step 2 electrical e tacs

8/17/2019 Step 2 Electrical e Tacs

1/45

ETACS

ETACS


2/45

ETACS

KATA PENGANTAR

Buku modul training ini ditujukan pemakainnya untuk para Teknisi jaringan Service

Hyundai di seluruh Indonesia, agar para teknisi Hyundai dapat mengenali sistem ETAC

yang dipakai pada kendaraan Hyundai. Sudah merupakan komitmen kami untuk selalumeningkatkan tingkat kemampuan dan pengetahuan para Teknisi Hyundai agar dapat

melakukan diagnosa dan perbaikan kendaraan Hyundai dengan cepat dan akurat.


3/45

ETACS

Daftar Isi

1. ETACS introduction 5 7. Anti – theft function detail 29

2. ETACS Optional 6 7.1 Anti-theft function 29

3. . ETACS Function 7 7.2 Arm function 29

4. ETACSCM IN/OUT signal 9 7.3 Disarm function 30 5. ETACS function detail 13 7.4 Alarm function 30

5.1 Washer & INT.wiper control 13 7.5 Alarm conditions 1

31

5.2 Defogger timer control 16 7.6 Alarm condition 2 31

5.3 Seat belt warning timer 17 7.7 Alarm holds function 36

5.4 Delay out room lamp 6 18 7.8 Multi mode keyless entry function 36

5.5 Ignition keyhole illumination 18 7.9 Anti-theft special function 1 40

5.6.Power window timer 19 7.10 Anti-theft special function 2 40

5.7 Door warning 19 8 Transmitter spec. 43

5.8 Lamp auto cut (tail lamp only) 20 8.1 Signal from transmitter 43

5.9 Parking Brake “ON’” starting Warning 21 8.2 TX(transmitter) switch signal 43

5.10 Auto door lock control 21 9. Transmitter code saving 46

5.11 Auto Door Unlock Control“1” 22 9.1.secret code memory 46

5.12 Auto Door Unlock control “2” 22 9.2 Keyless entry operation mode 46

5.13 Auto door unlock control “3” 23 9.3 Key code saving process 47

5.14 Ignition Key Reminder Control 23 10. Key code saving several cases 53

5.15 Central Door Lock Control by TX 24 10.1Transmitter Code Saving Case1 53

6. Anti-theft system 25 10.2 Transmitter Code Saving Case 2 53

6.1 Anti-theft function general 25 10.3 Transmitter Code Saving Case 3 53

6.2 Transmitter signal reception process 25 10.4 Transmitter Code Saving Case 4 54

6.3 Anti- theft system input & output signal 27 10.5 Transmitter Code Saving Case 5 54


4/45

ETACS

1. Pengenalan ETACS

Sebenarnya, ETACS diperkenalkan karena kebutuhan terhadap kontrol waktu dan alarm yang

berhubungan dengan peralatan elektrik pada kendaraan dalam satu kontrol. Item-item yang

dikontrol akan bertambah banyak atau berkurang tergantung dari kelas kendaraannya atau

kelengkapannya, namun pada dasarnya konsepnya adalah sama.

2. Opsional ETACS

Ada dua macam ETACS; yang pertama hanya mengontrol fungsi dasar, dan yang kedua adalah

Anti-theft function (fungsi anti pencurian) yang merupakan penambahan fungsi dari fungsi dasar

ETACS.

2.1 ETACS

Mengontrol item dasar ETACSCM

2.2 ETACS & Anti-theft Function Control

Mengontrol ETACSCM karena fungsi dasar dan fungsi Anti-theft sudah dimasukkan.


