open factory improvement activity case study : isuzu ...library.tni.ac.th/thesis/upload/files/crt im...
TRANSCRIPT
การปรบปรงการจดกจกรรม OPEN FACTORY กรณศกษา บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด OPEN FACTORY IMPROVEMENT ACTIVITY
CASE STUDY : ISUZU MOTORS CO., (THAILAND) LTD.
นายสทธชย ชแชม
โครงงานสหกจศกษานเปนสวนหนงของการศกษาตามหลกสตร ปรญญาบรหารธรกจบณฑต สาขาวชาการจดการอตสาหกรรม
คณะบรหารธรกจ สถาบนเทคโนโลยไทย – ญปน
พ.ศ. 2559
การปรบปรงการจดกจกรรม OPEN FACTORY กรณศกษา บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด OPEN FACTORY IMPROVEMENT ACTIVITY
CASE STUDY : ISUZU MOTORS CO., (THAILAND) LTD.
นายสทธชย ชแชม
โครงงานสหกจศกษานเปนสวนหนงของการศกษาตามหลกสตร ปรญญาบรหารธรกจบณฑต สาขาวชาการจดการอตสาหกรรม
คณะบรหารธรกจ สถาบนเทคโนโลยไทย – ญปน
พ.ศ. 2559 คณะกรรมการสอบ .......................................................................... ประธานกรรมการสอบ (ผชวยศาสตราจารยรงสรรค เลศในสตย)
............................................................................ กรรมการสอบ
(ผชวยศาสตราจารยอนวต เจรญสข)
.......................................................................... อาจารยทปรกษา (อาจารยพงศศกด สายธญญา)
.......................................................................... ประธานสหกจศกษาสาขาวชา
(อาจารยอลงกรณ ประกฤตพงศ)
ลขสทธของสถาบนเทคโนโลยไทย – ญป น
ก
ชอโครงงาน การปรบปรงการจดกจกรรม OPEN FACTORY กรณศกษาบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด ผเขยน นายสทธชย ชแชม คณะวชา บรหารธรกจสาขาวชา การจดการอตสาหกรรม อาจารยทปรกษา อาจารยพงศศกด สายธญญา พนกงานทปรกษา 1. คณวนชนะ ชงข า
2. คณอรยะ หรสมบต ชอบรษท บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด ประเภทธรกจ / สนคา ผลตยานพาหนะสวนบคคล ยานพาหนะเพอการพาณชยและ
รถบรรทกของหนก
บทสรป
การเพมประสทธภาพการจดงาน Open Factory โดยการน าทฤษฎ PDCA,Flow chart และ
Kaizen มาประยกตใช โดยมวตถประสงคเพอเปนแนวทางในการด าเนนงานใหกบองคกรในสวน
งานการสรรหาคดเลอกบคลากรไดอยางมประสทธภาพและประสทธผลมากขน โดยมงเนนในเรอง
ของการแกไขขอบกพรองทเกดจากการจดกจกรรม Open Factory โดยจะศกษากระบวนการ
ขนตอนในการจดกจกรรม ศกษาคนควาหลกคดไคเซน เครองมอวงจรบรหารงานคณภาพทจะ
น ามาใชวเคราะหสาเหตวางแผนและเพมคะแนนความพงพอใจรวมไปถงการลดขอบกพรองในการ
จดกจกรรม
ซงผลจากการด าเนนงานคอ คะแนนความพงพอใจเรองเครองอ านวยสะดวกในการจด
กจกรรมจากพนกงานทมารวมงานเพมขนจาก 3.90 เปน 4.47 คะแนนและจากนกศกษา 3.92 เปน
4.81 คะแนนท าใหการด าเนนงานเปนไปอยางมประสทธภาพมากยงขนและผทมาเขารวมกจกรรม
ทกคนใหความเหนวาอยากจะใหมกจกรรมตอเนองทกป อกทงยงท าใหบรษทไดมโอกาสคดเลอก
นกศกษาทมประสทธภาพตรงความตองการในแตละสายงานไดมากยงขนอกดวย
ข
Project’s name OPEN FACTORY IMPROVEMENT ACTIVITY CASE STUDY : ISUZU MOTORS CO., (THAILAND) LTD.
Writer Mr.Sidtichai Choocham Faculty Business Administration (Industrial Management) Faculty Advisor Mr.Pongsak Saithanya Job Supervisor 1.Mr.Wanchana Changkham
2.Mr.Ariya Harisombat Company’s name Isuzu MotorsCo., (Thailand) Ltd. Business Type/Product Private cars manufacturer,commercial cars and truck.
Summary To increase the efficiency of Open Factory Activity by introducing the theory of PDCA,Flow chart and Kaizen. The objective is to guide the organization in terms of recruitment to have more effective and productive. By focusing on solving the weakness from Open Factory activity through the study of processing in the activity. Mainly studying on Kaizen, PDCA for adopting the plan and analyze to improve the satisfaction and reducing defects in the event. According to the result from Open Factory, the satisfaction of facility from all employees who attend in this event is increased from 3.90 to 4.47 points, and the students from 3.92 to 4.81points. It occurs that most participants would like the company to continue this activity next year. Moreover, it is a good opportunity for the company to select students that is suitable to work with the company.
