volvo car corporation 30765921, 2006-10 printed in ......de specificaties, constructiegegevens en...

Volvo Car Corporation 30765921, 2006-10 Printed in Göteborg, Sweden

Specifikationer, konstruktionsdata och illustrationer i denna publikation är inte bindande. Vi förbehåller oss rätten att göra ändringar utan föregående meddelande.

The specifications, constructional data and illustrations contained in this publication are not binding. We reserve us the right to make alterations without prior notification.

Les spécifications, les données de construction et les illustrations de cette publication ne sont contractuelles. Nous nous réservons le droit d’effectuer des modificationssans notification préalable.

Die in dieser Veröffentlichung enthaltenen technischen Daten, Konstruktionsdaten und Abbildungen sind nicht bindend. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen ohnevorherige Ankündigung vorzunehmen.

Tässä julkaisussa olevat erittelyt, rakennetiedot ja kuvat eivät ole sitovia. Pidätämme itsellämme oikeuden tehdä muutoksia niistä ennalta ilmoittamatta.

Le specifiche, i dati di costruzione e le illustrazioni contenute nella presente pubblicazione non sono vincolanti. Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche senzapreavviso.

Las especificaciones, datos de construcción e ilustraciones de esta publicación no son vinculantes. Nos reservamos el derecho de realizar alteraciones sin notificaciónprevia.

De specificaties, constructiegegevens en afbeeldingen in deze uitgave zijn niet bindend. We behouden ons het recht voor om wijzigingen aan te brengen zondervoorafgaande kennisgeving.

Las especificações, dados de construção e figuras desta publicação não são vinculativas. Reservamo-nos o direito de fazer alterações sem notificação prévia.

当ガイド内の仕様、デザインデータ、及びイラストには拘束力がありません。当社は予告無しに内容を変更する権利を有します。

Einparkhilfe, Kamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Parkeerassistentie, camera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34

Assistance au stationnement, caméra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18

Parkeringsassistans, kamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2Park Assist, Camera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Telecamera di Ausilio al Parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .50Pysäköintiapu, kamera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .58パークアシストカメラ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Aparcamiento asistido, cámara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Allmänt

Park Assist Camera (PAC) är framtaget föratt användas som ett hjälpmedel vid backningoch underlättar för föraren att se vad somfinns bakom bilen. Systemet visar dessutommed hjälp av linjer i skärmbilden var bilenkommer att befinna sig och underlättarsärskillt vid situationer som fickparkering,backning i trånga utrymmen och vidpåkoppling av släpvagn. För att PAC skallkunna användas krävs att bilen är utrustadmed navigationssystem (NAVI). Närbackväxeln är i har kamerasystemet alltidhögst prioritet och det går då inte att användaNAVI.

Bildvisning

Detta system är ej klassat somsäkerhetssystem och skall inte på någotsätt ses som en ersättning för förarensuppmärksamhet och omdöme.

Kameran bevakar området bakom bilen,varför uppsikt vid sidan av bilen ärnödvändig vid backning med rattutslag.

SV Parkeringsassistans, kamera

Systemöversikt

2

─ Kameran har en stark vidvinkellins ochvisar därför ett brett område bakom bilensamt även bilens stötfångare och dragkrok(se bilder på föregående sida). Den gerockså föraren en bild av vad som finnslångt bakom bilen och om något dyker uppfrån sidan.

─ Systemet använder sig av avanceradelektronisk bildbehandling som korrigerarkamerabilden från sk. "Fisheye"-effekt tillatt visa en "platt" bild, och ger därmedföraren en naturlig bild av vad som finnsbakom bilen. En konsekvens vid dennakorrigering är att det kan upplevas somföremål lutar på bilden. Detta är docknaturligt vid den typen av bildbehandling.

OBS

VARNING

Ljusförhållanden

OBS! Vidvinkellinsen gör att föremålbakom bilen kan upplevas vara längre bortän de verkligen är.

Parkeringsassistans, kamera SV

Systemöversikt

3

─ Sidolinjerna på skärmbilden är anpassadeså att det är 15 cm mellan linjens insidaoch yttersta spetsen på bilens backspegelvid backning med aktuellt rattutslag.

─ De korta, tvärgående linjerna visaravståndet från stötfångaren och bakåt. Deröda/mörkare linjerna visar 0,3 m och debakre, gula/ljusare linjerna visar 1,5 m.Sidolinjerna slutar vid 2,0 m.

─ Linjerna som visas på skärmen projicerassom om de befann sig i markplan bakombilen och är direkt beroende av aktuellt

rattutslag. Detta gör att föraren kan sevilken väg bilen kommer att ta även om detsvänger när han backar.

─ Kameran sitter integrerad i backluckan vidhandtagspanelen och bilden visas pånavigationssystemets skärm i mitten avbilens instrumentbräda.

─ Kameran har automatisk avkänning avljusförhållanden och justerar känslighetenkontinuerligt. Detta gör att bilden kanvariera i ljusstyrka och kvalitet under tidenman använder kameran men bildenstabiliseras efter någon sekund.

─ Vid dåliga ljusförhållanden eller mörker såkompenserar kameran genom att ökaljuskänsligheten. Detta i kombination medljuset från bilens bakljus gör att man får en

avläsbar bild på skärmen även om det ärhelt mörkt när man använder kameran. Viddåliga ljusförhållanden kan det dock händaatt bildkvaliteten försämras något. Uppleverman ändå att bilden är för mörk kan manytterligare öka ljusstyrkan genom att vridaupp reglaget för instrumentbelysningen(sitter på vänster sida om ratten). Omljusförhållandena är dåliga är det dessutomextra viktigt att kameralinsen är ren frånsmuts och is.

OBS

Aktivering av kameran

Systemet aktiveras automatiskt så fortbackväxeln läggs i. Bildskärmen kommer uppoch kamerabilden visas. Om bilen har NAVIaktiverat tar PAC automatiskt över ochkamerabilden visas på skärmen i stället förnavigationssystemets information. Har bilenNAVI-systemet igång tar det maximalt någonsekund innan kamerabilden visas, annars tardet ca 8-10s innan skärmen fällts upp ochsystemet aktiverats. Om man vet att mansnart skall backa och vill korta nerresponstiden kan man därför aktivera NAVIinnan man kommer fram till den plats därman tänker backa.

Backning

När bilden visas på skärmen ser man tydligtvad som finns bakom bilen och strecken somvisas på skärmen talar om vilken väg bilenkommer att ta när man backar. Finns det ingahinder innanför sidolinjerna kan man backautan risk för att backa på något.Avståndslinjerna visar dessutom tydligt hur


Körning

4

långt det är kvar till väggar, andra bilar etc.tex. när man backar in i en parkeringsficka.Detta är särskillt användbart när man skallkoppla en släpvagn till bilen då man klart ochtydligt ser vart kulhandsken på släpetbefinner sig i förhållande till dragkroken.

När det svänger

Linjerna som visas på skärmen är direktberoende av bilens rattutslag och kröker sig iförhållande till hur man vrider på ratten.Linjerna visar därför vilken väg bilen kommeratt ta när man backar även när det svänger.Sidolinjerna förhåller sig hela tiden så att detskall vara 15 cm mellan linjernas insida ochbackspeglarnas yttersta spets.

Tänk på att skärmen inte ger någonindikation om vart bilens sidor ochframvagn tar vägen när rattutslaget ändrasunder tiden man backar.


Körning

5

VARNING

Avaktivering av systemet

PAC-systemet har en inbyggd fördröjning på15s som gör att man inte förlorar bilden omman behöver göra en kort korrigering vidbackningen och således lägger urbackväxeln. Om man backat färdigt och

fortsätter körningen framåt ligger därförkamerabilden kvar under denna tid. Dockbryts denna fördröjning om man kommer uppi en hastighet över 10 km/h eller om manbryter manuellt genom att koppla inNAVI-systemet. Om fördröjningen inte brytsåtergår systemet till det läge som var aktuelltinnan backväxeln lades i efter 15s.


Körning

6

Viktigt att tänka på medparkeringsassistans

Kontrollera då och då att kameralinsen ärren från smuts, is och snö och var försiktigvid rengörning så att inte kameralinsenrepas. Tvätta vid behov av kameran medvarmt vatten och torka torrt.

Vid backning med släpvagn så visarlinjerna på skärmen den väg bilen kommeratt ta vid backning, inte släpets.

Glöm inte att hålla uppsikt över vad somfinns på sidorna om och framför bilenäven vid backning.


Viktigt att tänka på med parkeringsassistans

7

OBSOBS OBS

Lita inte blint på att det är säkert att backautifrån vad du ser på skärmen. Hinder kandyka upp under tiden som tex. barn, djureller andra bilar.

Cykelhållare eller andra tillbehör sommonteras bak på bilen kan skymmakamerans sikt. Även om det ser ut som enförhållandevis liten del av bilden är skymdså kan det medföra att en relativt storsektor bakom bilen är dold och hinder kandärigenom förbli oupptäckta tills man äralldeles inpå dem.


