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Il trasporto merci pericolose
AmbienteSistemi di Gestione Sicurezza LavoroAgreement for Dangerous Materials Transported Road
Relatore: P.I. Bettella Franco
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l’A.D.R.
È un Accordo Europeo, adottato a Ginevra nel 1957, relativo al TRASPORTO INTERNAZIONALE DI MERCI PERICOLOSE SU STRADA,
per il quale fu scelta la sigla ADR:
(Agreement for Dangerous materials transported by Road)
Accordo Internazionale per il trasporto di merci pericolose
Inizialmente adottato per i soli trasporti internazionali, è statosuccessivamente recepito (Direttiva Europea 94/55/CE) anche a
livello nazionale, diventando di fatto una legge dello Stato.
Cosa è l’A.D.R.
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L’A.D.R..
Lo scopo principale di tale normativa è quello di armonizzare il trasporto stradale e quanto ad esso collegato. Una apposita commissione Europea dell'ONU provvede periodicamente, attualmente con cadenza biennale, all'aggiornamento dell'allegato tecnico, nel quale sono riportate le disposizioni specifiche per il trasporto stradale.
Esistono altresì norme riguardanti il trasporto di merci pericolose mediante modalità diverse da quella stradale, quali:
� » RID TRASPORTO FERROVIARIO� » IMDG TRASPORTO MARITTIMO� » ICAO TRASPORTO AEREO� » ADN TRASPORTO FIUMI, LAGHI
Lo scopo
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Il trasporto su strada di merci pericolose è regolamentato dall’accordo internazionale ADR, il cui testo viene riaggiornato con cadenza biennale
Accordo ADR
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Sostanze sotto i vincoli ADRTutte le sostanze riportate nell'elenco o assimilabili a gruppi previsti per alcune classi non limitative sono ammesse al trasporto solo nei modi consentiti dalle prescrizioni specificate
Classificazione ADR delle merci pericolose
Le classi ADR individuano il pericolo principale che la sostanza od il preparato presenta durante il trasporto. Le classi sono suddivise in due categorie: limitativa e non limitativa.
Sostanze non trasportabiliLe sostanze ed i preparati che ricadono nella definizione di una classe limitativa, ma che non sono specificatamente riportate nell'elenco.(trasporto vietato, a meno di accordo speciale tra stati)
Sostanze libere da ogni vincoloLe sostanze ed i preparati che ricadono nella definizione di una classe non limitativa, ma che non sono specificatamente riportate e non sono assimilabili ad un gruppo o ad un sottogruppo e sono considerate non pericolose e quindi escluse da ogni vincolo ADR.
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Classificazione delle merci pericolose
Per materie pericolose si intendono quelle sostanze, che per le loro particolare natura fisico-chimiche, sono in grado di produrre danni alle persone, alle cose, all’ambiente
Questi prodotti si possono presentare allo stato solido o liquido o gassoso, o in soluzione (solido + liquido) oppure in miscela (solido + solido (liquido + liquido) (gas + gas)
I prodotti possono essere puri, in miscela oppure classificabili come rifiuti
Talvolta il prodotto può assimilarsi ad una “rubrica collettiva” di prodotti aventi caratteristiche simili tra loro
Le materie pericolose nell’ADR vengono suddivise in classi; ogni classe comprende un certo numero di sostanze pericolose che hanno lo stesso pericolo principale
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Materia pericolosa
Con pericolo immediato
Senza pericolo immediato
In regime ADR
Non in regime ADR
Regime ADR
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L’A.D.R.
I pericoli dei vari prodotti trasportabili, possono essere raggruppatiprincipalmente come segue:
� PRODOTTI ESPLOSIVI� PRODOTTI INFIAMMABILI � PRODOTTI TOSSICI � PRODOTTI RADIOATTIVI � PRODOTTI CORROSIVI � PRODOTTI CANCEROGENI
I pericoli
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L’A.D.R.
Tipologie di trasporto
Le merci classificate pericolose secondo l'ADR possono, a
seconda della natura del pericolo e del loro stato fisico, essere
trasportate in una o più delle seguenti modalità
Tutti i veicoli devono essere costruiti e/o dotati di idoneo
equipaggiamento, in funzione dei trasporti da effettuare
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L’A.D.R.
