marco conceptual - hipotésis general

8/19/2019 Marco Conceptual - Hipotésis General

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DINÁMICA.- Es la parte de lafísica que describe la evolución

en el tiempo de un sistemafísico en relación a las causasque provocan los cambios deestado físico !o estado de

movimiento.""

DINÁMICA #$CIA%.- #eentiende como dinamismo

social el fluir de lascostumbres creencias de

una sociedad."&

DINÁMICA '()ANA.-Estudiode la creación* desarrollo*reforma pro+reso de lospoblados atendiendo a las

necesidades materiales de lavida ,umana."

"

'NIE(#IDAD NACI$NA% DE% CEN/($ DE% 0E('

1.. Marco Conceptual

#e trata de una investi+ación que apunta al ob2etivo de determinar la

din3mica en la forma estructura de la ciudad de 0ic,ana4i* provinciade C,anc,amao-5unín* en los 6ltimos a7os* para lo cual tomaremos

los si+uientes conceptos8

• DINÁMICA

• '()ANI#M$.- Etimoló+icamente* el t9rmino urbanismo proviene

de urbe : ciudad; 'rbano :lo que es de una ciudad arse en8 estudio planeación de las ciudades de las

re+iones donde estas se asientan."1

"". DE ?I@I0EDIA* %A ENCIC%$0EDIA %I)(E"&. DE ?I@I0EDIA* %A ENCIC%$0EDIA %I)(E" DE ?I@I0EDIA I)ID

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FACULTAD DE ARQUITECTURA


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E#/('C/'(A.-Distribución ordende las partes de untodo. Manera en que

se or+ani>an lasfunciones de loselementos de un

sistema."

E#/('C/'(A #$CIA%.-Estructura social es una

población con unaor+ani>ación una

tecnolo+ía* que vive sedesarrolla en un medio

ambiente.&H

E#/('C/'(A '()ANA.-%aestructura urbana est3 constituida poruna serie de elementos físicosdestinados a la reali>ación de

actividades distintas. %a distribución deestos elementos en el espacio

determina la eistencia de diferentes>onas en la ciudad* que corresponden

a diversos usos del suelo.&"

&


• '()ANIJA(.- Convertir en poblado una porción de terreno* o

prepararlo para ello."K

• L$(MA.- %a forma de una ciudad est3 definida por su dimensión*

etensión física* por sus límites que constituen el perfil de la ciudaden planta por su perfil vertical o contorno. /ales características son

ordenadas por el elemento b3sico de la forma* que es la tra>a."

• /(AJA.- %a red de vías de circulación que van desde las arterias

principales ,asta las peque7as calles de vecindario. Cada tipo de

tra>a determina una forma de ciudad diferente* aunque en la

maoría de las ciudades se combinan distintos tipos de tra>as."

• E#/('C/'(A• CI'DAD.- %a ciudad es fundamentalmente un lu+ar de

intercambio. En 0rimer lu+ar* de intercambio de materiales*

distribución de los productos manufacturados e industriales* para

el consumo de bienes servicios diversos.&&

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1. Sistema de ciudades

El sistema de ciudades se define en primer t9rmino por ser* a Nivel (e+ional*

el Centro 'rbano de &O ran+o 2er3rquico* es el centro de articulación e

inte+ración vial de la re+ión 5unín* la provincia de C,anc,amao* así como

el principal centro comercial de la misma. Complementariamente* cumple el


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rol de centro político administrativo* de comercio de servicios de la

microrre+ión. A Nivel Nacional cumple el (ol de Centro Comercial de

#ervicios de 0rocesamiento A+roindustrial Lorestal se ubica en el Kto

ran+o 2er3rquico.

2. Caracterización de la Estructura y Dinmica Funci!nal Ur"ana2.1. Caracterización Funci!nal de la ciudad de #ic$ana%i

%as ciudades en un proceso de desarrollo económico de crecimiento

urbano presentan cambios comple2os* permanentes muc,as veces

impredecibles ón de contar con la carretera

pavimentada en buen estado de conservación* le quita a la Ciudad de

%a Merced la ,e+emonía de ser ciudad acopiadora del caf9 se

convierte en la capital principal del acopio del caf9 producto de toda la

selva central del 0er6* d3ndole sustentabilidad oportunidad de

desarrollo a una vida citadina a sus ,abitantes.

#e ,a dado un fenómeno de concentración de la población en el centro

urbano de la ciudad* increment3ndose los sectores de la economía

informal o mar+inal. Esta situación se refle2a en el tipo de crecimiento



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urbano de 0ic,ana4i. En estas condiciones* es difícil el desarrollo de un

sistema urbano inte+rado armónico a nivel distrital.

