ноябрь 2009 №2 (2) На максимальных оборотах!xado.info › newspaper...

4
ноябрь 2009 №2 (2) x Научно-популярное информационное ежемесячное издание «XADO Motorsport» — самая молодая в Украине автомобильная команда по шоссейно-кольцевым гонкам. Она была презентована в апреле 2008 года. Создать полноценную команду было решено после удачных пробных выступлений ее пилотов Николая Чмыха и Станислава Беседина в несколь- ких этапах чемпионата Украины по шоссейно- кольцевым гонкам. Эти гонщики далеко не новички в автоспорте, к тому времени на их счету уже был ряд удачных выступлений в чемпионате Украины по автокроссу. Благодаря спонсорскому участию ХК «ХАДО» и упорному труду всех участников ко- манды специально для гонок на кольце были по- строены два новых боевых автомобиля, которые должны были выступать в разных классах. Дебют команды состоялся 20 апреля в Киеве во время розыгрыша Кубка «Чайка - 2008» по шоссейно-кольцевым гонкам. Заявка была се- рьезной — третье командное место. Всего в 2008 году коман- да «XADO Motorsport» приняла участие в де- вяти гонках чемпионата Украины по шоссейно- кольцевым гонкам, трех этапах чемпионата по горным гонкам, трех «кольцевых» гонках Кубка Украины и один раз стартовала в Национальной гоночной серии АВТОВАЗ России. Свой дебютный сезон гонщикам удалось закончить на высокой ноте. Команда смогла занять призовые места сразу в двух сериях соревнований — чем- пионате Украины по горным гонкам и чемпионате Украины по шоссейно-кольцевым гонкам. В 2009 году команда продолжила свой путь к вер- шине украинского автоспорта. К этому времени несколько изменился состав команды, но костяк С. Беседин — Н. Чмых остался. И уже на втором этапе чемпионата Украины хадовцы сделали се- рьезную заявку на победу — завоевали первое командное место. И вот главный результат: после четырех этапов команда «XADO Motorsport» официально объяв- лена чемпионом Украины! В нынешнем году спортсмены также не ограни- чились участием только в кольцевых гонках на автодроме. Команда приобрела новый опыт в Кубке «Гран-при Одессы», главной особенностью которого являлась трасса, проложенная непо- средственно по улицам города. Последний раз подобный старт в нашей стране давался в 2001 году. В этом соревнова- нии «XADO Motorsport» взяла серебряные ме- дали — второго места в своих классах достиг- ли и Станислав Беседин, и Николай Чмых. Но наибольшее значе- ние для хадовцев имел старт в знаменитом «Рал- ли Ялты». На специально подготовленном ВАЗ- 2108 Николай Чмых вме- сте со штурманом Юри- ем Кузьминовым победил в классе «У11», достигнув при этом шестого места в абсолютном зачете! Именно эта победа стала последним толчком к тому, чтобы хадовская команда сменила ква- лификацию. В следующем году выступлений на кольце уже не ожидается. Нужный опыт нако- плен, и пилоты будут покорять новые высоты, но это уже будет в авторалли. От всей души желаем харьковским пилотам побед на украинских и международных трассах! На максимальных оборотах! Н. Чмых (младший): — На шоссейно- кольцевых гонках мы достигли опреде- ленных высот. А ралли — один из самых сложных видов автоспорта, который со- четает длинные дистанции, надежность техники, различные условия (грунт, снег, горы). То есть, с точки зрения водитель- ского мастерства — это шаг вперед, со- вершенствование себя. С точки зрения команды — это тоже шаг вперед. Нам надо будет делать серьезные машины, работать с настройками. Мы к этому готовы. ХАДО: — Станислав, каковы скорости на треке? И есть ли у чемпиона Украи- ны искушение «погоняться» на город- ских улицах, в обычной жизни? С. Беседин: — Средняя скорость 110– 120 км, максимальная — 160–180 км/ч. А драйв только на треке. По городу езжу крайне аккуратно и не торопясь. Соблюдаю все правила дорожного движения. Свои навыки гонщика на обычных дорогах не применяю, да и ситуаций для этого, в принципе, не было. К. Чмых, С.Беседин, Н.Чмых Готовимся к зиме с. 2 Не надо платить лишнее! с. 4 Как подобрать масло с. 2 Бесплатная замена масла с. 3 Знать, понимать, применять. Полезная информация

