practice test - aceboater.com · question no. 26 vrai question no. 27 une balise de jour bâbord...
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Practice test
RÉPONSES
Question 1
L'avis de conformité
Question 2
D
Question 3
A
Question 4
D
Question 5
Question No. 6
Question No. 7
VRAI
Question No. 8
FAUX
Question No. 9
B
Question No. 10
Question No. 11
Une carte marine
Question No. 12
FAUX
Question No. 13
Le signal fumigène fottant ou à main
Question No. 14
Les remorqueurs
Question No. 15
Une lampe de poche
Question No. 16
VRAI
Question No. 17
Question No. 18
À 16 ans.
Question No. 19
L'hypothermie
Question No. 20
VRAI
Question No. 21
Bouée de tribord
Question No. 22
La charrue
Question No. 23
Toutes ces réponses sont bonnes La visibilité et la densité du trafc.
Le tirant d'eau en fonction de la profondeur d'eau disponible et la capacité de
manœuvre du navire. L'état du vent, de la mer et des courants et la proximité de risques pour la
navigation.
Question No. 24
Un extincteur de type BC
Question No. 25
Le NIC (Numéro de Série de la Coque)
Question No. 26
VRAI
Question No. 27
Une balise de jour bâbord
Question No. 28
VRAI
Question No. 29
Les trois premières affrmations sont vrais : Le monoxyde de carbone peut s'accumuler lorsque deux bâtiments sont
amarrés ensemble. Une intoxication se produit lorsqu'on respire suffsamment de monoxyde de
carbone pour que celui-ci commence à remplacer l'oxygène dans le sang. Il est important de faire tourner le moteur au ralenti seulement dans les
endroits bien aérés afn de se protéger de l'intoxication au monoxyde de carbone.
Question No. 30
Éteindre les feux de type A
Question No. 31
Question No. 32
VRAI
Question No. 33
90 jours.
Question No. 34
VRAI