ค
กตตกรรมประกาศ
รายงานการศกษาคนควาฉบบนส าเรจไดดวยความอนเคราะหของบคคลหลายทานซงไมอาจกลาว
ไดท งหมดซงตองขอขอบคณอาจารยทปรกษาอาจารยพงศศกด สายธญญา ทคอยใหค าแนะน าและตรวจทานมาโดยตลอดเพอใหการเขยนรายงานฉบบนส าเรจลลวงและเกดความสมบรณ ขอขอบคณ คณรตนนรา ศรหฤทยต าแหนงผจดการสวนงานสรรหาและการศกษาทมอบโอกาสใหขาพเจาไดมาเปนสวนหนงในการปฏบตงานในบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากดท าใหไดรบประสบการณในการท างานจรงอกทงไดเรยนรสงตาง ๆมากมาย
และขอขอบคณพๆทกคนทคอยชวยเหลอเรองตางๆภายในบรษทโดยเฉพาะคณวนชนะ ชงข าและคณอรยะ หรสมบต ต าแหนงเจาหนาทสวนงานสรรหาและการศกษาทเปนพเลยงทปรกษาสอนทกษะในการท างานดวยความเอาใจใสทกขนตอนและดแลอยางดมาตลอดระยะเวลา 4 เดอน สดทายนขอขออบคณสถาบนเทคโนโลยไทย-ญปนทไดใหโอกาสส าหรบการสหกจศกษาในครงนจงขอกราบขอบพระคณมา ณ ทน
นายสทธชย ชแชม คณะบรหารธรกจสาขาวชาการจดการอตสาหกรรม
สถาบนเทคโนโลยไทย-ญปน พ.ศ. 2559
ง
สารบญ หนา
บทสรป ก Summary ข กตตกรรมประกาศ ค สารบญ ง สารบญตาราง จ สารบญภาพประกอบ ฉ บทท 1. บทน า 1.1 ชอและทตงสถานประกอบการ 1 1.2 ลกษณะธรกจของสถานประกอบการ หรอการใหบรการหลกขององคกร 2 1.3 รปแบบการบรหารและจดการองคกร 7 1.4 ต าแหนงงานทนกศกษาไดรบมอบหมาย 9 1.5 พนกงานทปรกษาและต าแหนงของพนกงานทปรกษา 9 1.6 ระยะเวลาทปฏบตงาน 9 1.7 ทมาและความส าคญของปญหา 9 1.8 วตถประสงคหรอจดมงหมายของโครงงาน 10 1.9 ผลทคาดวาจะไดรบจากการปฏบตงาน หรอโครงงานทไดรบมอบหมาย10
2. ทฤษฎและเทคโนโลยทใชในการปฏบตงาน 2.1 PDCA 11 2.2 Flow chart 14
2.3 Kaizen 16
ง
สารบญ (ตอ) บทท หนา 3. แผนงานการปฏบตงานและขนตอนการด าเนนงาน 3.1 แผนงานการปฏบตงาน 17 3.2 รายละเอยดทนกศกษาปฏบตในการสหกจศกษา 18 3.3 ขนตอนการดาเนนงานทนกศกษาปฏบตงาน 18 4. ผลการด าเนนงาน การวเคราะหและสรปผลตางๆ 4.1 ขนตอนและผลการด าเนนงาน 19
4.1.1 ศกษาสภาพการจดกจกรรม Open Factory ของแผนกทรพยากรมนษย 19 สวนงานสรรหาและการศกษา
4.1.1.1 ผลการจดกจกรรม Open Factory 22 4.1.1.2 แนวทางแกไข 25 4.1.1.3 ด าเนนการปรบปรง 25 4.1.1.4 ผลการปรบปรง 25
5. บทสรปและขอเสนอแนะ 5.1 สรปผลการด าเนนงาน 29 5.2 ขอเสนอแนะจากการด าเนนงาน 30
5.2.1 สถานประกอบการ 30 5.2.2 สถานศกษา 30
ง
สารบญ (ตอ) หนา
เอกสารอางอง 31 ภาคผนวก ก คมอส าหรบนกศกษาทมารวมงาน 33 ภาคผนวก ข แบบฟอรมทใชในการปฏบตงานสหกจศกษา 44 ประวตสวนตว 66
ช
สารบญตาราง
ตารางท หนา 3.1 แผนปฏบตการท าโครงงาน 17 4.1 ตารางสรปผลการประเมนกจกรรมจากพนกงาน(รอบแรก) 23 4.2 ตารางสรปผลการประเมนกจกรรมจากนกศกษา(รอบแรก) 24 4.3 ตารางสรปผลการประเมนกจกรรมจากพนกงาน(รอบสอง) 27 4.4 ตารางสรปผลการประเมนกจกรรมจากนกศกษา(รอบสอง) 28
ซ
สารบญภาพประกอบ
ภาพท หนา
1.1 สถานทตงของบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด 1 1.2 สญลกษณบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด 2 1.3 D – MAX รถเพอการพาณชยขนาดเลก 6 1.4 MU – X รถอเนกประสงค 6 1.5 SUPER VALUE รถเพอการพาณชยขนาดกลางและใหญ 7 1.6 ผบรหารองคกร 7 1.7 รปแบบการจดการองคกรและบรหารองคกร 8 1.8 ผงองคกรสวนงานสรรหาและการศกษา 8 2.1 สญลกษณของผงงาน 14 4.1 ผงการท างานของกระบวนการจดกจกรรมตงแตตนจนจบ 20 4.2 โปสเตอรประชาสมพนธกจกรรม 21 4.3 เตรยมของทระลกและหมวกเซฟต 22 4.4 ปายชอส าหรบนกศกษา 22 4.5 ลงทะเบยนนกศกษา 22 4.6 ประธานกลาวเปดงาน 22 4.7 นกศกษาพดคยกบพแตละแผนก 22 4.8 แจกแบบส ารวจใหพนกงาน 22 4.9 กอนปรบปรง 23 4.10 หลงปรบปรง 23 4.11 คมอส าหรบนกศกษาทมารวมงาน 26 4.12 ผงการท างานของกระบวนการสรรหาและคดเลอกบคลากร 26
บทท 1 บทน ำ
1.1 ชอและทตงของสถำนประกอบกำร
บรษท : อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ำกด (IMCT SAMRONG PLANT)
ทอย : 38ก. หม 9 ถนนปเจำสมงพรำย ต ำบลส ำโรงใต อ ำเภอพระประแดง จงหวดสมทรปรำกำร 10133
ภำพท 1.1 สถำนทตงของบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ำกด
2
ภำพท 1.2 สญลกษณบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ำกด
1.2 ลกษณะธรกจของสถำนประกอบกำรหรอกำรใหบรกำรหลกขององคกร
บรษท อซซมอเตอร ประเทศไทย จ ำกด ISUZU MOTORS CO., (THAILAND) LTD.มตวแทน