Upload: others

Post on 04-Jul-2020

8 views

Category:

Documents


0 download

TRANSCRIPT

Page 1: ноябрь 2009 №2 (2) На максимальных оборотах!xado.info › newspaper › XADO_gazeta_1.pdf · комфортной и приятной — можем,

ноябрь 2009 №2 (2)

xНаучно-популярное информационное ежемесячное издание

«XADO Motorsport» — самая молодая в Украине автомобильная команда по шоссейно-кольцевым гонкам. Она была презентована в апреле 2008 года. Создать полноценную команду было решено после удачных пробных выступлений ее пилотов Николая Чмыха и Станислава Беседина в несколь-ких этапах чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым гонкам. Эти гонщики далеко не новички в автоспорте, к тому времени на их счету уже был ряд удачных выступлений в чемпионате Украины по автокроссу. Благодаря спонсорскому участию ХК «ХАДО» и упорному труду всех участников ко-манды специально для гонок на кольце были по-

строены два новых боевых автомобиля, которые должны были выступать в разных классах. Дебют команды состоялся 20 апреля в Киеве во время розыгрыша Кубка «Чайка - 2008» по шоссейно-кольцевым гонкам. Заявка была се-рьезной — третье командное место.

Всего в 2008 году коман-да «XADO Motorsport» приняла участие в де-вяти гонках чемпионата Украины по шоссейно-кольцевым гонкам, трех этапах чемпионата по горным гонкам, трех «кольцевых» гонках Кубка Украины и один раз стартовала в Национальной гоночной серии АВТОВАЗ России.Свой дебютный сезон гонщикам удалось закончить на высокой ноте. Команда смогла занять призовые места сразу в двух сериях соревнований — чем-пионате Украины по горным гонкам и чемпионате Украины по шоссейно-кольцевым гонкам.В 2009 году команда продолжила свой путь к вер-шине украинского автоспорта. К этому времени несколько изменился состав команды, но костяк С. Беседин — Н. Чмых остался. И уже на втором этапе чемпионата Украины хадовцы сделали се-рьезную заявку на победу — завоевали первое командное место. И вот главный результат: после четырех этапов команда «XADO Motorsport» официально объяв-лена чемпионом Украины!В нынешнем году спортсмены также не ограни-чились участием только в кольцевых гонках на автодроме. Команда приобрела новый опыт в Кубке «Гран-при Одессы», главной особенностью которого являлась трасса, проложенная непо-средственно по улицам города. Последний раз подобный старт в нашей стране давался в 2001 году. В этом соревнова-нии «XADO Motorsport» взяла серебряные ме-дали — второго места в своих классах достиг-ли и Станислав Беседин, и Николай Чмых. Но наибольшее значе-ние для хадовцев имел старт в знаменитом «Рал-ли Ялты». На специально подготовленном ВАЗ-2108 Николай Чмых вме-сте со штурманом Юри-

ем Кузьминовым победил в классе «У11», достигнув при этом шестого места в абсолютном зачете!Именно эта победа стала последним толчком к тому, чтобы хадовская команда сменила ква-лификацию. В следующем году выступлений на кольце уже не ожидается. Нужный опыт нако-плен, и пилоты будут покорять новые высоты, но это уже будет в авторалли.

От всей души желаем харьковским пилотам побед на украинских и международных трассах!

На максимальныхоборотах!

Н. Чмых (младший): — На шоссейно-кольцевых гонках мы достигли опреде-ленных высот. А ралли — один из самых сложных видов автоспорта, который со-четает длинные дистанции, надежность техники, различные условия (грунт, снег, горы). То есть, с точки зрения водитель-ского мастерства — это шаг вперед, со-вершенствование себя. С точки зрения команды — это тоже шаг вперед. Нам надо будет делать серьезные машины, работать с настройками. Мы к этому готовы.

ХАДО: — Станислав, каковы скорости на треке? И есть ли у чемпиона Украи-ны искушение «погоняться» на город-ских улицах, в обычной жизни?

