103732235 diseno cimentaciones safe

8/17/2019 103732235 Diseno Cimentaciones Safe

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PREDIMENSIONAMIENTO DE CIMENTACIONES - SAFE

PROYECTO

DEPARTAMENTO : HUANCAVELICA

PROVINCIA : ANGARAES

DISTRITO : JULCAMARCALUGAR : JULCAMARCA

FECHA : MAYO 2011

MÓDULO: AULAS

Zapata A-1

P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)

Carga Muerta + Peso Prop. 14,537.27 312.34 732.18 -173.1 33!.3

Carga V"#a Pasa$"%o -1,3!.2& 1.1! -474.31 23.4 1.25

Carga V"#a 'uas 3,351.!& 1!.!3 335.! -151.! 183.1!

Carga V"#a e*o 73&.84 -15.! !&.77 -11.15 -1!.2

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)

Carga Muerta 14,537.27 312.34 732.18 -173.1 33!.3

Carga V"#a 2,713.24 155.1& -77.85 13&.84 1!7.48

Zapata A-2


Carga Muerta + Peso Prop. 24,4!7.4 2.54 !1.83 -82.4 2.2

Carga V"#a Pasa$"%o -131.8& &.&3 -2&!.82 3&&.7 &.&4

Carga V"#a 'uas 8,18.5& -5.&4 1,257.12 -1,388.78 -5.&&Carga V"#a e*o 2,34!.7 2.3! 1.78 1.12 2.52

: CONSTRUCCION, MEJORAMIENTO E IMPLEMENTACION DE LA I.E. JESUS NAZARENO DEL

DISTRITO DE JULCAMARCA


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011




Carga Muerta 24,4!7.4 2.54 !1.83 -82.4 2.2

Carga V"#a 11,133.!7 -2.!5 1,&52.&8 -1,&8!.87 -2.44

Zapata A-3

P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta + Peso Prop. 22,!32.32 -&.48 54.17 -24.47 -&.32

Carga V"#a Pasa$"%o -1,22.31 &.&! -48!.74 23.4 &.&7

Carga V"#a 'uas !,!2.!8 &.13 !21.58 -2!7.21 &.53

Carga V"#a e*o 1,882.75 -&.1& 1&4.3& -!.4 -&.11


Carga Muerta 22,!32.32 -&.48 54.17 -24.47 -&.32

Carga V"#a 7,22&.12 &.& 23.14 -33.7! &.48


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata A-4


Carga Muerta + Peso Prop. 24,525.! -&.22 !&.21 -81.17 -&.&4

Carga V"#a Pasa$"%o -118.48 &.&& -2&.85 3&4.13 &.&1

Carga V"#a 'uas 8,51.47 -&.3! 1,257. -1,38.75 &.&2

Carga V"#a e*o 2,37.8 &.&& 1.5 &.3 &.&&


Carga Muerta 24,525.! -&.22 !&.21 -81.17 -&.&4

Carga V"#a 11,212.88 -&.3! 1,&5&.& -1,&84.! &.&2


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata A-5


Carga Muerta + Peso Prop. 22,!32.32 &.48 54.18 -24.47 &.71

Carga V"#a Pasa$"%o -1,22.32 -&.&5 -48!.74 23.4 -&.&5

Carga V"#a 'uas !,!2.7 -&.33 !21.!2 -2!7.23 &.&4

Carga V"#a e*o 1,882.75 &.1& 1&4.3& -!.4 &.11

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta 22,!32.32 &.48 54.18 -24.47 &.71

Carga V"#a 7,22&.22 -&.28 23.18 -33.78 &.1&

Zapata A-6


Carga Muerta + Peso Prop. 24,4!7.55 -2.8 !1.83 -82.5 -2.

Carga V"#a Pasa$"%o -131.8& -&.&3 -2&!.82 3&&.7 -&.&3

Carga V"#a 'uas 8,18.4 4.32 1,257.13 -1,388.8& 5.&3

Carga V"#a e*o 2,34!. -2.3! 1.78 1.12 -2.52



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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Carga Muerta 24,4!7.55 -2.8 !1.83 -82.5 -2.

