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Colloque International sur le Monitoring des Systèmes Industriels École Nationale des Sciences Appliquées (ENSA) Marrakech, Maroc 25 et 26 décembre 2014 Proceedings Éditeurs Hicham HIHI - El Hassan IRHIRANE - Lhoussain EL BAHIR

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Page 1: Marrakech, Maroc 25 et 26 décembre 2014 - …...Colloque International sur le Monitoring des Systèmes Industriels École Nationale des Sciences Appliquées (ENSA) Marrakech, Maroc

Colloque International sur

le Monitoring des Systèmes Industriels

École Nationale des Sciences Appliquées (ENSA)

Marrakech, Maroc25 et 26 décembre 2014

Proceedings Éditeurs

Hicham HIHI - El Hassan IRHIRANE - Lhoussain EL BAHIR

Page 2: Marrakech, Maroc 25 et 26 décembre 2014 - …...Colloque International sur le Monitoring des Systèmes Industriels École Nationale des Sciences Appliquées (ENSA) Marrakech, Maroc

Proceedings CIMSI 2014

© CIMSI 2014, Marrakech

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Avant-propos

La mondialisation du marché, le développement des échanges

internationaux, l’évolution du mode de vie, les exigences de plus en plus

personnalisées des clients et l’aspiration à une meilleure qualité de vie et de

l’environnement, l’économie de l’énergie et la sécurité des personnes et des

biens induisent une complexité croissante des systèmes industriels.

Pour faire face à cette perpétuelle évolution et à la férocité du marché,

les industriels doivent maximiser les performances de leurs systèmes en ayant

recours à de nouvelles technologies d’automatisation et d’information et des

méthodes de management industriel et à l’innovation sous tous ses aspects.

Le Colloque International sur le Monitoring des Systèmes Industriels,

né en 2012, constitue une plateforme qui regroupe académiciens et industriels

pour promouvoir la recherche scientifique appliquée. Ce sera aussi l’occasion

de proposer et d’échanger des solutions adéquates et innovantes contribuant à

l’amélioration des performances des systèmes industriels qui aura comme

aboutissement le transfert du savoir, du savoir-faire et des technologies.

Dans sa première édition, CIMSI a connu une participation importante à

l’échelle nationale et internationale. La qualité des contributions et de

l’organisation ainsi que la richesse des échanges ont permis d’augmenter le

nombre de participants à cette deuxième édition.

Tout en souhaitant que cette deuxième édition vous apportera pleine

satisfaction, le comité d’organisation tient à remercier chaleureusement tous les

participants de leur contribution ainsi que les sponsors et partenaires de leur

collaboration et leur soutien financier. Particulièrement l’UCA, CNRST, l’ENSA,

LGECOS, CENTRALE LILLE, POLYTECH’LILLE, POLYTECH’MARSEILLE, UCB-

LYON1, IEEE-Section-Maroc et AMTTEL.

Marrakech, décembre 2014

Hicham HIHI

El Hassan IRHIRANE

Lhoussain EL BAHIR

Proceedings CIMSI 2014

© CIMSI 2014, Marrakech

Bienvenue à cette deuxième édition du Colloque International sur le

Monitoring des Systèmes Industriels, CIMSI’14 et à la splendide ville de

Marrakech.

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A. Ait Ohman ENSA, Marrakech, Maroc

C. Andaloussi, UCA, FSTG, Marrakech, Maroc

J.P. Barbot, ENSEA Cergy Pontoise, France

M. Becherif, UTBM, Belfort, France

F. Belmajdoub, USMBA, FST Fès, Maroc

S. Belkouch, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

A. Bouman, ENSA, Tanger, Maroc

J. Boukachour, Université du Havre, France

M. Boulouird, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

F. Bouyahia, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

K. Busawon, FEE, Northumbria University, UK

E. H. Chakir, UCA, FSTG, Marrakech, Maroc

Z. Chalh, USMBA, ENSA, Fès, Maroc

G. Dauphin Tanguy, ECL, Lille, France

B. Dakkak, , UCA, ENSA Marrakech, Maroc

S. Doubabi, UCA, FSTG, Marrakech, Maroc

M. El Adnani, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

K. Elbaamrani, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

A. Elbacha, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

L. El Bahir, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

A. El Barkany, USMBA, FST, Fès, Maroc

A. El Moudni, UTBM, Belfort, France

Comité scientifique

H. Hammouri, UCB, Lyon 1, France

T. Hassboun, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

H. Hihi, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

N. Idboufker, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

E. Irhirane, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

S. Ladide, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

A. Latif, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

A. Naamane, Polytech de Marseille, France

B. Ould bouamama, Polytech de Lille, France

A. Rahmani, Ecole Centrale de Lille, France

W. Soulouh, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

A. Tajer, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

Y. Aite Driss, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

Y. Ait El Maati, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

C. Andaloussi, UCA, FSTG, Marrakech, Maroc

w. Benaatou, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

M. Bendaoud, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

F. Bouyahia, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

Z. Chalh, USMBA, ENSA, Fès, Maroc

B. Dakkak, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

S. Doubabi, UCA, FSTG, Marrakech, Maroc

K. Elbaamrani, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

L. El Bahir, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

K. Faitah, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

Comité d’organisation

Comité de pilotage

Hicham HIHI – El Hassan IRHIRANE – Lhoussain EL BAHIR

Proceedings CIMSI 2014

© CIMSI 2014, Marrakech

M. Essaaidi, ENSIAS, Rabat, Maroc

, Besançon, France

K. Faitah, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

H. Hammouri, UCB, Lyon 1, France

H. Hihi, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

N. Idboufker, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

E. Irhirane, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

Y. Jabrane, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

M. Kinnaert, ULB, Bruxelles, Belgique

A. Latif, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

M. Mrabti, USMBA, ENSA, Fès, Maroc

N. M’sirdi, Polytechnique de Marseille, France

A. Naamane, Polytechnique de Marseille, France

A. Oualkadi, ENSA, Tanger, Maroc

B. Ould bouamama, Polytech’Lille, France

A. Rahmani, Ecole Centrale de Lille, France

C. Sueur, Ecole Centrale de Lille, France

A. Tajer, UCA, ENSA Marrakech, Maroc

J. Yamé, Université de Nancy Poincaré, France

D. Youssfi, UMP, ENSA, Oujda, Maroc

N. Zerhouni, UFC, ENSMM

M. Zrikem, UCA, ENSA, Marrakech, Maroc

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Conférenciers

Pr. Hassan Hammouri,

Université Claude Bernard Lyon 1, France.

Pr. Mohammed Essaaidi,

Director of ENSIAS, Rabat, Morocco

Pr. Ahmed RAHMANI,

École centrale de Lille, France.

El Hassan Abdelwahed,

Faculté des Sciences, Université Cadi Ayyad, Marrakech, Maroc.

Pr. Noureddine Zerhouni,

UFC, Besançon, France

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Table des Matières

....................................................................................................................... 12

Sur la théorie de l’observateur et ses applications au diagnostic de défauts ........................ 13

Smart Cities Technologies, Opportunities and Challenges .................................................. 14

Conception intégrée de systèmes complexes : cas des Systèmes Cyber Physiques ............. 15

Ingénierie des systèmes de supervision et de conduite de procédés ..................................... 16

Approche intégrée de pronostic de défaillances guidé par des données ............................... 17

Management de la production .............................................................................................. 18

Adaptation des tableaux de bord prospectifs à la RSO. Application dans l’industrie de recyclage des pneus. ............................................................................................................. 19

Démarche d’intégration de modèle d’ordonnancement et planification en temps réel pour machines parallèles. .............................................................................................................. 20

Etude Comparative entre le stockage aléatoire et le stockage par classe dans un AS/RS Multi Allées .......................................................................................................................... 21

Flexibilité et performance des systèmes de production manufacturière ............................... 22

L’impact du Business Intelligence sur le Marketing Analytique pour améliorer la Performance des Entreprises Marocaines. Étude de cas des entreprises de télécommunications .............................................................................................................. 23

Optimisation de la production par la cartographie des flux. ................................................. 24

Ordonnancement temps réel d’un FMS par l’approche de l’algorithme de colonies d’abeilles ............................................................................................................................... 25

Probabilistic modeling of consumption profiles for minimizing procurement costs of spare parts ...................................................................................................................................... 26

Proposition d’une méthode d’affectation des opérateurs de production basée sur la réduction du temps de fabrication ........................................................................................ 27

Une modélisation à base d’agents d’un Terminal à Conteneurs : Une approche orientée distribution de charge entre planificateurs ............................................................................ 28

Ingénierie de la qualité ........................................................................................................... 29

Apport de l’analyse d’importance à l’amélioration du processus de contrôle qualité .......... 30

Influence of cutting parameters on the surface quality of machined metal Applied material: St70-2. ................................................................................................................................... 31

La Qualité de la recherche Scientifique au Maroc : Analyse critique et proposition d’actions d'amélioration ....................................................................................................................... 32

Les motivations d’intégration des systèmes de management : Cas des entreprises marocaines ............................................................................................................................ 33

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Session plénière

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Proposition d’un modèle d’intégration des systèmes de management Qualité, Sécurité et Environnement ...................................................................................................................... 34

Risque et maintenance ........................................................................................................... 35

Analyse Quantitative des Risques pour l’Amélioration des Plans d’Urgence dans l’industrie pétrolière ............................................................................................................................... 36

Cartographier Les Accidents De Travail : Aménager Des Connaissances Nécessaires Pour La Maitrise Des Risques ....................................................................................................... 37

Conception d’un système expert flou intégrant les systèmes Hygiène, Sécurité et Environnement (HSE) pour évaluer le risque global des machines ..................................... 38

Contribution à l’amélioration de la sécurité aux passages à niveau ..................................... 39

Elaboration d’une démarche de maintenance améliorative basée sur l’analyse des temps d’arrêt. ................................................................................................................................... 40

Evaluation imprécise de l'indisponibilité par réseau bayésien à système d'inférence floue . 41

La plateforme Indus-RCMW : un outil d’aide pour les opérateurs de maintenance ............ 42

Modèle d’aide à la décision pour le choix de politiques de maintenance industrielle Etude de cas: Application de la méthode ELECTRE I pour le cas des équipements d’une unité minière. ................................................................................................................................. 43

Optimisation de la maintenance basée sur la fiabilité. Application sur un équipement critique de l’avion B737 NG ................................................................................................ 44

Planification intégrée de la production et la maintenance d’un système multi-états dégradable ............................................................................................................................. 45

Vers un outil innovant de mesure de performance de la maintenance à l'aide du Value Stream Mapping & Le Time-Driven Activity Based Costing .............................................. 46

Diagnostic et surveillance des systèmes ................................................................................ 47

Algorithme réduit de localisation des défauts dans les systèmes de distribution de l’énergie électrique .............................................................................................................................. 48

Contribution à l’aide à la décision pour le diagnostic industriel par réseaux bayésiens ...... 49

Evaluation de la PFD d’un Système Instrumenté de Sécurité, Basée sur une Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Diagnostic ................................................ 50

Surveillance et Diagnostic du Désalignement d’un Moteur Asynchrone par la Technique Thermographie Infrarouge .................................................................................................... 51

Utilisation de diagnostiqueurs discrets pour l’établissement de Signatures Temporelles Causales pour le diagnostic des SED ................................................................................... 52

Systèmes d’information logistique et transport ................................................................... 53

Analyse de l’écoulement du Trafic : Application à un tronçon urbain de la ville de Guelma, Algérie. ................................................................................................................................. 54

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Comparaison entre un Modèle de Jeu Biforme et un Modèle de Jeu Coopératif pour un Réseau de Distribution de Produits ...................................................................................... 55

Développement d’une plateforme distribuée à base de système multi-agents pour la logistique portuaire ............................................................................................................... 56

Modélisation de la chaîne logistique par le modèle de planification intégré. Application à l’entreprise « Vitajus » ......................................................................................................... 57

Modélisation et simulation d’une chaîne logistique d’approvisionnement .......................... 58

Optimisation des dimensions d’un AS/RS à racks glissants en minimisant le temps de simple cycle .......................................................................................................................... 59

Une approche ASIF distribuée pour le calcul des émissions CO2 dans les chaines logistiques marocaines. ......................................................................................................... 60

Une approche orientée produit intelligent du cycle de vie du conteneur pour l’amélioration de la traçabilité ...................................................................................................................... 61

Méthodes et algorithmes de réglage ..................................................................................... 62

Accommodation of the Hardover actuator fault in the NREL 1.5MW Wind turbine .......... 63

Amélioration du comportement d’un ensemble de robots : usage des Systèmes Multi-agents et les algorithmes génétiques ................................................................................................ 64

Commande d’un convertisseur AC-DC avec correction de facteur de puissance par un régulateur polynomial RST .................................................................................................. 65

Commande floue adaptative robuste pour une Classe de Systèmes Non Linéaires Incertains. Application à un bras de robot manipulateur ........................................................................ 66

Étude de la variation de THD dans deux topologies d'onduleurs triphasées avec deux stratégies de commande différentes MLI-ST et SWM ......................................................... 67

Identification et Contrôle des systèmes non linéaires par l’algorithme des réseaux de neurones, application à un robot manipulateur ..................................................................... 68

Identification et correction des mouvements d’un robot manipulateur par algorithmes génétiques ............................................................................................................................. 69

Modélisation et commande d’un Générateur éolien basée sur une génératrice Synchrone à aimants permanents entrainée par une MCC ........................................................................ 70

Modélisation et Contrôle d’Attitude des Nanosatellites et Implémentation sur Matériel .... 71

Simulation d’un système de conversion d’énergie éolienne utilisant une génératrice synchrone à aimant permanent ............................................................................................. 72

Transfert du système de régulation de vitesse de rotation du turbo générateur du système WoodWord505 vers le système DCS ................................................................................... 73

Modèles dynamiques hybrides et continus ........................................................................... 74

Approche graphique pour l’analyse des systèmes LTV ....................................................... 75

Bond graph LFT pour le diagnostic robuste. Application à une centrale thermique ............ 76

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Commande supervisée d’un tronçon urbain via un automate hybride rectangulaire non déterministe .......................................................................................................................... 77

Mise en œuvre de la commande par graphe informationnelle causale appliquée aux entraînements réglés. ............................................................................................................ 78

Modélisation par approche Bond graph d’un générateur éolien. .......................................... 79

Modélisation mathématique et identification ...................................................................... 80

Conception d’un filtre H∞ des systèmes singuliers à retards ............................................... 81

Etude comparative de trois méthodes de modélisation des Microcentrales Hydroélectriques. .............................................................................................................................................. 82

Filtrage H∞ pour les systèmes stochastiques discrets à retard ............................................. 83

Numerical simulation of the thermochemical boronizing of a XC38 steel .......................... 84

Utilisation de la Régression linéaire multiple totale et des Réseaux de neurones artificiels de type Perceptron multi-couches pour la modélisation du régime normale à point de fonctionnement variable, d’une colonne de distillation continue de methylcyclohexane .... 85

Systèmes embarqués et informatique industrielle ............................................................... 86

Conception et réalisation d’un système solaire autonome .................................................... 87

Implémentation en temps réel d’un système intelligent de localisation pour un robot mobile en utilisant le langage VHDL ............................................................................................... 88

Modèle de test et validation optimisé pour les logiciels embarqués ayant une criticité de niveau A ................................................................................................................................ 89

Validation HIL du FastSLAM2.0 ......................................................................................... 90

Conception des systèmes électroniques et télécommunications ......................................... 91

Calcul analytique de la gigue pour les Modèles de Traffic IPP et MMPP-N ....................... 92

Conception et Simulation d’Antenne Rectangulaire Multicouches pour les systèmes de communication multi-bandes ............................................................................................... 93

Etude de l’intégrité des signaux dans les lignes de transmission à l’aide du diagramme de l’œil ....................................................................................................................................... 94

Etude et proposition d’un modèle d’économie d’énergie pour les réseaux de capteurs sans fil. Application médicale sportive ........................................................................................ 95

Étude et simulation des sources de bruits associées à la commutation simultanée dans les circuits intégrés rapides ........................................................................................................ 96

Etude temporelle des circuits micro-rubans chargés par des composants électroniques non linéaires et complexes en télécommunications. .................................................................... 97

Etude, Conception et Simulation d’un Commutateur de Commande de Pointage pour Systèmes Antennaires à Commutation de Faisceaux ........................................................... 98

L’impact du couplage électromagnétique sur les circuits électroniques micro-ondes non linéaires complexes ............................................................................................................... 99

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Les performances du réseau LTE en haute mobilité pour les flux voix et vidéo ............... 100

Modélisation Electrothermique d’un transistor MOSFET de puissance en Carbures de Silicium (SiC), Modèle sous Simulateur Spice .................................................................. 101

Observateur par mode glissant pour la commande sans capteur de la machine asynchrone ............................................................................................................................................ 102

Un nouveau système de détection et de signalisation d’accidents de hauteur à base d’un réseau de capteurs sans fil .................................................................................................. 103

Posters ................................................................................................................................... 104

Ajustage et validation expérimentale du modèle mathématique de panneau photovoltaïque ............................................................................................................................................ 105

Application de l'approche DMAIC à un système de management intégré Qualité Sécurité et Environnement .................................................................................................................... 106

Conception et optimisation des chaînes logistiques vertes. Intermodalité de transport et aspect green ........................................................................................................................ 107

Déploiement du lean manufacturing dans une multinationale opérant dans l'automobile : étude de cas dans l'atelier de montage de sièges ................................................................ 108

Difficultés d’appropriation des systèmes d’information. Cas d’une TPE marocaine ........ 109

Effets combinés de la température et de la pression interne sur les cylindres composés ... 110

Etude de la Qualité d’un dérivé de dattes Marocaines (cas de Tahlaoute) ......................... 111

Implémentation du Wireless Personal Area Network (WPAN) dans les PME marocaines : cas du protocole ZigBee ..................................................................................................... 112

L’ERP : Quel intérêt pour la PME marocaine ? ................................................................. 113

Les effets de l’anisotropie uni axiale et de la tangente de perte sur la résonance des patchs microbandes dans une structure empilée ............................................................................ 114

Les facteurs clés de succès pour l’amélioration de la performance de la fonction entreposage au sein des entreprises marocaines ................................................................. 115

Modélisation comportemental électrique de la diode PIN dans ses différentes phases de commutation sous SIMLINK ............................................................................................. 116

Modélisation BPMN des phases de conception d’un produit industriel multi métiers ...... 117

Problématique de la maintenance intégrée dans un contexte de sous-traitance ................. 118

Proposition d’un questionnaire de mesure et d’évaluation de la Qualité en recherche scientifique .......................................................................................................................... 119

Qualité des systèmes d’information. Étude des modèles et métriques logicielles ............. 120

Quantitative modelling of elderly people flow in the french heathcare system ................. 121

Sûreté de Fonctionnement des Systèmes à Evénements Discrets ...................................... 122

Système de transition d’état: Application sur texte, signal et image. ................................. 123

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Thermographie outil de surveillance et de diagnostic en maintenance prédictive ............. 124

Traitement des documents anciens par les classificateurs multi-niveaux .......................... 125

Transformations à l’état solide dans les alliages binaires ................................................... 126

Un processus d’analyse en ligne orienté service ................................................................ 127

Controllability of switched singular systems modeled by bond graph ............................... 128

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Session plénière

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Pr. Hassan Hammouri

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Smart Cities Technologies, Opportunities and Challenges

Pr. Mohammed Essaaidi

Many cities around the world are currently transitioning towards Smart Cities to attain

several key objectives such as a low carbon environment, high quality of living, and resource

efficient economy. Urban performance depends not only on the city's endowment of hard

infrastructure, but also on the availability and quality of knowledge communication and social

infrastructure. There is a growing importance of Information and Communication

Technologies (ICTs), social and environmental capital in profiling the competitiveness of

cities. Information and communication technologies play a critical role in building smart

cities and supporting comprehensive urban information systems. This brings together citizens

and integrates technologies and services such as transportation, broadband communications,

buildings, healthcare, and other utilities. Advanced communication and computing techniques

can facilitate a participatory approach for achieving integrated solutions and creating novel

applications to improve urban life and build a sustainable society.

Extensive research is taking place on a wide range of enabling information and

communication technologies, including cloud, network infrastructure, wireless and sensing

technologies, mobile crowdsourcing, social networking, and big data analytics.

The main purpose of this keynote talk is to present an overview about Smart Cities

technologies, applications, opportunities and research challenges.

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Conception intégrée de systèmes complexes : cas des Systèmes Cyber Physiques

Pr. Ahmed RAHMANI

La première partie de cette présentation sera consacrée aux systèmes complexes. Nous

commençons par présenter quelques définitions et exemples de systèmes complexes dans

différents domaines. Une attention particulière sera apportée au cas des systèmes cyber

physiques. Un système cyber-physique est un système où des éléments informatiques

collaborent pour le contrôle et la commande d'entités physiques.

Les systèmes cyber-

physiques peuvent être trouvés dans des domaines aussi variés que la robotique,

l'aéronautique, l'automobile, les processus chimiques, de l'infrastructure civile, l'énergie,

la santé, la fabrication, le transport, le divertissement et les appareils électroménagers.

Dans la deuxième partie, nous aborderons les différentes approches de conception

intégrées (démarche qui consiste à aborder de façon simultanée et cohérente les différents

aspects de la conception de systèmes qui sont la modélisation, l’analyse, la commande, et la

surveillance),

La dernière partie sera consacrée à la présentation de quelques résultats de recherche

dans le cadre de projets internationaux.

15

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Ingénierie des systèmes de supervision et de conduite de procédés

El Hassan Abdelwahed

Au Maroc, de plus en plus de secteurs d’activité industrielle (secteur minier, secteur

agro-alimentaire, … etc.) mettent en place des systèmes informatiques pour la conduite et la

commande automatique de leurs unités de productions. Ces systèmes sont généralement

basés sur des solutions technologiques temps réel et des architectures distribuées (capteurs,

actionneurs, DCS, PLC, Monitoring, stockage des données, …etc.). Ils

assurent principalement deux fonctions majeures : la supervision du procédé (mesures,

alarmes, retour d'état de fonctionnement, …etc.) et sa commande (paramètres et opérations de

contrôle). La conférence porte sur l’ingénierie des systèmes distribués informatiques de

supervision et de conduite des procédés industriels. La première partie de la conférence

présente sur un retour d’expérience, en tant qu’ingénieur au sein du pôle mines du Groupe

ONA (actuel Holding Managem), dans le projet de mise en œuvre du système de suivi et de

pilotage des unités industrielles de production au niveau du site Guemassa. Les aspects

techniques, organisationnel du projet et compétences humaines requises seront abordés. La

deuxième partie de la conférence portera sur l’évolution des systèmes de supervision et des

perspectives de R&D dans ce domaine.

