testigos de fallo en pantalla hjs

7/24/2019 Testigos de Fallo en Pantalla HJS.

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HJS Emission Technology GmbH & Co. KG

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Ingreso de sistema SCRTEMT Sistema SCRT general

Display SCRT historia

comportamiento a mensaje de error

21. Februar 2013


Dieselweg 12 D-58706 Menden/Sauerland


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Construcin del sistema SCRT

Filtro de partculas

Gases de

escape diesel

Partculas de holln

(PM)

Hidrocarburos (HC)

Monxido de carbono (CO)

Tecnologa de

post-tratamiento

CRT + SCR = SCRT

mas de 95 % reducin de HC / CO

mas de 99 % reducin PM (nmero)

hasta 90% reducin de NOx

Sistema CRT Dispositivode primertiempo

Sistema SCR Dispositivode segundotiempo

Stufe 1

Dispositivo de primer

tiempo

Dispositivo de

segundo tiempo

Oxidos de nitrgeno

(NOx)

Catalizador de

oxidation (DOC)


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Indicacin de servicio general

Generalidades

La indicacin de servicio HJS visualiza para el usuario en el display toda la informacinrelacionada con los mensajes actuales de sistema, los valores de medicin y los ajustes

de visualizacin. Cuando se enciende una lmpara piloto de color amarillo, rojo o azul,

se le advierte al usuario sobre un incidente, un error o una alarma en el sistema SCRT

(Selective Catalytic Reduction Technology).

Mediante parpadeo de la lmpara piloto roja se le advierte al usuario sobre un incidente,

un error o una alarma de gravedad en el sistema SCRT.

Con ayuda de las teclas es posible navegar en el display en el men visualizado

y confirmar los ajustes de sistema.

Atencin:En caso de un parpadeo de la lmpara piloto roja, se

requiere un control del sistema durante el mismo da!

Arranque de sistema

Despus de la activacin del encendido se visualiza durante aprox. 10 segundos el

nmero de versin de la indicacin de servicio en el campo de indicacin y simultnea-

mente se encienden las lmparas de control de color amarillo, rojo y azul de la indicacinde servicio (vase la figura).

A continuacin, la indicacin de servicio est en orden de servicio y conmuta auto-

mticamente al men principal.

Display

Teclas

V 1.2.1

Sistema SCRT

Lmparas piloto


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Seleccin de men

En el men principal de la indicacin de servicio se indican automticamente los incidentes, funciones

falladas o mensajes de alarma del sistema SCRT(Selective Catalytic Reduction Technology).En caso de un sistema libre de errores se indica por estndar el mensaje. .

En caso de querer advertir al usuario sobre un incidente en el sistema SCRT, el display de laindicacin de servicio conmuta al mensaje .

A la vez se enciende una de las lmparas

piloto.

En caso de haber una funcin fallada del sistema SCRT

, el display de la indicacin de servicio conmuta almensaje . Adicionalmente se indican los nmeros de error activos en el display

y se enciende una de las lmparas piloto.

Con ayuda de la tecla se conmuta desde el men principal a la seleccin de men .

En la seleccin de men es posible elegir con la tecla entre los dos submens Valores de medicine Idioma.

Con la tecla se puede conmutar al submen requerido, y con la tecla es posible volver nuevamente al men principal.

Standby

En caso de no enviar un nuevo mensaje desde el sistema SCRTa la indicacin de servicio ni tocar una tecla durante el transcursode 2 minutos, se apaga la iluminacin de fondo y el campo de indicacin retorna al men principal.

Indicacin de servicio Seleccin de men

Sistema OK

Menu

Sistema OK

Indicacin

Menu Info

Error

41

Menu Info

Menu

Valores de medicin

OK

Menu

OK

Sistema OK

Menu


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Men Indicaciones

Cuando el usuario debe ser notificado por el sistema SCRT (Selective Catalytic Reduction Technology) sobreun incidente, se enciende una lmpara piloto y simultneamente se visualiza el mensaje

"Indicacin" en el men principal (figura derecha).

Mediante pulsacin de la tecla se puede conmutar directamente del men principal al men Indicacin.

Aqu se visualizan la indicacin en texto claro y los nmeros de errores correspondientes.

En caso de haber varios incidentes, es posible hojear con las teclas y entre losincidentes.

Con la tecla se retorna nuevamente al men principal.