Carga V"#a 11,133.!8 1.3 1,&52.& -1,&8!.8 2.48

Zapata A-7


Carga Muerta + Peso Prop. 14,535.8 -312.33 732.44 -174.22 -33!.!3

Carga V"#a Pasa$"%o -1,3!.25 -1.15 -474.3& 24.&& -1.24Carga V"#a 'uas 3,35&.5! -1!.!8 335.4 -152.22 -182.71

Carga V"#a e*o 73&.8! 15.!8 !&.7 -11.17 1!.1


Carga Muerta 14,535.8 -312.33 732.44 -174.22 -33!.!3

Carga V"#a 2,712.17 -155.15 -77.57 13&.!1 -1!7.&4


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata B-1


Carga Muerta + Peso Prop. 1&,!77.7& 8.&7 -425.1 2!.22 .12

Carga V"#a Pasa$"%o 137.2& 1.!& -5&7.4& 23.47 1.81

Carga V"#a 'uas 2,3&1.23 2.82 -3.53 -13.!5 3.2&

Carga V"#a e*o 7!8.85 -&.7 53.2 -13.44 -&.8


Carga Muerta 1&,!77.7& 8.&7 -425.1 2!.22 .12

Carga V"#a 3,2&7.28 3.!3 -457.&1 2!!.38 4.12

Zapata B-3


Carga Muerta + Peso Prop. 13,834.27 &.&& -33.37 32&.33 &.&1Carga V"#a Pasa$"%o 112.28 -&.&2 -35.!& 378.27 -&.&3


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Carga V"#a 'uas 4,515.3& &.&1 -3.& -21.&& &.&3

Carga V"#a e*o 1,414.74 &.&& 85.85 -2.33 &.&&


Carga Muerta 13,834.27 &.&& -33.37 32&.33 &.&1

Carga V"#a !,&42.32 -&.&1 -34.!5 327.4 &.&&

Zapata B-5

P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta + Peso Prop. 13,834.25 &.&& -33.37 32&.32 &.&1

Carga V"#a Pasa$"%o 112.28 &.&2 -35.!& 378.27 &.&3

Carga V"#a 'uas 4,515.3& -&.&1 -3.84 -21.&2 &.&&

Carga V"#a e*o 1,414.73 &.&& 85.85 -2.34 &.&&


Carga Muerta 13,834.25 &.&& -33.37 32&.32 &.&1

Carga V"#a !,&42.31 &.&1 -34.5 327.2 &.&3


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata B-7


Carga Muerta + Peso Prop. 1&,!77.5 -8.&7 -425.8& 2!.22 -.11

Carga V"#a Pasa$"%o 137.17 -1.!& -5&7.3 23.48 -1.81

Carga V"#a 'uas 2,3&1.&7 -2.81 -3.3& -13.71 -3.17

Carga V"#a e*o 7!8.87 &.7 53.3 -13.44 &.8


Carga Muerta 1&,!77.5 -8.&7 -425.8& 2!.22 -.11

Carga V"#a 3,2&7.11 -3.!2 -45!.7! 2!!.33 -4.&


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata C-1


Carga Muerta + Peso Prop. 22,888.77 -353.77 -1,18!.81 2&3.21 381.74

Carga V"#a Pasa$"%o 4,88!.&2 -14.4! -.27 -22.74 1!1.15

Carga V"#a 'uas 2,2.&4 -53.77 -328.55 1!8.32 58.48

Carga V"#a e*o 2,3!!.51 2&.! -!.13 17.43 -22.3&

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta 22,888.77 -353.77 -1,18!.81 2&3.21 381.74