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Approche intégrée de pronostic de défaillances guidé par des données

Pr. Noureddine Zerhouni

Le PHM, Prognostics and Health management, est une thématique qui a pour but de surveiller

le système industriel, détecter, diagnostiquer et pronostiquer ses défaillances et prendre en

conséquence des décisions pour assurer son maintien en conditions opérationnelles. Les activités de

surveillance, de détection et de diagnostic étant matures et bien développées au sein des communautés

scientifique et industrielle, nous nous intéresserons dans cet exposé au pronostic de défaillances.

Le pronostic vise à prédire la durée de fonctionnement avant défaillance (communément

appelée RUL : Remaining Useful Life) d’un système industriel en connaissant son état courant et ses

futures conditions d’utilisations. Le pronostic peut être réalisé selon trois approches : l’approche

guidée par des données, l’approche basée sur un modèle physique et l’approche hybride combinant les

deux premières approches. Le pronostic basé sur un modèle physique donne des résultats précis, mais

nécessite de disposer d’un modèle de comportement du système incluant la progression de sa

dégradation. Cependant, il est difficile de la mettre en œuvre à cause de la difficulté à générer le

modèle pour des systèmes complexes dans lesquels différents phénomènes physiques sont mis en jeu.

En effet, pour ces systèmes, la modélisation ne peut se faire que sur des hypothèses restreintes. Pour

contourner cette difficulté, nous proposons d’utiliser l’approche guidée par les données. Cette

approche ne nécessite pas de modèles physiques, elle vise à transformer les données de surveillance en

modèles de dégradation pouvant ensuite être utilisés pour estimer l’état courant du système et prédire

sa durée de fonctionnement avant défaillance.

Dans cet exposé, nous présenterons une approche de pronostic guidée par des données et basée

sur des outils de formalisation probabilistes, en l’occurrence les chaînes de Markov cachées

représentées par des réseaux Bayésiens dynamiques. Cette approche a été appliquée sur des systèmes

industriels. En particulier sur des données réelles issues de roulements de moteurs de TGV (Alstom).

Surveillance / Acquisition de données

Traitement et modélisation des données

Détection / Diagnostic / Pronostic de défaillances

Aide à la décision

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Management de la production

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Adaptation des tableaux de bord prospectifs à la

RSO Application dans l’industrie de recyclage des pneus

Zina AKKOURI, Sid-Ali ADDOUCHE,

Abderrahman EL MHAMEDI

Equipe MGSI/ LISMMA – Université de Paris8

140, rue de la nouvelle France, 93100,

Montreuil, France

{akkouri, addouche,a.elmhamedi}@ iut.univ-paris8.fr

Habib CHEBCHOUB

GIAD, Faculté des Sciences Economiques et de Gestion de

Sfax, Route de l’aéroport Km 4; B.P : 1088,

Sfax 3018, Tunisie

[email protected]

Dans un contexte marqué par des préoccupations sociales et environnementales croissantes, le terme

Responsabilité Sociétale des Organisations (RSO) s’installe petit à petit dans le vocabulaire commun, il

signifie qu'une entreprise doit non seulement se soucier de sa rentabilité économique et de sa croissance,

mais aussi de ses impacts environnementaux et sociétaux et être plus attentive aux préoccupations de ses

différentes parties prenantes. Cet article vise à décrire le rôle de la RSO concrètement en entreprise et

examiner sa pertinence à un secteur particulier. L’objectif est d’identifier les bonnes pratiques des PME - du

secteur de la valorisation des déchets - d’un point de vue performances environnementales, économiques et

sociétales. Sur le plan théorique, une famille cohérente des indicateurs de performance est proposée,

intégrant les différents aspects liés de la (RSO) et classés et disposés dans un Tableau de Bord Prospectif

(TBP). Sur le plan pratique la problématique envisagée est traitée sur un terrain d’application : une

évaluation est effectuée de la chaine logistique inverse des pneus en Tunisie par un TBP Durable.

Keywords— Responsabilité sociétale de l’organisation (RSO); tableau de bord prospectif (TBP)

développement durable (DD), valorisation des déchets, indicateurs de performance

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RÉSUMÉ

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Démarche d’intégration de modèle

d’ordonnancement et planification en temps réel

pour machines parallèles

Laboratoire SYLPRO, ENSA Marrakech University Cadi Ayyad,

ENSA Marrakech,

Maroc

[email protected], [email protected], [email protected]

performance du système industriel, le concept de l’ordonnancement et le pilotage de processus industriel

trouve sa place.

Souvent les plannings logistique/production sont élaborés indépendamment l’un de l’autre ce qui

emmène les deux services à des éventuels conflits selon leur contraintes qui sont parfois antagonistes.

Ce problème a fait sujet de plusieurs études et recherches. Dans notre article, nous présentons une

stratégie et une démarche globale d’intégration des fonctions de planification logistique à l’ordonnancement

de la production. La démarche globale d’intégration s’appuie sur trois analyses : la conception, la

planification et la gestion en temps réel en utilisant l’approche ORABAID.

Mots clés : Ordonnancement; Production; Temps réel; Système aide de décision; machines parallèle ;

ORABAID.

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RÉSUMÉ

Dans l’optique du LEAN Manufacturing et d’optimisation de ressources pour le but finale d’améliorer la

LAHOUIDEG Amine, IRHIRANE El Hassan, BENMOUSSA rachid

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Etude Comparative entre le stockage aléatoire et le

stockage par classe dans un AS/RS Multi Allées

Amina OUHOUD, Amine GUEZZEN,Zaki SARI Laboratoire de productique Tlemcen

Université de Tlemcen, Faculté de technologie, Algérie [email protected],[email protected],[email protected]

Un système automatisé de stockage déstockage (AS/RS) est une technologie importante dans la

fabrication moderne et dans l’industrie de façon générale .L’axe de recherche que nous proposons dans cette

article concerne l’utilisation du stockage par classe dans un AS/RS multi allées. En supposant que les

fréquences dans ce type de magasin n’ont pas toutes le même taux de rotation, nous proposons de définir à

la fois des classes de produits triés selon leur demande et une subdivision du magasin .Ainsi, si à la fois les

classes de références sont bien définies et leur implantation géographique dans le magasin est pertinente

nous montrons que le temps de simple cycle moyen diminue. Après avoir dressé un état de l’art sur le

stockage par classe, cet article présente les résultats d’une étude comparative réalisée par simulation entre

stockage par classe et un stockage purement aléatoire.

Mots-clés : système automatisé de stockage déstockage (AS/RS) ; stockage par classe ; stockage aléatoire ;

temps moyen de simple cycle, modélisation, simulation.

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RÉSUMÉ

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Flexibilité et performance des systèmes de

production manufacturière

Myriam NOUREDDINE*, Naima BELADAM**

Département d'Informatique, Faculté des Mathématiques et Informatique

Université des Sciences et de la Technologie d'Oran, USTO

Oran, Algérie

*[email protected],**[email protected]

Cet article propose l'étude de la performance des systèmes de production manufacturière sous l'angle de

la flexibilité. L'approche adoptée est basée sur une démarche générale en deux étapes séquentielles. La

première étape est la représentation du système sous forme d'un modèle générique et la deuxième étape

permet l'évaluation de performances avec des critère de flexibilité. La validation de la démarche est obtenue

par son application à une entreprise de production industrielle réelle. Les résultats obtenus montrent que les

critères de flexibilité choisis influent sur les performances du système industriel concerné; l'exploitation de

ces résultats va permettre d'identifier la solution la plus intéressante au sens de l’exigence de la flexibilité.

Keywords—système de production; modèle générique; performance; simulation; flexibilité

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RÉSUMÉ

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L’impact du Business Intelligence sur le Marketing

Analytique pour améliorer la Performance des

Entreprises Marocaines Étude de cas des entreprises de télécommunications

Zakaria OUBAYOUCEF, Boujemâa ACHCHAB et Chafik OKAR

LM2CE, Ecole Supérieure de Technologie de Berrechid

CeDoc Settat, Université Hassan 1er

Settat, Morocco

Les outils de Business Intelligence offrent la possibilité d'analyser l'information de l'entreprise pour

soutenir et améliorer le processus de prise de décision. Ils s'appuient sur des infrastructures différentes de

données fournies par des systèmes transactionnels tels que les ERP.

La décision maîtrisée apporte des avantages mesurables, y compris la réduction des coûts, l’amélioration

de la rentabilité et une meilleure qualité de service. Les domaines dans lesquels ces avantages ont été

démontrés comprennent le marketing analytique et le direct e-mail marketing.

Alors que l'investissement des entreprises dans les systèmes de BI continue de s'accélérer, seulement

quelques auteurs ont examiné et mesuré leur impact sur la performance de l'entreprise.

Ainsi, nous avons pour objectif d'étudier l'apport des outils de business intelligence pour améliorer la

performance des entreprises marocaines à travers l’analyse marketing. Ainsi, nous allons procéder à un

examen de la littérature et des études de cas pour identifier la contribution des outils de BI dans

l'amélioration continue de la performance de l'entreprise.

Keywords— Business Intelligence, Marketing analytique, Performance de l’entreprise.

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RÉSUMÉ

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Optimisation de la production par la cartographie

des flux

Rabia AZZEMOU1 , Myriam NOUREDDINE

2

Département d’Informatique - Faculté des Mathématiques et Informatique

Université des Sciences et de la Technologie d’Oran MB

Oran, ALGERIE [email protected],

[email protected]

compétitivité de l’entreprise qui est jugée sur le triptyque (qualité, délais et coûts). L’objectif de l’entreprise est d’optimiser les principaux flux de production qui la traversent, en particulier les flux physiques et les flux informationnels. En effet, l'optimisation de l’ensemble des flux de l’entreprise est souvent associée à sa gestion. Dans ce contexte, cet article propose l’optimisation de la production par la cartographie des flux d’une entreprise algérienne à l’aide d'outils du Lean Manufacturing. La démarche porte sur la spécification de l’entreprise qui consiste à analyser les flux de l’état actuel de l’entreprise. Ensuite, nous procédons à l’identification et l’analyse des dysfonctionnements. Sachant que l'objectif de notre travail est l’optimisation de la production par les flux pour réduire le délai de production, nous proposons des actions correctrices que l’entreprise pourrait mener pour améliorer son organisation. A partir de cette analyse des flux physiques et informationnels, nous proposons une nouvelle cartographie et le résultat final est l’augmentation du ratio de fluidité et la diminution du temps de non valeur ajoutée.

Keywords— production ; optimisation ; flux ; cartographie ; Lean Manufacturing.

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RÉSUMÉ La maitrise des flux de l’entreprise induit une nouvelle vision économique et demeure essentiel pour la

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Ordonnancement temps réel d’un FMS par

l’approche de l’algorithme de colonies d’abeilles

Amaria KHEDIM, Mehdi SOUIER, Zaki SARI Manufacturing Engineering Laboratory of Tlemcen (MELT)

University of Tlemcen, PoBox 230

Tlemcen 13000, Algeria.

{a_ouis, m_souier, z_sari}@mail.univ-tlemcen.dz

se compose de sept machines, d’une station de chargement, d’une station de déchargement, et de six types

de pièces différentes. En raison de l'existence de centres d'usinage identiques dans le système, les pièces ont

des routages alternatifs. L’objectif de cette étude est d’adapter la métaheuristique des colonies d’abeilles

formulée par l’algorithme ABC (Artificial Bee Colony) pour résoudre le problème de sélection de routages

alternatifs en temps réel afin de réduire la congestion dans le système. L’algorithme ABC n'a qu'un seul

paramètre de réglage (la taille de la population) et a l'avantage de converger très rapidement vers la

solution car il insiste sur l'équilibre entre l'exploration globale et l’exploitation locale. Les résultats de

simulation sont jugés par l’évaluation du taux de production, du taux d’utilisation des machines et du

système de transport. Les résultats obtenus par l’algorithme ABC - comparés avec ceux des autres méthodes

déjà utilisées pour résoudre ce même problème - sont très satisfaisants.

Mots-clés— Algorithme de colonies d’abeilles, Système flexible de production, routage alternatif, règle

de routages alternatifs, optimisation combinatoire, métaheuristique.

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RÉSUMÉ

Cet article présente les résultats d'une étude de simulation d’un système flexible de production (FMS) qui

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Probabilistic modeling of consumption profiles for

minimizing procurement costs of spare parts

Nouha GHORBEL, Sid-Ali ADDOUCHE,

Abderrahman EL MHAMEDI

Equipe MGSI, Université de Paris 8 / LISMMA

Montreuil, France

[email protected] ; [email protected]

paris8.fr ; [email protected]

Younes BOUJELBENE

Research Unit in Applied Economics

Sfax, Tunisia

[email protected]

Keywords— Supply chain, inventory management, cost model, risk management of stock rupture, spare

parts, performance evaluation, maintain in operational conditions.

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RÉSUMÉ

In this article, we seek optimality in the sense of cost in inventory management of spare parts through an

approach of improvement. In this case, it comes to finding the best combinations of inventory management

parameters to reduce the cost of maintain in operational conditions of production systems. It comes to model

all possible configurations consumption of spare parts per period by introducing all the indicators that allow

comparison of one configuration relative to another. Will be discussed precisely 12 representative typical

configurations of the replenishment policy (T, s, S). The result of this paper is a probabilistic model which

will allow a bayesian causal model in a following article. Our approach is to achieve a model for

performance evaluation taking into account decisions made in the management of replenishment of spare

parts, indicators of storage costs, acquisition cost and rupture risk of spare parts.

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Proposition d’une méthode d’affectation des

opérateurs de production basée sur la

réduction du temps de fabrication

Abdelhamid ZAKI

Ecole Mohammadia d’Ingénieurs, BP 765, Agdal,

Rabat, Maroc

[email protected]

Bahia BENCHEKROUN

Ecole Mohammadia d’Ingénieurs, BP 765, Agdal,

Rabat, Maroc

[email protected]

Mohammed BENBRAHIM

Ecole Mohammadia d’Ingénieurs, BP 765, Agdal,

Rabat, Maroc

[email protected]

Jean-Pierre CAMPAGNE

Université de Lyon, Laboratoire DISP, INSA-

Lyon, F-69621, Villeurbanne, France

[email protected]

Dans le domaine manufacturier, les ressources humaines s'imposent de plus en plus comme l'un des éléments clés de la performance des systèmes industriels. Ce papier s'intéresse à la recherche d’une solution d’affectation des individus à forte valeur ajoutée permettant d’optimiser le temps de fabrication. Il s'appuie sur une méthodologie d’optimisation d’un critère de performance temporel, incluant explicitement l'impact des niveaux de compétences des individus. Mots clés : niveau de compétence, affectation des individus, ordonnancement.

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RÉSUMÉ

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Une modélisation à base d’agents d’un Terminal à

Conteneurs :

Une approche orientée distribution de charge entre planificateurs.

Mohamed Nezar Abourraja(a,b)

, Jaouad Boukachour(a)

, Abdelaziz ELFAZZIKI(b)

, Mehdi NAJIB(a,b)

(a)

Université du Havre, France

[email protected] (b)

Université Cadi Ayyad, Marrakech, Maroc

[email protected], [email protected], [email protected]

L'article introduit une approche à base d’agents pour la modélisation et la simulation des systèmes

complexes, en général, et plus particulièrement, les terminaux à conteneurs. Cette approche met en

évidence les interactions des entités composant le système étudié et offre une vision structurée à deux

niveaux de représentation qui intègre, à la fois, le niveau microscopique (l’aspect individuel) et le niveau

macroscopique (l’aspect collectif). Néanmoins, c’est une pure approche Botton-Up et seul le niveau micro y

est explicitement décrit.

Mots-clés— Terminal à conteneur, Modélisation, Agent, Simulation, Système complexe.

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RÉSUMÉ

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Ingénierie de la qualité

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Apport de l’analyse d’importance à l’amélioration

du processus de contrôle qualité

Nouara Ouazraoui

Laboratoire de Recherche en Prévention Industrielle (LRPI)

Institut d'Hygiène et Sécurité Industrielle,

Université Hadj Lakhdar-Batna

Batna- Algérie

Mohyiddine Hamaidia

Institut d'Hygiène et Sécurité Industrielle,

Université Hadj Lakhdar-Batna

Batna- Algérie

[email protected]

[email protected]

Rachid Nait Said Mouloud Bourareche

Laboratoire de Recherche en Prévention Industrielle (LRPI) Laboratoire de Recherche en Prévention Industrielle (LRPI)

Institut d'Hygiène et Sécurité Industrielle, Institut d'Hygiène et Sécurité Industrielle,

Université Hadj Lakhdar-Batna Université Hadj Lakhdar-Batna

[email protected] [email protected]

La maitrise et l’amélioration du processus de production est un souci majeur et permanent de toute

entreprise productrice d’où l’effort fourni à garantir un taux de production très constant, tout en assurant un

niveau de qualité satisfaisant. Ceci revient à déterminer les paramètres qui peuvent avoir une influence

directe sur le niveau de qualité et la conformité du produit.

La démarche classique de contrôle de qualité d’un produit repose sur un double contrôle ; interne et

externe. Le premier repose uniquement sur l’échantillonnage. Quant au deuxième type de contrôle (à

caractère externe ou règlementaire), il est assuré par les services officiels étatiques et consiste en la

vérification de la conformité des caractéristiques des produits finis.

Ce processus de contrôle qualité laisse, cependant, un vide notable au niveau de la chaine de production

du produit dans le sens où la qualité du produit ne fait pas objet de vérification tout au long du procédé de

fabrication.

L'objectif de ce travail s'inscrit dans ce contexte et consiste à proposer l’application d’une démarche

d'analyse de sûreté de fonctionnement (SdF) pour l’optimisation du contrôle de la qualité d'un produit

industriel. L’intêret de la démarche proposée (SdF) sera démontré en comparant les résultats obtenus à ceux

donnés par l'analyse classique.

Mots clés— processus contrôle qualité, Sûreté de Fonctionnement, Arbre de Défaillances, analyse

d’importance.

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Influence of cutting parameters on the surface

quality of machined metal Applied material: St70-2

H. Bouhabila

Mechanical Engineering Department,

Faculty Engineering Sciences, University of

Boumerdes

Mechanical Engineering Department,

Faculty of Sciences and Technology

University of Constantine1

[email protected]

A.Bouchoucha,

Mechanical Engineering Department,

University of Constantine1, Algeria

R.Benzerga, C.LePaven

IUT Saint Brieuc, Department of Science and Materials

Engineering (SGM), University of Rennes 1, 22004

Saint Brieuc, France.

The quality of the machined parts is generally determined by the errors of shape and degree of finishing

of the surface of the items during their machining . The state surface of a machined workpiece plays an

important role in the wear resistance, ductility, and fatigue of the piece. This surface state therefore cannot

be neglected in the design phase of the work. A machined surface is the result of the geometric and

kinematic reproduction of the shape and the trajectory of the tip of the tool on the machined material. In

practice, several factors such as the nature of the material being machined, the cutting conditions, the

geometry of the tool, the vibration of the machine tool during machining, the influence on chip formation

and thus the roughness of the surface produced. This complex system requires explaining the influence of

each machining parameter on the state surface of the finished product in order to master the machining

process and to meet the requirement of dimensional accuracy of the parts produced. Our work is to

investigate variation of the roughness of the machined feature cutting parameters selected when cutting

metal parts. The method of design of experiments has been applied, in order to establish the difference

between the theoretical and the experimental values of the roughness, which gives a satisfactory result.

Index Terms— Roughness / State surface / Cutting Parameters / Factors influences / Design Of

Experiments.

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La Qualité de la recherche Scientifique au

Maroc : Analyse critique et proposition

d’actions d'amélioration Meriem Outaki, Abdelhakim Mardhy, Mly Mustapha Ennaji et Ebrahim Kerak

Université Hassan II Mohammedia - Casablanca, Faculté des sciences et techniques Mohammedia,

Laboratoire de Virologie, Microbiologie & Qualité/ Ecotoxicologie & Biodiversité

BP 146 Mohammadia 20650 Maroc

Le financement de la recherche, le personnel réalisant des activités de recherche et

développement ainsi que la production scientifique sont des indicateurs très déterminant

pouvant évaluer la performance de la recherche et développement d’un pays.

Une étude bibliographique a permis de réaliser une étude comparative de ces indicateurs au

Maroc et aux pays les plus avancés en recherche et développement dans chaque continent (les

Etats Unis, l’Allemagne, le Japon et l’Afrique du sud), en France en tant que premier

partenaire économique du Maroc mais aussi aux pays similaires tels que la Tunisie et

l’Egypte. Une comparaison de ces indicateurs a été réalisée aussi entre le secteur public et

privé.

D’après l’analyse effectuée, il s’avère que le Maroc, bien qu’il soit convaincu du rôle que

joue la recherche dans le développement économique des nations, il reste encore loin pour

pouvoir arriver au rang des pays industrialisés.

Les plans de développement à mettre en place ne doivent pas rester à l’écart des industries

pour qu’ils soient orientés vers les besoins réels de l’économie marocaine. Aussi, ils doivent

prendre en compte les préoccupations sociales du pays.

Mots clés - Maroc, recherche scientifique, financement, personnel, production scientifique,

brevets

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Les motivations d’intégration des systèmes de

management : Cas des entreprises marocaines

Mohamed EL KHACHAB, Abdelhakim MARDHY, M.Mustapha ENNAJI et Ebrahim KERAK*

Laboratoire de Virologie, microbiologie et Qualité Totale/Ecotoxicologie et biodiversité

Faculté des sciences et techniques- Mohammedia

L’intégration des systèmes de management (qualité, sécurité, environnement,…) dans un seul système

de management global permet à l’entreprise d’optimiser ses ressources, d’améliorer son efficacité et de

mieux satisfaire les exigences de toutes les parties intéressées. Il existe très peu d’études qui s’intéressent

aux motivations qui poussent les entreprises à intégrer leurs systèmes de management séquentiels, les

quelques études empiriques isolées réalisées dans des payés développés qui abordent ce thème nous

poussent à s’interroger sur le sort des entreprises marocaines.

