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MANUALE D’INSTALLAZIONEDEL CABLAGGIO UNIVERSALE

SPECIFICO PER CABINATI CAMPERCON CENTRALINA CELU-CAN1

APPLICABILITÀ CABLAGGIO :

FIAT DUCATO 250 2006 - 2011 FIAT DUCATO 250 2011 ► IVECO DAILY 2006 ► MERCEDES SPRINTER 2006 ► CITROËN JUMPER 2006 ► PEUGEOT BOXER 2006 ►

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INDICE:

AVVERTENZE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4GARANZIA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

INSTALLAZIONE SU FIAT DUCATO 2006 E IVECO DAILY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6INSTALLAZIONE SU FIAT DUCATO 2011 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13INSTALLAZIONE SU MERCEDES SPRINTER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

INSTALLATORENOTE SUL FUNZIONAMENTO DELLA CENTRALINA CELU-CAN1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261 . CHECK-UP DEL PORTABICI/RIMORCHIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 2 . IMPOSTAZIONE MANUALE DELLA VETTURA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 3 . SEGNALAZIONE ACUSTICA DOVUTA AL MALFUNZIONAMENTO DELLE LUCI DI DIREZIONE . . . . . . . . . . . . . . . . 274 . DISATTIVAZIONE DEL BUZZER DELLA CENTRALINA CELU-CAN1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27

UTENTENOTE SUL FUNZIONAMENTO DELLA CENTRALINA CELU-CAN1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 . CHECK-UP DEL PORTABICI/RIMORCHIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 2 . SEGNALAZIONE ACUSTICHE RELATIVE AL MALFUNZIONAMENTO DELLE LUCI DI DIREZIONE . . . . . . . . . . . . . 283 . DISATTIVAZIONE DEL BUZZER DELLA CENTRALINA CELU-CAN1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

COLLEGAMENTO DELLA PRESA 13 POLI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

SCHEMA DEL CABLAGGIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

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EN

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AVVERTENZE IMPORTANTI:• NONAPRIRELACENTRALINAENONMANOMETTEREILCABLAGGIO,PENALADECADENZADELLAGARANZIA.• LACENTRALINAELAPRESA13POLINONDEVONOESSERELAVATECONGETTID’ACQUAINPRESSIONE(LANCEO

IDROPULITRICI).• LASCONNESSIONEDELPOLONEGATIVODELLABATTERIAPUO’CAUSARELAPERDITADEIDATIDELLECENTRALINE

ELETTRONICHEPRESENTINELVEICOLO.VERIFICARETALEPOSSIBILITA’SULMANUALED’USOEMANUTENZIONEDELLAVETTURA.

• NONUSARESINGOLELUCISPIAOMULTIMETRIPERVERIFICARELACORRETTAINSTALLAZIONE.INTALCASOSIAVREBBEUNCOMPORTAMENTOANOMALO,ANCHESEILMONTAGGIOÈCORRETTO.

• LAVERIFICADELLACORRETTAINSTALLAZIONEDEVEESSEREESEGUITACONUNRIMORCHIOOPPURECONUNSIMULATOREOPPORTUNO,CHEINCLUDAICARICHIDIPOTENZAALMENOSULLELINEERELATIVEALLELUCIDIDIREZIONEERETRONEBBIA.

• ILGRADODIPROTEZIONEÈGARANTITOSOLOSELACENTRALINAVIENEFISSATAALTELAIOCONILCONNETTOREVERSO IL BASSO E CON LA CUFFIA DI PROTEZIONE CORRETTAMENTE INSERITA NEL BOCCHETTONE DELLACENTRALINASTESSA.

• TUTTELEPARTIDELKIT (CENTRALINACELU-CAN1,CABLAGGIO,PRESA13POLI,VITI,DADI),ALTERMINEDELLOROCICLOVITA,DEVONOESSERESMALTITESEPARATAMENTE,INFUNZIONEDELLATIPOLOGIADELMATERIALEENONDEVONOESSEREDISPERSENELL’AMBIENTE.

• COLLEGARE DIRETTAMENTE A POSITIVO DI BATTERIA IL CAVO ARANCIONE/BIANCO CON QUALSIASI TIPO DICARRELLOALTRIMENTILELUCIDELTRAINONONFUNZIONANO.

• NESSUNALINEADELCABLAGGIOVACONNESSAAPOSITIVOSOTTOCHIAVE.

AVVERTENZE GENERALI:• Leggereattentamentelepresentiistruzionidimontaggio.• Ilavorisottodescrittipossonoessereeseguitisolamentedapersonalespecializzato.• Conservareconcuraquestoopuscoloperogniulterioreconsultazione.• Glielementidell’imballaggionondevonoesserelasciatiallaportatadeibambini,inquantopotenzialifontidipericolo.• Nonpermetterechel’apparecchiosiausatodabambiniodapersonalenonistruitoall’uso.• Questoapparecchiodovràesseredestinatosoloall’usoperilqualeèstatoespressamenteconcepito,ognialtrousoèda

considerarsiimproprioequindipericoloso.• Ognipartedelprodottononècommestibile.

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AVVERTENZE PER L’INSTALLAZIONE:• Dopoavertoltol’imballoassicurarsidell’integritàdell’apparecchioedelcablaggio.• Èresponsabilitàdell’installatoregarantirel’integritàel’idoneitàdell’installazionestessa,inparticolarel’usodistrumentied

accessoriadeguatiperilcablaggio,nonchélacorrettaesecuzionedellostessosecondoleistruzionisottoriportateelenormevigenti.

• Primadiiniziarequalsiasiattivitàdiinstallazioneassicurarsicheilcablaggioinoggettosiaadattoperilveicolosulqualesiintendeinstallare.

• Eventualecavoineccessononvatagliatomaavvolto.• Noneffettuarecollegamentidifferentidaquantospecificatosulpresentemanualeperevitarepossibilidanniall’impianto

elettricodelveicolo.• Icavidevonoesserefissatiinmodotalechenoncisianointerferenzeconlacarrozzeria,chenonsiverifichinocurvature

eccessive,chenonsianobloccatiechenonsianoinprossimitàdell’impiantodeigasdiscaricooaltrielementiriscaldanti.