Carga V"#a ,551.57 -182.54 -4&!.5 -44.&& 17.33

Zapata C-2


Carga Muerta + Peso Prop. 32,233.71 11.85 -17.41 5.5 12.88

Carga V"#a Pasa$"%o !,855.78 12.32 1,2&!.38 -1,25!.2& 13.1

Carga V"#a 'uas 7,327.82 -&.4! -1,2&.3! 1,328.27 -&.1&

Carga V"#a e*o 4,34!.&3 1.71 -72.24 82.!8 1.83


Carga Muerta 32,233.71 11.85 -17.41 5.5 12.88Carga V"#a 18,52.!3 13.57 -75.22 154.74 14.2


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata C-3


Carga Muerta + Peso Prop. 33,8!.2 -1.34 -1,15.5 -127.24 -1.24

Carga V"#a Pasa$"%o 8,527.&3 -1.52 3!3.81 -724.&2 -1.!2

Carga V"#a 'uas 4,57.51 &.3 -!!4.82 35&.&3 1.38

Carga V"#a e*o 4,27.77 &.&& -12.25 4&.4 &.&&

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta 33,8!.2 -1.34 -1,15.5 -127.24 -1.24

Carga V"#a 17,422.31 -&.5 -43&.2! -333.5& -&.24


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata C-4


Carga Muerta + Peso Prop. 32,44!.7& &.11 1.3& 74.7 &.31

Carga V"#a Pasa$"%o !,3&.53 &.&& 1,22.!8 -1,281.8 &.&1

Carga V"#a 'uas 7,441.7& &.22 -1,14.1 1,312.3! &.!2

Carga V"#a e*o 4,443.88 &.&& -73.! 84.58 &.&&


Carga Muerta 32,44!.7& &.11 1.3& 74.7 &.31

Carga V"#a 18,81!.11 &.22 -3.1 115.&4 &.!3

Zapata C-5


Carga Muerta + Peso Prop. 33,8!.87 1.5! -1,15.5 -127.24 1.8!

Carga V"#a Pasa$"%o 8,527.&4 1.53 3!3.8& -724.&1 1.!4

Carga V"#a 'uas 4,57.4& -&.51 -!!4.78 35&.&& -&.1!

Carga V"#a e*o 4,27.75 &.&& -12.24 4&.4 &.&&

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta 33,8!.87 1.5! -1,15.5 -127.24 1.8!


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Carga V"#a 17,422.1 1.&2 -43&.22 -333.51 1.47

Zapata C-6


Carga Muerta + Peso Prop. 32,233.2 -11.!3 -17.41 5.58 -12.25

Carga V"#a Pasa$"%o !,855.7! -12.31 1,2&!.38 -1,25!.2& -13.18

Carga V"#a 'uas 7,327.81 &.8 -1,2&.35 1,328.23 1.34

Carga V"#a e*o 4,34!.12 -1.71 -72.23 82.!7 -1.83


Carga Muerta 32,233.2 -11.!3 -17.41 5.58 -12.25

Carga V"#a 18,52.! -13.13 -75.2& 154.71 -13.!7


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata C-7


Carga Muerta + Peso Prop. 22,888.3 -353.77 -1,18!.81 2&3.14 -381.55

Carga V"#a Pasa$"%o 4,88!.&8 -14.4! -.27 -22.!! -1!1.24

Carga V"#a 'uas 2,28.4& -53.77 -328.55 1!8.1 -57.78

Carga V"#a e*o 2,3!!.!& 2&.! -!.13 17.41 22.33


Carga Muerta 22,888.3 -353.77 -1,18!.81 2&3.14 -381.55

Carga V"#a ,551.&8 -182.54 -4&!.5 -44.&! -1!.!


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011




15/32


PROYECTO




FECHA : MAYO 2011

MÓDULO: AULAS

Zapata A-1



Carga V"#a Pasa$"%o -1,3!.2& 1.1! -474.31 23.4 1.25

Carga V"#a 'uas 3,351.!& 1!.!3 335.! -151.! 183.1!

