syllabus - conduccion vehicular

ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DEL LITORALESCUELA DE CONDUCTORES PROFESIONALES ESPOL E.P.

SYLLABUS DEL CURSO

(CONDUCCIÓN VEHICULAR TEORICA)

1. CÓDIGO Y NÚMERO DE CRÉDITOS:

CÓDIGO: ECPE008


CARGA HORARIA: (32 HORAS)

2. DESCRIPCIÓN DEL CURSO:

El futuro conductor profesional, identifique el vehículo y el funcionamiento de los diferentes mecanismos que le permita actuar correctamente y prevenir muchos accidentes y evitar las consecuencias negativas de aquellos sobre los que no tiene un control directo.


Además de conocer la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Transito y Seguridad Vial, y el Reglamente Aplicativo a la Ley, para concienciar al conductor profesional.Depende del vehículo que esté manejando, es deber de los conductores de asegurarse que los vehículos que conducen sean seguros.La seguridad de los vehículos ha dejado de ser un privilegio para convertirse en una exigencia por parte de los conductores. Conocer y usar adecuadamente estos avances tecnológicos es algo vital para garantizar su seguridad y la de todos nosotros.


3. PRERREQUISITOS:

Conductor no profesional licencia Tipo B 1ero. de Bachillerato


4. TEXTO Y OTRAS REFERENCIAS REQUERIDAS PARA EL DICTADO DEL CURSO:


Se utilizará como texto guía los tutoriales básicos elaborados por el grupo de docentes de la asignatura. A continuación se detalla una lista de textos de referencia que pueden ser considerados:

N°

Título del Libro Autor Edición Año de Publicación

Editorial

1 MANUAL DE ESTUDIO PARA CONDUCTORES PROFESIONALES

N-012-DIR-2011-CNTTTSV

Primera 2011 Editext


LICENCIA TIPO C

5. OBJETIVOS GENERALES Y ESPECÍFICOS DEL CURSO (RESULTADOS DE APRENDIZAJE DEL CURSO)

General.-


Capacitar y crear en los futuros conductores profesionales una mentalidad y formación en la que se concienticen valores y el verdadero significado de responsabilidad, al conducir un automotor, respetando estrictamente la ley orgánica de transporte terrestre tránsito y seguridad vial y el reglamento aplicativo a la ley, conjuntamente con el correcto uso de las normas y disposiciones de tránsito y transporte terrestre que riguen en nuestras vías.

Específico.-


Poder de una manera eficiente, responsable, práctica y oportuna disminuir significativamente los accidentes de tránsito y muertes lamentables en nuestras vías.

Crear consciencia a los futuros conductores profesionales sobre la necesidad e importancia de la Seguridad vial y conducción a la defensiva.

Impartir los conocimientos, destrezas, habilidades necesarias mediante una capacitación técnica, pedagógica para acceder a una conducción de forma segura.

Cumplir con la ley orgánica del transporte terrestre, tránsito y seguridad vial, y el reglamento aplicativo a la ley.


6. TÓPICOS O TEMAS CUBIERTOS (Se debe listar el contenido o programa del curso indicando el número de horas por tema)


UNIDAD Nº 1CONOCIENDO MI VEHÍCULO

MATERIAL DIDACTICO

1.1 TEMA 1 DEFINICIONES:Conducir.- Conductor.- Conductor Profesional.-Conductor no Profesional.-Tipos de vehículos.-

4 Horas

Pizarra acrílica, Computador

Proyector Diapositiva, tiza liquida

1.2 TEMA 2


ERGONOMÍA Y CONFORT EN LA CONDUCCIÓN:Conducción correcta y segura.-Regulación del almohadón de los asientos delanteros.-Regulación del respaldo de los asientos.-Regulación del asiento del conductor.-El apoyacabeza.-Regulación de la inclinación del

2 HorasPizarra acrílica,

ComputadorProyector

Diapositiva, tiza liquida


respaldo del asiento trasero.-Ampliación del compartimiento de equipajes.-Retorno del respaldo del asiento a la posición normal.-Cuando fuese a transportar objetos altos.-Soporte para bolsos.-