С. Беседин: — Средняя скорость 110–120 км, максимальная — 160–180 км/ч. А драйв только на треке. По городу езжу крайне аккуратно и не торопясь. Соблюдаю все правила дорожного движения. Свои навыки гонщика на обычных дорогах не применяю, да и ситуаций для этого, в принципе, не было.

К. Чмых, С.Беседин, Н.Чмых

Готовимся к зиме с. 2 Не надо платить лишнее! с. 4Как подобрать масло с. 2 Бесплатная замена масла с. 3

Знать, понимать, применять.

Полезнаяинформация

Page 2: ноябрь 2009 №2 (2) На максимальных оборотах!xado.info › newspaper › XADO_gazeta_1.pdf · комфортной и приятной — можем,

Научно-популярное ежемесячное издание ноябрь 2009

2

Практикум

Полезные советы

Совершенно необходимая вещь — концен-трат незамерзающей жидкости для сте-кол «Красный пингвин». С ним Вы можете быть уверенными, что грязь, которая в слякотную погоду летит из-под колес впереди идущего авто, не останется на лобовом стекле. «Не-замерзайка» эффек-тивно удаляет лед и изморозь, быстро очищает поверх-ности стекол от за-грязнений, обладает замечательными мо-ющими свойствами и препятствует обра-зованию масляного налета на стекле; не содержит метило-вого спирта и имеет приятный фруктовый запах.

Совет. Если вы залили «Красный пингвин» в бачок омывателя, в котором до этого была простая вода, то обязательно брызните пару раз на стекло, чтобы «незамерзайка» заполнила все патрубки стеклоомывателя и они не разморозились.

Такая «мелочь», например, как примерзший зимним утром замок, может испортить на-строение на целый день. В преддверии моро-

зов рекомендуем обзавестись сред-ствами торговой марки VERYLUBE, специально предназначенными для смазки и размораживания замков. Как профилактическое средство

можно использовать Смазку для замков LOCK LUBRICANT, которая обеспечи-вает легкую работу механизма замка, вы-тесняет влагу с по-верхностей деталей и защищает их от коррозии. Если замок уже замерз, то Раз-мораживатель зам-ков LOCK DE-ICER вам в помощь. Он быстро разморозит

примерзшие детали механизма замка и возвратит им подвижность. Свойства

двух предыдущих продуктов соединяет в себе LUBRICATING LOCK DE-ICER «2 в 1» — это одновременно размораживатель и смазка для замков.

И еще об одном средстве, которое мы рекомендуем зимой держать в машине.

«АКВАСТОП» — быстродействующее сред-ство для удаления влаги из топливной си-стемы. Во-первых, никто не за-страхован от некачественного бензина. Во-вторых, со време-нем в баке любого автомоби-ля конденсируется некоторое количество влаги, которое потом просто мешает машине нормально ехать. Усугубляется это зимой. Вот здесь то и по-надобится «АКВАСТОП», кото-рый разбивает капли воды или кристаллики льда, равномерно распределяя их по всему объе-му топлива. В результате влага удаляется с отработавшими га-зами. Кстати, этот же продукт можно использо-вать для размораживания дверных замков.«Быстрый старт». Автомобилиста всегда раду-

ет, если двигатель заводится с «по-лоборота» и ровно «урчит». Но увы, бывают случаи, особенно у вла-дельцев карбюраторных авто, ког-да мотор холодным сырым утром не хочет заводиться. Вам поможет «Быстрый старт» — эффективное средство для легкого и быстрого запуска двигателей всех типов: бензиновых (карбюраторных и инжекторных), дизельных, четы-рех- или двухтактных, роторных. Ни холодный и влажный воздух, ни низкокачественное топливо, ни даже залитые свечи и слабый заряд аккумулятора не помеха для запуска двигателя с таким сред-ством, как «Быстрый старт».

Зиму отменить мы не можем, но сделать жизнь автомобилиста в этот период более комфортной и приятной — можем, пред-ложив «Зимний набор ХАДО».