Indicacion de servicio Men Indicaciones

Menu Info

Sistema OK

Indicacin

Info

Incidente 35

Rango de temperatura


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Mensajes de indicacin

Al presentarse el incidente "Reserva de tanque AdBlue", el display saltadirectamente al men Indicacin, simultneamente se enciende la lmparapiloto azul. Despus del relleno con AdBluese apagan el mensaje y la

lmpara piloto en forma autnoma.

Al presentarse el incidente "Tanque AdBluevaco", el display salta directa-

mente al men Indicaciones, simultneamente se enciende la lmpara piloto

azul. Adicionalmente se interrumpe la inyeccin por chorro del AdBlue en el

sistema de gases de escape. Despus del relleno con AdBluese apagan el

mensaje y la lmpara piloto y el sistema comienza nuevamente con la inyeccin por chorro del AdBlue.

Indicacin:En funcin de la configuracin, en los incidentes "Reserva de tanque AdBluey "Tanque AdBluevaco" puede encenderse la lmpara piloto amarilla en vez de la azul.

El incidente "Mantenimiento de filtro" se visualiza cuando la ECU(Electronic Control Unit) de HJS ha detectado

la necesidad de una limpieza del filtro CRT(Continously Regenerating Technology). Se debe procedercon una medida de servicio del f iltro cuando se emite este mensaje. A continuacin se deben reponer el mensaje

y el parpadeo de la lmpara piloto roja a travs del software de diagnstico.

El incidente "Perfil de temperatura CRTse visualiza cuando la temperatura del sistema CRTno se encontrdentro del rango ptimo durante un tiempo prolongado, lo cual puede provocar una sobrecarga del filtro. Para

evitar la sobrecarga del filtro, debe operarse el motor dentro del rango de temperatura exigido (vase lasinstrucciones de servicio del sistema de filtro de partculas disel). Despus de haber operado el sistema CRTdurante un perodo suficiente dentro del rango de temperatura exigido, se apagan el mensaje y la lmpara piloto

amarilla en forma autnoma.

Atencin:Cuando se borra la memoria de errores con el software de diagnstico, no se repone el

el incidente "Perfil de temperatura CRT.

Indicacin de servicio Mensajes de indicacin

Posibles mensajes de indicacinLuminari

a Nro. Indicacin del display

brilla en

color

amarillo 35 Perfil de temperatura CRT

parpadea en

color rojo 44 Mantenimiento de filtro

brilla en

color azul 48 Tanque AdBluevaco

brilla en

color azul 49 Reserva de tanque AdBlue

AdBlue Sistema 49Reserva de tanque AdBlue

Incidente 44

Mantenimiento de filtro

Incidente 35

Perfil de temperatura CRT

AdBlue Sistema 48

Tanque AdBlue vaco


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Indicacin de servicio Men Errores

Men Errores

Cuando el sistema SCRT(Selective Catalytic Reduction Technology) detecta una funcin fallada, se

enciende una lmpara piloto y simultneamente se indican en el men principal el mensaje "Error" y

los nmeros de error activos (f igura derecha).

Mediante pulsacin de la tecla se puede conmutar directamente del men principal al men Errores.

Aqu se indican en texto claro los errores correspondientes a los nmeros de error.

En caso de haber varios errores o indicaciones complementarias, es posible hojear con las teclas y

entre los mensajes activos.

Con la tecla se retorna nuevamente al men principal.

En caso que la causa de un mensaje ya no se encuentre activamente guardada en el sistema, se

apagan el mensaje de error y la lmpara piloto.

De esta regla se excepta la alarma principal.

La alarma principal se activa al sobrepasar el lmite superior de presn CRT (Continously Regenerating

Technology) y el display conmuta directamente al men Errores.

El mensaje de alarma y el parpadeo de la lmpara piloto roja permanecen activados incluso al pasar

por debajo de lmite superior de presin y se apagan solamente despus de haber pulsado la tecla

durante 5 segundos o bien despus de la reposicin de la alarma a travs del software de diagnstico.

Atencin:Cuando se dispara una alarma principal, debe realizarse inmediatamente un servicio de

filtro. La reposicin de la alarma principal se guarda cronolgicamente en la memoria de alarmas.