จ ำหนำยรถยนตยหออซซในประเทศไทยคอ บรษท ตรเพชรอซซเซลส จ ำกด และมบรษทตวแทนจ ำหนำย
รถยนตยหออซซตำมภมภำคตำงๆครอบคลมทวท งประเทศ และมโรงงำนประกอบในประเทศไทย คอ
อซซ มอเตอร (ประเทศไทย) จ ำกด โดยทตงของโรงงำนจะอยทจงหวดสมทรปรำกำร (38ก ม.9 ถ.ปเจำสมง
พรำย ต.ส ำโรงใต อ.พระประแดง จ.สมทรปรำกำร 10130) และจงหวดฉะเชงเทรำ
1.2.1 ประวตควำมเปนมำของอซซ
ประวตควำมเปนมำของ อซซ เรมตนในป 1906 เมอบรษท TOKYO ISHIKAWAJIMA SHIP BUILDING AND ENGINEERING CO. รวมตวกบบรษท TOKYO GAS AND ELECTIC INDUSTRIAL CO. เพอประกอบกจกำรผลตรถยนตออกจ ำหนำยในญปน ตำมแบบของบรษท WOLSELEY แหงประเทศองกฤษ 13 ปหลงจำกน น คอในป 1919 บรษทดงก ลำวกแยกออกมำเปนบ รษท อสระ ม ชอวำ ISHIKAWAJIMA AUTOMOTIVE WORKS CO. (ภำยหลงเปลยนชอเปน AUTOMOBILE INDUSTRIES CO.)และธรกจ ของบรษททกอตงขนใหมนคอ ผลตรถยนตนงตำมแบบของตนเอง โดยไมพ งพำบรษทองกฤษเชนบรษทแมในระยะแรก ๆ บรษทนผลตรถออกจ ำหนำยในชอ สมดะ (SUMIDA)และ ชโยดะ (CHIYODA) ตอมำในภำยหลงจงเปลยนมำใชชอ อซซ ซงเปนชอของแมน ำสำยหนงในญปนเพยงชอเดยว ส ำหรบชอ ISUZU MOTORS LIMITED ทใชอยในปจจบนน เรมใชเปนครงแรกเมอป 1949 และ 22 ปหลงกำรเปลยนชอครงลำสดคอเมอวนท 16 กรกฎำคม 1971 อซซ กไดท ำสญญำควำมรวมมอกบ เจเนอรล
3
มอเตอรคอรพอเรชน (GENERAL MOTORS CORPORATION) แหงสหรฐอเมรกำ ซ งย งสงผลให เจเนอรล มอเตอรฯ กลำยเปนผถอหนรอยละ 34.2 ของ อซซตรำบจนปจจบนและในสวนของรถยนตนงในรอบป 1989 ท ำยอดขำยในญปนไดประมำณ 43,000 คน
1.2.2 ลกษณะธรกจของอซซ
อซซ ผด ำเนนธรกจจดจ ำหนำยรถอซซ ชนสวนอะไหลอซซ และซอมบ ำรงรถอซซ รวมทงวำงแผน
งำนธรกจในประเทศไทย ผลตภณฑอซซ ประกอบดวย รถหวลำก รถบรรทก รถโดยสำร รถปกอพ
ขบเคลอน 2 ลอ และ 4 ลอ และรถยนตนงอเนกประสงคขบเคลอน 2 ลอและ 4 ลอ โดยม เครอขำยกำร
จ ำหนำย ศนยบรกำร และอะไหลเกอบ 300 แหงทวประเทศ กอต ง : 22 พฤศจกำยน 2517 จ ำนวน
พนกงำน : 500 คน
กอน พ.ศ. 2500 เรมจ ำหนำยรถบรรทกอซซคนแรก ในประเทศไทย
พฤศจกำยน พ .ศ . 2502 ไดจดต งส ำนกงำนขำย ขน เปนค รงแรก ท เช งสะพ ำนห วชำง
กรงเทพมหำนคร
พ.ศ. 2506 บรษท มตซบช (ประเทศไทย) จ ำกด เรมตนกำรประกอบรถยนตอซซ ภำยในประเทศ
เมษำยน พ.ศ. 2509 จงกอตง บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ำกด เพอประกอบรถยนตอซซ
พฤศจกำยน พ.ศ. 2517 ส ำนกงำนขำยและศนยบรกำรไดรบกำรบรหำรใหมเปนบรษทอสระ ภำยใต
ชอ บรษท ตรเพชรอซซเซลส จ ำกด โดยกำรรวมทนของ บรษท มตซบช คอรปอเรชน และ
บรษท อซซมอเตอร ประเทศญปน
มนำคม พ.ศ. 2528 บรษท ไทยออโตเซลส จ ำกด ไดรบกำรจดตงขนเพอด ำเนนธรกจดำนสนเชอ
รถยนตกรกฎำคม 2530 บรษท อซซเอนยนแมนแฟคเจอรง (ประเทศไทย) จ ำกด ไดรบใบอนญำต
จำก คณะกรรมกำรสงเสรมกำรลงทนใหผลตเครองยนตจ ำหนำย
พ.ศ. 2532 ไดเปดตวอซซ ฟำสเตอร แซด นวสองพนหำดไอ (Isuzu Faster Z New 2500 Di) หรอในตระกล อซซ ทเอฟอำร (isuzutfr)
พ.ศ. 2535 ไดเปดตวรถเอนกประสงคทมพนฐำนมำจำกรถกระบะอซซ คำเมโอ (Isuzu Cameo)
4
พ.ศ. 2534-2540 อซซไดประกอบรถกระบะใหกบคำยรถยนตอน คอ ฮอนดำ (ตำมโครงกำร
แลกเปลยนผลตภณท)และ โอเปล(ซงจเอมออกแบบและพฒนำรวมกนกอนแลวแตสมยนนรถของ
จเอมในประเทศไทย ยงเปน โอเปล ไมใช เชฟโรเลต) เนองจำกฮอนดำ และ จเอม(สมยนนยงเปน
โอเปล) ยงไมมรถกระบะเปนแบรนดของตวเอง แตอยำกจะมสวนรวมในรถกระบะบำง จงใหอซซ
ประกอบให โดยฮอนดำใชชอวำ ฮอนดำ ทวรมำสเตอร สวนโอเปล(จเอม)ใชชอวำ โอเปล แคม
โป แตยอดขำยย ำแยมำก
พ.ศ. 2539-2546 อซซไมมรถเกงเปนแบรนดของตวเอง จงใหฮอนดำประกอบให โดยใหชอวำ
อซซ เวอรเทกซ ถงแมวำรนนจะเปนรนแรกทเปนรถซดำน หรอรถเกงรนสดทำยของอซซประเทศ
ไทย และใชพรเซนเตอรชอดงอยำง รชำรด เกยร แตกลบท ำยอดขำยไดย ำแยแตกขำยไดดกวำกระบะ
ของฮอนดำและโอเปล โดยเลกผลตในป พ.ศ. 2545
มถนำยน พ.ศ. 2540 ดวยควำมเชอถอและสนบสนนจำกประชำชนชำวไทย รถอซซทกรนสำมำรถ
บรรลยอดจ ำหนำยรวมถง 1 ลำนคน ในวนท 16 พฤษภำคม ป พ.ศ. 2545
พ.ศ. 2550 อซซจงไดเปดตวรถกระบะทสมบรณแบบทสดของอซซ เทำท เคยมมำ คอ อซซ
ดแมคซ ซงเปดตวครงแรกในโลกทประเทศไทย และอก 2 ปถดมำ ไดมกำรเปดตว อซซ มว-
เซเวน ซงเปนรถเอนกประสงคทดดแปลงจำกรถกระบะ(พพว)ในเดอนมนำคม เฉลมฉลอง
ครบรอบ 50 ปทองกำรด ำเนนกจกำรอซซในประเทศไทย และฉลองยอดผลต และยอดจ ำหนำย
อซซทกรนครบ 2,000,000 คน
ตลำคม พ.ศ. 2554 มกำรเปดตว อซซ ดแมคซ รนใหมหมด พรอมกบ เปดโรงงำนแหงใหมทนคม