1. Масло должно соответствовать сезону.Какое масло подойдет для зимы, подскажет первая цифра в названии масла. Она характеризует зимние свойства масла и стоит перед литерой «W» (англ. winter — зима). Чем меньше это число, тем быстрее масло будет поступать ко всем точ-кам смазки. И двигатель легче будет запускаться на холоде.

Правило «минус 35». Отнимите от первой цифры вязкости 35 и получи-те температуру, до которой двигатель будет легко запускаться на этом масле. Например, масло с вязкостью SAE 5W-40 можно использовать при температуре ниже минус 30° С. (5–35 = –30 ° С).

2. Масло должно соответствовать требова-ниям производителя.Производитель автомобилей выдвигает определенные требования, которым должно отвечать масло. Они указаны в сервисной книжке.Каждая упаковка масла содержит маркиров-ку о том, каким требованиям отвечает это масло. Что это масло высшего качества под-скажут литеры SM и SL в его названии.Все масла ХАDО не только отвечают суще-ствующим на сегодняшний день требовани-ям производителей автомобилей, но и значи-тельно превосходят их.

3. Масло должно быть настоящим.Большое значение имеет упаковка масла. Масла ХАDО упакованы в со-временные металлические банки, защищающие продукт от внешнего воздействия. Литографическим способом на банку нанесена вся не-обходимая информация. Банка удобна в переноске и хранении, имеет двойной контроль первого вскрытия и носик–масленку. Металлическая тара является надежной защитой от подделки и подтверждает ориги-нальность продукта.

4. Масло должно быть с ревитализантом.Наличие в масле ХАDО атомарного ревитализанта придало ему новую функцию — теперь оно не только смазывает детали автомобиля, но и компенсирует их текущий износ непо-средственно в процессе эксплуатации. Какое бы масло ХАDО Вы не подобрали, можете быть уверены, что сделали лучший выбор. Масло с ревитализантом обеспечи-вает долгую, эффективную, надежную ра-боту двигателя.

5. Масляная система должна быть про-мыта.Помните, что перед заменой масла реко-мендуется промыть масляную систему.

Зимний набор

Как подобрать масло?

Для большинства автомобилистов подготовка к зимнему периоду сводится к за-мене шин и проверке аккумулятора. Считается, что все остальное — не стоящие внимания мелочи. А ведь жизнь и состоит из мелочей. В дороге любая из них может обернуться причиной серьезных неприятностей. Мы напомним Вам о продуктах, которые помогут быть готовым к любым погодным сюрпризам. Условно их можно назвать «Зимний набор ХАДО».

x

Page 3: ноябрь 2009 №2 (2) На максимальных оборотах!xado.info › newspaper › XADO_gazeta_1.pdf · комфортной и приятной — можем,

Знать, понимать, применять.

3

ноябрь 2009

Новости

Это интересно

Как новый!За два с половиной года ин-

тенсивной эксплуатации трудяга-тепловоз не ухудшил, а наоборот

– улучшил свои рабочие характеристики! Воз-можно ли подобное? Возможно, если узлы те-пловоза прошли ревитализацию!

«Укрзалізниця» — постоянный партнер Хи-мического концерна ХАДО. В депо «Днепро-петровск» Приднепровской железной дороги после капитального ремонта в 2006 году были полностью обработаны два тепловоза ЧМЭ-3: дизельные двигатели, воздушные компрессо-ры, подшипники электрических машин, ходо-вая часть (тяговые редукторы, буксовые узлы).

Результаты периодических замеров показы-вают, что на протяжении 2,5 лет напряженной эксплуатации все рабочие характеристики узлов и агрегатов обоих тепловозов остаются стабиль-ными; более того, на апрель 2009 года рабочие параметры соответствуют данным, зафиксиро-ванным сразу после капитального ремонта (ноябрь 2006 года). Таким образом, ре-сурс тепловозов увеличился более, чем в 2 раза!

АэрозольГель-ревитализант ХАDО всег-

да был востребованным про-дуктом. Особенно это стало за-метным в кризисные времена, когда дорогой ремонт бьет по карману, а вопросы экономии ресурса и топлива выходят на первый план.

Специалисты ХАДО быстро от-реагировали на потребительский интерес. Гели-ревитализанты в аэрозольной упаковке получи-ли новый, современный и яркий

дизайн, соответствующий инновационной на-правленности продукции.