L’étude a été réalisée via une enquête empirique auprès de 50 entreprises marocaines doublement ou

triplement certifiées (ISO 9001, ISO14001, OHSAS 18001,…). La volonté de la Direction Générale,

l’amélioration de l’efficacité de l’entreprise, l’envie d’assurer un pilotage global des différents systèmes

de management, le développement de la compétitivité et la satisfaction des clients sont autant de facteurs

derrière l’adoption d’un tel système par les entreprises marocaines.

MOTS-CLEFS: Qualité, Sécurité, Environnement, ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001.

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RÉSUMÉ

* Auteur correspondant : [email protected]/GSM: 0661300667

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Proposition d’un modèle d’intégration des systèmes

de management Qualité, Sécurité et

Environnement

Mohamed EL KHACHAB, Abdelhakim MARDHY, M.Mustapha ENNAJI et Ebrahim KERAK*

Laboratoire de Virologie, microbiologie et Qualité Totale/Ecotoxicologie et biodiversité

Faculté des sciences et techniques- Mohammedia

Le management de la qualité, de la sécurité et de l’environnement (QSE) se développe de plus au sein

des entreprises qui cherchent à améliorer leur performance économique et financière tout en prenant en

compte l’aspect santé et sécurité au travail et la protection de l’environnement naturel.

D’après une recherche bibliographique transversale et approfondie sur le thème de management

intégré, où les différents modèles, stratégies et techniques d’intégration ont été mis en relief, nous avons

constaté des limites et des contraintes dans la mise en œuvre de ces outils sur le terrain. Ce travail vise à

combler cette lacune en proposant un modèle générique d’intégration des systèmes de management.

Mots clé : management intégré, normes, parties intéressées, stratégie d’intégration, modèle

d’intégration, ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001.

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RÉSUMÉ

* Auteur correspondant : [email protected]/GSM: 0661300667

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Risque et maintenance

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Analyse Quantitative des Risques pour

l’Amélioration des Plans d’Urgence dans l’industrie

pétrolière

Mouloud Bourareche, Nouara Ouazraoui, Rachid Nait-Said

Laboratoire de Recherche en Prevention Industrielle (LRPI), Institut d'Hygiène et Sécurité Industrielle,

Université de Batna, Rue Med El-Hadi Boukhlouf, Batna 05000, Algérie.

E-mails:[email protected], [email protected]. [email protected].

conséquences possibles qui s’y rattachent, dont certaines peuvent même menacer la survie de

l’établissement. Afin de prévenir ces risques (incendie, explosion…etc.) et de réduire au minimum les

dommages que ceux-ci pourraient entraîner s’ils se produisaient, les propriétaires et exploitants

d’établissements industriels devraient élaborer et mettre en œuvre des plans d’urgence pour leur

établissement afin de contrôler et réduire leurs effets, protéger les vies humaines et réduire les répercussions

qui se produiraient. Dans ce contexte, l’analyse quantitative des risques (QRA) peut contribuer à la mise en

place et à l’amélioration des plans d’urgence contre ces catastrophes industrielles en fournissant des

analyses quantitatives et des renseignements pertinents relatifs à la nature et l’occurrence de ces

phénomènes, leurs effets, les zones exposées ainsi que la nature de l’exposition individuelle ou sociétale.

Ces informations issues de QRA sont nécessaires pour mettre au point des plans efficaces en utilisant au

mieux les ressources humaines et installations et moyens de sécurité disponibles tenant compte des

particularités et des renseignements issus de QRA.

Mots-clés: Phénomènes Accidentels, BLEVE, QRA, Arbre des Evénements (AdE), plan d’urgence.

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RÉSUMÉ

Aucun établissement industriel pétrolier n’est à l’abri des risques, des situations d’urgence et des

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Cartographier Les Accidents De Travail : Aménager

Des Connaissances Nécessaires Pour La Maitrise

Des Risques

Chaib Rachid

Laboratoire ingénierie des transports et environnement

Dept. Génie des transports, Université Constantine1

Constantine, Algeria

E-mail : [email protected]

Gourari Sihem

Dept. Génie mécanique, Université Constantine1

Constantine Algérie

Aib Abdelatif

Laboratoire ingénierie des transports et environnement

Dept. Génie des transports, Université Constantine1

Constantine, Alegria

E-mail: [email protected]

À des proportions différentes, la société humaine est toute exposée à une multitude de risques, résultat

«d’interactions complexes entre la société et l’environnement». La survenue de différentes catastrophes met

bien en évidence la complexité de ces interactions et l’ampleur des conséquences qui peuvent en découler.

Certains risques sont susceptibles d’engendrer des conséquences graves sur les sociétés, les biens, les

personnes et l’environnement. C’est pourquoi ceux-ci devraient faire l’objet d’une attention particulière.

Désormais, les programmes de santé et de sécurité au travail doivent viser à prévenir les maladies

professionnelles et les accidents liés au travail plutôt qu’à résoudre les problèmes à posteriori. Ainsi, mettre

en avant la sécurité reste donc pour le responsable HSE un combat quotidien, voire de tous les instants dans

de nombreuses entreprises. En conséquence, la gestion du risque est une tâche qui exige inventivité et

mobilité, surtout dans les entreprises, ou les salariés sont extrêmement exposés aux risques d’accidents

importants avec une incapacité de travail importante. Ainsi, ne pas connaître les risques c’est se mettre et

mettre les autres en situation dangereuse. De plus, il faut remarquer que les dépenses de santé et de sécurité

doivent être considérées comme une opportunité de croissance et non plus comme une charge. De ce fait, les

mesures d’hygiène et de sécurité doivent être appliquées à tout l’éventail des dangers présents sur le lieu de

travail. L’objectif de ce travail est d’arriver, par le traçage de la cartographie des accidents de travail, à

façonner des connaissances nécessaires pour la maitrise des dangers de manière préventive de la région de

Constantine. Cette cartographie offre des représentations simples et didactiques, donnant une vision

d’ensemble aux décideurs pour orienter leurs choix stratégiques d’actions à préluder.

Keywords— Risque ; prévention ; cartographie des accidents ; retour d’expérience ; gestion et HSE.

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RÉSUMÉ

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Conception d’un système expert flou intégrant les

systèmes Hygiène, Sécurité et Environnement (HSE)

pour évaluer le risque global des machines

BOUNIT AHMED SyLPro

ENSA de MARRAKECH

Marrakech, Maroc

[email protected]

BENMOUSSA RACHID

SyLPro

ENSA de MARRAKECH

Marrakech, Maroc

[email protected]

EL Hassan IRHIRANE SyLPro

ENSA de MARRAKECH

Marrakech, Maroc

[email protected]

L'objectif de cette étude est de concevoir un système expert flou intégré pour l'évaluation du risque global

(HSE) des machines concernant la sécurité des biens, des personnes et les impacts sur l’environnement. Cela

aiderait les responsables de maîtriser les différents scenarios de leurs systèmes associés au management HSE

et cibler leurs stratégies d’amélioration. L'importance de cette étude provient du manque des modèles

intégrés d’évaluation du risque global HSE des machines. Le modèle proposé est implémenté dans la boîte à

outils de MATLAB en utilisant l'algorithme Mamdani. Une étude de cas est mise en œuvre au sein de la

société des Eaux Minérales d’Oulmès du site BAHIA Tan-Tan au sud du Maroc pour expérimenter le

modèle proposé. Une comparaison montre que le modèle proposé conduira à un système d'évaluation

robuste et fournit des résultats plus précis, sûr et meilleur que les méthodes classiques.

Mot Clés—logique floue, systeme expert, évaluation du risque, hygiene, securite et environnement.

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Contribution à l’amélioration de la sécurité aux

passages à niveau

AIB Abdelatif

Laboratoire Ingénierie des Transports et Environnement

Université Constantine1, Algérie

[email protected]

Dr Chaib Rachid

Laboratoire Ingénierie des Transports et Environnement

Université Constantine1, Algérie

[email protected]

AIB Smain

Laboratoire Ingénierie des Transports et Environnement

Université Constantine1, Algérie

[email protected]

La sécurité ferroviaire renferme des exigences concernant les différents travaux d'ingénierie effectués sur

les installations ferroviaires, y compris les ouvrages de franchissement. Les travaux relatifs à la conception,

à la construction, à l'évaluation ou à la modification d'installations ferroviaires sont effectués sous la

responsabilité d'un ingénieur agréé conformément à des principes d'ingénierie bien établis. Les travaux

d'ingénierie relatifs aux franchissements routiers comprennent l'évaluation de l'incidence de ces

franchissements sur la sécurité. Les autorités ferroviaires et les administrations routières partagent la

responsabilité de s'assurer que les installations des franchissements fonctionnent de façon sécuritaire en tant

que système et cela comprend aussi la sécurité des piétons. Près de la moitié de toutes les personnes tuées et

blessées dans le secteur du transport ferroviaire sont le résultat d’accidents aux passages à niveau. C’est

pourquoi, notre contribution dans cet article est axée sur les améliorations de la sécurité aux passages à

niveau. De ce fait, une bonne visibilité de l’usager de la route sur la voie ferrée est un facteur de sécurité et

doit être recherché à tous les Passages à Niveau, objectif de ce travail. Aux P.N non gardés, la SNTF est

tenue de maintenir en permanence les conditions minimales de visibilité obligatoires, mais d’aller au-delà

dans toute la mesure du possible. Il importe donc de vérifier fréquemment les visibilités, et de les rétablir

s’il y a lieu en particulier au printemps par suite de pousse rapide de la végétation.

Keywords—Passage à niveau, visibilité, Chemin de fer, gestion du risque, dommages

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Elaboration d’une démarche de maintenance

améliorative

basée sur l’analyse des temps d’arrêt.

My abdelbar KOUSSAIMI

Laboratoire sécurité qualité et

maintenance

Ecole Mohammedia d’Ingénieurs,

Rabat, Maroc

Driss BOUAMI

Laboratoire sécurité qualité et

maintenance

Ecole Mohammedia d’Ingénieurs

Rabat,Maroc

Said ELFEZAZI

Equipe de Recherche En Genie

industriel

Ecole supérieure de technologie

safi,Maroc

Le thème de ce travail relève de la problématique générale d’identification et de mise en

œuvre des actions d’amélioration à réaliser sur un équipement en service. Il présente de manière

succincte la démarche à suivre afin de résoudre cette problématique. Par ailleurs, il propose une

démarche basée sur la combinaison de méthodes et outils d’analyse, en s’appuyant sur l’analyse

des temps d’arrêt. Après avoir suivi les étapes simulées par la démarche proposée, des actions et

mesures concrètes seront déduites en vue de procéder à leurs applications. Enfin, une illustration

de la démarche, par une application industrielle est proposée.

MOTS-CLÉS: maintenance améliorative – objectifs de la fonction maintenance-fonction

maintenance -analyse des temps d’arrêt.

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Evaluation imprécise de l'indisponibilité par réseau

bayésien à système d'inférence floue

Wassim Snen, Hichem Kesraoui, Kamel Ben Othman

LARATSI, Ecole Nationale d’Ingénieurs de Monastir

2 Rue Ibn El Jazzar,

5019 Monastir-Tunisie

[email protected], [email protected],

[email protected]

Walid Mechri

LARA Automatique, Ecole Nationale d’Ingénieurs de Tunis

BP37 le Belvédère

2001 Tunis, Tunisie

[email protected]

Dans cet article l’analyse du problème d'imprécision est traitée dans l’évaluation de l’indisponibilité des

Systèmes Instrumentés de Sécurité (SIS). L’analyse repose sur une approche par les réseaux bayésiens,

l’imprécision sur les paramètres caractéristiques est modélisée par une approche basée sur un système

d’inférence floue. Le modèle proposé est appliqué à un SIS pour évaluer l’impact de l’imprécision sur la

performance des systèmes.

Mots-clés : Indisponibilté, Réseaux bayésiens, logique floue, imprécision, uncertitude

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La plateforme Indus-RCMW : un outil d’aide pour

les opérateurs de maintenance

RACHIDI Abdelhafid

Doctorant au Laboratoire de

Productique, Energétique et

Développement Durable (LPE2D).

Faculté des Sciences et Techniques

de Fès,

Université Sidi Mohamed Ben

Abdellah, Fès.

E-mail :

[email protected]

BENTAMA Adnan

Doctorant au Laboratoire de

Productique, Energétique et

Développement Durable (LPE2D).

Faculté des Sciences et Techniques

de Fès,

Université Sidi Mohamed Ben

Abdellah, Fès.

E-mail :

[email protected]

BAKKARI Mohammed Doctorant au Laboratoire de

Productique, Energétique et

Développement Durable (LPE2D).

Faculté des Sciences et Techniques

de Fès,

Université Sidi Mohamed Ben

Abdellah, Fès.

E-mail :

[email protected]

KHATORY Abdellah Professeur à l’Ecole Supérieure de Technologie de Fès

Université sidi Mohamed Ben Abdellah , Fès.

E-mail : [email protected]

TALBI Abdennebi Professeur à l’Ecole Supérieure de Technologie de Fès,

Université sidi Mohamed Ben Abdellah, Fès.

E-mail : [email protected]

Face au développement technologique et celui des Nouvelles Technologies d’Information et de

Communication NTIC, la globalisation, la course à la compétitivité qui entraine la recherche d’une qualité

totale suivi d’une réduction du coût. Le monde industriel a changé, d’un monde classique vers un monde

moderne tout en supprimant tout obstacle qui influence la place de l’entreprise dans le marché.

L’intégration des NTIC dans différents services de l’entreprise présente des impacts positifs dans

l’amélioration de la performance de l’entreprise, y compris la fonction Maintenance.

Notre contribution se concentre sur la conception d’une plateforme de travail permettant le pilotage à

distance entre les opérateurs de maintenance en supprimant tous les obstacles espace-temporel afin de

minimiser le temps de réparation (maintenance corrective), ainsi que la conservation d’une base de

connaissances qui a pour objectif de garder les différents travaux de maintenance et de faire une analyse

ainsi qu’un suivi technique de chaque équipement ou installation industriel (Maintenance préventive).

Dans cet article nous allons présenter la plateforme Indus-RCMW (Industrial Remote Collaboration

Maintenance Work) qui est un outil d’aide basé sur les NTIC pour l’accompagnement des travaux de

Maintenance à distance, tout en assurant les différents onglets permettant une gestion de maintenance

(maintenance corrective- maintenance préventive) à distance performante entre les opérateurs de

maintenance.

Mots-clés— NTIC, Télémaintenance, base des connaissances, Indus-RCMW, modélisation

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1

Modèle d’aide à la décision pour le choix de

politiques de maintenance industrielle Etude de cas: Application de la méthode ELECTRE I pour le cas des équipements d’une

unité minière.

Nasser. Y. Mahamoud

Service de génie

mécaniqueFaculté

Polytechnique Université de

Mons, Belgique

Université de Djibouti, Djibouti

nasser_youssouf_mahamoud@

univ.edu.dj

P. Dehombreux,

Service de génie mécanique

Faculté Polytechnique

Université de Mons

7000 Mons, Belgique [email protected]

M. Pirlot,

Service de mathématique et de

recherche opérationnelle

Faculté Polytechnique

Université de Mons

7000 Mons, Belgique

[email protected]

Mots-clés: Politiques de maintenance, statégies de maintenance, aide à la décision mutlicritère,

Optimisation industrielle.

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La prise de décision pour la définition de politiques de maintenance industrielle est loin d’être une chose

aisée, dans un environnement compétitifoù la concurrence, l’adaptation aux nouvelles méthodes et

technologies ainsi que les exigences en matière de qualité et de respect de l’environnement sont censées

interagir à la fois. Un mauvais choix de politiques de maintenance conduit à l’élaboration d’actions non

adéquates, et donc à une maintenance erronée. Suite au constat fort conséquent de la dimension multi-

objective ou multicritère du problème de prise de décision pour le choix de politiques de maintenance, il

s’est avéré donc indispensable que ce dernier soit traité dans une approche d’aide multicritère à la décision

ou AMCD. Dans le contexte de notre travail, nous proposons la synthèsed’un modèle d’aide à la décision

pour le choix de politiques de maintenance basé sur une approche multicritère. Une première application

d’une méthode AMCD de la famille des méthodes ELECTRE est réalisée pour le choix de politiques de

maintenance des équipements du groupe OCP (Office Chérifien des Phosphates) au Maroc-site de traitement

de Youssoufia.

RÉSUMÉ

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Optimisation de la maintenance basée sur la

fiabilité Application sur un équipement critique de l’avion B737 NG

Hassana Mahfoud, Abdellah El Barkany, Ahmed El Biyaali

Mechanical Engineering Laboratory

Faculty of Sciences and Techniques,

Sidi Mohammed Ben Abdellah University, B.P. 2202 – Route d’Imouzzer – Fes, Morocco

[email protected]

[email protected]; [email protected]

La Royale Air Maroc, dite les ailes du Maroc, n’a pas tardé à accompagner l’atterrissage de

l’aéronautique au pays, en effet, le centre n’hésite plus à s’infiltrer dans le marché mondiale de la

maintenance en proposant une structure de maintenance correcte dotée de techniciens de haut niveau et de

moyens industriels qui répondent aux exigences technologiques les plus aigues. Pour tirer son épingle du jeu

et répondre parfaitement aux attentes de ses clients, le centre se voit dans l’obligation d’adopter une

stratégie de maitrise et de rationalisation des coûts liés à la maintenance, surtout lorsqu’il s’agit de maintenir

les avions de la flotte de la RAM, cette vision prend beaucoup d’éclat depuis quelque temps. Dans cette

perspective, nous sommes appelés à mener une étude qui vise à améliorer la fiabilité des systèmes

hydrauliques de la Boeing 737 nouvelle génération. Pour cela, on présente une méthode graphique et

analytique basée sur la fiabilité qui vise la modélisation du comportement des équipements critiques. La

méthode axée sur la distribution de weibull permet de déterminer et tester la validité des paramètres de

fiabilité afin d’évaluer le taux de défaillance et la période optimale de la maintenance préventive du système

étudié.

Keywords—MBF, Weibull, taux de défaillance, test de validité, couts de maintenance.

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Planification intégrée de la production et la

maintenance d’un système multi-états dégradable Étude bibliographique

Ghita ETTAYE, Abdellah EL BARKANY et Ahmed EL KHALFI

Laboratoire Génie Mécanique, Faculté des Sciences et Techniques, BP 2202 - Route d'Imouzzer - FES - MAROC

[email protected] [email protected]

[email protected]

Cet article vise à présenter les principaux travaux publiés sur les systèmes multi états dégradables, la

planification de la maintenance et de la production ainsi que les méthodes d’optimisation. La première partie

porte sur la caractérisation des systèmes binaires et des systèmes multi-états sur la base des travaux publiés

dans la littérature, ainsi que la présentation des modèles d’optimisation qui permettent d’assurer la

continuité de service pour les systèmes réparables pouvant opérer en mode dégradé. Dans la deuxième partie

nous faisons la revue des principaux modèles et stratégies d’optimisation de la maintenance, ainsi que ceux

portant sur la planification et l’optimisation de la production. Nous passons en revue des travaux qui ont

porté uniquement sur les modèles de planification séparée, ensuite nous introduisons l’approche de la

planification intégrée de la production et de la maintenance pour les systèmes binaires et en fin pour les

systèmes multi-état dégradables.

Mots clés—optimisation ; modèle ; système multi-état ; dégradable ; plan intégré.

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Vers un outil innovant de mesure de performance de

la maintenance à l'aide du Value Stream Mapping

& Le Time-Driven Activity Based Costing

Ahmed EN-NHAILI

Laboratoire Qualité Sécurité et Maintenance (QSM)

Ecole Mohammadia d’ingénieurs

Rabat,Maroc

[email protected]

Anwar Meddaoui et Driss BOUAMI

Laboratoire Qualité Sécurité et Maintenance (QSM)

Ecole Mohammadia d’ingénieurs

Rabat,Maroc

Le présent travail est une contribution originale dans le domaine du Lean Maintenance. Son objectif est

de démontrer comment les activités et les pertes peuvent être étudiées pour optimiser la maintenance. La

méthodologie suivie est basée sur deux grandes parties. La première traite la cartographie des processus de

la maintenance à l'aide de l’outil Value Stream Mapping (VSM), les activités et les retards seront

représentés et critiqués. La deuxième partie concerne la combinaison entre la modélisation des coûts de la

maintenance en utilisant l’approche Time-Driven Activity Based Costing (TDABC) et les indicateurs de

performance de la maintenance. Ce travail reflète deux contributions pour le domaine industriel. D’une part,

une contribution à la modélisation du processus maintenance, et d'autre part une étude de cas en utilisant des

données techniques et financières. Le modèle proposé permettra aux manager de cartographier ce processus

puis d'identifier facilement les coûts des activités et les pertes potentielles afin de mettre en œuvre les

actions appropriées. Ce travail est l'un des rares qui ont expérimenté VSM dans la maintenance en associant

l'analyse des différents coûts. Les résultats de la recherche sont expérimentés dans une filiale d’un

équipementier automobile multinationale basée au Maroc. D'autres recherches pourraient expérimenter le

modèle proposé dans d'autres secteurs industriels.

Mots-clés— Maintenance, Value Stream Map, Lean, Lean Maintenance, TDABC, Muda, 5M.

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Diagnostic et surveillance des systèmes

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Les systèmes de distribution d'énergie électrique jouent un rôle important dans la société moderne.

Lorsque des pannes se produisent sur le réseau de distribution, une restauration rapide et appropriée est

essentielle pour améliorer la qualité des services et la satisfaction des clients. Dans cet article, un

algorithme réduit est proposé pour la localisation des défauts phase à la terre. La somme des courants de

tête de ligne des trois phases est utilisée pour calculer le courant de défaut. Cet algorithme permet de

diminuer la charge calculatoire par rapport à l’algorithme classique. Les résultats des tests sont obtenus à

partir de la simulation numérique en utilisant les données d’une ligne de distribution reconnue dans l’état

de l’art.

Termes indicatifs— Localisation des défauts, Défaut phase à la terre, réseaux de distribution

d’électricité.