5/45

ETACS

3. Fungsi ETACS3.1 Hanya mengontrol fungsi dasar ETACS yaitu ;

ƒ Washer and Wiper

ƒ INT. Wiper control by Vehicle Speed

ƒ Defogger Timer with Out side mirror heated

ƒ Room Lamp Delay Out

ƒ IGN. Key Hole Illumination

ƒ IGN. Key Reminderƒ Central Door Lock

ƒ Seat Belt Warning

ƒ Power Window Timer

ƒ IGN. Key operated warning

ƒ Auto Door Lock - signal from Vehicle Speed Sensor

ƒ IGN. Off Unlock Control

ƒ Auto Door Unlock - signal from A/BAGCMƒ Tail Lamp Auto Cut

ƒ Parking Brake “ON” starts Warning

3.2 Mengontrol ETACS dan Anti-theft ;

ƒ Washer and Wiper

ƒ INT. Wiper control by Vehicle Speed

ƒ Defogger Timer with Out side mirror heated

ƒ Room Lamp Delay Out

ƒ IGN. Key Hole Illumination

ƒ IGN. Key Reminder

ƒ Central Door Lock

ƒ Seat Belt Warning

ƒ Power Window Timer

ƒ IGN. Key operated warning

ƒ Auto Door Lock - signal from Vehicle Speed Sensor

ƒ IGN. Off Unlock Control

ƒ Auto Door Unlock - signal from A/BAGCM

ƒ Tail Lamp Auto Cut


6/45

ETACS

4. Sinyal IN/OUT pada ETACSCM

Fog Lamp Relay

Wiper Motor Relay

M

S

C

C

T

A

E

Tail Lamp Relay

Room Lamp

Central Door Lock Relay

IGN. Key Hole Illumination

Chime Bell

Power Window Relay

Defogger Relay

Seat Belt Warning Indicator

Fog Lamp Switch

Etc

Vehicle Speed Sensor

Tail Lamp Switch

All Door Switch (each door S/W)Door Lock/Unlock Switch

Door Warning Switch

FRT. LH Door Switch

Rear WDW. Defogger Switch

Seat Belt Switch

Wiper INT. Volume Resistor

Washer Switch

Wiper INT. Switch

Ignition 1 & 2(Power Voltage)

Alternator “ L “ Terminal

Battery (Back-up Voltage)

4.1 Karakteristik masing-masing input signal.

Modul kontrol ETACS menggunakan metode persepsi sinyal berdasarkan besarnya tegangan

output yaitu antara 5 volt atau 12 volt. Apabila tegangan ini turun ke 0 volt melalui switch, maka

sinyalnya akan diterima sebagai input.

4.1.1 Tegangan battery

ƒ Adalah tegangan cadangan dimana tegangan battery merupakan input ke ETACSCM.

ƒ Adalah input untuk ETACS control module untuk memori sistem.

4.1.2 Tegangan Power


7/45

ETACS

4.1.4 Washer switch signal

ƒ Jika kunci kontak di posisi ON, maka tegangan sebesar 12 volt akan di-input ke ETACS.

Jika washer switch dihidupkan, karena tegangannya turun dari 12 volt ke 0 volt, maka

sinyal ON yang akan terdeteksi.

§ output connection actuator : wiper relay

4.1.5 Sinyal switch pengaturan wiper motor intermittent

ƒ Ketika swtich dihidupkan maka output tegangan dari ETACSCM adalah 5 volt.ƒ Untuk switch pengaturan kecepatan wiper motor intermittent, adalah dengan merubah

tengan dari 0 volt ke 2.7volts

ƒ Dan mengatur selang waktu kerja wiper motor

§ Tegangan untuk posisi cepat : 0 volt

§ Tegangan untuk posisi lambat : 2.7 volts


4.1.6 Sinyal switch wiper motor intermittent

ƒ 5 volt dari ETACSCM pada saat kunci kontak diputar ke ON

ƒ Jika switch intermittent wiper dihidupkan, tegangannya turun dari 5 ke 0 volt, dan

selanjutnya ETACSCM mengenalinya sebagai sinyal ON .


4.1.7 Rear window defogger switch

ƒ 5 volts output dari ETACSCM pada saat kunci kontak diputar ke ON

ƒ jika defogger switch dihidupkan, tegangannya akan turun dari 5 ke 0 volts, dan

kemudian ETACSCM mengenalinya sebagai sinyal ON

§ output connection actuator : rear defogger relay

4.1.8 Seat belt switch


ƒ Jika seat belt sudah dikencangkan, maka tegangannya turun dari 5 ke 0 volt, dan

selanjutnya ETACSCM mengenalinya sebagai sinyal ON.