Продукт упакован в удобный красивый бли-стер и сопровождается подробной инструкцией.

Аэрозольная упаковка, в которой сегодня выпу-скается вся серия гелей-

ревитализантов, это не только дань моде. Первое, что отмеча-ют автолюбители — это удобство при-менения. К плюсам надо отнести луч-

шую растворимость состава за счет газоо-

бразного состояния и возможность его внесе-

ния через маслоизмери-тельный щуп двигателя (КПП/АКПП). В этом слу-чае гель поступает непо-средственно в масляный картер и быстро распре-деляется по всему объему масла.

В кухне в большом бельевом котле варилась каша, запах которой

великий комбинатор учуял еще в вестибюле. Остап покрутил носом и сказал:

– Это что, на машинном масле? – Ей-богу, на чистом сливочном! – сказал

Альхен, краснея до слез.

И. Ильф, Е. Петров «12 стульев»

Масло — одна из основ кухни, «стра-тегический» продукт, имеющийся на каждой кухне. Кладезь витаминов и по-лезных веществ. Мы хотим привести не-сколько интересных фактов из истории самых популярных масел.

Оливковое масло (елей).Первым документом, в котором упомина-ется оливковое масло — елей, считает-ся Библия. «И встал Иаков рано утром, и взял камень, который он положил себе изголовьем, и поставил его памятником, и возлил елей на верх его…» (Бытие, 28,18).Оливкове масло — основа средиземно-морской кухни, которая является самой здоровой в мире. Жители Средиземно-морья научились добывать из плодов оливы этот божественный нектар более 2500 лет тому назад. За свою долгую историю оливковое масло выступало в разных качествах, даже выполняло функцию денег.

Подсолнечное масло. Богатейший источ-ник необходимых витаминов — А, D и E.Подсолнечник родом из Америки. Древние инки поклонялись ему, как священному цвет-ку, делали из него лекарства и красители. В начале XVI века «Солнечный цветок» попал в Европу и 200 лет украшал клумбы, пока не стал сырьем для изготовления масла. Патент

на его производство был зарегистрирован в Англии в 1716 году. В России масло из семе-чек первым сумел извлечь крепостной кре-стьянин Воронежской губернии Д. Бокарев в 1829 году. В православной стране подсол-нечник пришелся очень кстати, и это масло по-праву можно считать нашим националь-ным продуктом.

Кукурузное масло. «Кукуруза — это тот клей, который скрепляет такую разнородную нацию, как

американцы». (Бетти Фассел). Именно из Америки кукуруза по-пала в Европу. Испан-цы оценили питатель-ные свойства маиса и включили этот продукт в свой рацион. Когда начали производить ку-курузное масло, точно

не известно, но добы-вают его из зародыша зерна кукурузы. И не-смотря на то, что зародыш составляет всего 0,1 зерна, в нем 4/5 жира и 1/5 протеина. В СССР кукурузу одно время величали «ца-рицей полей» и надеялись с ее помощью построить коммунизм.

История масла

x

Харьков

Page 4: ноябрь 2009 №2 (2) На максимальных оборотах!xado.info › newspaper › XADO_gazeta_1.pdf · комфортной и приятной — можем,

Приятная новость для любителей полусин-тетики ХАDО. Теперь вы сможете использовать качественный продукт по доступной цене!

В линейке полусинтетических масел ХАDО появилась новинка — XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CF. Это всесезонное моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей лег-ковых автомобилей, в том числе форсирован-ных (многоклапанных, с непосредственным впрыском, турбонаддувом, интеркулером).

При его производстве использованы лучшие базовые масла гидрокрекингового синтеза и эксклюзивный пакет присадок. По своим характеристикам XADO 10W-40 SL/CF значительно превосходит требования выс-ших американских (API SL/CF) и европейских

стандартов (ACEA A3/B3/B4) и спецификации ведущих авто-производителей (Mercedes- Benz, VolksWagen, BMW, Porsche).

Как и все масла, XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CF содержит ато-марный ревитализант.