อตสำหกรรม เกตเวย จ.ฉะเชงเทรำ เพอเปนกำรรองรบกำรผลตและควำมตองกำรของตลำดทงใน
และตำงประเทศ
พฤศจกำยน พ.ศ. 2555 ไดเฉลมฉลองยอดผลตรถในไทยท 3,000,000 คนพรอมเปดตวอซซ
ดแมคซ เอกซรสรนพเศษแตงสปอรต
5
พฤศจกำยนป พ.ศ. 2556 ไดเปดตวรถเอนกประสงคอซซ มวเอกซรนใหมมำแทนมวเซเวน
มนำคม พ.ศ. 2558 ไดเฉลมฉลองยอดผลตรถในไทยท 20,000 คนพรอมเปดตวอซซ มว-เอกซ
เดอะ-ลมเตดรนพเศษชดแตงสปอรต
กรกฎำคม พ.ศ. 2558 ไดเปดตวอซซ ดแมคซ ไฮ-แลนเดอรรนพเศษ ฉลองครบรอบ 99 ปอซซ
พรอมชดเแตงสปอรต
พฤศจกำยน พ.ศ. 2558 ไดสรำงปรำกฏกำรณนวตกรรมเปลยนโลกเขยำวงกำรยำนยนตดวยกำร
ออกรนใหม อซซดแมคซ 1.9 ดดไอ บลเพำเวอรออกสตลำด ครงแรกในโลก ทใชเครองยนตดเซล
1,900 ซซ ในรถปกอพ
มนำคม พ.ศ. 2559 ไดเปดตวอซซ มว-เอกซ 1.9 ดดไอ บลเพำเวอร สตลำด เปนครงแรกของโลกท
น ำเครองยนตขนำด 1,900 ซซ มำใชในรถยนตนงอเนกประสงค
ตลอดระยะเวลำ 50 ปทผำนมำ รถอซซไดรบควำมนยมเปนอยำงสงในประเทศไทย โดยสำมำรถ
ครองควำมเปนผน ำตลำดรถเพอกำรพำณชยไดอยำงตอเนองเปนระยะเวลำอนยำวนำน ดวยคณภำพทดเยยม
ตรงตอควำมตองกำรของตลำด รวมทงขอบขำยกำรจ ำหนำย และกำรบรกำรทดเลศครอบคลมอยท วประเทศ
อซซมงมนสรำงสรรคสงทดทสดแกสงคมไทยอยำงไมหยดย ง โดยเปนผรเรมคดคน และพฒนำเทคโนโลย
ยำนยนตตำงๆอนเปนปรำกฏกำรณใหมในวงกำรอตสำหกรรมยำนยนตไทยตลอดมำ
6
ปจจบนบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ำกด ผลตรถยนต 3 รนดวยกน คอ
1. D – MAX รถเพอกำรพำณชยขนำดเลก
ภำพท 1.3 D – MAX รถเพอกำรพำณชยขนำดเลก
2. MU – X รถอเนกประสงค
ภำพท 1.4 MU – X รถอเนกประสงค
7
3. SUPER VALUE รถเพอกำรพำณชยขนำดกลำงและใหญ
ภำพท 1.5 SUPER VALUE รถเพอกำรพำณชยขนำดกลำงและใหญ
1.3 รปแบบกำรจดกำรองคกรและบรหำรองคกร
ภำพท 1.6 ผบรหำรองคกร
9
1.4 ต ำแหนงและหนำทงำนทนกศกษำไดรบมอบหมำย
ต ำแหนง : นกศกษำฝกงำนแผนกบรหำรทรพยำกรมนษย สวนงำนสรรหำและกำรศกษำ(Recruitment & Education)
1.5 พนกงำนทปรกษำและต ำแหนงพนกงำนทปรกษำ พนกงำนทปรกษำ : 1. นำยวนชนะ ชงข ำ
2. นำยอรยะ หรสมบต ต ำแหนงงำน : เจำหนำทสวนงำนสรรหำและกำรศกษำ
1.6 ระยะเวลำปฏบตงำน เรมปฏบตงำนเมอวนองคำรท 1 พฤศจกำยน 2559 ถงวนองคำรท 28 กมภำพนธ 2560 ตงแตเวลำ 7.30 น. – 16.30 น. ท ำงำนวนละ 8 ชวโมง
1.7 ทมำและควำมส ำคญของปญหำ
บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ำกด เปนบรษทกลมอตสำหกรรมรถยนต ซงนกศกษำไดม
โอกำสเขำมำสหกจอยในสวนงำนสรรหำและกำรศกษำหนำทของนกศกษำไดรบมอบหมำย คอ คดกรอง
ขอมลผสมคร,โทรสอบถำมผสมครและนดสมภำษณ,จดเตรยมขอสอบ,ตรวจขอสอบและสงคะแนนใหกบ
ผ รบผดชอบรวมท งดแลกำรจดกจกรรม IMCT Open Factory 2017 เปนกจกรรมทใหนกศกษำจำก
สถำบนกำรศกษำตำง ๆ ไดแก จฬำลงกรณมหำวทยำลย มหำวทยำลยอสสมชญ สถำบนเทคโนโลยพระจอม
เกลำคณทหำรลำดกระบง มหำวทยำลยเทคโนโลยพระจอมเกลำพระนครเหนอ มหำวทยำลยเทคโนโลยพระ
จอมเกลำธนบ ร มหำวทยำลยเกษตรศำสตร มหำวทยำลยมหดล สถำบน เทคโนโลยไทย -ญ ปน
มหำวทยำลยเชยงใหมและมหำวทยำลยธรรมศำสตรไดมำเยยมชมโรงงำนดวยกำรประชำสมพนธ ชกชวน
ใหนกศกษำทก ำลงศกษำชนปท 4 ไดสนใจรวมท ำงำนกบบรษทโดยกำรเชญชวนนกศกษำผำนอเมลทได
ขอมลมำจำกกำรไป Job Fair ตำมมหำวทยำลยตำงๆและคดเลอกนกศกษำเพยง 100 คนจำกจ ำนวนทงหมด
เปนกำรประชำสมพนธบรษทท ำใหบรษทไดมโอกำสในกำรคดเลอกนกศกษำทมคณภำพและตรงตำมควำม
ตองกำรของแตละแผนก
10
ช ว ง ท น ก ศ ก ษ ำ เข ำท ำก ำรสห ก จ ศ กษ ำบ รษท ได ม ก ำรจด งำน Open Factory ใน วน ท 7 มกรำคม 2560 และ 27 มกรำคม 2560 ซงนกศกษำไดรบมอบหมำยใหรบผดชอบในกำรคยขอมล โทรศพทเพอยนยนกบนกศกษำ สรปยอดนกศกษำ วำงแผนจดเตรยมสถำนท ของทระลก ท ำแบบส ำรวจควำมพงพอใจในกำรจดงำนใหกบนกศกษำและพนกงำนทมำรวมงำนเพอน ำมำวเครำะหปรบปรงแกไขท ำใหกำรด ำเนนกจกรรมครงตอๆไปเปนไปอยำงรำบรนมำกยงขนและนดนกศกษำทมำรวมกจกรรมมำสมภำษณงำนเพอคดเลอกผทมคณสมบตตรงตำมควำมตองกำรเขำมำรวมงำนกบบรษท
1.8 วตถประสงคหรอจดมงหมำยของโครงงำน 1.8.1 เพอศกษำกระบวนกำรจดกจกรรม Open Factory ของบรษท 1.8.2 เพอปรบปรงกำรจดกจกรรม Open Factory ของบรษท 1.8.3 เพอส ำรวจและเพมควำมพงพอใจใหกบนกศกษำและบคลำกรทมำรวมงำน Open Factory