Viktigt att tänka på med parkeringsassistans

8

OBS OBS


Inställningar

9

─ För att ställa in systemets aktivering: VäljCar settings / Parking camera settings /System activation.

General

Park Assist Camera (PAC) has been introducedto be used as an aid when reversing andespecially assists in parallel parking, reversinginto tight spaces and when attaching a caravan.In order to use PAC, the car must be equippedwith navigation system (NAVI). When reversegear is engaged, the camera system always hasthe highest priority and NAVI cannot be used.

Image display

This system is not classified as a safetysystem and must not in any way be viewedas a substitute for the driver's attention andjudgement.

The camera monitors the area behind the car,as the view from the side of the car isnecessary when reversing at full lock.

EN Park Assist, Camera

System overview

10

─ The camera has a powerful wide angle lensand therefore displays a wide area behind thecar as well as the car's bumper and towbar(see illustrations on previous page). It alsoprovides the driver with a view of what is somedistance behind the car and if anything shouldappear from the side.

─ The system uses advanced electronic imageprocessing that corrects the camera imagefrom a so-called "fisheye" effect to showing a"flat" image, and consequently gives the drivera natural view of what is behind the car. Oneconsequence of this correction is that objectsmay appear to tilt on the screen. However, thisis natural with this type of image processing.

NOTE

WARNING

Light conditions

NOTE: The wide angle lens means thatobjects behind the car may appear to befurther away than they actually are.

Park Assist, Camera EN

System overview

11

─ The side lines on the screen are adapted sothat there is 15 cm between the inside of theline and the outside tip of the car's rearviewmirror during reversing with the currentsteering wheel position.

─ The short, transverse lines show the distancefrom the bumper and backwards. Thered/darker lines show 0.3 m and the rear,yellow/lighter lines show 1.5 m. The side linesend at 2.0 m.

─ The lines shown on the screen are projectedas if they were at ground level behind the carand are directly dependent on the current

steering wheel position. This means that thedriver can see the direction that the car willmove in even if it is turning whilst reversing.

─ The camera is integrated in the tailgate by thehandle panel and the image is shown in thenavigation system's screen in the centre of thecar's dashboard.

─ The camera has automatic detection for lightconditions and adjusts the sensitivitycontinuously. This means that the image mayvary in terms of light intensity and quality whilethe camera is being used but the image isstabilised after a second.

─ In poor light conditions or in the dark, thecamera compensates by increasing the lightintensity. This, in combination with the lightfrom the car's rear lights produce a legibleimage on the screen even if it is completely

dark when the camera is in use. Also in poorlight conditions the image quality maydeteriorate somewhat. If you still find theimage quality to be too dark, you can furtherincrease the light intensity by turning thecontrol for instrument lighting (located on theleft-hand side of the steering wheel). If the lightconditions are poor, it is also extremelyimportant that the camera lens is clean andfree from dirt and ice.

NOTE

Activating the camera

The system is activated automatically as soon asreverse gear is engaged. The screen rises upand the camera image is shown. If the car hasNAVI activated then PAC automatically takesover and the camera image is shown on thescreen instead of the navigation system'sinformation. If the car's NAVI system is operatingthen it takes a maximum of a second before thecamera image is shown, otherwise it takesaround 8-10 seconds before the screen is foldedup and the system is activated. If the driver plansto reverse and wants to reduce the responsetime then NAVI can be activated before reachingthe intended location for reversing.

Reversing

When the image is shown on the screen then it isclearly evident as to what is behind the car andthe lines that are shown on the screen indicatethe direction that the car will move in whenreversing. If there are no obstacles within theside lines then reversing can continue without therisk of reversing into something. The distancelines also clearly show how far there is remaining


Driving

12

to walls, other cars etc., e.g. when reversing intoa tight parking space. This is especially useful forhitching a trailer to the car as it is clearly visibleas to where the towball hitch on the trailer islocated in relation to the towbar.

When turning

The lines that are shown on the screen aredirectly dependent on the car's steering wheelposition and turn in relation to how the steeringwheel is turned. Consequently the lines show thedirection that the car will move in when reversingeven when it is turning. The side lines are alwaysconstant so that there is 15 cm between theinside of the lines and the outside tip of therearview mirrors.

Remember that the screen does not give anyindication of where the sides of the car and itsfront section are heading when the steeringwheel position is changed while reversing.


Driving

13

WARNING

Deactivating the system

The PAC system has a built-in delay of 15seconds which means that the image does notdisappear if brief corrections are required duringreversing and if reverse gear is then disengaged.For this reason the camera image remains for

this period when reversing is complete. However,this delay is interrupted when a speed of over 10km/h is reached or if it is interrupted manually byengaging the NAVI system. If the delay is notinterrupted then the system returns to the modethat was in use before reverse gear wasengaged after 15 seconds.


Driving

14

Important to remember about ParkAssist

Periodically check that the camera lens isfree from dirt, ice and snow and take carewhen cleaning so that the camera lens is notscratched. If necessary, clean the camerawith warm water and wipe dry.

When reversing with a trailer the lines on thescreen show the direction that the car willmove in when reversing, but not the directionfor the trailer.

Do not forget to pay attention to what is to thesides and also in front of the car whenreversing.


Important to remember about Park Assist

15

NOTENOTE NOTE

Do not trust blindly that it is safe to reversebased on what you can see on the screen.Obstacles can appear in the meantime, e.g.children, animals or other cars.

Bike carriers or other accessories that arefitted to the rear of the car can obscure thecamera's view. Even if it appears as if arelatively small part of the image is obscuredit may mean that a relatively large sectorbehind the car is concealed and obstaclesmay accordingly remain undetected until theyare quite close.


Important to remember about Park Assist

16

NOTE NOTE


Settings

17

─ To set the system's activation: Select Carsettings / Parking camera settings / Systemactivation.

Généralités

La Park Assist Camera (PAC) est conçue pourservir d'aide à la marche arrière et permettre auconducteur d'avoir une meilleure visibilité de cequi se trouve à l'arrière du véhicule. Le systèmeindique également à l'aide de lignes à l'écran oùse trouve la voiture, facilitant ainsi les situationsde créneaux, de marche arrière dans desespaces restreints ou d'accrochage à uneremorque. Le système doit être équipé dusystème de navigation (NAVI) pour pouvoirutiliser le PAC. Une fois la marche arrièreenclenchée, le système de caméra a toujours laplus haute priorité, et il n'est alors pas possibled'utiliser NAVI.

Image

Ce système n'est pas classé comme systèmede sécurité et ne doit, en aucun cas,remplacer l'attention et le jugement duconducteur.

La caméra surveille la zone derrière lavoiture, c'est pourquoi il est nécessaire desurveiller les flancs de la voiture lorsque lavoiture braque en marche arrière.

FR Assistance au stationnement, caméra

Vue d'ensemble du système

18

─ L'angle de vue de la caméra est large ce quipermet de représenter une large zone derrièrela voiture ainsi que le pare-chocs et le crochetd'attelage de la voiture (reportez-vous àl'illustration de la page précédente). Ellepermet aussi au conducteur de voir ce qui setrouve loin derrière la voiture et ce qui vient ducôté.

─ Le système utilise un traitement électroniqueavancé de l'image qui corrige l'effet dit"Fisheye" de l'image de la caméra pourmontrer une image "plate" et donne ainsi auconducteur une image naturelle de ce qui setrouve derrière la voiture. Une conséquencede cette correction est l'impressiond'inclinaison des objets sur l'image. Cela esttoutefois normal avec ce type de traitementd'image.

NOTE

ATTENTION

Conditions lumineuses

NOTE ! L'objectif grand angle donne uneimpression d'éloignement des objets plusimportant que l'éloignement réel.

Assistance au stationnement, caméra FR

Vue d'ensemble du système

19

─ Les lignes latérales sur l'écran sontpositionnées de manière à ce qu'il y ait 15 cmentre l'intérieur de la ligne et l'extrémité durétroviseur de la voiture lors du recul avecl'angle de braquage actuel.

─ Les lignes courtes et transversales indiquentla distance à partir du pare-chocs. Les lignesrouges/plus foncées indiquent 0,3 m et leslignes jaunes/plus claires en arrière indiquent1,5 m. Les lignes latérales s'arrêtent à 2,0 m.

─ Les lignes sur l'écran sont représentéescomme si elles se trouvaient au sol derrière lavoiture et sont directement dépendantes de

l'angle de braquage actuel. Cela permet auconducteur de voir la direction que la voitureva prendre en tournant lors du recul.

─ La caméra est intégrée à la lunette arrière,près du panneau de poignée et l'image estdiffusée sur l'écran du système de navigation,au centre du tableau de bord de la voiture.

─ La caméra détecte automatiquement lesconditions lumineuses et règle la sensibilité enpermanence. Cela peut entraîner desvariations de l'intensité lumineuse et de laqualité de l'image pendant l'utilisation de lacaméra mais l'image se stabilise aprèsquelques secondes.