Цена 199 грн * за 4-литровую канистру XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CF выгодно отличается, на-пример, от того же XADO Atomic Oil 10W-40 SL/CI-4 (270 грн*). Дело в том, что новинка не со-держит некоторых специальных компонентов, предназначенных исключительно для дизельных двигателей грузовиков. Так что,

если у Вас легковой автомобиль или грузови-чок — пользуйтесь на здоровье! Зачем пере-плачивать за наличие в масле дорогущих при-садок, которые вам не требуются?

Напомним, что в этой линейке Химический Концерн «ХАДО» выпускает еще три масла: два с вязкостью SAE 10W-40, среди которых есть специальное для большегрузных ди-зельных авто, и одно с вязкостью SAE 5W-40, предназначенное для повседневной езды по городу.

Кстати, еще один хороший способ сэконо-мить — покупать масла ХАDО в фирменных СТО и торговых точках на разлив.

* акционная цена в супермаркетах Украины.

Билль о правах личности.«Хочешь быть счастливым — будь им!», «Наше счастье — в наших руках», «Спасение утопающих — дело рук самих утопающих!». Все психологические школы сходятся в том, что человек сам творец своего счастья. И одно из обязательных условий этого тво-рения — любить себя, относиться с себе с уважением. Одним словом — чувствовать себя личностью.

Итак, Билль о правах личности.Cоветуем время от времени перечитывать. А еще лучше — распечатать и повесить на видном месте.

Итак, ВЫ ИМЕЕТЕ ПРАВО:Иногда ставить себя на первое место.•Просить и помощи, и эмоциональной под-•держки.Протестовать против несправедливого об-•ращения или критики.Иметь свое собственное мнение или убеж-•дения.Совершать ошибки, пока вы не найдете пра-•вильный путь.Предоставлять людям право самим решать •свои проблемы.Говорить: «Спасибо, НЕТ», «Извините, НЕТ».•Не обращать внимание на советы окружаю-•щих и следовать своим собственным.Побыть одному, даже если другим хочется •Вашего общества.Иметь свои собственные, какие угодно, чув-•ства, независимо от того, понимают ли их окружающие.Менять свои решения или изменять образ •действий.Добиваться перемены договоренности, ко-•торая Вас не устраивает.

ВЫ НИКОГДА НЕ ОБЯЗАНЫ:Быть безупречным на сто процентов.•Следовать за всеми.•Делать приятное неприятным Вам людям.•Любить людей, приносящих Вам вред.•Извиняться за то, что Вы были самим собой.•Выбиваться из сил ради других.•Чувствовать себя виноватым за свои желания.•Мириться с неприятной Вам ситуацией.•Жертвовать своим внутренним миром ради •кого бы то ни было.Сохранять отношения, ставшие оскорби-•тельными.Делать больше, чем Вам позволяет время.•Делать что-то, что Вы на самом деле не мо-•жете делать.Выполнять неразумные требования.•Отдавать что-то, что Вам на самом деле отда-•вать не хочется.Нести на себе тяжесть чьего-то неправиль-•ного поведения.Отказываться от своего «Я» ради чего бы то •ни было или кого бы то ни было.

4

ноябрь 2009

ХАДО. Научно-популярное, информационное ежемесячное издание. Харьковский выпуск.Свидетельство о регистрации ХК №1496-237РУчредитель: Филоненко В.

Билд-редактор: Реутов В.Редактор: Голуб К.Верстка и дизайн: XADO_DesignАдрес редакции: 61103, г. Харьков, пер. 23 Августа, 4. Тел. 717-55-55Обратная связь: [email protected]Служба рекламы: [email protected], 717-55-55

Газета отпечатана в типографии

Тираж 10000 экз.Дата подписания номера в печатьИспользовать материалы можно только с письменного разрешения редакции.При перепечатке ссылка на издание обязательна.

Научно-популярное ежемесячное издание

Практикум Алюминиевые огурцы

ЗАЧЕМ ПЛАТИТЬ ЛИШНЕЕ?

Судоку. Заполните свободные ячейки цифрами от 1 до 9 так, чтобы в каждой строке, в каж-дом столбце и в каждом малом квадрате 3х3 каждая цифра встречалась только один раз.

x