AVVERTENZE PER L’UTILIZZO:• Primadiutilizzareuncaricabatteriaoboosterdiavviamentoscollegareilconnettoredellacentralina.• Nelcasodisaldaturaelettricascollegareilconnettoredellacentralina.• Nelcasodigrossevariazionidi temperatura(esempioverniciaturaaforno)smontare lacentralinase latemperaturadi

eserciziodovessesuperaregli85°C.• Siconsigliadinonlasciarepermoltotempoacceselelampadedelportabici/rimorchioamotorespentopoichépotrebbero

scaricareprematuramentelabatteriadelveicolo,consideratoilloroelevatoassorbimento.• PERINSTALLAREFARERIFERIMENTOALLOSCHEMADELCABLAGGIOINFONDOALMANUALE.

GARANZIALaMENBER’SgarantisceilprodottoperventiquattromesidalmomentodellavenditacontrodifettidicostruzioneecomunquenelrispettodelleLeggivigentiaterminidiresponsabilitàcivile.Sonoesclusedallagaranzialepartiasportabili,idanniprovocatidaincuriaedinstallazioneerrataodusoimproprioononconformealleavvertenzeriportatesulmanualed’uso.Èesclusaaltresìlaresponsabilitàpermalfunzionamentoaddebitabileafenomeniestranei.Lagaranziadecadequaloral’apparecchiosia stato manomesso. La MENBER’S si farà carico della riparazione dei prodotti riconosciuti difettosi di fabbricazioneconlarelativamanod’operanecessariaoconl’eventualesostituzioneasuadiscrezione. Incasodicontroversiarelativaall’apparecchiaturae/ointerpretazionedellecondizionidigaranziaècompetenteilForodiVerona.

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RE INSTALLAZIONE SU FIAT DUCATO 2006 E IVECO DAILY

 

 ∅  25  mm  

 

∅  25  mm  

FIAT DUCATO 2006 IVECO DAILY

Eseguireunforoø25mmsullaparetedelvanobatteria

Eseguireunforoø25mmincorrispondenzadelgradinolatoconducente,unavoltarimosseleplastiche

LalineaCANsitrovasottoasinistradellosterzo,dietroallascatolafusibili.Collocarelacentralinasottoalcruscotto

LalineaCANsitrovasottoasinistradelvolante,dietroallascatolafusibili

Lacentralinavaripostanelvanobatteria

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PROCEDURA DI INSTALLAZIONEPer installare il kit elettrico seguire la procedura sotto riportata e fare riferimento allo SCHEMA DEL CABLAGGIO in fondo al manuale .

1

FIAT DUCATO 2006:Accederealvanobatteriainternoall’abitacolo.Dall’internodelveicolo,eseguireun forodidiametroø25mmsullaparete del vano batteria nella zona più indicata (possibilmentesulla superficie che dista maggiormente dalla batteria) ed eliminaresuccessivamente eventuali “bave” di foratura e proteggere il foropraticatoconantiruggine.

IVECO DAILY:Rimuovereleplasticheincorrispondenzadelgradinolatoconducente(zonasottostanteallalevadelfrenodistazionamento A )edeseguireunforodidiametroø25mmsullaparetemetallica.Eliminaresuccessivamenteeventuali“bave”diforaturaeproteggereilforopraticatoconantiruggine.

2•Dall’internodelveicolo,inserirenelforopraticatoalpuntoprecedenteilramocentrale 14 (protettodatubocorrugato),

facendopassarel’estremitàchepresentagliottocaviliberi.•Procedendoinquestomodo,farscorrereattraversoilforoilramocentrale 14 protettodaltubocorrugatofinoall’altezza

delpassacavo 15 (inquestafasesiconsigliadinonposizionareinmododefinitivoilpassacavostesso)

 

∅  25  mm  

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FIAT DUCATO 2006:•Togliereleplastichepostesottoasinistradellacolonnadellosterzofinoadaccedere

allascatolafusibili(Rif.A-FiguraA).•Collegareilconnettore20poli 2 delcablaggioallacentralina 1 inserendolosino

al completo bloccaggio. Inserire successivamente la cuffia nera in gomma 4 nell’appositasedepresentenellacentralina(FiguraB).

•Conl’ausiliodelnastrobiadesivofornitoindotazioneconilkit,fissarelacentralinaall’internodel vanobatteria nell’intercapedine tra labatteria e laparetedel vanostesso.

•Connettereilterminaleadocchiello 8 alpolonegativodellabatteria.

IVECO DAILY:•Togliereleplastichepostesottoasinistradellacolonnadellosterzodelveicolofino

adaccedereallascatolafusibili.•Stendereilramocentrale 14 (dall’estremitàdelconnettore 2 )dalforopraticatoal

punto1alvanofusibilipassandosottoalrivestimentointernodell’abitacolo(lungoquestotrattoèconsigliabiletogliereiltubocorrugatoalfinedifacilitarneilpassaggiosottoalleplastichesuddette).

•Collegareilconnettore20poli 2 delcablaggioallacentralina 1 inserendolosinoal completo bloccaggio. Inserire successivamente la cuffia nera in gomma 4 nell’appositasedepresentenellacentralina.

•Conl’ausiliodelnastrobiadesivofornitoindotazioneconilkit,fissarelacentralinasullaparetedelvanoincuialloggialascatolafusibilinelpostopiùidoneo.

 

 

A

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Figura A

Figura B

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FIAT DUCATO 2006:Sulretrodellascatolafusibili(rif.A),individuareifiliROSA/NEROeROSA/BIANCO(checostituisconolalineaCANdelveicolo)presentinelfasciodicavicheportaallaparteverde(rif.C)delconnettoreazzurroconlevadibloccaggiorossaa36vie(rif.B).Al fine di facilitare l’ individuazione dei due cavi sopraccitati, il filo ROSA/NEROoccupalaposizionenumero6edilcavoROSA/BIANCOlaposizionenumero5delconnettoreazzurrosuddetto.