─ Lors de mauvaises conditions de luminosité oudans l'obscurité, la caméra compense enaugmentant sa sensibilité à la lumière.Combiné aux feux de recul de la voiture, cela

permet d'obtenir une image lisible à l'écranmême si la caméra est utilisée en pleineobscurité. Cependant, les mauvaisesconditions de luminosité peuvent entraîner unequalité légèrement amoindrie de l'image. Simalgré cela, l'image apparaît trop sombre, ilest possible d'augmenter l'intensité lumineuseen tournant la commande d'éclairage desinstruments (du côté gauche du volant). Si lesconditions lumineuses sont mauvaises, il estde plus extrêmement important que l'objectifde caméra soit débarrassé de toutespoussières ou glace.

NOTE

Activation de la caméra

Le système est automatiquement activé dès quela marche arrière est engagée. L'écran sort etl'image apparaît. Si NAVI est activé, PAC leremplace automatiquement et l'image de lacaméra apparaît à l'écran à la place desinformations du système de navigation. Si lesystème NAVI est utilisé, il se passe aumaximum une seconde avant l'apparition del'image de la caméra, sinon, il faut environ 8-10secondes pour que l'écran sorte et que lesystème soit activé. Si vous savez que vous allezbientôt reculer et si vous souhaitez raccourcir ledélai d'activation, vous pouvez activer NAVIavant d'atteindre l'endroit où vous pensezreculer.

Recul

•Lorsque l'image apparaît à l'écran, vous voyezclairement ce qui se trouve derrière la voiture etle trait sur l'écran vous indique la direction que lavoiture prendra lorsque vous reculerez. S'il n'y aaucun obstacle entre les lignes latérales, vouspouvez reculer sans risque de toucher quelquechose. Les lignes de distance indiquent aussiclairement la distance jusqu'à un mur, une autre


Conduite

20

voiture etc. lorsque vous reculez pour vous gareren créneau. Ceci est particulièrement utilelorsque vous devez atteler une remorque à lavoiture puisque vous voyez clairement où setrouve le dispositif d'attelage de la remorque parrapport au crochet.

Lorsque vous tournez

Les lignes à l'écran dépendent directement del'angle de braquage de la voiture et elles secourbent en proportion de la position du volant.Les lignes indiquent donc la direction que lavoiture prendra lorsque vous reculerez même sivous tournez. Les lignes latérales suivent enpermanence de manière à ce qu'il y ait 15 cmentre l'intérieur des lignes et l'extrémité desrétroviseurs.

Pensez que l'écran ne montre pas Où lesflancs et le train avant de la voiture vontlorsque vous changez l'angle de braquagependant que vous reculez.


Conduite

21

ATTENTION

Désactivation du système

Le système PAC est muni d'une fonction délai de15 secondes permettant de conserver l'image sivous devez effectuer une brève correctionlorsque vous reculez et que vous quittez lamarche arrière. Si vous avez terminé la

manœuvre de recul et que vous continuez enmarche avant, l'image de la caméra restera àl'écran pendant ces quelques secondes.Cependant, ce délai est interrompu si vousatteignez une vitesse supérieure à 10 km/h ou sivous interrompez la fonction manuellement enactivant le système NAVI. Si le délai n'est pasinterrompu, le système revient, après 15secondes, au mode dans lequel il était avantl'engagement de la marche arrière.


Conduite

22

A ne pas oublier avec l'assistance austationnement

Vérifiez de temps en temps que l'objectif dela caméra n'est pas recouverte de saletés, deneige ou de glace et soyez minutieux lors dunettoyage afin de ne pas rayer l'objectif de lacaméra. Au besoin, nettoyez la caméra àl'eau chaude et essuyez.

•Lorsque vous reculez avec une remorque,les lignes à l'écran indiquent la direction de lavoiture, pas de la remorque.

•N'oubliez pas de contrôler ce qui se trouvede chaque côté et devant la voiture, mêmelorsque vous reculez.


A ne pas oublier avec l'assistance au stationnement

23

NOTENOTE NOTE

•Ne vous fiez pas uniquement à ce que vousvoyez à l'écran pour reculer. Des obstaclescomme des animaux, des enfants ou d'autresvoitures peuvent survenir pendant ce temps.

•Les portes-bicyclettes et autres accessoiresinstallés sur la voiture peuvent gêner la visionavec la caméra. Même s'il semble que lapartie cachée de l'image est relativementpetite, elle peut représenter un large espacederrière la voiture et des obstacles peuventdonc rester cachés jusqu'à ce que vous lestouchiez.


A ne pas oublier avec l'assistance au stationnement

24

NOTE NOTE


Réglages

25

─ Pour régler l'activation du système :Sélectionner Car settings / Parking camerasettings / System activation.

Allgemeines

Die Park Assist Camera (PAC) dient alsHilfsmittel beim Rückwärtsfahren und erleichtertdem Fahrer die Sicht nach hinten. Das Systemzeigt zudem mit Linien im Bildschirm, wo sichdas Fahrzeug befindet und erleichtert Manöverbeim Einparken, Rückwärtsfahren in engenStraßen und Ankuppeln von Anhängern. Damitdie PAC verwendet werden kann, muss dasFahrzeug mit einem Navigationssystem (NAVI)ausgestattet sein. Wenn der Rückwärtsgangeingelegt ist, hat das Kamerasystem immerVorrang und das NAVI kann nicht verwendetwerden.

Bildanzeige

Dieses System ist nicht als Sicherheitssystemklassifiziert und darf unter keinen Umständenals Ersatz für Aufmerksamkeit undUrteilvermögen des Fahrers dienen.

Die Kamera überwacht den Raum hinter demFahrzeug. Daher ist beim Rückwärtsfahrenmit Lenkeinschlag eine Aufsicht an derFahrzeugseite erforderlich.

DE Einparkhilfe, Kamera

Systemübersicht

26

─ Die Kamera besitzt ein kräftigesWeitwinkelobjektiv und zeigt daher einenbreiten Bereich hinter dem Fahrzeug sowieauch die Stoßstange samt Anhängerkupplung(siehe Bilder auf der vorhergehenden Seite).Sie zeigt dem Fahrer ferner Dinge, die sichweit hinter dem Fahrzeug befinden, oder dievon der Seite auftauchen.

─ Das System setzt hochentwickelteelektronische Bildverarbeitung ein, die dasKamerabild vom sog. Fischauge in ein"flaches" Bild korrigiert und somit dem Fahrerein natürliches Bild des Geschehens hinterdem Fahrzeug zeigt. Eine Folge dieserKorrektur besteht darin, dass dem Empfindennach sich Gegenstände im Bild neigen. Diesist allerdings bei dieser Art derBildverarbeitung normal.

ACHTUNG

WARNUNG

Lichtverhältnisse

ACHTUNG! Das Weitwinkelobjektiv bewirkt,dass Gegenstände als weiter entferntempfunden werden können, als sietatsächlich sind.

Einparkhilfe, Kamera DE

Systemübersicht

27

─ Die Seitenlinien des Displaybildes sind soangepasst, dass 15 cm Abstand zwischen derInnenseite der Linien und der äußerstenSpitze des Rückspiegels beim Zurücksetzenbestehen.

─ Die kurzen, quer verlaufenden Linien zeigenden Abstand von der Stoßstange nach hinten.Die roten/dunkleren Linien zeigen 0,3 m unddie hinteren, gelben/helleren Linien zeigen 1,5m. Die Seitenlinien enden bei 2,0 m.

─ Die auf dem Bildschirm angezeigten Linienwerden so projiziert, als befänden sie sich auf

der Bodenebene hinter dem Fahrzeug undsind direkt vom aktuellen Lenkeinschlagabhängig. Dadurch erkennt der Fahrer deneingeschlagenen Weg des Fahrzeugs, auchwenn er beim Zurücksetzen lenkt.

─ Die Kamera ist im Kofferraumdeckel an derGriffverkleidungsleiste integriert und das Bildwird am Bildschirm des Navigationssystems inder Mitte des Armaturenbretts des Fahrzeugsangezeigt.

─ Die Kamera hat eine automatische Erfassungder Lichtverhältnisse und stellt dieEmpfindlichkeit kontinuierlich ein. Dies hat zurFolge, dass die Lichtintensität und Qualität desBildes während der Benutzung schwankenkann, sich das Bild nach kürzester Zeit aberstabilisiert.

─ Schlechte Lichtverhältnissen oder Dunkelheitkompensiert die Kamera durch erhöhteLichtempfindlichkeit. Dies erfolgt inKombination mit dem Rücklicht desFahrzeugs. Dadurch erhält man ein deutlichesBild auf dem Bildschirm, auch wenn es beiVerwendung der Kamera vollständig dunkelist. Bei schlechten Lichtverhältnissen kannsich jedoch die Bildqualität etwasverschlechtern. Wenn das Bild immer noch zudunkel ist, kann die Lichtstärke durch Drehendes Reglers für die Instrumentenbeleuchtung(links vom Lenkrad) erhöht werden. Beischlechten Lichtverhältnissen muss zudemunbedingt die Kameralinse frei von Schmutzund Eis sein.