Algorithme réduit de localisation des défauts

dans les systèmes de distribution de l’énergie

électrique

Youssef Menchafou et Hassane El Markhi Mustapha Zahri et Mohamed Habibi

Laboratoire Signaux, Systèmes et Composants Laboratoire des Systèmes de Télécommunication

et Ingénierie de la Décision

Université Sidi Mohamed Ben Abdellah Université Ibn Tofail

FST, Fès, MAROC Faculté des Sciences, Kénitra, Maroc

[email protected] [email protected]

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RÉSUMÉ

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Contribution à l’aide à la décision pour le diagnostic

industriel par réseaux bayésiens

Abdelkabir BACHA, Ahmed Haroun SABRY, Jamal BENHRA

Les modèles graphiques acycliques probabilistes (Directed Acyclic Graphs) appelés les réseaux

bayésiens (Bayesian Networks or Belief Networks) ont fait preuve d’un grand apport dans la modélisation et

le diagnostic dans les processus de prise de décision. Dans ce sens Notre travail présente une contribution

dans le domaine de la gestion de la maintenance, et plus précisément le diagnostic de défaillances. Pour ce

faire, nous avons élaboré un modèle de réseaux bayésien, et réalisé un apprentissage des tables de

probabilités conditionnelles (Conditional Probalility Tables) de ce réseau pour le diagnostic de défaillances

d’un moteur asynchrone triphasé en transposant les connaissances d’experts en valeurs numériques.

L’apprentissage et la validation du modèle permettront à travers les algorithmes d’inférence de faire le

diagnostic d’une éventuelle défaillance et ainsi agir à temps, en se basant sur les anomalies détectées.

Mots clés—Modèle graphique probabiliste ; réseaux bayésiens ; aide à la décision ; diagnostic

industriel ; détection de défaillances.

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Equipe EAP, Laboratoire LISER, ENSEM, UH2C KM7, BP 8118 Route El Jadida

Casablanca, Morocco

RÉSUMÉ

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Evaluation de la PFD d’un Système Instrumenté de

Sécurité, Basée sur une Analyse des Modes de

Défaillance, de leurs Effets et de leur Diagnostic

Zakarya CHIREMSEL

1, Rachid NAIT SAID

1

1 Laboratoire LRPI, Departement de Sécurité Industrielle,

Institut d’Hygiène et Sécurité Industrielle, Université de

Batna, Rue Med El-Hadi Boukhlouf, Batna 05000, Algerie

[email protected], [email protected]

Said DRID2

2 Laboratoire LSPIE, Département d’Electrotechnique,

Faculté de Technologie, Université de Batna,

Rue Med El-Hadi Boukhlouf, Batna 05000, Algerie

[email protected]

Le présent article présente une étude de cas concernant l’évaluation de la fraction de défaillance en

sécurité (SFF) et la probabilité de défaillance à la demande (PFD) d’un système instrumenté de sécurité

(SIS), à partir des équations simplifiées données par la norme IEC 61508. Le travail se concentre sur le

calcul de la PFD et la détermination du niveau d’intégrité de sécurité (SIL), en se basant sur une analyse des

modes de défaillance, de leurs effets et de leur diagnostic (AMDED). Cette technique d’analyse inductive

peut servir comme un outil très utile pour la conception et la vérification des SIS, et un moyen contribuant à

la modélisation et l’évaluation de la fiabilité et de leur niveau de sécurité.

Mots-clés— Diagnostic des défaillances, système instrumenté de sécurité, AMDED, PLC, niveau

d’Intégrité de Sécurité.

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RÉSUMÉ

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Surveillance et Diagnostic du Désalignement d’un

Moteur Asynchrone par la Technique

Thermographie Infrarouge

F.JEFFALI1, 2,*

, B. EL KIHEL1, A. NOUGAOUI

2, F. DELAUNOIS

3

1Laboratoire de Génie Industriel et Production Mécanique, Ecole Nationale des Sciences Appliquées, Université Mohamed

Premier, Oujda, Maroc 2Laboratoire de Dynamique et d’Optique des Matériaux, Faculté des Sciences, Université Mohamed Premier, Oujda, Maroc

3Laboratoire de Métallurgie, Polytechnique, Mons, Belgique

Email: *[email protected]

Le diagnostic des défauts et l’état de surveillance des machines tournantes dans l’industrie est très

importante pour garantir l’efficacité de la production et de la sécurité. Ces defaults de la défaillance peuvent

provoquer des accidents graves de la machine et par conséquent de grandes pertes de production.

Dans Ce contexte, la Thermographie Infrarouge est une technique qui a été fréquemment utilisé comme

un outil prédictif pour l’entretien des installations électriques, puisque la plupart des défaillances ou défauts

d’installation conduisent à des augmentations de température dans des points ou des zones spécifiques.

Dans le procédé de conversion d’énergie qui a lieu dans un moteur asynchrone triphasé, la puissance

absorbée est transformée en un signal de sortie. Dans ce procédé, une certaine quantité de pertes de

puissance est générée, ces pertes sont dissipées sous forme de chaleur, ce qui provoque une augmentation de

l’énergie interne de la machine. L’objectif de ce travail est de mesurer l’énergie consommée dans un

procédé de production, en mettant en évidence l’échauffement de machine tournante, du à la défaillance

mécaniques et électrique.

Mots clés : Thermographie Infrarouge, Analyse thermique, machines tournante, Diagnostic de défauts.

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Utilisation de diagnostiqueurs discrets pour

l’établissement de Signatures Temporelles Causales

pour le diagnostic des SED

Ramla SADDEM

Centre de Recherche en STIC (CReSTIC)

UFR Sciences Exactes et Naturelles

Reims, France

[email protected]

Alexandre PHILIPPOT

Centre de Recherche en STIC (CReSTIC)

UFR Sciences Exactes et Naturelles

Reims, France

[email protected]

La littérature distingue deux approches pour le diagnostic des Systèmes à Evénements Discrets (SED): la

première approche est à base de modèles diagnostiqueurs/diagnosers et la seconde approche à base de règles

logiques comme les Signatures Temporelles Causales (STC) ou chroniques. La principale limite de

l’approche diagnostiqueur réside dans la gestion de l’explosion combinatoire liée au formalisme des

automates lors de l’implémentation sur des systèmes réels. Par contre, ils ont l’avantage de fournir un

formalisme permettant de valider la cohérence et la complétude des défauts à diagnostiquer. Les STC sont

plus faciles à écrire et implémenter, mais pose le problème de la garantie de la complétude de la base de

règles et surtout la cohérence d'une base de STC. Cet article présente une approche pour traduire le

formalisme et le modèle diagnostiqueur en STC. A partir de ces STC, un algorithme de reconnaissance basé

sur le concept de monde est utilisé. Un monde représente un ensemble d'hypothèses cohérentes

d’affectations d'événements reçus par la tâche de diagnostic à une et une seule instance de STC.

MOTS-CLES — Systèmes à Evénements Discrets, Sûreté de fonctionnement ; Diagnostic ; Signature

Temporelle Causale.

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Systèmes d’information

logistique et transport

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Analyse de l’écoulement du Trafic :

Application à un tronçon urbain de la ville de Guelma, Algérie.

Kechida Sihem

Laboratoire d'Automatique et Informatique de Guelma,

LAIG

Université 8 Mai 1945, Guelma, Algérie

[email protected]

Bouriachi Fares

Laboratoire d'Automatique et Informatique de Guelma,

LAIG

Université 8 Mai 1945, Guelma, Algérie

[email protected]

Depuis ces dernières décennies, le trafic routier a connu une croissance fulgurante en raison des facteurs

géopolitiques et sociologiques : mondialisation entrainant la multiplication des transports des marchandises,

multiplication des mégapoles entrainant l’augmentation de la mobilité urbaine et péri-urbaine. Cette

explosion énorme a provoqué des phénomènes très complexes (file d’attente, congestions,...etc.) résultants

d’un système offre-demande. Ces phénomènes sont étudiés pour permettre principalement de comprendre le

système de trafic et de modéliser son comportement afin de pouvoir gérer au mieux le flux de trafic

autrement dit assurer une meilleure fluidité du réseau urbain (routier).

Mots clés: Trafic urbain, indicateurs, file d’attente.

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RÉSUMÉ

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Comparaison entre un Modèle de Jeu Biforme et un

Modèle de Jeu Coopératif pour un Réseau de

Distribution de Produits

Lamia Triqui-Sari BP 230, Laboratoire de Productique de Tlemcen, Faculté

des Sciences de l’Ingénieur, Université d’Aboubekr Belkaïd,

Tlemcen 13000, Algérie

[email protected]

Jean-Claude Hennet LSIS, CNRS-UMR 7298, Aix-Marseille Université, Faculté

de Saint Jérôme, Avenue Escadrille Normandie Niemen,

13397 Marseille Cedex 20, France

[email protected]

type. Ce problème est modélisé comme un problème de programmation stochastique en deux étapes avec

recours. Les variables décisionnelles de la première étape représentent les quantités d'approvisionnement des

différents centres de distribution depuis l'entrepôt central. La deuxième étape, appelée la phase de recours,

introduit la collaboration entre les différents centres, par l'échange de produits entre eux, qui peut se produire

dès que les demandes locales réelles ont été reçues. Dans le cas d’un jeu biforme, les deux étapes peuvent

être optimisées séparément. En revanche, si le jeu est totalement coopératif, le processus décisionnel est

constitué de deux problèmes d’optimisation imbriqués : un problème de décision en environnement

incertain, pour satisfaire la demande prévisionnelle, puis un problème de décision coopérative au sein du

réseau de vendeurs afin de compenser les écarts de demande dans les centres voisins. Notre contribution vise

à comparer les performances d’un modèle de jeu biforme avec celles du modèle de jeu coopératif dans les

deux étapes.

Mots-clés-- Gestion de stocks, Théorie des Jeux, Programmation stochastique

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RÉSUMÉ

Cet article analyse un problème de gestion de stock dans un réseau de distribution de produits du même

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Développement d’une plateforme distribuée à base

de système multi-agents pour la logistique portuaire (Cas du port de Casablanca)

Naima hoummani

Equipe Architecture des Systèmes,

Laboratoire d’Informatique, Système

et Energie Renouvelable (LISER)

Université Hassan II- Casablanca

ENSEM Casablanca, Maroc

[email protected]

Hicham Medromi

Equipe Architecture des Systèmes,

Laboratoire d’Informatique, Système

et Energie Renouvelable (LISER)

Université Hassan II- Casablanca

ENSEM Casablanca, Maroc

[email protected]

Mohammed SADIK

Equipe Réseaux Télécom et

Systèmes Embarqués

Université Hassan II- Casablanca

ENSEM Casablanca, Maroc

[email protected]

Dans cet article, nous présentons, une plateforme distribuée basée sur les systèmes multi agents pour

gérer la logistique portuaire. Dans un premier lieu, nous donnons une présentation générale sur la logistique

portuaire, dans un second lieu, nous nous intéressons à présenter un aperçu sur l’usage des systèmes NTIC

dans le secteur portuaire. En troisième lieu, nous présentons notre plateforme distribuée qui est basée sur les

systèmes multi agents pour une bonne gestion de la logistique portuaire qui pourrait contribuer au

développement d’un port intelligent.

Dans la dernière partie, nous ferons un benchmark des méthodes utilisées en gestion logistique portuaire

utilisant les systèmes NTIC.

Mots-clés —logistique portuaire, l’informatisation portuaire, systèmes NTIC, port intelligent,

l’intelligence informatique, plateforme distribuée, systèmes distribues, systèmes multi-agents.

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Modélisation de la chaîne logistique par

le modèle de planification intégré Application à l’entreprise « Vitajus »

Mourad ALLALOU Fatima NIBOUCHE O. BELMOKHTAR Département Génie Industriel, Ecole Nationale Polytechnique

10, Avenue Hassan Badi, BP 182, Alger Algérie

[email protected] [email protected] [email protected]

La chaîne logistique est définie comme étant l'ensemble des activités de gestion

et de pilotage des flux depuis les fournisseurs jusqu'au client final afin de satisfaire

la demande tout en cherchant à optimiser l'utilisation des ressources. Les approches

traditionnelles de modélisation des chaînes logistiques s'intéressent aux

différentes activités logistiques et négligent les aspects financiers et même quand

ils sont pris en compte, ils concernent le bénéfice, le revenu ou encore les coûts.

L'objectif de ce travail est d'optimiser les effets combinés des flux physiques et

informationnels ainsi que ceux relatifs aux aspects financiers. Pour atteindre cette

intégration, un modèle intégré de programmation linéaire est élaboré (an integrated

planning budgeting model). Le modèle est développé pour une entreprise

spécialisée dans l'industrie agroalimentaire (Société Vitajus).

Mots clés: Chaîne logistiqu;Modélisation; Programmation linéaire en nombres entiers.

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Modélisation et simulation d’une chaîne logistique

d’approvisionnement

Yassine AZOUGAGH

Equipe de recherche en génie industriel (ERGI)

EST de Safi, UCAM

Safi, Maroc

[email protected]

Khalid BENHIDA / Said ELFEZAZI

Equipe de recherche en génie industriel (ERGI)

EST de Safi, UCAM

Safi, Maroc

La maîtrise des chaines logistiques passe le plus souvent par l’identification des contraintes intrinsèques

et l’optimisation des différents paramètres conditionnant le fonctionnement de cette chaine. Pour atteindre

ces objectifs, il est important d’acquérir, dans un premier temps, une meilleure compréhension de la

complexité de la chaîne et de prévoir son comportement, ce qui nécessite entre autre une modélisation

pertinente qui apportera les informations requises. Le travail présenté dans cet article s’intéresse à la

modélisation et simulation d’une chaîne logistique d’approvisionnement à échelle réelle, principalement le

transport et les opérations effectuées au sein de cette chaine, sous le progiciel SIMAN ARENA. Nous nous

intéressons plus précisément à la création du modèle de simulation et à la façon de l’utiliser à partir d’un cas

d’étude pour diagnostiquer et maitriser le fonctionnement de cette chaine.

Mots clés— Chaîne logistique, approvisionnement, transport, simulation, modélisation, optimisation.

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Optimisation des dimensions d’un AS/RS à racks

glissants en minimisant le temps de simple cycle

Kouloughli Sihem

Laboratoire de productique MELT

Université de Tlemcen, Algérie

[email protected]

Sari Zaki

Laboratoire de productique MELT

Université de Tlemcen, Algérie

[email protected]

automatisé de stockage/déstockage de type racks glissants pour un temps de simple cycle minimal. Nous

avons utilisé les expressions analytiques du temps de simple cycle d’un AS/RS à racks glissants. Ces

expressions possèdent trois variables réelles et un paramètre représentant le temps de glissement des racks.

En plus des contraintes de causalité des durées de transports horizontaux et verticaux, on se voit également

confronté à une contrainte liée à la taille du système et à la constance de cette taille ce qui nous ramène à un

problème d’optimisation en nombres réels d’une fonction à trois variables paramétrée avec contraintes.

Pour réaliser son optimisation, des changements de variables ont permis la relaxation de la contrainte liée

à la taille du système, et donc la réduction de la fonction initiale en une fonction à une seule variable

paramétrée.

Une analyse fonctionnelle du modèle, a permis la détermination numérique du minimum global

correspondant à la valeur du paramètre tr donné.

Keywords—système automatisé de stockage/déstockage; AS/RS; modélisation; optimisation.

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Dans ce travail nous nous intéressons à la détermination des dimensions optimales d’un système

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Une approche ASIF distribuée pour le calcul des

émissions CO2 dans les chaines logistiques

marocaines.

Ahmed Haroun SABRY, Abdelkabir BACHA, Jamal BENHRA

Equipe EAP, Laboratoire LISER, ENSEM, UH2C

KM7, BP 8118 Route El Jadida

Casablanca, Maroc

Ce papier présente une approche distribuée de calcul des taux d’émissions de CO2 dans les chaines

logistiques marocaines. Dans un premier temps on adapte la démarche ASIF de calcul des émissions des

pays et régions au niveau des acteurs du secteur du transport. Ensuite on propose un modèle distribué

permettant plus d’aisance de calcul aux entreprises, et offrant aux décideurs la possibilité de cibler les

initiatives de réduction par groupe d’entreprises ou région.

Keywords—Chaine logistique verte; émissions CO2; ASIF; Modèle distribué

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Une approche orientée produit intelligent du cycle

de vie du conteneur pour l’amélioration de la

traçabilité

Mohamed Yassine SAMIRI

(a,b), Jaouad Boukachour

(a), Abdelaziz ELFAZZIKI

(b), Mehdi NAJIB

(a,b)

(a) Université du Havre, France

[email protected] (b)

Université Cadi Ayyad, Marrakech, Maroc

[email protected], [email protected], [email protected]

Aujourd’hui, les systèmes de transport maritimes sont de plus en plus complexes et vastes en raison de la

mondialisation accrue. L’objectif de cet article et de proposer une approche à base de produit intelligent et

de services pour palier au problème de collecte d’informations tout au long du processus de transport du

conteneur afin d’améliorer la traçabilité et de mieux répondre aux exigences de la gestion des risques.

Mots-clés—Produit Intelligent, Conteneur, Traçabilité, Architecture orientée service, Processus métier,

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Méthodes et algorithmes de réglage

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Accommodation of the Hardover actuator fault in

the NREL 1.5MW Wind turbine

Younes AIT ELMAATI, Lhoussain EL BAHIR, Khalid FAITAH

Department of Electrical Engineering

National School of Applied Sciences,

Cadi Ayyad University

Marrakech, Morocco

[email protected]

This paper presents an online active approach to accommodate faults in wind turbine systems. The

actuator hard over fault is considered. First, a quantitative description of fault effect is provided, especially

moments and forces, on the structure (blades and tower).

A model based active fault tolerant control scheme is proposed. The faults magnitude is estimated online,

using the system model and the turbine measurements.

The approach was implemented on FAST coded simulator, designed by the US National Renewable

Energy Laboratory’s National Wind Turbine Center. The obtained results provide a good fault

accommodation with short and smooth transients.

Keywords : control reconfiguration, FDI, Fault tolerant control, , Wind Turbines.

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Amélioration du comportement d’un ensemble de

robots : usage des Systèmes Multi-agents et les

algorithmes génétiques

Khaoula Ait Belaid, Hassan Ayad, Abdeljalil Elkari.

Laboratoire des systèmes électriques et

télécommunication, Faculté des Sciences et Techniques.

Marrakech, Maroc.

Aitbelaid.khaoula @gmail.com

Mostafa MJAHED.

Ecole Royale d’Air.

Marrakech, Maroc.

Mots clés— système multi-agents, apprentissage, coopération, robotique collective, algorithmes

génétiques, voisinage.

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RÉSUMÉ

En robotique, les progrès technologiques permettent aux concepteurs d’envisager la résolution de tâches difficiles par des robots. La complexité de conception pour le contrôle de tels robots croît en conséquence et les concepteurs se trouvent face à leurs propres limites de compréhension. C’est à cela que la robotique collective essaie de répondre par l’interaction et la coopération au sein de communautés de robots. En système multi-agents, l’apprentissage est un domaine relativement restreint, mais présentement très dynamique. Plusieurs recherches ont pour but de faire le point sur l’apprentissage, ses bases, ses buts et ses algorithmes. C’est pourquoi, il semble naturel d’appliquer la théorie des systèmes multi-agents au domaine de la robotique collective dans l’exemple de comportements du groupe, comme la mise en place d’un apprentissage pour l’amélioration de comportements des robots. L’application réalisée dans notre étude est l’amélioration du comportement d’un système multi-agents (ou multi-robots), en faisant un apprentissage aux agents.

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Commande d’un convertisseur AC-DC avec

correction de facteur de puissance par un régulateur

polynomial RST

RAZAFINJAKA Nirinarison Jean

Laboratoire d’Automatique, Département d’Electricité

Ecole Supérieure Polytechnique d’Antsiranana

Diego Suarez, Madagascar

[email protected]

ANDRIANANTENAINA Tsiory Patrick

Laboratoire d’Automatique, Département d’Electricité

Ecole Supérieure Polytechnique d’Antsiranana

Diego Suarez, Madagascar

[email protected]

Le papier propose l’étude d’un convertisseur AC-DC avec correction du facteur de puissance. Le taux de

distorsion harmonique du courant (TDH) ainsi que les performances de réglage sont pris comme critères

d’évaluation. Le système est ainsi conçu pour respecter la norme standard IEC. La commande par hystérésis

est appliquée à la boucle de courant et le régulateur polynomial RST dont l’appellation est due aux trois

polynômes R(z), T(z) et S(z), pour la boucle de tension. La combinaison de ces deux types de contrôleur a

donné de très bons résultats. Les simulations sont validées par des essais expérimentaux. La commande

numérique est implantée sous Labview avec le périphérique NI-6009.

Mots clés—hacheur élévateur; correction de facteur de puissance; taux de distorsion harmonique

(TDH); régulateur RST; Labview

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Commande floue adaptative robuste pour une

Classe de Systèmes Non Linéaires Incertains Application à un bras de robot manipulateur

Nabil Nafia

Université Cadi Ayyad

Laboratoire Systèmes Electriques et Télécommunication

Marrakech, Maroc

[email protected]

Abdeljalil Elkari

Université Cadi Ayyad Laboratoire Systèmes Electriques et Télécommunication

Marrakech, Maroc

[email protected]

Hassan Ayyad Université Cadi Ayyad

Laboratoire Systèmes Electriques et Télécommunication

Marrakech, Maroc

[email protected]

Ce travail est une contribution à la conception d'un nouvel algorithme de commande pour résoudre le

problème de poursuite pour une classe de systèmes non linéaires avec une dynamique inconnue attachée par

des perturbations externes.la structure de commande proposée est composée de deux termes, le premier est

synthétisé en se basant sur la commande adaptative pour estimer le modèle dynamique inconnu et le

deuxième terme est élaboré en adoptant la technique mode glissant d'ordre deux dont le gain est ajusté en

ligne afin de garantir la stabilité et la robustesse vis à vis aux erreurs d'estimation du modèle et aux

perturbations externes et pour éviter le phénomène de broutement qui peut être générer par l’application

d’un mode glissant classique. Un exemple de simulation sous Matlab est présenté pour montrer l’efficacité

de la stratégie de commande développé.

Mots Clés— commande adaptative; commande floue; poursuite; mode glissant ;modèle inconnu.