IVECO DAILY:Sulretrodellascatolafusibili(rif.A),individuareifiliVIOLA(oROSA/NEROeROSA/BIANCO)checostituisconolalineaCANdelveicolopresentinelfasciodicavicheportaallaparteverde(rif.C)delconnettoreazzurroconlevadibloccaggiorossaa36vie(rif.B).Alfinedifacilitarel’individuazionedeiduecavisopraccitati,iduefiliVIOLAoccupanoleposizioni5e6delconnettoreazzurrosuddetto.

5

FIAT DUCATO 2006:Stendere il cavo bipolare nero 12 dal vano batteria alla zonaindividuata nel punto precedente passando sotto al rivestimentointernodell’abitacolo.Perusciredalvanobatteriaeandareversoalbattitaccoèconsigliabileseguire ilpercorsodelcavo rossodipotenzaprovenientedalpolopositivodellabatteriapassandosottolaplasticadirivestimentodelvanobatteria(rif.D).

 

 

A

B

C

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D

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IVECO DAILY:• Al fine di prelevare l’alimentazione, portare il cavo ARANCIONE/

BIANCO 6a (positivocentralina)ed iduecavidicolorBIANCO 7 (massacentralina)inprossimitàdellabatteriapostanelvanomotoredelveicolopassandoattraversoilforoperpassaggiocavi(rif.F)postodietroallascatolafusibili(rif.G).

•Collegareilterminaleadocchiello 8 alpuntodimassa.NON CONNETTERE AL POLO POSITIVO DELLA BATTERIA IL TERMINALE AD OCCHIELLO 3 .

6

FIAT DUCATO 2006:Utilizzandoimorsettirapidiruba-corrente 21 fornitiindotazioneconilkit,collegarel’animadicolorBIANCOdelcavobipolarenero 12 alfiloROSA/NEROindividuatoalpunto4el’animadicolorVERDEalfiloROSA/BIANCO.Avvolgeresusestessoeventualecavobipolare 12 ineccessoecollocarlonellospazioretrostanteleplasticherimossealpunto3,vicinoallascatolafusibilidelveicolo.

IVECO DAILY:Utilizzandoimorsettirapidiruba-corrente 21 fornitiindotazioneconilkit,collegarel’animadicolorBIANCOdelcavobipolarenero 12 alfiloVIOLA(oROSA/NERO)cheoccupalaposizionenumero6delconnettoreindividuatoalpunto4el’animadicolorVERDEalfiloVIOLA(oROSA/BIANCO)cheoccupalaposizionenumero5dellostessoconnettore.Avvolgeresusestessoeventualecavobipolare 12 ineccessoecollocarlonellospazioretrostanteleplasticherimossealpunto3,vicinoallascatolafusibilidelveicolo.

7 Dopoaveradeguatamente isolatoeavvolto il cavo rosa 11 ed il cavogiallo/nero 13 (lecui funzioni sarannoillustratenellepaginesuccessive),collocarlinelvanobatterianelpostopiùindicato.

8 Scollegare(nelcasorisulticonnesso)ilconnettorealinguetta 10 delfiloARANCIONE/BIANCO.

9 Inserireilterminale 9 delfiloARANCIONE/BIANCOnelcorrispondentefusibile 5 .Successivamente,collegareilterminaleadocchiello 3 DIRETTAMENTEALPOLOPOSITIVODELLABATTERIADELVEICOLO(+30).

  F

G

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RE 10

Stendere esternamente il ramo centrale 14 verso il retro del veicolo finoa farlopassareper il forodialloggiamentodellapresaa13poli facendoaderire il tubocorrugatoallasuperficiedellasottoscocca(vederefiguraalato)conl’ausiliodi“fascette”(oaltresoluzioni)nonindotazioneconilkit.N.B:EVITARECHEILCAVO 14 SIATESO.POSIZIONARLOINMODODAFORMAREUNACURVAAD“U”VERSOILBASSOINPROSSIMITÁDELLAPRESAA13POLIASCOPODISIFONEPERL’ACQUA.

11

• Passaregliottocaviliberiuscentidaltubocorrugatoattraversolaguarnizionediprotezione 17 ecollegarliallacontattieraserrafilo 18 seguendolatabellarelativaalCOLLEGAMENTO DELLA PRESA 13 POLIriportatainfondoalmanuale;

• Fissarelacontattieraserrafiloall’internodelcorpopresa 19 ;• Conleviti 20 ,idadielerondelle 16 indotazione,posizionareiltuttosulforodialloggiamentodellapresa13poli,facendo

attenzionedicollocarelaguarnizionediprotezione 17 incorrispondenzadeltubocorrugato.

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12 Dopoaverfissatodefinitivamenteiltubocorrugatosullasuperficiedellasottoscocca,avvolgeresusestessoeventualetubocorrugatoineccessoeposizionareilpassacavodiprotezioneincorrispondenzadelforoeffettuatoalpunto1.

13Ricollegareilconnettorealinguetta.Atalpunto,laCELU-CAN1emetteràdeigruppidi“beep”dalcicalinopresentesullacentralina,SE E SOLO SE ILRIMORCHIO/PORTABICI È SGANCIATO .

 

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Verificare lacorretta installazioneUTILIZZANDOUNREALERIMORCHIO/PORTABICIOPPUREUNSIMULATOREOPPORTUNOCHEINCLUDAICARICHIDIPOTENZAALMENOSULLELINEERELATIVEALLELUCIDIDIREZIONE.Attivareognisingolafunzione(lucidiposizione,direzione,stop,retronebbiaeretromarcia)siaconcarrello/portabici(o simulatore) connesso che staccato; verificare inoltre ogni singola funzione nei casi di quadro spento, quadroaccesoemotoreacceso.ATTENZIONE: NON USARE LUCI SPIA O MULTIMETRI IN QUESTA FASE .Selaverificanondovesseandareabuonfine,siconsigliadiverificaretuttiicollegamentiINPARTICOLARMODOL’INDIVIDUAZIONEDELLALINEACANDELVEICOLOILLUSTRATAALPUNTO 4.

15Fissare il cablaggio e gli elementi liberi mediante fascette o nastro isolante adatto (non forniti con il kit), quindirisistemareirivestimentiinternisollevatiotoltiinprecedenza.