ACHTUNG

Aktivierung der Kamera

Das System wird automatisch aktiviert, sobaldder Rückwärtsgang eingelegt wird. DerBildschirm wird hochgefahren und dasKamerabild angezeigt. Wenn NAVI aktiviert ist,übernimmt PAC automatisch und dasKamerabild wird anstelle der Navigationsdatenauf dem Bildschirm angezeigt. Wenn dasNAVI-System eingeschaltet ist, dauert es nichtviel länger als eine Sekunde, bis das Kamerabildangezeigt wird, sonst dauert es etwa 8-10s,bevor der Bildschirm ausgeklappt und dasSystem aktiviert wird. Wenn man bereits vor hat,zurückzusetzen und die Ansprechzeit desSystems verkürzen möchte, kann man NAVIaktivieren, bevor man die Stelle erreicht, an derman zurücksetzen möchte.

Zurücksetzen

Wenn das Bild auf dem Bildschirm angezeigtwird, sieht man deutlich, was sich hinter demFahrzeug abspielt und die Striche auf demBildschirm zeigen den eingeschlagenen Weg desFahrzeugs beim Zurücksetzen an. Gibt es keineHindernisse innerhalb der Seitenlinien, kann manzurücksetzen, ohne, dass die Gefahr besteht,dass man irgendetwas dabei anfährt. Die


Fahren

28

Abstandlinien zeigen außerdem z.B. beimEinparken in eine Parklücke deutlich, wie großder Abstand zu Mauern, anderen Fahrzeugenetc. ist. Dies ist von besonderem Nutzen, wennman einen Anhänger an das Fahrzeug kuppelnmöchte, da man klar und deutlich erkennenkann, wo sich der Anhänger im Verhältnis zurAnhängerkupplung befindet.

Beim Lenken

Die Linien, die am Bildschirm erscheinen, sinddirekt abhängig vom Lenkeinschlag desFahrzeugs und biegen sich im Verhältnis zumLenkeinschlag. Die Linien zeigen daher beimZurücksetzen, selbst beim Lenken, deneingeschlagenen Weg des Fahrzeugs. DieSeitenlinien verhalten sich immer derart, dass 15cm Abstand zwischen der Innenseite der Linienund der äußersten Spitzen der Rückspiegelbestehen.

Es ist zu bedenken, dass die Kamera keinenHinweis darauf liefert, wohin sich Seiten undVorderteil des Fahrzeugs sich bewegen,wenn der Lenkeinschlag sich während desZurücksetzens ändert.


Fahren

29

WARNUNG

Deaktivierung des Systems

Das PAC-System hat eine eingebauteVerzögerung von 15 s, damit man nicht das Bildverliert, wenn man eine kurze Korrektur beimZurücksetzen vornehmen muss und denRückwärtsgang folglich herausnimmt. Wenn man

mit dem Zurücksetzen fertig ist, und das Fahrennach vorn fortsetzt, bleibt das Kamerabild daherfür diese Zeit erhalten. Diese Verzögerung wirdallerdings abgebrochen, wenn man eineGeschwindigkeit über 10 km/h erreicht oderwenn man von Hand durch Einschalten desNAVI-Systems unterbricht. Wenn dieVerzögerung nicht unterbrochen wird, kehrt dasSystem nach 15 s in die Betriebsart zurück, dievor dem Einlegen des Rückwärtsgangs aktuellwar zurück.


Fahren

30

Wichtige Hinweise zur Einparkhilfe

Von Zeit zu Zeit ist zu überprüfen, ob dieLinse frei von Schmutz, Eis und Schnee ist.Bei der Reinigung vorsichtig vorgehen, damitdie Linse nicht zerkratzt wird. Bei Bedarf dieKamera mit warmem Wasser reinigen undabtrocknen.

Beim Zurücksetzen mit Anhänger, zeigen dieLinien auf dem Bildschirm deneingeschlagenen Weg des Fahrzeugs, nichtdes Anhängers.

Beim Zurücksetzen nicht vergessen, imÜberblick zu behalten, was sich an denSeiten und vor dem Fahrzeug abspielt.



31

ACHTUNG ACHTUNG ACHTUNG

Vertrauen Sie beim Zurücksetzen nicht blinddem Displaybild. Hindernisse wie Tiere,Kinder oder andere Fahrzeuge könnenplötzlich auftauchen.

Fahrradträger oder anderes Zubehör, dashinten am Fahrzeug montiert wird, kann dieSicht der Kamera verdecken. Auch wenn derEindruck besteht, dass ein verhältnismäßigkleiner Teil verdeckt ist, kann dies zur Folgehaben, dass ein recht großer Bereich hinterdem Fahrzeug nicht sichtbar ist, und dassHindernisse erst entdeckt werden, wenn sieganz nah am Fahrzeug sind.



32

ACHTUNG ACHTUNG


Einstellungen

33

─ Zum Einstellen der Aktivierung des Systems:Car settings / Parking camera settings /System activation wählen.

Algemeen

Park Assist Camera (PAC) is ontwikkeld om teworden gebruikt als een hulpmiddel bij hetachteruitrijden en maakt het voor de bestuurdermakkelijker om te zien wat er zich achter de autobevindt. Het systeem laat bovendien met behulpvan lijnen in het schermbeeld zien waar de autozich zal gaan bevinden en maakt vooral situatieszoals fileparkeren, achteruitrijden in nauwedoorgangen en het koppelen van een aanhangereenvoudiger. Om PAC te kunnen gebruiken,moet de auto zijn uitgerust met eennavigatiesysteem (NAVI). Als er in deachteruitversnelling is geschakeld, heeft hetcamerasysteem altijd de hoogste prioriteit en kanNAVI niet worden gebruikt.

Beeldweergave

Dit systeem is niet als veiligheidssysteemgeclassificeerd en mag op geen enkelemanier worden gezien als een vervangingvan de aandacht en het inzicht van debestuurder.

De camera bewaakt het gebied achter deauto, daarom is toezicht naast de autonoodzakelijk bij het achteruitrijden metstuuruitslag.

NL Parkeerassistentie, camera

Systeemoverzicht

34

─ De camera heeft een krachtige groothoeklensen bestrijkt daardoor een groot gebied achterde auto alsook de bumper en trekhaak van deauto (zie afbeeldingen op de vorige pagina).De bestuurder krijgt ook een beeld van wat erver achter de auto gebeurt en of er iemandvanaf de zijkant opduikt.

─ Het systeem maakt gebruik van eengeavanceerde elektronische beeldhanteringdie het camerabeeld van het zgn."Fisheye"-effect corrigeert tot een "plat" beeld.Daardoor krijgt de bestuurder een natuurlijkbeeld van wat er zich achter de auto bevindt.Een gevolg van deze correctie is dat het kanlijken alsof voorwerpen op het beeld hellen. Ditis echter natuurlijk bij dit type beeldhantering.

N.B.

WAARSCHUWING

Lichtomstandigheden

NB! Door de groothoeklens kan het lijkenalsof voorwerpen achter de auto verder wegzijn dan ze in werkelijkheid zijn.

Parkeerassistentie, camera NL

Systeemoverzicht

35

─ De zijlijnen op het schermbeeld zijn zoaangepast dat er 15 cm zit tussen debinnenkant van de lijn en het buitenste punt opde zijspiegel van de auto bij achteruitrijdenmet de actuele stuuruitslag.

─ De korte, dwarslopende lijnen geven deafstand van de bumper en naar achterenweer. De rode/donkere lijnen geven 0,3 m aanen de achterste, gele/lichtere lijnen geven 1,5m aan. De zijlijnen eindigen bij 2,0 m.

─ De lijnen die op het scherm wordenweergegeven, worden geprojecteerd alsof zezich op grondniveau achter de auto bevinden

en zijn direct afhankelijk van de actuelestuuruitslag. Hierdoor kan de bestuurder zienwelke kant de auto uitgaat, ook bij bochtentijdens achteruitrijden.

─ De camera is in de achterklep bij hethandgreeppaneel geïntegreerd en het beeldwordt weergegeven op het scherm van hetnavigatiesysteem in het midden van hetdashboard van de auto.

─ De camera registreert automatisch delichtomstandigheden en stelt de gevoeligheidcontinu af. Hierdoor kan het beeld inlichtsterkte en kwaliteit variëren wanneer decamera wordt gebruikt, maar het beeld wordtna enkele seconden gestabiliseerd.

─ Bij slechte lichtomstandigheden of duisterniscompenseert de camera door delichtgevoeligheid te verhogen. Dit in

combinatie met het licht vanuit deachterlichten van de auto zorgt ervoor dat ueen leesbaar beeld op het scherm krijgt, ookals het volledig donker is wanneer de camerawordt gebruikt. Bij slechtelichtomstandigheden kan het echtervoorkomen dat de beeldkwaliteit iets slechterwordt. Als het beeld dan nog te donker is, kuntu de lichtsterkte nog verder vergroten door debediening voor de instrumentenverlichting (zitlinks van het stuurwiel) omhoog te draaien. Alsde lichtomstandigheden slecht zijn, is hetbovendien extra belangrijk dat er op decameralens geen vuil en ijs zit.

N.B.