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Étude de la variation de THD dans deux topologies

d'onduleurs triphasées avec deux stratégies de

commande différentes MLI-ST et SWM

Chirine Benzazah, Mustapha Ait lafkih, Loubna Lazrak

Laboratoire d’Automatique et de Conversion de l’Energie LACE, Département Génie Electrique

Faculté des Sciences et Techniques, Université Sultan Moulay Slimane

B.P: 523 Béni-Mellal 23000, Maroc

[email protected]; [email protected]; [email protected]

Les systèmes de production des énergies renouvelables sont fréquemment étudiés à cause de leur intérêt

majeur en matière de développement durable. Par conséquent, les structures de contrôle de l'onduleur

connectées au réseau sont une partie importante de la conversion et de la transmission d'énergie, elles

doivent être améliorées pour répondre aux exigences de la connexion au réseau de distribution. Cet article

traite la comparaison entre deux structures d’onduleurs triphasés; l'onduleur NPC à trois niveaux (Neutral

Point Clamped); et l'onduleur usuel à deux niveaux. La comparaison est basée sur l’évaluation du taux de

distorsion harmonique TDH pour les deux onduleurs commandés par deux stratégies différentes, à savoir la

modulation de largeur d'impulsions MLI-ST et la commande en mode rectangulaire SWM (Square-Wave

Mode). Tous les circuits sont modélisés et simulés à l'aide du logiciel Matlab-Simulink-SimPowerSystems.

Mots-Clefs—Onduleurs Triphasés; Onduleur clampé par le neutre (NPC); Modulation de Largeur

d'Impulsions Sinus-Triangle (MLI-ST); Commande en Mode Rectangulaire (SWM); Taux de Distorsion

Harmonique (TDH).

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Identification et Contrôle des systèmes non linéaires

par l’algorithme des réseaux de neurones,

application à un robot manipulateur

El hamidi Khadija, El Kari Abdeljalil, Hassan Ayad Laboratoire des Systèmes Electriques et Télécommunications

Faculté des sciences et techniques, Département de physique,

Université CADI AYYAD, Bd. Abdelkrim El Khattabi,

B.P. 549 Guéliz, 40000 Marrakech, Maroc

[email protected], [email protected],

ayad.ha@gmail

Mjahed Mostafa Ecole Royale de l’Air, Département Maths et Systèmes,

BEFRA, 40000

Marrakech, Maroc

[email protected]

Le présent article relevant du domaine de l’Automatique en général, et de l’Intelligence Artificielle en

particulier, est consacré à l’utilisation des réseaux de neurones pour l’identification et la commande d’un

bras de robot manipulateur. La première approche proposée passe par l’identification du bras en utilisant le

modèle NARX, et la deuxième approche consiste à commander le système non linéaire par un modèle de

référence. On y développe des réseaux de neurones pour commander le bras du robot afin de suivre

la trajectoire imposée. L’apprentissage est effectué avec la rétro-propagation et la modification des poids au

moyen de l’algorithme de Levenberg-Marquardt.

Mots clés : Réseaux de neurones, Apprentissage, Identification, Commande, Système non-linéaire,

Levenberg-Marquardt, Modèle de référence.

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Identification et correction des mouvements d’un

robot manipulateur par algorithmes génétiques

Siti Imane, El Kari Abdeljalil, Ayad Hassan Laboratoire des Systèmes Electriques et Télécommunications

Faculté des sciences et techniques, Département de physique,

Université CADI AYYAD, Bd. Abdelkrim El Khattabi,

B.P. 549 Guéliz, 40000 Marrakech, Maroc

[email protected], [email protected],

ayad.ha@gmail

Mjahed Mostafa Ecole Royale de l’Air, Département Maths et Systèmes,

BEFRA, 40000

Marrakech, Maroc

[email protected]

La problématique traitée dans cet article concerne la mise en œuvre de l’algorithme génétique pour

l’identification et la correction d’un robot manipulateur. Le premier objectif est d’identifier le système

étudié. En deuxième application, nous avons synthétisé un correcteur PID. Dans une troisième application,

l’algorithme génétique a été utilisé pour calculer les paramètres d’un retour d’état pour le système considéré.

Mots clés: Algorithme génétique, PID, fitness, réponse, erreur.

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RÉSUMÉ

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Modélisation et commande d’un Generateur eolien

LADIDE Saad,HIHI Hicham et FAITAH Khalid

Electrical Engineering Department, LGECOS, Cadi Ayyad University,

ENSA, Av Abdelkrim khattabi BP 575, 40000, Marrakesh, Morocco

[email protected]

Dans cet article, nous allons établir la modélisation et la commande d’une chaine de conversion éolienne

constituée d’une génératrice synchrone à aimant permanant pilotée par le stator via des convertisseurs

contrôlés par MLI et relié au réseau via un bus continu, un filtre de lissage et un transformateur. Pour

émuler la turbine de l’éolienne une MCC a été utilisée.

Après avoir eu le modèle, nous procéderons à la commande de l’ensemble afin de faire fonctionner

l’éolienne de manière à extraire le maximum de puissance tout en utilisant l’algorithme MPPT. Nous

décrirons aussi la stratégie de commande appliquée à la MSAP qui est celle de la commande vectorielle à

flux rotorique orienté ainsi le control de la liaison au réseau avec régulation du bus continu. Les résultats

des différentes simulations de toute la chaîne de conversion, réalisées sous environnement

MATLAB/Simulink, ont permis D’évaluer les performances du système proposé.

Mots-clés Machine à Courant Continu , turbine éolienne, Commande MPPT, génératrice synchrone à

aimants permanents , commande vectorielle, bus continu,

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RÉSUMÉ

basé sur une génératrice Synchrone à aimants

permanents entrainée par une MCC

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Modélisation et Contrôle d’Attitude des Nano-

satellites et Implémentation sur Matériel

Meryem BOURAS Equipe AL Jazari: dept. Ingénierie des

Systèmes Embarqués

ENSIAS, Université Mohammed V Rabat

Rabat, Maroc

[email protected]

Hassan BERBIA Equipe AL Jazari: dept. Ingénierie des

Systèmes Embarqués ENSIAS, Université Mohammed V

Rabat Rabat, Maroc

[email protected]

Tamou NASSER Equipe AL Jazari: dept. Ingénierie des

Systèmes Embarqués

ENSIAS, Université Mohammed V Rabat

Rabat, Maroc

[email protected]

La modélisation d’un système satellitaire et son orientation dans l’espace est une étape difficile à cerner.

Elle est très importante pour le contrôle de son attitude, ainsi de nombreuses méthodes ont été développées

depuis que le premier satellite a été construit. Dans ce papier nous proposons une étude comparative des

plus importantes méthodes de représentations de l’attitude citées dans la littérature. Nous essayerons de

souligner les avantages et les inconvénients de chacune pour choisir la méthode qui nous convient, pour être

utilisée dans notre modèle, et être implémentée dans un système sur puce.

Mots clé— Nano-satellites; Contrôle d’attitude; Modélisation; représentation d’attitude; Modèle

adopté ;

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RÉSUMÉ

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Simulation d’un système de conversion d’énergie

éolienne utilisant une génératrice synchrone à

aimant permanent

Abdellatif NOURI, Issam SALHI, Elmostafa

ELWARRAKI

Laboratoire des Systèmes Electriques et Télécommunication

LSET

Faculté des Sciences et Techniques

Marrakech, Maroc

Najib ESSOUNBOULI

Centre de Recherché en Science et Technologie de

l’Information et Télécommunication CReSTIC

Institut universitaire de Technologie de Troyes

Troyes, France

Cet article présente la modélisation, la commande et la simulation d’une chaine de conversion d’énergie

éolienne utilisant une génératrice synchrone à aimants permanents pour la production de l’énergie électrique

sur des sites isolés ou pour les secteurs dits à « zéro énergie » en utilisation ilote. Le système de production

est constitué d’une hélice, une génératrice à aimant permanent et un redresseur MLI alimentant un bus

continu. Nous avons commencé par la modélisation de la turbine sur laquelle se base toute l’étude. Puis,

nous avons présenté les équations mathématiques et les calculs permettant la commande vectorielle de la

génératrice de notre choix. Ensuite, nous avons entamé l’adaptation de la tension de sortie afin d’alimenter

un bus DC grâce au redresseur à MLI. Les résultats des différentes simulations de toute la chaîne de

conversion réalisées sous l’environnement MATLAB/Simulink, ont permis d’évaluer les performances du

système proposé.

Mots Clés—modélisation, commande vectorielle, simulation, éolienne, génératrice synchrone à aimant

permanent, redresseur MLI.

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RÉSUMÉ

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du programme de déclenchement du turbogénérateur ainsi le contrôle de la vitesse de rotation, et pour une

meilleure supervision par les opérateurs et par conséquent une intervention efficace et surtout dans les

plus brefs délais. Une description de TG, de système SCADA (supervisory control and data acquisition) et

l'environnement de simulation pour l'analyse et l'évaluation de la sécurité du système DCS (descret control

system) est conçu et mis en œuvre. Cet environnement de simulation a les caractéristiques d’extensibilités

et l’adaptabilité, et intégré plusieurs composants, y compris le réseau simulé de l'entreprise.

En fin les résultats montrent l’efficacité de transférer le control de vitesse de TG vers le DCS.

Mots-clés— système SCADA ; système DCS ; contrôle et sécurité ; Système de contrôle industriel (ICS).

Transfert du système de régulation de vitesse

de rotation du turbo générateur du système

WoodWord505 vers le système DCS

Driss BELBACHIR Mehdi TRACHE

Laboratoire MELT Laboratoire MELT

Faculté de Technologie Faculté de Technologie

Université Abou Bekr Belkaid Université Abou Bekr Belkaid

Tlemcen, Algérie Tlemcen, Algérie

[email protected] [email protected]

Ahmed HASSAM Yamina HOUBAD

Laboratoire MELT Laboratoire MELT

Faculté de Technologie Faculté de Technologie

Université Abou Bekr Belkaid Université Abou Bekr Belkaid

Tlemcen, Algérie Tlemcen, Algérie

[email protected] [email protected]

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RÉSUMÉ

Ce travail entre dans le cadre des travaux de recherche, ayant pour finalité une étude sur la configuration

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Modèles dynamiques hybrides et

continus

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Approche graphique pour l’analyse des systèmes

LTV

Zakaria Chalh LSIS, ENSAF.

BP 72, QI Ain Chkef

Bensouda Fez, Morocco.

[email protected].

ma

Chafik Andaloussi LSET, FSTG.

BP 549, Av. A.Khattabi,

Guéliz-Marrakech

Morocco.

[email protected]

Hicham Hihi

LGECOS, ENSAM.

BP 575, Av. A.Khattabi,

Guéliz-Marrakech

Morocco.

[email protected]

Abderrahim Frih

LSIS, ENSAF.

BP 72, QI Ain Chkef

Bensouda Fez, Morocco.

abderrahim.frih@usmba.

ac.ma

indiquant si une ou plusieurs de ces dynamiques peuvent être modifiées par les entrées. Cet article traite le

calcul de la matrice de commandabilité pour les systèmes dynamiques à paramètres variant dans le temps

que l’on note système LTV. Nous proposons une méthode graphique basée sur les notions du gain et

longueur des chemins causaux entre les éléments dynamiques et les sources d’entrées d’un modèle bond

graph. Elle se base sur l’extension des méthodes graphiques pour les systèmes linéaires invariant dans le

temps.

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RÉSUMÉ

La commandabilité est une caractéristique d’une représentation d’état d’un système dynamique,

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Bond graph LFT pour le diagnostic robuste. Application à une centrale thermique

Belkacem OULD BOUAMAMA*, Nouria TARI

**, Hafid HAFFAF

**

* Ecole Polytechnique de Lille, Polytech Lille, Cité scientifique Boulevard Paul Langevin

59655 Villeneuve d’Ascq, [email protected]

**Université d’Essenia, Oran Algérie

Transformation) pour la surveillance en ligne d’une centrale thermique à échelle réduite. Le travail présente

le modèle bond graph dynamique complexe du au couplage des différents phénomènes puis

l’implémentation temps réel et le test des algorithmes de surveillance sur l’interface graphique de

supervision.

Mots clefs : Bond graph LFT, Supervision, DSPACE)

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RÉSUMÉ

Le présent article concerne une application de la modélisation Bond Graph LFT (Linear Fractional

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Commande supervisée d’un tronçon urbain

via un automate hybride rectangulaire non

déterministe

Bouriachi Fares

Laboratoire d’Automatique et Informatique de Guelma

(LAIG)

université 8Mai1945 Guelma, Algérie

[email protected]

Kechida Sihem Laboratoire d’Automatique et Informatique de Guelma

(LAIG)

université 8Mai1945 Guelma, Algérie

[email protected]

Au cours des vingt dernières années, l’Algérie a connu une explosion énorme dans le parc national

d’automobiles, de plus l’incapacité de la plupart des villes à supporter tous ces véhicules a provoqué

plusieurs problèmes de circulations (bouchons, file de circulations, congestions, ...etc.). Pour remédier à

cette situation contraignante, on fait appel soit à une étude globale de l’infrastructure pour l’aménagement

urbain, soit à l'analyse du trafic en se basant sur des méthodes efficaces pour la surveillance et la régulation

des feux de signalisation afin d’améliorer la gestion du trafic.

Nous proposons, dans cet article, une synthèse de commande supervisée basée sur un modèle d’automate

hybride non déterministe dont l’objectif est de réguler des paramètres de trafic dans une intersection. Les

paramètres de contrôleur obtenus sont définis par des intervalles de temps respectant les gardes et les

invariants du système, et pour son implémentation, le contrôleur doit être déterministe. Nous cherchons

alors un critère d’optimisation et nous faisons appel à un algorithme génétique afin de trouver une solution

unique optimale.

Ce travail est validé sur une intersection au centre de la ville de Guelma situé à l’est de l’Algérie en

utilisant des données prélevées à partir des mesures via un capteur vidéo.

Mots clés —Contrôle du trafic, AHR, queue, optimisation.

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RÉSUMÉ

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Mise en œuvre de la commande par graphe

informationnelle causale appliquée aux

entraînements réglés.

RAKOTONIRIANA Bona Michel Jimmy

Laboratoire des Machines Electriques, Ecole Supérieure

Polytechnique d’Antsiranana

Madagascar,Antsiranana

[email protected]

ANDRIANANTENAINA Max Richard

Laboratoire des Machines Electriques, Ecole Supérieure

Polytechnique d’Antsiranana

Madagascar,Antsiranana

[email protected]

Le présent travail a pour objectif de mettre en œuvre la commande par Graphe Informationnel Causal

(GIC). Des applications sur les entraînements réglés avec machine à courant continu à aimants permanents

et avec machine asynchrone ont été abordées. L’utilisation de la machine à courant continu a été entamée

vue qu’après découplage, la machine asynchrone se comporte comme deux machines à courant continu

couplées électromécaniquement. De plus, la commande GIC avec compensation a été proposée. Les

résultats de simulations ont montré que la méthode utilisant la commande GIC a donné de meilleurs

résultats. Pour la machine asynchrone, la commande vectorielle utilisant le GIC donne en effet de meilleurs

performances que la commande vectorielle classique : une variation au niveau du couple n’affecte ni le

courant ni la vitesse pour la commande GIC alors que ce n’est pas le cas pour la commande classique.

Mots clés— Machine asynchrone, découplage, commande vectorielle, graphe informationnel causal,

régulateur PI.

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RÉSUMÉ

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Modélisation par approche Bond graph d’un

générateur éolien

Walid SOULOUH, Hicham HIHI, Khalid FAITAH

Electrical Engineering Department, LGECOS,

Cadi Ayyad University, ENSA,

Marrakech, MOROCCO

[email protected]

Dans cet article, nous proposons une modélisation par l’approche Bond graph d’un générateur éolien à

vitesse variable. Le système étudié se compose d’une machine à courant continu émulant la turbine, d’une

machine synchrone à aimants permanents faisant la base du générateur, en plus d’un convertisseur de

puissance MLI.

Mots-clés- générateur éolien, génératrice synchrone à aimants permanents (MSAP), machine à courant

continu, redresseur MLI, bond graph

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RÉSUMÉ

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Modélisation mathématique et

identification

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Conception d’un filtre H des systèmes singuliers

à retards

Noreddine Chaibi Département de Physique, Faculté des Sciences Ain Chock

Université Hassan II de Casablanca

E-mail: [email protected];

El Houssaine Tissir, Abdelaziz Hmamed et Said Idrissi

Laboratoire LESSI, Département de Physique, Faculté des

Sciences Dhar Elmahraz Fès,

Université Sidi Mohammed Ben Abdellah

Dans notre papier, nous allons développer une approche pour traiter le problème du filtrage H des

systèmes singuliers à retards. Les théorèmes, ont été établis en considérant des fonctionnelles de Lyapunov-

Krasovskii, exprimés en termes d’Inégalités Matricielles Linéaires (LMIs) et résolus en utilisant Matlab ou

Scilab, garantissent la conception d’un filtre H du système, ce qui permet d’obtenir soit la valeur

maximale du retard soit une plus petite valeur de performance H . Finalement un exemple est fourni pour

illustrer l’efficacité de la méthode proposée.

Mots-clés: système singulier, retard, condition dépendante du retard, linéaire matrice inégalité (IMT),

performance H , H filtrage.

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RÉSUMÉ

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Etude comparative de trois méthodes de

modélisation des Microcentrales Hydroélectriques.

A.EL HAMDAOUY, I. SALHI, S. DOUBABI Laboratoire des systèmes électriques et télécommunications (LSET)

Faculté des Sciences et Techniques, Université Cadi Ayyad, Marrakech,

Maroc.

N.ESSOUNBOULI CReSTIC, Reims University, 9, rue de Québec B.P. 396, F-10026 Troyes

cedex, France

Ce papier a pour but de présenter la modélisation des différentes constitutions des microcentrales

hydroélectriques (MCH) avec différentes méthodes. La première est basée sur le schéma électrique, la

seconde méthode utilise le repère de référence d-q et la dernière est basée sur le repère de référence d-q

ramenée au stator. Une comparaison de ces 3 méthodes de modélisation possibles sera présentée afin d’aider

à choisir celle la mieux adaptée aux champs d’applications.

Mots clés —Energie renouvelable, microcentral hydroélectrique, turbine Pelton, alternateur synchrone.

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RÉSUMÉ

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Filtrage 𝑯∞ pour les systèmes stochastiques

discrets à retard

Aziza ZABARI

Laboratoire LESSI. Département de Physique,

Faculté des Sciences Dhar El Mahrez,

Fes, Maroc

[email protected]

El Houssaine TISSIR

Laboratoire LESSI. Département de Physique,

Faculté des Sciences Dhar El Mahrez,

Fes, Maroc

[email protected]

∞ pour les systèmes stochastiques

discrets à retard. Les paramètres d'incertitude sont bornés en norme et les mesures inconnues

sont décrites par une séquence de commutation binaire. Les filtres 𝐻∞ à retard sont conçus de

telle sorte que, pour toutes les incertitudes des paramètres admissibles et toutes les mesures

possibles manquantes, le système d'erreur de filtrage est exponentiellement stable avec un

taux d'atténuation de perturbation 𝐻∞. Des résultats moins conservatifs sont obtenus que les

résultats existants dans la littérature, et sont établis en termes de LMIs. Enfin, deux exemples

numériques sont fournis pour illustrer l'efficacité de la méthode proposée.

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RE SUME

Cet article est focalisé sur la conception d’un filtre 𝐻

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Numerical simulation of the thermochemical

boronizing of a XC38 steel ZANOUN Abdelouahab

Ecole Nationale Polytechnique d’Oran

BP 1523 Oran El M’Naouer

Oran, Algérie

[email protected]

MEBAREK Bendaoud

Ecole Préparatoire aux Sciences et Techniques d'Alger

BP 474 Place des Martyrs

Alger, Algérie

[email protected]

Keywords— numerical simulation; Thermochemical boriding; XC38; Fe2B.

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RÉSUMÉ

Our study is about the numerical simulation of the kinetics growth of the boride layer on the iron substrate

obtained by a boriding treatment of XC38 steel in a liquid medium (70% Borax + 30% Silicon carbide).

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Utilisation de la Régression linéaire multiple totale

et des Réseaux de neurones artificiels de type

Perceptron multi-couches pour la modélisation du

régime normale à point de fonctionnement variable,

d’une colonne de distillation continue de

methylcyclohexane

Bouchra BOUDEBBOUZ

Laboratoire de Mécanique, Mécatronique et Commande,

ENSAM – Université Moulay Ismail

Meknès, Maroc

E-mail : [email protected]

Imad MANSSOURI

Laboratoire de Mécanique, Mécatronique et Commande,

ENSAM

Meknès, Maroc

E-mail : [email protected]

Ahmed MOUCHTACHI

Laboratoire de Mécanique, Mécatronique et Commande,

ENSAM – Université Moulay Ismail

Meknès, Maroc

E-mail : [email protected]

Bachir ELKIHEL

Laboratoire de génie industriel et mécanique de production

ENSA – Université Moulay Ismail

Oujda, Maroc

E-mail : [email protected]

distillation continue à point de fonctionnement variable de méthylcyclohexane à partir d’un mélange binaire

(Toluène/méthylcyclohexane) par l’utilisation des techniques de l’intelligence artificielle.

Dans un premier temps, La base d’apprentissage du réseau neuronal a été constituée de 577 échantillons,

ce qui équivaut à 60% de la totalité des données. Dans un second temps, les poids et les biais sont

déterminés à l’aide de l’algorithme de Levenberg Marquardt dans la phase d’apprentissage.

Une fois que l’architecture, les poids et les biais du réseau neuronal ont été fixés, il fallait savoir si ce

modèle neuronal est susceptible d’être généralisé.

La validation de l’architecture neuronale [7-14-1] consiste donc à juger sa capacité de prédiction de la

température en tête de colonne en utilisant les poids et les biais calculés durant l’apprentissage, pour les

appliquer à une autre base de données tests composée de 384 échantillons, c’est à dire 40% de la totalité des

données.

Le modèle de réseau de neurones artificiel de type MLP [7-14-1] a donné un coefficient de succès pour la

phase de test et validation de 81,9%.

Une étude comparative a été établie entre le modèle neuronale de type PMC et les modèles statistiques

classiques à savoir la régression linéaire multiple totale.

Les performances du modèle prédictif établi par RNA – PMC se montrent nettement supérieures à ceux

établis par la régression linéaire multiple totale.

Mots clés— Modélisation, Régression Linéaire Multiple Totale (RLMT), Réseaux de Neurones MLP,

Colonne de distillation continue.