§ output connection actuator : seat belt warning lamp


8/45

ETACS

4.1.9 Door switch (seluruhnya)


ƒ Jika pintu terbuka maka tegangannya akan turun dari 5 ke 0 volt, dan ETACSCM

mengenalinya sebagai sinyal ON

ƒ Sebenarnya tegangan yang diukur pada pin connector ETACS adalah 12 volt, namun

sensing signal mendeteki sinyal buka-tutup pintu sebesar 5 volt dan 0 .

(Lihat sirkuit dibawah)

Room lamp

5 volt

Door switchETACSCM

§ output connection actuator : anti-theft system, room lamp, key hole illumination.

4.1.10 Door warning switch

ƒ Jika kunci kontak dimasukkan ke key cylinder, maka tegangan sebesar 12 volt akan di-input ke ETACS dan mengenalinya bahwa kunci sudah dimasukkan.

ƒ Kunci kontak masuk : 12 volt / Kunci kontak dicabut: 0 volt

§ output connection actuator : anti-theft system, key reminder function (bunyi bell)

4.1.11 Door Lock/Unlock switch

ƒ Posisi switch ini untuk menjalankan door lock actuator

ƒ 5 volt output dari ETACSCM pada saat kunci kontak di putar ke ON

ƒ Jika door actuator dijalankan, tegangannya akan diturunkan dari 5 ke 0 volts, dankemudian ETACSCM mengenalinya sebagai sinyal ON

§ output connection actuator : Anti-theft system, key reminder function

4.1.12 Vehicle speed sensor signal

ƒ 5 volt output dari ECM

ƒ Sinyal 0 dan 5volt di output dari vehicle speed sensor


9/45

ETACS

5. Fungsi ETACS secara detail Meskipun modelnya berbeda, namun tabel waktunya untuk seluruh fungsi kontrol ETACS pada

dasarnya adalah sama.

5.1 Washer & intermittent wiper control

5.1.1 Cara keterangan dan cara kerja

1) Ketika kunci kontak diputar ke posisi ON, dan jika washer switch dihidupkan, setelah 0.6

detik wiper output menjadi “ON” dan apabila washer switch dimatikan, wiper output menjadi

“OFF” setelah 2.5 - 3.8 detik.

Iignition switch On

Off

T2Washer S/W Off

On

ff

f

n

f

INT ti

T1Wiper motor On

Output O

T1:0.6 sec, T2:2.5~3.8 sec.

2) Output pada wiper yang terkait dengan washer menjadi “ON” ketika washer switchdihidupkan untuk menjalankan INT. wiper dan dan akan segera mati dalam jangka waktu 0.2

– 0.6 detik setelah washer switch dimatikan.

f

n

f

More than 0.6 Seconds

T3T3 Within T3

Less than 0.6 Seconds

Washer O

switch O

Wiper O

Output O

T3


10/45

ETACS

5.1.2 Speed sensing intermittent wiper

Mengatur waktu intermittent wiper begitu kecepatan kendaraan berubah.

- “ON” status kunci kontak.

- "INT" status wiper switch.

- Mengeset kecepatan kendaraan, waktu intermittent dan nilai volume input

Artinya kecepatan wiper berubah (dengan menghitung waktu intermittent berdasarkan

kecepatan kendaraan)

1) Perhitungan input kecepatan kendaraan dalam bentuk pulsa per detik.

60 [ km/h ] × 60 [ sec ]

1 [ pulse/sec ] = ------------------------------- = 1.41 [ km/h ]

637 × 4 pulse

2) Output kecapatan kendaraan

Kecepatan kendaraan dihitung dalam bentuk pulsa per detik, kemudian memilih nilai

maksimalnya (membandingkan nilai baru dengan nilai lama).

v = max ( v new, v old ) v new : new v/speed

v old : old v/speed

3) Rasio waktu intermittent (kecepatan kendaraan 0 km/jam)

Menghitung rasio waktu intermittent dengan waktu intermintent yang telah diset (inputvoltage). Rasio waktu intermittent dikoreksi oleh tegangan input secara linier berdasarkan

posisi volume dari lambat (100%) ke cepat (0%) pada set up knob.

4) Output dasar waktu intermittent

40

50

60

70

80

90

100

T I M E R A T I O (


11/45

ETACS

ƒ Jangan memperbaharui dasar waktu jika variasi waktu intermittent-nya adalah max. 0.3

detik.