Camera activeren

Het systeem wordt automatisch geactiveerdzodra de achteruitversnelling wordtingeschakeld. Het beeldscherm verschijnt en hetcamerabeeld wordt getoond. Als de auto NAVIgeactiveerd heeft, neemt PAC automatisch overen op het scherm wordt in plaats van deinformatie van het navigatiesysteem hetcamerabeeld getoond. Als het NAVI-systeem vande auto aan is, duurt het maximaal enkeleseconden voordat het camerabeeld wordtgetoond. Anders duurt het ongeveer 8-10 sec.voordat het scherm wordt opgeklapt en hetsysteem is geactiveerd. Als u weet dat u snelachteruit wilt rijden en de responstijd wiltverkorten, kunt u NAVI activeren voordat u op deplek aankomt waar u achteruit wilt gaan rijden.

Achteruitrijden

Als het beeld op het scherm wordt weergegeven,ziet u duidelijk wat er zich achter de auto bevindten de strepen op het scherm laten zien in welkerichting de auto zal gaan als u achteruitrijdt. Alser geen belemmering binnen de zijlijnenaanwezig is, kunt u achteruitrijden zonder dekans dat u tegen iets aan rijdt. De afstandslijnentonen bovendien duidelijk de afstand tot muren,


Rijden

36

andere auto's etc., bijv. als u achteruit in eenparkeervak rijdt. Dit is vooral handig als u eenaanhanger aan de auto moet koppelen,aangezien u duidelijk kunt zien waar dekogelkoppeling op de aanhanger zich inverhouding tot de trekhaak bevindt.

Bij bochten

De op het scherm getoonde lijnen zijn directafhankelijk van de stuuruitslag van de auto enbuigen in verhouding tot hoe u aan het stuurdraait. De lijnen laten daardoor zien in welkerichting de auto zal gaan als u achteruitrijdt, ookbij het nemen van bochten. De zijlijnenverhouden zich de hele tijd zo dat er 15 cm moetzijn tussen de binnenkant van de lijnen en hetbuitenste punt van de zijspiegels.

Let op: het scherm geeft geen indicatie vande richting van de beide zijkanten en devoortrein van de auto als de stuuruitslagtijdens het achteruitrijden wordt gewijzigd.


Rijden

37

WAARSCHUWING

Systeem deactiveren

Het PAC-systeem heeft een ingebouwdevertraging van 15 sec. Daardoor verliest u hetbeeld niet als u een korte correctie moetuitvoeren bij het achteruitrijden en dus uit deachteruitversnelling schakelt. Als u klaar bent

met achteruitrijden en vooruit gaat rijden, blijft hetcamerabeeld daardoor nog een tijdje staan.Deze vertraging wordt echter afgebrokenwanneer de auto een snelheid boven 10 km/ubereikt of als u handmatig afbreekt door hetNAVI-systeem in te schakelen. Als de vertragingniet wordt afgebroken, gaat het systeem na 15sec. terug naar de stand die actueel was voordater in de achteruitversnelling werd geschakeld.


Rijden

38

Belangrijke punten voor deparkeerassistentie

Controleer af en toe of de cameralens vrij isvan vuil, ijs en sneeuw. Voorzichtig reinigen,zodat de cameralens niet bekrast wordt.Indien nodig de camera schoonmaken metwarm water en vervolgens afdrogen.

Bij het achteruitrijden met een aanhangerlaten de lijnen op het scherm de richting ziendie de auto opgaat bij het achteruitrijden, enniet welke richting de aanhanger opgaat.

Denk eraan in de gaten te houden wat er aande zijkanten en voor de auto aanwezig is, ookbij het achteruitrijden.


Belangrijke punten voor de parkeerassistentie

39

N.B.N.B. N.B.

Vertrouw er niet blindelings op dat het veiligis om achteruit te rijden op basis van wat u ophet scherm ziet. Er kunnen ondertussenbelemmeringen opduiken, zoals bijv.kinderen, dieren of andere auto's.

Fietsdragers of andere accessoires die achterop de auto worden gemonteerd, kunnen hetzicht van de camera belemmeren. Ook al lijkthet of verhoudingsgewijs slechts een kleindeel van het beeld is belemmerd, dan kan ditervoor zorgen dat een relatief groot deelachter de auto verborgen is enbelemmeringen kunnen dan niet opgemerktworden totdat u er al tegenaan zit.


Belangrijke punten voor de parkeerassistentie

40

N.B. N.B.


Instellingen

41

─ Om de activering van het systeem in te stellen:Kies Car Settings / Parking camera settings /System activation.

Generalidades

La cámara de aparcamiento asistido (PAC) hasido desarrollada para asistir en la marcha atrás,facilitando al conductor la visión de lo que haydetrás del vehículo. El sistema muestra también,con ayuda de líneas en la pantalla, el lugardonde va a situarse el automóvil, simplificandoen particular algunas maniobras, como elestacionamiento en línea, la marcha atrás enespacios angostos y el acoplamiento de unremolque. Para poder emplear PAC, el vehículodebe integrar un sistema de navegación (NAVI).Al introducir la marcha atrás, el sistema decámara tendrá siempre la máxima prioridad, nopudiéndose emplear entonces NAVI.

Visualización de imagen

Este sistema no está clasificado comosistema de seguridad y no debe de ningúnmodo considerarse como un sustituto de laatención y el buen juicio del conductor.

La cámara supervisa el área posterior delvehículo, por lo es necesario vigilar el lateraldel mismo en la marcha atrás con el volantegirado.

ES Aparcamiento asistido, cámara

Sinopsis del sistema

42

─ La cámara tiene una potente lente granangular, por lo que muestra una superficieamplia detrás del vehículo, así como elparachoques y el gancho de remolque (vealas ilustraciones de la página anterior).Además muestra al conductor lo que hay agran distancia detrás del vehículo y si aparecesúbitamente algún obstáculo desde un lateral.

─ El sistema emplea un avanzado procesadorelectrónico de imágenes que corrige la imagende la cámara, convirtiendo el efecto de"ojo depez" en una imagen "plana" y proporcionandoal conductor una imagen natural de lo que haydetrás del vehículo. Esta conversión puedeproducir la sensación de que los objetos seinclinan en la imagen. Sin embargo, se tratade algo natural con este tipo deprocesamiento de imagen.

NOTA

PRECAUCIÓN

Condiciones luminosas

¡ATENCIÓN! La lente gran angular hace quelos objetos que hay detrás del vehículoparezcan estar más lejos de lo que realmenteestán.

Aparcamiento asistido, cámara ES

Sinopsis del sistema

43

─ Las líneas laterales de la imagen de pantallaestán adaptadas para que haya 15 cm entre elinterior de la línea y la punta más alejada delretrovisor del vehículo al dar marcha atrás conel giro de volante actual.

─ Las líneas cortas transversales muestran ladistancia hacia atrás desde el parachoques.Las líneas rojas/más oscuras indican 0,3 m ylas líneas traseras amarillas/más clarasindican 1,5 m. Las líneas laterales terminan en2,0 m.

─ Las líneas que se muestran en la pantalla sonproyectadas como si estuvieran en el suelodetrás del vehículo y dependen directamentedel giro actual del volante. Así el conductorpuede ver el recorrido que hará el vehículoaunque tome curva al dar marcha atrás.

─ La cámara está integrada en la puerta traserajunto al panel del tirador, y la imagen semuestra en la pantalla del sistema denavegación situada en el centro del tablero deinstrumentos del vehículo.

─ La cámara detecta automáticamente de lascondiciones lumínicas y ajusta continuamentela sensibilidad. Esto hace que pueda variar laintensidad luminosa y la calidad de la imagenmientras se utiliza la cámara, pero la imagense estabiliza en un segundoaproximadamente.

─ Las condiciones lumínicas deficientes uoscuridad son compensadas por la cámaracon un aumento de la sensibilidad, lo cual, encombinación con la luz procedente de losfaros traseros, permite obtener una imagendescifrable en la pantalla, aunque estétotalmente oscuro al utilizar la cámara. Noobstante, la calidad gráfica puede reducirseligeramente con poca luz. Si, pese a todo, seconsidera que la imagen está demasiadooscura puede aumentarse la intensidadluminosa girando el mando del alumbrado deinstrumentos (situado a la izquierda delvolante). Cuando las condiciones lumínicas noson buenas es especialmente importante quela lente de la cámara esté libre de suciedad ohielo.

NOTA

Activación de la cámara

El sistema se activa automáticamente en cuantose introduce la marcha atrás. Entonces sube lapantalla y se muestra la imagen de la cámara. Siel vehículo tiene activado el sistema denavegación NAVI, PAC lo sustituyeautomáticamente y en la pantalla se muestra laimagen de la cámara en vez de la informacióndel sistema de navegación. Si el vehículo tieneactivado el sistema NAVI, la presentación de laimagen de la cámara tarda tan solo un segundoaproximadamente. De lo contrario, la subida dela pantalla y la activación del sistema tardanaproximadamente 8-10 segundos. Porconsiguiente, si se sabe que se va a dar marchaatrás pronto y se quiere acortar el tiempo derespuesta, se puede activar NAVI antes de llegaral lugar en que se piensa dar marcha atrás.