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RÉSUMÉ

Le présent travail décrit les méthodes de modélisation du fonctionnement normale d’un système de

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Systèmes embarqués et informatique

industrielle

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CONCEPTION ET REALISATION D’UN SYSTEME

SOLAIRE AUTONOME

Ahmed GAGA

1,*, Najia ES-SBAI

2, Fatima ERRAHIMI

3

1, 2,3 Faculté des Sciences et Techniques, Laboratoire Signaux, Systèmes et Composants, Route d’Imouzzer,

B.P. 2202, Fès, Maroc

* Gmail : [email protected]

L’objectif de ce travail est la conception et la réalisation d'un système solaire autonome, muni

d’une commande MPPT, d'un régulateur charge/décharge des batteries et d'un système

d’acquisition et de supervision, à base d’un microcontrôleur. L’approche proposée repose sur le

développement d’une plateforme software dans l’environnement LabVIEW qui confère au

système une structure souple et évolutive permettant de commander, contrôler et superviser tout

le système en temps réel. La fiabilité du système solaire complet proposé est validée par des

résultats de simulations sous PowerSimet par des résultats expérimentaux réalisés avec un

panneau solaire, une batterie Lead acide de moyenne puissance et le régulateur solaire proposé.

Mots clés : Système solaire ;MPPT; SOC; P&O; Comptage coulomb métrique; PowerSim;

Labview; Batterie Lead acide.

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RÉSUMÉ

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Implémentation en temps reel d’un systéme

intelligent de localisation pour un robot mobile en

utilisant le langage VHDL

Badr.EL kari (*) /Hassan.Ayad/ Abdeljalil.EL kari

Physics Department, Laboratory of Electric Systems and

Telecommunications

Faculty of Sciences and Technologies, Cadi Ayyad

University

Marrakech, Morocco

[email protected]

Ce papier présente une implémentation d’un système de localisation simple et intelligent destiné à la

robotique mobile. Ce système est basé sur l’odométrie. Le calcul de la position se fait par l’interaction d’un

système d’encodage optique et un circuit CPLD. Nous avons proposé un algorithme de calcul qui utilise la

récursivité en temps réel afin de préciser la localisation du robot lors de sa mission de navigation autonome.

Le système de localisation proposé doit être capable de gérer la dynamique du mouvement du robot tout en

choisissant la période d’échantillonnage assurant la stabilité du système.

Après avoir donner le modèle cinématique du robot, nous avons implémenté notre algorithme en utilisant

le langage de programmation hardware « VHDL ». Enfin, les résultats des tests sous le logiciel Quartus

seront présentés et validés d’une manière pratique à l’aide de la carte ALTERA CYCLONE II et un robot

mobile uni-cycle conçus auparavant.

Mots clés—localisation; robot mobile; modelisation; langage VHDL; circuit FPGA ;programmation en

temps reel ;

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RÉSUMÉ

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Modèle de test et validation optimisé pour les

logiciels embarqués ayant une criticité de niveau A Mohamed Najoui, Bachir Achraf, Anas Hatim et Said

Belkouch

LGECOS, Ecole Nationale des Sciences Appliquées de

Marrakech, Université Cadi Ayyad , Marrakech, MAROC

[email protected], [email protected],

[email protected], [email protected]

Mohammed Abdelkader Rahmouni

ZODIAC AEROSPACE

MAROC

Les autorités de certification en aéronautique exigent un nombre d’activités, définies par la norme DO-

178B/C, qui doivent être appliquées sur les calculateurs embarqués afin de s'assurer que toutes les

spécifications et exigences ont été mises en œuvre et que le système répond bien aux besoins en terme de

sécurité. Parmi ces activités on trouve l’activité de test qui est difficile et gourmande en temps et ressources,

mais elle reste la technique la plus utilisée et efficace pour la validation des logiciels embarqués. Les tests

d’intégration (TI) des logiciels de haute criticité nécessite un banc de test car le moindre dysfonctionnement

est catastrophique (ex : niveau de carburant dans l’avion), ce banc n’est pas souvent disponible (ie

offshoring) ce qui augmente le time to market du logiciel car il ne sera tester qu’après l’achèvement de

l’activité de développement. Cependant, afin d’optimiser le temps de développement et de test des logiciels

embarqués critiques, nous proposons un model de test/validation basé sur la technique de simulation pour

faire les tests d’intégrations informelle. Afin de respecter les contraintes temps réel et les exigences de

sécurité, nous avons utilisé MicroC/OS-II comme étant le noyau de notre simulateur. En plus du simulateur,

un environnement de test a été élaboré afin de générer le fichier exécutable de la composante à tester à

n’importe quelle étape sans attendre l’achèvement de toute la phase de développement. Ainsi une interface

homme-machine (IHM) a été développée pour faciliter la tâche à l’utilisateur. Enfin, pour valider notre

plateforme nous avons testé un logiciel critique qui calcule la masse du carburant dans l’avion et les

résultats obtenus étaient satisfaisants. Par conséquent, l’utilisation de notre plateforme permet (1)

d’améliorer la qualité du logiciel embarqué, (2) de détecter les erreurs plutôt et les corriger plutôt et donc

l’optimisation du time to market, (3) ainsi de réduire le coût des logiciels en minimisant les efforts et les

ressources dans les phases de développement et de tests.

Mots clés- DO-178B/C, cycle en V, Test d’intégration, simulateur, μC/OS-II, MPC5566, logiciels

embarqués critiques, time to market;

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RÉSUMÉ

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Validation HIL du FastSLAM2.0

Abouzahir mohamed1,2

, Abdelhafid elouardi1, Samir Bouaziz

1, Tajer Abdelouahed

2, Rachid Latif

2

1Institut d’Electronique Fondamentale, Université Paris-Sud, Orsay, France

Centre National de la Recherche Scientifique(CNRS) 8622, 91405, Orsay, FRANCE 2Equipe Signaux-Systèmes et informatiques, Ecole Nationale des Sciences Appliquées

Agadir, Maroc

L’objectif de ce travail est la validation fonctionnelle de l’algorithme FastSLAM2.0 sur une architecture

dédiée aux applications embarquées. En première étape, un simulateur a été développé fournissant à

l’algorithme les données de capteurs extéroceptives et proprioceptives. L’algorithme est testé sur deux types

d’environnements. Après une étape de simulation, l’algorithme est implémenté sur une architecture type

OMAP puis testé avec un jeu de données réelles correspondant à environnement interne par la méthode HIL

(hardware In the Loop). Les tests et l'implémentation ont abouti à des résultats consistants au niveau de

localisation et de cartographie comparés à la réalité terrain ayant la possibilité de cartographier une large

zone.

Mots clés— Systèmes Embarqués, Simulation, Jeu de données réel, FastSLAM2.0, implémentation, HIL

(hardware in the loop).

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RÉSUMÉ

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Conception des systèmes électroniques

et télécommunications

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Calcul analytique de la gigue pour les Modèles de

Traffic IPP et MMPP-N

Hicham MAGRI

RITM, ESTC

Université HASSAN II

Casablanca, Maroc

[email protected]

Noreddine ABGHOUR

Faculté des sciences Aïn Chock

Université HASSAN II

Casablanca, Maroc

[email protected]

Mohammed OUZZIF

ESTC

Université HASSAN II

Casablanca, Maroc

[email protected]

pour combler leurs envies de communication et d’échange. Ces techniques comme le CHAT online, la VoIP

et la vidéoconférence demandent des propriétés bien définies de qualité de service, comme un délai de

transmission minime, un débit utile grand, un faible temps d’inter-arrivé ou une faible variation de délai

(gigue). Par conséquent, la qualité de service (QoS) est devenue une orientation de développement actuelle

et future. L´évaluation de cette QoS est souvent menée par des études de simulation des réseaux à très

grande échelle et repose essentiellement sur la fiabilité des modèles utilisés. Dans cet article nous adressons

la problématique de la gigue des applications multimédia, nous proposons un état des lieux sur les modéles

IPP et MMPP-N.

La contribution importante de notre article est le calcul analytique de la gigue pour les modèles de trafic

IPP et MMPP-N.

Keywords—MMPP-N; IPP; Gigue; QoS; VOIP

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RÉSUMÉ

De nos jours, les consommateurs demandent des techniques de communications puissantes et adéquates

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Conception et Simulation d’Antenne Rectangulaire

Multicouches pour les systèmes

de communication multi-bandes

Les progrès relatif à la multiplication des bandes de fréquences a généré un besoin d'antennes multi-

bandes et large-bandes. L'emploi de telles antennes s'est généralisé dans divers systèmes de

télécommunications. La diversité des caractéristiques de différentes bandes à couvrir ont augmenté la

difficulté de la conception de ces antennes. L’antenne imprimée est l’une des meilleures structures

d’antenne, en raison de son coût bas et de sa conception compacte. . Dès lors, le développement

d’antennes imprimées et miniaturisées multistandards, s’avère être l’une des priorités majeures de la

recherche dans le domaine de la communication sans fil. Les nouvelles antennes doivent, en plus de leur

faible dimensionnalité, offrir la possibilité de répondre à ces exigences en proposant un fonctionnement

multi bandes, dont chacune de ces bandes présente une largeur significative.

Le travail entretenu présente, une contribution à l’étude des antennes microruban multibandes. Un modèle

d’antenne patch simple multi-bandes a été conçu au départ avec un plan de masse partiel, ensuite une

structure multicouche a été adoptée pour élargir les bandes passantes. L’analyse et la modélisation ont été

effectuées sous CST Microwave Studio basé sur la méthode de différences finies dans le domaine temporel.

Mot clés—Antennes multi-bandes, Antennes patch, Structure multicouches, CST Microwave Studio.

JORIO Mohammed Faculté des sciences & techniques de Fès

Laboratoire of Signaux, Systèmes & Composants

ALLABOUCHE Kaoutar Faculté des sciences & techniques de Fès

Laboratoire of Signaux, Systèmes & Composants

[email protected]

EL AMRANI EL IDRISSI Najiba

Faculté des sciences & techniques de Fès

Laboratoire of Signaux, Systèmes & Composants

MAZRI Tomader

Ecole Nationale des Sciences Appliqués de Kenitra

Laboratoire genie des systémes

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RÉSUMÉ

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1

Etude de l’intégrité des signaux dans les lignes de

transmission à l’aide du diagramme de l’œil

H.SANHAJI

Laboratoire Signaux, Systèmes et Composants

(LSSC), Equipe de compatibilité électromagnétique

(CEM)

Faculté des Sciences et Techniques de Fès (FSTF)

Fès, Maroc

[email protected]

N.ELOUAZZANI

Laboratoire Signaux, Systèmes et Composants

(LSSC), Equipe de compatibilité électromagnétique

(CEM)

Faculté des Sciences et Techniques de Fès (FSTF)

Fès, Maroc

[email protected]

obstacle l’évolution de la technologie des cartes électroniques. D’où les exigences CEM sont de plus en plus

sévères et doivent être prises en compte pour assurer une transmission correcte. Dans cette vision, notre

travail de recherche s’inscrit dans le cadre de l’étude de l’intégrité des signaux transmis dans les circuits

rapides, notamment dans les lignes de transmission.

Cet article traite la problématique de quelques phénomènes perturbateurs qui agressent le signal dans une

ligne de transmission (Bruit, couplage électromagnétique). Nous utilisons l’outil logiciel ADS, pour

visualiser l’ensemble des signaux en mode temporel et extraire le diagramme de l’œil, nous déduisons de

ses critères de performance les effets et l’impact de cette agression sur la qualité des signaux transmis.

Mots clés : CEM; Circuits rapides ; Intégrité des signaux ; lignes de transmission ; diagramme de l’œil ;

bruit.

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RÉSUMÉ

L’apparition des problèmes de la compatibilité électromagnétique (CEM) est un enjeu majeur qui met en

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Etude et proposition d’un modèle d’économie

d’énergie pour les réseaux de capteurs sans fil

Application médicale sportive

Kouloughli Imen

Laboratoire de productique MELT

Université de Tlemcen, Algérie

[email protected]

Haddou Benderbal Hichem

Laboratoire de Genie Industriel, de Production et de

Maintenance (LGIPM)

Metz, France

[email protected]

Dans cet article, nous nous sommes tout d'abord focalisés sur des réseaux de capteurs sans fils de petite

taille dans le domaine médico-sportif. Nous avons conçu une solution protocolaire dédiée pour le routage

dynamique et l’économie d’énergie, cette solution nommée « DREEM : Dynamic Routing Energy Efficient

Model» est composée d’une stratégie de mise en veille que nous proposons permettant d’étendre la durée de

vie du réseau, d’un algorithme de localisation « CTA : Closer Tracking Algorithme » se basant sur la

métrique « RSSI : Received Signal Strength Indication ». Pour adopter cet algorithme à notre cas d’étude

nous lui avons apporté les modifications nécessaires afin de déterminer dans quel état se trouvait l’athlète et

selon cet état il était possible de choisir une topologie pour appliquer le troisième algorithme d’un protocole

de routage ELQR (Energy and Link Quality based Routing).

Keywords— Réseaux de capteurs sans fil, capteurs médicaux-sportifs, capteur intelligent, WBAN,

Routage dynamique, Economie d’énergie.

95

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RÉSUMÉ�

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Étude et simulation des sources de bruits associées à

la commutation simultanée dans les circuits intégrés

rapides

Hassan Belahrach, Mouloud Satar

Département Génie Électrique

École Royale de l'Air

DFST-ERA

40000 Marrakech, Maroc

Email de correspondance : [email protected]

l'intérieur d'un même boîtier, de puces complexes de nature très différente. Ces circuits électroniques sont

soumis à d’importantes perturbations électromagnétiques. La majorité de ces perturbations est le résultat de

la miniaturisation des composants, l’augmentation des performances de ces dispositifs, avec des fréquences

de travail de plus en plus élevées et des tensions d’alimentation de plus en plus basses. Il devient donc

indispensable de prédire les comportements des circuits intégrés vis-à-vis de ces perturbations.

Le circuit d’alimentation source de courant et de tension est généralement encombrant et ne peut souvent

pas être directement connecté aux transistors présents au sein des circuits intégrés. Les courants devront

donc traverser des interconnexions, des plans d’alimentations, des fils de bondings avant d’alimenter les

transistors. Tous ces éléments présentent une résistance et une inductance propre, et éventuellement une

capacité. Les courants traversant ces éléments vont donc créer des fluctuations de tensions à l’arrivée. Ce

phénomène s'appelle le bruit de commutation simultanée SSN (Simultaneous Switching Noise).

Dans cette communication, l'étude et la simulation du phénomène SSN sont décrites en détail. On montre

qu'en ajoutant des capacités de découplage pour contrôler l’impédance des chemins d’alimentation, le bruit

SSN se trouve considérablement réduit. Une autre technique est proposée consistant à isoler les composants

bruyants (circuits numériques) des composants sensibles (circuits analogiques) par l'ajout d'un plan de

masse de faible bruit. Pour analyser et quantifier ces différents phénomènes des simulations PSPICE sont

effectuées en régime transitoire et en régime harmonique.

Mots clés — Compatibilité électromagnétique CEM, Réseau d'alimentation des circuits intégrés PDN,

Bruit de la commutation simultanée SSN, Technologie CMOS, Simulations PSPICE

96

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RÉSUMÉ Aujourd'hui, on assiste à une intégration toujours plus poussée qui se traduit par le regroupement à

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Etude temporelle des circuits micro-rubans chargés

par des composants électroniques non linéaires et

complexes en télécommunications.

ALAOUI ABDALLAOUI Ismail 1

Université Sidi Mohamed Ben Abdellah

Faculté des Sciences et Techniques – Fès

Laboratoire de Signaux, Systèmes et Composants –Equipe

CEM

FST–Fès BP 2202–Route d’Imouzzer–Fès–Maroc

[email protected]

KABBAJ Hassane 2

Université Sidi Mohamed Ben Abdellah

Faculté des Sciences et Techniques – Fès

Laboratoire de Signaux, Systèmes et Composants –Equipe

CEM

FST–Fès BP 2202–Route d’Imouzzer–Fès–Maroc

[email protected]

Les circuits électroniques et notamment micro-ondes deviennent de plus en plus rapides à cause des

fréquences de travail de plus en plus élevées. L’analyse fréquentielle seule ne peut répondre à un certain

nombre d’interrogations dans ces circuits. Une analyse purement temporelle devient nécessaire pour

résoudre et répondre à toutes les problématiques

Mots clés : Intégrité du Signal, CEM, FDTD, circuits électroniques microondes, Equations de Maxwell.

AMHARECH Amine 3

Université Sidi Mohamed Ben Abdellah

Faculté des Sciences et Techniques – Fès

Laboratoire de Signaux, Systèmes et Composants –Equipe

CEM

FST–Fès BP 2202–Route d’Imouzzer–Fès–Maroc

[email protected]

ZERROUK Ilham 4

Université Sidi Mohamed Ben Abdellah

Faculté des Sciences et Techniques – Fès

Laboratoire de Signaux, Systèmes et Composants –Equipe

CEM

FST–Fès BP 2202–Route d’Imouzzer–Fès–Maroc

[email protected]

97

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Etude, Conception et Simulation d’un Commutateur

de Commande de Pointage pour Systèmes

Antennaires à Commutation de Faisceaux

Tomader MAZRI

Laboratoire génie des systèmes,

Ecole Nationale des sciences appliquées,

Kenitra, Maroc.

Tomader [email protected]

Fatima RIOUCH

Laboratoire micro-ondes,

Institut National des Postes et des Télécommunications,

Rabat, Maroc.

Najiba El AMRANI EL IDRISSI

Laboratoire signaux, systèmes et composants,

Faculté des sciences techniques,

Fès, Maroc

Dans cet article nous proposons l'étude, la conception et la simulation d'un circuit contrôleur de pointage

(sélecteur de position de faisceau) pour les systèmes d'antenne à commutation de faisceaux. Ce circuit est un

commutateur actif à base de diode PIN (une entrée / huit sorties), conçu avec la technologie micro-ruban et

capable de commander huit positions de pointage de faisceau. La bande de fréquence considérée est la

bande UMTS, la conception est effectué avec le substrat Fr4 et les simulations sont réalisées avec le logiciel

ADS

Keywords—Réseau d'antennes microruban, commutateurs SP4T ; commutateurs SP8T ; Système à

commutation de faisceaux ; antennes reconfigurables.

98

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L’impact du couplage électromagnétique sur les

circuits électroniques micro-ondes non linéaires

complexes

I.ZERROUK

Laboratoire Signaux, Systèmes et Composants (LSSC),

Equipe de compatibilité électromagnétique (CEM)

Faculté des Sciences et Techniques de Fès (FSTF)

Fès, Maroc

[email protected]

A.AMHARECH

Laboratoire Signaux, Systèmes et Composants (LSSC),

Equipe de compatibilité électromagnétique (CEM)

ENSA DE KHOURIBGA (ENSAK)

H.KABBAJ

Laboratoire Signaux, Systèmes et Composants (LSSC),

Equipe de compatibilité électromagnétique (CEM)

Faculté des Sciences et Techniques de Fès (FSTF)

Fès, Maroc

[email protected]

I.ALAOUI ABDALLAOUI

Laboratoire Signaux, Système et Composant(LSSC)

Equipe de compatibilité électromagnétique(CEM)

Faculté des Sciences et Techniques(FSTF)

KHOURIBGA, Maroc Fès, Maroc

[email protected] [email protected]

Dans cet article nous nous intéressons à l’étude du couplage entre une Onde ElectroMagnétique externe

et une ligne de transmission simple, uniforme et chargée par un transistor de type MESFET. Dans

l’hypothèse quasi-TEM, nous donnons les expressions des courants et des tensions induits aux extrémités de

la ligne couplée, combinant un code de calcul construit avec une méthode aux différences finies dans le

domaine temporel (FDTD), et le logiciel de simulation électronique PSpice.

Mots clés — Couplage électromagnétique; CEM; ligne de transmission; FDTD; MESFET

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Les performances du réseau LTE en haute mobilité

pour les flux voix et vidéo

Mohammed MAHFOUDI

1*, Moulhime EL BEKKALI

1, Abdellah NAJID

2

1Université Sidi Mohamed

Ben Abdellah 2

Institut national des postes et télécommunications

Laboratoire de Transmission et Traitement de l’Information laboratoire de recherche en Systèmes de Télécommunications

Fès, Maroc Rabat, Maroc

*[email protected]

Pour tous les opérateurs et pour de nombreuses années, les appels vocaux étaient parmi les sources de

bénéfice, la demande de données mobiles a été lente au départ, mais dans les années qui ont précédé

2010 et grâce à la découverte des téléphones intelligents, Les clients sont devenus assez exigeants, ils

recommandent la qualité de service ainsi que de nouveaux aspects. Pour répondre à leurs exigences

l’organisme 3GPP a développé un nouveau standard cellulaire à commutation de paquet permettant

d’atteindre des débits de l’ordre de 100 Mbps en lien descendant et de 50 Mbps en lien ascendant. Ce

standard est nommé LTE (Evolution à Long Terme).

Le but de cet article est de montrer quel type d’ordonnanceur on doit utiliser pour chaque type de flux

pour obtenir les performances attendus du réseau LTE, et cela dans le cas de la haute mobilité.

Mots clé: Qualité de service, Réseau LTE, Voix sur LTE, Vidéo sur LTE, haute mobilité.

100

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Modélisation Electrothermique d’un transistor

MOSFET de puissance en Carbures de Silicium

(SiC), Modèle sous Simulateur Spice

Abderrazak LAKRIM Student member IEEE

Signals, Systems and Components Laboratory (SSCL),

EMC and Power Electronic Systems, Team

Faculty of Science and Technology, BP.2202

Fez, Morocco

[email protected]

Driss TAHRI

Signals, Systems and Components Laboratory (SSCL),

EMC and Power Electronic Systems, Team

Faculty of Science and Technology, BP.2202

Fez, Morocco

Cet article présente un nouveau modèle comportemental du transistor MOSFET de puissance en Carbure

de Silicium (SiC). Ce modèle est basé sur les éléments de la bibliothèque ABM (Analog Behavioral Model)

du simulateur Spice, ce qui le rend souple et très intégrable dans les différents logiciels de simulation basés

sur Spice (BSIM, OrCAD, LTSpice ….). Les paramètres du modèle sont extraits à partir des données des

constructeurs (courbes des fiches techniques) en utilisant l’interpolation polynomiale par la méthode du

Recuit Simulé (RS) et les moindres carrés pondérés (WLS). Ce modèle tient compte de différents

phénomènes importants dans le transistor. Le comportement thermique a été pris en compte en utilisant le

réseau canonique localisé Foster extrait de la courbe de mesure électrothermique.