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INSTALLAZIONE SU FIAT DUCATO 2011

∅∅∅∅ 25 mm

Eseguireunforoø25mmsullaparetedelvanobatteria

LacentralinaCELU-CAN1varipostanelvanobatteria

LalineaCANeicavidiletturadirettadelloSTOPsitrovanosottoasinistradelvolante,inprossimitàdellascatolafusibili

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Per installare il kit elettrico seguire la procedura sotto riportata e fare riferimento allo SCHEMA DEL CABLAGGIO in fondo al manuale .

1

Accederealvanobatteriainternoall’abitacolo.Dall’interno del veicolo, eseguire un foro di diametro Ø 25 mmsullaparetedelvanobatterianellazonapiùindicata(possibilmentesullasuperficiechedistamaggiormentedallabatteria)edeliminaresuccessivamente eventuali “bave” di foratura e proteggere il foropraticatoconantiruggine.

2

•Dall’internodelveicolo,inserirenelforopraticatoalpuntoprecedenteilramocentraledelcablaggio(protettodatubocorrugato)facendopassarel’estremitàchepresentagliottocaviconterminaliliberi.

•Procedendo inquestomodo farscorrereattraverso il foro il ramocentraledelcablaggio protettodal tubocorrugato fino all’altezza del passacavo (in questa fase si consiglia di non posizionare in modo definitivo ilpassacavostesso).

3

•Togliereleplastichepostesottoasinistradellacolonnadellosterzofinoadaccedereallascatolafusibili(FiguraA).

•Collegareilconnettore20polidelcablaggioallacen-tralinainserendolosinoalcompletobloccaggio.Inseriresuccessivamentelacuffianeraingommanell’appositasedepresentenellacentralina(FiguraB).

•Conl’ausiliodelnastrobiadesivofornitoindotazioneconilkit,fissarelacentralinaall’internodelvanobatterianell’intercapedinetralabatteriaelaparetedelvanostesso.

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∅∅∅∅ 25 mm

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FiguraA FiguraB

•Connettereilterminaleadocchielloalpolonegativodellabatteria.

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•RimuoveredallasedeilconnettoreOBD(dicoloregiallo con copri connettore nero) presente sotto lascatolafusibili(rif.A–FiguraC).• Individuare i filiMARRONE/NERO (rif.B–FiguraD) e ARANCIONE/BIANCO (rif. C – Figura D), checostituiscono la lineaCANdelveicolo,presentinelconnettoreOBD.Alfinedifacilitarel’individuazionedeiduecavisud-detti,ilcavoMARRONE/NEROoccupalaposizione1edilcavoARANCIONE/BIANCOlaposizione9delconnettoreOBD.

5

Stendereilcavobipolareneroeilcavorossodelcablaggio,dalvanobatteriaallazonaindividuatanelpuntoprecedentepassandosottoalrivestimentointernodell’abitacolo.Perusciredalvanobatteriaeandareversoilbattitaccoèconsigliabileseguireilpercorsodelcavorossodipotenzaprovenientedalpolopositivodellabatteriapassandosottolaplasticadirivestimentodelvanobatteria(vedilineatratteggiatanellafiguraafianco).Perquestaoperazionesiconsiglial’usodiunsondino,comeaiutoperilpassaggiodeicavi.

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Utilizzandoimorsettirapidiruba-correntefornitiindotazioneconilkit,collegarel’animadicolorBIANCOdelcavobipolareneroalfiloMARRONE/NEROindividuatoalpunto 4el’animadicolorVERDEalfiloARANCIONE/BIANCO.Avvolgeresusestessoeventualecavobipolare ineccessoecollocarlonellospazio retrostante leplasticherimossealpunto3,vicinoallascatolafusibilidelveicolo.

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1212

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FiguraC FiguraD

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• Rimuovere dalla sede il connettore verde con leva di bloccaggio blupresentesullascatolafusibiliinbassoasinistra(soprailconnettoreOBD).•IndividuareifiliVERDE/NERO(rif.D–FiguraE)eVERDE(rif.E–FiguraE),cherappresentanolalineadiletturadirettadelloSTOPdelveicolo.Alfinedifacilitarel’individuazionedeiduecavisuddetti,ilcavoVERDE/NEROoccupalaposizione2(STOPSX)edilcavoVERDElaposizione32(STOPDX)delsuddettoconnettore.

8Utilizzandoimorsettirapidiruba-correnteforniti indotazioneconilkit,collegareilcavodicolorROSSOdelcablaggioalcavoVERDE/NERO(oinalternativaalcavoVERDE)individuatoalpunto 7.Avvolgeresusestessoeventualecavoineccessoecollocarlonellospazioretrostanteleplasticherimossealpunto 3,vicinoallascatolafusibilidelveicolo.

9

Stendereesternamenteilramocentraleversoilretrodelveicolofinoafarlopassareperilforodialloggiamentodellapresaa13polifacendoaderireiltubocorrugatoallasuperficiedellasottoscocca(vederefiguraalato)conl’ausiliodi“fascet-te”(oaltresoluzioni)nonindotazioneconilkit.N.B:EVITARECHEILCAVOSIATESO.POSIZIONARLOINMODODAFORMAREUNACURVAAD“U”VERSOILBAS-SOINPROSSIMITÁDELLAPRESAA13POLIASCOPODISIFONEPERL’ACQUA.

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FiguraE

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PassaregliottocaviliberiuscentidaltubocorrugatoattraversolaguarnizionediprotezioneecollegarliallacontattieraserrafiloseguendolatabellarelativaalCOLLEGAMENTO DELLA PRESA 13 POLIriportatainfondoalmanuale;Fissarelacontattieraserrafiloall’internodelcorpopresa;Conleviti,idadielerondelleindotazione,posizionareiltuttosulforodialloggiamentodellapresa13poli,facendoattenzionedicollocarelaguarnizionediprotezioneincorrispondenzadeltubocorrugato.

11

Fissatodefinitivamenteiltubocorrugatosullasuperficiedellasottoscocca,avvolgeresusestessoeventualetubocorrugatoineccessoeposizionareilpassacavodiprotezioneincorrispondenzadelforoeffettuatoalpunto1.

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•Scollegare(nelcasorisulticonnesso)ilconnettorealinguettadelfiloARANCIONE/BIANCO.•InserireilterminaledelfiloARANCIONE/BIANCOnelcorrispondentefusibile.•Successivamente,collegareilterminaleadocchielloDIRETTAMENTEALPOLOPOSITIVODELLABATTERIADELVEICOLO(+30).