Marcha atrás

Cuando se muestra la imagen en la pantalla, seve claramente lo que hay detrás del vehículo ylas rayas que se muestran en la pantalla indicanel recorrido que hará el vehículo al hacer marchaatrás. Si no hay ningún obstáculo dentro de laslíneas laterales se puede dar marcha atrás sinriesgo de chocar con ningún obstáculo. Ademáslas líneas de distancia muestran claramente la


Conducción

44

distancia que queda hasta paredes, otrosvehículos, etcétera; por ejemplo, al entrar enmarcha atrás en una plaza de estacionamiento.Esto es especialmente útil para acoplar unremolque en el vehículo, puesto que se veclaramente dónde está situada la bola delremolque con respecto al gancho de remolquedel vehículo.

Cuando hay curva

Las líneas que se muestran en la pantalladependen directamente del giro del volante y securvan siguiendo el giro del volante. Así laslíneas muestran el camino que tomará elvehículo al hacer marcha atrás aunque hayacurva. Las líneas laterales siempre se colocande forma que haya 15 cm entre el interior de laslíneas y el extremo exterior de los retrovisores.

Tenga en cuenta que la pantalla no daninguna indicación de la dirección de loslados y el tren delantero del vehículo cuandose cambia el giro del volante mientras sehace marcha atrás.


Conducción

45

PRECAUCIÓN

Desactivación del sistema

El sistema PAC tiene un retardo de 15 segundospara que no se pierda la imagen cuando esnecesario hacer una corrección corta al hacermarcha atrás y se desengrana la marcha atrás.Por tanto la imagen de la cámara se mantiene

durante este tiempo cuando se ha terminado dehacer marcha atrás y se empieza a conducirhacia delante. Sin embargo este retardo seinterrumpe si se alcanza una velocidad de másde 10 km/h o si es interrumpido manualmenteactivando el sistema NAVI. Si no se interrumpeel retardo, el sistema retorna al modo que estabaactivado antes de introducirse la marcha atrásdespués de 15 segundos.


Conducción

46

Elementos importantes a tener encuenta con el aparcamiento asistido

Compruebe de vez en cuando que la lente dela cámara está limpia de suciedad, hielo ynieve, y proceda con cuidado al limpiar parano rayar la lente. En caso necesario, limpie lacámara con agua caliente y séquela.

Cuando se da marcha atrás con remolque,las líneas de la pantalla indican el recorridoque hará el vehículo al dar marcha atrás, yno el recorrido del remolque.

No olvide comprobar lo que hay a los lados ydelante del vehículo, también al dar marchaatrás.


Elementos importantes a tener en cuenta con el aparcamiento asistido

47

NOTANOTA NOTA

No confíe plenamente en que es seguro darmarcha atrás basándose en lo que ve en lapantalla. Pueden aparecer obstáculosimprevistos; por ejemplo, niños, animales uotros vehículos.

Los portabicicletas u otros accesorios que semontan en la parte trasera del vehículopueden obstruir la visibilidad de la cámara.Aunque parezca que sólo está obstruida unaparte relativamente pequeña de la imagen,puede estar oculto un sector relativamentegrande detrás d el vehículo, con lo que no sedetectarán eventuales obstáculos hastatocarlos.


Elementos importantes a tener en cuenta con el aparcamiento asistido

48

NOTA NOTA


Configuración

49

─ Proceda como sigue para ajustar la activacióndel sistema: Elija Car settings / Parkingcamera settings / System activation.

Generalità

Park Assist Camera (PAC) è concepita peressere usata come mezzo assistenziale nelleretromarce e assiste il guidatore a vedere quelloche c'è dietro l'auto. Inoltre, il sistema, mediantelinee ausiliarie sullo schermo, mostra dove l'autosi posizionerà, assistendo in particolar modonelle situazioni di parcheggio e di retromarcia inspazi stretti, e nelle operazioni di collegamento dirimorchi. Affinché PAC possa funzionare ènecessario che l'auto sia dotata di sistema dinavigazione (NAVI). Quando la retromarcia èinnestata il sistema della telecamera ha semprela priorità ed è impossibile usare NAVI.

Visualizzazione dell'immagine

Questo sistema non è classificato comesistema di sicurezza e non deve essereconsiderato in nessun modo come un mezzosostitutivo dell'attenzione e del giudizio delguidatore.

La telecamera monitora l'area dietro l'auto,pertanto è necessario tenere sotto controllo lefiancate dell'auto nelle retromarcia consterzata.

IT Telecamera di Ausilio al Parcheggio

Panoramica del sistema

50

─ La telecamera è dotata di una potente lentegrandangolare e mostra pertanto una vastaarea dietro l'auto nonché anche il paraurti e ilgancio di traino dell'auto (vedere le immaginialla pag. precedente). Essa visualizza agliocchi del guidatore anche ciò che si nascondedietro l'automobile e gli oggetti che appaionoimprovvisamente dai lati.

─ Il sistema sfrutta una sofisticata elaborazionedi immagine elettronica che correggel'immagine della telecamera dal cosiddettoeffetto "ad occhio di pesce" per visualizzareun'immagine "piatta", dando perciò alguidatore un'immagine naturale di quello chec'è dietro l'auto. Una conseguenza di questacorrezione è che gli oggetti sembrano inclinatisull'immagine. Ciò è tuttavia naturale conquesto tipo di elaborazione di immagine.

NOTA

ATTENZIONE

Condizioni di luce

NOTARE! La lente grandangolare fa sì chegli oggetti dietro l'auto possano sembrare piùlontani di quanto essi sono in realtà.

Telecamera di Ausilio al Parcheggio IT

Panoramica del sistema

51

─ Le linee laterali sullo schermo sono adattate inmodo che ci siano 15 cm tra il lato internodella linea e la punta estrema dello specchioretrovisore dell'auto nelle manovre diretromarcia con il grado di sterzata usato almomento.

─ Le linee corte, trasversali, indicano la distanzadal paraurti proseguendo all'indietro. Le lineerosse/più scure indicano 0,3 m, e le lineeposteriori gialle/più chiare indicano 1,5 m. Lelinee laterali terminano a 2,0 m.

─ Le linee visualizzate sullo schermo sonoproiettate come se esse si trovassero a livello

della strada dietro l'auto e sono direttamentedipendenti dal grado di sterzata usato almomento. Questo fa sì che il guidatore possavedere la strada dove si posizionerà l'autoanche nelle retromarce con sterzata.

─ La telecamera è integrata nello sportellobagagliaio presso il pannello della maniglia el'immagine è visualizzata sullo schermo delsistema di navigazione al centro del cruscottodell'auto.

─ La telecamera è dotata di rilevamentoautomatico delle condizioni di luce e adatta ilgrado di sensibilità costantemente. Questo fasì che l'immagine possa variare di intensitàluminosa e qualità nel periodo in cui latelecamera è usata, ma in ogni casol'immagine si stabilizza dopo qualche secondo.

─ In caso di condizioni di luce scadenti o al buio,la telecamera compensa aumentando lasensibilità alla luce. Ciò insieme alla luce dalleluci posteriori dell'auto permette di ottenereun'immagine distinta sullo schermo anche se ècompletamente buio quando la telecamera èusata. Ad ogni modo, in caso di condizioni diluce scadenti può succedere che la qualitàdell'immagine sia leggermente peggiore. Sel'immagine appare troppo scura è possibileaumentare l'intensità luminosa ruotando ilcomando per l'illuminazione strumenti (èubicato sul lato sinistro del volante). Inoltre,con condizioni di luce scadenti è ancora piùimportante tenere la lente della telecamerapulita, priva di impurità e ghiaccio.

NOTA

Attivazione della telecamera

Il sistema si attiva automaticamente non appenache la retromarcia è innestata. Lo schermo èestratto e l'immagine della telecamera vienevisualizzata. Se il sistema NAVI è attivo, ilsistema PAC subentra automaticamente el'immagine della telecamera viene visualizzatasullo schermo al posto delle informazioni delsistema di navigazione. Se il sistema NAVI èattivo ci vuole solo qualche secondo fino alpassaggio all'immagine della telecamera,altrimenti ci vogliono circa 8-10 sec. prima che loschermo sia estratto e il sistema sia attivato.Sapendo di dover fare retromarcia e desiderandoaccorciare il tempo di risposta, è possibileattivare NAVI prima di essere giunti nel punto incui si desidera fare retromarcia.

Retromarcia

Quando l'immagine è visualizzata sullo schermosi vede chiaramente ciò che c'è dietro l'auto e lelinee visualizzate sullo schermo indicano laposizione che l'auto assumerà nella fase diretromarcia. Se non vi è nessun ostacolo dentrole linee laterali, è possibile fare retromarciasenza nessun rischio di urtare qualche oggetto.Inoltre le linee di distanza visualizzano


Guida

52

chiaramente la distanza da pareti, altre auto ecc.,ad es. nelle manovre di retromarcia in spaziangusti. Questo è particolarmente utile quando sideve agganciare un rimorchio all'auto, in quantoè possibile vedere chiaramente e distintamente ilpunto in cui si trova la coppa di aggancio dellasfera sul rimorchio rispetto al gancio di trainodell'auto.