Ce modèle est valable pour tous types de transistor MOS de différentes puissances. Sa pertinence a été

prouvée par des résultats très satisfaisants pour six références.

Keywords—component; formatting; style; styling; insert (key words)

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Observateur par mode glissant pour la commande

sans capteur de la machine asynchrone

Zineb Kandoussi, Zakaria Boulghasoul, Abdelhadi Elbacha et Abdelouahed Tajer

Laboratoire du Génie Electrique et COntrôle des Systèmes (LGECOS),

Ecole Nationale des Sciences Appliquées de Marrakech (ENSA), Université Cadi Ayyad

Marrakech, Maroc

[email protected], [email protected], [email protected], [email protected]

Durant ces dernières années, plusieurs méthodes de la commande vectorielle sans capteur mécanique de

la machine asynchrone ont été proposées. Dans cet article, nous allons étudier l’observateur par mode

glissant qui va nous permettre d’estimer les flux rotoriques et par conséquent, l'estimation de la vitesse du

rotor grâce aux tensions et aux courants statoriques mesurées. La stabilité de cet observateur est prouvée

par le théorème de Lyapunov et la faisabilité de la méthode proposée est vérifiée par la simulation sous

Matlab / Simulink.

Keywords—Commande vectorielle sans capteur mécanique, machine asynchrone, observateur par mode

glissant, théorème de Lyapunov

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Un nouveau système de détection et de signalisation

d’accidents de hauteur à base d’un réseau de

capteurs sans fil

CHERIET MOHAMMED EL AMINE 1,

LMSE Lab.,

Electronics Department, University of science and

Technology Oran USTOMB

BP 1505 El Mnaouer, Oran 31000, Algeria 1 [email protected]

OUSLIM MOHAMED 2, HAMOUDI MOHAMMED

3

Electronics Department, University of science and

Technology Oran USTOMB

BP 1505 El Mnaouer, Oran 31000, Algeria 2 [email protected]

3 [email protected]

Cet article décrit la conception d'un nouveau système embarqué qui détecte et signale les accidents de

hauteur (chute libre) à la salle de contrôle. Ce système a été implémenté en utilisant un réseau de capteurs

sans fil à base de modules XBee. Un circuit électronique faisant partie de ce système peut être placé dans le

casque de sécurité d’un travailleur et peut servir à minimiser l'impact d'un accident mortel. Dans ce cas, on

suppose que la personne concernée porte une combinaison équipée d’un airbag spécifique, qui sera

déclenché lors de la chute, par le système embarqué développé. Ce dernier a été conçu en utilisant une plate-

forme Open Source Arduino. Son fonctionnement a été pratiquement testé, plusieurs essais ont été menés et

les résultats obtenus sont considérés concluants et très encourageants.

Mot clés- Détection de chute libre, système embarqué, Réseau de capteurs sans fil, XBee.

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Posters

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Ajustage et validation expérimentale du modèle

mathématique de panneau photovoltaïque

Touria HASSBOUN*, Lhoussain EL BAHIR, Youness AITE DRISS, Mustapha EL ADNANI

Laboratoire du Génie Électrique et de la Commande des Systèmes (LGECOS)

École Nationale des Sciences appliquées, Université Cadi Ayyad

Marrakech, Maroc

Dans cet article, nous proposons une manière d’ajuster les paramètres, souvent mal connus, de la

caractéristique courant-tension (I-V) d’un panneau photovoltaïque (PV), notamment les résistances série

(Rs) et parallèle (Rp). L’ajustage de ces paramètres se fera par rapport à trois données fournies par la fiche

technique du panneau, à savoir le circuit ouvert, le court-circuit et la puissance maximale. Les valeurs

recherchées des paramètres inconnus sont celles pour lesquelles l’équation de la caractéristique I-V du

modèle PV, à simple diode, reproduise les trois points précédents. Ce qui revient à résoudre une équation

algébrique non-linéaire par la méthode numérique de Newton-Raphson notamment. La validation

expérimentale du modèle a été faite pour un panneau du type SR_20.

Keywords—Panneau photovoltaique; énergie solaire; modèle PV.

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1

Application de l'approche DMAIC à un

système de management intégré Qualité

Sécurité et Environnement Mariyam MOUMEN*, Houda EL AOUFIR*

Equipe de recherche en Management Intégré - LASTIMI -

Centre d’Etudes Doctorales de l’Ecole Mohammadia d’Ingénieurs -Rabat-

[email protected]

L’intégration combinée de l’approche DMAIC à un système de management intégré QSE

fournit un cadre rigoureux de gestion de projet et s’inscrit parfaitement dans une dynamique

de progrès de la performance globale de l’entreprise.

Dans cette communication nous présentons en premier lieu un état de l’art sur la

méthodologie révolutionnaire DMAIC qui intègre un ensemble d’outils et de techniques

conçu pour éradiquer les causes de mauvaise performance opérationnelle. Puis nous

présentons les systèmes de management intégrés QSE et ses différentes parties intéressées.

Par la suite nous proposons une classification des outils QSE dans une démarche Six Sigma

selon l’acronyme DMAIC (Définir, Mesurer, Analyser, Innover, et Contrôler). Enfin nous

révélons le rôle important de l’approche structurée DMAIC pour atteindre les objectifs visés

en matière de la qualité des produits, de la santé et sécurité du personnel, et de la protection de

l’environnement de travail.

Mots clés : DMAIC, QSE, système de management intégré.

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1

Conception et optimisation des chaînes logistiques

vertes Intermodalité de transport et aspect green

EL HASSANI Hicham

Laboratoire LISER, ENSEM ENSEM,

Casablanca, Maroc

[email protected]

BENKACHCHA Said

Laboratoire LISER, ENSEM

ENSEM,

Casablanca, Maroc

[email protected]

BENHRA Jamal

Laboratoire LISER, ENSEM ENSEM,

Casablanca, Maroc

[email protected]

environnementales, les entreprises sont obligées aujourd’hui de prendre des décisions stratégiques pour

assurer leurs survies à moyen et long terme.

Cette tendance soulève de nombreux problèmes pratiques et théoriques dans les domaines aussi divers

que le management, les systèmes d'information, la conduite du changement et l'optimisation logistique.

Ce travail traite de la conception et de la gestion de la chaîne logistique verte en tenant compte des

émissions des gazes à effet de serre dans les coûts totaux logistique en utilisant un modèle multi-objectif.

Une autre décision importante est l'optimisation des flux de transport, l’intermodalité et le routage des

véhicules.

La problématique principale de l'étude est la conception puis la modélisation du réseau logistique qui

implique d’élaborer des critères pour la simulation de la chaîne d'approvisionnement et de conduire des

expériences pertinentes pour optimiser les chaînes logistiques vertes.

Nous proposons ensuite une heuristique basée sur les algorithmes génétiques pour une énumération

approchée des routages possibles et sur des règles de filtrage permettant d'éliminer les routages dominés.

Mots clés : Conception; optimisation;chaînes logistiques vertes ;transport ;intermodalité ;algorithme

genetiques ;

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Motivées par des objectifs de rationalisations des coûts logistiques, des performances globales, et

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Déploiement du lean manufacturing dans une

multinationale opérant dans l'automobile : étude de

cas dans l'atelier de montage de sièges

Khouloud Sbâ El Alaoui

Laboratoire Génie Mécanique

Faculté des Sciences et Techniques

Fès, Maroc

[email protected]

Abdellah El Barkany et Jalil Abouchita

Laboratoire Génie Mécanique

Faculté des Sciences et Techniques

Fès, Maroc

[email protected]

[email protected]

Depuis toujours, les entreprises ne cessent de dresser des stratégies pour savoir comment s’organiser

régulièrement, et comment adapter leurs unités de travail afin d’améliorer constamment leur qualité,

efficacité et réduire à la fois les coûts et les délais.

Le Système de Production de Toyota (TPS) a été développé durant les années 1950 et raffiné au fur et à

mesure pour inclure tous les aspects du contexte industriel. Il reste le meilleur modèle à suivre afin de

contribuer à l’atteinte de cette excellence en matière de qualité, coût, délai et ressources humaines

(QCDRH) au quotidien. Plusieurs entreprises ont calqué ce système et ont apporté leur propre touche pour

réussir ce modèle dans leur environnement. On cite l’exemple du grand allemand Porsche qui a fait entrer le

Lean dans ces ateliers depuis 1990 et suivi de l’américain Ford. A noter que les équipementiers français les

plus tenaces au changement et aux méthodes étrangères n’ont pas pu résister devant les résultats qu’affichait

Toyota à l’époque. D’ailleurs en s’alliant à Nissan en 1999, Renault a démultiplié la vitesse de diffusion des

pratiques Lean au sein du groupe Renault et met aujourd’hui en place un «Système de Production

Renault (SPR)». Peugeot a suivi après quelques années et précisément en 2007, l’année où Toyota s’est

placée au podium du meilleur fabricant d’automobile devançant General Motors qui régnait plus de 70ans.

Le présent travail est une contribution originale dans le domaine du Lean Manufacturing. Cet article

présente une étude de cas sur la mise en œuvre de Lean Manufacturing dans un atelier de montage de sièges

automobiles. Ce travail de recherche présente la méthodologie du Lean Manufacturing, suivi des résultats de

la mise en pratique des méthodes Lean dans le processus de fabrication des sièges. Enfin, une conclusion

montre une ouverture sur des perspectives de recherches sur le déploiement du Lean Manufacturing dans un

système de management total de la qualité.

Keywords—Production, Lean, Lean Manufacturing, TRS, OEE.

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Difficultés d’appropriation des systèmes

d’information Cas d’une TPE marocaine

Imane BEQQALI HASSANI

Casablanca, Maroc

[email protected]

Razane CHROQUI Chafik OKAR

LAMSAD, ESTB LAMSAD, ESTB

Université Hassan 1er Université Hassan 1er

Settat, Maroc Settat, Maroc

[email protected] [email protected]

Reconnus comme source d’avantage concurrentiel, les systèmes d’informations (SI) connaissent un

succès incontestable auprès des entreprises. Cependant, quelques années plus tard après leur

implémentation, des difficultés d’appropriation apparaissent. Cet article fait l’objet d’étude de ces

difficultés, leurs facteurs en cause et les solutions nécessaires pour éviter ces problèmes d’une manière

générale et plus particulièrement dans une TPE marocaine.

Mots-clés : Système d’information, TPE , Appropriation, Difficultés, Conduite de changement

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RÉSUMÉ

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Effets combinés de la température et de la pression

interne sur les cylindres composés

Kaoutar BAHOUM1, Mohammed DIANY

2, Mustapha MABROUKI

3,

Université Sultan Moulay Slimane,

Faculté´ des Sciences et Techniques, Laboratoire Génie Industriel,

BP 523 Béni Mellal 23000, Maroc 1 [email protected];

2 [email protected];

3 [email protected]

Les réservoirs sous pression sont utilisés largement dans les installations industrielles. Ils sont souvent

sollicités par des contraintes combinées mécaniques et thermiques. L’amélioration de la résistance de ces

réservoirs, en particulier ceux de forme cylindrique, passe par l’augmentation de l’épaisseur ou par la création

des contraintes résiduelles, ou aussi par l’utilisation des cylindres composés.

Ce travail vise à étudier l’effet de la température et de la pression interne sur la distribution des contraintes

et des déplacements dans les cylindres composés. L’étude analytique est basée sur la théorie des cylindres à

paroi épaisse.

Mots clés— cylindres composés, température, contraintes, déplacements.

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RÉSUMÉ

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Etude de la Qualité d’un dérivé de dattes

Marocaines (cas de Tahlaoute)

Nazha Haddia1, 2,3

: Zakaria MENNANE2, El

Hassan BERNY3, Abdelhakim MARDHY

1, Réda

Charof2, et Ebrahim KERAK

1

1Laboratoire de Virologie, Microbiologie et

Qualité /Eco-toxicologie et Biodiversité,

Faculté des Sciences et Techniques, Mohammedia,

Maroc 2Laboratoire de microbiologie médical,

Institut National d’Hygiène,

Rabat, Maroc 3Laboratoire de Biotechnologie et Biologie

Environnement et Qualité, Faculté des Sciences-

Iben Tofail

Kenitra, Maroc

Nazha Haddia1, 2,3

: Zakaria MENNANE2, El

Hassan BERNY3, Abdelhakim MARDHY

1, Réda

Charof2, et Ebrahim KERAK

1

1Laboratoire de Virologie, Microbiologie et

Qualité /Eco-toxicologie et Biodiversité,

Faculté des Sciences et Techniques, Mohammedia,

Maroc 2Laboratoire de microbiologie médical,

Institut National d’Hygiène,

Rabat, Maroc 3Laboratoire de Biotechnologie et Biologie

Environnement et Qualité, Faculté des Sciences-

Iben Tofail

Kenitra, Maroc

Tahlaoute. Ce dernier constitue un produit vital et de première nécessité des oasis dont la

population dépasse les deux millions d'habitants. Néanmoins, ce produit n’a fait l’objet que de

peu ou de pas d’études.

L’étude a été réalisée sur 220 échantillons (110 échantillons de Tahlaoute traditionnelle et

110 échantillons de Tahlaoute industrialisée), des caractéristiques physico-chimiques (4

critères), microbiologiques et hygiéniques (10 critères) ont été évaluées par rapport aux

normes en vigueur. Les résultats ont montré que la qualité de Tahlaoute industrialisée est

beaucoup plus importante que celle de Tahlaoute traditionnelle et ceci sur tous les critères

étudiés qu’ils soient physico-chimiques ou microbiologiques (60% des échantillons de

Tahlaoute traditionnelle ne sont pas conformes aux normes internationales). En outre, les

conditions de stockage sont en général peu favorables, ce qui entraîne une altération de

Tahlaoute traditionnelle et sa prédisposition à des contaminations par les microorganismes. La

maitrise des procédés de fabrication et de préparation ainsi que toute la chaine alimentaire de

ces produits doit être améliorée pour garantir la salubrité et la sécurité des consommateurs.

Mots clefs: Tahlaoute, qualité, étude microbiologique, analyse physicochimique.

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L’objectif de ce travail est l’étude de la Qualité d’un dérivé de dattes marocaines :

RÉSUMÉ

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Implémentation du Wireless Personal Area Network

(WPAN) dans les PME marocaines : cas du

protocole ZigBee

BAKKARI Mohammed, BENTAMA Adnan, RACHIDI

Abdelhafid Doctorant, Laboratoire de Productique, Energétique et

Développement Durable

Faculté des Sciences et Technique de Fès

Fès, Maroc

{mohammed.bakkari-adnan.bentama-

abdelhafid.rachidi}@usmba.ac.ma

KHATORY Abdellah Professeur, Laboratoire de Productique, Energétique et

Développement Durable

Faculté des Sciences et Technique de Fès

Fès, Maroc

[email protected]

Les Nouvelles Technologies de l'Information et de la Communication (NTIC) sont en plein progrès, leurs

applications ont envahi notre vie quotidienne et l’environnement industriel. Depuis quelques années, les

besoins des entreprises accroissent de plus en plus en termes de précision, de contrôle et de technicité. Ils les

conduisent à intégrer une très forte automatisation dans tout le processus industriel. Le dénominateur

commun à toutes cette automatisation est la communication industrielle, qui est basée sur des protocoles

industriels sophistiqués.

Les entreprises font donc un recours vers les systèmes numérique de contrôle-commande (SNCC,

ou DCS pour Distributed Control System), pour bien surveiller l’enchaînement de la production et de

garantir le bon fonctionnement sans défaillance. Un DCS fiable est celui qui combine un protocole de haut

niveau permettant la communication de petites radios et une consommation réduite, tout en étant moins

chère et plus simple.

Dans cet article, nous allons présenter l'émergence des Wireless Personal Area Network WPAN dans les

entreprises marocaines et surtout dans les PME, l’utilisation rationnelle de l’énergie dans l’industrie et

la sécurité des biens et des personnes à l’aide d’une interface homme-machine. Outre que le protocole de

communication ZigBee, nous allons faire une étude comparative entre d’autres protocoles de

communication sans fil tel que le Bluetooth et le Wifi.

Mots clés—, ZigBee, protocol, WPAN Bluetooth, Wifi, NTIC, DCS

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RÉSUMÉ

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L’ERP :

Quel intérêt pour la PME marocaine ?

Boujemâa Achchab UNIVERSITE Hassan 1er

Faculté des Sciences et

Techniques Settat

Settat, Maroc

[email protected]

Chafik Okar UNIVERSITE Hassan 1er

EST de Berrechid

Berrechid- Settat, Maroc

[email protected]

Ahmed Ouidda UNIVERSITE Hassan 1er

Faculté des Sciences et

Techniques Settat

Settat, Maroc

[email protected]

Tél : 0660 20 70 71

Depuis plus d'une décennie, les systèmes ERP au Maroc ont montré une augmentation

significative. Les entreprises de toutes tailles font des investissements à grande échelle dans

l’adoption de ces systèmes afin d'anticiper les impacts positifs sur leur organisation.

Etudier le succès des systèmes ERP devient un critère important pour les acteurs de

justifier les investissements associés. A travers un état de l'art, cette communication explore le

domaine des systèmes d’information de type ERP en vue d’aboutir à des nouvelles données

qui retracent l’état de l’adoption de ces solutions sur les Petites et Moyennes Entreprises

(PME) et leur impacte sur la prise de décision dans un contexte marocain.

Mots clés - Systèmes d’information, Prise de décision, ERP, PME marocaine.

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RÉSUMÉ

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Les effets de l’anisotropieuniaxialeetde la tangente

de pertesurlarésonancedes patchs microbandesdans

une structure empilée

Boualem MEKIMAH

Département d’électronique

Laboratoire d’électromagnétisme et télécommunication

Université Constantine1, 25000 Constantine, Algérie

E-mail: [email protected]

Abderraouf MESSAI et Fouad KERROUR

Département d’électronique

Laboratoire d’électromagnétisme et télécommunication

Université Constantine1, 25000 Constantine, Algérie

E-mail: [email protected] ; [email protected]

Cet article traite les effets de l’anisotropie uni-axialeet celle de la tangente de perte sur les fréquences

d’opérations d’une antenne microbande constituée de deuxplaques rectangulaire parfaitement conductrices

empilées,et noyées dans un milieu bicouche contenant des matériaux anisotropes non magnétiques.

Mots Clés—anisotropie uni-axiale, tangent de perte, fréquence d’opération, antenne microbande,

matériaux anisotropes.

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RÉSUMÉ

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Les facteurs clés de succès pour

l’amélioration de la performance de la

fonction entreposage au sein des entreprises

marocaines

RAZIK Mohamed

Laboratoire LIMMI

FST - Université Hassan I SETTAT, Maroc

[email protected]

RADI Bouchaib

Laboratoire LIMMI

FST - Université Hassan I SETTAT, Maroc

OKAR Chafik

Laboratoire LIMMI

EST - Université Hassan I BERRCHID, Maroc

Cette recherche qualitative se propose d’identifier les facteurs clés de succès FCS pour

l’amélioration de la performance de la function entreposage au sein des enterprises

marocaines. La revue de la littérature, les résultats d’un questionnaire et les retours des

expériences confirment que le succès d'un système de stockage dépend de sa conception et

deses politiques de gestion.

Mots clés : Chaine logistique, Entreposage, Optimisation, Facteurs clés de succès

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Modélisation comportemental électrique de la

diode PIN dans ses différentes phases de

commutation sous SIMLINK

Naoual MIJLAD/ Elmostafa ELWARRAKI

Laboratoire des Systèmes Electriques et

Télécommunications

Faculté des Sciences et Techniques

Université Cadi Ayyad

Marrakech, Maroc

[email protected]

Abdelhadi ELBACHA

Laboratoire de Génie Electrique

et Commande des Systèmes

Ecole National des Sciences Appliquées (ENSA)

Université Cadi Ayyad

Marrakech, Maroc

La modélisation des composants de puissance est une exigence pour la conception des circuits

électroniques à fin de contourner la fiabilité du produit final, ainsi avoir un gain au niveau de coût de

conception. plusieurs outils de modélisation sont dédiés a ce domaine, les plus universelle sont PSPICE et

MATLAB/SIMULINK.

Dans ce travail nous somme intéressés par la modélisation comportementale des composants de

puissance à l'aide de MATLAB/ SIMULINK. Les différents modèles des composants de puissance des

bibliothèques SIMSCAPE et SIMPOWER de cet outil ne reflètent pas un fonctionnement réel, entre

outre, ce document présente l'intégration d'un modèle électrique comportemental de la diode PIN sous

l'environnement MATLAB/ SIMULINK.

Le modèle de la diode PIN développé et intégré sous SIMULINK est construit sur la base des éléments

électriques de la bibliothèque SIMSCAPE, les résultats de simulation ont été obtenus et comparés au

données du fabricant pour vérifier la validité du modèle dans les différentes phases de commutation.

Mots clés- diode PIN; MATLAB/SIULINK; Modélisation comportementale; Électronique de puissance;

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Modélisation BPMN des phases de conception d’un

produit industriel multi métiers

S. KNOUNI, K. BENHIDA, S. EL FEZAZI

ERGI- EST de Safi

Université Cadi Ayyad

B.P. 89 Safi Maroc

[email protected], [email protected]

This paper aims to study a modeling of design phases of a multi-trade product, consisting of the

following main parts: Mechanical, Electronics and Software. The design method used is based on

collaborative work using project management approach and involving several trades of an industrial

company (Product Marketing, Research and Development, Production, Quality, ...). The model considered

in this study is based on the BPMN notation, in order to better understand the organizational aspect of the

design process of a multi-business product with all its different phases.

Keywords: Design, Modeling, BPMN, Multi-trade Product and industrial methodology.

Résumé : Ce travail a pour objectif l’étude d’une modélisation des phases de conception d’un produit

multi métiers, composé des principales parties suivantes : Mécanique, Electronique et Logicielle. La

méthode de conception utilisée est basée sur un travail coopératif utilisant l’approche de management par

projet et impliquantplusieurs métiers d’une entreprise industrielle (Marketing produit, Recherche et

développement, Production, Qualité,…). La modélisation considérée dans cette étude est basée sur la

notation BPMN, et ce afin de mieux cerner l’aspect organisationnel du processus de conception d’un

produit multi-métiers avec toutes ses différentes phases.