1.3 TEMA 3


LOS ORGANOS DE MANDOLOS MANDOS DE PIE:Los Pedales.-El acelerador.-El freno de servicio (de pie).-El embrague.-

LOS MANDOS MANUALES:El volante de la dirección.-Palanca de cambios de velocidades.-


Computador Proyector

Diapositiva,


Posiciones de la palanca de cambios.-Marchas adelante.-Marcha atrás.-Caja de cambios automática.-El freno de estacionamiento.-Desempañado del parabrisas posterior.-Desempañador de los cristales de las puertas.-Interruptor de encendido y

tiza liquida


arranque.-Destrabado y trabado de la dirección.-Palanca de control de alumbrado.-Faros (luz baja, luz media, luz intensa).-Destellador del faro.-Alumbrado de los instrumentos del tablero.-Señalizador de giro.-


Señalizador de emergencia.-Bocina.-Limpiaparabrisas.-Lavaparabrisas.-Limpiador y lavador del parabrisas posterior.-1.4 TEMA 4EL TABLERO DE INSTRUMENTOS:Velocímetro.-Odómetro.-


Odómetro parcial.-Tacómetro.-

LUCES DE AVISO E INDICADORES:Indicadores de luz intensa/Destellador.-Indicador del faro antiniebla.-Indicador de la luz de cola antiniebla.-Indicadores de los señalizadores

4 Horas


Proyector Diapositiva,


de giro o direccionales.-Cuadrante digital de marchas.-Indicador de la presión del aceite del motor.-Indicador de temperatura.-Indicador de combustible.-Sistema de freno antibloqueo (ABS).-Pre incandescencia (motor diesel).-Indicador de anomalía de los

tiza liquida


sistemas electrónicos y del inmovilizador electrónico del motor.-Indicador del sistema de control de emisión de gases de escape.-Indicador del sistema de freno y mando del embrague hidráulico.-Indicador de carga de la batería.-Luz recordatorio del cinturón de


seguridad.-Luz del airbag.-Luz de aviso de bajo nivel de combustible.-Luz de aviso de la bujía de incandescencia (motor diesel).-Luz de aviso de inyección (motor diesel).-Luz de advertencia de parada roja (motor diesel).-Luz de advertencia del filtro de


combustible.-Luz de advertencia del filtro de partículas diesel (DPF).-Luz de aviso puerta abierta.-

1.5 TEMA 5ELEMENTOS O SISTEMAS DE SEGURIDAD ACTIVA DE LOS VEHÍCULOS:Alumbrado y luces.-


Las ruedas.-La llanta.-Los Neumáticos.-Elementos y partes principales de la suspensión.-Los frenos.-ABS: Sistema antibloqueo.-BAS: Asistencia a la frenada de emergencia.-ESP: Programa electrónico de estabilidad.-


Computador Proyector



TCS: Sistema de control de tracción.-EDS: Sistema anti patinaje.-ASR: Sistema anti patinaje.-Tracción total.-Diferencial Autoblocante.-Para mantener los frenos en perfecto estado.-La dirección.-Tipos de dirección.-


1.6 TEMA 6

ELEMENTOS O SISTEMAS DE SEGURIDAD PASIVA DE LOS VEHÍCULOS:El chasis y la carrocería.-Elementos de seguridad del vehículo para los impactos laterales.-El tamaño y el peso de un


vehículo para la seguridad.-El cinturón de seguridad.-Tipos de cinturón.-El efecto submarino.-El airbag o la bolsa de aire.-Tipos de airbag.-El reposacabezas o salva cuellos.-El efecto látigo.-Los asientos.-Los sistemas de retención

2 Horas




infantil.-

LA SEGURIDAD PREVENTIVA:La visibilidad.-Ver y ser vistos.-Los elementos transparentes del habitáculo del vehículo.-Los espejos retrovisores.-Disminución del campo de visión.-Dispositivos de señalización.-


Climatización.-Confort y ergonomía.-Asientos ergonómicos.-Los mandos ergonómicos.-