In fase di sterzata

Le linee visualizzate sullo schermo sonodirettamente dipendenti dal grado di sterzatadell'auto e si incurvano in relazione al grado disterzata del volante. Le linee indicano pertanto laposizione che l'auto assumerà in fase diretromarcia anche con un grado di sterzata. Lelinee laterali si adattano costantemente in modoche ci siano sempre 15 cm tra il lato interno dellelinee e la punta estrema dei retrovisori.

Considerare che lo schermo non dà nessunaindicazione sulla posizione in cui vanno afinire in lati e l'avantreno dell'auto quando ilgrado di sterzata è modificato nel corso dellaretromarcia.


Guida

53

ATTENZIONE

Attivazione del sistema

Il sistema PAC ha un ritardo integrato di 15 sec.che consente di non perdere l'immagine quandodeve essere fatta una breve correzione in fase diretromarcia; cioè quando la retromarcia èdisinnestata. Pertanto, al completamento della

retromarcia e quando la guida prosegue inavanti, l'immagine della telecamera rimanepresente per questo tempo di ritardo. In ognicaso, il ritardo è interrotto automaticamentequando si supera una velocità di 10 km/h, omanualmente mediante l'inserimento del sistemaNAVI. Se il ritardo non è interrotto manualmente,il sistema ritorna alla posizione assunta primadell'innesto della retromarcia dopo 15 sec.


Guida

54

Elementi importanti da considerarequando si usa l'ausilio al parcheggio

Controllare di tanto in tanto che la lente dellatelecamera sia priva di sporco, ghiaccio eneve, e prestare cautela nelle operazioni dipulizia in modo che la lente della telecameranon sia graffiata. All'occorrenza lavare latelecamera con acqua calda e asciugare.

In caso di retromarcia con rimorchio, le lineesullo schermo indicano la posizione cheassumerà l'auto durante la retromarcia, e nonquella del rimorchio.

Non trascurare mai le fiancate e il musodell'auto in fase di retromarcia.


Elementi importanti da considerare quando si usa l'ausilio al parcheggio

55

NOTANOTA NOTA

Non fidarsi ciecamente che sia sicuro fareretromarcia in base a quanto si vede sulloschermo. Gli ostacoli possono apparire nelfrattempo improvvisamente, ad es. bambini,animali domestici o altre auto.

Portabiciclette o altri accessori montati dietrol'auto possono ostacolare la visione dellatelecamera. Anche se la parte copertadell'immagine appare relativamente piccola,ciò può comportante l'oscuramento di unsettore relativamente grande dietro l'auto, equindi che gli ostacoli rimangano nascostifino a che non si arrivi molto vicino ad essi.


Elementi importanti da considerare quando si usa l'ausilio al parcheggio

56

NOTA NOTA


Impostazioni

57

─ Per impostare l'attivazione del sistema:Selezionare Car Settings / Parking camerasettings / System activation.

Yleistä

Park Assistant Camera (PAC) on tarkoitettukäytettäväksi apuna peruutettaessa ja sen avullakuljettaja näkee, mitä auton takana on.Järjestelmä näyttää lisäksi näytössä olevienviivojen avulla, mihin auto menee ja helpottaaerityisesti taskupysäköintiä, peruuttamistaahtaissa tiloissa ja perävaunun kytkemistä.PAC:n käyttö edellyttää, että auto on varustettunavigointijärjestelmällä (NAVI). Kunperuutusvaihde on kytkettynä, onkamerajärjestelmä etusijalla eikä tällöin voidakäyttää NAVI-järjestelmää.

Kuvanäyttö

Tätä järjestelmää ei ole luokiteltuturvajärjestelmäksi eikä sitä tule pitää millääntavalla kuljettajan tarkkaavaisuutta jatilannearviointia korvaavana järjestelmänä.

Kamera valvoo auton takana olevaa aluetta,minkä johdosta auton sivuja on tarkkailtava,kun ohjauspyörää käännetäänperuutettaessa.

FI Pysäköintiapu, kamera

Katsaus järjestelmään

58

─ Kamerassa on vahva laajakulmalinssi ja senäyttää sen tähden leveän alueen autontakana sekä myös auton puskurin javetokoukun (ks. edellisen sivun kuvia). Senäyttää kuljettajalle myös, mitä auton takanakauempana on sekä jos jotakin tulee eteensivulta.

─ Järjestelmässä käytetään kehittynyttäelektronista kuvankäsittelyä, joka korjaakamerakuvan ns. "Fisheye"-ilmiön ja näyttää"laakakuvan" antaen näin kuljettajalletodenmukaisen kuvan siitä, mitä auton takanaon. Tämän korjauksen johdosta voi syntyävaikutelma, että kohde on kallellaan kuvassa.Tämä on kuitenkin normaalia tämäntyyppisessä kuvankäsittelyssä.

HUOM

VAROITUS

Valoisuusolosuhteet

HUOM! Laajakulmalinssi voi antaavaikutelman, että auton takana oleva kohdeon kauempana kuin mitä se todellisuudessaon.

Pysäköintiapu, kamera FI

Katsaus järjestelmään

59

─ Näytössä näkyvät sivuviivat on sovitettu niin,että viivan sisäpuolen ja auton taustapeilinulkokärjen väli on 15 cm peruutettaessa,vaikka ohjauspyörää käännetään.

─ Lyhyet poikittaiset viivat osoittavat etäisyydenpuskurista taaksepäin. Punaiset/tummemmatviivat osoittavat 0,3 m ja taemmat,keltaiset/vaaleammat viivat osoittavat 1,5 m.Sivuviivat päättyvät 2,0 m kohdalla.

─ Näytössä olevat viivat näkyvät niin kuin neolisivat maassa auton takana, ja ne ovatsuoraan riippuvaisia ohjauspyörän asennosta.

Näin kuljettaja voi nähdä, mihin auto onmenossa, vaikka autoa käännetäänperuutettaessa.

─ Kamera on integroitu takaluukkuunkahvapaneeliin ja kuva näkyynavigointijärjestelmän näytössä keskellä autonkojelautaa.

─ Kamera tunnistaa automaattisestivaloisuusolosuhteet ja säätää herkkyyttäjatkuvasti. Tämän takia kuvan valoisuus jalaatu voivat vaihdella kameraa käytettäessä,mutta kuva vakiintuu muutaman sekunninkuluttua.

─ Huonot valoisuusolosuhteet tai pimeänkamera kompensoi lisäämällä valoherkkyyttä.Tämä yhdessä auton takavalojen kanssavarmistaa, että näytöllä näkyvä kuva onluettavissa, vaikka kameraa käytettäessä on

aivan pimeää. Kuvan laatu voi kuitenkin ollajonkin verran huonompi huonoissavaloisuusolosuhteissa. Jos kuva näyttää liianpimeältä, voidaan valonvoimakkuutta lisätämittaristovalaistuksen säätimellä(ohjauspyörän vasemmalla puolella).Valoisuusolosuhteiden ollessa huonot onlisäksi erityisen tärkeää, että kameran linssi onpuhdistettu liasta ja jäästä.

HUOM

Kameran aktivointi

Järjestelmä aktivoituu automaattisesti heti kunperuutusvaihde kytketään. Näyttö nousee ylös jakamerakuva näkyy. Jos autossa on NAVIaktivoituna, PAC alkaa automaattisesti toimiasen sijaan ja kamerakuva näkyy näytössänavigointitietojen asemesta. Jos autonNAVI-järjestelmä on toiminnassa, kestääkorkeintaan muutaman sekunnin ennen kuinkamerakuva näkyy, muuten kestää noin 8-10 sennen kuin näyttö nousee ja järjestelmäaktivoituu. Jos kuljettaja tietää kohtaperuuttavansa ja hän haluaa lyhentääreagointiaikaa, hänen kannattaa aktivoida NAVIennen kuin hän tulee peruutuskohtaan.

Peruutus

Kun kuva näkyy näytössä, näkyy selvästi, mitäauton takana on ja näytössä näkyvät viivatosoittavat, mihin auto kulkee peruutettaessa. Josviivojen sisäpuolella ei ole mitään esteitä,voidaan peruuttaa turvallisesti ilman vaaraa, ettäauto törmää johonkin. Etäisyyslinjat osoittavatlisäksi selvästi, kuinka paljon etäisyyttä on jäljelläseiniin, autoihin ym., kun peruutetaan


Ajo

60

pysäköintitaskuun. Tämä on erityisen hyödyllistäkytkettäessä autoon perävaunua, koska tällöinnähdään selvästi, missä perävaunun kuulakahvaon vetokoukkuun nähden.

Kääntyminen

Näytössä näkyvät viivat ovat suorassa suhteessaauton ohjauspyörän liikkeisiin ja ne kääntyvät sitämukaan kuin ohjauspyörää käännetään. Viivatosoittavat siis auton kulkusuunnanperuutettaessa myös kun käännytään. Sivuviivatpysyvät koko ajan asennossa, jossa viivojensisäpuolen ja taustapeilien ulkokärjen väli on 15cm.