ƒ Berkerja secara kontinyu jika dasar waktu intermittent adalah max. 2 detik.

ƒ Menjalankan wiper jika kendaraan dijalankan (dari 0km/h ke 7km/h) pada saat timer

waktu intermittent (passage time) lebih dari 10 detik.

18.0

1.0

10.0

14.312.9 12.2 11.5

10.9 10.4 10.2 10.0

1.11.21.31.41.61.92.22.4

2.6

0.0

2.0

4.0

6.0

8.0

10.0

12.0

14.0

16.0

18.0

20.0

0.0 11.2 22.4 33.6 44.8 56.0 67.2 78.4 89.6 100.8

SPEED(km/h)

I N T T I M E ( s e

100%

0%

5.2 Defogger timer (termasuk)

5.2.1 Penjelasan

ƒ Output pada defogger akan “ON”setelah 15 atau 20 menit defogger switch dihidupkan

bilamana sinyal terminal alternator “L” dalam posisi "charging voltages high".

ƒ Pastikan bahwa output defogge adalah “OFF” jika defogger switch kembali dihidupkan (ON)

ketika output-nya masil dalam status ON.

ƒ Pastikan bahwa output defogger adalah “OFF” jika alternator dirubah ke posisi "LOW" ketikaoutput-nya masih dalam status “ON” .


12/45


13/45


14/45


15/45


16/45


17/45


18/45


19/45


20/45


21/45

ETACS

Sinyal yang diterima adalah untuk menentukan status lock atau unlock oleh data frame.

Berdasarkan hasilnya, receiver melakukan ground 5 volt melalui kabel yang dihubungkan ke

control modul ETACS. Sinyal-sinyal tersebut dipakai untuk menentukan status lock atau unlock

melalui lamanya waktu grounding. Jika lamanya ground adalah 50 milidetik maka yang akan

dijalankan adalah fungsi lock dan apabila lamanya grond adalah 100 milidetik, maka yang akan

dijalankan adalah fungsi unlock

50ms ±10% 100ms ±10%

Lock signal Unlock signal

6.3 Anti- theft system input & output signal

Battery (Back-up Voltage)

Power Voltage (from IGN. switch)

Transmitter Lock/Unlock Signal

Door Lock/Unlock S/W (Located in each

Door Lock

Actuator)

FRT. LH/RH Door Lock/Unlock Switch

E

T

A

C

Siren

Hazard Relay

Burglar Alarm

Output actuator

Input signal


22/45


23/45


24/45

ETACS

Fungsi Alarm 2 (area Eropa)

1. Pada saat Door ata Trunk switch, Hood switch, Rear window glass switch dalam keadaan

“ON” ketika kondisinya adalah “Armed”, maka start inhibitor akan “ON” (tidak dapat di-start)

dan menghidupkan sirine selama kurang lebih 27 detik.

2. Alarm akan hidup sampai batas waktunya habis meskipun ketika itu pintunya sudah ditutup

pada saat alarm bekerja.

3. Jika pintu dibuka lagi setelah bunyi alarm pertam maka alarm kembali bunyi selama kurang

lebih 27 detik.

7.5 Kondisi Alarm 1

Hal ini terjadi bila alarm aktif dengan kondisi seperti diatas dan start inhibit switch akan terus

ON dan sirine mengeluarkan sinyal output alarm hanya untuk sisa waktunya saja. (sebaliknya

celah masuk ditutup selama alarm aktif dan sinyal alarm tetap terus ON)

Door key

Unlock

Lock

Start

Inhibit

ON

OFF

ON

OFFSiren

ONOFF

HazardLamp

7.6 Alarm condition 2

Tombol unlocks pada TX atau tombol unlocks pada pintu FRT LH/RH. Seluruh kondisi armed

akan dilepas ke kondisi disarm dan lampu Hazard akan berkedip dua kali atau lebih.

LockTX or Door

Unlock Signal T

1

Unlock

SWLock

UnlockDoor Lock


25/45


26/45


27/45


28/45


29/45


30/45


31/45


32/45


33/45


34/45


35/45


36/45


37/45


38/45


39/45


40/45


41/45


42/45


43/45


44/45


45/45

step 2 electrical e tacs

Documents