1.9 ผลทคำดหวงทจะไดรบจำกกำรปฏบตงำนหรอโครงงำนทไดรบมอบหมำย 1.9.1 สำมำรถเขำใจกระบวนกำรจดกจกรรม Open Factory ของบรษท 1.9.2 สำมำรถปรบปรงกำรจดกจกรรม Open Factory ของบรษทใหมประสทธภำพมำกขน 1.9.3 สำมำรถเพมควำมพงพอใจใหกบนกศกษำและบคลำกรทมำรวมงำน Open Factory
บทท 2 ทฤษฎและเทคโนโลยทใชในการปฏบตงาน
ในบทนจะประกอบไปดวยทฤษฎทจะน ำไปใชในกำรด ำเนนกำรวจยซงวงจร PDCA (Plan-Do-Check-Act) เปนกจกรรมแรกๆทมควำมส ำคญและเปนหวใจส ำคญของกำรเรมตนของกระบวนกำรทงระบบหำกวงจรPDCA (Plan-Do-Check-Act) ถกตองต งแตเรมแรกจะชวยใหผวจ ยสำมำรถนำขอมลทไดไปใชส ำหรบกำรวำงแผนตำงๆท งดำนกำรวำงแผนปรบปรงกำรท ำงำนกำรวำงแผนลดกำรแกไขปญหำตำงๆและกำรสรำงมำตรฐำนในกำรปฏบตงำนเพอใหกำรบรหำรจดกำรในกระบวนกำรเปนไปอยำงมประสทธผลและมประสทธภำพสำมำรถตอบโจทยควำมตองกำรของผวจยไดและในบทนไดรวบรวมทฤษฏและงำนวจยตำงๆทเกยวของกบกรณศกษำนเพอใชเปนแนวทำงในกำรศกษำมดงตอไปน
ทฤษฎพนฐาน 2.1) PDCA 2.2) Flow chart
2.3) Kaizen
2.1) PDCA PDCA คอวงจรกำรบรหำรงำนคณภำพยอมำจำก 4 ค ำไดแก Plan (วำงแผน),Do (ปฏบต),Check (ตรวจสอบ) และAct (กำรด ำเนนกำรใหเหมำะสม) ซงวงจร PDCA สำมำรถประยกตใชไดกบทกๆเรองนบตงแตกจกรรมสวนตวเชนกำรปรงอำหำรกำรเดนทำงไปท ำงำนในแตละวนกำรตงเปำหมำยชวตและกำรด ำเนนงำนในระดบบรษทซงรำยละเอยดในแตละขนตอนมดงน
2.2.1 P คอกำรวำงแผน (Plan) กำรทำงำนซงเรำตองรวำเรำจะใหใครท ำ (Who) ท ำอะไร (What) ท ำทไหน (Where) ท ำเมอไหร&มเวลำเทำไหร (When) ท ำอยำงไร (How) ภำยใตงบประมำณเทำไหร (How much) ใหไดตำมเปำหมำยทตงไว (Purpose) ปญหำมนเรมตนจำกคน 1 คนไมไดมงำนเดยวทกๆคนมทงงำนดวนงำนแทรกงำนของหวหนำงำนของเพอนสำรพดงำนทมะรมมะตมกนเขำมำและท
12
วนวำยมำกขนไปอกกคอหำกองคกรนนมหลำยนำยซงแตละนำยกสดทจะเอำแตใจตวเองเอำใจไมถกดงนนคนท ำงำนจงเรมรวนไมรจะทำงำนไหนกอนพอจะเรมท ำงำนนนเอำผรวมงำนถกดงไปท ำอยำงอนงำนรนตอไมไดพอท ำงำนหนงเสรจเอำเวลำไมพอทจะทำงำนถดไปตองปรบ How (ปรบวธกำร) อกแลวแตกำรปรบ How แบบเหลอเวลำท ำงำนนอยๆมกจะท ำไดยำกสดทำยทมงำนกตองวกกลบมำปรกษำหวหนำทมอกครงส ำหรบปญหำเหลำนหำกจะแกตองท ำใหควำมผนผวนของกำรด ำเนนตำมแผนงำนมใหนอยลงซงคนทเปนหวหนำทมจ ำเปนตอง Priority งำนทกๆงำนตองก ำหนดเปำหมำย (Purpose) ของแตละงำนไวชดเจนแลวจงท ำกำรวำงแผนงำน (Plan) และหำกตองกำรใหทมงำนปรบตวไดเรวหวหนำทมจะตองสอน (Coaching) วธคดใหกบทมงำนดวยในขณะเดยวกนหวหนำทมตองปรบแผนงำนเรวเพอทจะไดน ำทมงำนท ำงำนใหสำมำรถบรรลเปำหมำยขององคกรได 2.2.2 D คอกำรลงมอท ำ (Do) ปญหำมนเรมตนจำกควำมไมชดเจนของหลำยสงหลำยอยำงเชนแมวำ
ตอนวำงแผนจะบอกวำใหใครท ำใหฝำยไหนท ำบำงแตไมไดระบไปวำใครเปนเจำภำพหลกท ำให
ทมงำนเกยงงำนกนไดงำยยงหำกไมชอบขหนำกนดวยแลวงำนยงไมเดนเลยหรอในตอนวำงแผนบอก
วำจะตองใชอปกรณแบบนเทำนแตพอท ำจรงปรมำณไมพอใชเพรำะตอนวำงแผนมองวำงบประมำณ
ไมพอเลยตดโนนตดนจนควำมเปนจรงเกดควำมไมเพยงพอตอกำรท ำงำนดงนนกำรแกปญหำเหลำน
สงทตองท ำในฐำนะหวหนำทมงำนกคอกำรระมดระวงในกำรน ำทม (Directing) ซงจะเกยวของกบ
เรองวธกำรสอสำร (Communication) กำรจงใจใหทมงำนอยำกท ำงำน (Motivation) และหวหนำทมยง
ตองท ำหนำทเปนทปรกษำ (Consulting) ใหกบทมงำนดวยรวมถงตองมกำรจดก ำลงคนและจดเตรยม
ทรพยำกรใหเพยงพอตอกำรด ำเนนงำน (Organizing) ใหดกอนทจะด ำเนนกำรลงมอท ำ (Do)
2.2.3 C คอกำรตรวจสอบงำน (Check) ปญหำมนเรมตนจำกกำรตรวจสอบนนท ำไดงำยแตกำรน ำ
ขอมลทตรวจสอบไปใชควบคมกำรท ำงำนของสวนงำนนนๆมกเปนไปอยำงเชองชำหรอไมได
น ำไปใชเลยและเมอเวลำผำนไปพนกงำนจะมองวำกำรตรวจสอบของเขำนนไมเหนมควำมจ ำเปนตอง
ท ำเลยไมนำนพวกเขำกจะเลกท ำกำรตรวจสอบงำนดงนนแนวทำงแกไขคอหวหนำทมงำนจะตองเปนผ
รบ รผลของกำรตรวจสอบงำน (Check) ของสวนงำนในสงกดท งหมดเพอจะไดท ำกำรเปนผ
ประสำนงำน (Coordinator) น ำขอมลไปใชในกำรควบคม (Control) ใหผลงำนเปนตำมแผนและ
13
หวหนำงำนยงจ ำเปนตองด ำเนนกำรตดตำมกำรตรวจสอบงำนและควบคมผลงำนอยำงตอเนอง
(Continue) สม ำเสมอเพอท ำใหทมงำนเหนถงควำมส ำคญของงำน
2.2.4 A คอกำรปรบปรงแกไขงำนใหดขน (Act) ปญหำคอในกรณทผลงำนออกมำไมไดตำมเปำหมำยกไมมใครท ำอะไรตอและยงงำนไดตำมเปำหมำยทวำงไวพนกงำนกจะท ำเหมอนเดมซงท ำใหองคกรไมพฒนำดงนนแนวทำงแกไขคอกรณทท ำงำนไมไดเปำหมำยหวหนำทมงำนจะตองท ำกำรปรบแผนงำน (Adjust plan) โดยเนนในประเดนวธกำร (How) และในกรณทท ำไดตำมแผนทก ำหนดไวหวหนำทมงำนจ ำเปนทจะตองทำกำรสงกำร (Command) ใหทกฝำยตงเปำหมำยใหสงขนเพอทองคกรจะไดพฒนำตอไปไมสนสด (Action to improvement)