Posibles mensajes de error

Luminaria Nro. Indicacin del display

brilla amarillo 41 Error SCR

parpadea amarillo 53 Lmpara piloto roja

brilla rojo 12 Error CAN

brilla rojo 16 Presin aire admis., rotura cable

brilla rojo 19 Sin campo ident.

brilla rojo 21 Sensor de presin

brilla rojo 30 Anlisis sensorio

brilla rojo 31 Sensor de presin diferencial

brilla rojo 33 Sensor T

brilla rojo 38 Presin de filtro alta

parpadearojo 58 Deteccin de marcha de motor

parpadea rojo 61 Temper. aire adm., rotura cable...

parpadea rojo 36 Dao de filtro

parpadea rojo 37 Presin de filtro demas. alta

parpadea rojo 39 Cortocircuito

parpadea rojo 46

CRTAumento de presin demas.

alta

Menu Info

Error

30 58

Info

Error 30

Anlisis sensorio

Alarma 37

Presin de filtro demas. alta

OK

OK


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Slo en sistemas SCRT

con caudalmetro de aire

Submen Valores de medicin

Cuando se indica la opcin "Valores de medicin" (figura derecha) en la seleccin de men, mediante

pulsacion de la tecla es posible conmutar directamente al submen Valores de medicin.

En el submen ahora visualizado es posible elegir con las teclas y entre los valores

de medicin que se deben visualizar.

Con ayuda de la tecla es posible retornar en cualquier momento a la seleccin de men.

Mientras no se interrumpe la corriente de encendido, se indica el ltimo valor visualizado al

seleccionar nuevamente el submen Valores de medicin.

En funcin de la configuracin es posible visualizar diferentes valores de medicin.

En un sistema SCRT(Selective Catalytic Reduction Technology) se visualizan por estndar

los valores indicados en la tabla.

Indicacin de servicio Submen Valores de medicin

OK

OK

Menu

Valores de medicin

Tensin de servicio

24.996V

Tensin de servicio

24.996V

Presin diferencial

25 mbar

Temp. antes del filtro

238

Velocidad

490 RPM

Horas de servicio

592 h

Pres. aire de admisin

1015 mBar

Temp. aire de admisin

42C

Tabla Valores de medicin del sistema SCRT

Caudal ms. de aspir.

kg/h

Slo en sistemas SCRT

con sensor de presin deaspiracin y de temperatura


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Medida

de unevento, defecto o alarma

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Seales de posible faltasEl manual rpido se tienen que llevar bisiblemente en todos

los vehculos para el conductor!


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Luz constante amarilla

brilla

amarilla 41 Error SCR

parpadea

amarilla 53 Lmpara piloto roja

brilla

amarilla 35 Perfil de temperatura CRT

Medida

Terminar la ruta y informar el compaero de

servicio/ taller mecnico

El vehculo debe ser operado en el correcto

rango de temperatura, entonces el error se

cancela automticamente. (Per iodos con elmoto r en marcha y el vehculo estacion ado

se debe evitar!!)


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UKE

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12

Luz constante roja

brilla roja 12 Error CAN

brilla roja 16

Presin aire admis/ rotura

cablebrilla roja 19 Sin campo ident.

brilla roja 21 Sensor de presin

brilla roja 30 Anlisis sensoria

brilla roja 31 Sensor de presin diferencial

brilla roja 33 Sensor T

brilla roja 38 Presin de filtro alta

brilla roja 58 Deteccin de marcha de motor

brilla roja 61 Temper. aire adm., rotura cable

Medida

Terminar la ruta y informar el compaero

de servicio/ taller mecnico


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UKE

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Luz intermitente roja

Medida

Terminar la ruta y informar el compaero

de servicio/ taller mecnico

parpadea

rojo 44 Mantenimiento de filtro

parpadea

rojo 36 Dao de filtro

parpadearojo 37

Presin de filtrodemas. alta

parpadea

rojo 39 Cortocircuito

parpadea

rojo 46CRTAumento de

presin demas. alta


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UKE

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Luz constante/ Luz intermitente azul

Medida

Echar AdBlue en el tanque

brilla

azul 48

Tanque de AdBlue

vaci

brilla

azul 49

Tanque de AdBlue

reserva


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Muchas gracias! Thank You

HJS Emission Technology GmbH & Co. KGDieselweg 12

D-58706 Menden/Sauerland

Phone +49 2373 987-0Telefax +49 2373 987-199

E-Mail: [email protected]: www.hjs.com

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