Tipologie di trasporto
TRASPORTO IN COLLI
(COLLETTAME) es. taniche, sacchi,
bombole, fusti, ecc. di tipo
omologato
TRASPORTO ALLA RINFUSA (SENZA
IMBALLAGGIO) es. cassone
ribaltabile, cassa scarrabile, ecc.
TRASPORTO IN CISTERNA
Liquidi o polveri sfuse
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L’A.D.R..
Le figure coinvolte
FIGURE PRINCIPALI
� MITTENTE / SPEDITORE
� TRASPORTATORE
� DESTINATARIO
FIGURE SECONDARIE
� IMBALLATORE
� RIEMPITORE
� CARICATORE
� SCARICATORE
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Ciascuna figura ha l‘obbligo di fornire a chi lo segue nella catena tutte le informazioni necessarie al fine di garantire la sicurezza delle operazioni di carico - trasporto - scarico
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L’A.D.R.
Gli impiegati devono essere formati conformemente al cap. 1.3.2 prima di
assumere responsabilità e devono svolgere le funzioni, per le quali la
formazione richiesta non sia stata ancora erogata, solamente sotto la diretta
supervisione di personale formato.
Obblighi sulla formazione
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DocumentazioneI verbali della formazione ricevuta in conformità a questo capitolo devono essere conservati dal datore di lavoro e devono essere resi disponibili su richiesta del personale o dell’autorità competente. I verbali devono essere conservati dal datore di lavoro per un periodo di tempo stabilito dalle autorità competente. I verbali della formazione devono essere verificati al momento dell’inizio di un nuovo impiego
La formazione deve esser periodicamente integrata mediante corsi di aggiornamento che tengano conto dei cambiamenti nelle regolamentazioni
ADR
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Classi
4.2 Accensione spontanea
1 Esplosivi
2 Gas non tossici non infiammabili
3 Infiammabili (Gas o Liquidi)
4.1 Infiammabili (Solidi)
4.3 Sviluppo di gas infiammabili a contatto con l’acquaStudio Tecnico
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Limitativa
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Classi
5.1 Comburenti (favoriscono l’incendio)
6.1 Tossici
7 Radioattivi
8 Corrosivi
6.2 Infettanti e ripugnanti
5.2 Perossido organico
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Limitativa
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Classi
9 Materie pericolose diverse
Materie trasportate a caldo
Rifiuto
Altre etichette
Frecce orientamento
f
Materia pericolosa per l’ambiente
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Marcatura ed etichettatura
I veicoli che trasportano merci pericolose, devono riportare le etichette delle materie pericolose, conformi al modello descritto sul capitolo 5.2 di dimensioni 250 mm x 250 mm
I veicoli che trasportano solo colli non devono essere etichettati
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Segnalazione arancio
Tutti i veicoli che trasportano merci pericolose, debbono essere contrassegnati con dei pannelli di colore arancio posizionati in modo diverso a seconda della tipologia del veicolo e della merce trasportata
Tabella di segnalazione Tabella di identificazione
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Segnalazione arancio
Il pannello dei codici di pericolo è di
colore arancio ed ha forma rettangolare.
Codice pericolo (numero Kemler)
Codice materia (numero O.N.U.)
Al suo interno riporta due numeri:
Il codice di pericolo (numero Kemler)E' riportato nella parte superiore ed è formato da due o tre cifre:
La prima cifra indica il pericolo principale.
La seconda e terza cifra indica il pericolo accessorio.
Il codice della materia (numero O.N.U.)
E' riportato nella parte inferiore ed è formato da quattro cifre.Studio Tecnico
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40 cm X 30 cm
Pericolo secondario
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Posizionamento di etichettatura e segnalazioni
I pannelli di segnalazione arancione devono essere apposti sia
anteriormente che posteriormente su tutte le unità di trasporto caricate con
merci pericolose per cisterne a più scomparti
I pannelli di identificazione arancione ( con numero di pericolo e numero ONU)
devono essere apposti sia anteriormente sia posteriormente per cisterne ad
unico scomparto
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Segnalazione arancio