13Aprirelaportieradallatoguidaeaccendereilquadro(persvolgeretaleproceduraèutileavereconnessoilrimorchio/portabiciounsimulatoreperavereunasegnalazionevisivaoltreaquellaacustica).

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TenereacontattoconlamassadelveicoloilfilodiprogrammazioneGIALLO/NEROemantenerlocosì,seguendoquantoindicatoalpuntosuccessivo.

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RicollegareilconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCOMENTRESITIENEAMASSAilfiloGIALLO/NERO;toglierequindidamassailfiloGIALLO/NEROentrounintervallomassimodi25secondi.

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Seleoperazionidescrittealpassoprecedentevengonosvolteinmodocorretto,lacentralinaCELU-CAN1avvialaproceduradiautoriconoscimentodelveicolo:durantequestafaseilcicalinoemetteunasequenzaditre“beep”ripetutaogni2secondicirca(lostessofalalucediposizionedestradelportabici/rimorchio,seconnesso).Aquestopuntobastaattenderechelacentralinariconoscailmodellodelveicolosenzatoglierealimentazioneomodificareicollegamentifinquieseguiti(tempomassimo5minuti).Seinvecesihaunasegnalazioneacusticadifferente(suonomoltoveloceolentoogni1,5secondicirca)alloral’attivazionedell’AUTORICONOSCIMENTOnonhaavutoluogo:provarearipeterei2passiprecedenti.

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Sealterminedellaproceduradiautoriconoscimento:caso A)ilcicalinoemettedei“beep”lentielalucediposizionedestradelcarrello(odelsimulatoredicarrello)lampeggialentamente(insincroniaconil“beep”delcicalino)alloraILVEICOLOÈSTATORICONOSCIUTOCOR-RETTAMENTEdallacentralinaCELU-CAN1.ScollegaredunqueilconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCOespegnereilquadro.Aquadrospentoeacomandispentidarenuovamentealimentazioneallacentra-linacollegandoilconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCO:ilsistemaripeteràilcodicedelveicolo(212)conungruppodi“beep”emessidalcicalinoSE E SOLO SE IL CARRELLO È SGANCIATO.Ognigruppodi“beep”corrispondeadunacifradelcodicestesso.caso B)ilcicalinoemettedeibeepmoltovelocielalucediposizionedestradelcarrello(odelsimulatoredicarrel-lo)lampeggiavelocementealloraILVEICOLONONÈSTATORICONOSCIUTO.Inquestocasosiconsigliadi:1.verificareilfilodiprogrammazioneGIALLO/NERO;2.verificareilcollegamentodelcavoBIANCOedelcavoVERDE(delconduttorebipolareNERO)aiduefilidellalineaCANdelveicolo(vedipunto 4).Seilproblemadovessepersistereeseguirelaproceduradiconfigurazionemanualesuccessivamentedescritta.

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INS

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VerificarelacorrettainstallazioneUTILIZZANDOUNREALERIMORCHIO/PORTABICIOPPUREUNSIMULATOREOPPORTUNOCHEINCLUDAICARICHIDIPOTENZAALMENOSULLELINEERELATIVEALLELUCIDIDIREZIONE.Attivare ogni singola funzione (luci di posizione, direzione, stop, retronebbia e retromarcia) sia con carrello/portabici(osimulatore)connessochestaccato;verificareinoltreognisingolafunzioneneicasidiquadrospento,quadroaccesoemotoreacceso.ATTENZIONE: NON USARE LUCI SPIA O MULTIMETRI IN QUESTA FASE .Selaverificanondovesseandareabuonfine,siconsigliadiverificaretuttiicollegamentiINPARTICOLARMODOL’INDIVIDUAZIONEDELLALINEACANDELVEICOLOILLUSTRATAALPUNTO 4.

19

DopoaveradeguatamenteisolatoeavvoltoilcavoROSAedilcavoGIALLO/NERO(lecuifunzionisarannoillustratenellepaginesuccessive),collocarlinelvanobatterianelpostopiùindicato.Fissareilcablaggioeglielementiliberimediantefascetteonastroisolanteadatto(nonforniticonilkit),quindirisistemareiconnettoriedirivestimentiinternirimossiinprecedenza.

z

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∅∅∅∅ 25 mm

INSTALLAZIONE SU MERCEDES SPRINTER

LalineaCANsitrovasottoasinistradellosterzo,dietroallascatolafusibili.Collocarelacentralinanelvanocontenentelascatolafusibili

Eseguireunforoø25mmsullaparetedelvanobatteria

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RE

Per installare il kit elettrico seguire la procedura sotto riportata e fare riferimento allo SCHEMA DEL CABLAGGIO in fondo al manuale .

1

Accederealvanobatteriainternoall’abitacolo.Dall’internodelveicolo,eseguireunforodidiametroØ25mmsullaparete del vano batteria nella zona più indicata ed eliminaresuccessivamenteeventuali“bave”diforaturaeproteggereilforopraticatoconantiruggine.

2

•Dall’internodelveicolo,inserirenelforopraticatoalpuntoprecedenteilramocentrale(protettodatubocorrugato)facendopassarel’estremitàchepresentagliottocaviconterminaliliberi.•Procedendoinquestomodofaruscireversol’esternodelveicolo(attraversoilforo)ilramocentraleprotettodaltubocorrugatofinoall’altezzadelpassacavo(inquestafasesiconsigliadinonposizionareinmododefinitivoilpassacavostesso).

3

•Togliereleplastichepostesottoasinistradellacolonnadellosterzofinoadaccedereallascato-lafusibili(FiguraA).•Stendereilramocentrale(dall’estremitàdelconnettore)eicaviARANCIONE/BIANCOdalforopraticatoalpunto1alvanofusibilipas-sandosottoalrivestimentointernodell’abitaco-lo(lungoquestotrattoèconsigliabiletogliere iltubocorrugatoalfinedifacilitarneilpassaggiosottoalleplastiche)comeillustratoinfiguraB.