Carga V"#a e*o 73&.84 -15.! !&.77 -11.15 -1!.2


Carga Muerta 2&,352.18 437.28 1,&25.&5 -243.47 471.7&

Carga V"#a 4,!12.51 2!3.!7 -132.35 222.42 284.72

Zapata A-2


Carga Muerta + Peso Prop. 24,4!7.4 2.54 !1.83 -82.4 2.2

Carga V"#a Pasa$"%o -131.8& &.&3 -2&!.82 3&&.7 &.&4

Carga V"#a 'uas 8,18.5& -5.&4 1,257.12 -1,388.78 -5.&&Carga V"#a e*o 2,34!.7 2.3! 1.78 1.12 2.52




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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011




Carga Muerta 34,254.4 3.5! 1,34!.5! -1,37!.12 4.&

Carga V"#a 18,27.24 -4.51 1,788.54 -1,847.!8 -4.14

Zapata A-3

P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta + Peso Prop. 22,!32.32 -&.48 54.17 -24.47 -&.32

Carga V"#a Pasa$"%o -1,22.31 &.&! -48!.74 23.4 &.&7

Carga V"#a 'uas !,!2.!8 &.13 !21.58 -2!7.21 &.53

Carga V"#a e*o 1,882.75 -&.1& 1&4.3& -!.4 -&.11


Carga Muerta 31,!85.25 -&.!7 1,335.84 -34.25 -&.45

Carga V"#a 12,274.2& &.15 4&!.54 -57.3 &.82


17/32


PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata A-4


Carga Muerta + Peso Prop. 24,525.! -&.22 !&.21 -81.17 -&.&4

Carga V"#a Pasa$"%o -118.48 &.&& -2&.85 3&4.13 &.&1

Carga V"#a 'uas 8,51.47 -&.3! 1,257. -1,38.75 &.&2

Carga V"#a e*o 2,37.8 &.&& 1.5 &.3 &.&&


Carga Muerta 34,33!.34 -&.31 1,344.2 -1,373.!3 -&.&5

Carga V"#a 1,&!1.& -&.!1 1,785.15 -1,843.7 &.&4


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata A-5


Carga Muerta + Peso Prop. 22,!32.32 &.48 54.18 -24.47 &.71

Carga V"#a Pasa$"%o -1,22.32 -&.&5 -48!.74 23.4 -&.&5

Carga V"#a 'uas !,!2.7 -&.33 !21.!2 -2!7.23 &.&4

Carga V"#a e*o 1,882.75 &.1& 1&4.3& -!.4 &.11

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta 31,!85.25 &.!7 1,335.85 -34.2! &.

Carga V"#a 12,274.37 -&.48 4&!.!1 -57.43 &.18

Zapata A-6


Carga Muerta + Peso Prop. 24,4!7.55 -2.8 !1.83 -82.5 -2.

Carga V"#a Pasa$"%o -131.8& -&.&3 -2&!.82 3&&.7 -&.&3

Carga V"#a 'uas 8,18.4 4.32 1,257.13 -1,388.8& 5.&3

Carga V"#a e*o 2,34!. -2.3! 1.78 1.12 -2.52



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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Carga Muerta 34,254.57 -4.17 1,34!.5! -1,37!.12 -4.1

Carga V"#a 18,27.2! 3.28 1,788.55 -1,847.72 4.21

Zapata A-7



Carga V"#a Pasa$"%o -1,3!.25 -1.15 -474.3& 24.&& -1.24Carga V"#a 'uas 3,35&.5! -1!.!8 335.4 -152.22 -182.71

Carga V"#a e*o 73&.8! 15.!8 !&.7 -11.17 1!.1


Carga Muerta 2&,35&.25 -437.2! 1,&25.42 -243.1 -471.28

Carga V"#a 4,!1&.! -2!3.7! -131.87 222.&3 -283.!