On huomattava, että näyttö ei näytä , mihinauton kyljet ja etuosa menevät, kunohjauspyörää käännetään peruutettaessa.


Ajo

61

VAROITUS

Järjestelmän poiskytkeminen

PAC-järjestelmässä on sisäänrakennettu 15 sviive, jonka johdosta kuva ei katoa , jos ontehtävä pieni korjaus peruutettaessa jakytkettävä peruutusvaihde pois päältä. Josperuutus on suoritettu ja ajoa jatketaan

eteenpäin, kamerakuva pysyy näytössä tämänajan. Tämä viive katkeaa kuitenkin, jos ylitetään10 km/h nopeus tai jos se katkaistaanmanuaalisesti kytkemällä NAVI-järjestelmäpäälle. Jos viivettä ei katkaista, järjestelmä palaa15 s kuluttua tilaan, jossa se oli ennen kuinperuutusvaihde kytkettiin päälle.


Ajo

62

Tärkeätä ottaa huomioonpysäköintiapua käytettäessä

Tarkastakaa ajoittain, että kameran linssissäei ole likaa, jäätä tai lunta ja olkaa varovainenpuhdistaessanne linssiä, ettei senaarmuunnu. Peskää kamera tarvittaessalämpimällä vedellä ja kuivatkaa se.

Peruutettaessa perävaunun kanssa näytönviivat osoittavat auton suunnan, eivätperävaunun suuntaa.

Älkää unohtako tarkkailla, mitä auton sivuillaja edessä on peruuttaessanne.


Tärkeätä ottaa huomioon pysäköintiapua käytettäessä

63

HUOMHUOM HUOM

Älkää luottako sokeasti siihen, ettäperuuttaminen on turvallista näytönperusteella. Äkillisesti voi tulla esteitä kutenlapsia, eläimiä tai muita autoja.

Polkupyöränpidin tai muut varusteet, jotkaasennetaan auton taakse, voivat varjostaakameran näkyvyyttä. Vaikka vain pieni osakuvasta näyttää olevan varjostettu,suhteellisen suuri alue auton takana voi ollapiilossa ja esteitä saattaa jäädähavaitsematta kunnes ne ovat aivan lähellä.


Tärkeätä ottaa huomioon pysäköintiapua käytettäessä

64

HUOM HUOM


Asetukset

65

─ Asettaaksenne järjestelmän aktivoinnin:Valitkaa Car settings / Parking camera settings/ System activation.

概要パークアシストカメラ（PAC）は、後退時、特に平行駐車や狭い場所へ後退する際や、キャラバンを連結する際の補助となるように導入されたシステムです。PACを使用するためには、車両にナビゲーションシステム（NAVI）が装着されていなければなりません。リバースギヤに入れると、常にカメラシステムが最優先され、ナビゲーションシステムはオフになります。

画面ディスプレイ

このシステムは安全システムには分類されていないので、ドライバーの注意力や判断力の代用になると思ってはなりません。

後退時には、車両の側面から見た車両後部の様子を必要とするので、カメラが車両後部の周囲を監視します。

広角レンズを使用しているため、車両後部の物体は、実際よりも遠くにあるように見えることがあります。

JA パークアシストカメラ

システムの概要

66

─ カメラには、強力な広角レンズが装備され、車両後部および車両のバンパーや、けん引装置の各部を広範囲に表示します（前ページの図を参照）。また、車両後部をある程度の距離まで表示するため、側面から何かが飛び出してきてもわかるようになっています。

─ このシステムは高度な電子画像処理を使用して、カメラの画像を、いわゆる「魚眼」画像から「平面」画像に変換して、車両後部が自然に見えるようにしています。この補正を行うと、物体が画面上で傾いて見えることがありますが、これは、この種の画像処理では普通に起こることです。

注意

警告

注意

明るさ

パークアシストカメラ JA

システムの概要

67

─ 画面の両側にある線は、現在のステアリングホイール位置で後退している際に、線の内側と車両のバックミラーの外側先端との間が、15cmとなるよう調整されています。

─ 短い横棒は、バンパーから後方向への距離を示しています。赤暗い横棒は0.3mを示し、その後ろの黄色く明るい横棒は1.5mを示しています。最後の横棒は2.0mの距離を示しています。

─ 画面上の線は、車体後端から地面にまっすぐ投影した線であり、現在のステアリングホイール位置に応じて直ちに変化します。すなわち、ドライバーは、後退中にステアリングホイールを回しても、車両が移動している方向を知ることができます。

─ カメラは、テールゲート内でハンドルパネルの横に内蔵されており、画像は、車両のダッシュボード中央にあるナビゲーションシステムの画面に表示されます。

─ カメラは明るさを自動的に検出し、それに応じてカメラの感度を絶えず調整しています。すなわち、カメラの使用中は、画像の明るさや質が変化することがありますが、1秒ほどで画像は安定します。

─ 光量が不十分な状態や暗闇では、カメラは感度を上昇させて補正を行います。この補正と車のテールライトからの光によって、完全な暗闇でも、カメラの作動中は、画面に車両後部の画像を明確に表示させることができます。光量が不十分な場合、画質が多少劣化することがあります。画像が暗すぎると感じられる場合には、ステアリングホイールの左側にあるインストルメントライトのスイッチを回して、画面を明るくすることが

できます。それでも光量が不十分な場合、カメラのレンズが清浄で、泥や氷が付着していないという要素が更に重要となります。

カメラの起動

リバースギヤに入れるとすぐに、カメラは自動的に作動します。画面が上昇してカメラの画像が表示されます。車両でNAVIが作動していた場合には、自動的にPACに切り替わり、画面には、ナビゲーションシステム情報の代わりにカメラの画像が表示されます。車両のNAVIシステムが作動していた場合、カメラの画像が表示されるまで最大1秒しかかかりませんが、それ以外の場合には、画面が上昇してシステムが作動するまで8～10秒間かかることがあります。車両を後退させるときの反応時間を短くしたい場合には、後退させる場所に到着する前にあらかじめNAVIを作動させておいてください。

後退時

画面に画像が表示されると、車両後方の様子と、車両後端からの距離が表示され、車両が後退している方向に何があるかはっきりとわかります。画面の両側にある線の間に何も障害物が見えない場合、そのまま後退しても障害物に衝突する恐れはありません。狭い駐車スペース内で後退している際には、距離を表示する横棒によって、壁面や別の車両までの距離を知るこ


運転時

68

とができます。これは、特に、トレーラーを連結しようとしているときに、けん引装置に対してトレーラーのけん引ボールがどの位置にあるかはっきりと知ることができるので、便利です。

旋回時

画面上の線は現在のステアリングホイール位置に応じて直ちに変化し、ステアリングホイールの回転に応じて移動します。このため、この線によって、後退中に車両を旋回させていても車両が進む方向を示すことができます。画面の両側にある線は、線の内側と車両のバックミラーの先端外側との間が常に15cmとなるように保たれています。

ステアリングホイール位置を変化させながら後退している場合、画面には、車両の側面や前面がどの方向に進んでいるかは示されませんので、ご注意ください。


運転時

69

警告

システムの解除

PACシステムには15秒の遅延機能が内蔵されており、後退中にいったん前進して車体位置を修正した後でまたリバースギヤに入れている間も、画像は消去されません。このため、後退が完了しても、この時間内はカメラの画像は画

面に表示されたまま残ります。ただし、車両速度が、10km/h以上に達したり、NAVIシステムを手動で起動してPACシステムが停止した場合には、この遅延機能は中断します。遅延機能が中断されない場合15秒後に、システムは、リバースギヤに入れる前に使用していたモードに戻ります。


運転時

70

パークアシストシステムに関する注意点

カメラのレンズに汚れや氷や雪が付着していないか定期的に点検し、カメラのレンズを清掃する際には傷を付けないよう注意してください。必要に応じて、カメラをぬるま湯で洗浄し、水を拭き取って乾燥させてください。

トレーラーをけん引しながら後退する場合、画面上の線は、車両が後退する方向を示しており、トレーラーが進む方向を示していないことに注意してください。

後退中は、必ず、車両の側面や前面にも注意を払ってください。



71

注意注意注意

後退中は画面に表示された画像を過信しないでください。子供や動物や他の車両などの障害物が突然現れることがあります。

自転車ラックやその他のアクセサリを車両後部に取り付けている場合、カメラの視界がさえぎられることがあります。画面上ではさえぎられた面積が小さいように見えても、車両後部が比較的広範囲に隠れていることがあり、そのため、至近距離に来るまで障害物を検出できないことがあります。



72

注意注意


設定方法

73

─ 本システムの作動状態を設定するは、「Carsettings（クルマノキノウセッテイ） /Parking camera settings（パーキングカメラセッテイ） / System activation（システムサドウ）」を選択してください。

volvo car corporation 30765921, 2006-10 printed in ......de specificaties, constructiegegevens en...

Documents