 

∅  25  mm  

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14

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FiguraA FiguraB

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4

•IndividuareifiliMARRONEeMARRONE/ROSSO(checostituisconolalineaCANdelveicolo)presentinelconnet-toreapettinenerofissatonelleimmediatevicinanzedellascatolafusibili.•Utilizzandoimorsettirapidiruba-correntefornitiindotazioneconilkit,collegarel’animadicolorBIANCOdelcavobipolareneroalfiloMARRONE/ROSSOel’animadicolorVERDEalfiloMARRONE.

5

•Collegare ilconnettore20poli delcablaggioallacentralina inserendolosinoalcompletobloccaggio.Inseriresuccessivamentelacuffianeraingommanell’appositasedepresentenellacentralina.•Conl’ausiliodelnastrobiadesivofornitoindotazioneconilkit,fissarelacentra-linaall’internodelvanofusibiliapertonelpuntoprecedente,sullaplasticaverticalepostasopraaifusibili(rif.A).•Avvolgeresusestessoeventualecavobipolareineccessoecollocarlonellospaziodelvanofusibili.•Dopoaveradeguatamenteisolatoeavvoltoilcavorosaedilcavogiallo/nero (lecui funzionisaranno illustratenellepaginesuccessive),collocarlinelvanobatterianelpostopiùindicato.

6

Stendereesternamente il ramocentrale verso il retrodelveicolofinoa farlopassareperilforodialloggiamentodellapresaa13polifacendoaderireiltubocorrugatoallasuperficiedellasottoscocca(vederefiguraalato)conl’ausiliodi“fascette”(oaltresoluzioni)nonindotazioneconilkit.N.B:EVITARECHEILCAVOSIATESO.POSIZIONARLOINMODODAFOR-MAREUNACURVAAD“U”VERSOILBASSOINPROSSIMITÁDELLAPRESAA13POLIASCOPODISIFONEPERL’ACQUA.

7

•PassaregliottocaviliberiuscentidaltubocorrugatoattraversolaguarnizionediprotezioneecollegarliallacontattieraserrafiloseguendolatabellarelativaalCOLLEGAMENTO DELLA PRESA 13 POLIriportatainfondoalmanuale;•Fissarelacontattieraserrafiloall’internodelcorpopresa;•Conleviti,idadielerondelleindotazione,posizionareiltuttosulforodialloggiamentodellapresa13poli,facendoattenzionedicollocarelaguarnizionediprotezioneincorrispondenzadeltubocorrugato.

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2 14

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8Fissatodefinitivamenteiltubocorrugatosullasuperficiedellasottoscocca,avvolgeresusestessoeventualetubocorrugatoineccessoeposizionareilpassacavodiprotezioneincorrispondenzadelforoeffettuatoalpunto 1.

9

•Scollegare(nelcasorisulticonnesso)ilconnettorealinguettadelfiloARAN-CIONE/BIANCO.•InserireilterminaledelfiloARANCIONE/BIANCOnelcorrispondentefusibileSuccessivamente,collegareilterminaleadocchielloDIRETTAMENTEALPOLOPOSITIVODELLABATTERIADELVEICOLO(+30).•Collegareilterminaleadocchiello(nelqualesicongiungonoifilidicolorBIAN-CO)albullonealatodeifusibili(vedifigura).

10Aprirelaportieradallatoguidaeaccendereilquadro(persvolgeretaleproceduraèutileavereconnessoilrimor-chio/portabiciounsimulatoreperavereunasegnalazionevisivaoltreaquellaacustica).

11TenereacontattoconlamassadelveicoloilfilodiprogrammazioneGIALLO/NEROemantenerlocosì,seguendoquantoindicatoalpuntosuccessivo.

12

Ricollegare ilconnettorea linguettadelcavoARANCIONE/BIANCOMENTRESITIENEAMASSA ilfiloGIALLO/NERO;toglierequindidamassailfiloGIALLO/NEROentrounintervallomassimodi25secondi.

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Seleoperazionidescrittealpassoprecedentevengonosvolte inmodocorretto, lacentralinaCELU-CAN1avvialaproceduradiautoriconoscimentodelveicolo:durantequestafaseilcicalinoemetteunasequenzaditre“beep”ripetutaogni2secondicirca(lostessofalalucediposizionedestradelportabici/rimorchio,seconnesso).Aquestopuntobastaattenderechelacentralinariconoscailmodellodelveicolosenzatoglierealimentazioneomodificareicollegamentifinquieseguiti(tempomassimo5minuti).Seinvecesihaunasegnalazioneacusticadifferente(suonomoltoveloceolentoogni1,5secondicirca)alloral’attivazionedell’AUTORICONOSCIMENTOnonhaavutoluogo:provarearipeterei2passiprecedenti.

14

Sealterminedellaproceduradiautoriconoscimento:caso A) ilcicalinoemettedei“beep”lentielalucediposizionedestradelcarrello(odelsimulatoredicarrello)lampeggialentamente(insincroniaconil“beep”delcicalino)alloraLAVETTURAÈSTATARICONOSCIUTACOR-RETTAMENTEdallacentralinaCELU-CAN1.ScollegaredunqueilconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCOespegnereilquadro.AquadrospentoeacomandispentidarenuovamentealimentazioneallacentralinacollegandoilconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCO:ilsistemaripeteràilcodicedelveicolo(117)conungruppodi“beep”emessidalcicalinoSE E SOLO SE IL CARRELLO È SGANCIATO.Ognigruppodi“beep”corrispondeadunacifradelcodicestesso.caso B)ilcicalinoemettedeibeepmoltovelocielalucediposizionedestradelcarrello(odelsimulatoredicarrel-lo)lampeggiavelocementealloraILVEICOLONONÈSTATORICONOSCIUTO.Inquestocasosiconsigliadi:1.verificareilfilodiprogrammazioneGIALLO/NERO;2.verificareilcollegamentodelcavoBIANCOedelcavoVERDE(delconduttorebipolareNERO)aiduefilidellalineaCANdelveicolo(vedipunto 4).Seilproblemadovessepersistereeseguirelaproceduradiconfigurazionemanualesuccessivamentedescritta.

