. The path running along the side of Mount Jaizkibel

B. The path running along the top of Mount Jaizkibel

C’est l’option la plus exigeante, le long de la cime ou crête du Jaizkibel, mais c’estaussi celle qui offre les meilleures vues, aussi bien sur la côte que sur l’intérieur deGipuzkoa. Le sentier, jalonné de nombreuses tours défensives du XIXe siècle et demonuments mégalithiques, atteint au sommet du mont les 543 mètres d’altitude.

B. Route de la cime du Jaizkibel

C’est l’itinéraire le plus confortable et le plus aisé, qui suit le versant du mont Jaizkibelà mi-hauteur, en nous offrant tout du long une belle perspective sur la contrée de laBidassoa et de la Baie de Pasaia.

A. Route à mi-versant du Jaizkibel

L’itinéraire côtier, qui accompagnait à l’origine les traditionnels routes de cabotage, se dérouledans un environnement d’une grande richesse, palpable à la fois dans le paysage et dansla nature, et renferme d’innombrables témoignages d’un passé maritime, industriel etcommercial, sans oublier de nombreux épisodes de guerre. C’est un chemin discontinupuisque pour le réaliser, nous devrons utiliser, comme au Moyen Âge, le service d’embarcationspour traverser les rias ou les baies.

Après avoir traversé en bateau la ria de la Bidassoa depuis Hendaye, la première sectiondu Chemin de Saint-Jacques dans Gipuzkoa démarre à Fontarabie. La cité fortifiée, fondéeen 1203, est la deuxième cité la plus ancienne de Gipuzkoa. L’ermitage de Santa Engrazi,situé extra-muros, indique le chemin d’ascension à l’ermitage de Santiago ou Santiagotxo,qui s’élève au milieu de fermes basques typiques et de belles demeures.

Un paysage rural nous accompagne dans notre ascension au Sanctuaire de Guadalupe,du XVIe siècle, où est vénérée la vierge noire, patronne de Fontarabie. À proximité se trouvele fort de Guadalupe, une énorme fortification en partie sous-terraine, construite au débutdu XXe siècle comme élément de la ligne défensive de la frontière. Bientôt, le chemin bifurqueet nous offre deux options pour avancer vers notre destination:

Chemin du littoral

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AstigarragaErrenteria

Victor Hugo EtxeaDonibane, 63 – 20110 Pasai DonibaneTel.: 943 341 556 – Fax: 943 341 [email protected]

Pasaia TouristOfficeOffice de TourismePasaia

Udal LiburutegiaMadalen, 27 – 20100 ErrenteriaTel.: 943 449 638 – Fax: 943 449 [email protected]

Errenteria TouristOfficeOffice de TourismeErrenteria

The inland route

Manuel Lekuona LiburutegiaDonibane,11 behea – 20180 OiartzunTel.: 943 494 521 – Fax: 943 494 [email protected]

OarsoaldeaTourist OfficeOffice de Tourismed’Oarsoaldea

Page 2: Jaizkibel. Oarsoaldea Ulia. Phare La Plata LightHouse Jaizkibel. … · 2016-02-08 · Jaizkibel. Hendaia Way of St. James Chemin de Saint-Jacques Following the route as indicated,

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San SebastiánHondarribiaPasaia

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Chemin du littoralInland route

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