20/32


21/32


PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Carga V"#a 'uas 4,515.3& &.&1 -3.& -21.&& &.&3

Carga V"#a e*o 1,414.74 &.&& 85.85 -2.33 &.&&


Carga Muerta 1,3!7.8 &.&& -475.12 448.4! &.&2

Carga V"#a 1&,271.4 -&.&2 -54.41 557.4 &.&&

Zapata B-5

P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta + Peso Prop. 13,834.25 &.&& -33.37 32&.32 &.&1

Carga V"#a Pasa$"%o 112.28 &.&2 -35.!& 378.27 &.&3

Carga V"#a 'uas 4,515.3& -&.&1 -3.84 -21.&2 &.&&

Carga V"#a e*o 1,414.73 &.&& 85.85 -2.34 &.&&


Carga Muerta 1,3!7.5 &.&& -475.12 448.45 &.&1

Carga V"#a 1&,271.3 &.&2 -54.3& 557.4! &.&5


22/32


PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata B-7


Carga Muerta + Peso Prop. 1&,!77.5 -8.&7 -425.8& 2!.22 -.11

Carga V"#a Pasa$"%o 137.17 -1.!& -5&7.3 23.48 -1.81

Carga V"#a 'uas 2,3&1.&7 -2.81 -3.3& -13.71 -3.17

Carga V"#a e*o 7!8.87 &.7 53.3 -13.44 &.8


Carga Muerta 14,48.!3 -11.3& -5!.12 37!.1 -12.75

Carga V"#a 5,452.& -!.15 -77!.4 452.7! -!.5


23/32


PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata C-1


Carga Muerta + Peso Prop. 22,888.77 -353.77 -1,18!.81 2&3.21 381.74

Carga V"#a Pasa$"%o 4,88!.&2 -14.4! -.27 -22.74 1!1.15

Carga V"#a 'uas 2,2.&4 -53.77 -328.55 1!8.32 58.48

Carga V"#a e*o 2,3!!.51 2&.! -!.13 17.43 -22.3&

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta 32,&44.28 -45.28 -1,!!1.53 284.5& 534.44

Carga V"#a 1!,237.!7 -31&.32 -!1.82 -74.7 335.4!

Zapata C-2


Carga Muerta + Peso Prop. 32,233.71 11.85 -17.41 5.5 12.88

Carga V"#a Pasa$"%o !,855.78 12.32 1,2&!.38 -1,25!.2& 13.1

Carga V"#a 'uas 7,327.82 -&.4! -1,2&.3! 1,328.27 -&.1&

Carga V"#a e*o 4,34!.&3 1.71 -72.24 82.!8 1.83


Carga Muerta 45,127.1 1!.5 -24.37 133.83 18.&3Carga V"#a 31,5&&.37 23.&7 -127.87 2!3.&! 25.3!


24/32


PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata C-3


Carga Muerta + Peso Prop. 33,8!.2 -1.34 -1,15.5 -127.24 -1.24

Carga V"#a Pasa$"%o 8,527.&3 -1.52 3!3.81 -724.&2 -1.!2

Carga V"#a 'uas 4,57.51 &.3 -!!4.82 35&.&3 1.38

Carga V"#a e*o 4,27.77 &.&& -12.25 4&.4 &.&&

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta 47,455.! -1.88 -1,!23.43 -178.14 -1.73

Carga V"#a 2,!17.3 -1.&& -731.44 -5!!.4 -&.41


25/32


PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata C-4


Carga Muerta + Peso Prop. 32,44!.7& &.11 1.3& 74.7 &.31

Carga V"#a Pasa$"%o !,3&.53 &.&& 1,22.!8 -1,281.8 &.&1

Carga V"#a 'uas 7,441.7& &.22 -1,14.1 1,312.3! &.!2

Carga V"#a e*o 4,443.88 &.&& -73.! 84.58 &.&&


Carga Muerta 45,425.38 &.15 1.82 1&4.! &.44

Carga V"#a 31,87.3 &.37 -!!.!2 15.57 1.&!

Zapata C-5


Carga Muerta + Peso Prop. 33,8!.87 1.5! -1,15.5 -127.24 1.8!

Carga V"#a Pasa$"%o 8,527.&4 1.53 3!3.8& -724.&1 1.!4

Carga V"#a 'uas 4,57.4& -&.51 -!!4.78 35&.&& -&.1!