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VerificarelacorrettainstallazioneUTILIZZANDOUNREALERIMORCHIO/PORTABICIOPPUREUNSIMULATOREOPPORTUNOCHEINCLUDAICARICHIDIPOTENZAALMENOSULLELINEERELATIVEALLELUCIDIDIREZIONE.Attivareognisingolafunzione(lucidiposizione,direzione,stop,retronebbiaeretromarcia)siaconcarrello/portabici(osimulatore)connessochestaccato;verificareinoltreognisingolafunzioneneicasidiquadrospento,quadroac-cesoemotoreacceso.ATTENZIONE: NON USARE LUCI SPIA O MULTIMETRI IN QUESTA FASE .Selaverificanondovesseandareabuonfine,siconsigliadiverificaretuttiicollegamentiINPARTICOLARMODOL’INDIVIDUAZIONEDELLALINEACANDELVEICOLOILLUSTRATAALPUNTO 4.

16

Fissareilcablaggioeglielementiliberimediantefascetteonastroisolanteadatto(nonforniticonilkit),quindirisi-stemareirivestimentiinternisollevatiinprecedenza.

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LLATO

RE NOTE SUL FUNZIONAMENTO DELLA CENTRALINA CELU-CAN1 PER L’INSTALLATORE .

1 . Check-up del portabici/rimorchio .LacentralinaCELU-CAN1realizzalafunzionedicheck-updellelucidiPOSIZIONEedellelucidiSTOPdelportabici/rimor-chioconnessoalcamper.NelcasoincuilelampadediSTOPe/oPOSIZIONEdelportabici/rimorchiosianobruciateoman-canti,lacentralinalosegnalaemettendoquattro“beep”dibrevedurata;contrariamente,setalilucidelportabici/rimorchiofunzionanocorrettamente,lacentralinasegnalalostatodiregolarefunzionamentodelportabiciemettendo2“beep”dilungadurata.Lasegnalazioneacusticadapartedelbuzzerdellacentralinavieneeffettuatadopocirca2secondidall’accensionedelquadro(acomandispenti)conilportabici/rimorchiogiàconnessoelettricamente(attraversolapresaa13poli)alcamperoppuredopocirca2secondidalmomentodiconnessione(elettrica)delportabici/rimorchioalcamper(acomandispenti)conilquadrogiàacceso.Incasodisegnalazionedierrore(quattro“beep”dibrevedurata)siconsigliadicontrollarelostatodellelampadediSTOPePOSIZIONEdelportabici/rimorchio.

2 . Impostazione manuale della vettura . (SOLO PER INSTALLAZIONE SU FIAT DUCATO 2011 e MERCEDES SPRINTER)

Èpossibileselezionaremanualmentelavetturadesiderata(sullabasedelcodiceidentificativopresentenellaTabella 1).PerfarequestooccorreeseguirelaproceduradiingressonelmodoAUTORICONOSCIMENTOconilpoloBIANCOedilpoloVERDEdelcavobipolareneroscollegatidallalineaCANdelveicolo(oppureconifilicollegati,maTUTTIicomandivetturaspenti:quadroOFFelucispente).ESEMPIOdiimpostazionedelcodice“212”:-Scollegare(nelcasorisulticonnesso)ilconnettorealinguettadelfiloARANCIONE/BIANCO(alimentazione+30).-TenereacontattoconlamassadelveicoloilfilodiprogrammazioneGIALLO/NEROemantenerlocosì,seguendoquantoindicatoalpuntosuccessivo.-RicollegareilconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCOmentre si tiene a massailfiloGIALLO/NERO;toglierequindidamassailfiloGIALLO/NEROentrounintervallomassimodi25secondi.Sihaunasequenzadi“beep”lenti(ogni1,5sec):-Attenderelapausadopoilsecondo“beep”emettereamassailfiloGIALLO/NERO;quindistaccarlo.-Attenderelapausadopoilprimo“beep”emettereamassailfiloGIALLO/NERO;quindistaccarlo.-Attenderelapausadopoilsecondo“beep”emettereamassailfiloGIALLO/NERO;quindistaccarlodefinitivamente.

Aquestopunto,sesihaunasegnalazioneacusticapiùlenta,lavetturaèriconosciutacorrettamente,edilnuovocodicesarà

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segnalatoallasuccessivaaccensionedellacentralina(SEESOLOSEILPORTABICI/RIMORCHIOÈSTACCATO).

NOTA:senelcodiceveicolovifosseuno“0”,occorreattendere10“beep”,peres:208equivalea2“beep”+10“beep”+8“beep”.

3 . Segnalazione acustica dovuta al malfunzionamento delle luci di direzione .

Nelcasoincuiunalucedidirezionedelportabici/rimorchiononrisultifunzionante(oppurelastessarisultiinstallatainmodoerrato–ciòavvieneperesempioseerroneamenteèstatainstallataunalampadada5Walpostodiunalampadada21W),lacentralinasegnalal’anomaliadifunzionamentoattraversounasegnalazioneacustica(dettacomunemente“beep”)sincronaconillampeggiodellalucedidirezionestessa.Intalcasosiconsigliadicontrollarelostatodellalampadadidirezionedelportabici/rimorchiosegnalatadallacentralina.

4 . Disattivazione del buzzer della centralina CELU-CAN1 .

SesidesideradisattivarelafunzionediavvisoacusticosvoltadalbuzzerdellaCELU-CAN1duranteilnormalefunzionamento(perindicareilguastodellelucididirezioneopersegnalarel’esitodelcheck-updelcarrello),seguireiseguentipassi:1.scollegareilconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCO;2.collegaredirettamenteapositivoilcavoROSA;3.collegareilconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCO;4.scollegareilcavoROSAdalpositivo.NonappenaverràripristinatalaconnessionedelconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCOsiavràl’attivazionemomentaneadellalucediretromarciaseilportabici/rimorchioèagganciato.Ilbuzzerrisulteràaquestopuntodisattivato:losipuòverificareprovandoadaccendereilquadroaportabici/carrelloconnessoelucispenteeconstatandocheisuonirela-tivialcheck-updelportabicinonhannoluogo.Un’eventualefuturadisconnessione-riconnessionedelconnettorealinguettadelcavoARANCIONE/BIANCOdetermineràlariattivazionedellafunzionalitàdelcicalino:perdisattivarlonuovamente,occorreriapplicarelaproceduraappenadescritta.