ทมา : กำรใชวงจรคณภำพ (ภธฤทธ วทยำนรกษรกษำสร)
2.2) Flow chart ผงงำน คอ แผนภำพทมกำรใชสญลกษณรปภำพและลกศรทแสดงถงขนตอนกำรท ำงำนของโปรแกรมหรอระบบทละขนตอนรวมไปถงทศทำงกำรไหลของขอมลตงแตแรกจนไดผลลพธตำมทตองกำร
ประโยชนของผงงาน - ชวยล ำดบขนตอนกำรท ำงำนของโปรแกรมและสำมำรถน ำไปเขยนโปรแกรมไดโดยไมสบสน - ชวยในกำรตรวจสอบ และแกไขโปรแกรมไดงำยเมอเกดขอผดพลำด - ชวยใหกำรดดแปลง แกไข ท ำไดอยำงสะดวกและรวดเรว - ชวยใหผอนสำมำรถศกษำกำรท ำงำนของโปรแกรมไดอยำงงำยและรวดเรวมำกขน วธการเขยนผงงานทด - ใชสญลกษณตำมทก ำหนดไว - ใชลกศรแสดงทศทำงกำรไหลของขอมลจำกบนลงลำงหรอจำกซำยไปขวำ - ค ำอธบำยในภำพควรสนกะทดรดและเขำใจงำย - ทกแผนภำพตองมลกศรแสดงทศทำงเขำ–ออก
14
- ไมควรโยงเสนเชอมผงงำนทอยไกลมำกๆ ควรใชสญลกษณจดเชอมตอแทน - ผงงำนควรมกำรทดสอบควำมถกตองของกำรท ำงำนกอนน ำไปเขยนโปรแกรม
ภาพท 2.1 สญลกษณของผงงำน
ทมา : กำรเขยนแผนผง Flowchart (อำทตยำ ช ำนำญจย)
15
2.3) ไคเซน
ไคเซน (Kaizen改善 ) เปนค ำศพทภำษำญปนแปลวำ กำรปรบปรง (improvement) ซงมำจำกค ำวำ Kai (改) แปลวำกำรเปลยนแปลงและค ำวำ Zen (善) แปลวำดเปนแนวคดในทฤษฎพนฐำนกำรบรหำรองคกรซงไคเซนถกใชเปนเสมอนกลยทธทำงธรกจในกจกรรมกำรบรหำรงำนเชงคณภำพมรำกฐำนก ำเนดมำจำกประเทศญปนตงแตชวงหลงสงครำมโลกครงท2เปนตนมำ
ไคเซนเปนกำรปรบปรงองคกรแบบครบวงจรทครอบคลมตงแตกำรปรบปรงกระบวนกำรผลตกระบวนกำรควบคมคณภำพทงหมดระบบควซและแรงงำนสมพนธทงหมดของกลยทธและวธกำรในกำรบรหำรสวนใหญของญปนซงมชอเสยงและไดรบกำรยอมรบไปทวโลกนนรวมอยในไคเซนนเองกำรด ำเนนกจกรรมของไคเซนจะตองด ำเนนกำรทกระดบขององคกรตงแตผบรหำรระดบสงจนถงผปฏบตงำนเพอใหทกคนเกดควำมรสกมสวนรวมปรบปรงกำรท ำงำนซงสอดคลองกบหลกกำรบรหำรคณภำพโดยรวมทตองเกดจำกควำมรวมมอทกฝำยงำนรวมท งสงเสรมใหเกดควำมรบผดชอบกบสงทรบมอบหมำยและพฒนำทกษะทหลำกหลำยใหมควำมยดหยนในควำมเปลยนแปลง
จดก ำเนดไคเซน
นบตงแตชวงหลงสงครำมโลกครงท 2 สนสดลงบรษทญปนสวนมำกตองเรมตนจำกพนฐำนใหมหลำยอตสำหกรรมไดถกครอบง ำโดยผน ำทำงธรกจระดบโลกทเรยกวำ “Leading World Power” และไดมกำรเปลยนแปลงครงใหญในชวงปลำยทศวรรษ 1970 ทมกำรเปลยนฐำนะผน ำส ำคญอยำงอเมรกำมำเปนประเทศฝงเอเชยตะวนออกเชนญปนโดยเรมจำกอตสำหกรรมรถยนตและตำมดวยอตสำหกรรมหลกทส ำคญเชนอตสำหกรรมอเลกทรอนกสและเหลกกลำเปนตน
ผผลตทำงเอเชยไดมกำรพฒนำควำมสำมำรถทำงกำรแขงขนในดำนตนทนและคณภำพจงท ำใหบรษทญปนกำวขนมำเปนผน ำโลกและครอบครองตลำดอตสำหกรรมไดส ำเรจอำจพดไดวำสงทท ำใหชนชำตนตองกระตอรอรนพฒนำตนเองโดยไมหยดย งคอกำรทำทำยสงใหมและกำรกำวไปขำงหนำนอกจำกนนกำรด ำเนนธรกจยอมตองกำรควำมกำวหนำอยำงไมมทสนสดไคเซนจงกลำยเปนวถชวตอนหนงของชำวญปนไปแลว
16
หลกกำรคดวเครำะหแบบไคเซน
ไคเซนมจดเรมตนจำกควำมอยำกท ำใหดขน โดยศกษำสถำนกำรณวำปญหำนนเกยวของกบใครบำงจำกนนจงสรปและประเมนรำยกำรปญหำหำทำงแกไขประเมนผลและน ำไปประยกตใชตำมหลก PDCA ซงไดแก Plan–Do-Check-Act โดยจะมเทคนคตำงๆมำชวยในกำรคดวเครำะหทส ำคญอยำงงำยๆ เชนเกนจเกนบทส หมำยถง กำรพำตวเองไปมองปญหำจรงๆจำกจดเกดเหตจรงทพบปญหำเพอสงเกตและเกบขอมลอยำงละเอยดดวยตนเอง
ทมา : รจก"ไคเซน"(สมำคมสงเสรมเทคโนโลยไทย-ญปน)
บทท 3 แผนงานการปฏบตงานและขนตอนการด าเนนงาน
3.1 แผนงานการปฏบตงาน
การปฏบตงานสหกจศกษาไดปฏบตงานในสวนงานสรรหาและการศกษา ณ บรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด ใชระยะเวลารวมประมาณ 4 เดอน ต งแตว นท 1 พฤศจกายน 2559 ถงวน ท 28 กมภาพนธ 2560 โดยไดศกษากระบวนการท างานของสวนงานสรรหาและการศกษา
ตารางท 3.1 แผนปฏบตการท าโครงงาน
หวของาน สปดาหท (วนท 1พฤศจกายน 2559 - 28 กมภาพนธ 2560)
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
เรยนรพนฐานองคกร ท างานเอกสารและโทรศพทตดตอกบหนวยงานทเกยวของ
ศกษาหาหวขอของโครงงาน
สงเกตและเกบรวบรวมขอมล
วเคราะหขอมล
หาแนวทางแกไขปญหา
วเคราะหแนวทางแกไขปญหา
ปฏบตตามแนวทางทวางไว
สรปผลการศกษา
18
3.2 รายละเอยดทนกศกษาปฏบตในการสหกจศกษา รายละเอยดงานทไดรบมอบหมายคอ
3.2.1 ชวยพนกงานทปรกษาในการคดกรองผทมคณสมบตตามทบรษทตองการ
3.2.2 นดหมายสมภาษณ จดเตรยมเอกสารทเกยวของ
3.2.3 จดเตรยมหองสอบและหองสมภาษณ