Mots clés : Conception, Modélisation, Approche BPMN, Produit multi métiers, Méthodologie

industrielle.

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1

Problématique de la maintenance intégrée dans un

contexte de sous-traitance

Aarab Sanae

Faculté des Sciences et Techniques, Laboratoire de Génie

Mécanique, Université Sidi Mohammed Ben Abdallah, BP

2202 - Route d'Imouzzer - FES - MAROC, candidat Maroc

APHD au Département de génie mécanique,

E-mail: [email protected]

Abdellah El barkany1, Ahmed El Khalfi

1

1 Faculté des Sciences et Techniques, Laboratoire de Génie

Mécanique, Université Sidi Mohammed Ben Abdallah, BP

2202 - Route d'Imouzzer - FES - MAROC, candidat Maroc

APHD au Département de génie mécanique,

E-mail: [email protected]

Le présent article a pour but de donner une vision générale sur les travaux effectués. La première partie

de est consacrée à la définition du cadre générale de l’article ainsi de la thématique de recherche, dans la

deuxième partie nous présentons l’ensemble des travaux de recherche sur le couplage de la maintenance et

de la production suivi par les travaux sur l’intégration de la contraintes de sous-traitance et finalement dans

la dernière partie nous exposons la problématique traité et son volet d’étude.

Le système de production considéré se compose d’une seule machine M1. Pour satisfaire une demande

client, il est nécessaire de faire appel à la sous-traitance représentée par une machine M2. La sous-traitance

impose des périodes d’indisponibilité incontrôlables.

Mot Clé— sous-traitance, maintenance intégrée, couplage de la maintenance et de la production .

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Proposition d’un questionnaire de mesure et

d’évaluation de la Qualité en recherche

scientifique Meriem OUTAKI, Abdelhakim MARDHY et Ebrahim KERAK

Université Hassan II Casablanca, Faculté des sciences et techniques Mohammedia,

Laboratoire de Virologie, Microbiologie & Qualité/ Ecotoxicologie & Biodiversité

L’introduction de bonnes pratiques de management de la qualité en recherche, vu les

différents avantages qu’elle peut y apporter, a resté sans développement d’outil permettant de

mesurer ou d’évaluer leur degré d’application. Ceci nous a amené à établir le questionnaire

objet de cet article.

Après la prise de connaissance du contenu des documents normatifs liés directement à la

qualité en recherche à savoir : le guide expérimental de la qualité en recherche, la FD X50-

550, la FD X 50-551, le GA X50-552 et le projet de norme NF X50-552, une liste synthétique

des principales recommandations a été établit. Elle a servit comme base pour l’établissement

d’un questionnaire traitant les bonnes pratiques de management de la qualité liées à la

recherche scientifique. Le processus de réalisation d’un projet de recherche a servi comme

base pour avoir un enchaînement cohérent et compréhensible des questions.

Le questionnaire établit peut être exploité pour la réalisation d’un diagnostic qualité

concernant le domaine de la recherche scientifique.

Mots clés - Qualité en recherche, questionnaire, bonnes pratiques de management, FD X50-

550, FD X 50-551, GA X50-552, NF X50-552

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BP 146 Mohammadia 20650 Maroc

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La deuxième édition du Colloque International sur le Monitoring des Systèmes Industriels CIMSI’2014

Qualité des systèmes d’information

Étude des modèles et métriques logicielles

Firdaousse FATTAL

Laboratoire : Téchnologies de

l'Information et Modélisation TIM

Univ.H2M, Faculté des sciences Ben

M’Sik

Casablanca, MAROC

[email protected]

Hicham MOUTACHAOUIK

Département : Informatique

Laboratoire : TIM

Univ.H2M, Faculté des sciences Ben

M’Sik

Casablanca, MAROC

[email protected]

Abdelaziz MARZAK Département : Informatique

Laboratoire : TIM

Univ.H2M, Faculté des sciences Ben

M’Sik

Casablanca, MAROC

[email protected]

Aujourd’hui, en raison de l'augmentation de la portée des systèmes informatiques et des exigences de la

qualité, le processus de développement des logiciels est devenu de plus en plus complexe et difficile à

contrôler. De nombreux modèles assurance qualité, métriques logicielles et méthodes de mesure ont étés

établis et utilisés comme des indices utiles et significatifs pour mieux comprendre, maîtriser et assurer la

qualité d’un système d’information.

Mots clés —Qualité ; Assurance qualité logicielle (AQL) ; Modèle AQL ; Métriques logicielles.

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Quantitative modelling of elderly people flow in

the french heathcare system

Fatima Ezzahra Hamdani, Malek Masmsoudi

Université de Lyon, F-42023, Saint Etienne, France;

Université de Saint Etienne, Jean Monnet, F-42000, Saint-

Etienne, France; LASPI, F-42334, IUT de Roanne

[email protected], malek.masmoudi@univ-st-

etienne.fr

Ahmad Al Hanbali

department of Industrial Engineering and Business

Information Systems, university of Twente, Netherlands

Fatima Bouyahia, Abdellah Ait Ouahman Université Cadi Ayyad - Ecole Nationale des Sciences

Appliquées LGECOS- OSCAR– Marrakech- Maroc

[email protected], [email protected]

The Health care system is encountering a high pressure in France due to population ageing that causes an

increasing demand for elderly healthcare services. In this paper the elderly people flow in the French

healthcare system is analyzed and a decision support methodology, based on two quantitative techniques

such as Markov model and Queueing Network, is proposed. The Markov chain model is used to understand

the dynamics of elderly people flow and the Queueing Network is used to master the Healthcare System

behavior.

Keywords—Markov model; Queueing Network; elderly people; French healthcare system

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Sûreté de Fonctionnement des Systèmes à

Evénements Discrets

Mohamed Fri

University of Sidi Mohamed Ben Abdellah, Faculty of

Science and Technology, Laboratoire Techniques

Industrielles, Road Imouzzer B.P. 2202 Fez, Morocco

Email: [email protected]

Fouad Belmajdoub

University of Sidi Mohamed Ben Abdellah, Faculty of

Science and Technology, Laboratoire Techniques

Industrielles, Road Imouzzer B.P. 2202 Fez, Morocco

Email: [email protected]

Dans notre papier, nous examinons les différents types de défauts pour les systèmes à événements

discrets qui conduisent à un dysfonctionnement, nous illustrons le principe de leur contrôle et puis nous

présenterons un algorithme contrôlant le début, la fin et la durée de chaque action. Cet algorithme est

simple, efficace et assure le bon fonctionnement de ces systèmes.

Mots-clés—systèmes à événements discrets; supervision; surveillance; défauts

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Système de transition d’état: Application sur texte,

signal et image.

Khalid AZNAG, Nouhoun KANE

Université Cadi Ayyad, Facultés des Sciences

Département Informatique, Laboratoire LISI

Marrakech, Maroc

[email protected]

Ahmed EL OIRRAK, Essaid EL BACHARI

Université Cadi Ayyad, Facultés des Sciences

Département Informatique, Laboratoire LISI

Marrakech, Maroc

[email protected]

Ce travail propose deux représentations pour système d’état. La première utilise la fréquence de chaque

état à savoir le comptage de l'état. Dans le deuxième, nous ajoutons également la fréquence de transition

entre les états. La dernière représentation proposée est appliquée au texte, signal et l’image.

Mot-clé—Représentation du systéme; transition; texte; signal; image

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Thermographie outil de surveillance et de diagnostic

en maintenance prédictive

Amal BOUKILI

Laboratoire des Techniques Industrielles (LTI)

Faculté des Sciences et Techniques FST

Fès, Maroc

[email protected]

Mohammed EL HAMMOUMI Laboratoire des Techniques Industrielles (LTI)

Faculté des Sciences et Techniques FST

Fès, Maroc

[email protected]

Les phénomènes de transfert thermique sont omniprésents dans plusieurs applications industrielles. Une

bonne connaissance de ces processus permet d’assurer la conformité des équipements thermiques, de leurs

maintenir en bon état de fonctionnement, afin d’accroitre la durée de vie de ces équipements et améliorer

leurs disponibilité et leurs performances. La thermographie parmi les meilleurs outils de surveillance et de

diagnostic utilisée en maintenance prédictive.

Le principe de cette technique consiste à surveiller à travers des capteurs de température le profil

thermique des structures et des systèmes industriels. Ces dispositifs permettent de détecter des modifications

anormales de la température, signalant un dysfonctionnement potentiel : point chaud, fuites…. Elle mesure

l’intensité des émissions de rayons infrarouges (c'est-à-dire de chaleur) afin de déterminer les conditions

opératoires de l’équipement. Grâce à la détection des anomalies thermiques : certaines zones sont plus

chaudes ou plus froides qu’elles ne devraient l’être, on peut localiser et identifier les incidents dès leurs

naissances.

L’utilisation de la thermographie dans un programme de maintenance prédictive permet notamment de

contrôler l’efficacité thermique de procédés basés sur les transferts ou la conservation de chaleur, le

fonctionnement d’équipements électriques et différents paramètres impliqués à la fois dans la fiabilité et le

rendement des systèmes. Les techniques infrarouges peuvent donc s’appliquer à de nombreux types de

matériels industriels.

L'étude de la signature thermique d'un système ou de ses composants permet de déterminer les zones

d'échauffement qui sont souvent caractéristiques de la dégradation du système.

Le présent travail consiste à donner le principe, les avantages, les inconvénients et l’application de la

thermographie dans les industries.

Mots Clés— Thermographie; maintenance prédictive; capteurs de température; outils de surveillance et

de diagnostic

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Traitement des documents anciens par les

classificateurs multi-niveaux

Youssef ELFAKIR

LSIS, ENSAF, USMBA

Fès, Maroc

[email protected]

Ghizlane KHAISSIDI Mostafa MRABTI

LSIS, ENSAF, USMBA LSIS, ENSAF, USMBA

Fès, Maroc Fès, Maroc

[email protected] [email protected]

Le but de ce papier est de réaliser un système capable de classer automatiquement les documents

manuscrits et d'en extraire les informations pertinentes. Ce système traitera en particulier les documents

manuscrits arabes. Le traitement d'image est souvent nécessaire pour extraire le contenu des images des

documents manuscrits arabes, Nous présentons ici un modèle pour la restauration des dégradations [1], qui

fera appel à une série des classificateurs multi-niveaux. Pour le passage du traditionnel aux numériques

bibliothèques, le grand nombre des manuscrits qui existent à poser un défi élevé, l'accès facile à ces

collections nécessite un indice, d’abord Les documents sont segmentés et la distance entre les mots est

calculée en se basant sur la Transformée de Distance Euclidienne [2], ainsi La déformation temporelle

dynamique [3] qui permettra de mesurer la similarité entre deux mots. Bien que la base de données est prête,

et à partir des caractéristiques topologiques des squelettes, on regroupe les composants connexes qui on les

même caractéristiques, et après l’étape de regroupement, Certaines groupes sont manuellement étiquetés et

peuvent être utilisés comme termes d'indexation.

Mots-clés— restauration; classificateurs multi-niveaux; indexation; reconnaissance des manuscrits

arabes.

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Transformations à l’état solide dans les alliages

binaires N.Bentaieb, Z.Benarima, S.Belaadi

Laboratoire Génie de la Réaction, FGMGP/USTHB Algérie

s_belaadi@yahoo.

cristallographiques et donc de phases solides. De ce fait elles obéissent aux lois de la

thermodynamique, appliquées aux changements d’état.

Trois cas d’alliages sont présentés en exemple (Titane/Zirconium, Or/Platine et

Cuivre/Aluminium) pour montrer qu’il est tout à fait possible, par traitement thermique, d’atteindre

les compositions désirées.

La détermination de la température de l’équilibre α + β, conduisant à une quantité de phases α et

β dans les proportions respectives fixées, pour l’alliage à un titre pondéral donné, est suffisante.

Il est alors nécessaire de « geler » cet état ( α + β) à la température ambiante pour obtenir une

dureté de 300 Hv ; pour cela une trempe depuis cette température dans l’eau va empêcher tout

phénomène de diffusion et ainsi bloquer l’état thermodynamique du système observé.

L’écart de dureté entre l’état de l’alliage après refroidissement dans les conditions d’équilibre

(HB = 93) et l’état après le processus de mise en solution, trempe et revenu (T= 150, 170 ou

180°C), qui conduit à une dureté maximale HB = 102, permet de mesurer l’effet du durcissement

structural.

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Les transformations à l’état solide correspondent à des changements de structures

RÉSUMÉ

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Un processus d’analyse en ligne orienté service

Malika GOUCHENE, Abdelaziz ELFAZZIKI, Mohamed SADGAL

Laboratoire d'ingénierie des systèmes informatiques

Faculté des Sciences, Université Cadi Ayyad

Marrakech, Maroc

[email protected], [email protected], [email protected]

Les Systèmes décisionnels sont en constante évolution et sont confrontés à des demandes de changement

et des contraintes de mobilité toujours plus étendues et plus fréquentes. Dans une optique d’adaptabilité et

de flexibilité, les architectures orientées services sont de plus en plus adoptées et intégrées dans des

solutions de refonte. A cet effet, ce travail propose une mise en place d’un système d’aide à la décision

orienté services basé sur un processus d’analyse de données en ligne orienté services web (OLAP). Pour ce

faire, nous proposons une approche basée sur des requêtes invoquant des services pour une analyse

multidimensionnelle à distance en déployant des applications clientes capables d’invoquer des services

OLAP à distance. La mise en œuvre de cette approche est basée sur les langages MDX, XMLA et les outils

open source Mondrian et Xmla4Js.

Mot Clés — Business Intelligence ; L’Architecture Orientée Services ; OLAP ; Services Web ; XMLA, ;

MDX.

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Controllability of switched singular systems

modeled by bond graph

BENDAOUD Mohamed, HIHI Hicham and FAITAH Khalid

Electrical Engineering Department, LGECOS, Cadi Ayyad University, ENSA,

Av Abdelkrim khattabi BP, 57540000, Marrakech, Morocco

This paper investigates the structural controllability problem for switched singular systems. Causal

manipulations on the bond graph models are carried out in order to determine graphical conditions for

structural R-controllability, I-controllability and C-controllability.

Keywords— Singular system; switched systems; Bond graph; Structural R-controllability; Structural I-

controllability; Structural C-controllability.

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A. NOUGAOUI

A.AMHARECH

Aarab Sanae

Abdelaziz ELFAZZIKI

Abdelaziz Hmamed

Abdelaziz MARZAK

Abdelhadi ELBACHA

Abdelhafid elouardi

Abdelhakim MARDHY

Abdelhamid ZAKI

Abdeljalil Elkari

Abdelkabir BACHA

Abdellah Ait Ouahman

Abdellah EL BARKANY

Abdellah El Barkany

Abdellah NAJID

Abdellatif NOURI

Abdelouahed Tajer

Abderrahim Frih

Abderrahman El Mhamedi

Abderrahman EL MHAMEDI

Abderraouf MESSAI

Abderrazak LAKRIM

Abouzahir mohamed

Ahmad Al Hanbali

Ahmed El Biyaali

Ahmed EL KHALFI

Ahmed El Khalfi

Ahmed EL OIRRAK

Ahmed EN-NHAILI

Ahmed GAGA

Ahmed Haroun SABRY

Ahmed HASSAM

Ahmed MOUCHTACHI

Ahmed Ouidda

Aib Abdelatif

AIB Abdelatif

AIB Smain

AKHRIF Brahim HERROU

ALAOUI ABDALLAOUI

Ismail

Alexandre PHILIPPOT

ALLABOUCHE Kaoutar

Amal BOUKILI

Amaria KHEDIM

AMHARECH Amine

Amina OUHOUD

Amine GUEZZEN

Anas Hatim

ANDRIANANTENAINA Max

Richard

Anwar Meddaoui

Ayad Hassan

Aziza ZABARI

B. EL KIHEL

Bachir Achraf

Badr.EL kari

Bahia BENCHEKROUN

BAKKARI Mohammed

Belkacem Ould Bouamama

BENDAOUD Mohamed

Benhra Jamal

Benkachcha Said

BENMOUSSA rachid

Benmoussa Rachid

BENTAMA Adnan

Benzerga Ratiba

Boualem MEKIMAH

Bouchoucha Ali

Bouchra BOUDEBBOUZ

Bouhabila Hamoudi

Boujemâa Achchab

Boujemâa ACHCHAB

Bounit Ahmed

Bouriachi Fares

Chafik Okar

Chafik Andaloussi

Chafik OKAR

Chaib Rachid

CHERIET MOHAMMED EL

AMINE

Chirine Benzazah

Dr Chaib Rachid

Driss BELBACHIR

Driss BOUAMI

Driss TAHRI

Ebrahim Kera

Ebrahim KERAK

El Adnani Mustapha

EL AMRANI EL IDRISSI

Najiba,

El hamidi Khadija

El Hassan BERNY

El Hassan Irhirane

El Hassani Hicham

El Houssaine TISSIR

El Houssaine Tissir

El Kari Abdeljalil

Elmostafa ELWARRAKI

Essaid EL BACHARI

F. DELAUNOIS

F.JEFFALI

FAITAH Khalid

Fatima Bouyahia

Fatima ERRAHIMI

Fatima Ezzahra Hamdani

Fatima NIBOUCHE

Fatima RIOUCH

Fethi Boudahri

Firdaousse FATTAL

Fouad Belmajdoub

Fouad KERROUR

Ghita ETTAYE

Ghizlane KHAISSIDI

Gourari Sihem

H.KABBAJ

H.SANHAJI

Habib Chebchoub

Haddou Benderbal Hichem

Hafid Haffaf

HAMOUDI MOHAMMED

Hassan Ayad

Hassan Belahrach

Hassan BERBIA

Hassan Ayad

Hassana Mahfoud

Hassane El Markhi

Hicham Hihi

Hicham Magri

Hicham MOUTACHAOUIK

HichamMedromi

Hichem Kesraoui

HIHI Hicham

Houda El Aoufir

Hussein BENAZZA

I. SALHI

I.ALAOUI ABDALLAOUI

I.ZERROUK

Iatimad Moulhime EL

BEKKALI

Imane BEQQALI HASSANI

IRHIRANE El Hassan

Issam SALHI

Jalil Abouchita

Jamal BENHRA

Jaouad Boukachour

Jean-Claude Hennet

Jean-Pierre CAMPAGNE

JORIO Mohammed

K. BENHIDA

KABBAJ Hassane

Kamel Ben Othman

Kaoutar BAHOUM

Kechida Sihem

Khalid AZNAG

Khalid BENHIDA

Khalid Faitah

Khaoula Ait Belaid

KHATORY Abdellah

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Khouloud Sbâ El Alaoui

Kouloughli Imen

Kouloughli Sihem

LADIDE Saad

LAHOUIDEG Amine

Lamia Triqui-Sari

LE Paven Claire

Lhoussain El Bahir

Lhoussaine El Bahir

Loubna Lazrak

M. Pirlot

M.Mustapha ENNAJI

Malek Masmsoudi

Malika GOUCHENE

Mariyam Moumen

MAZRI Tomader

MEBAREK Bendaoud

Mehdi NAJIB

Mehdi SOUIER

Mehdi TRACHE

Meriem Outaki

Meriem OUTAKI

Meryem BOURAS

Mjahed Mostafa

Mly Mustapha Ennaji

Mohamed EL KHACHAB

Mohamed Fri

Mohamed Habibi

Mohamed Najoui

Mohamed Nezar Abourraja

Mohamed Ouslim

Mohamed SADGAL

Mohamed Yassine SAMIRI,

Mohammed Abdelkader

RAHMOUNI

Mohammed BENBRAHIM,

Mohammed DIANY,

Mohammed El Amine Cheriet

Mohammed EL HAMMOUMI

Mohammed MAHFOUDI,

Mohammed Ouzzif

Mohammed SADIK

Mohyiddine Hamaidia,

Mostafa MRABTI

Mostafa Mjahed

Mostapha EL JAI

Mouloud BOURARECHE

Mouloud SATAR

Mourad ALLALOU,

Mustapha Ait lafkih,

Mustapha MABROUKI

Mustapha Zahri,

My abdelbar KOUSSAIMI ,

Myriam NOUREDDINE

N.ELOUAZZANI

Nabil Nafia

Naima BELADAM

Naima hoummani

Najia ES-SBAI

Najiba El AMRANI EL

IDRISSI

Naoual MIJLAD

Nasser. Y. Mahamoud

Nazha Haddia

Noreddine Abghour

Noreddine Chaibi

Nouara Ouazraoui

Nouha GHORBEL

Nouhoun KANE

Nouria Tari

O. BELMOKHTAR

Okar Chafik

OKAR Chafik

OUSLIM MOHAMED

P. Dehombreux

Rabia AZZEMOU

Rachid Latif

Rachid Nait Said

Rachid NAIT SAID

Rachid Nait-Said

RACHIDI Abdelhafid

RADI Bouchaib

Radi Bouchaib

RAKOTONIRIANA Bona

Michel Jimmy

Ramla SADDEM,

Razane CHROQUI

RAZIK Mohamed

Razik Mohamed

Réda Charof

Ebrahim KERAK

S. DOUBABI

S. EL FEZAZI

S. KNOUNI

Said Belkouch

Said DRID

Said ELFEZAZI

Said ELFEZAZI

Said Idrissi

Samir Bouaziz

Sari Zaki

Sid-Ali Addouche

Sid-Ali ADDOUCHE

Siti Imane

Tajer Abdelouahed

TALBI Abdennebi

Tamou NASSER

Temmar Ryad,

Tomader MAZRI

Touria Hassboun

Walid Mechri

Wassim Snen

Yamina HOUBAD

Yassine AZOUGAGH

Younes Ait Elmaati

Younes BOUJELBENE

Youness Aite Driss

Youssef ELFAKIR

Youssef Menchafou

Zakaria Boulghasoul

Zakaria Chalh

Zakaria MENNANE

Zakaria OUBAYOUCEF

Zakarya CHIREMSEL

Zaki SARI

Zaki Sari

Zaki SARI

ZANOUN Abdelouahab

ZERROUK Ilham

Zina Akkouri

Zineb Kandoussi

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