UNIDAD Nº 2CONDUCIENDO MI VEHÍCULO CON

RESPONSABILIDAD

MATERIAL DIDACTICO

2.1 TEMA 1


LO QUE DEBEMOS REVISAR ANTES DE ENCENDER EL MOTOR:Arranque del motor.-Maniobras.-Parada.-Desconectar el motor.-Sistema de autoprotección.-Indicador de falla.-Recomendaciones.-

2 Horas




CAMBIO DE VELOCIDAD:Embragar.-Desembragar.-Acelerar.-Conduciendo en zona urbana o ciudad.-Conduciendo en zona rural o autopistas.-Conducción económica.-

CONDUCCIÓN DE UN


VEHÍCULO NUEVO:Los primeros 1.000 Kilómetros.-

2.2 TEMA 2LO QUE DEBEMOS REVISAR DURANTE LA CONDUCCIÓN:Del estacionamiento.-Contextura vehicular.-De las luces.-De los neumáticos.- 2 Horas


Proyector


Abandono del vehículo.-Prohibición de circulación.-De los límites de velocidad.-Tipos de velocidad.-De los adelantamientos.-Del derecho de vía o preferencia de paso.-De los vehículos de emergencia.-De los ferrocarriles y autocarriles.-



De los usuarios de la vía.-De los conductores.-De los motociclistas y similares.-Del transporte escolar.-

2.3 TEMA 3APTITUDES Y CAPACIDADES BÁSICAS PARA UNA CONDUCCIÓN SEGURA:


Las situaciones de tránsito.-La percepción del entorno de tránsito.-El campo visual y la visión periférica.-La agudeza visual.-Los deslumbramientos.-La percepción del movimiento y la velocidad.-La percepción de la profundidad y el espacio.-

4 Horas




La atención al entorno de tránsito.-El riesgo de las distracciones al conducir.-El uso del teléfono celular al volante.-

LAS APTITUDES MOTORAS EN LA CONDUCCIÓN:La conducción como toma de decisiones.-


Efecto de la experiencia y el aprendizaje en la toma de decisiones.-El comportamiento del conductor en el tránsito.-La predisposición para el conductor.-Las capacidades psicofísicas.-Los conocimientos aprendidos.-El proceso de toma de decisiones.-


Asimilación de la información.-Decisión.-Acción.-


2.4 TEMA 4LOS PENSAMIENTOS Y LOS RAZONAMIENTOS EN LA CONDUCCIÓN:La percepción del riesgo y la toma de decisiones.-Características del riesgo en la conducción.-

4 Horas




La toma de decisiones y la elección de respuestas.-La interpretación del comportamiento de los demás.-La motivación y la emoción en la conducción.-Las reacciones emocionales en la conducción.-Agresividad y hostilidad en la conducción.-Interpretación de la respuesta


agresiva.-

LA CONDUCCIÓN PREVENTIVA O DEFENSIVA:

Los principios de la conducción preventiva.-Técnicas de visión.-Técnicas de anticipación.-Técnicas de gestión de espacio.-Conducción en circunstancias


especiales.-

CONDUCCIÓN EN LA OSCURIDAD O CONDUCCIÓN NOCTURNA:Distancias de visibilidad.-Encendido de luces.-Manejo de luces en un encuentro.-Manejo de luces en un


adelantamiento.-Las luces de los otros vehículos.-Vehículos de carga y de locomoción colectiva.-Motocicletas y motonetas.-Triciclos y bicicletas.-Conducción en la noche en zona poblada con alumbrado público.-Conducción con visibilidad reducida.-Consejos importantes.-


2.5 TEMA 5

EMERGENCIAS EN LA CONDUCCIÓN:Ante la falla de frenos.-Reventón de un neumático.-Patinada sobre la calzada.-Incendio de un vehículo.-Detención obligada en la noche.-Rotura de parabrisas.-Abertura brusca del capot.-

4 HORAS




Deslumbramiento.-Acelerador trabado.-

CONSEJOS PRÁCTICOS.-Deberes que deben cumplirse en la conducción.-Errores que no se deben cometer al conducir un vehículo.-Al hacer viajes largos.-Antes de conducir en un largo


viaje.-Antes de viajar debe verificar los siguientes puntos.-Carga y confort.-En ruta.-Hipnosis de la ruta.-Conduciendo en carreteras montañosas y colinas.-Recomendaciones que puedan suministrar más seguridad y placer a sus viajes.-