3.2.4 สรปขอมลผสมภาษณรอบสดทายใหกบผจดการแผนกตางๆและคยขอมลนกศกษาทมา
3.2.5 เตรยมการจดงาน Open Factory ของบรษทรวมถงการส ารวจความพงพอใจและพฒนา ปรบปรงใหผลการประเมนเปนทนาพอใจมากขน
3.3 ขนตอนการด าเนนงานทนกศกษาปฏบตงาน ศกษาสภาพการท างานในการสรรหาทรพยากรมนษย 3.3.1 เกบรวบรวมขอมลปฐมภม 3.3.2 ศกษารายละเอยด สงเกตและเกบรวบรวมขอมลของกระบวนการในทกๆขนตอน 3.3.3 วเคราะหปญหาทเกดขนรวมทงหาแนวทางแกไข 3.3.4 ศกษาทฤษฎตางๆรวมทงงานวจยเพอน ามาเปนแนวทางแกไข 3.3.5 ด าเนนการตามแนวทางในการแกปญหา 3.3.6 สรปผลการศกษาและน าเสนอ
บทท 4 ผลการด าเนนงาน การวเคราะหและสรปผลตางๆ
การปรบปรงการจดกจกรรม Open Factory โดยใชทฤษฎการจดการโครงการ,วงจรบรหารงาน
คณภาพ(PDCA)และKaizen ในลดขอบกพรองทเกดจากกระบวนการท างานในบางขนตอนทควรปรบปรงพฒนา มวตถประสงคเพอเพมประสทธภาพและใหเกดประสทธผลท าใหงานเปนไดอยางราบรนและผลความพงพอใจในการจดงาน Open Factory ของบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด ไดคะแนนความพงพอใจทสงขนมผลการด าเนนงานดงน
4.1 ขนตอนและผลการด าเนนงาน
4.1.1 ศกษาสภาพการจดกจกรรมOpen Factory ของแผนกทรพยากรมนษยสวนงานสรรหาและการศกษา
จากการสหกจทบรษท อซซมอเตอร (ประเทศไทย) จ ากด ไดท าในสวนงานโดยมการวางแผนกการจดกจกรรม Open Factory ไดดงน
21
ขนตอนในการจดงาน Open Factory สรปไดดงน
1. ท าโปสเตอรประชาสมพนธกจกรรม,สงใบสมครเขารวมกจกรรมใหกบสถาบนตางๆผานชองทางไปรษณยและสงอเมลเชญชวนนกศกษาจากฐานขอมลทบรษทเคยไป Job Fair ตามสถานศกษาตางๆ
2. คดกรองและคยขอมลนกศกษาทสนใจมารวมงานจดเรยงรายชอตามมหาวทยาลยตางๆ 3. จดท าใบขอตวพนกงานแผนกตางๆเพอมาอยประจ าบท 4. สงอเมลประกาศผลการสมครเขารวมกจกรรม,ระเบยบการแตงกายใหกบผทผานการ
คดเลอก 5. โทรคอนเฟรมนกศกษาทกคนทผานการคดเลอก 6. จดเตรยมสถานท,ของขวญและเอกสารประกอบการเยยมชม 7. ลงทะเบยนนกศกษาด าเนนกจกรรมตามก าหนดการ 8. แจกใบประเมนกจกรรมใหกบพนกงานและนกศกษาทมารวมงาน 9. ปดกจกรรม Open Factory 10. ท าสรปแบบประเมน 11. รายงานผลการประเมน 12. ด าเนนการปรบปรงแกไข
ภาพท 4.2โปสเตอรประชาสมพนธกจกรรม
22
4.1.1.1 ผลการจดกจกรรม Open Factory
ภาพท 4.3 เตรยมของทระลกและหมวกเซฟต ภาพท 4.4 ปายชอส าหรบนกศกษา
ภาพท 4.5 ลงทะเบยนนกศกษา ภาพท 4.6 ประธานกลาวเปดงาน
ภาพท 4.7 นกศกษาพดคยกบพแตละแผนก ภาพท 4.8 แจกแบบส ารวจใหพนกงาน
23
การเกบรวบรวมขอมล
การเกบรวบรวมขอมลทตยภม
วนท 7 มกราคม 2560
ตารางท 4.1 ตารางสรปผลการประเมนกจกรรมจากพนกงาน(รอบแรก)
ขอมลจากการประเมนผลของพนกงานทเขารวม 39 คนไดท าแบบประเมนทงหมด 39 คน จากตารางสรปไดวาพนกงานใหคะแนนความพงพอใจเรองเครองอ านวยความสะดวกทใชในการ
จดกจกรรมนอยทสดและพงพอใจเรองสถานทในการจดกจกรรมมากทสด
ขอเสนอแนะ
- ขอมลใน Guide book ทแจกนองๆไมครบถวน(ไมมขอมลของแผนกทเชญมาบางสวน) - ปายแผนกใชตวยอของชอแผนกตางๆควรใชชอเตม -ควรอธบายเรองการรบสมครงานใหกบนสตไดทราบ เชน มวธการสมครอยางไรบาง
24
ตารางท 4.2 ตารางสรปผลการประเมนกจกรรมจากนกศกษา(รอบแรก)
ขอมลจากการประเมนผลของนกศกษาทเขารวม 84 คนไดท าแบบประเมนทงหมด 84 คน จากตารางสรปไดวานกศกษาใหคะแนนความพงพอใจเรองเครองอ านวยความสะดวกทใชในการ
จดกจกรรมนอยทสดและพงพอใจเรองเจาหนาทมความเปนกนเองมากทสด
ขอแนะแนะ
-อยากใหมการแนะน ารบสมครงาน -ไมมการใหความรเกยวกบการรบสมครงาน วนทรบและสงทตองเตรยม -มการใชตวยอของชอแผนกตางๆมากเกนไป
25
4.1.1.2 แนวทางแกไข
จากการศกษาการท างานพบวา ปญหาทเกดขนคอนกศกษาใชเวลาหาโตะของแผนกทตนเองสนใจเปนระยะเวลานาน จงไดมแนวคดในการท าปายแผนกตางๆเปนชอเตมและตดตามโตะทกโตะ ปญหาพนกงานอยากใหอธบายเรองกระบวนการรบสมครงานใหกบนกศกษา มแนวคดในการจดท าแผนผงล าดบงานของกระบวนการสรรหาและการคดเลอก
4.1.1.3 ด าเนนการปรบปรง
จากเดมปายชอชอแผนกตางๆทตดตามโตะใชเปนชอยอทงหมด จงไดปรบปรงโดยการตดชอเตมทโตะทกแผนก และจดท าแผนผงล าดบงานของกระบวนการสรรหาและการคดเลอกใหกบหนวยงานทกแผนกไดตดตามโตะและใหนกศกษาไดท าความเขาใจถงกระบวนการรบสมครงานของบรษทรวมไปถงการอพเดทขอมลลงใน Guide book ใหครบถวนสมบรณ
4.1.1.4 ผลการปรบปรง
หลงการปรบปรงพบวาสามารถเพมคะแนนความพงพอใจในเรองเครองอ านวยความสะดวกทใชในการจดกจกรรมไดจาก 3.90 คะแนนเปน 4.47 คะแนนและเพมประสทธภาพในการด าเนนงานมากขนจากเดมท าใหผลคะแนนความพงพอใจเฉลยทงหมดสงขน