2.2. Estructura y dinmica &unci!nal ur"ana2.2.1. C!ndici!nantes &'sic!s de la ciudadEl primer paso para eaminar la estructura de 0ic,ana4i su din3mica

funcional es detectar cu3les son los condicionantes físicos de la

ciudad.%a presencia del (ío 0eren9 el (ío 0ic,ana4i* constituen una

barrera natural* por ello su epansión urbana se deber3 planificar ,acia

el #ur-Este es decir ,acia la salida a la ciudad de #atipo* siempre

manteniendo el e2e ordenador inicial que es la Av. Mar+inal.

2.2.2. Desarr!ll!s ur"an!sEn relación con la evolución de la ciudad* las calles m3s anti+uas son

las que conforman la estructura inicial de la ciudad* la cual es

claramente rectilínea* en la que la Av. Mar+inal se convierte en el e2e

ordenador del man>aneo las dem3s calles que corren paralelas a

esta por otras calles ínter seccionadas perpendicular o



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transversalmente. 0osteriormente debido al acelerado crecimiento de

la población se reali>aron invasiones por la >ona de la 0laa del río

0eren9* por lo que se encuentra el man>aneo en forma espont3nea no

manteniendo el orden descrito* conformando una pla>oleta e

invadiendo las 3reas fiscales de río. De i+ual manera en la >ona sur en

la parte alta de pendiente por el cerro eistente tambi9n se encuentra

,abilitaciones si bien con tramites de ,abilitación urbana pero se

aprecia un man>aneo no ordenado producto de invasiones ocupación

de terrenos espont3neamente.2.2.(. E)es de m!*ilidad y accesi"ilidad

A escala re+ional* es el centro de articulación e inte+ración vial de la

re+ión 5unín. %a Carretera Mar+inal interconecta a la ciudad de

0ic,ana4i con otros centros poblados* otros distritos otras capitales

distritales de esta parte de la selva principalmente con otras

provincias la capital del país. A nivel interurbano* la propia ciudad ,a

estructurado su respectiva red urbana* en función a las características

de su confi+uración urbana a su patrón de asentamiento. %a

ubicación de las vías principales se encuentran entrela>ando la ciudad

conformado por la Av. Mar+inal* 5r. "ro. De Mao* & de setiembre

Micaela )astidas* en todos sus etremos* articulando la ciudad en

forma parcial con las vías secundarias cuales son el 5r. %ima* #an

Martín A. A. C3ceres* entrela>ados entre si conectando a todas las

vías locales restantes.



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2.(. Caracterización de la Estructura y Dinmica Funci!nal Ur"ana%a ciudad de 0ic,ana4i* se divide en tres sectores8 Centro 0ic,ana4i - C0* Este 0ic,ana4i - E0 $este 0ic,ana4i P $0* adem3s de la >ona de epansión urbana; %a illa

As,anin4a* la >ona de conurbación ,acinamiento; #an+ani.



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A continuación se presenta una descripción +eneral de cada uno de ellos* que nos permita conocer me2or la din3mica de la ciudad.

i . +il la As$anin%a

El Centro 0oblado 'rbano de illa As,anin+a se encuentra ubicado al sur este de la ciudad de 0ic,ana4i por la carretera Mar+inal a .HH 4m de distancia.

/iene un 3rea de H.K1 4mQ* en la cual se distribuen >onas principalmente de ran Industria


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cuenta con 3reas suficientes para un futuro crecmiento demo+r3fico a+ro industrial* este poblado re6ne las mismas características físicas* +eo+r3ficas que la ciudad de 0ic,ana4i por lo que su

conurbación es inminente.



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ii. San,ani

El #ector #an+ani 'nión 0eren9 quierda del río 0ic,ana4i*. /iene

una etensión de 1" Rect3reas una población de "*& ,abitantes. %a /endencia de crecimiento es espont3neo* +enerado por la din3mica 'rbana de la Ciudad de

0ic,ana4i que la desarrolla m3s en forma lineal* paralelo a la carretera Mar+inal.



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"HS

1S

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1.HS.HS

IIENDA ED'CACI$N

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(EC(EACI$N $/($# '#$#

L(AN5A LI#CA% CA((E/E(A MA(INA% L(AN5A LI#CA% (I$ 0ICRANA@I

Alber+a Asentamientos Rumanos8 #anta (osa* María 0arado de )ellido*

Nueva Esperan>a* El 0rovenir " 5unta de Compradores* %a 'rbani>ación

#at9lite &H Asociaciones de ivienda.%os usos de suelo que se dan al E

Lundo #an+ani* actualmente se encuentran distribuidos de la si+uiente manera8



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marco conceptual - hipotésis general

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