Al estacionar en cerros o montañas.-Estacionando en bajadas.-Estacionando en subidas.-Estacionando sobre material inflamable.-


7. HORARIO DE CLASE/PRÁCTICA


Nº DE SESIONES

DURACIÓN DE SESIÓN

MATERIAL CUBIERTO

SEMANA 1 2 4 1.1 TEMA1SEMANA 2 2 4 1.2 TEMA2-

1.3 TEMA3SEMANA 3 2 4 1.4 TEMA4SEMANA 4 2 4 1.5 TEMA5-

1.6 TEMA6


SEMANA 5 2 4 2.1 TEMA1-2.2 TEMA2

SEMANA 6 2 4 2.3 TEMA3SEMANA 7 2 4 2.4 TEMA4SEMANA 8 2 4 2.5 TEMA5

8. CONTRIBUCIÓN DEL CURSO EN LA FORMACIÓN DE UN CONDUCTOR PROFESIONAL


Conducción vehicular teórica.-

Es una materia de formación técnica y de especialización, contribuye con la formación del nuevo conductor profesional en un alto porcentaje para evitar accidentes. Como materia de especialización se encuentra relacionada con Educación vial, relaciones humanas, práctica de conducción y ley de tránsito.

9. RESULTADOS DE APRENDIZAJE:


Estas contribuciones deben ser indicadas en la tabla que se muestra a continuación, categorizándolas como Alta cuando luego de cursar la materia el estudiante demuestra un dominio de los temas tratados, Media cuando se espera que desarrollen destrezas y habilidades, y Baja si el resultado esperado apunta a tener conocimiento. Es importante indicar adecuadamente las contribuciones altas, puesto que es sobre estas que se van a evaluar posteriormente el cumplimiento de los resultados de aprendizaje.


RESULTADOS DE APRENDIZAJE

CONTRIBUCIÓN (ALTA, MEDIA,

BAJA)

EL ESTUDIANTE DEBE:


a) Aplicar conocimientos técnicos en ley de reglamento y transporte

ALTADOMINAR LAS TECNICAS ADQUIRIDAS PARA LA CONDUCCIÓNb) Fomentar la

educación vial y el cumplimiento de las leyes de tránsito vehicular

MEDIA SER MULTIPLICADOR EN LAS NORMAS DE TRANSITO

c) Reaccionar ante situaciones de peligro y saber cómo ofrecer

BAJA


ayuda inmediata.d) Emplear técnicas de

mecánica automotriz en situaciones que lo requiera.

BAJA

e) Trabajar como un equipo multidisciplinario.

BAJA

f) Identificar, formular y resolver problemas en la atención que

BAJA


brindan al clienteg) Comprender la

responsabilidad ética y profesional.

MEDIA

h) Comunicarse efectivamente.

BAJA

i) Entender el impacto de la conducción vehicular en el contexto social, medioambiental,

ALTA


económico y global.j) Comprometerse con

el aprendizaje continuo.

MEDIA

k) Conocer temas contemporáneos.

MEDIA

l) Usar técnicas, habilidades y herramientas para lograr el desarrollo profesional.

ALTA


m) Capacidad para liderar y emprender

BAJA

10. EVALUACIÓN DEL CURSO

Estudio de Prueba Trabajo en Prueba Evaluación


Casos Práctica equipo

Teórica de Recuperaci

ón


20 ptos. 20 ptos. 20 ptos. 20 ptos. 20 ptos.

11. RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL SYLLABUS Y FECHA DE ELABORACIÓN

Elaborado por: Docentes de la Materia


Fecha: Guayaquil, 04 de Septiembre del 2012.

syllabus - conduccion vehicular

Documents

seguridad vial

futuro conductor profesional

curso general

profesional licencia

conduccin correcta

conduccin de forma segura

reglamento aplicativo

nmero de horas