Carga V"#a e*o 4,27.75 &.&& -12.24 4&.4 &.&&

/M0 P(kg) Vx (kg) Vy(kg) Mx (kg-m) My(kg-m)Carga Muerta 47,455.!2 2.18 -1,!23.43 -178.14 2.!&


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Carga V"#a 2,!17.72 1.73 -731.37 -5!!.7 2.5&

Zapata C-6


Carga Muerta + Peso Prop. 32,233.2 -11.!3 -17.41 5.58 -12.25

Carga V"#a Pasa$"%o !,855.7! -12.31 1,2&!.38 -1,25!.2& -13.18

Carga V"#a 'uas 7,327.81 &.8 -1,2&.35 1,328.23 1.34

Carga V"#a e*o 4,34!.12 -1.71 -72.23 82.!7 -1.83


Carga Muerta 45,127.4 -1!.28 -24.37 133.81 -17.15

Carga V"#a 31,5&&.47 -22.32 -127.84 2!3.&1 -23.24


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FECHA : MAYO 2011



Zapata C-7



Carga V"#a Pasa$"%o 4,88!.&8 -14.4! -.27 -22.!! -1!1.24

Carga V"#a 'uas 2,28.4& -53.77 -328.55 1!8.1 -57.78

Carga V"#a e*o 2,3!!.!& 2&.! -!.13 17.41 22.33


Carga Muerta 32,&44.5& -45.28 -1,!!1.53 284.3 -534.17

Carga V"#a 1!,23!.84 -31&.32 -!1.82 -74.& -334.38


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FECHA : MAYO 2011




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FECHA : MAYO 2011

MÓDULO: AULAS

Zapata A-1



Carga V"#a Pasa$"%o -1,3!.2& 1.1! -474.31 23.4 1.25

Carga V"#a 'uas 3,351.!& 1!.!3 335.! -151.! 183.1!

Carga V"#a e*o 73&.84 -15.! !&.77 -11.15 -1!.2


Carga Muerta 14,537.27 312.34 732.18 -173.1 33!.3

Carga V"#a 2,713.24 155.1& -77.85 13&.84 1!7.48

Zapata A-7



Carga V"#a Pasa$"%o -1,3!.25 -1.15 -474.3& 24.&& -1.24

Carga V"#a 'uas 3,35&.5! -1!.!8 335.4 -152.22 -182.71Carga V"#a e*o 73&.8! 15.!8 !&.7 -11.17 1!.1




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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011




Carga Muerta 14,535.8 -312.33 732.44 -174.22 -33!.!3

Carga V"#a 2,712.17 -155.15 -77.57 13&.!1 -1!7.&4

Zapata C-1


Carga Muerta + Peso Prop. 22,888.77 -353.77 -1,18!.81 2&3.21 381.74Carga V"#a Pasa$"%o 4,88!.&2 -14.4! -.27 -22.74 1!1.15

Carga V"#a 'uas 2,2.&4 -53.77 -328.55 1!8.32 58.48

Carga V"#a e*o 2,3!!.51 2&.! -!.13 17.43 -22.3&


Carga Muerta 22,888.77 -353.77 -1,18!.81 2&3.21 381.74

Carga V"#a ,551.57 -182.54 -4&!.5 -44.&& 17.33


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PROYECTO




FECHA : MAYO 2011



Zapata C-7



Carga V"#a Pasa$"%o 4,88!.&8 -14.4! -.27 -22.!! -1!1.24

Carga V"#a 'uas 2,28.4& -53.77 -328.55 1!8.1 -57.78

Carga V"#a e*o 2,3!!.!& 2&.! -!.13 17.41 22.33


Carga Muerta 22,888.3 -353.77 -1,18!.81 2&3.14 -381.55

Carga V"#a ,551.&8 -182.54 -4&!.5 -44.&! -1!.!


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FECHA : MAYO 2011



103732235 diseno cimentaciones safe

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