ภาพท 4.9 กอนปรบปรง ภาพท 4.10 หลงปรบปรง
27
การเกบรวบรวมขอมล(Open Factory)
วนท 27 มกราคม 2560
ตารางท 4.3 ตารางสรปผลการประเมนกจกรรมจากพนกงาน(รอบสอง)
ขอมลจากการประเมนผลของพนกงานทเขารวม 43 คนไดท าแบบประเมนทงหมด 43 คน
จากตารางสรปไดวาพนกงานใหคะแนนความพงพอใจเรองเครองอ านวยความสะดวกทใชในการ
จดกจกรรมมคะแนนมากขนจากเดม 3.90 คะแนนเปน 4.47 คะแนน
28
ตารางท 4.4 ตารางสรปผลการประเมนกจกรรมจากนกศกษา(รอบสอง)
ขอมลจากการประเมนผลของนกศกษาทเขารวม 79 คนไดท าแบบประเมนทงหมด 77 คน
จากตารางสรปไดวานกศกษาใหคะแนนความพงพอใจเ รองเค รองอ านวยความสะดวก
ทใชในการจดกจกรรมมคะแนนมากขนจากเดม 3.92 คะแนนเปน 4.81 คะแนน
บทท 5 บทสรปและขอเสนอแนะ
การศกษาวจยครงนมวตถประสงคเพอศกษากระบวนการจดกจกรรม ปรบปรงการจดกจกรรม
Open Factory ของบรษทและเพอส ารวจ เพมความพงพอใจใหกบนกศกษาและพนกงานทมารวมกจกรรม Open Factory ใหเปนทนาพอใจมากขน โดยการปรบปรงการจดกจกรรมตามขอเสนอแนะจากนกศกษาและพนกงานทเขารวมกจกรรมทางผวจยไดสรปผลและขอเสนอแนะดงน
5.1 สรปผลการด าเนนงาน
จากการศกษาถงกระบวนการจดกจกรรม Open Factory ของบรษทและส ารวจความพงพอใจของ ผทมารวมกจกรรมท าใหผศกษาเขาใจกระบวนการในการจดกจกรรม Open Factory และพบวาคะแนนความพงพอใจเรองเครองอ านวยความสะดวกทใชในการจดกจกรรมต าโดยผลคะแนนเฉลยจากพนกงาน 3.90 คะแนนและจากนกศกษา 3.92 คะแนนจากคะแนนเตม 5 คะแนน รวมไปถงผศกษาวจยพบจดบกพรองในการจดกจกรรม จากการศกษากระบวนการจดกจกรรมและขอเสนอแนะพบปญหา คอ ปายแผนกทใชตดตามโตะเปนตวอกษรยอ จงไดจดท าปายใหมโดยใชเปนชอเตมทงหมด,พนกงานและนกศกษาอยากทราบถงแผนผงล าดบงานของกระบวนการรบสมครพนกงานของบ รษท จงไดจดท าแผนผงล าดบงานของกระบวนการสรรหาและการคดเลอก ท าใหผลคะแนนความพงพอใจเรองเครองอ านวยความสะดวกทใชในการจดกจกรรมจากพนกงานสงขนเปน 4.47 คะแนนจากนกศกษาเปน 4.81 คะแนน ทงนยงสงผลใหคะแนนโดยรวมทงหมดสงขนอกดวย
โดยแตละขนตอนการปรบปรงการจดกจกรรมมรายละเอยดดงน - การส ารวจความพงพอใจ - การเลอกปญหาการวเคราะหขนตอน - การวเคราะหวธการแกไขปญหา - การวเคราะหการใชเครองมอมาชวยในการวางแผน - ผลของการวเคราะห
30
5.2 ขอเสนอแนะจากการด าเนนงาน
สถานศกษา ปญหา
- ไมมการอพเดทขอมลของสถานประกอบการในเรองการรบนกศกษาเขาสหกจศกษาในแตละป
ซงขอมลรายการสถานประกอบการททางสถาบนเตรยมไวใหกบนกศกษา มสถานประกอบการ
หลายทระบวารบนกศกษาสหกจศกษา แตเมอนกศกษาเลอกไปแลวผลตอบกลบมาวาไมรบ
นกศกษาสหกจศกษาท าใหนกศกษาตองเสยเวลาในการหาสถานประกอบการใหม
- การคดเลอกนกศกษาในกรณทมนกศกษาเลอกสถานประกอบการนนหลายคนโดยใหวธการสมเลอกหรอใหนกศกษาตกลงกนเอาเองซงท าใหเกดความไมเปนธรรมและท าใหนกศกษาล าบากใจ
ขอเสนอแนะ
- ควรตดตอกบสถานประกอบการและท าขอมลใหเปนปจจบนอยเสมอกอนทจะสงขอมลสถาน
ประกอบการใหกบนกศกษาในทกๆเทอม เพอจะไดไมเกดความผดพลาดและเสยเวลาในการหา
สถานทสหกจศกษาใหม
- ควรคดเลอกโดยการดเกรดเฉลยสะสมหรอการสมภาษณเพอความยตธรรมตอนกศกษาทกคน
31
เอกสารอางอง
1. ภธฤทธ วทยานรกษรกษาสร,2556, “การใชวงจรคณภาพ PDCA ในการพฒนาการใหบรการการศกษาแบบครบวงจร”, โครงการพฒนาบคลากรศนยวทยพฒนา มสธ.ล าปาง, 15 กมภาพนธ 2556, ณ กองบน 52 กองบน 52 อ าเภอหวหน จงหวดประจวบครขนธ, หนา 4.
2. สมาคมสงเสรมเทคโนโลยไทย-ญปน, 2560, รจกไคเซน[Online], Available :
http://www.prachachat.net/news_detail.php?newsid=1427223717 [2017, January 12] 3. อาทตยา ช านาญจย, 2560, การเขยนแผนผง Flowchart[Online], Available :
https://sites.google.com/a/chs.ac.th/kruatitaya/kar-kheiyn-phaenphang-flowchart [2017, January 12]
66
ประวตผจดท ำโครงงำน
ชอ – สกล นายสทธชย ชแชม วน เดอน ปเกด 6 สงหาคม พ.ศ. 2537 ประวตกำรศกษำ ระดบประถมศกษา ประถมศกษาตอนปลาย พ.ศ. 2549 โรงเรยนสขเจรญผล ระดบมธยมศกษา มธยมศกษาตอนปลาย พ.ศ. 2555 โรงเรยนนวมนทราชนทศ เตรยมอดมศกษาพฒนาการ ระดบอดมศกษา คณะบรหารธรกจ สาขาการจดการอตสาหกรรม พ.ศ. 2559 สถาบนเทคโนโลยไทย– ญปน ทนกำรศกษำ - ไมม - ประวตกำรฝกอบรม 1. R&D Kaizen ณ สถาบนเทคโนโลยไทย – ญปน 2. หลกการ MONOZUKURI ณ สถาบนเทคโนโลยไทย – ญปน 3. Project Management ณ สถาบนเทคโนโลยไทย – ญปน ผลงำนทไดรบกำรตพมพ - ไมม -