MARCA e MODELLO della vettura CODICE VETTURA

MERCEDES SPRINTER 117

FIAT DUCATO 250 - 2011 212

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10

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TABELLA1

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UT

EN

TE

NOTE SUL FUNZIONAMENTO DELLA CENTRALINA CELU-CAN1 PER L’UTENTE .

1 . Check-up del portabici/rimorchio .LacentralinaCELU-CAN1realizzalafunzionedicheck-updellelucidiPOSIZIONEedellelucidiSTOPdelportabici/rimor-chioconnessoalcamper.NelcasoincuilelampadediSTOPe/oPOSIZIONEdelportabici/rimorchiosianobruciateomancanti,lacentralinalosegnalaemettendoquattro“beep”dibrevedurata;contrariamente,setalilucidelportabici/rimorchiofunzionanocorrettamente,lacentralinasegnalalostatodiregolarefunzionamentodelportabici/rimorchioemettendo2“beep”dilungadurata.La segnalazioneacusticadapartedel buzzerdella centralina vieneeffettuatadopocirca2 secondidall’accensionedelquadro(acomandispenti)conilportabici/rimorchiogiàconnessoelettricamente(attraversolapresaa13poli)alcamperoppuredopocirca2secondidalmomentodiconnessione(elettrica)delportabici/rimorchioalcamper(acomandispenti)conilquadrogiàacceso.Incasodisegnalazionedierrore(quattro“beep”dibrevedurata)siconsigliadicontrollarelostatodellelampadediSTOPePOSIZIONEdelportabici/rimorchio.

2 . Segnalazione acustiche relative al malfunzionamento delle luci di direzione .Nelcasoincuiunalucedidirezionedelportabici/rimorchiononrisultifunzionante(oppurelastessarisultiinstallatainmodoerrato–ciòavvieneperesempioseerroneamenteèstatainstallataunalampadada5Walpostodiunalampadada21W),lacentralinasegnalal’anomaliadifunzionamentoattraversounasegnalazioneacustica(dettacomunemente“beep”)sincronaconillampeggiodellalucedidirezionestessa.Intalcasosiconsigliadicontrollarelostatodellalampadadidirezionedelportabici/rimorchiosegnalatadallacentralina.

3 . Disattivazione del buzzer della centralina CELU-CAN1 .ÈpossibiledisattivarelafunzionediavvisoacusticosvoltadalbuzzerdellaCELU-CAN1duranteilnormalefunzionamento(perindicareilguastodellelucididirezioneopersegnalarel’esitodelcheck-updelportabici/rimorchio).Perdisattivarloèopportunorivolgersiall’installatorepereffettuarelaproceduradidisattivazionedelcicalino(vedereilpara-grafo“DisattivazionedelbuzzerdellacentralinaCELU-CAN1”nellasezionerelativaall’installatoredelpresentemanuale).

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SCHEMA DEL CABLAGGIO - Installation scheme

MASSAGround

POSITIVOBATTERIATo battery

positive pole

ARANCIONE/BIANCO Orange/White

+30

- NON USARE MULTIMETRI O LUCI SPIA PER LA VERIFICA, MA UN PORTABICI O SIMULATORE OPPORTUNO

- IL CAVO ARANCIONE/BIANCO VA COLLEGATO A +30 IN TUTTI I CASI

- VERIFICARE LE FUNZIONI ANCHE A MOTORE ACCESO

- LA CENTRALINA FUNZIONA SOLO DOPO AVER ESEGUITO L'AUTORICONOSCIMENTO VETTURA

- DO NOT USE ANY MULTIMETER OR TEST LIGHT TO CHECK THE FUNCTIONALITY BUT A REAL BICYCLE RACK OR A SUITABLE SIMULATOR

- THE ORANGE/WHITE CABLE MUST BE CONNECTED TO +30 IN ALL CASES

- VERIFY ALL FUNCTIONS EVEN WITH THE ENGINE RUNNING

- THE ECU NEEDS A PRELIMINARY VEHICLE SELF-DETECTION TO WORK.

GIALLO/NEROYellow/Black

DOPPINO CAN DEL VEICOLO

Vehicle can bus

CAVO BIPOLARE NERO PER LINEA CANBipolar black cable for can bus

SOLO PER PROGRAMMAZIONE

Only during the programming

step

ROSAPink

SOLO PER DISATTIVAZIONE

BUZZERThis cable is used only

to turn off the buzzer

BIANCOWhite

ROSSO Red

MASSAGround

POSITIVOBATTERIATo battery

positive pole

ARANCIONE/BIANCO Orange/White

+30

- NON USARE MULTIMETRI O LUCI SPIA PER LA VERIFICA, MA UN PORTABICI O SIMULATORE OPPORTUNO

- IL CAVO ARANCIONE/BIANCO VA COLLEGATO A +30 IN TUTTI I CASI

- VERIFICARE LE FUNZIONI ANCHE A MOTORE ACCESO

- LA CENTRALINA FUNZIONA SOLO DOPO AVER ESEGUITO L'AUTORICONOSCIMENTO VETTURA

- DO NOT USE ANY MULTIMETER OR TEST LIGHT TO CHECK THE FUNCTIONALITY BUT A REAL BICYCLE RACK OR A SUITABLE SIMULATOR

- THE ORANGE/WHITE CABLE MUST BE CONNECTED TO +30 IN ALL CASES

- VERIFY ALL FUNCTIONS EVEN WITH THE ENGINE RUNNING

- THE ECU NEEDS A PRELIMINARY VEHICLE SELF-DETECTION TO WORK.

GIALLO/NEROYellow/Black

DOPPINO CAN DEL VEICOLO

Vehicle can bus

CAVO BIPOLARE NERO PER LINEA CANBipolar black cable for can bus

SOLO PER PROGRAMMAZIONE

Only during the programming

step

ROSAPink

SOLO PER DISATTIVAZIONE

BUZZERThis cable is used only

to turn off the buzzer

BIANCOWhite

ROSSO Red

3232

Cod

.801

7028

2-

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SERVIZIO ASSISTENZA TECNICA Tel. +39 0442 606200